sat nav TOYOTA CAMRY 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)

Om kontrollampan till
parkeringsbromsen eller
parkeringsbromslampan blinkar ska du
trycka på parkeringsbromsreglaget igen.
(→Sid. 312)
När du parkerar bilen
→Sid. 237
Använda parkeringsbromsen
• Om startknappen inte är i
tändningsläge kan
parkeringsbromsen inte lossas med
parkeringsbromsknappen.
• Om startknappen inte är i
tändningsläge, kan det automatiska
läget (ansätta och lossa automatiskt)
inte användas.
Automatisk frigöring
Parkeringsbromsen lossas automatiskt
när gaspedalen trampas ned långsamt.
Parkeringsbromsen lossas automatiskt
under följande förhållanden:
• Förardörren är stängd.
• Förarens säkerhetsbälte är fastspänt.
• Växelspaken är i ett läge för körning
framåt eller bakåt.
• Kontrollampan för funktionsstörning
eller varningslampan i bromssystemet
lyser inte.
Om den automatiska funktionen för att
lossa parkeringsbromsen inte fungerar
ska du lossa den manuellt.
Om "Parking Brake Temporarily
Unavailable" visas på
informationsdisplayen
Om parkeringsbromsen används
upprepade gånger under en kortare tid
kan systemet begränsa användningen
för att undvika överhettning. I så fall bör
du avstå från att använda
parkeringsbromsen. Normalt bruk
återkommer efter cirka en minut.Om "Parking Brake Unavailable" visas
på informationsdisplayen
Tryck på knappen till parkeringsbromsen.
Om meddelandet inte försvinner efter att
knappen har trycks in upprepade gånger
kan en systemstörning ha uppstått.
Låt omedelbart en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer kontrollera
bilen.
Ljud vid användning av
parkeringsbroms
När parkeringsbromsen används kan
ett motorljud (ett surrande ljud) höras.
Det tyder inte på att något är fel.
Kontrollampa till parkeringsbroms och
parkeringsbromslampa
• Beroende på startknappens läge
tänds kontrollampan till
parkeringsbromsen och
parkeringsbromslampan förblir tända
enligt beskrivningen nedan:
Tändningsläge: Lyser tills
parkeringsbromsen lossas.
Ej i tändningsläge: Lyser i cirka
15 sekunder.
• När startknappen tryckts till avstängt
läge medan parkeringsbromsen är
åtdragen lyser kontrollampan till
parkeringsbromsen och
parkeringsbromslampan i cirka
15 sekunder. Det indikerar inte att
något är fel.
Parkeringsbromsen åtdragen,
varningssummer
En summerton hörs om bilen körs när
parkeringsbromsen är åtdragen.
“Release Parking Brake” visas på
informationsdisplayen.
Varningsmeddelanden och
varningssummer
Varningsmeddelanden och
summertoner används för att indikera
en systemstörning eller för att informera
4.2 Körrutiner
145
4
KÖRNING

VARNING!(Fortsättning)
• Varken radarsensor eller
radarsensorns skydd får modifieras
eller lackas.
• I följande fall måste radarsensorn
omkalibreras. Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning för
information.
– När radarsensorn eller frontgrillen
demonteras och installeras, eller
byts ut.
– Vid byte av främre stötfångaren
VARNING!
Undvik funktionsstörning i
frontkameran
Observera följande
säkerhetsanvisningar.
Frontkameran kommer annars
eventuellt inte att fungera korrekt
vilket kan leda till en olycka med svåra
eller livshotande skador som följd.
• Håll alltid vindrutan ren.
– Om vindrutan är smutsig eller täckt
av en oljig hinna, vattendroppar,
snö etc, ska den rengöras.
– Om vindrutan har en
vattenavstötande beläggning måste
vindrutetorkarna ändå används för
att avlägsna vattendroppar och
liknande från ytan på vindrutan
framför frontkameran.
– Om vindrutans insida är smutsig där
den frontkameran är monterad ska
du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
• Fäst inga dekaler, t.ex. transparenta
dekaler eller andra föremål framför
frontkameran på vindrutans utsida
(skuggad yta på bilden).
