EV- TOYOTA COROLLA CROSS 2023 Betriebsanleitungen (in German)

3INHALTSVERZEICHNIS
1
6
5
4
3
2
8
7
4-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
Starttaste (Zündung) ................ 170
EV-Fahrmodus ......................... 174
Hybridgetriebe.......................... 176
Hebel für Fahrtrichtungsanzeiger
............................................... 179
Feststellbremse........................ 180
Bremsenarretierung ................. 183
4-3. Bedienung der Leuchten und
Scheibenwischer
Scheinwerferschalter ............... 186
AHB (Automatisches Fernlicht)
............................................... 189
Schalter für Nebelleuchten....... 192
Scheibenwischer und Scheiben-
waschanlage.......................... 193
Heckscheibenwischer und -wasch-
anlage .................................... 196
4-4. Tanken
Öffnen des Kraftstofftankverschlus-
ses ......................................... 198
4-5. Verwendung der Fahrassi-
stenz-Systeme
Softwareaktualisierung für Toyota
Safety Sense ......................... 200
Toyota Safety Sense ................ 202
PCS (Pre-Crash-Sicherheitssystem)
............................................... 208
LTA (Spurleitassistent) ............. 219
LDA (Alarm bei Fahrspurabwei-
chung).................................... 224
RSA (Verkehrsschilderkennung) (je
nach Ausstattung) .................. 229
Dynamische Radar-Geschwindig-
keitsregelung ......................... 233
Geschwindigkeitsregelung ....... 242
Geschwindigkeitsbegrenzung (je
nach Ausstattung) .................. 245
Notfallstoppsystem ................... 249
BSM (Toter-Winkel-Monitor) ..... 251
Toyota-Einparkhilfe................... 256
RCTA-Funktion (Warnung für hinter
dem Fahrzeug kreuzenden Ver-
kehr)....................................... 266
RCD-Funktion (Hintere Kameraer-
kennung) ................................ 272
PKSB (Einpark-Bremsassistent)
............................................... 276
Toyota Teammate Advanced Park
............................................... 289
Ausstiegsassistent ................... 316
Fahrmodus-Wahlschalter ......... 320
GPF-System (Benzinpartikelfilter)
............................................... 321
Fahrerassistenzsysteme .......... 322
4-6. Fahrtipps
Tipps zum Fahren mit einem Hybri-
delektrofahrzeug .................... 328
Hinweise für den Winterbetrieb
............................................... 330
Vorsichtsmaßnahmen für Nutzfahr-
zeuge ..................................... 333
5-1. Verwendung von Klimaanlage
und Scheibenheizung
Automatische Klimaanlage....... 338
Lenkradheizung/Sitzheizungen
............................................... 345
5-2. Verwendung der Innenleuchten
Liste der Innenleuchten ............ 347
5Ausstattungselemente im
Innenraum

17Illustrierter Index
Schalter für Geschwindigkeitsregelung
Dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung............................................. S.233
Geschwindigkeitsregelung ............................................................................ S.242
Schalter der Audio-Fernbedienung*
LTA-Schalter (Spurleitassistent) ................................................................ S.219
Telefonschalter*
Sprechschalter*
*: Siehe “Multimedia Betriebsanleitung”.
Schalter für Lenkradheizung*..................................................................... S.346
Schalter für Sitzheizungen*........................................................................ S.346
Bremsenarretierungsschalter .................................................................... S.183
Schalter für Feststellbremse ...................................................................... S.180
Anziehen/Lösen............................................................................................. S.180
Vorsichtsmaßnahmen für den Winter ............................................................ S.331
Warnleuchte/-meldung ............................................................................ S.90, 445
Schalter für EV-Fahrmodus ........................................................................ S.174
VSC-OFF-Schalter ....................................................................................... S.323
Fahrmodus-Wahlschalter ........................................................................... S.320

