TOYOTA CAMRY HYBRID 2021 Manuel du propriétaire (in French)

4094-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
4
Conduite
CAMRY_HV_D■
Réactivation du système de freinag e de l'aide au stationnement
P. 404
■ Objets que la fonction de freinage de l'aide au stationnement (objets sta-
tiques) peut ne pas détecter
Les capteurs peuvent ne pas être en mesure de détecter certains ob\
jets, tels
que les suivants.
● Piéton
● Le tissu en coton, la neige, et autres matériaux qui sont de mauvais réflec-
teurs des ondes ultrasonores.
(Des personnes risquent également de ne pas être détectées selon le type
de vêtements qu'elles portent.)
● Les objets qui ne sont pas perpendiculaires au sol, qui ne sont pas perpen-
diculaires au sens de déplacement du véhicule, qui sont inégaux ou qui
ondulent.
● Objets bas
● Les objets fins tels que des câbles, des barrières, des cordes et des pan-
neaux indicateurs
● Les objets qui sont extrêmement proches du pare-chocs
● Objets comportant des angles saillants
● Objets élevés avec les parties supérieures faisant saillie vers l'extérieur
dans la direction de votre véhicule
■ Situations dans lesquelles le freinage de l'aide au stationnement peut ne
pas fonctionner correctement
Lorsque le levier de vitesses est sur N
■ Signal sonore du système intuitif d'aide au stationnement
Que le système intuitif d'aide au stationnement soit activé ou non ( P. 376),
si le système de freinage de l'aide au stationnement est activé ( P. 400), les
capteurs avant et arrière détectent un objet et un contrôle du freinage est
effectué, le signal sonore du système intuitif d'aide au stationnement retentit
pour avertir le conducteur de la distance approximative le séparant d\
e l'objet.

4104-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
CAMRY_HV_D■
Situations dans lesquelles la fonction de freinage de l'aide au stationne-
ment (objets statiques) peut fonc tionner même s'il n'existe aucune pro-
babilité de collision
Dans certaines situations telles que les suivantes, la fonction de freinage de
l'aide au stationnement peut fonctionner même s'il n'existe aucune probabilité
de collision.
● Alentours du véhicule
• Lorsque vous conduisez en direction d'une banderole, d'un drapeau,
d'une branche basse ou d'une barrière levante (comme celles utilisées
aux passages à niveau, aux postes de péage et aux parkings).
• Lorsque vous conduisez sur un route étroite entourée d'une structure, telle qu'un tunnel ou un pont en fer
• Lors d'un stationnement en créneau
• Lors de la présence d'une ornière ou d'un trou à la surface de la route
• Lorsque vous conduisez sur des couvercles métalliques (grilles), tels que ceux utilisés pour les fossés de drainage
• Lorsque vous conduisez sur une pente raide
• Si un capteur est heurté par une grande quantité d'eau, comme lorsque vous conduisez sur une route inondée
● Intempéries
• Si un capteur est couvert de givre, de neige, de saleté, etc. (une fois net-
toyé, le système revient à un fonctionnement normal)
• Si de fortes pluies ou de l'eau frappent un capteur
• Lorsque vous conduisez par mauvai s temps, par exemple brouillard,
neige ou tempête de sable
• Lorsque de forts vents soufflent • Lorsque vous conduisez sur une route étroite
• Lorsque vous conduisez sur une route en gravier ou dans une zone à
herbes hautes

