TOYOTA CAMRY HYBRID 2021 Manuel du propriétaire (in French)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2021, Model line: CAMRY HYBRID, Model: TOYOTA CAMRY HYBRID 2021Pages: 708, PDF Size: 21.39 MB
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3694-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Conduite
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■Visibilité des témoins de rétroviseurs extérieurs
Lorsque la lumière du jour est intense, il peut arriver que le témoin de rétrovi-
seur extérieur soit difficile à voir.
■ Lorsque “Moniteur d’angle mort non disponible” s'affiche sur l'écran
multifonctionnel
De la glace, de la neige, de la boue, etc. peuvent être présentes sur le pare-
chocs arrière autour des capteurs. ( P. 371)
Le système devrait retrouver un fonctionnement normal après avoir \
retiré la
glace, la neige, la boue, etc. du pare-chocs arrière.
Par ailleurs, les capteurs peuvent ne pas fonctionner normalement si vous
conduisez dans des environnements extrêmement chauds ou froids.
■ Lorsqu’un dysfonctionnement se prod uit dans le système de surveil-
lance de l’angle mort
Si un dysfonctionnement du système est détecté pour l'une des raisons sui-
vantes, un message d'avertissement s'affiche:
● Les capteurs présentent un dysfonctionnement
● Les capteurs sont sales
● La température extérieure est extrêmement élevée ou basse
● La tension du capteur est devenue anormale
■ Certification de la surveillance de l’angle mort
Pour les véhicules commercialisés aux États-Unis
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3704-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Pour les véhicules commercialisés au Canada
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Conduite
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AVERTISSEMENT
■Manipulation du capteur radar
Un capteur de surveillance de l'angle mort est installé à l'intérieur du pare-
chocs arrière du véhicule, côtés gauche et droit. Respectez les précautions
suivantes pour garantir un fonctionnement correct de la surveillance de
l'angle mort.
Si le message d’avertissement ne disparaît pas, faites contrôler le véhi-
cule par votre concessionnaire Toyota.
● Ne faites pas subir de choc violent à un capteur ou à sa zone environnante
sur le pare-chocs arrière.
Le moindre décalage du capteur risque de provoquer un dysfonctionne-
ment du système, et les véhicules risquent de ne pas être détectés correc-
tement.
Dans les situations suivantes, faites contrôler le véhicule par votre conces-
sionnaire Toyota.
• Un capteur ou sa zone environnante subissent un choc violent.
• Si la zone environnante d’un capteur est rayée ou ébréchée, ou si une
partie d’entre eux est déconnectée.
● Ne démontez pas le capteur.
● Ne fixez aucun accessoire ou autocollant sur le capteur ou sur la zone
avoisinante sur le pare-chocs.
● Ne modifiez pas le capteur ou la zone avoisinante sur le pare-chocs.
● Ne peignez pas le pare-chocs arrière d’une couleur autre qu’une couleur
officielle Toyota.
●Le capteur et la zone avoisinante sur le
pare-chocs doivent rester propres en
toutes circonstances.
Si un capteur ou sa zone environnante
sur le pare-chocs arrière sont sales ou
couverts de neige, le système de sur-
veillance de l’angle mort peut ne pas
fonctionner et un message d’avertisse-
ment ( P. 369) s’affiche.
Dans ce cas, retirez la saleté ou la
neige et conduisez le véhicule dans les
conditions de fonctionnement de la
fonction BSM ( P. 374) pendant envi-
ron 10 minutes.
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La fonction BSM utilise des capteurs radar pour détecter les véhicules
suiveurs circulant sur une voie adjacente dans la zone qui n'est géné-
ralement pas réfléchie dans le rétroviseur extérieur (l'angle mort), et
informe le conducteur de la présence de ces véhicules via les indica-
teurs des rétroviseurs extérieurs.
Véhicules circulant dans des zones ne pouvant pas être observées
à l’aide des rétroviseurs extérieurs (les angles morts)
Véhicules approchant rapidement par l’arrière dans des zones ne
pouvant pas être observées à l’aide des rétroviseurs extérieurs (les
angles morts)
Fonction BSM
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Conduite
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Les zones dans lesquelles les véhicules peuvent être détectés sont
matérialisées ci-dessous.
