ignition TOYOTA COROLLA 2017 Betriebsanleitungen (in German)

4587-3. Wartung in Eigenregie
Corolla_TMMT_EM (OM12J92M)
■Beim Nachfüllen von Motoröl (nur Dieselmotor)
Überfüllen Sie den Motor nicht. Verwenden Sie den Peilstab, um sicherzustellen, dass
der Ölstand nicht die Maximalmarkierung überschreitet. Bei Überschreitung, muss der
Ölstand angepasst werden, bis unter die Maximalmarkierung.
■ Motorölverbrauch
Eine gewisse Menge Motoröl wird während der Fahrt verbraucht. In den folgenden
Situationen wird der Ölverbrauch ansteigen und es muss eventuell zwischen den
Ölwartungsintervallen Motoröl aufgefüllt werden.
●Wenn der Motor neu ist, zum Beispiel direkt nach dem Kauf des Fahrzeugs oder
nach dem Austausch des Motors
● Wenn Öl minderer Qualität oder mit ungeeigneter Viskosität verwendet wird
● Beim Fahren mit hohen Drehzahlen oder mit schwerer Last, beim Abschleppen oder
beim Fahren mit häufigen Beschleunigungs- und Abbremsvorgängen
● Wenn der Motor längere Zeit im Leerlauf läuft oder wenn häufig in dichtem Verkehr
gefahren wird
■ Nach einem Motorölwechsels (nur Dieselmotor)
Die Motoröl-Wartungsdaten sollten zurückgesetzt werden. Führen Sie folgende Ver-
fahren aus:
XFahrzeuge mit Fahrtmonitoranzeige
Schalten Sie die Anzeige bei laufendem Motor auf Tageskilometerzähler “A”.
(→ S. 92)
Schalten Sie den Motorschalter aus.
Fahrzeuge ohne intelligentes Einstiegs- & Startsystem:
Halten Sie die Taste zum Umschalten der Anzeige ( →S. 92) gedrückt und stellen
Sie den Motorschalter auf die Stellung “ON” (lassen Sie den Motor nicht an, da der
Rückstellmodus sonst abgebrochen wird). Halten Sie die Taste weiterhin gedrückt,
bis der Tageskilometerzähler “000000” anzeigt.
Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- & Startsystem:
Halten Sie die Taste zum Umschalten der Anzeige gedrückt ( →S. 92) und schalten
Sie den Motorschalter in den Modus IGNITION ON (lassen Sie den Motor nicht an,
da der Rückstellmodus sonst abgebrochen wird). Halten Sie die Taste weiterhin
gedrückt, bis der Tageskilometerzähler “000000” anzeigt.
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4597-3. Wartung in Eigenregie
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
Corolla_TMMT_EM (OM12J92M)
XFahrzeuge mit einer Multi-Informationsanzeige
Schalten Sie die Anzeige bei laufendem Motor auf Tageskilometerzähler “A”.
(→ S. 103)
Schalten Sie den Motorschalter aus.
Fahrzeuge ohne intelligentes Einstiegs- & Startsystem:
Halten Sie den Schalter “TRIP” ( →S. 103) gedrückt und stellen Sie den Motorschal-
ter auf die Stellung “ON” (lassen Sie den Motor nicht an, da der Rückstellmodus
sonst abgebrochen wird). Halten Sie den Schalter weiterhin gedrückt, bis der Tages-
kilometerzähler “00000” anzeigt.
Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- & Startsystem:
Halten Sie den Schalter “TRIP” ( →S. 103) gedrückt und stellen Sie den Motorschal-
ter auf den Modus IGNITION ON (lassen Sie den Motor nicht an, da der Rückstellm-
odus sonst abgebrochen wird). Halten Sie den Schalter weiterhin gedrückt, bis der
Tageskilometerzähler “00000” anzeigt.
