TOYOTA COROLLA 2020 Návod na použití (in Czech)

409
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA_TMMT_EE_CZ
■Pokud rychlost vozidla má právě překročit nejvyšší dovolenou rych-
lost během asistence
Bude znít bzučák a zo brazí se hlášení
signalizující, že rychlost vozidla může
překročit nejvyšší provozní dovolenou rychlost. Když se tot o hlášení zobrazí,
ihned sešlápněte brzdový pedál, abyste
zpomalili. Pokud vozidlo pokračuje ve zrychlování, asistence bude zrušena,
když rychlost vozidla překročí určitou
rychlost. ( S.425)
■Přehled funkcí
Pokud může být parkovací místo de-
tekováno, budete naváděni vpřed, až
dosáhnete polohy zahájení asisten-
ce, a pak může být použit asistenční
režim podélného parkování. Kromě
toho, v závislosti na parkovacím
místě a dalších podmínkách, je také
poskytována vícenásobná zatáčecí
manévrovací asistence, pokud je to
nutné.
1 Pokračujte s vozidlem v pohybu
vpřed rovnoběžně s obrubníkem
nebo silnicí a zastavte tak, aby
střed cílového parkovacího místa
byl téměř kolmo k vozidlu. Pak
1krát stiskněte spínač S-IPA,
abyste zvolili asistenční režim
podélného parkování.
2 Jeďte rovně vpřed rovnoběžně
se silnicí nebo obrubníkem tak,
aby bylo detekováno parkovací
místo.
3 Zazní zvuk a ukáže se zobrazení,
aby vám oznámily, kdy vozidlo
dosáhne polohy, ze které může
být použita asis tence zahájením
couvání, a pak, když je řadicí
páka přesunuta podle pokynů
poskytovaných systémem, se
zahájí automatické ovládání vo-
lantu.
Pokud jsou detekované parkovací místo
nebo šířka silnice ( vzdálenost k okraji
silnice naproti parkovacímu místu) úzké,
nebo pokud jsou před vozidlem překáž-
ky, navádění nebude poskytnuto.
Jak zaparkovat podélně
(asistenční režim podélného
parkování)

4104-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA_TMMT_EE_CZ
4 Parkování je dokončeno.
Tím je asistenční režim dokončen. V zá-
vislosti na stavu pa rkovacího místa, na-
vádění do výchozích míst pro pohyb
vpřed a couvání, stejně jako automatic-
ké ovládání volantu, jsou opakovány,
kdykoliv je nutná vícenásobná zatáčecí
manévrovací asist ence dle kroku 3 od
okamžiku, kdy vozidl o začne couvat, až
do doby, kdy je parkování dokončeno.
■Parkování
1 Zastavte tak, aby střed cílového
parkovacího místa byl téměř kol-
mo k vozidlu. Pak stiskněte 1krát
spínač S-IPA a zkontrolujte, zda
se zobrazení na multiinformač-
ním displeji přepnulo na "Podél.
park.".
 Při každém stisknutí spínače
S-IPA se režim přepne. ( S.407)
 Když je rychlost vozidla přibližně
30 km/h nebo vyšší, stisknutím
spínače S-IPA se obrazovka ne-
přepne na zobrazení "Podél.
park.".
2 Jeďte rovně vpřed rovnoběžně
se silnicí (nebo obrubníkem)
a udržujte mezeru přibližně 1 m
od zaparkovaných vozidel.
1 m
 Jeďte pomalu.
 Systém zahájí vyhledání parko-
vacího místa.
 Když vyhledáváte místo, můžete
ovládat páčku smě rových světel
( S.273), abyste zvolili parkova-
cí místo vlevo nebo vpravo.
 Když funkci vypínáte, stiskněte
jednou spínač S-IPA, abyste
funkci vypnuli.
 Když je parkovací místo deteko-
váno, obrazovka se přepne.

