lumini TOYOTA COROLLA 2016 Manual de utilizare (in Romanian)

2634-5. Sistemul Toyota Safety Sense
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
4
Conducerea
■Situaţii în care s-ar putea ca funcţiile să nu opereze corect
În următoarele situaţii, s-ar putea ca senzorul frontal să nu detecteze liniile de
demarcaţie albe (galbene) şi ca diferite funcţii să nu opereze corect.
●Există pe drum umbre paralele cu sau suprapuse peste liniile de demarcaţie
albe (galbene).
●Autoturismul este condus într-o zonă fără linii de demarcaţie albe (galbene),
cum ar fi la intrarea într-o staţie de taxare sau un punct de control, într-o
intersecţie etc.
●Liniile de demarcaţie albe (galbene) sunt fisurate sau există „ochi de pisică”
(marcaje reflectorizante) sau pietre.
●Liniile de demarcaţie albe (galbene) nu pot fi observate sau sunt greu de
observat din cauza nisipului etc.
●Autoturismul este condus pe o suprafaţă a carosabilului udă din cauza ploii,
bălţilor etc.
●Liniile de demarcaţie sunt galbene (linii ce pot fi mai greu detectabile decât liniile
albe).
●Liniile de demarcaţie albe (galbene) trec peste o bordură etc.
●Autoturismul este condus pe o suprafaţă strălucitoare, de exemplu, din beton.
●Autoturismul este condus pe o suprafaţă care străluceşte din cauza luminii
reflectate etc.
●Autoturismul este condus într-o zonă în care nivelul de luminozitate se modifică
brusc, cum ar fi la intrarea şi ieşirea dintr-un tunel etc.
●Lumina provenită de la farurile unui autovehicul care circulă din sens contrar,
soare etc. pătrunde în cameră.
●Autoturismul este condus în zone în care se bifurcă sau reunesc drumurile etc.
●Autoturismul este condus pe un drum înclinat.
●Autoturismul este condus pe un drum care se înclină spre stânga sau dreapta
sau pe un drum cu serpentine.
●Autoturismul este condus pe un drum nepavat sau accidentat.
●Autoturismul este condus într-o curbă strânsă.
●Banda de rulare este excesiv de îngustă sau largă.
●Autoturismul este extrem de înclinat ca urmare a transportării unor bagaje grele
sau al existenţei unei presiuni necorespunzătoare în anvelope.
●Distanţa faţă de vehiculul aflat în faţă este extrem de mică.
●Autoturismul oscilează mult pe verticală din cauza condiţiilor de drum din timpul
mersului (drumuri prost întreţinute sau îmbinări ale pavajului).
●Lentilele farurilor sunt murdare şi emit o lumină slabă pe timp de noapte,
respectiv fasciculul farurilor este deviat.
●Autoturismul tocmai a schimbat banda de rulare sau a trecut printr-o intersecţie.
■Mesajele de avertizare pentru sistemul LDA
Mesajele de avertizare sunt utilizate pentru a indica o defecţiune în sistem sau
pentru a atenţiona şoferul cu privire la faptul că trebuie să conducă preventiv.
■Personalizarea
→P. 6 1 1

2644-5. Sistemul Toyota Safety Sense
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
Împingeţi maneta spre planşa de
bord cu butonul pentru faruri în
poziţia .
Indicatorul pentru faza lungă
automată se aprinde atunci când
farurile se aprind automat pentru a
indica faptul că sistemul este
activat.
∗: Dacă există în dotare
Faza lungã automatã∗
Faza lungă automată utilizează un senzor frontal montat în
autoturism pentru a evalua luminozitatea sistemului de
iluminare stradală, a luminilor autovehiculelor aflate în faţă etc.,
activând sau dezactivând automat faza lungă în funcţie de
necesităţi.
AV E R T I Z A R E
■Limitări ale funcţiei fază lungă automată
Nu vă bazaţi excesiv pe funcţia fază lungă automată. Conduceţi
întotdeauna prudent, având grijă să observaţi împrejurimile şi să aprindeţi
sau stingeţi manual faza lungă dacă este cazul.
■Pentru a preveni funcţionarea incorectă a sistemului de control fază
lungă automată
Nu supraîncărcaţi autoturismul.
Activarea sistemului de control fază lungă automată

2654-5. Sistemul Toyota Safety Sense
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
4
Conducerea
■Comutarea la faza scurtă
Trageţi maneta în poziţia
iniţială.
Indicatorul pentru faza lungă
automată se stinge.
Împingeţi maneta spre planşa
de bord pentru a activa din nou
sistemul de control fază lungă
automată.
■
Comutarea la faza lungă
Rotiţi butonul de lumini în
poziţia .
Indicatorul pentru faza lungă
automată se stinge şi se aprinde
indicatorul pentru faza lungă.
Aprinderea/stingerea manuală a fazei lungi

