tow TOYOTA COROLLA 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)

Wersje z przek∏adnià bezstopniowà: Sprawdziç czy dêwignia
skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu P i mocno wcisnàç peda∏
hamulca zasadniczego.
Wersje z mechanicznà skrzynià biegów z funkcjà automatycznej
zmiany prze∏o˝eƒ: Sprawdziç czy dêwignia skrzyni biegów znajduje
si´ w w po∏o˝eniu neutralnym N i mocno wcisnàç peda∏ hamulca
zasadniczego.
Wersje z mechanicznà skrzynià biegów: Sprawdziç czy dêwignia
skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu neutralnym N i mocno
wcisnàç peda∏ sprz´g∏a.
Dotknàç przycisku rozruchu
elektronicznym kluczykiem
stronà z emblematem Toyoty.
Gdy zostanie wykryty elektro-
niczny kluczyk, rozlegnie si´ sy-
gna∏ akustyczny i przyciskiem
rozruchu zostanie wybrany stan
IGNITION ON.
Je˝eli system elektronicznego klu-
czyka zosta∏ wy∏àczony w funk-
cjach podlegajàcych zmianie usta-
wieƒ, przyciskiem rozruchu zosta-
nie wybrany stan ACCESSORY.
Wersje z wyÊwietlaczem parametrów jazdy: Mocno wcisnàç peda∏
hamulca zasadniczego (wersje z przek∏adnià bezstopniowà lub
wersje z mechanicznà skrzynià biegów z funkcjà automatycznej
zmiany prze∏o˝eƒ) lub peda∏ sprz´g∏a (wersje z mechanicznà
skrzynià biegów) i sprawdziç, czy zaÊwieci∏a si´ lampka kontrolna
systemu elektronicznego kluczyka (zielona).
Wersje z wyÊwietlaczem wielofunkcyjnym: Mocno wcisnàç peda∏
hamulca zasadniczego (wersje z przek∏adnià bezstopniowà lub
wersje z mechanicznà skrzynià biegów z funkcjà automatycznej
zmiany prze∏o˝eƒ) lub peda∏ sprz´g∏a (wersje z mechanicznà
skrzynià biegów) i sprawdziç, czy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
pojawi∏ si´ symbol .
Nacisnàç przycisk rozruchu.
Je˝eli silnik nie daje si´ w ten sposób uruchomiç, nale˝y skontaktowaç si´
z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warszta-
tem.
4
3
2
1
5768-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Uruchamianie silnika
27 Corolla OM12J90E 28/7/16 13:09 Page 576 (Black plate)

Majàc do dyspozycji komplet przewodów rozruchowych, mo˝na skorzy-
staç z akumulatora 12-woltowego w innym samochodzie, post´pujàc
wed∏ug podanych wskazówek.
Otworzyç pokryw´ silnika. (
S. 441)
W wersjach z silnikami 1ZR-FAE lub 1ND-TV zdjàç os∏on´ silnika.
ó Silnik 1ZR-FAE
Roz∏àczyç tylne dwa zaczepy
mocujàce, unoszàc tylnà cz´Êç
os∏ony silnika, a nast´pnie roz-
∏àczyç dwa przednie zaczepy,
unoszàc przednià cz´Êç os∏ony
silnika.
ó Silnik 1ND-TV
Roz∏àczyç zaczepy, unoszàc
przednià cz´Êç os∏ony silnika,
a nast´pnie pociàgajàc, wysu-
nàç os∏on´ z tylnego wspornika,
tak jak pokazano na ilustracji.
2
1
5788-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy zostanie roz∏adowany akumulator
Opisana poni˝ej procedura post´powania umo˝liwia uruchomienie
silnika w przypadku, gdy akumulator ulegnie roz∏adowaniu.
W razie potrzeby mo˝na zwróciç si´ o pomoc do autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty, innego specjalistycznego warsztatu lub innego
specjalistycznego sklepu.
27 Corolla OM12J90E 28/7/16 13:09 Page 578 (Black plate)

