TOYOTA COROLLA 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)

Przed rozpocz´ciem jazdy
3-5. Otwieranie i zamykanie bocznych szyb oraz okna dachowego249
3
OSTRZE˚ENIE
Podczas zamykania okna dachowe-
go za pomocà bezprzewodowego
zdalnego sterowania, kluczyka lub
mechanicznego kluczyka nale˝y
kontrolowaç, czy nie grozi to przyci-
Êni´ciem jakiejkolwiek cz´Êci cia∏a
pasa˝erów przez elektrycznie stero-
wane okno dachowe. Ponadto nie
wolno pozwalaç dzieciom na samo-
dzielne otwieranie i zamykanie elek-
trycznie sterowanego okna dacho-
wego za pomocà bezprzewodowe-
go zdalnego sterowania, kluczyka
lub mechanicznego kluczyka. Mo˝e
si´ zdarzyç, ˝e jakakolwiek cz´Êç
cia∏a dziecka lub innego pasa˝era
zostanie przyciÊni´ta przez elek-
trycznie sterowane okno dachowe.
Przed wyjÊciem z samochodu nale-
˝y wy∏àcznik zap∏onu/przycisk rozru-
chu prze∏àczyç w stan OFF, zabraç
ze sobà kluczyk i opuÊciç samochód
wraz z dzieckiem. Nierozwa˝ne za-
chowanie dziecka mo˝e przypadko-
wo doprowadziç do wypadku.
Funkcja bezpieczeƒstwa
Nie nale˝y w sposób celowy powo-
dowaç zadzia∏ania funkcji bezpie-
czeƒstwa, u˝ywajàc do tego celu
jakiejkolwiek cz´Êci cia∏a.Funkcja bezpieczeƒstwa mo˝e nie
zadzia∏aç w przypadku przyciÊni´cia
czegokolwiek tu˝ przed osiàgni´-
ciem przez okno dachowe po∏o˝enia
ca∏kowitego zamkni´cia. Funkcja
bezpieczeƒstwa mo˝e nie zadzia∏aç
równie˝, gdy naciÊni´ty jest prze-
∏àcznik. Nale˝y zachowaç ostro˝-
noÊç, aby nie przycisnàç palców itp.
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:09 PM Page 249

2503-5. Otwieranie i zamykanie bocznych szyb oraz okna dachowego
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:09 PM Page 250

251
4
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Prowadzenie samochodu .......253
Przewo˝enie ∏adunku i baga˝u
.............................................260
Holowanie przyczepy (wersje
z silnikiem M15A-FKS) ........261
Holowanie przyczepy
(z wyjàtkiem wersji
z silnikiem M15A-FKS) ........266
4-2. Prowadzenie samochodu
Wy∏àcznik zap∏onu (wersje
z mechanicznym kluczykiem)
.............................................267
Przycisk rozruchu (wersje
z elektronicznym kluczykiem)
.............................................268
Przek∏adnia bezstopniowa......273
Mechaniczna skrzynia biegów
.............................................277
Dêwignia prze∏àcznika
kierunkowskazów .................279
Hamulec postojowy ................280
Elektrycznie sterowany hamulec
postojowy .............................281
Automatyczne podtrzymywanie
dzia∏ania hamulców..............284
4-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏
oraz wycieraczek szyb
Prze∏àcznik Êwiate∏ g∏ównych
.............................................286
Automatyczne w∏àczanie
i wy∏àczanie Êwiate∏ drogowych
(AHB) ...................................289
Wy∏àcznik Êwiate∏
przeciwmgielnych .................291
Wycieraczki i spryskiwacze
przedniej szyby ....................2924-4. Uzupe∏nianie paliwa
Otwieranie pokrywy wlewu paliwa
.............................................296
4-5. Korzystanie z funkcji
wspomagajàcych prowadzenie
samochodu
Toyota Safety Sense ..............298
Uk∏ad wczesnego reagowania
w razie ryzyka zderzenia (PCS)