2664-5. Sistemul Toyota Safety Sense
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
■Condiţii de aprindere sau stingere automată a fazei lungi
●Când sunt îndeplinite toate condiţiile următoare, faza lungă va fi aprinsă
automat (după aproximativ o secundă):
• Viteza autoturismului este de aproximativ 40 km/h (25 mph) sau mai mare.
• Zona din faţa autoturismului este întunecată.
• Nu există în faţă autovehicule cu farurile sau lămpile de poziţie spate
aprinse.
• Există puţine proiectoare de iluminare stradală pe drumul aflat în faţă.
●Dacă este îndeplinită oricare dintre condiţiile următoare, faza lungă va fi
stinsă automat:
• Viteza autoturismului este mai mică de aproximativ 30 km/h (19 mph).
• Zona din faţa autoturismului nu este întunecată.
• Autovehicule cu farurile sau lămpile de poziţie spate aprinse aflate în faţă.
• Există numeroase proiectoare de iluminare stradală pe drumul aflat în faţă.
■Informaţii referitoare la capacitatea de detectare a senzorului frontal
●Faza lungă nu poate fi stinsă automat în următoarele situaţii:
• Când apar brusc autovehicule care circulă din sens contrar de după o curb
ă
• Când autoturismul este depăşit de un altul
• Când autovehiculele aflate în faţă dispar din raza vizuală ca urmare a
prezenţei unor serpentine, separatoare de benzi sau copaci de pe marginea
drumului
• Când apar în faţă autovehicule pe banda îndepărtată pe drumuri largi
• Când vehiculele aflate în faţă nu au luminile aprinse
●S-ar putea ca faza lungă să se stingă dacă se detectează un autovehicul
aflat în faţă ce utilizează proiectoarele de ceaţă fără a avea farurile aprinse.
●Luminile caselor, sistemul de iluminare stradală, semafoarele şi panourile
de afişaj sau semnele rutiere iluminate pot face ca faza lungă să se stingă
sau ca faza scurtă să rămână aprinsă.
●Următorii factori pot afecta perioada de timp după care se aprinde sau
stinge faza lungă:
• Luminozitatea farurilor, proiectoarelor de ceaţă şi lămpilor de poziţie spate
ale autovehiculelor aflate în faţă
•Mişcarea şi sensul în care circulă autovehiculele aflate în faţă
• Când autovehiculul aflat în faţă
are luminile funcţionale doar pe o parte a
autovehiculului
• Când autovehiculul aflat în faţă este unul pe două roţi
• Starea drumului (drum înclinat, viraj, starea suprafeţei carosabilului etc.)
•Numărul de pasageri şi nivelul de încărcare
●Faza lungă se poate aprinde sau stinge atunci când şoferul nu se aşteaptă
la aceasta.
●S-ar putea ca bicicletele sau altele asemenea să nu fie detectate.

2854-6. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
4
Conducerea
NOTĂ
■Pentru a asigura funcţionarea corectă a sistemului
Dacă intervine oricare din situaţiile următoare, s-ar putea ca sistemul Stop
& Start să nu funcţioneze corect. Adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota
sau unui atelier service specializat pentru verificarea autoturismului.
●În timp ce centura de siguranţă a şoferului este fixată, lampa de
atenţionare centuri de siguranţă şofer şi pasager din faţă clipeşte.
●Chiar dacă centura de siguranţă a şoferului nu este fixată, lampa de
atenţionare centuri de siguranţă şofer şi pasager din faţă nu se aprinde.
●Autoturisme cu display de monitorizare a deplasării: Chiar dacă portiera
şoferului este închisă, lampa de avertizare portieră deschisă este aprinsă
sau lumina interioară este aprinsă atunci când butonul pentru luminile
interioare este în poziţia portieră.
●Autoturisme cu afişaj multi-informaţional: Chiar dacă portiera şoferului
este închis
ă, lampa de avertizare portieră deschisă apare pe afişajul multi-
informaţional sau lumina interioară este aprinsă atunci când butonul
pentru luminile interioare este în poziţia portieră.
●Autoturisme cu display de monitorizare a deplasării: Chiar dacă portiera
şoferului este deschisă, lampa de avertizare portieră deschisă nu este
aprinsă sau lumina interioară nu este aprinsă atunci când butonul pentru
luminile interioare este în poziţia portieră.
●Autoturisme cu afişaj multi-informaţional: Chiar dacă portiera şoferului
este deschisă, lampa de avertizare portieră deschisă nu apare pe afişajul
multi-informaţional sau lumina interioară nu este aprinsă atunci când
butonul pentru luminile interioare este în poziţia portieră.