411
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA_TMMT_EE_CZ
3 Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor za-
stavení ( S.407), zastavte vozi-
dlo.
4 Když je řadicí páka přesunuta do
R, ozve se pronikavý zvuk pípnu-
tí a bude zahájena asistence.
 Když je zahájeno automatické
ovládání volantu, v oblasti zobra-
zení se ukáže zobrazení automa-
tického ovládání volantu a indikátor
úrovně asistence ( S.407).
 Pro zastavení asistence stiskněte
spínač S-IPA.
5 Zaujměte běžnou polohu pro
couvání, položte ruce lehce na
volant bez použit í síly, ověřte pří-
mo bezpečnost oblasti vzadu
a okolo vozidla, ověřte si, že na
parkovacím místě nejsou žádné
překážky a pomalu couvejte, při-
čemž korigujte rychlost vozidla
sešlápnutím brzdového pedálu.
 Když couváte příliš rychle, ozve
se ostrý zvuk pípnutí a asistence
se zastaví. ( S.408)
 Když vozidlo nemůže čistě zajet
na cílové parkovací místo na prv-
ní pokus a je nutné vícenásobné
zatáčecí manévrování, přejděte
ke kroku 6.
Když vícenásobné zatáčecí ma-
névrování není nutné, přejděte ke
kroku 12.
6 Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor za-
stavení ( S.407), zastavte vozi-
dlo.
7 Přesuňte řadicí páku do D nebo
M.
8 Zaujměte běžnou polohu pro jíz-
du, položte ruce lehce na volant
bez použití síly , ověřte přímo
bezpečnost oblasti vpředu a oko-
lo vozidla, a pomalu jeďte dopře-
du, přičemž korig ujte rychlost
vozidla sešlápnutím brzdového
pedálu.
9 Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor za-
stavení ( S.407), zastavte vozi-
dlo.

4124-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA_TMMT_EE_CZ
10Přesuňte řadicí páku do R.
11Zaujměte běžnou polohu pro
couvání, položte ruce lehce na
volant bez použití síly, ověřte pří-
mo bezpečnost oblasti vzadu
a okolo vozidla a pomalu couvej-
te, přičemž korigujte rychlost vo-
zidla sešlápnutím brzdového
pedálu.
V závislosti na podmínkách parkovacího
místa může být nutné kroky 6 až 11 zo-
pakovat.
12Když je vozidlo téměř úplně na
cílovém parkovacím místě, ozve
se pronikavé pípnutí a na displeji
se ukáže zobrazení STOP, za-
stavte vozidlo.
Tím je asistenční režim podélného par-
kování dokončen.
Po zastavení můžete s vozidlem
manévrovat, abyste dosáhli poža-
dovaného parkovacího místa.
Při couvání kontrolujte oblast před
a za vozidlem přímo a použitím
zrcátek.
■Provozní podmínky asistenčního
režimu podélného parkování
●Abyste asistenční režim podélného
parkování ovládali správně, jeďte po-
malu (rychlostí, při které může být vo-
zidlo rychle zastaveno) rovnoběžně
se silnicí (nebo obrubníkem), přičemž
udržujte vzdálenost přibližně 1 m od
zaparkovaných vozidel.
●Tato funkce nemůže být použita, když
je rychlost vozidla přibližně 30 km/h
nebo vyšší.
●Pro detekci zaparkovaných vozidel
a určení parkovacího místa se použí-
vají přední boční senzory a zadní boč-
ní senzory. Proto, když není detekce
možná (S.428), navádění není po-
skytováno.
●Pokud tam nejsou žádná zaparkovaná
vozidla, parkovací místo nemůže být
detekováno. Proto nemůže fungovat
asistenční režim podélného parkování.
●Pokud není možné detekovat prostře-
dí v okolí parkovacího místa, asistenč-
ní režim podélného parkování
nemůže fungovat.
●Navádění bude pokračovat do té doby,
než vozidlo překročí rychlost přibližně
30 km/h, nebo než je funkce vypnuta
použitím spínače S-IPA.
■Načasování stisknutí spínače S-IPA
V následujících případech může asis-
tenční režim fungovat také během kroků
prováděných při parkování použitím asi-
stenčního režimu podélného parkování.
V těchto případech však provádějte par-
kovací postupy podle informací na multi-
informačním displeji.
●V kroku 1 je stisknut spínač S-IPA
poté, co již vozidlo přejelo přes cílové
parkovací místo.
Pokud vozidlo není zastaveno v kroku
1, stisknutím spínače S-IPA 1krát,
když je vozidlo v pohybu, vám umožní
zvolit "Podél. park." a pokračovat pří-
mo na krok 2.
●Vozidlo se pohybuje až do polohy
v kroku 3 bez stisknutí spínače S-IPA.
Pak je stisknut spínač S-IPA poté, co
byla řadicí páka přesunuta do R.

