TPMS TOYOTA COROLLA 2011 Manuel du propriétaire (in French)
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490 5-2. Mesures à p rend re en c as d'urgenc e
COROL LA_D
ATTENTION
â– Entr etie n de s pn eumatique s
Chaque pneu, y compr is c elu i de s ecour s ( si éq uipé) , devrait êtr e vérifié
une fo is p ar mo is à fr oid et gonfl é à la pr ession reco mmandée p ar le
fab rica nt s ur l a pla que-étiquette du vé hicule ou s ur l' étique tte de
pression de gonfla ge des pn eus (étiquette info rmati ve de pr ession en
fon ction de la c harge). (Si les pn eumatique s de votre v éhicul e sont d 'une
taille différen te de celle i ndiqué e sur l a pla que-étiquette du véhicule ou
su r l' étique tte des pr essions de g onflage des pn eus [éti quette
informa tiv e de pr ession en fonc tion de la c harge], v ous d evez
déterminer la pres sion de gonflage q ui convien t pour ces pneus. )
Pour plus d e s écur ité, votr e v éhi cule es t équipé d'un système de
su rveillance de la pression de gonflage des pneus (TPMS- tire pressur e
warni ng system) qui all ume un té moin de pr ession i nsuffisan te de
gonflage des pneus (témoi n d'a lerte de pr ession
des pneus) lor sq u'un
ou plus
ieur s pne u(s) est/sont in suffis amm ent go nflé(s). Lorsq ue le
voya nt de pr ession insuffisan te de go nflage d es pne umatiques (témo in
d'alerte de pressi ons des pneus) s'allume, ar rêtez -vous pour vé rifie r la
pres sion des pn eumatique s dès que pos sibl e et gon flez-les à la pr ession
adéquate. La conduit e avec un p neumatiqu e nettement sous -gonflé
provoqu e l'échau ffemen t exces sif d e ce d ernier et p eut entr aîner son
éclatement. Le s ous-gonflage augmen te ég aleme nt la consommat ion de
ca rburant tout en diminuant la du rée de v ie de la bande de roulement, et
peu t affec ter le man œuv rabilité du véhi cule et l'effic acité de son
fr einage .
V euillez noter que le s ystèm e de su rveillance de la pres sion de gonflage
des pneu s TPMS (tir e p ressure warni ng system) ne vous dispens e pas
de l 'entretien de vos pne us; il est de la r esponsabili té du conducteu r de
veille r à c e que l es pneus soient à la bo nne pression , même si
un s ous-
gon
flage n'e st p as suf fisant pour déc lenche r l'a llumage du témoin T PMS
de bas se pres sion de gonflage ( témoin d'a lerte de pression des pneus ).
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En cas d e p rob lème
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5-2
. Mesures à prendre en cas d'urgence
COROL LA_D
ATTENTION
Votre v éhicul e e st p ar ailleur s é quipé d'un témoin d'anoma lie d u
sys tème de surveill ance de la pression de go nflage TPMS (t ire pressu re
wa rning sy stem ) afin de vou s p réven ir lo rsqu e le sys tème n e fonc tionn e
pa s no rmaleme nt. Le tém oin d' anomal ie TPMS (tir e pr essure warn ing
sys tem) est as socié au té moin de bas se pr ession d e gon flage des pn eus
(té moi n d'a lerte de pressi on des pne us). Lor sque le sy stème détecte
u ne an omalie, le té moin cl ignote pend ant 1 mi nute env iron, pui s r es te
all umé en pe rmanenc e. La m ême séquenc e se répèt e à ch aque
n ouvea u dém arrage du v éhicule , tant que l 'anomal ie ex iste. L orsq ue l e
témoi n d'an omalie est allumé, cela ind iqu e que le sys tème r isque de
n' êtr e pas capable de dé tecter o u signaler comme il l e dev rait un e
pres sion de gonfla ge insuffisan te.
A près avoir r emplacé un ou plusieurs pneus
ou r
oues de votr e v éhicule,
v ér ifiez tou jou rs l'é tat du té moin d'an omalie du s ystème de sur veil lanc e
d e l a pres sion de gonflage des pneus TPMS (tire pressur e w arnin g
sys tem) pour v ous assurer que le pneu ou la r oue de r emplacement ou
d e r echang e permet au TPMS (tire pr essu re war ning s ystem ) de
c on tinuer à fo nctionne r nor malemen t. Si vous remplacez un e ou
pl us ieur s pn eus ou r oues de votr e véhicul e, v érifie z l'ét at du té moin
d' anomal ie du système de sur veil lance de la pr essio n de gon flage des
p neu s TPMS (tir e pr essu re warn ing sy stem) pou r v ous assurer qu'u n
p neu ou une jante de r emplace men t n'em pêche p as l e sy stèm e TPMS
(tire pres sure wa rning sy stem ) de con tinuer à fonctionne r normalemen t.
NOTE
■Précau tion lor s de la pos e de pne umatique s différents
E n c as de po se de pn eumatique s de caracté ristiques ou de fabr icant
diff éren t, le s ystèm e de s urveill ance de la p ress ion de go nflage des
p neumatiques peut ne pas fon ctionner cor rectement.
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Index des sigles
COROLLA_D
SRS
Supplemental Restraint System (Système de retenue
supplémentaire)
TIN Tire Identification Number (Numéro d'identification du
pneu)
TPMS Tire Pressure Warning System (Système de
surveillance de la pression de gonflage des pneus)
TRAC Traction Control (Système antipatinage)
VSC Vehicle Stability Control (Contrôle de la stabilité du
véhicule)
SIGLESSIGNIFICATION