.............................................310
Uk∏ad wspomagania trzymania
toru jazdy (LTA) ....................317
Uk∏ad ostrzegania o niezamierzonej
zmianie pasa ruchu z kontrolà
kierownicy (LDA) ..................327
Aktywna kontrola pr´dkoÊci jazdy
w pe∏nym zakresie ...............335
Aktywna kontrola pr´dkoÊci jazdy
.............................................346
Automatyczne utrzymywanie
pr´dkoÊci jazdy ....................357
Ogranicznik pr´dkoÊci jazdy ....360
Uk∏ad rozpoznawania znaków
drogowych (RSA) .................362
Uk∏ad monitorowania mar twych
pól widocznoÊci (BSM) ........366
Wspomaganie parkowania
z czujnikami odleg∏oÊci ........383
Funkcja ostrzegania o pojazdach
nadje˝d˝ajàcych z boku (RCTA)
.............................................391
Uk∏ad wspomagania hamowania
podczas parkowania (PKSB)
.............................................395
Wspomaganie hamowania
podczas parkowania
(przeszkody statyczne) ........401
Wspomaganie hamowania
podczas parkowania (ruch
poprzeczny z ty∏u) ................407
Jazda
Jazda
4
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:09 PM Page 251

252
Uk∏ad inteligentnego
wspomagania parkowania
(S-IPA)..................................411
Prze∏àcznik wyboru trybu jazdy
.............................................437
Uk∏ad filtra spalin (GPF) .........438
Uk∏ady wspomagajàce kierowc´
podczas jazdy ......................439
4-6. Wskazówki dotyczàce jazdy
U˝ytkowanie samochodu
w warunkach zimowych .......444
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:09 PM Page 252

Uruchamianie silnika
S. 267, 268
Jazda
óWersje z przek∏adnià bezstopniowà
1Wciskajàc peda∏ hamulca zasad-
niczego, przestawiç dêwigni´
skrzyni biegów w po∏o˝enie D.
(
S. 273)
2Zwolniç hamulec postojowy.
(
S. 280, 281)
3Stopniowo zwolniç peda∏ hamulca
zasadniczego i powoli nacisnàç
peda∏ przyspieszenia, zwi´ksza-
jàc pr´dkoÊç samochodu.
óWersje z mechanicznà skrzynià
biegów
1Wciskajàc ca∏kowicie peda∏
sprz´g∏a, przestawiç dêwigni´
skrzyni biegów w po∏o˝enie bie-
gu 1. (
S. 277)
2Zwolniç hamulec postojowy.
(
S. 280, 281)
3Stopniowo zwalniaç peda∏ sprz´-
g∏a. RównoczeÊnie powoli naci-
snàç peda∏ przyspieszenia,
zwi´kszajàc pr´dkoÊç samo-
chodu.
Zatrzymywanie
óWersje z przek∏adnià bezstopniowà
1Z dêwignià skrzyni biegów w po∏o-
˝eniu D nacisnàç peda∏ hamulca
zasadniczego.2W razie potrzeby uruchomiç
hamulec postojowy.
W przypadku zatrzymania samochodu
na d∏u˝szy czas przestawiç dêwigni´
skrzyni biegów w po∏o˝enie P. (
S. 273)
óWersje z mechanicznà skrzynià
biegów
1Wciskajàc ca∏kowicie peda∏
sprz´g∏a, nacisnàç peda∏ hamul-
ca zasadniczego.
2W razie potrzeby uruchomiç ha-
mulec postojowy.
W przypadku zatrzymania samochodu
na d∏u˝szy czas przestawiç dêwigni´
skrzyni biegów w po∏o˝enie N. (
S. 277)
Parkowanie
óWersje z przek∏adnià bezstopniowà
1Z dêwignià skrzyni biegów w po-
∏o˝eniu D nacisnàç peda∏ hamul-
ca zasadniczego, aby zatrzymaç
samochód.
2Uruchomiç hamulec postojowy
(
S. 280, 281), a nast´pnie
przestawiç dêwigni´ skrzyni bie-
gów w po∏o˝enie P. (
S. 273)
Sprawdziç, czy zaÊwieci∏a si´ lampka
kontrolna hamulca postojowego.
3Wy∏àcznik zap∏onu/przycisk roz-
ruchu prze∏àczyç w stan OFF,
aby wy∏àczyç silnik.