VARNING!(Fortsättning)
A: Från vindrutans övre del till cirka 1 cm
under frontkamerans nedre del
B: Cirka 20 cm (Cirka 10 cm åt höger och
vänster från mitten på frontkameran)
• Om delen av vindrutan som är framför
frontkameran är immig eller täckt
av kondens eller is ska du ta bort
imma, kondens eller is med
avfrostningsfunktionen. (→Sid. 242)
• Om vindrutetorkarna inte helt kan
avlägsna vattendropparna från ytan
på vindrutan framför frontkameran
ska torkarbladen bytas ut.
• Fäst inte tonad film på vindrutan.
•
Byt vindruta om den är skadad eller
sprucken. Efter byte av vindruta måste
frontkameran omkalibreras. Kontakta
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning för
information.
• Låt inte vätskor komma i kontakt med
frontkameran.
• Se till att starkt ljus inte skiner in i
frontkameran.
•
Se till att frontkameran inte blir
smutsig eller skadad. Låt inte
fönsterputs vidröra frontkamerans
lins vid rengöring av vindrutans insida.
Vidrör inte heller linsen. Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer om linsen är smutsig
eller skadad.
4.5 Använda körstödssystemen
159
4
KÖRNING

VARNING!(Fortsättning)
• Utsätt inte frontkameran för hårda
stötar.
•
Ändra inte frontkamerans installerade
läge eller riktning, och ta inte bort
den.
• Ta inte isär frontkameran.
• Gör inga anpassningar av delar i
bilen i närheten av frontkameran
(den invändiga backspegeln, etc)
eller av innertaket.
VARNING!(Fortsättning)
• Sätt inte fast några tillbehör på
motorhuven, frontgrillen eller främre
stötfångaren som kan blockera
frontkameran. Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
• Om en surfbräda eller annat långt
föremål placeras på taket, ska du se
till att frontkameran inte blockeras.
• Modifiera inte strålkastarna eller
annan belysning.
Om ett varningsmeddelande visas på informationsdisplayen
Ett system är eventuellt inte tillgängligt för tillfället, eller en funktionsstörning kan ha
uppstått i systemet
• Utför åtgärderna som anges i tabellen i följande situationer. När normala
driftsförhållanden detekteras försvinner meddelandet och systemet blir klart att
använda.
Om meddelandet inte försvinner: Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer.
Situation Åtgärder
När området kring kameran är täckt av smuts,
fukt (immig, täckt med kondens, is etc) eller
annat främmande materialSmuts och annat som har fastnat ska avlägs-
nas med vindrutetorkaren och A/C-
funktionen. (→Sid. 242)
När temperaturen runt frontkameran över-
skrider driftsområdet, t.ex. om bilen står i so-
len eller i extremt kall miljö
Om frontkameran är het, t.ex. efter att bilen
har varit parkerad i solen, ska du använda luft-
konditioneringen för att sänka temperaturen
runt frontkameran.
Om ett solskydd användes när bilen var parke-
rad kan solskenet reflekteras från solskyddets
yta, beroende på typ av solskydd, och orsaka
alltför hög temperatur i främre kameran.
Om främre kameran är kall, t.ex. efter att bilen
har varit parkerad i extremt kall miljö, ska du
använda luftkonditioneringen för att höja
temperaturen kring främre kameran.
Ytan framför frontkameran är skymd, t.ex. om
motorhuven är öppen eller en dekal är fäst på
området av vindrutan framför frontkameran.Stäng motorhuven, ta bort dekalen etc, för att
avlägsna hindret.
När "Pre-Collision System Unavailable See
Owner’s Manual" visasKontrollera om något har fastnat på radar-
sensorn och radarsensorskyddet. Ta i så fall
bort det.
4.5 Använda körstödssystemen
160

• I följande situationer, om situationen har förändrats (eller om bilen har körts en stund)
och normala driftsförutsättningar detekteras försvinner meddelandet och systemet
fungerar igen.
Om meddelandet inte försvinner: Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer.
– När temperaturen runt radarsensorn överskrider driftsområdet, t.ex. om bilen står i
solen eller i extremt kall miljö
– Om frontkameran inte kan detektera föremål framför bilen, t.ex. vid körning i mörker,
snö eller dimma, eller om starkt ljus skiner in i frontkameran
– Beroende på förhållanden i bilens omgivning kan radarn bedöma att det närliggande
området inte kan detekteras på rätt sätt. I så fall visas "Pre-Collision System
Unavailable See Owner’s Manual".