ó Silnik 1ND-TV
Pod∏àczyç koniec dodatniego przewodu rozruchowego do dodatniego
(+) bieguna akumulatora roz∏adowanego.
Pod∏àczyç drugi koniec dodatniego przewodu rozruchowego do
dodatniego (+) bieguna akumulatora wspomagajàcego.
Pod∏àczyç koniec ujemnego przewodu rozruchowego do ujemnego
(-) bieguna akumulatora wspomagajàcego.
Drugi koniec ujemnego przewodu rozruchowego po∏àczyç ze sta∏ym,
nieruchomym, niepomalowanym, metalowym elementem nadwozia,
z dala od akumulatora i ruchomych cz´Êci, tak jak pokazano na
ilustracji.
Uruchomiç silnik w drugim samochodzie. Przez oko∏o 5 minut
utrzymywaç nieco podwy˝szonà pr´dkoÊç obrotowà silnika w celu
pod∏adowania roz∏adowanego akumulatora.
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Otworzyç i zamknàç którekolwiek
drzwi, gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan wy∏àczony.
Wersje z mechanicznym kluczykiem: Utrzymujàc w drugim samo-
chodzie dotychczasowà pr´dkoÊç obrotowà silnika, wy∏àcznik za-
p∏onu prze∏àczyç w pozycj´ „ON”, a nast´pnie uruchomiç silnik
w samochodzie z roz∏adowanym akumulatorem.
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Utrzymujàc w drugim samo-
chodzie dotychczasowà pr´dkoÊç obrotowà silnika, przyciskiem
rozruchu wybraç stan IGNITION ON, a nast´pnie uruchomiç silnik
w samochodzie z roz∏adowanym akumulatorem.
6
5
4
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych581
8
Sytuacje awaryjne
27 Corolla OM12J90E 28/7/16 13:09 Page 581 (Black plate)

Po uruchomieniu silnika od∏àczyç przewody rozruchowe w dok∏ad-
nie odwrotnej kolejnoÊci do tej, w jakiej by∏y pod∏àczane.
Po uruchomieniu silnika nale˝y jak najszybciej zleciç autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi
sprawdzenie samochodu.
Uruchamianie silnika w przypadku roz∏adowania akumulatora
Nie wolno uruchamiaç silnika przez pchanie lub holowanie samochodu.
Ograniczanie ryzyka roz∏adowania akumulatora
Nie pozostawiaç w∏àczonych Êwiate∏ lub systemu audio, gdy silnik jest wy∏à-
czony (wersje z uk∏adem wstrzymywania pracy silnika „Stop & Star t”: poza
sytuacjami, w których silnik zosta∏ wy∏àczony przez uk∏ad wstrzymywania
pracy silnika „Stop & Star t”).
Wy∏àczaç zb´dne urzàdzenia elektryczne podczas d∏ugotrwa∏ej pracy silnika
z niskà pr´dkoÊcià obrotowà, np. w ruchu ulicznym o du˝ym nat´˝eniu.
¸adowanie akumulatora
Zgromadzona w akumulatorze energia elektryczna ulega stopniowemu wy-
czerpywaniu na skutek naturalnego roz∏adowania oraz sta∏ego poboru pràdu
przez niektóre urzàdzenia elektryczne. W wyniku d∏ugotrwa∏ego postoju sa-
mochodu mo˝e dojÊç do roz∏adowania akumulatora, co uniemo˝liwi rozruch
silnika. (¸adowanie akumulatora nast´puje automatycznie podczas jazdy.)
Do∏adowanie lub wymiana akumulatora
Wersje z elektronicznym kluczykiem: W pewnych przypadkach, gdy aku-
mulator jest roz∏adowany, odblokowanie drzwi przy u˝yciu elektronicznego
kluczyka mo˝e okazaç si´ niemo˝liwe. Nale˝y wtedy u˝yç zdalnego stero-
wania lub mechanicznego kluczyka.
Po na∏adowaniu akumulatora pierwsza próba uruchomienia silnika mo˝e
nie byç skuteczna, lecz przy powtórnej próbie zostanie on uruchomiony.
Nie jest to objaw usterki.
Wersje z uk∏adem wstrzymywania pracy silnika „Stop & Star t”: Po wymia-
nie akumulatora lub ponownym pod∏àczeniu zacisków akumulatora, uk∏ad
wstrzymywania pracy silnika „Stop & Star t” mo˝e nie byç w stanie automa-
tycznie wstrzymywaç pracy silnika od oko∏o 5 do 60 minut.
Podczas wymiany akumulatora (wersje z uk∏adem wstrzymywania pracy
silnika „Stop & Start”)
Nale˝y u˝ywaç jedynie akumulatorów przeznaczonych do u˝ywania z uk∏adem
wstrzymywania pracy silnika „Stop & Star t”. Je˝eli u˝ywany jest inny akumulator,
to uk∏ad wstrzymywania pracy silnika „Stop & Star t” mo˝e ograniczyç dzia∏anie
uk∏adu w celu ochrony akumulatora.
Ponadto wydajnoÊç akumulatora mo˝e si´ zmniejszyç i mo˝e nie byç mo˝li-
we ponowne uruchomienie silnika. Szczegó∏owe informacje mo˝na uzyskaç
w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie.
7
5828-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
27 Corolla OM12J90E 28/7/16 13:09 Page 582 (Black plate)

