TOYOTA CAMRY 2020 Kezelési útmutató (in Hungarian)

3414-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
lA gépjármű éles kanyarban halad.
l A forgalmi sáv túl keskeny vagy széles.
l A gépjármű túlságosan megdőlt állapotban van nehéz csomagoknak vagy a
helytelen keréknyomásnak köszönhetően.
l Az Ön előtt haladó gépjármű rendkívül közel van.
l A gépjármű erős fel-le mozgásokat végez az útviszonyok következ tében
(rossz minőségű utak, út széle).
l A fényszórók lencséi koszosak, és emiatt este halvány fényt bocsátanak ki,
vagy a fénynyaláb vetítési tengelye eltért a beállítottól.
l A gépjárművet erős oldalszél éri.
l A gépjármű épp sávot váltott vagy kereszteződésen haladt át.
l Téli gumiabroncsokat stb. szerelt fel.
n Ha az LDA figyelmeztető lámpája sárgán villog, és figyelmeztető üzenet
jelenik meg a többfunkciós információs kijelzőn
546. o.
n Személyre szabás
Egyes funkciók személyre szabhatók. (150. o.)

3424-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Az RSA a kameraérzékelő segít-
ségével felismeri a különböző út-
jelzéseket és a többfunkciós infor-
mációs kijelzőn keresztül tájékoz-
tatja a vezetőt.
Ha a rendszer úgy érzékeli, hogy a gépjármű túllépi a megengede tt
sebességet, közlekedési szabálysértést követ el stb. a felismer t útjel-
zés alapján, figyelmeztető üzenettel és hangjelzéssel értesíti arról a
vezetőt
*.
*: A beállításokat személyre kell szabni.
RSA (útjelzés-asszisztens)
: Felszereltségtől függően
A működés összegzése
Első kamera
VIGYÁZAT!
nAz RSA használata előtt
Ne hagyatkozzon kizárólag az RSA-rendszerre. Az RSA-rendszer in formáci-
ókkal látja el a vezetőt, de nem helyettesíti saját vizuális észlelését és körül-
tekintését. Vezessen biztonságosan, és mindig tartsa be a közle kedési sza-
bályokat.
A nem megfelelő vagy gondatlan vezetés balesetet okozhat.

3434-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
Miután a kameraérzékelő felismeri a jelzést, megjeleníti azt a főképer-
nyőn vagy a többfunkciós informá ciós kijelzőn, amikor a gépjármű el-
halad mellette.
A szövegben szereplő illusztráció k csupán példaként szolgálnak, és
eltérhetnek a többfunkciós infor mációs kijelzőn aktuálisan megj elenő
képtől.
l Legfeljebb 3 jelzés jeleníthető
meg. ( 142. o.)
Jelzések a többfunkciós információs kijelzőn

3444-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
A következő típusú útjelzéseket ismeri fel a rendszer, beleértve az
elektronikus és villogó kijelzéseket is.
A nem hivatalos (a bécsi egyezménynek nem megfelelő), vagy a kö zel-
múltban bevezetett forgalmi jelzőtáblákat lehet, hogy nem ismeri fel.
*: Ha az irányjelzőt nem működteti sávváltáskor, a jelölés nem je lenik meg.
Felismert útjelzések típusai
TípusTöbbfunkciós információs kijelző
Sebességkorlátozás eleje/vége
Autópálya-felhajtó/lehajtó
Sebességkorlátozás
kiegészítő jelöléssel
(A sebességkorláto- zással egy időben jelenik meg)
(Kijelző példa)
Nedves útburkolat
Eső
Jég
Fel-/lehajtó*
Használatban lévő
kiegészítő jelölések (Tartalmakat nem ismer fel)
Előzni tilos eleje/vége
Minden korlátozás feloldva
(Minden tiltás feloldva. Az útra érvényes
alapértelmezett használati szabályzat lép érvénybe.)