4.5.2 PCS (Aktivt krockskyddssystem)
Det aktiva krockskyddssystemet använder radarsensor och frontkamera för att detektera
föremål (→Sid. 161) framför din bil. När systemet bedömer att sannolikheten av en
frontalkrock med ett föremål är hög uppmanas föraren med en varning att göra en
undanmanöver. Det potentiella bromstrycket ökas för att hjälpa föraren undvika
kollisionen. Om systemet bedömer att sannolikheten av en frontalkrock med ett föremål
är extremt hög ansätts bromsarna automatiskt för att bidra till att en kollision undviks
eller till att minska stöten vid kollisionen.
Det aktiva krockskyddet kan inaktiveras/aktiveras och avståndsinställningen för
varningen kan ändras. (→Sid. 164)
Avkänningsbara föremål och funktionens tillgänglighet
Systemet kan detektera följande (Föremål som kan detekteras beror på funktionen.):
RegionerAvkännings-
bara föremålFunktionstillgänglighet Länder/områden
A■Fordon
■Cyklister
■Fotgängare
Varningen i det aktiva krock-
skyddet, bromsassistansen i
det aktiva krockskyddet, in-
bromsning i det aktiva krock-
skyddet, styrassistans i nöd-
situation och
korsningsassistans höger/
vänster är tillgängligaAndorra, Belgien, Bulgarien,
Tjeckien, Danmark, Storbri-
tannien, Finland, Frankrike,
Irland, Ungern, Italien,
Luxemburg, Monaco, Polen,
Portugal, Holland, Norge,
Rumänien, Schweiz, Spanien,
Sverige, Tyskland, Österrike,
Island, Kanarieöarna, Est-
land, Lettland, Litauen,
Ukraina, Slovakien, Slove-
nien, Kroatien, Cypern, Grek-
land, Israel, Malta, Turkiet
B FordonVarning i det aktiva krock-
skyddet, bromsassistans i det
aktiva krockskyddet och in-
bromsning i det aktiva krock-
skyddet är tillgängligaAzerbadjan, Georgien
Länderna och områdena för respektive region i tabellen var gällande fr.o.m. februari 2021.
Beroende på när bilen såldes kan dock länderna och områdena i respektive region variera.
Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och utrustning för information.
4.5 Använda körstödssystemen
161
4
KÖRNING

– Om underhållet av bilen är eftersatt
(bromsar eller däck är utslitna,
däcktrycket är felaktigt osv.)
– När fordonet körs på en grusväg
eller något annat halt vägunderlag
– När det finns djupa hjulspår i vägen
– Vid körning på bergsväg
– Vid körning på väg som har backar
till höger eller vänster
Om VSC är inaktiverat
• Om VSC är inaktiverat (→sid. 198), är
även den aktiva bromsassistansen och
inbromsning i det aktiva krockskyddet
inaktiverade.
• Varningslampan PCS tänds och "VSC
Turned Off Pre-Collision Brake System
Unavailable" visas på
informationsdisplayen.
4.5.3 LTA (Linjeavkännare)
Sammanfattning av funktioner
Vid körning på väg med tydliga vita (gula)
körfältslinjer varnar LTA-systemet
föraren om bilen kan komma att avvika
från körfältet eller riktningen
*, och kan
eventuellt vrida ratten något för att
undvika att bilen avviker från sitt körfält
eller riktning
*. Medan den aktiva
farthållaren från 0 km/tim är aktiverad
vrider systemet ratten för att bibehålla
bilens läge i körfältet.
LTA-systemet känner av vita (gula)
körfältslinjer eller en riktning
*med den
främre kameran. Dessutom känner det
med frontkamera och radar av
framförvarande fordon.
*: Gränsen mellan asfalt och vägkanten,
t.ex. gräs, jord eller en vägkant
VARNING!
Innan du använder LTA-systemet
• Förlita dig inte enbart på
LTA-systemet. LTA-systemet kör inte
bilen automatiskt, inte heller minskar
systemet den nivå av
uppmärksamhet som föraren måste
ägna området framför bilen. Föraren
måste alltid ta fullt ansvar för säker
körning genom att vara uppmärksam
på förhållandena runt bilen och
använda ratten för att korrigera
bilens körriktning. Föraren måste
också ta raster när trötthet ger sig till
känna, t.ex. på långkörningar.