4Powoli zwolniç peda∏ hamulca
zasadniczego.
5Po upewnieniu si´, ˝e kluczyk
zosta∏ zabrany, zamknàç samo-
chód.
W przypadku parkowania na pochy∏oÊci,
w razie potrzeby, pod∏o˝yç kliny blokujà-
ce pod ko∏a samochodu.
óWersje z mechanicznà skrzynià
biegów
1Wciskajàc ca∏kowicie peda∏
sprz´g∏a, nacisnàç peda∏ hamul-
ca zasadniczego.
Jazda
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy253
4
Prowadzenie samochodu
Poni˝ej zebrane zosta∏y podsta-
wowe wskazówki dotyczàce
bezpiecznego korzystania
z samochodu:
Prowadzenie samochodu
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:09 PM Page 253

2Uruchomiç hamulec postojowy.
(
S. 280, 281)
Sprawdziç, czy zaÊwieci∏a si´ lampka
kontrolna hamulca postojowego.
3Przestawiç dêwigni´ skrzyni bie-
gów w po∏o˝enie N. (
S. 277)
Podczas parkowania na pochy∏oÊci na-
le˝y przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów
w po∏o˝enie biegu 1. lub R.
4Wy∏àcznik zap∏onu/przycisk roz-
ruchu prze∏àczyç w stan OFF,
aby wy∏àczyç silnik.
5Powoli zwolniç peda∏ hamulca
zasadniczego.
6Po upewnieniu si´, ˝e kluczyk zo-
sta∏ zabrany, zamknàç samochód.
Ruszanie na pochy∏oÊci
óWersje z przek∏adnià bezstopniowà
1Upewniç si´, ˝e uruchomiony
jest hamulec postojowy, a na-
st´pnie przestawiç dêwigni´
skrzyni biegów w po∏o˝enie D.
2Powoli nacisnàç peda∏ przyspie-
szenia.
3Zwolniç hamulec postojowy.
óWersje z mechanicznà skrzynià
biegów
1Upewniç si´, ˝e uruchomiony jest
hamulec postojowy, a nast´pnie
przestawiç dêwigni´ skrzyni bie-
gów w po∏o˝enie biegu 1.
2Lekko naciskajàc peda∏ przyspie-
szenia, stopniowo zwalniaç peda∏
sprz´g∏a.
3Zwolniç hamulec postojowy.
Prowadzenie samochodu w deszczu
Podczas deszczu nale˝y jechaç
ostro˝nie ze wzgl´du na ograniczonà
widocznoÊç, parowanie szyb i Êliskà
nawierzchni´.
Na poczàtku deszczu nale˝y jechaç
ostro˝nie, poniewa˝ w tych warun-
kach jezdnia jest szczególnie Êliska.Podczas jazdy w deszczu nale˝y
ograniczyç pr´dkoÊç ze wzgl´du na
powstajàcà warstw´ wody pomi´dzy
oponami a jezdnià (tzw. kliny wodne),
która mo˝e doprowadziç do utraty
panowania nad samochodem oraz
uniemo˝liwiç prawid∏owe jego wyha-
mowanie.
Pr´dkoÊç obrotowa silnika pod-
czas jazdy (wersje z przek∏adnià
bezstopniowà)
W nast´pujàcych sytuacjach pr´dkoÊç
obrotowa silnika mo˝e si´ zwi´kszyç
podczas jazdy. Wynika to z automatycz-
nej zmiany prze∏o˝enia w gór´ lub
w dó∏ w zale˝noÊci od warunków jazdy.
Nie oznacza to nag∏ego przyspieszenia.
Kiedy samochód porusza si´ pod gór´
lub w dó∏ wzniesienia.
Kiedy peda∏ przyspieszenia zostanie
zwolniony.
Kiedy peda∏ hamulca zasadniczego
zostanie wciÊni´ty przy w∏àczonym
trybie jazdy dynamicznej.
