TOYOTA COROLLA 2022 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

2004-5. Vairuotojo pagalbos sistemų naudojimas
■Kai informacijos ekrane rodoma į spėjamoji žinut ė
Sistema gali laikinai neveikti arba gali b ūti sugedusi.
●Toliau nurodytais atvejais atlikite veiksmus, nurodytus lentel ėje. Kai bus nustatyta,
kad atsistat ė įprastos darbo s ąlygos, žinut ė išnyks ir sistema pradė s veikti.
Jei žinut ė nedingsta kreipkit ės į įgaliot ąTo y o t a atstovą, arba bet kurias kitas
profesionalias automobili ų remonto dirbtuves.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42LT_1_2201.book Page 200 Sunday, December 19, 2021 6:56 PM

201
4
4-5. Vairuotojo pagalbos sistem
ų naudojimas
Vairavimas
●Toliau nurodytose situacijose, jei situacija pasikeit ė (arba automobiliu buvo tam
tikr ą laik ą važiuojama) ir nustatytos į prastos darbo sąlygos, žinut ė išnyks ir
sistema prad ės veikti.
Jei žinut ė nedingsta kreipkit ės į įgaliot ąTo y o t a atstovą, arba bet kurias kitas
profesionalias automobili ų remonto dirbtuves.
• Kai temperat ūra aplink radaro jutikl į yra už eksploatacijos rib ų, pvz., kai
automobilis stovi saul ės šviesoje arba itin šaltoje aplinkoje.
• Kai priekinė kamera negali aptikti objekt ų, esanč ių prieš automobil į, pavyzdžiui,
vairuojant tamsoje, sningant ar esant r ūkui, arba kai į priekin ę kamer ą švie čia
ryškios šviesos.
SituacijaVeiksmai
Kai plotas aplink jutikl į yra padengtas
purvu, dr ėgnas (padengtas r ūku, kon-
densatu, apled ėję s ir t. t.) arba kitomis
pašalinė mis medžiagomis.Norėdami nuvalyti priekinio stiklo dal į
priešais priekin ę kamer ą, naudokite prie-
kinio stiklo valytuvus arba oro kondicio-
navimo sistemos priekinio lango
šildytuv ą (  381 psl., 387).
Kai temperat ūra aplink priekin ę kamer ą
yra už eksploatacijos rib ų, pvz., kai auto-
mobilis stovi saul ės šviesoje arba itin šal-
toje aplinkoje.
Jei priekin ė kamera yra karšta, pavyz-
džiui, po to, kai automobilis buvo pastaty-
tas saul ėje, įjunkite oro kondicionavimo
sistem ą, kad sumažintum ėte priekin ės
kameros temperat ūrą .
Jei automobiliui stovint buvo n audojamas
saul ės skydelis, atsižvelgiant į jo tip ą,
saul ės spinduliai, atspindintys nuo saul ės
skydelio paviršiaus, gali padidinti prieki-
n ės kameros temperat ūrą .
Jei priekin ė kamera yra šalta, pavyzdžiui,
po to, kai automobilis buvo pastatytas itin
šaltoje vietoje, įjunkite oro kondiciona-
vimo sistem ą, kad padidintum ėte prieki-
n ės kameros temperat ūrą .
Plotas prieš priekin ę kamer ą yra užblo-
kuotas, pvz., kai atidarytas variklio dang-
tis arba ant priekinio lango, tiesiai prieš
kamer ą, yra pritvirtintas lipdukas.
Uždarykite variklio dangt į, nuimkite lip-
duk ą ir t. t., pašalinkite kli ūtį.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42LT_1_2201.book Page 201 Sunday, December 19, 2021 6:56 PM