• Försummelse att vidta lämpliga
köråtgärder eller att inte ge
körningen full uppmärksamhet kan
leda till en olycka som kan resultera i
svåra eller livshotande skador.
Situationer som är olämpliga för
LTA-systemet
Använd LTA-knappen för att stänga av
systemet i följande situationer.
Försummelse att följa dessa
anvisningar kan leda till olyckor med
svåra eller livshotande skador som
följd.
• Bilen körs på underlag som är halt på
grund av regn, nysnö, köldgrader, etc.
• Bilen körs på en snötäckt väg.
• Vita (gula) körfältsmarkeringar är
svåra att se på grund av regn, snö,
dimma, damm, etc.
• Bilen körs på ett tillfälligt eller
begränsat körfält på grund av
byggnadsarbete.
• Bilen körs i ett byggnationsområde.
• Reservhjul, snökedjor, etc., är
monterade.
• Om däcken är mycket slitna eller om
lufttrycket i däcken är lågt.
• Vid bogsering i nödsituation
4.5 Använda körstödssystemen
172

VARNING!(Fortsättning)
Undvik funktionsstörning i
LTA-systemet och att det används av
misstag
• Gör inga anpassningar av
strålkastarna eller dekaler på
lampornas yta.
• Gör inga anpassningar av fjädringen,
etc. Om fjädringen o. dyl. behöver
bytas ska du kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
• Du ska varken montera eller placera
föremål på motorhuv eller grill.
Montera inte heller grillskydd
(viltskydd eller dylikt).
• Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
auktoriserad Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer om vindrutan behöver
repareras.
Förhållanden då funktionen
eventuellt inte fungerar på rätt sätt
I följande situationer fungerar
eventuellt inte funktionerna på rätt
sätt och bilen kan avvika från körfältet.
Kör säkert genom att alltid vara
uppmärksam på omgivningen och
använd ratten för att korrigera bilens
riktning, förlita dig inte enbart på
funktionerna.
VARNING!(Fortsättning)
• När displayen för
uppföljningskörning visas
(→Sid. 177) och det
framförvarande fordonet byter fil.
(Din bil kan eventuellt följa det
framförvarande fordonet och också
byta fil.)
• När displayen för
uppföljningskörning visas
(→Sid. 177) och det
framförvarande fordonet kränger.
(Din bil kan eventuellt kränga på
samma sätt och avvika från
körfältet.)
• När displayen för
uppföljningskörning visas
(→Sid. 177) och det
framförvarande fordonet avviker
från sitt körfält. (Din bil kan
eventuellt följa det framförvarande
fordonet och avvika från körfältet.)
• När displayen för
uppföljningskörning visas
(→Sid. 177) och det
framförvarande fordonet körs
extremt nära vänstra/högra
körfältslinjen. (Din bil kan eventuellt
följa det framförvarande fordonet
och avvika från körfältet.)
• Bilen körs i en snäv kurva.
• Föremål eller mönster som kan
misstas för vita (gula)
körfältsmarkeringar finns vid sidan
av vägen (räcken, reflekterande
stolpar, etc.).
4.5 Använda körstödssystemen
173
4
KÖRNING

4Visning av uppföljningskörning
Visas när informationsdisplayen är
inställd på förarstödssystemets
informationsdisplay.
Indikerar att körfältsassistansens
styrassistans är aktiv genom att den
övervakar det framförvarande fordonets
position.
När uppföljningskörningen visas, kan
även din bil komma att byta fil om det
framförvarande fordonet byter fil. Var
alltid uppmärksam på omgivningen och
använd ratten när det behövs för att
korrigera bilens riktning och säkerställa
säkerheten.
Driftsvillkor för respektive funktion
• Funktionen körfilsvarning
Den här funktionen aktiveras när
samtliga nedanstående förutsättningar
uppfylls:
– LTA är aktiverat.
– Bilens hastighet är minst cirka
50 km/tim.
*1
– Systemet känner av vita (gula)
körfältslinjer eller en riktning*2.
(Om en vit [gul] linje eller riktning*2
bara detekteras på en sida kommer
systemet att bara aktiveras på den
detekterade sidan.)
– Körfältets bredd är minst cirka 3 m.
– Körriktningsvisaren används inte.