La zone de détection s'étend jusqu'à:
Environ 1,6 ft. (0,5 m) à 11,5 ft. (3,5 m) de chaque côté du véhicule
La zone entre le côté du véhicule et 1,6 ft. (0,5 m) depuis le côté du véhi-
cule ne peut pas être détectée
Environ 3,3 ft. (1 m) en avant du pare-chocs arrière
Environ 9,8 ft. (3 m) du pare-chocs arrière
Entre environ 9,8 ft. (3 m) et 197 ft. (60 m) du pare-chocs arrière
Plus la différence de vitesse entre votre véhicule et le véhicule détec\
té
est élevée, plus la distance de détection du véhicule sera élevée, faisant
ainsi s’allumer ou clignoter le témoin du rétroviseur extérieur
Zones de détection de la fonction BSM
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AVERTISSEMENT
■Précautions relatives à l'utilisation du système
Le conducteur est le seul responsable de la sécurité de sa conduit\
e.
Conduisez toujours prudemment, en prenant soin de surveiller tout ce qui
vous entoure.
La fonction BSM est une fonction complémentaire qui alerte le conducteur
de la présence d'un véhicule dans l'angle mort. Ne vous fiez pas outre
mesure à la fonction BSM. La fonction ne peut pas évaluer si le change-
ment de voie peut être effectué en toute sécurité, par conséquent, vous ris-
quez de provoquer un accident, pouvant occasionner des blessures graves,
voire mortelles en lui accordant une confiance excessive.
Selon les conditions, le système risque de ne pas fonctionner correctement.
Par conséquent, la sécurité doit être confirmée visuellement par le conduc-
teur en personne.
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3744-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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■La fonction BSM fonctionne lorsque
●La fonction BSM est activée
● La vitesse du véhicule est supérieure à environ 10 mph (16 km/h).
■ La fonction BSM dét ecte un véhicule lorsque
● Votre véhicule est dépassé par un véhicule circulant dans une voie
adjacente.
● Votre véhicule dépasse lentement un véhicule dans la voie adjacente.
● Un autre véhicule entre dans la zone de détection au moment d'un change-
ment de voie.
■ Conditions dans lesquelles la fonction BSM ne détecte pas un véhicule
La fonction BSM n'est pas conçue pour détecter les véhicules et/ou objets
des types suivants:
●Motos de petites cylindrées, vélos, piétons, etc.
*
●Véhicules circulant en sens inverse
● Glissières de sécurité, murs, panneaux, véhicules en stationnement et
objets fixes similaires
*
●Véhicules suivant le vôtre dans la même voie de circulation*
●Véhicules circulant à 2 voies de circulation de votre véhicule*
●Des véhicules qui se font rapidement dépasser par votre véhicule
*: Selon les conditions, il peut arriver qu’un véhicule et/ou un objet soient
détectés.
■ Conditions dans lesquelles la fonction BSM peut ne pas fonctionner cor-
rectement
● La fonction BSM peut ne pas détecter correctement les véhicules dans les
conditions suivantes:
• Lorsque le capteur est désaligné en raison d’un choc violent au\
niveau du
capteur ou de sa zone environnante
• Lorsque vous roulez sur une chaussée humide comportant des flaques d’eau par mauvais temps, par exemple en cas de forte pluie, de neige ou
de brouillard
• Lorsque de la boue, de la neige, du givre, un autocollant, etc. recouvrent
le capteur ou la zone environnante sur le pare-chocs arrière
• Lorsqu'il y a un écart de vitesse important entre votre véhicule et le véhi- cule qui entre dans la zone de détection
• Lorsqu'un véhicule est présent dans la zone de détection depuis un arrêt et y reste alors que votre véhicule accélère
• Lorsque vous montez ou descendez des pentes abruptes consécutives, comme par exemple une côte, une déclivité, etc.