WARNUNG
■ Gebrauchtes Motoröl
●Gebrauchtes Motoröl enthält potenziell schädliche Stoffe, die zu Hauterkrankungen
wie z. B. Entzündungen oder Hautkrebs führen können. Daher sollte längerer und
wiederholter Kontakt vermieden werden. Waschen Sie Ihre Haut gründlich mit
Seife und Wasser, um gebrauchtes Motoröl zu entfernen.
● Entsorgen Sie Altöl und Filter sicher und vorschriftsmäßig. Entsorgen Sie Altöl und
Filter nicht über den Hausmüll, in Abwasserkanälen oder in den Boden.
Wenden Sie sich an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt
oder einen anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb,
eine Tankstelle oder einen Autoteilehandel, wenn Sie Informationen zum Recycling
oder zur Entsorgung benötigen.
● Lassen Sie kein Altöl in der Reichweite von Kindern.
HINWEIS
■Zur Vermeidung schwerer Motorschäden
Kontrollieren Sie regelmäßig den Ölstand.
■ Beim Motorölwechsel
●Achten Sie darauf, dass kein Motoröl auf die Fahrzeugbauteile gelangt.
● Vermeiden Sie ein Überfüllen, da dies zu Schäden am Motor führen kann.
● Prüfen Sie bei jedem Nachfüllen den Ölstand am Peilstab.
● Stellen Sie sicher, dass der Motoröl-Einfüllverschluss richtig verschlossen ist.
■ Motoröl (nur Dieselmotor)
Durch Verwendung eines anderen Motoröls als ACEA C2 kann den Katalysator
beschädigt werden.
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4707-3. Wartung in Eigenregie
Corolla_TMMT_EM (OM12J92M)
◆Initialisierung des Reifendruck-Warnsystems
■Das Reifendruck-Warnsyst em muss in folgenden Fällen initialisiert
werden:
● Beim Wechseln der Reifengröße.
● Bei einer Änderung des Reifendrucks, z. B. wenn die Fahrzeugge-
schwindigkeit oder das Zuladungsgewicht geändert wird.
Bei der Initialisierung des Reifendruck-Warnsystems wird der aktuelle Rei-
fendruck als Referenzdruck festgelegt.
■Wie Sie das Reifendruck-Warnsystem initialisieren Parken Sie das Fahrzeug an einer sicheren Stelle und schalten Sie den
Motorschalter aus.
Während der Fahrt kann die Initialisierung nicht durchgeführt werden.
Passen Sie den Reifendruck auf den für kalte Reifen vorgegebenen
Wert an. ( →S. 618)
Überzeugen Sie sich davon, dass der Reifendruck auf den für kalte Reifen vor-
gegebenen Wert eingestellt wird. Der Betrieb des Reifendruck-Warnsystems
basiert auf dieser Druckeinstellung.
Stellen Sie den Motorschalter in die Stellung “ON” (Fahrzeuge ohne
intelligentes Einstiegs- & Startsystem) oder in den Modus IGNITION ON
(Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- & Startsystem).
Öffnen Sie das Handschuhfach.
Halten Sie den Rückstellschalter
für Reifendruckwarnung
gedrückt, bis die Reifendruck-
Warnleuchte 3 Mal langsam
blinkt.
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4717-3. Wartung in Eigenregie
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
Corolla_TMMT_EM (OM12J92M)
Fahrzeuge ohne intelligentes Einstiegs- & Startsystem: Warten Sie
einige Minuten mit dem Motorschalter in Stellung “ON” und schalten Sie
anschließend den Motorschalter auf die Stellung “ACC” oder “LOCK”.
Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- & Startsystem: Warten Sie einige
Minuten mit dem Motorschalter in der Stellung IGNITION ON und schal-
ten Sie anschließend den Motorschalter aus.
◆Registrieren der ID-Codes
Das Reifendruck-Warnventil und der Sender haben einen eindeutigen ID-
Code. Wenn Reifendruck-Warnventil und Sender ausgetauscht werden,
muss der zugehörige ID-Code registri ert werden. Lassen Sie den ID-Code
von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder
einem anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbe-
trieb registrieren.
■ Wann müssen die Reifen des Fahrzeugs ersetzt werden?
