nastavení TOYOTA COROLLA 2020 Návod na použití (in Czech)

177
3
3-2. Otevírání, zaví rání a zamykání dveří
Před jízdou
COROLLA_TMMT_EE_CZ
Vozidla se systémem Smart Entry
& Start
1 Zamknutí všech dveří
Zkontrolujte, že jsou dveře bezpečně
zamknuty.
Stiskněte a držte pro zavření oken*1 a střešního okna.*1, 2
2 Odemknutí všech dveří
Stiskněte a držte pro otevření oken*1
a střešního okna.*1, 2
*1: Toto nastavení musí být přizpůsobe- no u kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu.*2: Je-li ve výbavě
■Klíč
Otočením klíče se ovládají dveře
následujícím způsobem:
Vozidla bez systému Smart Entry
& Start
1 Odemknutí všech dveří
Otočte a držte pro otevření oken*1
a střešního okna.*1, 2
2 Zamknutí všech dveří
Otočte a držte pro zavření oken*1
a střešního okna.*1, 2
*1: Toto nastavení musí být přizpůsobe-
no u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu.*2: Je-li ve výbavě
Vozidla se systémem Smart Entry
& Start
Dveře mohou být také zamknuty
a odemknuty pomocí mechanického
klíče. ( S.627)

1783-2. Otevírání, zavírání a zamykání dveří
COROLLA_TMMT_EE_CZ
■Přepínání funkce odemykání dveří (vozidla s funkcí nastupování)
Je možné nastavit, k teré dveře funkce
nastupování odemkne použitím bezdrá- tového dálkového ovládání.
1 Vypněte spínač motoru.
2 Když indikátor na povrchu klíče ne-
svítí, stiskněte a držte nebo
přibližně 5 sekund při sou-
časném stisknutí a držení .
Nastavení se změní pokaždé, když je
provedena tato činnost, viz níže. (Když se nastavení stále mění, uvolněte tlačít-
ka, vyčkejte nejméně 5 sekund a opa-
kujte krok 2.)
Pro vozidla s alarmem: Abyste zabránili
nechtěnému spuštění alarmu, odemkně- te dveře použitím bezdrátového dálko-
vého ovládání a ote vřete a zavřete
dveře poté, co bylo n astavení změněno. (Pokud nebudou dveře otevřeny během
30 sekund po stisknutí , dveře se
opět zamknou a nasta ví se automaticky alarm.)
V případě, že se spustí alarm, ihned
alarm zastavte. ( S.97)
■Signalizace činnosti
Vozidla bez systému Smart Entry
& Start
Varovná světla bliknou, aby signalizova-
la, že dveře byly zamknuty/odemknuty použitím bezdrátov ého dálkového ovlá-
dání.
(Zamknuto: 1krát; Odemknuto: 2krát)
Vozidla se systémem Smart Entry
& Start
Varovná světla bliknou, aby signalizova-
la, že dveře byly zamknuty/odemknuty použitím funkce nastupování* nebo bez-
drátového dálkového ovládání.
(Zamknuto: 1krát; Odemknuto: 2krát)
Zazní bzučák, aby signalizoval, že okna
a střešní okno* jsou v činnosti.*: Je-li ve výbavě
■Zabezpečovací funkce
Vozidla bez systému Smart Entry
& Start
Pokud nejsou otevřeny dveře během
přibližně 30 sekund po odemknutí vozi- dla použitím bezdr átového dálkového
ovládání, zabezpečovací funkce auto-
maticky vozidlo opět zamkne.
Vozidla se systémem Smart Entry
& Start
Pokud nejsou otevřeny dveře během
přibližně 30 sekund po odemknutí vozi-
dla použitím funkce nastupování (je-li ve výbavě) nebo bezdrátovým dálkovým
ovládáním, zabezpečovací funkce auto-
maticky vozidlo opět zamkne.
Multiinformační
displej/PípnutíFunkce odemykání
(Vozidla s levo- stranným řízením)
(Vozidla s pravo- stranným řízením)
Venku: Pípne 3krát
Uvnitř: Cinkne
1krát
Uchopením kliky
dveří řidiče se ode- mknou pouze dve-
ře řidiče.
Uchopením kliky
dveří spolujezdce
vpředu se odemk- nou všechny
dveře.
