TOYOTA COROLLA 2020 Návod na použití (in Czech)

419
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA_TMMT_EE_CZ
 Při každém stisknutí spínače
S-IPA se režim přepne. ( S.407)
 Když není řadicí páka v D nebo
M, nebo když je detekována rych-
lost vozidla, st isknutím spínače
S-IPA se obrazovka nepřepne na
zobrazení "Park.pozadu".
 Můžete ovládat páčku směrových
světel ( S.273), abyste zvolili,
zda chcete parkovat vlevo nebo
vpravo.
 Systém nemůže být použit, když
je parkovací místo úzké, nebo tam
není dostatek místa pro asistenční
činnost. Řiďte se informacemi
zobrazenými na multiinformačním
displeji, abyste použili jiné parko-
vací místo.
2 Zaujměte běžnou polohu pro jíz-
du, položte ruce lehce na volant
bez použití síly, ověřte přímo
bezpečnost oblasti vpředu a oko-
lo vozidla, a poma lu jeďte dopře-
du, přičemž korigujte rychlost
vozidla sešlápnutím brzdového
pedálu. Když je to provedeno,
ozve se pronikavé pípnutí a indi-
kátor na přístro ji se rozsvítí ve
stejném okamžiku, po kterém
bude zahájena asistence.
 Když je zahájeno automatické
ovládání volantu, v oblasti zobra-
zení se ukáže z obrazení automa-
tického ovládání volantu a indikátor
úrovně asistence ( S.407).
 Pro zastavení asistence stiskněte
spínač S-IPA.
 Když je rychlost vozidla příliš vy-
soká, ozve se ostrý zvuk pípnutí
a asistence se zastaví. ( S.408)
 Pokud se místo ukáže být příliš
úzké poté, co se zahájí asistence,
ozve se ostrý zvuk pípnutí a asis-
tence se zastaví.
3 Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor za-
stavení ( S.407), zastavte vozi-
dlo.
4 Přesuňte řadicí páku do R.

4204-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA_TMMT_EE_CZ
5 Zaujměte běžnou polohu pro
couvání, položte ruce lehce na
volant bez použit í síly, ověřte pří-
mo bezpečnost oblasti vzadu
a okolo vozidla, ověřte si, že na
parkovacím místě nejsou žádné
překážky a pomalu couvejte, při-
čemž korigujte rychlost vozidla
sešlápnutím brzdového pedálu.
 Když vozidlo nemůže čistě zajet
na cílové parkovací místo na prv-
ní pokus a je nu tné vícenásobné
zatáčecí manévrování, přejděte
ke kroku 6.
 Když vícenásobné zatáčecí ma-
névrování není nutné, přejděte ke
kroku 12.
6 Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor zasta-
vení ( S.407), zastavte vozidlo.
7 Přesuňte řadicí páku do D nebo
M.
Pokud byste chtěli uk ončit asistenci ve
vaší aktuální poloze , přesuňte řadicí
páku do P.
8 Zaujměte běžnou polohu pro jíz-
du, položte ruce lehce na volant
bez použití síly , ověřte přímo
bezpečnost oblasti vpředu a oko-
lo vozidla, a pomalu jeďte dopře-
du, přičemž korig ujte rychlost
vozidla sešlápnutím brzdového
pedálu.
9 Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor zasta-
vení ( S.407), zastavte vozidlo.
10 Přesuňte řadicí páku do R.
11 Zaujměte běžnou polohu pro
couvání, položte ruce lehce na
volant bez použití síly, ověřte pří-
mo bezpečnost oblasti vzadu
a okolo vozidla a pomalu couvej-
te, přičemž korigujte rychlost vo-
zidla sešlápnutím brzdového
pedálu.
V závislosti na podmínkách parkovacího místa může být nutné kroky 6 až 11 zo-
pakovat.
12 Když je vozidlo téměř úplně na
cílovém parkovacím místě, ozve
se pronikavé pípnutí a na displeji
se ukáže zobrazení STOP
( S.407), zastavte vozidlo.
Tím je asistenční režim parkování poza-
du dokončen.