3454-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
A következő helyzetekben az RSA -rendszer üzenetekkel figyelmez-
teti a vezetőt.
l Ha a gépjármű átlépi a többfunk ciós információs kijelzőn megjelení-
tett sebesség-határé rtéket, a jelzés színei megcserélődnek.
l Ha a rendszer úgy érzékeli, hogy a többfunkciós információs kijel-
zőn megjelenő előzni tilos jelzés ellenére előzésbe kezd, a jel zés
villog.
A körülményektől függően előfordul hat, hogy a forgalmi környezetet
(forgalom iránya, sebesség, mértékegység) hibásan érzékeli, és a fi-
gyelmeztető funkció sem működik megfelelően.
n Az RSA jelzés-megjelenítés automatikus kikapcsolása
Egy vagy több jelzés automatikusan kikapcsol a következő helyzetekben.
lEgy új jelzést bizonyos távolságig nem ismert fel.
l Bal vagy jobb kanyar után új útra tér rá.
n Körülmények, melyek esetén a funkció nem feltétlenül működik va gy
észlel megfelelően
A következő esetekben előfordulhat , hogy az RSA nem működik megfelelően
és nem ismeri fel a jelzéseket, rossz jelzést jelenít meg stb. Azonban ez nem
utal hibás működésre.
l A kameraérzékelő erős fizikai behatás stb. miatt elállítódott
l A szélvédőn a kameraérzékelőhöz közel kosz, hó, matrica stb. ta lálható.
l Rendkívüli időjárási körülmények között, például felhőszakadásb an, köd-
ben, hóban vagy homokviharban
l A kameraérzékelőt elvakítja a szembejövő forgalom, a napsütés stb.
l A jelzés koszos, kifakult, megdőlt vagy meghajlított, elektroni kus jelzés ese-
tén alacsony a kontrasztérték.
l Az útjelzést részben vagy teljesen falevelek, lámpaoszlop stb. takarják.
l Csak rövid ideig látja az útjelzést a kameraérzékelő.
l A manővereket (kanyarodás, sávváltás stb.) helytelenül ítéli me g.
l A jelzés nem felel meg az adott sávnak, amelyben épp halad, például köz-
vetlenül elágazás után vagy párhuzamos sávban közvetlenül sávbe csatla-
kozás előtt.
l Az Ön előtt haladó gépjármű hátulján matrica van.
l Egy, a rendszerrel kompatibilis jelre hasonlító jelzést ismer f el.
l Ellenkező forgalmi irányú ország útjain halad.
l A mellékút sebességjelzéseit érzékeli a rendszer (ha a kameraérzékelő lá-
tóterébe kerülnek), annak ellenére, hogy Ön a főúton halad.
Figyelmeztető funkció

3464-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
lA körforgalom kijáratának sebességjelzéseit érzékeli a rendszer (ha a ka-
meraérzékelő látóterébe kerülnek), annak ellenére, hogy Ön még a körfor-
galomban halad.
l A műszeren, illetve a navigációs rendszeren megjelenő sebesség-informá-
ciók eltérhetnek egymástól, mivel a navigációs rendszer térképadatokat
használ.
n A rendszer be-/kikapcsolása
Nyomja meg a műszercsoport vezérlőkapcsolók / gombját, majd kat -
tintson a gombra.
Nyomja meg a műszercsoport vezérlőkapcsolók / gombját, majd kat -
tintson a gombra.
Nyomja meg a műszer szabályozógombját.
Minden alkalommal, amikor az gombot megnyomja, a funkció a „be ”
és „ki” lehetőség között vált.
n Sebességkorlátozás-jelzés kijelző
Ha az indítógombot legutóbb úgy kapcsolta ki, hogy sebességkorl átozás-jelzés
jelent meg a többfunkciós információs kijelzőn, ugyanaz a sebes ségkorlátozás-
jelzés jelenik meg újra, ha ON m ódba kapcsolja az indítógombot.
nSzemélyre szabás
Egyes funkciók személyre szabhatók. (150. o.)
1
2
3

3474-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
Követési távolság-szabályozás üz emmódban a gépjármű automatiku-
san gyorsít, lassít és megáll, hogy igazodjon az Ön előtt halad ó gép-
jármű sebességéhez akkor is, ha a gázpedált nem nyomja le. Sebe s-
ségtartás üzemmódban a gépjár mű állandó sebességgel halad.
A teljes sebességtartományban működő, radarvezérlésű, adaptív
tempomatot gyorsforgalmi uta kon és autópályákon használja.
l Követési távolság-szabályozás üzemmód ( 351. o.)
l Sebességtartás üzemmód ( 357. o.)
nKijelzés a műszeren
Kijelző
Beállított sebesség
Visszajelzők
nMűködtető kapcsolókKövetési távolság-szabályo-
zás kapcsoló
„+ RES” kapcsoló
Tempomat főkapcsoló
Mégse kapcsoló
„- SET” kapcsoló
Teljes sebességtartományban m űköd ő,
radar vezérlésű , adaptív tempomat
A működés összegzése
1
2
3
1
2
3
4
5