Venku: Pípne 2krát
Uvnitř: Cinkne
1krát
Uchopením které-
koliv kliky před- ních dveří se
odemknou všech-
ny dveře.

1883-2. Otevírání, zavírání a zamykání dveří
COROLLA_TMMT_EE_CZ
●Pokud je použito bezdrátové dálkové
ovládání pro zamknutí dveří, když je
elektronický klíč blízko vozidla, je
možné, že se dveře nemusí odemk-
nout pomocí funkce nastupování. (Pro
odemknutí dveří použijte bezdrátové
dálkové ovládání.)
●Když se dotýkáte zamykacího nebo
odemykacího senzoru v rukavicích,
může to bránit zamknutí nebo ode-
mknutí.
●U některých modelů: Když je provádě-
no zamykání použitím zamykacího
senzoru, rozpoznávací signály se
ukážou až dvakrát po sobě. Poté již
nebudou poskytnuty žádné rozpozná-
vací signály.
●Pokud je klika dveří mokrá, když je
elektronický klíč v účinném dosahu,
dveře se mohou opakovaně zamykat
a odemykat. V tom případě postupujte
podle následujících nápravných opat-
ření pro umytí vozidla:
• Umístěte elektronický klíč do polohy
2 m nebo dále od vozidla. (Dejte po-
zor, aby nedošlo ke krádeži klíče.)
• Nastavte elektronický klíč do režimu
šetření energie baterie, abyste zrušili
systém Smart Entry & Start. (S.186)
●Pokud je elektronický klíč uvnitř vozi-
dla a klika dveří se namočí při mytí vo-
zidla v myčce, na multiinformačním
displeji se může zobrazit hlášení a vně
vozidla zazní bzučák. Pro vypnutí
alarmu zamkněte všechny dveře.
●Zamykací senzor nemusí fungovat
správně, pokud přijde do kontaktu
s ledem, sněhem, blátem atd. Očistě-
te zamykací senzor a zkuste ho použít
znovu.
●Prudké ovládání kliky nebo ovládání
kliky ihned po vstupu do účinného do-
sahu může bránit odemknutí dveří.
Dotkněte se odemykacího senzoru
dveří a zkontrolujte, zda jsou dveře
odemknuty předtím, než znovu zatáh-
nete za kliku dveří.
●Pokud je v oblasti detekce jiný elektro-
nický klíč, odemknutí dveří po ucho-
pení kliky dveří může trvat trochu
déle.
■Když se s vozidlem delší dobu ne-
jezdí
●Abyste zabránili krádeži vozidla, ne-
nechávejte elektronický klíč v dosahu
2 m od vozidla.
●Systém Smart Entry & Start může být
předem deaktivován. (S.654)
●Nastavení elektronického klíče do re-
žimu šetření energie baterie pomáhá
snižovat vybití baterie elektronického
klíče. (S.186)
■Aby systém správně fungoval
●Když ovládáte systém, ujistěte se, že
máte elektronický klíč u sebe. Nedá-
vejte elektronický klíč příliš blízko
k vozidlu, když ovládáte systém zven-
ku vozidla.
V závislosti na poloze a uchopení elek-
tronického klíče nemusí být klíč řádně
detekován a systém nemusí správně
fungovat. (Alarm se může náhodně vy-
pnout nebo nemusí fungovat funkce
ochrany před zamknutím dveří.)
●Nenechávejte elektronický klíč uvnitř
kufru.
Funkce ochrany před uzamčením klíče
nemusí fungovat v závislosti na polo-
ze klíče (vnitřní okraj kufru), podmín-
kách (uvnitř kovového pouzdra, blízko
kovových předmětů) a rádiových vl-
nách v okolní oblasti. (S.184)
■Když systém Smart Entry & Start
řádně nefunguje
●Zamykání a odemykání dveří (vozidla
s funkcí nastupování): S.627
●Startování motoru: S.628
■Přizpůsobení
Některé funkce je možné přizpůsobit.