2024-5. Vairuotojo pagalbos sistemų naudojimas
*:jei yra.
Sistema gali nustatyti:
 Automobilius
 Dviratininkus
 Pėsčiuosius
■Įsp ėjimas apie susid ūrim ą.
Jei sistema nustato, kad priekinio
susid ūrimo su kita transporto
priemone galimyb ė yra didel ė,
pasigirsta garso signalas ir
informacijos ekrane rodomas
į sp ėjamasis pranešimas, raginantis
vairuotoj ą imtis atitinkam ų veiksm ų.
■Susid ūrimo prevencijos
sistemos pagalbin ė stabdži ų
funkcija
Galimo susid ūrimo iš priekio atveju
sistema padidina stabdymo gali ą,
priklausomai nuo to, kaip stipriai
yra paspaustas stabdži ų pedalas.
■Stabdymas prieš susid ūrim ą
Jei sistema nustato, kad priekinio
susid ūrimo su kita transporto
priemone galimyb ė yra itin didelė ,
stabdžiai automatiškai įsijungia,
kad pad ėtų išvengti susid ūrimo ar
sumažint ų sm ūgio j ėgą.
PCS (susid ūrimo
prevencijos sistema)*
Susid ūrimo prevencijos
sistema naudoja priekin į jutikl į
ir kamer ą objektams (  205
psl.), esantiems prieš
automobil į, aptikti. Kai sistema
nustato, kad yra didel ė
susid ūrimo iš priekio
galimybė , susidūrimo
prevencijos sistema ragina
vairuotoj ą imtis veiksm ų, gali
padid ėti stabdži ų sl ėgis, kad
pad ėtų vairuotojui išvengti
susid ūrimo. Jei sistema
nustato, kad priekinio
susid ūrimo su kita transporto
priemone galimyb ė yra itin
didel ė, stabdžiai automatiškai
į sijungia, kad pad ėtų išvengti
susid ūrimo ar sumažint ų
susid ūrimo stiprum ą.
Susid ūrimo prevencijos
sistem ą galima įjungti arba
išjungti, galima pakeisti laik ą
iki įsp ėjimo. (  204 psl.)
Nustatomi objektai
Sistemos funkcijos
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42LT_1_2201.book Page 202 Sunday, December 19, 2021 6:56 PM

203
4
4-5. Vairuotojo pagalbos sistem
ų naudojimas
Vairavimas
ĮSP ĖJIMAS
■Susid ūrimo prevencijos
sistemos tr ūkumai
●Vairuotojas yra atsakingas už
saug ų vairavim ą. Visuomet
vairuokite atidžiai, atsižvelkite į
eismo ir kelio s ąlygas.
Jokiomis aplinkyb ėmis nenaudokite
susid ūrimo prevencijos sistemos
vietoj įprastos stabdymo operacijos.
Ši sistema ne visais atvejais pad ės
išvengti susidū rimo arba sumažinti
žal ą automobiliui ar keleiviams.
Nepasikliaukite vien šia sistema.
Priešingu atveju galite nesuvaldyti
automobilio ir sukelti avarin ę
situacij ą, kurios metu nukent ėsite
j ū s ir keleiviai.
●Sistema buvo sukurta norint pad ėti
išvengti susidū rimo arba sumažinti
jo poveik į, jos efektyvumas gali kisti
priklausomai nuo įvairi ų s ąlyg ų,
tod ėl ji ne visuomet suteikia
vienod ą pagalbą .
Atidžiai perskaitykite toliau
pateiktus nurodymus.
Nepasikliaukite vien šia sistema,
važiuokite atsargiai.
• Situacijos, kuriose sistema gali veikti, net jei n ėra susid ūrimo
galimyb ės:  206 psl.
•S ąlygos, kurioms esant sistema
tinkamai neveiks:  207 psl.
●Nebandykite patys patikrinti
susid ūrimo prevencijos sistemos
veikimo.
Priklausomai nuo bandymams
naudojam ų objekt ų (imituojan čių
aptinkamus daiktus, objektus,
manekenus ir t. t.), sistema gali
neveikti tinkamai, tod ėl gali į vykti
nelaimingas atsitikimas.
■Stabdymas prieš susid ūrim ą
●Kai susid ūrimo prevencijos
stabdymo sistema veikia, bus
naudojama didel ė stabdymo j ėga.
●Jei automobil į sustabdo susid ūrimo
prevencijos sistemos stabdži ų
funkcija, susid ūrimo prevencijos
sistemos stabdži ų funkcija išsijungs
po to, kai automobilis pastov ės
maždaug 2 sekundes. Jei reikia
paspauskite stabdži ų pedal ą.
●Susid ūrimo prevencijos sistemos
stabdymo funkcija gali neveikti, jei
kai kurias operacijas atlieka
vairuotojas. Jei akceleratoriaus
pedalas yra tvirtai paspaudžiamas
arba vairaratis pasukamas, sistema
gali nustatyti, kad vairuotojas
aktyviai imasi veiksm ų, kad
išvengt ų susid ūrimo iš priekio, todė l
stabdži ų funkcija gali ne įsijungti.
●Kai kuriais atvejais, kai veikia
susid ūrimo prevencijos sistemos
stabdymo funkcija, ji gali b ūti
išjungiama, jei tvirtai
paspaudžiamas akceleratoriaus
pedalas ar pasukamas vairaratis, ir
sistema nustato, kad vairuotojas
imasi veiksm ų avarijos išvengti.
●Jei spaudžiate stabdži ų pedal ą,
sistema gali nuspr ęsti, kad
vairuotojas imasi priemoni ų avarijos
išvengti ir į sijungia vėliau.
■Kada išjungti susidū timo
prevencijos sistem ą
Toliau išvardintais atvejais išjunkite
sistem ą, nes ji tinkamai neveiks, tod ėl
gali susidaryti avarin ė situacija.
●Automobilis yra velkamas.
●Velkant kit ą transporto priemon ę.
●Vežant automobil į laivu,
sunkvežimiu, traukiniu ar kitomis
panašiomis transporto
priemon ėmis.
●Pak ėlus automobil į veikiant jo
varikliui ir laisvai sukantis ratams.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42LT_1_2201.book Page 203 Sunday, December 19, 2021 6:56 PM