421
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA_TMMT_EE_CZ
 Z důvodu bezpečnosti zazní bzu-
čák krátce před tím, než vozidlo
úplně zajede na c ílové parkovací
místo. Kromě toho, v tomto místě
také končí činnost systému. Pev-
ně držte volant a pomalu couvej-
te, přičemž korigujte rychlost
vozidla sešlápnutím brzdového
pedálu, abyste zajeli na požado-
vané parkovací místo.
 Při couvání kontrolujte oblast
před a za vozidlem přímo a pou-
žitím zrcátek.
■Provozní podmínk y asistenčního režimu parkování pozadu
●Abyste tuto funkci ovládali správně, j e ď t e p o m a l u ( r y c h l o s t í , p ř i k t e r é m ů ž e
být vozidlo rychle zastaveno). Úplně
zastavte tak, aby střed parkovacího místa byl téměř kolmo k vozidlu, a pak
ovládejte spínač S-IPA.
●Tato funkce nemůže být použita, když
je rychlost vozidla přibližně 30 km/h
nebo vyšší.
●Pro detekci zaparkovaných vozidel
a určení parkovací ho místa se použí- vají přední boční se nzory a zadní boč-
ní senzory. Proto, když není detekce
možná ( S.428), navádění není po-
skytováno.
●Pokud tam nejsou žádná zaparkovaná
vozidla, parkovací místo nemůže být detekováno. Proto nemůže asistenč-
ní režim parkování pozadu fungovat.
●Pokud není možné detekovat prostře-
dí v okolí parkovacího místa, asistenč-
ní režim parkování pozadu nemůže fungovat.
●V závislosti na podmínkách parkovací-ho místa, pokud není dostatek prosto-
ru před vozidlem nutného k provedení
zaparkování, cílové parkovací místo nemusí být dosažitelné.
Zamýšlené parkovací místo
Zeď
■Tipy pro používání asistenčního re- žimu parkování pozadu
1 Nechte mezeru přibližně 1 m od za-
parkovaných vozidel a přibližujte se
k cílovému parkova címu místu. Po- kud je mezera mezi vaším vozidlem
zaparkovanými vozidla příliš velká,
přední boční senzory a zadní boční senzory nemusí být schopny deteko-
vat zaparkovaná vozidla.
1 m
2 Zastavte tak, že střed cílového par- kovacího místa je kolmo k vozidlu.
Kromě toho, spínač S-IPA stiskněte
pouze tehdy, když je vozidlo úplně zastaveno.

4224-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA_TMMT_EE_CZ
Když systém jednoduchého inteli-
gentního parkovací ho asistenta ne-
může být v činnosti, nebo když je
činnost zastavena, zrušena atd., na
multiinformačním di spleji se zobrazí
jedno z následujících hlášení. Pro-
veďte příslušnou č innost podle zob-
razení.
UPOZORNĚNÍ
■Když používáte as istenční režim
parkování pozadu
●Pokud má povrc h vozovky spád nebo je nakloněn, cílové parkovací
místo nemůže být správně nastave-
no. Proto může být vozidlo zaparko- váno pod úhlem, nebo se může
odklánět od parko vacího místa.
V těchto případech nepoužívejte asi-
stenční režim parkování pozadu.
●Když parkujete v úzkém prostoru,
vozidlo se dostává blízko k soused- ním vozidlům. Pokud to vypadá, že
se vozidlo může do stat do kontaktu,
zastavte vozidlo sešlápnutím brzdo- vého pedálu.
●Nemusí být možné detekovat objek-ty, které jsou ní zko u země. Ověřte
přímo bezpečnos t vašeho okolí
a pokud to vypadá, že se vozidlo může dostat do kon taktu s překáž-
kou, zastavte vozidlo sešlápnutím
brzdového pedálu.
●V závislosti na okolním prostředí,
např. jiných zaparkovaných vozi- dlech, může být vozidlo zaparkováno
pod úhlem, nebo se může odklánět
od parkovacího místa. Pokud je to třeba, srovnejte vozidlo manuálně.
Hlášení na multiinformačním
displeji