Die Reifen sollten ersetzt werden, wenn Folgendes zutrifft:
●Die Abnutzungsanzeiger sind an einem Reifen sichtbar.
● Bei Reifenschäden, wie z. B. Schnitte, Spalte oder Risse, die so tief sind, dass das
Gewebe zu sehen ist, oder Aufwölbungen, die auf innere Beschädigungen hindeuten
● Ein Reifen verliert wiederholt Luft oder kann aufgrund der Größe oder Lage des
Schnittes oder einer anderen Beschädigung nicht richtig repariert werden
Lassen Sie sich von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder
einem anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb beraten,
falls Sie unsicher sind.
■ Ersetzen von Reifen und Rädern
Wenn der ID-Code von Reifendruck-Warnventil und Sender nicht registriert wird, funk-
tioniert das Reifendruck-Warnsystem nicht korrekt. Nach rund 20 Minuten Fahrt blinkt
die Reifendruck-Warnleuchte für 1 Minute und leuchtet dann, um auf eine Funktions-
störung des Systems hinzuweisen.
■ Lebensdauer der Reifen
Jeder Reifen, der mehr als 6 Jahre alt ist, muss von einem qualifizierten Techniker
geprüft werden, auch wenn er nur selten oder nie gebraucht wurde und keine Schäden
sichtbar sind.
■ Regelmäßige Reifendruckkontrollen
Das Reifendruck-Warnsystem ersetzt nicht die regelmäßigen Kontrollen des Reifen-
drucks. Machen Sie die Reifendruckkontrolle zum Bestandteil Ihrer täglichen routine-
mäßigen Fahrzeugkontrolle.
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5188-2. Maßnahmen im Notfall
Corolla_TMMT_EM (OM12J92M)
Ziehen Sie die Abschleppöse mit
einem Radmutternschlüssel oder
einer harten Metallstange sicher
fest.
Befestigen Sie Seile oder Ketten gut an der Abschleppöse.
Achten Sie darauf, die Fahrzeugkarosserie nicht zu beschädigen.
Fahrzeuge ohne intelligentes Einstiegs- & Startsystem: Steigen Sie in das
abzuschleppende Fahrzeug ein und lassen Sie den Motor an.
Wenn der Motor nicht anspringt, schalten Sie den Motorschalter in die Stellung
“ON”.
Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- & Startsystem: Steigen Sie in das
abzuschleppende Fahrzeug ein und lassen Sie den Motor an.
Wenn der Motor nicht anspringt, schalten Sie den Motorschalter in den Modus
IGNITION ON.
Stellen Sie den Schalthebel auf N und lösen Sie die Feststellbremse.
Wenn der Schalthebel blockiert (Fahrzeuge ohne Schaltgetriebe):
→S. 585, 586
■ Beim Abschleppen
Wenn der Motor nicht läuft, funktionieren Bremskraftverstärker und Servolenkung
nicht, wodurch ein höherer Kraftaufwand zum Bremsen und Lenken erforderlich wird.
■ Radmutternschlüssel
●Fahrzeuge ohne Radmutternschlüssel: Einen Radmutternschlüssel können Sie bei
einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einem anderen vor-
schriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb erwerben.
● Fahrzeuge mit einem Radmutternschlüssel: Der Radmutternschlüssel ist im Koffer-
raum befestigt. ( →S. 545, 568)
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5888-2. Maßnahmen im Notfall
Corolla_TMMT_EM (OM12J92M)
Multidrive: Stellen Sie sicher, dass der Schalthebel in Stellung P ist und
betätigen Sie das Bremspedal.
Multi-Mode-Schaltgetriebe: Stellen Sie sicher, dass der Schalthebel in
Stellung N ist und betätigen Sie das Bremspedal.
Schaltgetriebe: Stellen Sie den Schalthebel auf N und drücken Sie das
Kupplungspedal.
Berühren Sie den Motorschalter
mit der Seite des elektronischen
Schlüssels, an der sich das Toyota-
Symbol befindet.