4114-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
4
Conduite
CAMRY_HV_D●
Autres sources d'ondes ultrasonores
• Lorsque des avertisseurs sonores de véhicules, des détecteurs de véhi-
cules, des moteurs de motos, des freins pneumatiques de gros véhi-
cules, le sonar de dégagement d'autres véhicules ou d'autres dispositifs
produisant des ondes ultrasonores se trouvent à proximité du véhicule
• Si un autocollant ou un composant électronique, tel qu'une plaque d'immatriculation rétroéclairée (de type fluorescent en particulier), des
feux antibrouillards, une antenne d'aile ou une antenne sans fil sont ins-
tallés à proximité d'un capteur
● Changements de position du véhicule
• Si le véhicule est incliné de manière significative
• Si l'avant du véhicule est soulevé ou baissé en raison de la charge trans-
portée
• Si l'orientation d'un capteur a été modifiée en raison d'une collision ou d'un autre impact
• Lorsqu'un équipement risquant d'obstruer un capteur est installé, comme une protection pour pare-chocs (une bande de finition supplémentaire,
etc.), un porte-vélos, ou un chasse-neige
• Si la suspension a été modifiée ou que des pneus d'une taille autre que celle spécifiée sont montés
• Si un capteur a été peint ou couvert d'un autocollant, etc.
■ Si la fonction de freinage de l'aide au stationnement (objets statiques)
fonctionne de manière in utile, comme à un passage à niveau
Même dans l'éventualité où la fonction de freinage de l'aide au stationnement
fonctionne de manière inutile, comme à un passage à niveau, le contrôle du
freinage est annulé après environ 2 secondes, vous permettant d'avancer et
de quitter la zone, le contrôle du freinage est également annulé en appuyant
sur la pédale de frein. Le fait d'appuyer à nouveau sur la pédale d'accéléra-
teur vous permet d'avancer et de quitter la zone.

4124-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
CAMRY_HV_D■
Situations dans lesquelles la fonction de freinage de l'aide au stationne-
ment (objets statiques) peut ne pas fonctionner correctement
Dans certaines situations telles que les suivantes, cette fonction peut ne pas
fonctionner correctement.
● Intempéries
• Si un capteur est couvert de givre, de neige, de saleté, etc. (une fois net-
toyé, le système revient à un fonctionnement normal)
• Si de fortes pluies ou de l'eau frappent un capteur
• Lorsque vous conduisez par mauvai s temps, par exemple brouillard,
neige ou tempête de sable
• Lorsque le capteur est gelé (Une fois que le capteur dégèle, l\
e système fonctionne à nouveau normalement)
• Lorsqu'un capteur ou la zone autour
d'un capteur sont extrêmement
chauds ou froids
• Lorsque de forts vents soufflent

4134-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Conduite
CAMRY_HV_D●
Alentours du véhicule
• Lorsqu'un objet qui ne peut pas être détecté se trouve entre le véhicule et
un objet détecté
• Si un objet tel qu'un véhicule, une moto, un vélo ou un piéton traverse devant le véhicule ou surgit depuis le côté du véhicule.
• Le véhicule approche d'une bordure de trottoir élevée ou arrondie.
• Sur route extrêmement bosselée, dans une pente, sur du gravier ou de l'herbe.
• Si des objets sont trop près du capteur.
● Autres sources d'ondes ultrasonores
• Lorsque des avertisseurs sonores de véhicules, des détecteurs de véhi-
cules, des moteurs de motos, des freins pneumatiques de gros véhi-
cules, le sonar de dégagement d'autres véhicules ou d'autres dispositifs
produisant des ondes ultrasonores se trouvent à proximité du véhicule
• Si un autocollant ou un composant électronique, tel qu'une plaque d'immatriculation rétroéclairée (de type fluorescent en particulier), des
feux antibrouillards, une antenne d'aile ou une antenne sans fil sont ins-
tallés à proximité d'un capteur
● Changements de position du véhicule
• Si le véhicule est incliné de manière significative
• Si l'avant du véhicule est soulevé ou baissé en raison de la charge trans-
portée
• Si l'orientation d'un capteur a été modifiée en raison d'une collision ou d'un autre impact
• Lorsqu'un équipement risquant d'obstruer un capteur est installé, comme une protection pour pare-chocs (une bande de finition supplémentaire,
etc.), un porte-vélos, ou un chasse-neige
• Si la suspension a été modifiée ou que des pneus d'une taille autre que celle spécifiée sont montés
• Si un capteur a été peint ou couvert d'un autocollant, etc.