(S.654)
■Pokud byl systém Smart Entry
& Start deaktivován v přizpůsobe-
ném nastavení
●Zamykání a odemykání dveří (vozidla
s funkcí nastupování): Použijte bez-
drátové dálkové ovládání nebo me-
chanický klíč. (S.177, 627)
●Startování motoru a přepínání režimů
spínače motoru: S.628
●Vypnutí motoru: S.264

2303-3. Seřízení sedadel
COROLLA_TMMT_EE_CZ
3-3.Seřízení sedadel
Páčka seřízení polohy sedadla
Páčka seřízení úhlu opěradla
Páčka nastavení výšky sedadla*
Spínač seřízení bederní podpěry*
(pouze na straně řidiče)
*: Je-li ve výbavě
Přední sedadla
Postup seřízení
VÝSTRAHA
■Když seřizujete polohu sedadla
●Při seřizování polohy sedadel dbejte
na to, abyste nezr anili ostatní cestu- jící pohybem sedadla.
●Nedávejte ruce pod sedadla nebo do blízkosti pohyblivých dílů, abyste se
nezranili.
Prsty nebo ruce se mohou skřípnout
v mechanismu sedadla.
●Ujistěte se, že jste ponechali dosta-
tek prostoru kolem nohou tak, aby nebyly sevřeny.
■Seřízení sedadel
●Dejte pozor, abyste sedadlem neude-
řili do cestujících nebo do nákladu.
●Abyste snížili riziko podklouznutí pod
bederním pásem v případě kolize,
nenaklánějte opěradlo více než je nezbytné.
Je-li opěradlo příliš nakloněno, be-
derní pás může sklouznout přes kyčle a působit zádr žnou silou přímo
na břicho nebo se může krk dostat
do kontaktu s ramenním pásem, což v případě ne hody zvyšuje riziko smr-
ti nebo vážných zranění.
Nastavení by nemělo být prováděno během jízdy, protože se sedadlo
může neočekávaně pohnout a způ-
sobit tak ztrátu kontroly řidiče nad vozidlem.
●Po seřízení sedadla se ujistěte, že je sedadlo ve své poloze zajištěno.
UPOZORNĚNÍ
■Když seřizujete přední sedadlo
Když seřizujete předn í sedadlo, dávej- te pozor na to, aby se opěrka hlavy
nedotkla stropu. Jinak může dojít k po-
škození opěrky hl avy a stropu.

2403-5. Otevírání a zavírání oken
COROLLA_TMMT_EE_CZ
Pokud spínač uvolníte, když se okno po-
hybuje, začněte znovu od začátku. Pokud se okno vrací a nemůže být úplně
zavřeno nebo otevř eno, nechte vozidlo
zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Ovládání oken s vazbou na zamy-
kání dveří
●Vozidla bez systému Smart Entry
& Start: Elektricky ovládaná okna mo- hou být otevřena a zavřena použitím
klíče.* ( S.178)
Vozidla se systémem Smart Entry & Start: Elektricky ovládaná okna mo-
hou být otevřena a zavřena použitím
mechanické ho klíče.* (S.627)
●Elektricky ovládaná okna mohou být
otevřena a zavřena použitím bezdrá- tového dálkového ovládání.*
( S.177)*: Tato nastavení musí být přizpůsobena u kteréhokoliv aut orizovaného prodej-
ce nebo v servisu Toyota, nebo v kte-
rémkoliv spolehlivém servisu.
■Přizpůsobení
Některé funkce je možné přizpůsobit.
( S.654)
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny. Nedodr-
žení těchto pokynů může vést ke smr- telnému nebo k vážnému zranění.
■Zavírání oken
●Řidič odpovídá za veškeré ovládání
elektricky ovládaných oken, včetně
ovládání oken spolucestujících. Abyste předešli neúmyslnému ovlá-
dání, zvláště u dětí, nedovolte dětem
ovládat elektric ky ovládaná okna. Děti a ostatní cestující mohou být
částmi těla zachyce ni v elektricky
ovládaných oknech. Když jedete s dětmi, doporučujeme vám použít
spínač bloko vání oken. (S.241)
●Při ovládání oken dbejte na to, aby žádní cestující ne měli žádnou část
těla na takových místech, kde by
mohli být zachyceni oknem.
●Když používáte bezdrátové dálkové
ovládání, klíč nebo mechanický klíč
a ovládáte elektricky ovládaná okna, ovládejte elektricky ovládaná okna
poté, co se ujistíte, že se žádný
z cestujících nemůže kteroukoliv částí těla zachytit v okně. Nenechá-
vejte také děti ovládat okno pomocí
bezdrátového dálkového ovládání, klíče nebo mechanického klíče. Děti
a ostatní cestující mohou být zachy-
ceni v elektricky ovládaném okně.