Wenn der elektronische Schlüssel
erkannt wird, ertönt ein Summer und
der Motorschalter wird auf IGNITION
ON gestellt.
Wenn das intelligente Einstiegs- &
Startsystem in der individuellen Anpas-
sung deaktiviert wurde, schaltet der
Motorschalter in den Modus ACCES-
SORY.
Fahrzeuge mit Fahrtmonitoranzeige: Drücken Sie fest auf das Bremspedal
(Multidrive oder Multi- Mode-Schaltgetriebe) bzw. das Kupplungspedal
(Schaltgetriebe) und überprüfen Sie, ob die Anzeigeleuchte für das intelli-
gente Einstiegs- und Startsystem (grün) aufleuchtet.
Fahrzeuge mit einer Multi-Informations anzeige: Drücken Sie fest auf das
Bremspedal (Multidrive oder Multi-Mode-Schaltgetriebe) bzw. das Kupp-
lungspedal (Schaltgetriebe) und überprüfen Sie, ob in der Multi-
Informationsanzeige angezeigt wird.
Drücken Sie den Motorschalter.
Wenn der Motor immer noch nicht angelassen werden kann, wenden Sie sich
an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder einen
anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb.
Anlassen des Motors
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5938-2. Maßnahmen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
Corolla_TMMT_EM (OM12J92M)
XMotor 1ND-TV
Verbinden Sie die Klemme der Plusleitung des Starthilfekabels mit der
positiven (+) Batterieklemme Ihres Fahrzeugs.
Verbinden Sie die Klemme am anderen Ende der Plusleitung mit der
positiven (+) Batterieklemme des zweiten Fahrzeugs.
Verbinden Sie die Klemme der Negativleitung (-) des Starthilfekabels
mit der negativen (-) Batterieklemme des zweiten Fahrzeugs.
Verbinden Sie die Klemme am anderen Ende der Negativleitung mit
einem soliden, unbeweglichen, nicht lackierten metallischen Punkt, der
von der Batterie und jeglichen beweglichen Teilen entfernt ist, wie in der
Abbildung dargestellt.
Starten Sie den Motor des zweiten Fahrzeugs. Erhöhen Sie die Motordreh-
zahl ein wenig und halten Sie diese Dr ehzahl etwa 5 Minuten, um die Bat-
terie Ihres Fahrzeugs zu laden.
Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- & Startsystem: Öffnen und schlie-
ßen Sie eine der Türen Ihres Fahrz eugs bei ausgeschaltetem Motorschal-
ter.
Fahrzeuge ohne intelligentes Einstiegs- & Startsystem:
Behalten Sie die Motordrehzahl des zweiten Fahrzeugs bei, stellen Sie
den Motorschalter auf Stellung “ON”, und lassen Sie den Motor an.
Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- & Startsystem:
Behalten Sie die Motordrehzahl des zweiten Fahrzeugs bei, stellen Sie
den Motorschalter auf den Modus IGNITION ON, und lassen Sie den
Motor an.
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Corolla_TMMT_EM (OM12J92M)
Was tun wenn... (Fehlersuche)
Was tun wenn... (Fehlersuche)
●Falls Sie die Schlüssel oder die mechanischen Schlüssel verlieren, kann ein
Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder ein anderer vorschrifts-
mäßig qualifizierter und ausgerüsteter Fachbetrieb neue Original-Schlüssel oder
mechanische Schlüssel anfertigen. (→S. 120)
●Falls Sie Ihre Schlüssel oder elektronischen Schlüssel verlieren, erhöht sich das
Risiko eines Fahrzeugdiebstahls beträchtlich. Wenden Sie sich umgehend an einen
Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder einen anderen vorschrifts-
mäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb. ( →S. 128)
●Ist die Schlüsselbatterie schwach oder leer? ( →S. 488)
●Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- & Startsystem:
Befindet sich der Motorschalter im Modus IGNITION ON?