Ograniczenie mocy wyjÊciowej sil-
nika (uk∏ad pierwszeƒstwa hamulca
zasadniczego)
Je˝eli peda∏ przyspieszenia i peda∏
hamulca zasadniczego zostanà naci-
Êni´te jednoczeÊnie, moc wyjÊciowa
silnika mo˝e zostaç ograniczona.
Wersje z wyÊwietlaczem parametrów
jazdy: Gdy uk∏ad dzia∏a, zaÊwieca si´
lampka ostrzegawcza uk∏adu pierw-
szeƒstwa hamulca zasadniczego.
Wersje z wyÊwietlaczem wielofunk-
cyjnym: Gdy uk∏ad dzia∏a, na wyÊwie-
tlaczu wielofunkcyjnym pojawia si´
komunikat ostrzegawczy.
Ograniczenie gwa∏townego rusza-
nia (uk∏ad kontroli ruszania) (wersje
z przek∏adnià bezstopniowà)
Je˝eli wykonana zostanie wymienio-
na poni˝ej nienaturalna czynnoÊç,
moc wyjÊciowa silnika mo˝e zostaç
ograniczona.
• Wersje z wyÊwietlaczem parametrów
jazdy: Je˝eli po∏o˝enie dêwigni skrzyni
biegów zostanie zmienione z R na D,
z D na R, z N na R, z P na D* lub z P
na R* (po∏o˝enie D zawiera M), gdy
wciÊni´ty jest peda∏ przyspieszenia,
zaÊwieci si´ lampka ostrzegawcza.
Je˝eli lampka ostrzegawcza zaÊwieci
2544-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:09 PM Page 254

si´, nale˝y wykonaç odpowiednie
czynnoÊci korekcyjne. (
S. 595)
• Wersje z wyÊwietlaczem wielofunkcyj-
nym: Je˝eli po∏o˝enie dêwigni skrzyni
biegów zostanie zmienione z R na D,
z D na R, z N na R, z P na D* lub
z P na R* (po∏o˝enie D zawiera M),
gdy wciÊni´ty jest peda∏ przyspiesze-
nia, na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
pojawi si´ komunikat ostrzegawczy.
W takiej sytuacji nale˝y zapoznaç si´
z nim i post´powaç zgodnie z instruk-
cjami wyÊwietlanymi na ekranie.
• Je˝eli podczas cofania peda∏ przy-
spieszenia zostanie wciÊni´ty zbyt
mocno.
Je˝eli uruchomiony zosta∏ uk∏ad kon-
troli ruszania, wyjechanie samocho-
dem z b∏ota lub grzàskiego Êniegu
mo˝e byç utrudnione. W takiej sytuacji
nale˝y wy∏àczyç uk∏ad kontroli nap´du
(TRC) (
S. 440), aby przerwaç dzia∏a-
nie uk∏adu kontroli ruszania, co umo˝-
liwi uwolnienie samochodu z b∏ota lub
grzàskiego Êniegu.
Docieranie samochodu
Przestrzeganie poni˝szych zaleceƒ po-
zwoli wyd∏u˝yç trwa∏oÊç samochodu:
Przez pierwsze 300 km:
Unikaç gwa∏townego hamowania.
Przez pierwsze 800 km:
Nie holowaç przyczepy.
Przez pierwsze 1000 km:
• Nie jeêdziç z bardzo du˝ymi pr´dko-
Êciami.
• Unikaç gwa∏townego przyspieszania.
• Nie jeêdziç zbyt d∏ugo na niskich bie-
gach.
• Nie utrzymywaç zbyt d∏ugo sta∏ej
pr´dkoÊci jazdy.
Planujàc wyjazd samochodem za
granic´
Nale˝y zastosowaç si´ do lokalnych
przepisów okreÊlajàcych zasady do-
puszczania pojazdów do ruchu oraz
upewniç si´, ˝e w danym kraju dost´p-
ne jest odpowiednie paliwo. (
S. 648)
Jazda
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy255
4
OSTRZE˚ENIE
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowa-
dziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Podczas uruchamiania silnika
(wersje z przek∏adnià bezstop-
niowà)
Nale˝y zawsze trzymaç stop´ na pe-
dale hamulca zasadniczego, gdy sa-
mochód nie porusza si´, ale silnik jest
uruchomiony. Zapobiegnie to powolne-
mu przemieszczaniu si´ samochodu.