Poziom p∏ynu w uk∏adzie ch∏o-
dzenia jest wystarczajàcy, je˝eli
mieÊci si´ pomi´dzy kreskami
„FULL” i „LOW” na zbiorniku
wyrównawczym.
Zbiornik wyrównawczy
Poziom wysoki „FULL”
Poziom niski „LOW”
W razie potrzeby nale˝y dolaç
p∏ynu ch∏odzàcego.
Je˝eli odpowiedni p∏yn ch∏odzàcy
nie jest dost´pny, w sytuacji awa-
ryjnej mo˝na u˝yç wody.
Uruchomiç silnik i w∏àczyç klimatyzacj´, aby sprawdziç, czy dzia∏a
wentylator ch∏odnicy oraz czy nie ma wycieku p∏ynu ch∏odzàcego
z ch∏odnicy lub z przewodów elastycznych.
Wentylator ch∏odnicy dzia∏a, gdy uk∏ad klimatyzacji jest w∏àczony bezpoÊred-
nio po uruchomieniu zimnego silnika. Nale˝y upewniç si´, czy wentylator dzia-
∏a, sprawdzajàc dêwi´k wentylatora i przep∏yw powietrza. Je˝eli jest to trudne
do sprawdzenia, nale˝y na przemian w∏àczaç i wy∏àczaç uk∏ad klimatyzacji.
(Wentylator mo˝e nie dzia∏aç, gdy temperatura otoczenia wynosi poni˝ej zera.)
Je˝eli wentylator nie dzia∏a:
Natychmiast wy∏àczyç silnik i zwróciç si´ o pomoc do autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu.
Je˝eli wentylator dzia∏a:
Nale˝y jak najszybciej zleciç najbli˝szej autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie sa-
mochodu.7
6
5
4
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych585
8
Sytuacje awaryjne
27 Corolla OM12J90E 28/7/16 13:09 Page 585 (Black plate)

Uzupe∏niç paliwo.
W celu odpowietrzenia uk∏adu
paliwowego nale˝y przepom-
powaç paliwo, naciskajàc na
pomp´ wst´pnà do momentu
wyczucia zwi´kszonego oporu.
Uruchomiç silnik. (
S. 196, 199)
Je˝eli mimo wykonania powy˝szych czynnoÊci silnik nie daje si´ uruchomiç,
odczekaç 10 sekund i powtórzyç kroki 2 oraz 3. Je˝eli silnik nadal nie
daje si´ uruchomiç, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Po rozruchu, lekko naciskajàc peda∏ przyspieszenia, doprowadziç do
p∏ynnej pracy silnika.
3
2
1
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych587
8
Sytuacje awaryjne
Gdy silnik zgaÊnie w wyniku wyczerpania
paliwa (wersje z silnikiem o zap∏onie
samoczynnym)
W przypadku zgaÊni´cia silnika w wyniku wyczerpania paliwa:
Przed próbà uruchomienia silnika
Nie nale˝y próbowaç uruchamiaç silnika zanim zostanie uzupe∏nione
paliwo i wykonana operacja przepompowania paliwa pompà wst´pnà.
Mo˝e to spowodowaç uszkodzenie silnika i uk∏adu paliwowego.
Wersje z mechanicznym kluczykiem: Nie wolno uruchamiaç silnika
jednorazowo d∏u˝ej ni˝ przez 30 sekund. Mo˝e to doprowadziç do prze-
grzania rozrusznika i uszkodzenia przewodów.
27 Corolla OM12J90E 28/7/16 13:09 Page 587 (Black plate)