2044-5. Vairuotojo pagalbos sistemų naudojimas
■Susid ūrimo prevencijos
sistemos įjungimas /
išjungimas
Susid ūrimo prevencijos sistem ą
galima įjungti ir išjungti (  538
psl.) informacijos ekrane.
Sistema automatiškai įsijungia, kai
variklio jungiklis pasukamas į ON
pad ėtį.
Jei sistema išsijungia, užsidega
PCS įsp ėjamoji lemput ė ir ekrane
pasirodo žinut ė.
■Susid ūrimo prevencijos
sistemos įsp ėjimo laiko
keitimas
Susid ūrimo prevencijos sistemos
į sp ėjimo laik ą galima pakeisti
informacijos ekrano (
 538 psl.).
Į sp ėjimo laiko nustatymas išlieka, kai
variklio jungiklis yra išjungiamas.
Ta čiau, jei susidū rimo prevencijos
sistema yra išjungiama ir iš naujo
į jungiama, veikimo laikas grį š į
numatyt ąjį nustatym ą (vidurin į).
1 Ankstyvas
2 Vidutinis
ĮSP ĖJIMAS
●Kai tikrinate automobil į naudoda-
miesi b ūgniniu testeriu, pavyzdžiui,
važiuokl ės dinamometru arba spi-
dometro testeriu, ar kai balansuo-
jate automobilio ratus.
●Kai avarijos atveju ar dė l kitų prie-
žas čių priekinis buferis arba prieki-
n ės grotel ės patiria stipr ų sm ūgį.
●Kai automobilis d ėl patirtos avari-
jos arba gedimo negali važiuoti sta-
biliai.
●Kai važiuojate sportiniu stiliumi arba
bekele.
●Kai padangos nepakankamai pri-
p ūstos.
●Kai padangos nusid ėvė jusios.
●Kai uždė tos kitokio dydžio padan-
gos nei nurodytos.
●Kai uždė tos padang ų grandin ės.
●Kai važiuojate su kompaktine atsar-
gine padanga arba naudojote ava-
rin į padangos remonto rinkin į.
●Kai įranga (sniego valytuvas ir t. t.),
kuri gali trukdyti radaro jutikliui arba
priekinei kamerai, yra laikinai
sumontuota automobilyje.
Susid ūrimo prevencijos
sistemos nustatym ų keitimas
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42LT_1_2201.book Page 204 Sunday, December 19, 2021 6:56 PM