Podczas jazdy
Nie nale˝y rozpoczynaç jazdy bez
uprzedniego zapoznania si´ z po∏o-
˝eniem peda∏ów hamulca zasadni-
czego i przyspieszenia, aby nie
dosz∏o do naciÊni´cia niew∏aÊciwego
peda∏u.
• Przypadkowe naciÊni´cie peda∏u
przyspieszenia zamiast peda∏u ha-
mulca zasadniczego spowoduje na-
g∏y wzrost pr´dkoÊci jazdy, gro˝àc
spowodowaniem wypadku.
• Podczas manewru cofania, w wyniku
zmiany pozycji cia∏a, mogà wystàpiç
trudnoÊci z w∏aÊciwym naciskaniem
peda∏ów. Nale˝y uwa˝aç, aby prawi-
d∏owo naciskaç odpowiednie peda∏y.
• Nawet podczas przestawiania sa-
mochodu lub jazdy na krótkim od-
cinku nale˝y przyjmowaç w∏aÊciwà
pozycj´ za kierownicà, aby móc
prawid∏owo operowaç peda∏em
hamulca zasadniczego i peda∏em
przyspieszenia.
• Peda∏ hamulca zasadniczego nale-
˝y naciskaç prawà nogà. Naciska-
nie peda∏u hamulca zasadniczego
lewà nogà mo˝e spowodowaç opóê-
nienie reakcji w sytuacji awaryjnej
i doprowadziç do wypadku.
Nie przeje˝d˝aç ani nie zatrzymy-
waç si´ w pobli˝u materia∏ów ∏atwo-
palnych, takich jak np. liÊcie, papier
lub szmaty.
Uk∏ad wydechowy oraz gazy wylo-
towe mogà osiàgaç wysokie tem-
peratury. Wysoka temperatura
w po∏àczeniu ze znajdujàcymi si´
w pobli˝u materia∏ami ∏atwopalnymi
mo˝e doprowadziç do ich zapale-
nia si´.
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:09 PM Page 255

2564-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
OSTRZE˚ENIE
Nie nale˝y wy∏àczaç silnika pod-
czas jazdy. Wy∏àczenie silnika nie
spowoduje utraty mo˝liwoÊci kiero-
wania czy hamowania, ale przesta-
nie dzia∏aç wspomaganie uk∏adu
kierowniczego i w uk∏adzie hamul-
cowym. NaciÊni´cie peda∏u hamul-
ca zasadniczego, a tak˝e obracanie
kierownicà wymagaç b´dà wi´kszej
si∏y ni˝ zwykle, dlatego te˝ nale˝y
zwolniç i zatrzymaç samochód
w miar´ szybko i bezpiecznie.
W nag∏ych wypadkach, gdy zatrzy-
manie samochodu w normalny spo-
sób nie jest mo˝liwe:
S. 584
Podczas jazdy w dó∏ wzniesienia
nale˝y wykorzystywaç hamowanie sil-
nikiem (zredukowaç bieg) do utrzymy-
wania bezpiecznej pr´dkoÊci jazdy.
Nadmierne wykorzystywanie hamul-
ców mo˝e doprowadziç do ich prze-
grzania i utraty skutecznoÊci.
(
S. 273, 277)
Nie wolno podczas jazdy regulowaç
ustawienia kierownicy, fotela, ze-
wn´trznych lusterek wstecznych
i lusterka wewn´trznego.
Grozi to utratà panowania nad
samochodem.
Podczas jazdy nie wolno dopuszczaç,
aby r´ce, g∏owy lub jakiekolwiek inne
cz´Êci cia∏a pasa˝erów by∏y wysta-
wione na zewnàtrz samochodu.
Podczas jazdy na Êliskiej
nawierzchni
Gwa∏towne hamowanie, przyspiesza-
nie i skr´canie mo˝e doprowadziç do
poÊlizgu kó∏ oraz utraty kontroli nad
samochodem i w rezultacie do wy-
padku.