W razie trudnoÊci z uwolnieniem samochodu
Nacisnàç przycisk , aby wy∏àczyç uk∏ad
kontroli nap´du (TRC).
*
1: Wersje z wyÊwietlaczem parametrów jazdy
*
2: Wersje z wyÊwietlaczem wielofunkcyjnym
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych589
8
Sytuacje awaryjne
Podczas prób uwolnienia samochodu
Podczas prób uwolnienia samochodu poprzez naprzemienne ruszanie do
przodu i do ty∏u, w pobli˝u nie mo˝e byç ˝adnych innych pojazdów, obiek-
tów i ludzi. Gdy ko∏a odzyskajà przyczepnoÊç, samochód mo˝e nagle ru-
szyç do przodu lub do ty∏u. Nale˝y zachowaç maksymalnà ostro˝noÊç.
Podczas przestawiania dêwigni skrzyni biegów
Przy zmianie po∏o˝enia dêwigni skrzyni biegów nie nale˝y naciskaç peda∏u
przyspieszenia.
Mo˝e to spowodowaç gwa∏towne ruszenie samochodu i doprowadziç do
wypadku, w którym mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
W celu ograniczenia ryzyka uszkodzenia skrzyni biegów i innych pod-
zespo∏ów
Nie dopuszczaç do wirowania przednich kó∏ w miejscu i nie wciskaç pe-
da∏u przyspieszenia bardziej, ni˝ jest to konieczne.
Je˝eli opisane powy˝ej próby uwolnienia samochodu oka˝à si´ niesku-
teczne, dobrze jest spróbowaç innych rozwiàzaƒ, na przyk∏ad holowania.
27 Corolla OM12J90E 28/7/16 13:09 Page 589 (Black plate)

5908-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Zawieszenie i podwozie
Nie wolno dokonywaç ˝adnych przeróbek elementów zawieszenia i podwozia,
np. instalowaç elementy podwy˝szajàce zawieszenie, dodatkowe podk∏adki
dystansowe, spr´˝yny itp. Mo˝e to prowadziç do niebezpiecznej zmiany w∏a-
snoÊci jezdnych i utraty panowania nad pojazdem.
Amor tyzatory majà znaczàcy wp∏yw na komfor t i bezpieczeƒstwo jazdy.
Systematyczna kontrola stanu amor tyzatorów pozwoli w por´ wykryç ich
os∏abione dzia∏anie. Prosimy jednak pami´taç, ˝e gwarancja obejmuje tylko
i wy∏àcznie usterki amor tyzatorów, których przyczynà jest wada materia∏owa
bàdê produkcyjna. Natomiast naturalne zu˝ycie, proporcjonalne do przebiegu
i sposobu eksploatacji, nie jest obj´te gwarancjà.
W celu utrzymania sprawnoÊci technicznej pojazdu i zapewnienia zadowo-
lenia z jego bezawaryjnej eksploatacji u˝ytkownik powinien dbaç o przepro-
wadzanie niezb´dnych czynnoÊci obs∏ugowych, takich jak regulacja silnika,
ustawianie geometrii kó∏, czyszczenie i wymiana filtrów, czyszczenie uk∏adu
hamulcowego i uk∏adu ch∏odzenia silnika, regulacja naciàgu pasków nap´-
dowych, wymiana ok∏adzin ciernych oraz uzupe∏nianie p∏ynów i substancji
smarujàcych, a tak˝e ubytków pow∏ok lakierowych wywo∏anych czynnikami
zewn´trznymi. Tego rodzaju czynnoÊci obs∏ugowe nie sà obj´te zobowiàza-
niami gwaranta.
Naturalne zu˝ycie cz´Êci i materia∏ów eksploatacyjnych, takich jak Êwiece
zap∏onowe, koƒcówki wtryskiwaczy, paski nap´dowe, tarcze hamulcowe,
klocki i szcz´ki hamulcowe, elementy filtrujàce, p∏yny, substancje smarujà-
ce, ˝arówki, bezpieczniki, elementy gumowe wycieraczek szyb, elementy
gumowe zawieszenia i inne, nie jest obj´te gwarancjà.
Wyst´powanie warstwy tlenków na powierzchniach elementów uk∏adów:
nap´dowego, kierowniczego, hamulcowego i wydechowego oraz we wn´-
kach kó∏ i wewnàtrz komory silnika, nie zmniejszajàcej funkcjonalnoÊci tych
elementów, nie podlega naprawom ani wymianom w ramach gwarancji.
27 Corolla OM12J90E 28/7/16 13:09 Page 590 (Black plate)

