tow bar TOYOTA CAMRY 2019 Instrukcja obsługi (in Polish)

Usunàç zanieczyszczenia
i wszelkie obce materia∏y
z przylegajàcych do siebie po-
wierzchni ko∏a i piasty.
Pozostawienie nieoczyszczonych
powierzchni przylegania ko∏a
i piasty mo˝e spowodowaç polu-
zowanie si´ nakr´tek mocujàcych
podczas jazdy i w konsekwencji
doprowadziç do odpadni´cia ko∏a.
1
5847-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Zmiana ko∏a
BezpoÊrednio po zakoƒczeniu jazdy nie nale˝y dotykaç obr´czy kó∏
i okolic uk∏adu hamulcowego.
BezpoÊrednio po zakoƒczeniu jazdy obr´cze kó∏ i okolice uk∏adu hamul-
cowego sà bardzo goràce. Dotkni´cie tych miejsc d∏onià, stopà lub innà
cz´Êcià cia∏a podczas zmiany ko∏a mo˝e spowodowaç oparzenia.
W celu ograniczenia ryzyka Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a, w wy-
niku poluzowania nakr´tek i odpadni´cia ko∏a, nale˝y przestrzegaç po-
ni˝szych zaleceƒ:
• Po zmianie ko∏a nale˝y jak najszybciej za pomocà klucza dynamome-
trycznego dokr´ciç nakr´tki ko∏a momentem 103 Nm (10,5 kGm).
• Nie nale˝y zak∏adaç mocno uszkodzonej os∏ony obr´czy ko∏a, ponie-
wa˝ mo˝e ona odpaÊç podczas jazdy.
• Do przykr´cenia ko∏a nale˝y u˝ywaç wy∏àcznie nakr´tek specjalnie do
niego przeznaczonych.
• W razie zauwa˝enia p´kni´ç lub deformacji ko∏ków gwintowanych, na-
kr´tek lub otworów w obr´czy ko∏a nale˝y zleciç sprawdzenie samocho-
du autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
• Przykr´cajàc nakr´tki ko∏a, nale˝y upewniç si´, ˝e za∏o˝one sà one po-
wierzchnià sto˝kowà skierowanà w stron´ ko∏a. (
S. 511)
Zak∏adanie ko∏a zapasowego
16 Camry HV OM33E11E + 3/11/20 8:35 AM Page 584 (Black plate)

6067-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Podczas dolewania p∏ynu do uk∏adu ch∏odzenia silnika lub sterowni-
ka mocy
P∏yn do uk∏adu ch∏odzenia nale˝y dolewaç powoli, uprzednio umo˝liwiajàc
dostateczne ostygni´cie hybrydowego uk∏adu nap´dowego.
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest goràcy, zbyt szybkie dolanie p∏ynu
grozi jego uszkodzeniem.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia uk∏adu ch∏odzenia
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
Nie dopuszczaç do zanieczyszczenia p∏ynu ch∏odzàcego obcymi mate-
ria∏ami (np. piaskiem, kurzem itp.).
Nie wolno u˝ywaç jakichkolwiek dodatków do p∏ynu ch∏odzàcego.
Podczas czynnoÊci kontrolnych w komorze silnikowej
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich grozi odniesieniem powa˝nych obra˝eƒ cia∏a, np.
oparzeƒ.
Gdy spod pokrywy silnika wydobywa si´ para, nie nale˝y jej otwieraç,
dopóki objawy te nie zniknà. Temperatura w komorze silnikowej mo˝e
byç bardzo wysoka.
Po wy∏àczeniu hybrydowego uk∏adu nap´dowego upewniç si´, ˝e lampka
kontrolna stanu gotowoÊci „READY” jest wy∏àczona. Gdy hybrydowy uk∏ad
nap´dowy jest uruchomiony, mo˝e nastàpiç samoczynne uruchomienie
silnika spalinowego, a wentylator ch∏odnicy mo˝e nagle zaczàç dzia∏aç,
nawet je˝eli silnik spalinowy jest wy∏àczony. Nie wolno dotykaç ani zbli˝aç
si´ do ruchomych elementów, takich jak wentylator, poniewa˝ istnieje ry-
zyko zaczepienia palców, fragmentów odzie˝y (zw∏aszcza krawata, apasz-
ki lub szalika), co mo˝e prowadziç do powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Nie odkr´caç zakr´tki ch∏odnicy lub zakr´tek zbiorników wyrównaw-
czych w uk∏adach ch∏odzenia silnika i sterownika mocy, gdy hybrydowy
uk∏ad nap´dowy i ch∏odnica sà goràce.
Wyrzucony pod ciÊnieniem goràcy p∏yn i para mogà spowodowaç popa-
rzenia.
16 Camry HV OM33E11E + 3/11/20 8:35 AM Page 606 (Black plate)