(Modeller med BSM: Utom när en
annan bil är i körfältet på sidan som
körriktningsvisaren indikerade)
– Bilen körs inte i en snäv kurva.
– Inga systemstörningar känns av.
(→Sid. 180)
*1: Funktionen aktiveras även om bilens
hastighet är lägre än cirka 50 km/tim när
körfältsassistansen är aktiverad.
*2: Gränsen mellan asfalt och vägkanten,
t.ex. gräs, jord eller en vägkant
• Styrassistansfunktion
Den här funktionen aktiveras när
samtliga följande förutsättningar
uppfylls, utöver driftsförutsättningarna
för funktionen för körfilsvarning.– Bilen varken accelereras eller
bromsas in till minst ett fastställt
värde.
– Ratten används inte med en kraft
som är lämplig för filbyte.
– ABS, VSC, TRC och PCS är inte
aktiva.
– TRC eller VSC är inte avstängda.
• Krängningsvarning, funktion
Den här funktionen aktiveras när
samtliga nedanstående förutsättningar
uppfylls.
– Inställningen för "Sway Warning" i
på informationsdisplayen är
"On". (→Sid. 79)
– Bilens hastighet är minst cirka
50 km/tim.
– Körfältets bredd är minst cirka 3 m.
– Inga systemstörningar känns av.
(→Sid. 180)
• Körfältsassistans
Den här funktionen aktiveras när
samtliga nedanstående förutsättningar
uppfylls.
– LTA är aktiverat.
– Inställning för “Lane Center” i
på informationsdisplayen är inställd
på “ON”. (→Sid. 79)
– Den här funktionen känner av vita
(gula) körfältslinjer eller ett
framförvarande fordons läge (utom
om det framförvarande fordonet är
litet, t.ex. en motorcykel).
– Den aktiva farthållaren med radar
från 0 km/tim är aktiv i läget för
avståndshållning bil-till-bil.
– Körfältets bredd är cirka 3 till 4 m.
– Körriktningsvisaren används inte.
– Bilen körs inte i en skarp kurva.
– Inga systemstörningar känns av.
(→Sid. 180)
– Bilen varken accelereras eller
bromsas in med minst ett fastställt
värde.
– Ratten används inte med en kraft
som är lämplig för filbyte.
– ABS, VSC, TRC och PCS är inte
aktiva.
4.5 Använda körstödssystemen
178

Krängningsvarning, funktion
Om systemet fastställer att föraren har
tagit händerna från ratten medan
krängningsvarningen är aktiverad hörs
en summerton, ett varningsmeddelande
visas som uppmanar föraren att ta en
rast och symbolen på bilden visas
samtidigt på informationsdisplayen.
Beroende på bilens skick och rådande
vägförhållanden aktiveras varningen
eventuellt inte.
Varningsmeddelande
Om följande varningsmeddelande visas
på informationsdisplayen och
kontrollampan till LTA lyser med orange
sken ska du följa lämplig metod för
felsökning. Följ även anvisningarna som
visas om ett annat varningsmeddelande
visas.
• “LTA Malfunction Visit Your Dealer”
Systemet fungerar eventuellt inte på
rätt sätt. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
• “LTA Unavailable”
Systemet har tillfälligt stängts av på
grund av funktionsstörning i en annan
sensor än frontkameran. Stäng av
LTA-systemet, vänta en kort stund, slå
därefter på LTA igen.• “LTA Unavailable at Current Speed”
Funktionen kan inte användas eftersom
körhastigheten överskrider
funktionsområdet för LTA. Kör
långsammare.
Specialinställning
Inställningar för funktionen kan ändras.
(→Sid. 84)
4.5.4 RSA
(Vägskyltsigenkänning)*
*: I förekommande fall
Sammanfattning av funktioner
RSA-systemet känner av specifika
vägskyltar med frontkameran och/eller
navigationssystemet (om det finns
information om
hastighetsbegränsningar) för att
informera föraren via displayen.
Om systemet bedömer att
körhastigheten är över
hastighetsbegränsningen, utför
förbjudna åtgärder, etc enligt
detekterade vägskyltar varnas föraren via
synlig avisering och aviseringssummer
*.
*: Den här inställningen ska
specialinställas.
4.5 Använda körstödssystemen
180

VARNING!