413
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA_TMMT_EE_CZ
UPOZORNĚNÍ
■Když používáte as istenční režim
podélného parkování
●Pokud má povrc h vozovky spád nebo je nakloněn, cílové parkovací
místo nemůže být správně nastave-
no. Proto může být vozidlo zaparko- váno pod úhlem, nebo se může
odklánět od parko vacího místa.
V těchto případech nepoužívejte asi-
stenční režim podélného parkování.
●Když je jiné zaparkované vozidlo
úzké, nebo je zaparkováno extrém- ně blízko obrubníku, asistence také
navede vozidlo do polohy blízko
k obrubníku. Pokud to vypadá, ž e vozidlo může
přijít do kontaktu s obrubníkem nebo
jinými překážkami, nebo pokud to vypadá, že poloha pneumatik se od-
chyluje od zamýšleného parkovacího
místa, zastavte vozidlo sešlápnutím brzdového pedálu a pak stiskněte
spínač S-IPA, abyst e systém vypnuli.
●Když je na vnitřní straně parkovací-
ho místa zeď nebo jiná překážka, nebo když jiné vozidlo přesahuje do
silnice ze svého p arkovacího místa,
cílové parkovací m ísto může být na- staveno do polohy, která mírně vyč-
nívá do silnice.
●V závislosti na ok olním prostředí, např. jiných zaparkovaných vozi-
dlech, může být vozidlo zaparkováno
pod úhlem, nebo se může odklánět od parkovacího místa. Pokud je to
třeba, srovnejte vozidlo manuálně.
●Tento systém posky tuje asistenci,
aby naváděl vozidlo na základě po-
lohy sousedních vozidel, i když se na parkovacím mí stě vyskytují pře-
kážky, nerovnosti, díry nebo obrub-
níky. Pokud to vypadá, že vozidlo může
přijít s něčím do kontaktu, zastavte
vozidlo sešlápnutím brzdového pe- dálu a pak stiskněte spínač S-IPA,
abyste systém vypnuli.
●Nemusí být možné detekovat objek-
ty, které jsou nízko u země. Ověřte
přímo bezpečnost vašeho okolí a pokud to vypadá, že se vozidlo
může dostat do kontaktu s překáž-
kou, zastavte vozi dlo sešlápnutím brzdového pedálu.

4144-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA_TMMT_EE_CZ
■Přehled funkcí
Když odjíždíte z místa podélného
parkování, zvolte směr, kterým
chcete odjet, a bu de poskytnuta asi-
stence ovládání volantu, aby naved-
la vozidlo do po lohy, ze které
můžete odjet.
1 S řadicí pákou v P stiskněte spí-
nač S-IPA, zvolte asistenční
režim vyjetí z podélného parko-
vání, a pak ovládejte páčku smě-
rových světel, abyste zvolili
požadovaný směr odjezdu.
2 Automatické ovládání volantu
bude zahájeno, když je řadicí
páka přesunuta podle pokynů
poskytovaných systémem.
3 Zazní zvuk a ukáže se zobraze-
ní, aby vám oznámily, kdy vozi-
dlo dosáhne polohy, ze které
můžete odjet.
V závislosti na stavu parkovacího místa,
navádění do výchozíc h míst pro pohyb vpřed a couvání, stejně jako automatic-
ké ovládání volantu, jsou opakovány,
kdykoliv je nutná ví cenásobná zatáčecí manévrovací asistence od okamžiku,
kdy je zahájeno automatické ovládání
volantu v kroku 2, až do doby, kdy vozi- dlo dosáhne polohy, ze které může od-
jet.
■Používání asistenčního režimu
vyjetí z podélného parkování
pro odjezd
1 S řadicí pákou v P stiskněte spí-
nač S-IPA a zkontrolujte, zda se
zobrazení na multiinformačním
displeji přepnulo na "Vyjetí z po-
dél.park.".
2 Ovládejte páčku směrových svě-
tel ( S.273), abyste zvolili, zda
chcete vyjet vle vo nebo vpravo.
Pokud jsou ve směru výjezdu vozidla nějaké překážky, s ystém rozhodne, že
výjezd není možný a asistence je zasta-
vena.
3 Když je řadicí páka přesunuta do
R (nebo D) podle zobrazení po-
kynů na obrazovce ( S.407),
ozve se pronika vý zvuk pípnutí
a asistence bude zahájena.
Jak odjet z parkovacího mís-
ta při podélném parkování
(asistenční režim vyjetí z po-
délného parkování)