3484-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
VIGYÁZAT!
nA teljes sebességtartományban működő, radarvezérlésű, adaptív tempo-
mat használata előtt
lA biztonságos vezetés a vezető ki zárólagos felelőssége. Ne hagyatkozzon
kizárólag a rendszerre, és veze ssen biztonságosan, kiemelt figy elmet for-
dítva a környezetére.
lA teljes sebességtartományban mű ködő radarvezérlésű, adaptív tempomat
segít csökkenteni a vezető terheit. Azonban a segítségnyújtás m értéke kor-
látozott.
Olvassa el figyelmesen a követk ező körülményeket. Ne hagyatkozz on túl-
ságosan erre a rendszerre, é s mindig vezessen óvatosan.
• Ha az érzékelő nem tudja helyesen észlelni az Ön előtt haladó járművet:
360. o.
• Körülmények, melyek hatására a követési távolság-szabályozás üzem-
mód nem működik megfelelően: 361. o.
lÁllítsa be hozzávetőlegesen a sebességet a sebességhatár, a for galom
nagysága, az útviszonyok, az időj árási viszonyok stb. függvényében. A ve-
zető felelős a beállított s ebesség ellenőrzéséért.
lMég a rendszer megfelelő működése mellett is előfordulhat, hogy az Ön
előtt haladó gépjármű helyzetét a rendszer máshogyan érzékeli, mint a ve-
zető. Ezért a vezetőnek mindig fi gyelnie kell, mérlegelnie kell az egyes hely-
zetekben rejlő veszélyeket, és biztonságosan kell vezetnie. Ha a rendszerre
hagyatkozik, vagy azt feltéte lezi, hogy a rendszer gondoskodik a biztonsá-
gos vezetésről, az halálos vagy s úlyos sérülést okozó balesethez vezethet.

3494-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
nA vezetéssegítő rendszerekkel kapcsolatos figyelmeztetések
Tartsa be a következő óvintézkedéseket, mivel a rendszer által nyújtott segít-
ség korlátozott.
Ellenkező esetben halálos vagy súlyos sérüléssel járó balesetet okozhat.
lA vezető segítése a követési távolság meghatározásában
A teljes sebességtartományban működő, radarvezérlésű, adaptív t empomat
feladata csupán az, hogy segítse a vezetőt a saját gépjármű és az előtte ha-
ladó gépjármű közötti követési távolság meghatározásában. Nem olyan me-
chanizmus, amely megengedné a gondatl an vagy figyelmetlen vezetést, és
nem is olyan rendszer, amely a vezetőnek rossz látási viszonyok között se-
gítséget tudna nyújtani. A vezetőnek még a rendszer használata mellett is
teljes figyelmet kell fordít ania a gépjármű környezetére.
lA vezető támogatása a megfelelő követési távolság megítélésében
A teljes sebességtartományban működő, radarvezérlésű, adaptív t empomat
megállapítja, hogy a vezető saját gépjárműve és az előtte halad ó, bemért
gépjármű közötti követési távolság a megadott tartományon belül van-e.
Más típusú helyzetmegítélésre nem képes. Ezért nagyon is szüksé ges,
hogy a vezető éber maradjon, és megállapítsa, hogy az adott hel yzetben
fennáll-e a veszély lehetősége vagy sem.
lA vezető segítése a gépjármű működtetésében
A teljes sebességtartományban működő, radarvezérlésű, adaptív t empomat
nem képes megakadályozni vagy elk erülni az elöl haladó gépjárművel való
ütközést. Ezért veszély esetén a vezetőnek azonnali és közvetle n irányítást
kell gyakorolnia a gépjármű felett, és helyesen kell reagálnia, ezáltal minden
érintett biztonságáról gondoskodva.

3504-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
VIGYÁZAT!
nA teljes sebességtartományban működő, radarvezérlésű, adaptív tempo-
mat véletlen aktiválásának elkerülése
Ha a teljes sebességtartományban működő, radarvezérlésű, adaptí v tempo-
matot nem használja, a tempomat főkapcsoló megnyomásával kapcso lja ki.
nA teljes sebességtartományban működő, radarvezérlésű, adaptív tempo-
mat használatához nem megfelelő körülmények
Ne használja a teljes sebességtartományban működő, radarvezérlé sű, adap-
tív tempomatot az alábbi helyzetekben.
Ha nem tartja be ezt az előírás t, a sebesség szabályozása nem l esz megfe-
lelő, ami súlyos vagy halálos sérüléssel végződő balesetet okoz hat.
lGyermekek, kerékpárosok stb. által használt utakon.
lNagy forgalomban
lOlyan utakon, ahol éles kanyarok vannak
lKanyargós utakon
lCsúszós (vizes, jeges vagy havas) úton
lMeredek lejtőkön, vagy hirtelen meredek emelkedőket és lejtőket váltogató
útvonalon
Meredek lejtőn lefelé haladva a gépjárműsebesség túllépheti a beállított se-
bességet.
lAutópályák és autóutak bejáratánál
lHa az időjárási viszonyok akadál yozhatják az érzékelők megfelelő észlelé-
sét (pl. ködben, hóban, homokviharban, zivatarban stb.)
lHa eső, hó stb. található a radarérzékelő vagy a kameraérzékelő felszínén
lOlyan közlekedési körülmények között, amikor gyakori ismételt gyorsítás és
lassítás szükséges
lSzükséghelyzeti vontatás közben
lHa a közelítésre figyelme ztetés gyakran hallható