Nag∏e przyspieszanie, hamowanie sil-
nikiem powodujàce redukcj´ prze∏o˝e-
nia lub zmiana pr´dkoÊci obrotowej
silnika mogà doprowadziç do poÊlizgu
kó∏ i w rezultacie do wypadku.
Po przejechaniu przez ka∏u˝´ nale-
˝y lekko wcisnàç peda∏ hamulca za-
sadniczego w celu upewnienia si´,
˝e uk∏ad hamulcowy funkcjonuje
poprawnie. Mokre klocki hamulcowe
mogà dzia∏aç nieprawid∏owo. Je˝eli
klocki hamulcowe sà mokre i dzia∏a-
jà nieprawid∏owo tylko po jednej
stronie samochodu, mo˝e to nega-
tywnie wp∏ynàç na kierowanie sa-
mochodem.
Podczas przestawiania dêwigni
skrzyni biegów
Wersje z przek∏adnià bezstopniowà:
Nie nale˝y dopuÊciç, aby samochód
porusza∏ si´ do ty∏u, gdy dêwignia
skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o-
˝eniu jazdy do przodu lub do przo-
du, gdy dêwignia skrzyni biegów
znajduje si´ w po∏o˝eniu R.
Grozi to zgaÊni´ciem silnika bàdê
nieprawid∏owym zadzia∏aniem ha-
mulców lub uk∏adu kierowniczego,
w wyniku czego mo˝e dojÊç do wy-
padku lub uszkodzenia samochodu.
Wersje z przek∏adnià bezstopniowà:
W ˝adnym wypadku nie wolno prze-
stawiaç dêwigni skrzyni biegów
w po∏o˝enie P podczas jazdy.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne
uszkodzenie skrzyni biegów i utrat´
panowania nad samochodem.
W ˝adnym wypadku nie wolno prze-
stawiaç dêwigni skrzyni biegów w po-
∏o˝enie R podczas jazdy do przodu.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne
uszkodzenie skrzyni biegów i utrat´
panowania nad samochodem.
W ˝adnym wypadku nie wolno prze-
stawiaç dêwigni skrzyni biegów
w po∏o˝enie jazdy do przodu pod-
czas jazdy samochodu do ty∏u.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne
uszkodzenie skrzyni biegów i utrat´
panowania nad samochodem.
Przestawienie dêwigni skrzyni bie-
gów w po∏o˝enie N podczas jazdy
spowoduje od∏àczenie momentu na-
p´dowego przekazywanego z silni-
ka do skrzyni biegów. Hamowanie
silnikiem nie jest mo˝liwe, gdy dêwi-
gnia skrzyni biegów znajduje si´
w po∏o˝eniu N.
Wersje z przek∏adnià bezstopniowà:
Nie nale˝y zmieniaç po∏o˝enia
dêwigni skrzyni biegów przy wci-
Êni´tym pedale przyspieszenia.
Wybranie po∏o˝enia innego ni˝
P lub N mo˝e spowodowaç nag∏e
przyspieszenie samochodu i dopro-
wadziç do wypadku, w wyniku
którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:09 PM Page 256

Jazda
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy257
4
OSTRZE˚ENIE
W razie us∏yszenia charaktery-
stycznego odg∏osu (sygnalizato-
rów granicznego zu˝ycia klocków
hamulcowych)
Jak najszybciej zleciç sprawdzenie i wy-
mian´ przednich oraz tylnych klocków
hamulcowych autoryzowanej stacji ob-
s∏ugi Toyoty lub innemu specjalistyczne-
mu warsztatowi.
Zaniechanie tego grozi uszkodzeniem
tarcz hamulcowych.
Przekroczenie granicznego zu˝ycia
klocków i/lub tarcz hamulcowych
stwarza powa˝ne zagro˝enie.
Po zatrzymaniu samochodu
Nie zwi´kszaç pr´dkoÊci obrotowej
silnika.
Je˝eli dêwignia skrzyni biegów znaj-
duje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P
(wersje z przek∏adnià bezstopniowà)
lub N, samochód mo˝e niespodzie-
wanie ruszyç, co grozi spowodowa-
niem wypadku.