●Když vozidlo opouštíte, vypněte spí-
nač motoru, vezměte klíč a opusťte vozidlo spolu s dětmi. Může dojít
k neúmyslnému ovládání, z důvodu
neukázněnosti atd., které by mohlo vést k nehodě.
■Funkce ochrany proti sevření
●Nikdy nepoužívejte jakoukoliv část
vašeho těla, abyst e úmyslně aktivo-
vali funkci ochrany proti sevření.
●Funkce ochrany proti sevření nemu-
sí fungovat, pokud je něco sevřeno těsně před úplným dovřením okna.
Dejte pozor, aby nedošlo k sevření
žádné části vaše ho těla v okně.
■Funkce ochrany proti zachycení
●Nikdy nepoužívejte jakoukoliv část
svého těla nebo oděv, abyste úmysl- ně aktivovali funkci ochrany proti za-
chycení.

2423-5. Otevírání a zavírání oken
COROLLA_TMMT_EE_CZ
■Vyklápění a sklápění
1 Vyklopení střešního okna*
2Sklopení střešního okna*
*: Pro zastavení střešního okna v mezi- poloze lehce stiskněte některou stra-
nu spínače střešního okna.
■Střešní okno je možno ovládat, když
Spínač motoru je v ZAPNUTO.
■Ovládání střešního okna po vypnutí
motoru
Střešní okno může být ovládáno přibliž- ně 45 sekund poté, c o je spínač motoru
přepnut do PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo VY-
PNUTO. Nemůže však být ovládáno, jak- mile se otevřou kterékoliv přední dveře.
■Funkce ochrany proti sevření
Pokud je mezi střešním oknem a jeho
rámem detekován nějaký předmět, když se střešní okno zaví rá nebo sklápí, po-
hyb se zastaví a stř ešní okno se mírně
pootevře.
■Sluneční clona
Sluneční clona může být vytažena nebo
zatažena manuálně. Když se však
otevře střešní okno, sluneční clona se vytáhne automaticky.
■Ovládání střešního okna s vazbou
na zamykání dveří
●Vozidla bez systému Smart Entry & Start: Střešní okno může být otevře-
no a zavřeno použitím klíče.* ( S.178)
Vozidla se systémem Smart Entry & Start: Střešní okno může být otevře-
no a zavřeno použitím mechanického
klíče.* ( S.627)
●Střešní okno může být otevřeno a za- vřeno použitím bezdrátového dálkové-
ho ovládání.* ( S.177)*: Tato nastavení musí být přizpůsobena
u kteréhokoliv aut orizovaného prodej- ce nebo v servisu Toyota, nebo v kte-
rémkoliv spolehlivém servisu.
■Když se střešní okno nezavírá nor-
málně
Proveďte následující postup:
●Pokud se střešní okno zavře a pak se znovu mírně otevře.
1 Zastavte vozidlo.
2 Stiskněte a držte spínač "CLOSE".*1
Střešní okno se zavře, znovu se otevře
a pozastaví se na přibližně 10 sekund.*2 Pak se opět zavře, vyklopí se a pozasta-
ví na přibližně 1 sekundu. Nakonec se
sklopí, otevře a zavře.
3 Zkontrolujte střešní okno, abyste se ujistili, že je úplně zavřeno a pak spí-
nač uvolněte.
●Pokud se střešní okn o sklopí, ale pak
se opět vyklopí
1 Zastavte vozidlo.
2 Stiskněte a držte spínač "UP"*1, až
se střešní okno pohne do polohy vy- klopení, a zastaví se.
3 Uvolněte jednou spínač "UP" a pak
stiskněte a držte spínač "UP" znovu.*1
Střešní okno se pozastaví na přibližně
10 sekund ve vyklopené poloze.*2 Pak se mírně seřídí a zastaví se na přibližně
1 sekundu. Nakonec se sklopí, otevře
a zavře.

283
4
4-3. Ovládání světel a stěračů
Jízda
COROLLA_TMMT_EE_CZ
Sklon světlometů může být seřízen
podle počtu cestují cích a podmínek
zatížení vozidla.