423
4 4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA_TMMT_EE_CZ
■Když není možná činnost systému
HlášeníSituace/Způsob řešení
"Kontrola systému IPA. Navštivte
svého prodejce."
Systém může mít poruchu.
Vypněte spínač motoru a pak motor na-
startujte.
Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem, pokud se hlášení zobrazí znovu.
"Momentálně není k dispozici"
Mohlo dojít k selhání systému.
Zařízení posilovače řízení je dočasně přehřáté.
Vypněte spínač motoru, počkejte krátkou
dobu, a pak znovu nastartujte motor.
Motor není v činnosti.
Nastartujte motor.
Na senzoru ulpěl led, sníh, nečistota atd. Očis-
těte led, sníh, nečistoty atd.
Očistěte led, sníh, nečistoty atd.
Senzor je zamrzlý.
Jakmile senzor rozmrzne, systém se vrátí
do normálního stavu.
Akumulátor byl vyjmut a znovu nainstalován.
Jeďte s vozidlem rovně vpřed po dobu
5 sekund nebo déle rychlostí přibližně
35 km/h nebo vyšší.
"Příliš vysoká rychlost"
Spínač S-IPA je ovládán, když rychlost vozidla
překračuje 30 km/h.
Ovládejte spínač, když je rychlost vozidla
přibližně 30 km/h nebo nižší.
"Není k dispozici"
"Zkuste jiné místo"
Spínač S-IPA je ovládán v oblasti, kde nejsou
žádná parkovací místa, nebo je ovládán v ob-
lasti, kde je šířka silnice pro parkování úzká.
Asistenci nelze použít, protože není žád-
né parkovací místo. Jeďte na parkovací
místo, jehož šířka je přibližně 2,6 m nebo
větší.
Asistenci nelze použít, protože šířka silni-
ce je úzká. Jeďte na parkovací místo, kde
je šířka silnice přibližně 4,5 m nebo větší.

4244-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA_TMMT_EE_CZ
"Těsný prostor"
"Zkuste jiné místo"
Spínač S-IPA je ovládán tam, kde není dostatek
prostoru před a za vozidlem, když vyjíždíte
z podélného parkovacího místa.
Asistenci nelze použít, protože není žád-
né parkovací místo. Jeďte na parkovací
místo, které je široké přibližně 2,6 m nebo
větší.
"Překážka"
"Zkuste jiné místo"
Spínač S-IPA je ovládán v oblasti, kde jsou před
ním překážky, a vozidlo nemůže jet dopředu do
výchozí polohy pro couvání.
Asistenci nelze použít, protože před vozi-
dlem jsou překážky. Použijte parkovací
místo, před nímž nejsou žádné překážky.
"Těsný prostor"
Spínač S-IPA je ovládán tam, kde není dostatek
prostoru před a za vozidlem, když vyjíždíte
z podélného parkovacího místa.
Vozidlo nemůže vyjet použitím asistence,
protože nemá dostatek prostoru před a za
vozidlem. Před odjezdem ověřte bezpeč-
nost vašeho okolí.
"Není k dispozici"
Spínač S-IPA je ovládán v oblasti, kde před vo-
zidlem nejsou překážky, nebo jsou překážky po
stranách a vozidlo nemůže odjet z podélného
parkovacího místa.
Asistenci nelze použít pro odjezd, proto-
že po stranách vozidla jsou překážky,
nebo je možné provést odjezd manuálně.
Před odjezdem ověřte bezpečnost vaše-
ho okolí.
"Na volant je vyvinut tlak"
Asistence je zahájena, když držíte volant.
Položte ruce na volant bez použití síly.
Asistence bude zahájena.
"Zastavte vozidlo"
Vozidlo se pohybuje a asistence je zahájena,
když držíte volant.
Zastavte vozidlo a řiďte se pokyny posky-
tovanými systémem, abyste zahájili asis-
tenci.
HlášeníSituace/Způsob řešení