4144-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
CAMRY_HV_D
AVERTISSEMENT
■Pour garantir un fonctionnement co rrect du freinage de l'aide au sta-
tionnement
Respectez les précautions suivantes concernant les capteurs ( P. 400). À
défaut, un capteur peut ne pas fonctionner correctement, et un accident
peut se produire.
● Ne modifiez pas, ne démontez pas ni ne peignez les capteurs.
● Ne remplacez pas un capteur avec une pièce autre qu'une pièce d'origine.
● Ne faites pas subir de choc violent à un capteur ou à la zone avoisinante.
● N'endommagez pas les capteurs, et veillez à ce qu'ils soient toujours
propres.
● Si la zone autour d'un capteur subit un impact, le système peut ne pas
fonctionner correctement en raison d'un mauvais alignement du capteur.
Faites contrôler le véhicule par votre concessionnaire Toyota.
■ Manipulation de la suspension
Ne modifiez pas la suspension, car des modifications de la hauteur ou de
l'inclinaison du véhicule peuvent empêcher les capteurs de détecter des
objets correctement ou amener le système à ne pas fonctionner ou à fonc-
tionner de manière inutile.
■ Si la fonction de freinage de l'aide au stationnement (objets statiques)
fonctionne de manière inutile, comme à un passage à niveau
Dans le cas où la fonction de freinage de l'aide au stationnement (objets
statiques) fonctionne de manière inutile, comme à un passage à niveau, le
contrôle du freinage est annulé après environ 2 secondes, vous permettant
d'avancer et de quitter la zone, le contrôle du freinage est également annulé
en appuyant sur la pédale de frein. Le fait d'appuyer à nouveau sur la
pédale d'accélérateur après l'annulation du contrôle du freinage vous per-
met d'avancer et de quitter la zone.

4154-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Conduite
CAMRY_HV_D
NOTE
■Remarques pour le lavage du véhicule
Ne dirigez pas de forts jets d'eau ou de vapeur sur les capteurs.
Cela peut provoquer un dysfonctionnement du capteur.
●Lors de l'utilisation d'un nettoyeur haute pression pour laver le véhicule, ne
vaporisez pas directement les capteurs, car cela peut causer le dysfonc-
tionnement d'un capteur.
● Lors de l'utilisation de la vapeur pour nettoyer le véhicule, ne diri\
gez pas la
vapeur trop près des capteurs car cela peut causer le dysfonctionnement
d'un capteur.
■ À quel moment désactiver le freinage de l’aide au stationnement
Dans les situations suivantes, désactivez le freinage de l'aide au stationne-
ment, car le système peut fonctionner bien qu'il n'existe aucune possibilité
de collision.
●Lors de l'inspection du véhicule au moyen d'un banc à rouleaux, d'un
dynamomètre à châssis ou d'un rouleau libre
● Lors du chargement du véhicule sur un bateau, un camion ou un navire de
transport
● Si la suspension a été modifiée ou que des pneus d'une taille autre que
celle spécifiée sont montés
● Si l'avant du véhicule est soulevé ou baissé en raison de la charge trans-
portée
● Lorsqu'un équipement risquant d'obstruer un capteur est installé, comme
un anneau de remorquage, une protection pour pare-chocs (une bande de
finition supplémentaire, etc.), un porte-vélos, ou un chasse-neige
● Lors de l'utilisation d'une station de lavage automatique

4164-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
CAMRY_HV_D
Le système fonctionne dans des situations telles que les suivantes si
un objet est détecté dans le sens de déplacement du véhicule.
■Lors d'une marche arrière, un véhicule est en approche et la
pédale de frein n'est pas enfoncée, ou est enfoncée tardive-
ment
Fonction de freinage de l'aide au stationne-
ment (véhicules traversant à l'arrière)

: Sur modèles équipés
Si un capteur radar détecte un véhicule approchant à droite ou à
gauche à l'arrière du véhicule et que le système détermine que la
probabilité d'une collision est él evée, cette fonction effectue un
contrôle du freinage afin de ré duire la probabilité d'un impact
avec le véhicule en approche.
Exemples de fonctionne ment du système