205
4
4-5. Vairuotojo pagalbos sistem
ų naudojimas
Vairavimas
Tai yra numatytasis nustatymas3 Vėlyvas
■Veikimo s ąlygos
Susid ūrimo prevencijos sistema yra įjungta ir nustato, kad priekinio susid ūrimo
galimyb ė yra didel ė.
Kiekviena funkcija veikia važiuojant toliau nurodytu grei čiu.
●Įsp ėjimas apie susidū rimą.
●Susid ūrimo prevencijos sistemos pagalbin ė stabdži ų funkcija
●Stabdymas prieš susidū rimą
Sistema gali ne įsijungti esant toliau išvardintoms s ąlygoms.
●Jei akumuliatoriaus gnybtai buvo atjungti ir v ėl prijungti, ir tada automobilis tam
tikr ą laik ą buvo nenaudojamas.
●Kai pavar ų svirtel ė yra R pad ėtyje.
●Kai užsidega išjungtos VSC OFF sistemos indikatorius (veiks tik avarijos
prevencijos sistemos funkcijos).
■Objekt ų nustatymo funkcija
Sistema aptinka objektus pagal j ų dyd į,
profil į, judesius ir t. t., ta čiau ji gali
nenustatyti p ėsčių jų , priklausomai nuo
aplinkos apšvietimo, judesi ų, padė ties ir
nustatymo kampo, neleidžian čių sistemai tinkamai veikti. (
 207 psl.)
Paveiksl ėlyje parodytas aptinkam ų
objekt ų vaizdas.
Nustatomi objektaiAutomobilio greitisReliatyvus greitis tarp j ūsų
automobilio ir objekto
AutomobiliaiMaždaug 10 - 180 km/val.Maždaug 10 - 180 km/val.
Dviratininkai ir p ėstiejiMaždaug 10 - 80 km/val.Maždaug 10 - 80 km/val.
Nustatomi objektaiAutomobilio greitisReliatyvus greitis tarp j ūsų
automobilio ir objekto
AutomobiliaiMaždaug 30 - 180 km/val.Maždaug 30 - 180 km/val.
Dviratininkai ir p ėstiejiMaždaug 30 - 80 km/val.Maždaug 30 - 80 km/val.
Nustatomi objektaiAutomobilio greitisReliatyvus greitis tarp j ūsų
automobilio ir objekto
AutomobiliaiMaždaug 10 - 180 km/val.Maždaug 10 - 180 km/val.
Dviratininkai ir p ėstiejiMaždaug 10 - 80 km/val.Maždaug 10 - 80 km/val.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42LT_1_2201.book Page 205 Sunday, December 19, 2021 6:56 PM

2064-5. Vairuotojo pagalbos sistemų naudojimas
■Susid ūrimo prevencijos sistemos
stabdži ų išjungimas
Jei veikiant susid ūrimo prevencijos
sistemai atsiras toliau išvardintos
aplinkyb ės, sistema išsijungs.
●Stipriai paspaudžiamas
akceleratoriaus pedalas.
●Staigiai pasukamas vairaratis.
■Situacijos, kuriose sistema gali
veikti, net jei n ėra susidū rimo
galimybė s
●Toliau išvardintais atvejais sistema
gali nustatyti, kad yra susidū rimo iš
priekio galimyb ė ir į sijungti.
• Važiuojant pro aptinkamus objektus.
• Persirikiuojant į kit ą eismo juost ą ir
lenkiant priekyje važiuojan čią
transporto priemon ę.
•Art ėjant prie nustatomo objekto,
esanč io gretimoje eismo juostoje arba
kelkraštyje, pvz., kei čiant važiavimo
krypt į arba važiuojant vingiuotu keliu.
•Greitai art ėjant prie aptinkam ų
objekt ų.
•Art ėjant prie pakel ėje esanč ių objekt ų,
pvz., užtvar ų, komunalini ų paslaugų
stulp ų, medži ų ar sienų .
• Kai kelkraštyje prieš pat pos ūkį yra
transporto priemon ė, p ėsčiasis, ar
koks nors kitas objektas. • Kai ant kelio prieš j
ūsų automobil į yra
rašt ų ar daž ų, kuriuos galima
supainioti su aptinkamu daiktu.
•Kai į automobilio priek į tykšta vanduo,
krenta sniegas, dulk ės

ir t. t.
• Kai lenkiate aptinkam ą transporto
priemon ę, kuri kei čia juostas arba
daro dešin į / kair į pos ūkį.
• Važiuojant pro priešingos krypties eismo juosta važiuojan čią transporto
priemon ę, sustojusi ą prieš dešin įjį /
kair įj į pos ūkį.
• Kai nustatoma transporto priemonė
priart ėja labai arti ir prieš įvažiuodama
į J ūsų eismo juost ą sustoja.
• Kai automobilio priekis pakeltas arba
nuleistas, pvz., kai bagažinė je vežate
sunkius daiktus arba važiuojate
kalvotu keliu.
• Važiuojant keliu, aplink kur į yra
statiniai, pavyzdžiui, važiuojant tuneliu
arba geležiniu tiltu.
• Kai prieš automobil į yra metalinis
objektas (liuko dangtis, metalin ė
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42LT_1_2201.book Page 206 Sunday, December 19, 2021 6:56 PM