Innan du använder RSA
Förlita dig inte enbart på
RSA-systemet. RSA är ett system som
bistår föraren med information. Det
ersätter dock inte förarens egen syn
och uppmärksamhet. Kör alltid säkert
genom att noga uppmärksamma
gällande trafikbestämmelser.
Indikering på informationsdisplay
Om frontkameran känner av en skylt
och/eller information om en skylt finns i
navigationssystemet så visas skylten på
informationsdisplayen.
• När information från
förarstödsystemet har valts kan upp
till tre skyltar visas. (→Sid. 79)• Om en annan flik än den för
information om förarstödsystemet
väljs visas följande typer av vägskyltar.
(→Sid. 79)
– Hastighetsbegränsningsskylt
– Skylt relaterad till
hastighetsbegränsning (motorväg,
motortrafikled, tättbebyggt område
eller bostadsområde)
– Förbudsskylt upphör
– Förbjuden infart
*(när avisering är
nödvändig)
– Hastighetsbegränsningsskylt med
tilläggstavla (endast påfart)
*: Modeller med navigationssystem
Om andra skyltar än
hastighetsbegränsningsskyltar känns av
visas de i en överlappande stapel under
den aktuella begränsningsskylten.
4.5 Använda körstödssystemen
181
4
KÖRNING

Aviseringsfunktion
I följande situationer förvarnas föraren av
RSA-systemet.
• När bilens hastighet överskrider
gränsen för hastighetsvisering på
hastighetsbegränsningsskylten som
visas, blir skylten på skärmen tydligare
och en summerton hörs.
• Om RSA-systemet känner av en skylt
för förbjuden infart och detekterar att
bilen har kört in i ett område med
förbjuden infart baserat på
kartuppgifter i navigationssystemet
blinkar skylten för förbjuden infart
och en summerton hörs. (Modeller
med navigationssystem)
• Om systemet känner av att din bil gör
en omkörning där en skylt med
omkörningsförbud visas på
informationsdisplayen blinkar den
visade skylten och en summerton
hörs.
Beroende på situationen kan
trafikmiljön (trafikens riktning,
hastighetsenhet) detekteras felaktigt
och aviseringsfunktionen fungerar
eventuellt inte korrekt.
Metod för inställning
1. Tryck på
/på ratten, välj.
2. Tryck på
/på ratten, välj.
3. Tryck på
på ratten.
Varje gång
trycks in ändras
funktionen På/Av.
Automatisk avstängning av
RSA-visning
En eller flera skyltar stängs automatiskt
av i följande situationer.
• Ingen skylt har känts av på en viss
sträcka.
• Vägen ändras på grund av en vänster-
eller högersväng.Förhållanden då funktionen inte alltid
fungerar eller detekterar på rätt sätt
I följande situationer aktiveras RSA inte
normalt och känner eventuellt inte av
vägskyltar, visar fel skylt, etc. Detta
innebär dock inte en funktionsstörning.
• Om frontkameran är felriktad på
grund av att den har fått en kraftig
stöt, etc.
• Vindrutan är täckt med smuts, snö,
dekaler, etc. nära frontkameran.
• I ostadigt väder, t.ex. kraftigt regn,
dimma, snö eller sandstorm
• Ljus från ett mötande fordon, solen,
etc, lyser in i frontkameran.
• Skylten är smutsig, blekt, lutar eller
böjd.
• Kontrasten på den elektroniska
skylten är svag.
• Hela eller delar av skylten är dold
bakom löv på ett träd, en stolpe, etc.
• Frontkameran kunde bara uppfatta
skylten under kort tid.
• Körmiljön (svängar, körfältsbyte, etc)
bedöms felaktigt.
• Om en skylt inte är lämplig för det
aktuella körfältet, men skylten är
placerad strax efter en
motorvägsavfart, eller i ett
närliggande körfält strax före
körfältsbyte.
• Dekaler är fästa bakpå ett
framförvarande fordon.
• En skylt som liknar en skylt som finns i
systemet känns av.
• Fartbegränsningsskyltar kan
detekteras och visas (om de är
placerade i frontkamerans synfält)
medan bilen körs på huvudvägen.
• Fartbegränsningsskyltar vid utfarter
från rondeller kan kännas av och visas
(om de är placerade i frontkamerans
synfält) vid körning i en rondell.
• Bilens front höjs och sänks på grund
av lasten i bilen.
4.5 Använda körstödssystemen
184