1 Zvýšení sklonu paprsků světlo-
metů
2 Snížení sklonu paprsků světlo-
metů
■Návod na nastavení ovladače
*1: Vozidla s LED světlomety*2: Vozidla se žárovkovými světlomety
*: Je-li ve výbavě
Ovladač manuálního nasta-
vení sklonu světlometů
Podmínky zatížení cestu- jícími a náklademPoloha
ovladačeCestujícíNáklad
ŘidičŽádný0
Řidič a spo-
lujezdec
vpředu
Žádný0
Všechna
sedadla ob- sazenaŽádný
1.5*1
2*2
Všechna sedadla ob-
sazena
Plné zatíže- ní zavaza-
dly
2.5*1
3*2
Řidič
Plné zatíže-
ní zavaza-
dly
4
AHB (Automatická dál-
ková světla)*
Automatická dálková světla po-
užívají kamerový senzor umís-
těný za horní částí čelního skla
k určení jasu světel protijedou-
cích vozidel, osvětlení ulice
atd., a automaticky zapínají
nebo vypínají dálková světla
podle potřeby.
VÝSTRAHA
■Omezení automatických dálko-
vých světel
Nespoléhejte se pří liš na automatická
dálková světla. Vždy jezděte bezpečně,
věnujte pozornost svému okolí a po- kud je to nutné, zapínejte a vypínejte
dálková světla manuálně.
■Abyste předešli nesprávnému
ovládání systému automatických
dálkových světel
Nepřetěžujte vozidlo.

307
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA_TMMT_EE_CZ
■Zapnutí/vypnutí předkolizního
systému
Předkolizní systém může být zapnut/
vypnut na ( S.654) na multiin-
formačním displeji.
Systém se automati cky zapne pokaždé,
když je spínač mot oru zapnut do ZA-
PNUTO.
Pokud je systém vypnut, výstražná
kontrolka PCS se rozsvítí a na multi-
informačním disple ji se zobrazí hlá-
šení.
■Změny načasování předkolizní-
ho varování
Načasování předko lizního varování
m ů ž e b ý t z m ě n ě n o n a ( S.654)
na multiinformačním displeji.
Nastavení načasování varování je za- chováno, když je spínač motoru vypnut.
Pokud je však před kolizní systém vy-
pnut a znovu zapnut, načasování se vrátí do výchozího na stavení (střední).
1Časné
2 Střední
Toto je výchozí nastavení.
3Pozdější
VÝSTRAHA
●Když nejsou pneumatiky správně nahuštěny
●Když jsou pneumatiky silně opotře-
bené
●Když jsou namontovány pneumatiky
jiných než předepsaných rozměrů
●Když jsou nasazeny sněhové řetězy
●Když jsou použity kompaktní rezerv-
ní kolo nebo sada pro nouzovou opravu pneumatiky
●Pokud je na vozi dlo namontováno
vybavení (sněhový pluh atd.), které
může překážet rada rovému senzoru nebo přední kameře
Změny nastavení předkoliz-
ního systému

319
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA_TMMT_EE_CZ
●Funkce asistence řízení
Tato funkce funguje tehdy, když jsou spl- něny všechny z násl edujících podmínek,
kromě provozních podmínek funkce
upozornění při opouštění jízdního pruhu.
• Nastavení pro "Asistent řízení" v
na multiinformačním displeji je nasta-
veno na "ZAPNUTO" ( S.654) • Vozidlo nezrychluje nebo nezpomalu-
je o stálou hodnotu nebo více.
• Volant není ovládán takovou úrovní síly, která odpovídá změ ně jízdních pruhů.
• ABS, VSC, TRC a PCS nejsou v čin-
nosti. • TRC nebo VSC nejsou vypnuty.
• Není zobrazena výstraha při nedržení
volantu. ( S.320)
●Funkce upozornění na kličkování vo-
zidla
Tato funkce funguje tehdy, když jsou spl-
něny všechny z následujících podmínek.
• Nastavení pro "Varov. před kličkov."
v na multiinformačním displeji je
nastaveno na "ZAPNUTO". ( S.654)
• Rychlost vozidla je přibližně 50 km/h nebo vyšší.
• Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 m
nebo větší. • Nejsou detekovány žádné poruchy
systému. ( S.321)
●Funkce udržování ve středu jízdního
pruhu
Tato funkce funguje tehdy, když jsou spl- něny všechny z následujících podmínek.
• LTA je zapnuto.
• Nastavení pro "Asistent řízení" a "Střed
jízd. pruhu" v na multiinformačním
displeji je nastaveno na "ZAPNUTO"
( S.654).
• Tato funkce rozpozn ává bílé (žluté) čáry jízdního pruhu nebo polohu vozi-
dla před vámi (krom ě situace, kdy je
vozidlo před vámi malé, např. moto- cykl).
• Adaptivní tempomat s plným rychlost-
ním rozsahem je v činnosti v režimu vzdálenosti mezi vozidly.
• Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 až
4 m.
• Není ovládána páčka směrových svě-
tel. • Vozidlo neprojíždí prudkou zatáčkou.
• Nejsou detekovány žádné poruchy
systému. ( S.321) • Vozidlo nezrychluje nebo nezpomalu-
je o stálou hodnotu nebo více.
• Volant není ovládán takovou úrovní síly, která odpovídá změně jízdních pruhů.
• ABS, VSC, TRC a PC S nejsou v čin-
nosti. • TRC nebo VSC nejsou vypnuty.
• Není zobrazena výst raha při nedržení
volantu. ( S.320) • Vozidlo jede ve st ředu jízdního pruhu.
• Funkce asistence ří zení není v čin-
nosti.
■Dočasné zrušení funkcí
●Když nejsou nadále splněny provozní
podmínky, funkce může být dočasně zrušena. Když jsou však opět provoz-
ní podmínky splněny, činnost funkce
se automaticky obnoví. ( S.318)
●Pokud nejsou nadále splněny provoz-
ní podmínky ( S.318), když je funkce udržování ve stře du jízdního pruhu
v činnosti, může z aznít bzučák, aby
signalizoval, že f unkce byla dočasně zrušena.
■Funkce asistence řízení/funkce udr-
žování ve středu jízdního pruhu
●V závislosti na rychlo sti vozidla, situa-
ci při opouštění jízdního pruhu, stavu
vozovky atd., nemusí řidič pocítit čin- nost funkce, nebo funkce nemusí fun-
govat.
●Ovládání řízení této funkce je potlače-
no ovládáním volantu řidičem.
●Nepokoušejte se zkoušet činnost
funkce asistence řízení.

321
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA_TMMT_EE_CZ
■Výstražné hlášení
Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí následujíc í výstražné hlášení
a indikátor LTA svítí oranžově, postupuj-
te podle příslušného postupu pro řešení problému. Pokud se zobrazí také jiné
výstražné hlášení, řiďte se instrukcemi
zobrazenými na obrazovce.
●"Porucha LTA. Navštivte svého pro-
dejce."
Systém nemusí fungovat správně. Ne-
chte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv au- torizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterým koliv spolehlivým
servisem.
●"LTA není k dispozici"
Systém je dočasně zrušen z důvodu po-
ruchy jiného senzoru než je přední ka-
mera. Vypněte syst ém LTA, počkejte chvíli, a pak systém LTA znovu zapněte.
●"LTA není při stávající rychlosti k dis-pozici"
Tato funkce nemůže být použita, protože rychlost vozidla překračuje provozní roz-
sah LTA. Jeďte pomaleji.
■Přizpůsobení
Nastavení funkcí m ůže být změněno. ( S.654)
*: Je-li ve výbavě
LDA (Upozornění při
opouštění jízdního pruhu
s ovládáním řízení)*
Když jedete po dálnicích nebo
rychlostních sil nicích s bílými
(žlutými) čárami jízdního pruhu,
tato funkce varuje řidiče, když
vozidlo vybočuje ze svého jízd-
ního pruhu nebo dráhy* a posky-
tuje asistenci pomocí ovládání
volantu, aby se vozidlo udrželo
ve svém jízdním pruhu nebo
dráze*.
Systém LDA rozpoznává bílé
(žluté) čáry jízdních pruhů nebo
dráhu* použitím přední kamery.
Kromě toho detekuje vozidla
před vámi použitím přední ka-
mery a radaru.
*: Hranice mezi asfaltem okrajem vo-
zovky, např. tráva, zemina nebo ob- rubník