207
4
4-5. Vairuotojo pagalbos sistem
ų naudojimas
Vairavimas
plokšt ė ir t. t.), laiptai arba iškyšulys
kelio paviršiuje ir t. t.).
• Važiuojant po objektu (eismo ženklu, reklaminiu skydu ir pan.).
•Art ėjant prie muitin ės elektrinio kelio
užtvaro, automobili ų aikštel ės užtvaro
arba kito atsidaranč io ir užsidarančio
užtvaro.
• Automatinė je automobilių plovykloje.
• Važiuojant pro arba po objektais, kurie gali susiliesti su automobiliu, pavyzdžiui,
tanki žol ė, medži ų šakos ar reklaminiai
stendai.
• Kai važiuojate per tiršt ą r ūką ar dū mus.
• Važiuojant arti prie objekt ų, skleidžian čių
radijo bangas, pavyzdžiui, didelio vilkiko ar
apsaugom ųjų tur ėkl ų.
• Jei automobilis yra netoli televizijos bokšto, elektros j ėgainė s, oro uosto ar kit ų
į rengini ų, skleidžian čių radijo bangas.
■S ąlygos, kurioms esant sistema
gali tinkamai neveikti
●Toliau išvardintais atvejais radaro ar
kameros jutiklis gali nenustatyti automobilio,
tod ėl sistema gali tinkamai neveikti:
• Kai prie j ūsų automobilio art ėja nustatytas
objektas.
•Kai j ūsų automobilis arba aptinkamas
objektas vingiuoja.
• Kai priekyje važiuojanti transporto priemon ė
atlieka staigius manevrus (pasuka į šon ą,
didina arba mažina greit į). •Kai j
ūsų automobilis greitai art ėja prie
aptinkamo objekto.
• Kai prieš j ūsų automobil į važiuojanti
transporto priemonė nėra tiksliai prieš jus.
• Kai aptinkamas objektas yra prie sienos, tvoros, užtvaros, kanalizacijos šulinio
dangčio, transporto priemon ės, plienin ės
plokšt ės, kelyje ir t. t.
• Kai aptinkamas objektas yra po strukt ūra.
• Kai dalis aptinkamo objekto yra pasl ėpta
objektu, tokiu kaip didelis bagažas, sk ėtis
arba apsaugomasis r ėmas.
• Kai keletas aptinkam ų objekt ų yra arti
vienas kito.
• Kai saul ė ar kitos šviesos švie čia tiesiai į
priekyje važiuojant į automobil į.
• Kai aptinkamas objektas yra baltos
spalvos atspalvio ir yra labai ryškus.
•Kai p ėsči ųjų , kuri
ų d
rabužiai yra beveik
t

okios pat spalvos arba ryškumo kaip
aplinka.
• Kai aptinkamas objektas staiga atsiranda prieš j ūsų automobil į.
•Kai į automobilio priek į tykšta vanduo,
krenta sniegas, dulk ės ir t. t.
• Kai labai ryški šviesa, pavyzdžiui, saul ės
ar priešais atvažiuojan čių transporto
priemoni ų žibintai švie čia tiesiai į priekin ę
kamer ą.
• Kai art ėjate prie priešais važiuojan čios
transporto priemon ės iš šono arba iš
priekio.
• Kai priekyje važiuojanti transporto priemon ė yra dvirat ė.
• Kai priešais važiuojanti transporto
priemon ė yra siaura, pvz., vieno asmens
automobilis.
• Kai priekyje važiuojan čios transporto
priemon ės galas yra mažas, pavyzdžiui,
nepakrauto vilkiko.
• Kai priekyje važiuojan čios transporto
priemon ės galas yra žemas, pavyzdžiui,
žema puspriekab ė.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42LT_1_2201.book Page 207 Sunday, December 19, 2021 6:56 PM