3154-6. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
4
Conducerea
◆Semnalizarea la frânarea de urgenţă
În cazul unei frânări bruşte, luminile de avarie încep să clipească
automat pentru a avertiza şoferul din spate.
Indicatorul antiderapare va clipi
atunci când sistemele TRC/VSC
sunt în funcţiune.
Dacă autoturismul se împotmoleşte în noroi, nisip sau zăpadă,
sistemul TRC poate reduce forţa de tracţiune transmisă de la motor la
roţi. Apăsarea butonului pentru a dezactiva sistemul vă poate
ajuta să balansaţi autoturismul pentru a-l elibera.
Autoturisme cu display de monitorizare a deplasării
Pentru a dezactiva sistemul
TRC, apăsaţi scurt şi eliberaţi
butonul .
Lampa indicatoare „TRC OFF”
se va aprinde.
Apăsaţi din nou butonul
pentru a reactiva sistemul.
Când sistemele TRC/VSC sunt în funcţiune
Dezactivarea sistemului TRC

3184-6. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)■Zgomotul funcţional al sistemului EPS
Când este acţionat volanul, se poate auzi un sunet de la motor (un şuierat).
Aceasta nu indică existenţa unei defecţiuni.
■Reactivarea automată a sistemelor TRC şi VSC
După dezactivarea sistemelor TRC şi VSC, sistemele vor fi reactivate
automat în următoarele situaţii:
●Autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire: Când contactul de
pornire este adus în poziţia „LOCK”
Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire: Când butonul de
pornire a motorului este adus în poziţia OFF
●Dacă este dezactivat doar sistemul TRC, acesta va fi activat atunci când
viteza autoturismului creşte
Dacă sunt dezactivate ambele sisteme TRC şi VSC, reactivarea automată
nu se va produce nici după creşterea vitezei autoturismului.
■Reducerea eficacităţii sistemului EPS
Eficacitatea sistemului EPS scade pentru a preveni supraîncălzirea
sistemului atunci când manevraţi frecvent volanul mai mult timp. În
consecinţă, s-ar putea să simţiţi că volanul se mişcă mai greu. Dacă se
întâmplă acest lucru, încetaţi manevrarea excesivă
a volanului sau opriţi
autoturismul şi opriţi motorul. Sistemul EPS ar trebui să revină la starea
normală în 10 minute.
■Condiţii de funcţionare a semnalizării la frânarea de urgenţă
Semnalizarea la frânarea de urgenţă va funcţiona atunci când sunt îndeplinite
următoarele trei condiţii:
●Luminile de avarie sunt dezactivate.
●Viteza efectivă a autoturismului este peste 55 km/h (35 mph).
●Pedala de frână este apăsată într-o manieră care face sistemul să
aprecieze în funcţie de decelerarea autoturismului că aceasta este o
operaţie de frânare bruscă.
■Dezactivarea automată a semnalizării la frânarea de urgenţă
Semnalizarea la frânarea de urgenţă va fi dezactivată în oricare din
următoarele situaţii:
●Sunt activate luminile de avarie.
●Este eliberată pedala de frână.
●Sistemul estimează pe baza decelerării autoturismului că aceasta nu este o
operaţie de frânare bruscă.

391
6Dotările interioare
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)6-1. Utilizarea sistemului de aer
condiţionat şi a
dispozitivului de dezaburire
Sistemul manual de aer
condiţionat ....................... 392
Sistemul automat de
aer condiţionat ................. 399
Sistemul de încălzire
rapidă.............................. 409
Dispozitivele pentru încălzirea
scaunelor ......................... 411
6-2. Utilizarea luminilor interioare
Lista luminilor interioare..... 413
• Luminile interioară/
individualedin faţă.......... 414
•Lămpile de pe
parasolare ..................... 414
• Lumina interioară din
spate.............................. 415
6-3. Utilizarea compartimentelor
de depozitare
Lista compartimentelor de
depozitare ........................ 416
• Torpedoul ...................... 417
• Compartimentul de
depozitare din
consolă.......................... 417
• Suporturile pentru
sticle .............................. 418
• Suporturile pentru
pahare ........................... 419
• Compartimentele auxiliare
de depozitare................. 420
Dotările din portbagaj ........ 4226-4. Alte dotări interioare
Alte dotări interioare........... 423
• Parasolarele .................. 423
• Oglinzile de pe
parasolare ..................... 423
• Ceasul ........................... 423
• Prizele electrice ............. 424
• Cotiera ........................... 425
• Cârligul pentru haine ..... 425
• Mânerele de sprijin ........ 426

413
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
6
Dotările interioare
6-2. Utilizarea luminilor interioare
Lămpile de pe parasolare (dacă există în dotare) (→P. 414)
Luminile interioară/individuale din faţă (→P. 414)
Lumina interioară din spate (→P. 415)
Lampa butonului de pornire a motorului (autoturisme cu sistem
inteligent de acces şi pornire)
Lampa ambientală (dacă există în dotare)
Lista luminilor interioare
1
2
3
4
5

4146-2. Utilizarea luminilor interioare
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)■
Lumina interioară din faţă
Poziţia portieră
Dezactivat
■Luminile individuale
Activarea/dezactivarea
Când o lampă este aprinsă
datorită butonului de corelare cu
portiera acesteia, lampa nu se
va stinge, chiar dacă se apasă
pe lentilă.
Activat
Dezactivat
Luminile interioară/individuale din faţă
1
2
CTH54BC005
Lămpile de pe parasolare (dacă există în dotare)
1
2