Wersje z przek∏adnià bezstopniowà:
Gdy samochód nie porusza si´, ale
silnik jest uruchomiony, nale˝y zawsze
naciskaç na peda∏ hamulca zasadni-
czego, a w razie koniecznoÊci urucho-
miç hamulec postojowy. Zapobiegnie
to spowodowaniu wypadku na skutek
przemieszczenia si´ samochodu.
Po zatrzymaniu samochodu na po-
chy∏oÊci, w celu unikni´cia jego
przemieszczania si´, nale˝y zawsze
wcisnàç peda∏ hamulca zasadnicze-
go i je˝eli jest to konieczne, urucho-
miç hamulec postojowy.
Unikaç zwi´kszania pr´dkoÊci obro-
towej silnika.
Wysoka pr´dkoÊç obrotowa silnika,
gdy samochód nie porusza si´, mo˝e
doprowadziç do silnego rozgrzania
uk∏adu wydechowego, co w pobli˝u
palnych materia∏ów stwarza ryzyko
po˝aru.
Po zaparkowaniu samochodu
Nie nale˝y pozostawiaç okularów,
zapalniczek, pojemników aerozolo-
wych ani puszek z napojami we
wn´trzu samochodu pozostawione-
go w upalny dzieƒ, w miejscu silnie
nas∏onecznionym.
Nieprzestrzeganie tego zalecenia gro-
zi nast´pujàcymi konsekwencjami:• Mo˝e dojÊç do wycieku gazu z zapal-
niczki lub pojemnika aerozolowego,
gro˝àc po˝arem.
• Na skutek wysokiej temperatury we
wn´trzu samochodu mo˝e dojÊç do
deformacji lub p´kni´cia wykonanych
z tworzywa soczewek i oprawek oku-
larów.
• Puszki z napojami mogà p´knàç,
powodujàc rozpryÊni´cie si´ p∏ynu
we wn´trzu samochodu, co dodat-
kowo grozi spowodowaniem zwarç
w instalacji elektrycznej.
Nie nale˝y pozostawiaç zapalniczek
w samochodzie. Je˝eli zapalniczka
znajduje si´ w schowku lub na pod-
∏odze, mo˝e zostaç przypadkowo
uruchomiona podczas wk∏adania
baga˝u lub regulacji ustawienia
fotela, powodujàc po˝ar.
Do szyb samochodu nie nale˝y
mocowaç elementów samoprzylep-
nych, a na desce rozdzielczej nie
nale˝y umieszczaç pojemników
w rodzaju odÊwie˝aczy powietrza.
Przedmioty takie mogà zadzia∏aç
jak soczewki i spowodowaç po˝ar
w samochodzie.
Nie pozostawiaç otwar tych drzwi
lub szyb, je˝eli zakrzywiona szyba
pokryta jest metalizowanà folià,
w szczególnoÊci srebrzystà. Odbija-
nie i skupianie przez szyb´ promie-
ni s∏onecznych mo˝e spowodowaç
po˝ar w samochodzie.
Po zaparkowaniu zawsze nale˝y
uruchomiç hamulec postojowy,
przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów
w po∏o˝enie P (wersje z przek∏adnià
bezstopniowà), wy∏àczyç silnik
i zamknàç samochód.
Nie pozostawiaç bez nadzoru samo-
chodu z uruchomionym silnikiem.
Podczas parkowania bez u˝ycia
hamulca postojowego, nawet je˝eli
dêwignia skrzyni biegów znajduje
si´ w po∏o˝eniu P, samochód mo˝e
niespodziewanie przemieÊciç si´,
stwarzajàc ryzyko wypadku.
Gdy silnik jest uruchomiony, a tak˝e
bezpoÊrednio po jego wy∏àczeniu,
nie nale˝y dotykaç elementów uk∏a-
du wydechowego.
Grozi to oparzeniem.
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:09 PM Page 257

2584-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Uk∏ad hamulcowy ma 2 niezale˝ne
obwody hydrauliczne. W przypadku
awarii jednego obwodu drugi obwód
b´dzie nadal dzia∏aç. NaciÊni´cie
peda∏u hamulca zasadniczego wy-
magaç wtedy b´dzie wi´kszej si∏y
ni˝ zwykle, a tak˝e wyd∏u˝y si´ dro-
ga hamowania. Nale˝y jak najszyb-
ciej naprawiç uk∏ad hamulcowy.