2084-5. Vairuotojo pagalbos sistemų naudojimas
• Kai priekyje važiuojan čios transporto
priemon ės prošvaisa yra labai aukšta.
• Kai priekyje važiuojanti transporto priemon ė veža ilgesnį krovinį nei jos
korpusas.
• Kai priekyje važiuojanti transporto
priemon ė yra nestandartin ės formos,
pavyzdžiui, traktorius.
• Kai priekyje važiuoja vaikiškas
dviratis, dviratis su dideliu kroviniu,
dvira čiu keliauja daugiau nei vienas
asmuo arba dviratis yra unikalios
formos (dviratis su vaikiška s ėdynė ,
tandeminis dviratis ir t. t.).
•Kai p ėstieji ir dviratininkai yra
žemesniame nei maždaug 1 m arba
aukštesniame nei 2 m lygyje.
•Kai p ėstieji arba dviratininkai d ėvi per
didelius drabužius (lietpal čius, ilgus
sijonus ir pan.), daran čius j ų siluetus
neapibr ėžtais.
•Kai p ėsčiasis yra pasilenk ęs arba tupi,
arba dviratininkas yra pasilenk ęs.
•Kai p ėsč iasis ar dviratininkas juda
greitai.
•Kai p ėsčiasis stumia vežim ėlį , invalid ų
vežim ėlį , dvirat į ar kit ą transporto
priemon ę.
• Kai blogos oro s ąlygos, pavyzdžiui,
lyja, r ūkas, sm
ėli
o s ūku
riai, sninga.
• Kai važiuojate per tiršt ą r ūką ar
d ūmus.
• Kai apylink ė yra silpnai apšviesta,
pvz., auštant arba temstant, nakt į ar tunelyje atrodo, kad aptinkamas
objektas yra beveik tokios pat
spalvos, kaip ir jo apylink
ės.
• Kai staigiai pasikei čia aplinkos
apšvietimas, pavyzdžiui, įvažiavus į
tunel į arba iš jo išvažiavus.
• Kai variklis buvo paleistas,
automobilis tam tikr ą laik ą buvo
nenaudojamas.
• Kai sukate į kairę / dešinę ir keletą
sekundži ų atlikus pos ūkį į kair ę po to,
kai pasukote į dešinę .
• Kai važiuojate ties pos ūkiu ir kelet ą
sekundži ų išvažiavus iš pos ūkio
• Kai automobilis slysta.
• Kai automobilio priekin ė dalis yra
pakelta arba nuleista.
• Kai automobilio ratai blogai subalansuoti.
• Kai valytuvo kojel ė užstoja priekin ę
kamer ą.
• Kai automobilis važiuoja labai greitai.
• Kai važiuojate į kaln ą.
• Kai radaro jutiklis arba kameros jutiklis yra nesuderinti.
●Kai kuriais toliau išvardintais atvejais
nepakanka stabdymo galios, todė l
sistema gali tinkamai neveikti.
• Kai stabdžiai neveikia pilnu galingumu, pavyzdžiui, kai stabdži ų
detal ės yra labai šaltos, karštos ar
šlapios.
• Kai automobiliui reikalinga technin ė
prieži ūra (nusidė vė ję stabdžiai arba
padangos, netinkamas padang ų
sl ėgis ir pan.).
• Kai automobilis važiuoja žvyruotu
arba slidžiu keliu.
■Jei stabilumo valdymo sistema
(VSC) išjungta
●Jei VSC sistema yra išjungta (  317
psl.), neveikia susid ūrimo prevencijos
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42LT_1_2201.book Page 208 Sunday, December 19, 2021 6:56 PM

209
4
4-5. Vairuotojo pagalbos sistem
ų naudojimas
Vairavimas
sistemos stabdži ų stiprintuvas ir
avarinio stabdymo funkcija.
●Užsidega PCS įsp ėjamoji lemput ė ir
informacijos ekrane rodoma VSC
Turned Off Pre-Collision Brake
System Unavailable žinutė.
*: jei yra.
LTA (važiavimo eismo
juostos viduriu pagalbos
sistema)
*
Važiuojant automagistral ėmis
ir greitkeliais su baltos arba
geltonos spalvos linijomis, ši
funkcija įsp ėja vairuotoją , kai
automobilis gali nukrypti nuo
savo juostos
* ir valdydama
vairarat į padeda išlaikyti
automobil į eismo juostoje
*. Be
to, ši sistema taip pat padeda
išlaikyti automobilį eismo
juostoje, kai veikia prisitaikanti
pastovaus grei čio palaikymo
sistema viso grei čio
diapazone.
LTA sistema atpaž įsta balt ą
(gelton ą) linij ą arba kurso
linij ą
* naudodama priekin ę
kamer ą. Ji taip pat aptinka
priekyje važiuojan čias
transporto priemones,
naudodama priekin ę kamer ą ir
radar ą.
*: riba tarp asfalto ir kelio pus ės, pvz.,
žol ė, dirva arba kelkraštis.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42LT_1_2201.book Page 209 Sunday, December 19, 2021 6:56 PM