óWersje z silnikiem o zap∏onie samoczynnym
Model 1ND-TV
Ty p4-cylindrowy, rz´dowy, 4-suwowy, o zap∏onie
samoczynnym (z turbospr´˝arkà)
Ârednica i skok t∏oka 73 x 81,5 mm
PojemnoÊç 1364 cm
3
Luzy zaworowe Dolotowy: 0,11–0,17 mm
(zimny silnik) Wydechowy: 0,14–0,20 mm
Napi´cie paska nap´du
osprz´tuAutomatyczna regulacja
5969-1. Dane techniczne
Pasek nap´du osprz´tu (wersje z silnikiem 1ND-TV)
Do nap´du alternatora zosta∏ zastosowany pasek nap´du osprz´tu o wy-
sokiej wytrzyma∏oÊci. Przy jego wymianie nale˝y u˝yç oryginalnego paska
nap´du osprz´tu Toyoty lub równowa˝nego zamiennika o porównywalnej
wytrzyma∏oÊci. Przy zastosowaniu standardowego paska nap´du osprz´tu
trwa∏oÊç jego b´dzie znacznie ni˝sza. Rdzeƒ paska zastosowanego do na-
p´du osprz´tu wykonywany jest z poliamidu aromatycznego, który posiada
znacznie wy˝szà wytrzyma∏oÊç w porównaniu do standardowych pasków
z rdzeniami wykonanymi z tworzyw sztucznych typu PET lub PEN.
27 Corolla OM12J90E 28/7/16 13:09 Page 596 (Black plate)

*: Podana obj´toÊç p∏ynu s∏u˝y jedynie celom informacyjnym.
W razie koniecznoÊci wymiany p∏ynu nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu.
9-1. Dane techniczne603
9
Informacje techniczne
Instalacja elektryczna
Przek∏adnia bezstopniowa
Akumulator
Napi´cie na zaciskach
bez obcià˝enia przy
20°C:
Pràd ∏adowania12,3 V lub wi´cej
Je˝eli napi´cie jest ni˝sze ni˝ standardowa war-
toÊç, nale˝y na∏adowaç akumulator.
(Napi´cie mierzone po up∏ywie 20 minut od wy-
∏àczenia silnika i wszystkich Êwiate∏)
5 A (maks.)
Obj´toÊç p∏ynu*
7,5 L
Rodzaj p∏ynu
Toyota Genuine CVTF FE
P∏yn do przek∏adni bezstopniowej
Zastosowanie do skrzyni biegów innego Êrodka ni˝ oryginalny p∏yn „Toyota
Genuine CVTF FE” mo˝e spowodowaç obni˝enie sprawnoÊci zmiany prze∏o-
˝eƒ, blokowanie prze∏o˝eƒ, któremu towarzyszyç b´dà wibracje, a w skrajnym
przypadku mo˝e doprowadziç nawet do uszkodzenia skrzyni biegów.
27 Corolla OM12J90E 28/7/16 13:09 Page 603 (Black plate)