• Lorsque vous conduisez sur des routes très sinueuses, présentant des virages successifs, ou aux surfaces irrégulières
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3754-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Conduite
CAMRY_HV_D• Lorsque plusieurs véhicules approchent alors qu’ils se suivent de près
• Lorsque les voies de circulation sont larges, ou lorsque vous conduisez
au bord d’une voie, et que le véhicule sur la voie adjacente est élo\
igné de
votre véhicule
• Lorsque le véhicule entrant dans la zone de détection roule à la même vitesse ou presque que votre véhicule
• Lorsqu'il y a un écart de hauteur important entre votre véhicule et le véhi- cule qui entre dans la zone de détection
• Immédiatement après avoir activé la fonction BSM
● Les cas où la fonction BSM détecte inutilement un véhicule et/o\
u un objet
peuvent augmenter dans les conditions suivantes:
• Lorsque le capteur est désaligné en raison d’un choc violent au\
niveau du
capteur ou de sa zone environnante
• Lorsque la distance entre votre véhicule et une barrière de sécurité, un mur, etc. entrant dans la zone de détection est courte
• Lorsque la distance est réduite entre votre véhicule et un véhicule qui le suit
• Lorsque les voies de circulation sont étroites, ou lors de la conduite au bord d’une voie, et si un véhicule roulant dans une voie autre que les
voies adjacentes entre dans la zone de détection
• Lorsque des équipements tels qu'un porte-vélo sont installés à l'arrière du véhicule
• Lorsque vous montez et descendez des pentes abruptes consécutives, comme par exemple une côte, une déclivité, etc.
• Lorsque vous conduisez sur des routes très sinueuses, présentant des virages successifs, ou aux surfaces irrégulières
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3764-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Capteurs d'angle avant
Capteurs centraux avant
Capteurs d'angle arrière
Capteurs centraux arrière
Appuyez sur
/ sur les commandes de réglage des instru-
ments, sélectionnez .
Appuyez sur
/ sur les commandes de réglage des instru-
ments, sélectionnez .
Appuyez sur sur la commande de réglage des instruments.
Lorsque la fonction d'aide au stationnement intuitive est désactivée, le
témoin de désactivation du système intuitif d'aide au stationnement ( P.
109) s'allume.
Pour réactiver le système, sélectionnez sur l'affichage multifonctionnel,
sélectionnez et activez-le.
Si le système est désactivé, il reste désactivé même si le contact d'alimen-
tation est mis en mode ON après la mise sur arrêt du contact d'alimenta-
tion.
Système intuitif d'aide au stationnement
: Sur modèles équipés
La distance entre votre véhicule et les objets proches est mesu-
rée par les capteurs et communiquée par l'écran multifonction-
nel et un signal sonore lors d'un stationnement en créneau ou
d'une manœuvre dans un garage. Vérifiez toujours la zone envi-
ronnante lorsque vous utilisez ce système.
Types de capteur
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Activation/désactivation du système intuitif d'aide au stationne-
ment
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3774-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Conduite
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Lorsque les capteurs détectent un obje t, les affichages suivants infor-
ment le conducteur de la position et de la distance par rapport à
l'objet.
Fonctionnement des capteurs
d'angle avant
Fonctionnement des capteurs
centraux avant
Fonctionnement des capteurs
d'angle arrière
Fonctionnement des capteurs
centraux arrière
Sélectionnez pour couper le signal sonore.
■Désactivation du son du signal sonore
●Pour désactiver le son du signal sonore
Le son du signal sonore peut être temporairement désactivé en appuyant
sur des commandes de réglage des instruments lorsque l'affichage
de détection d'objets est indiqué sur l'écran multifonctionnel.
● Pour annuler le mode silencieux
Le mode silencieux est automatiquement annulé dans les situations sui-
vantes.
• Lorsque la position de changement de vitesse change
• Lorsque la vitesse du véhicule dépasse une certaine vitesse.
• Lorsque le système intuitif d'aide au stationnement est désactivé une fois
et activé à nouveau
• Lorsque le contact d'alimentation est placé sur arrêt une fois puis placé en mode ON à nouveau
• Lorsqu'un capteur est défectueux
Affichage
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3784-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
CAMRY_HV_D■
Affichage de la distance
Affichage de détection de
capteur, distance d'objet
Affichage
Distance approximative par rapport à l'objet
Capteur central avant et
arrièreCapteur d'angle avant et arrière
Loin
Proche
Capteur central avant:
3,3 ft. (100 cm) à
2,0 ft. (60 cm)
Capteur central arrière:
4,9 ft. (150 cm) à
2,0 ft. (60 cm)
2,0 ft. (60 cm) à 1,5 ft.
(45 cm)2,0 ft. (60 cm) à
1,5 ft. (45 cm)
1,5 ft. (45 cm) à 1,0 ft.
(30 cm)1,5 ft. (45 cm) à
1,0 ft. (30 cm)
1,0 ft. (30 cm) à 0,5 ft.
(15 cm)1,0 ft. (30 cm) à
0,5 ft. (15 cm)
Moins de
0,5 ft. (15 cm)Moins de
0,5 ft. (15 cm)