415
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA_TMMT_EE_CZ
Krok 4 a další jsou pro případy, při kte-
rých zobrazení poky nů ukazuje "Přeřaď- te do [R]" po ovlá dání páčky směrových
světel pro volbu směru odjezdu.
 Když je zahájeno automatické
ovládání volantu, v oblasti zobra-
zení se ukáže zobrazení automa-
tického ovládání volantu a indikátor
úrovně asistence ( S.407).
 Pro zastavení asistence stiskněte
spínač S-IPA.
4 Zaujměte běžnou polohu pro
couvání, položte ruce lehce na
volant bez použit í síly, ověřte pří-
mo bezpečnost oblasti vzadu
a okolo vozidla a pomalu couvej-
te, přičemž korig ujte rychlost vo-
zidla sešlápnutím brzdového
pedálu.
 Když couváte příliš rychle, ozve
se ostrý zvuk pípnutí a asistence
se zastaví. ( S.408).
5 Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor za-
stavení ( S.407), zastavte vozi-
dlo.
6 Přesuňte řadicí páku do D nebo
M.
7 Zaujměte běžnou polohu pro jíz-
du, položte ruce lehce na volant
bez použití síly , ověřte přímo
bezpečnost oblasti vpředu a oko-
lo vozidla, a pomalu jeďte dopře-
du, přičemž korig ujte rychlost
vozidla sešlápnutím brzdového
pedálu.
 Když odjezd nemůže být uskuteč-
něn na první pok us a je nutné
vícenásobné zatáčecí manévro-
vání, přejděte ke kroku 8.
 Když vícenásobné zatáčecí ma-
névrování není nutné, přejděte ke
kroku 14.
8 Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor za-
stavení ( S.407), zastavte vozi-
dlo.
9 Přesuňte řadicí páku do R.

4164-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA_TMMT_EE_CZ
10 Zaujměte běžnou polohu pro
couvání, položte ruce lehce na
volant bez použit í síly, ověřte pří-
mo bezpečnost oblasti vzadu
a okolo vozidla a pomalu couvej-
te, přičemž korig ujte rychlost vo-
zidla sešlápnutím brzdového
pedálu.
V závislosti na podmínkách parkovacího
místa může být nutné kroky 5 až 10 zo- pakovat.
11 Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor za-
stavení ( S.407), zastavte vozi-
dlo.
12 Přesuňte řadicí páku do D nebo
M.
13 Zaujměte běžnou polohu pro jíz-
du, položte ruce lehce na volant
bez použití síly, ověřte přímo
bezpečnost oblasti vpředu a oko-
lo vozidla, a poma lu jeďte dopře-
du, přičemž korigujte rychlost
vozidla sešlápnutím brzdového
pedálu.
14 Když je vozidlo těsně před mís-
tem odjezdu, ozve se pronikavý
zvuk pípnutí a asistence se
ukončí. V tomto místě uchopte
volant a jeďte vpřed.