Gdy samochód ugrz´ênie
Nie nale˝y dopuszczaç do nadmierne-
go wirowania kó∏ w miejscu, gdy jedno
z nich nie ma kontaktu z pod∏o˝em lub
samochód ugrzàz∏ w piasku, b∏ocie
itp. Mo˝e spowodowaç to uszkodzenie
elementów uk∏adu nap´dowego lub
nag∏e ruszenie samochodu do przodu
lub do ty∏u, powodujàc wypadek.
OSTRZE˚ENIE
Drzemka w samochodzie
Silnik powinien byç zawsze wy∏àczony.
W przeciwnym wypadku przypadkowe
poruszenie dêwigni skrzyni biegów lub
naciÊni´cie peda∏u przyspieszenia mo-
˝e doprowadziç do wypadku lub mo˝e
dojÊç do po˝aru na skutek przegrzania
silnika. Ponadto w przypadku postoju
w miejscu s∏abo wentylowanym do
wn´trza samochodu mogà przedosta-
waç si´ gazy spalinowe i w rezultacie
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nego
zagro˝enia dla zdrowia.
Hamowanie
Gdy hamulce sà mokre, zachowy-
waç zwi´kszonà ostro˝noÊç podczas
jazdy.
Mokre hamulce powodujà wyd∏u˝e-
nie drogi hamowania oraz mogà
wystàpiç ró˝nice si∏y hamowania kó∏
po obu stronach samochodu. Rów-
nie˝ hamulec postojowy mo˝e nie
doÊç skutecznie unieruchomiç sa-
mochód.
W razie utraty wspomagania
w uk∏adzie hamulcowym nie nale˝y
jechaç zbyt blisko za poprzedzajà-
cym pojazdem oraz nale˝y unikaç
wymagajàcych u˝ywania hamulców
zjazdów w dó∏ wzniesienia i ostrych
skr´tów.
W tym stanie hamowanie jest mo˝li-
we, lecz wymaga znacznie silniej-
szego ni˝ zwykle nacisku na peda∏
hamulca zasadniczego. Ponadto
droga hamowania mo˝e byç d∏u˝-
sza. Nale˝y jak najszybciej napra-
wiç uk∏ad hamulcowy.
W razie zgaÊni´cia silnika podczas
jazdy nie nale˝y naciskaç peda∏u
hamulca zasadniczego w sposób
pulsacyjny.
Ka˝de naciÊni´cie peda∏u powoduje
stopniowe wyczerpywanie rezerwy
wspomagania w uk∏adzie hamulco-
wym.
UWAGA
Podczas jazdy (wersje z prze-
k∏adnià bezstopniowà)
Nie nale˝y naciskaç równoczeÊnie
peda∏u przyspieszenia i peda∏u ha-
mulca zasadniczego, gdy samochód
porusza si´, poniewa˝ w takiej sytu-
acji moc silnika mo˝e byç znacznie
ograniczona.
Nie nale˝y u˝ywaç peda∏u przyspie-
szenia do utrzymywania samochodu
nieruchomo na pochy∏oÊci ani naci-
skaç go wraz z peda∏em hamulca
zasadniczego.
Podczas jazdy (wersje z mecha-
nicznà skrzynià biegów)
Nie nale˝y naciskaç równoczeÊnie
peda∏u przyspieszenia i peda∏u ha-
mulca zasadniczego, gdy samochód
porusza si´, poniewa˝ w takiej sytu-
acji moc silnika mo˝e byç znacznie
ograniczona.
Nie nale˝y przestawiaç dêwigni
skrzyni biegów, gdy peda∏ sprz´g∏a
nie jest ca∏kowicie wciÊni´ty. Po
zmianie biegu nie zwalniaç sprz´g∏a
w sposób raptowny. Grozi to uszko-
dzeniem sprz´g∏a, skrzyni biegów
i kó∏ z´batych.
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:09 PM Page 258