425
4 4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA_TMMT_EE_CZ
■Když je činnost systému zrušena
■Když je činnost systému přerušena
HlášeníSituace/Způsob řešení
"Parkovací asistent zrušen"Když je asistence v činnosti, řidič přesune řadi-
cí páku do P nebo ovládá spínač S-IPA.
"Příliš vysoká rychlost"
Rychlost vozidla překročí 30 km/h, když je vy-
hledáváno parkovací místo při režimu rovno-
běžného asistenčního parkování.
"Těsný prostor"Asistence je zahájena v oblasti s úzkými parko-
vacími místy.
"Není určen směr výjezdu"
Řadicí páka je přesunuta bez toho, že byla pou-
žita páčka směrových světel pro volbu směru
odjezdu, když používáte asistenční režim vyjetí
z podélného parkování.
Řiďte se pokyny poskytovanými systé-
mem.
"Špatný směr"
Když je zahájena asistence, vozidlo jede
v opačném směru, než je pokyn.
Řiďte se pokyny poskytovanými systé-
mem, abyste jeli vpřed.
"Nelze dosáhnout požadované
polohy"
Je dosaženo maximálního počtu pohybů při
vícenásobném zatáčecím manévrování při asi-
stenci, nebo cílové parkovací místo nemůže být
dosaženo z důvodu ovládání na silnici s prud-
kým sklonem.
Řiďte se asistenčními pokyny a používej-
te systém na širokém místě, které nemá
prudký sklon.
HlášeníSituace/Způsob řešení
"Volant byl otočen"
Řidič drží volant během asistence.
Zastavte vozidlo a položte ruce na volant
bez použití síly. Pak stiskněte spínač
S-IPA, abyste znovu zahájili asistenci.
"Příliš vysoká rychlost"
Rychlost vozidla během asistence přesáhne
7 km/h
Zastavte vozidlo a položte ruce na volant
bez použití síly. Pak stiskněte spínač
S-IPA, abyste znovu zahájili asistenci.

4264-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA_TMMT_EE_CZ
■Senzory
Detekují vozidlo pro určení parkovacího místa.
Přední boční senzory
Zadní boční senzory
"Na volant je vyvinut tlak"
Je stisknut spínač S-IPA , když je asistence do-
časně zastavena a pevně držíte volant.
 Položte ruce na volant bez použití síly. Pak zastavte vozidlo, abyste znovu zahá-
jili asistenci.
"Zastavte vozidlo"
Je stisknut spínač S-IPA , když je asistence do-
časně zastavena a vo zidlo se pohybuje.
 Položte ruce na volant bez použití síly.
Pak zastavte vozidlo, abyste znovu zahá- jili asistenci.
"Obnovit"
Asistence je dočasně zastavena (může být zno-vu zahájena)
 Zastavte vozidlo a položte ruce na volant
bez použití síly. Pak stiskněte spínač
S-IPA, abyste znovu zahájili asistenci.
"Příliš blízko k překážce vpředu"
"Přeřaďte do R"
Vozidlo se posunulo př íliš blízko k překážce
před vozidlem.
 Stiskněte spínač S-IPA po přesunutí řadi- cí páky do R, abyste znovu zahájili asis-
tenci.
"Příliš blízko k překážce vzadu"
"Přeřaďte do D"
Vozidlo se posunulo pří liš blízko k překážce za
vozidlem.
 Stiskněte spínač S-IPA po přesunutí řadi-
cí páky do D, abyste znovu zahájili asis- tenci.
HlášeníSituace/Způsob řešení
Pokyny během používání

427
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA_TMMT_EE_CZ
■Pokyny během používání
●Rozsah detekce senzorů při použití
asistenčního režimu parkování pozadu
Zamýšlené parkovací místo
●Rozsah detekce senzorů při použití
asistenčního režimu podélného parko-
vání
Zamýšlené parkovací místo
●Když je zaparkované vozidlo za cílo-
vým parkovacím místem, nemusí být
detekováno z důvodu vzdálenosti. V závislosti na tvar u vozidla a dalších
podmínkách se může také rozsah de-
tekce zkrátit, nebo detekce nemusí být možná vůbec.
●Jiné objekty než zaparkovaná vozidla,
např. sloupky a zdi, nemusí být de- tekovány. I když tyto objekty mohou
být detekovány, cílové parkovací mís-
to se může odchýlit.
Sloupky
Zeď
●Cílové parkovací m ísto se může také odchýlit, když je detekován chodec
atd.
Chodec
●Systém jednoduchého inteligentního
parkovacího asistenta nemusí fungo- vat, pokud jsou na povrchu parkovací-
ho místa detekovány mříže,
protiskluzové plechy nebo podobné materiály.