4174-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Conduite
CAMRY_HV_D
■La fonction de freinage de l'aide au stationnement (véhicules traversant
à l'arrière) fonctionne lorsque
La fonction fonctionne lorsque le témoin PKSB OFF n'est pas allumé ou cli-
gnote ( P. 400, 404) et que toutes les conditions suivantes sont réunies:
● Contrôle de la limitation de puissance du système hybride
• Le freinage de l'aide au stationnement est activé.
• La vitesse du véhicule est inférieure ou égale à environ 9 m\
ph (15 km/h).
• Véhicules qui approchent depuis la droite ou la gauche à l'arrière du véhi-
cule à une vitesse de déplacement inférieure à environ 5 mph (8 km/h).
• Le levier de vitesses est sur R.
• Le système détermine qu'un freinage plus fort que la normale est n\
éces- saire pour éviter une collision avec un véhicule en approche.
● Contrôle du freinage
• Le contrôle de la limitation de puissance du système hybride fonct\
ionne.
• Le système détermine qu'un freinage d'urgence est nécessaire pour évi-
ter une collision avec un véhicule en approche.
■ La fonction de freinage de l'aide au stationnement (véhicules traversant
à l'arrière) arrête de fonctionner lorsque
La fonction arrête de fonctionner si l'une des conditions suivantes est rem-
plie:
● Contrôle de la limitation de puissance du système hybride
• Le freinage de l'aide au stationnement est désactivé.
• La collision devient évitable avec une freinage normal.
• Plus aucun véhicule n'approche depuis la droite ou la gauche à l'arrière
du véhicule.
● Contrôle du freinage
• Le freinage de l'aide au stationnement est désactivé.
• Environ 2 secondes se sont écoulées après l'arrêt du véhicule par le
contrôle du freinage.
• La pédale de frein est enfoncée après l'ar rêt du véhicule par le contrôle
du freinage.
• Plus aucun véhicule n'approche depuis la droite ou la gauche à l'arrière du véhicule.
■ Plage de détection de la fonction de freinage de l'aide au stationnement
(véhicules traversant à l'arrière)
La plage de détection de la fonction de freinage de l'aide au stationnement
(véhicules traversant à l'arrière) diffère de la plage de détection de la fonction
RCTA ( P. 390).
Par conséquent, même si la fonction RCTA détecte un véhicule et émet une
alerte, la fonction de freinage de l'aide au stationnement (véhicules traversant
à l'arrière) peut ne pas démarrer.

4184-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
CAMRY_HV_D■
Réactivation de la fonction de freinage de l'aide au stationnement (véhi-
cules traversant à l'arrière)
Pour réactiver la fonction de freinage de l'aide au stationnement (véhicules
traversant à l'arrière) lorsqu'elle est désactivée pendant son fonctionnement,
activez le système de freinage de l'aide au stationnement à nouveau ( P.
400), ou placez le contact d'alimentation sur arrêt puis à nouveau en mode
ON. Lorsque la fonction est désactivée, le témoin PKSB OFF s'al\
lume.
(  P. 109)
Si plus aucun véhicule n'approche depuis la droite ou la gauche à l'arrière du
véhicule lors d'une marche arrière, ou si le sens de déplacement du véhicule
change (par exemple, passage de la marche arrière à la marche avant), le
système est automatiquement réactivé. Lorsque la fonction est activée à nou-
veau, le témoin PKSB OFF s'éteint.
■ Conditions dans lesquelles la fonction de freinage de l'aide au stationne-
ment (véhicules traversant à l'arrièr e) ne détecte pas un véhicule
La fonction de freinage de l'aide au stationnement (véhicules traversant à
l'arrière) n'est pas conçue pour détecter les véhicules et/ou objets des types
suivants:
● Véhicules approchant directement à l'arrière
● Véhicules reculant dans une place de stationnement à côté de votre véhi-
cule
● Glissières de sécurité, murs, panneaux, véhicules en stationnement et
objets fixes similaires
*
●Motos de petites cylindrées, vélos, piétons, etc.*
●Véhicules s'éloignant de votre véhicule
● Véhicules approchant des places de stationnement à côté de votre véhi-
cule
*
●Objets qui sont extrêmement proches d'un capteur radar*
●Véhicules qui approchent depuis la droite ou la gauche à l'arrière du véhi-
cule à une vitesse de déplacement inférieure à environ 5 mph (8 km/h)
● Véhicules qui approchent depuis la droite ou la gauche à l'arrière du véhi-
cule à une vitesse de déplacement supérieure à environ 15 mph (24 km/h)
*: Selon les conditions, il peut arriver qu’un véhicule et/ou un objet soient
détectés.
●
Véhicules ne pouvant pas être détectés
par les capteurs à cause d’obstacles
● Véhicules qui accélèrent ou décélèrent
brusquement à proximité de votre véhi-
cule