417
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA_TMMT_EE_CZ
■Asistenční režim vyjetí z podélného parkování
●Během asistence, pokud řidič rozhod-ne, že je v takové poloze, že je možný
odjezd a začne ovládat volant, asis-
tence bude v této poloze zastavena.
●Asistence nemůže b ýt použita, pokud
nejsou vpředu zaparkovaná vozidla, nebo pokud mezera mezi předkem
vašeho vozidla a vozidlem zaparkova-
ným vpředu je příliš velká.
●Když používáte asistenční režim vý-
jezdu při podélném parkování, asis- tenční režim nemusí být schopen
fungovat v závislosti na okolním pro-
středí.
■Když používáte asistenční režim vyjetí z podélného parkování
Nepoužívejte asistenční režim vyjetí
z podélného parkování v následujících situacích, protože nemusí fungovat
správně:
●Když povrch vozovky není zpevněný
nebo je hrubý, např. štěrkový.
●Když je na straně vašeho vozidla na
vozovce vyjetá kolej nebo jiná prohlu-
beň.
●Když se vozovka na straně vašeho
vozidla svažuje.
●Když se za vozidlem v oblasti výjezdu
vašeho vozidla nachází následující:
• Stromy nebo sloupy • Hasicí hydranty
• Vysoká tráva, květinové záhony atd.
• Zdi, které by obklopovaly vozidlo • Vozidla čekající poblíž parkovacího
místa
• Kovové traverzy • Zdi s výstupky
•Díry
VÝSTRAHA
■Když používáte as istenční režim
vyjetí z podélného parkování
V následující situaci jeďte opatrně,
protože boční senzory nemusí být
schopny správně detekovat objekty, což by mohlo vést k nehodě.
Když je nějaký objekt v oblasti, která je mimo rozsah de tekce bočních sen-
zorů.
Objekt
UPOZORNĚNÍ
■Když používáte as istenční režim
vyjetí z podélného parkování
●Nepoužívejte asistenční režim vyjetí
z podélného parkování v jiné situaci, než při výjezdu z rovnoběžného par-
kovacího místa.
Pokud je asistence zahájena neúmy-
slně, sešlápněte brzdový pedál a vo- zidlo zastavte, pak stiskněte spínač
S-IPA, abyste asistenční režim vy-
pnuli.
●Rozsah detekce senzorů ( S.381) je omezený. Ověřte přímo bezpeč-
nost vašeho okolí a pokud hrozí ne-
bezpečí nárazu, zastavte vozidlo sešlápnutím brzdového pedálu.
●Nemusí být možné detekovat objekty,
které jsou nízko u z emě. Ověřte pří-
mo bezpečnost vašeho okolí a po- kud to vypadá, že se vozidlo může
dostat do kontaktu s překážkou, za-
stavte vozidlo seš lápnutím brzdové- ho pedálu.
●Když vyjíždíte z mí sta, ze kterého
můžete odjet, přím o kontrolujte bez-
pečnost okolí.

4184-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA_TMMT_EE_CZ
■Přehled funkcí
Zastavte tak, aby střed cílového par-
kovacího místa byl téměř kolmo
k vozidlu. Pokud je prostor deteko-
vatelný, může být použita naváděcí
funkce vpřed. Kromě toho, v závis-
losti na parkovacím místě a dalších
podmínkách, je také poskytována
vícenásobná zatáčecí manévrovací
asistence, pokud je to nutné.
1 Zastavte tak, aby střed cílového
parkovacího místa byl téměř kol-
mo k vozidlu. Pak 2krát stiskněte
spínač S-IPA, aby ste zvolili asis-
tenční režim parkování pozadu.
2 Automatické ovládání volantu
bude zahájeno, když se vozidlo
začne pohybovat.
3 Zazní zvuk a ukáže se zobraze-
ní, aby vám oznámily, kdy vozi-
dlo dosáhne polohy, ze které
začne couvat.
Pokud jsou detekované parkovací místo
nebo šířka silnice ( vzdálenost k okraji silnice naproti parkovacímu místu) úzké,
nebo pokud jsou před vozidlem překáž-
ky, navádění nebude poskytnuto.
4 Parkování je dokončeno.
Tím je asistenční režim dokončen.
V závislosti na stavu parkovacího místa,
navádění do výchozíc h míst pro pohyb vpřed a couvání, stejně jako automatic-
ké ovládání volantu, jsou opakovány,
kdykoliv je nutná ví cenásobná zatáčecí manévrovací asistence dle kroku 3 od
okamžiku, kdy vozidl o začne couvat, až
do doby, kdy je parkování dokončeno.
■Parkování
1 Zastavte tak, aby střed cílového
parkovacího místa byl téměř kol-
mo k vozidlu. Pak stiskněte 2krát
spínač S-IPA a zkontrolujte, zda
se zobrazení na multiinformačním
displeji přepnulo na "Park. po-
zadu".
1 m
 Vizuálně zkontrolujte oblast ve
směru šipky ukazující směr auto-
matického ovládání volantu a cí-
lové parkovací m ísto na displeji.
Jak zaparkovat vedle jiných
vozidel (asistenční režim
parkování pozadu)