4284-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA_TMMT_EE_CZ
VÝSTRAHA
■Když používáte systém jednodu- chého inteligentního parkovacího
asistenta
●Nespoléhejte se výhradně na systém
jednoduchého inteligentního parko-
vacího asistenta. Stejně jako u nevy- bavených vozidel jeďte dopředu
a couvejte opatrně, přičemž přímo
kontrolujte bezpečnost vašeho okolí
a oblast za vozidlem.
●Necouvejte při pohledu na multiinfor- mační displej. Couvání pouze při po-
hledu na obrazovku monitoru může
způsobit kolizi nebo vést k nehodě, protože obraz zobrazený na obra-
zovce monitoru se může lišit od
aktuálního stavu. Při couvání kontro- lujte okolní oblasti vizuálně a oblasti
za vozidlem jak pomocí zrcátek, tak
i bez nich.
●Když couváte nebo jedete vpřed, jeď- t e po ma lu, př ič em ž k origujte rychlost
vozidla sešlápnutím brzdového pe-
dálu.
●Pokud to vypadá, ž e vozidlo může přijít do kontaktu s chodcem, jiným
vozidlem nebo jinými překážkami,
zastavte vozidlo sešlápnutím brzdo- vého pedálu a pak st iskněte spínač
S-IPA, abyste systém vypnuli.
●Používejte tento systém na parkova-
cích místech s rovným povrchem.
●Dodržujte následující pokyny, proto- že se volant při používání automatic-
ky otáčí.
• Hrozí riziko, že kravata, šála, vaše
ruka atd. bude zachycena volantem.
Nedovolte, aby horní část vašeho těla byla v těsné bl ízkosti volantu.
Nedovolte také dětem přibližovat se
k volantu.
• Pokud máte dlouhé nehty, může do- jít ke zranění, když se volant otáčí.
• V případě nouze zastavte vozidlo se-
šlápnutím brzdového pedálu, a pak
stiskněte sp ínač S-IPA, abyste sys- tém vypnuli.
●Vždy si ověřte, že máte dostatečný
prostor předtím, než se pokusíte za- parkovat vozidlo a ovládat systém.
●Nepoužívejte systém v následujících
situacích, protože systém nemusí
být schopen správně asistovat při dosažení cílového parkovacího mís-
ta a může to vést k neočekávané ne-
hodě.
• V oblasti, která není parkoviště
• Parkoviště, které není dlážděné
a nemá žádné čáry parkovacího místa, např. písečné nebo štěrkové
parkoviště
• Parkoviště, které má na vozovce
svah nebo zvlnění
• Namrzlá, sněhem pokrytá nebo kluzká vozovka
• Asfalt je rozměklý z důvodu horkého
počasí
• Mezi vozidlem a cílovým parkovacím
místem se nachází překážka
• Používáte sněhové řetězy nebo kom- paktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
●Nepoužívejte jiné pneumatiky, než
které dodává výro bce. Systém ne-
musí fungovat správně. Když měníte pneumatiky, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Systém nemusí být schopen umístit
vozidlo do nastaveného místa v ná-
sledujících situacích.
• Pneumatiky jsou nadměrně opotře-
bené nebo je tlak pneumatik nízký
• Vozidlo veze velmi těžký náklad
• Vozidlo je nakloněno z důvodu umís-
tění zavazadel atd. na jednu stranu vozidla
• Na parkovišti je instalováno vyhřívá-
ní vozovky, aby se zabránilo namr-
zání povrchu vozovky.