Schalten Sie beim Verriegeln der Türen den Motorschalter aus. ( →S. 204)
●Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- & Startsystem:
Wurde der elektronische Schlüssel im Fahrzeug gelassen?
Achten Sie beim Verriegeln der Türen darauf, dass Sie den elektronischen Schlüs-
sel bei sich haben.
●Die Funktion arbeitet möglicherweise aufgrund einer Störung der Funkübertragung
nicht einwandfrei. ( →S. 134, 144)
Wenn ein Problem auftritt, überprüfen Sie zunächst Folgendes, bevor
Sie sich an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt
oder einen anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten
Fachbetrieb wenden.
Die Türen können nicht verriegelt, entriegelt, geöffnet oder geschlos-
sen werden
Sie verlieren Ihre Schlüssel
Die Türen können nicht verriegelt oder entriegelt werden

636Was tun wenn... (Fehlersuche)
Corolla_TMMT_EM (OM12J92M)
●Außer Fahrzeuge mit Schaltgetriebe:
Haben Sie den Motorschalter gedrückt und gleichzeitig fest auf das Bremspedal
getreten? (→S. 201)
●Fahrzeuge mit Schaltgetriebe:
Haben Sie den Motorschalter gedrückt und gleichzeitig fest auf das Kupplungspe-
dal getreten? ( →S. 201)
●Fahrzeuge mit Multidrive:
Steht der Schalthebel auf P? ( →S. 207)
●Befindet sich der elektronische Schlüssel im erkennbaren Bereich im Fahrzeug?
(→ S. 141)
●Ist das Lenkradschloss entriegelt? ( →S. 208)
●Ist die Batterie des elektronischen Schlüssels schwach oder leer?
In diesem Fall kann der Motor behelfsmäßig gestartet werden. ( →S. 588)
●Ist die Batterie entladen? ( →S. 590)
●Fahrzeuge ohne intelligentes Einstiegs- & Startsystem:
Steht der Motorschalter in der Stellung “ON”?
Wenn Sie den Schalthebel nicht durch Betätigung des Bremspedals lösen können,
während sich der Motorschalter in der Stellung “ON” befindet. ( →S. 585)
●Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- & Startsystem:
Befindet sich der Motorschalter im Modus IGNITION ON?
Wenn Sie den Schalthebel nicht durch Betätigung des Bremspedals lösen können,
während sich der Motorschalter im Modus IGNITION ON befindet. ( →S. 585)
Der Motor springt nicht an (Fah rzeuge mit intelligentem Ein-
stiegs- & Startsystem)
Der Schalthebel blockiert in Stellung P, selbst wenn das Brem-
spedal betätigt wird (Fahrzeuge mit Multidrive)

637Was tun wenn... (Fehlersuche)
Corolla_TMMT_EM (OM12J92M)
●Fahrzeuge ohne intelligentes Einstiegs- & Startsystem:
Es ist gesperrt, um einen Diebstahl des Fahrzeugs zu verhindern, falls der Schlüs-
sel vom Motorschalter abgezogen wurde. (→S. 199)
●Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- & Startsystem:
Es wird automatisch verriegelt, um einen Diebstahl des Fahrzeugs zu verhindern.
(→ S. 207)
●Ist der Fensterverriegelungsschalter gedrückt?
Wenn der Fensterverriegelungsschalter gedrückt wird, können die elektrischen
Fensterheber mit Ausnahme desjenigen am Fahrersitz nicht betätigt werden.
(→ S. 172)
●Die automatische Abschaltfunktion wird aktiviert, wenn das Fahrzeug längere Zeit
im Modus ACCESSORY oder IGNITION ON bleibt (ohne dass der Motor läuft).
(→ S. 207)
Das Lenkrad kann nicht eingeschlagen werden, nachdem der
Motor abgestellt wurde
Die Fenster lassen sich durch Betätigung der Schalter für die
elektrischen Fensterheber nicht öffnen oder schließen
Der Motorschalter wird automa tisch ausgeschaltet (Fahrzeuge
mit intelligentem Einstiegs- & Startsystem)