24Illustrierter Index
LTA-Schalter (Spurleitassistent) ................................................................ S.219
Telefonschalter*
Sprechschalter*
*: Siehe “Multimedia Betriebsanleitung”.
Schalter für Sitzheizungen*........................................................................ S.346
Schalter für Lenkradheizung*..................................................................... S.346
Fahrmodus-Wahlschalter ........................................................................... S.320
VSC-OFF-Schalter ....................................................................................... S.323
Schalter für EV-Fahrmodus ........................................................................ S.174
Schalter für Feststellbremse ...................................................................... S.180
Anziehen/Lösen............................................................................................. S.180
Vorsichtsmaßnahmen für den Winter ............................................................ S.331
Warnleuchte/-meldung ............................................................................ S.90, 445
Bremsenarretierungsschalter .................................................................... S.183
*: Je nach Ausstattung

741-4. Hybridsystem
rie) aufgeladen werden muss oder der
Motor aufwärmt usw., hält der Benzinmo-
tor nicht automatisch an. ( S.74)
■Bei normalem Fahrbetrieb
Der Benzinmotor wird überwiegend
verwendet. Der Elektromotor (Fahrmo-
tor) lädt bei Bedarf die Hybridbatterie
(Traktionsbatterie).
■Bei starkem Beschleunigen
Wenn das Gaspedal stark durchgetre-
ten wird, wird die Leistung der Hybrid-
batterie (Traktionsbatterie) über den
Elektromotor (Traktionsmotor) zu der
des Benzinmotors hinzugefügt.
■Beim Bremsen (regeneratives
Bremsen)
Die Räder betätigen den Elektromotor
(Traktionsmotor) al s einen Stromerzeu-
ger und die Hybridbatterie (Traktions-
batterie) wird geladen.
■Regeneratives Bremsen
In den folgenden Situationen wird kinetische
Energie in elektrische Energie umgewandelt und eine Verzögerungskraft kann zusammen
mit dem Aufladen der Hybridbatterie (Trakti-
onsbatterie) erzielt werden.
●Das Gaspedal wird während der Fahrt los-
gelassen, während der Schalthebel in D oder B steht.
●Das Bremspedal wird während der Fahrt betätigt, während der Schalthebel in D
oder B steht.
●Fahrzeuge mit GPF-System: Während das
GPF-System ( S.321) in Betrieb ist, um
das Abgasfiltersystem zu regenerieren, wird die Hybridbatterie (Traktionsbatterie)
möglicherweise nicht geladen.
■EV-Anzeige
Die EV-Anzeige leuchtet auf, wenn das Fahr-
zeug nur mit dem Elektromotor (Traktionsmo- tor) betrieben oder der Benzinmotor
angehalten wird.
■Bedingungen, unter welchen der Ben- zinmotor möglicherweise nicht ange-
halten wird
Der Benzinmotor wird automatisch gestartet
und angehalten. Unter folgenden Bedingun-
gen wird er jedoch m öglicherweise nicht automatisch angehalten:
●Beim Aufwärmen des Benzinmotors
●Beim Laden der Hybridbatterie (Traktions-
batterie)
●Wenn die Temperatur der Hybridbatterie
(Traktionsbatterie) hoch oder niedrig ist
●Wenn die Heizung eingeschaltet ist
Je nach den Umständen wird der Benzinmo-
tor möglicherweise auch in sonstigen Situa- tionen nicht automatisch angehalten.
■Laden der Hybridbatterie (Traktionsbat-
terie)
Da der Benzinmotor die Hybridbatterie (Trak-
tionsbatterie) lädt, muss die Batterie nicht von einer externen Quelle geladen werden.
Wenn das Fahrzeug jedoch über einen län-
geren Zeitraum geparkt ist, entlädt sich die Hybridbatterie (Traktionsbatterie) langsam.
Aus diesem Grund sollten Sie das Fahrzeug
zumindest einmal alle paar Monate minde- stens 30 Minuten oder 16 km fahren. Wenn
die Hybridbatterie (Traktionsbatterie) voll-
ständig entladen ist und Sie das Hybridsy- stem nicht starten können, wenden Sie sich
an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine
Toyota-Vertragswerkstatt oder eine andere verlässliche Werkstatt.
■Laden der 12-Volt-Batterie
 S.480

922-1. Kombiinstrument
*1: Wenn die Starttaste auf ON gestellt wird,
schalten sich diese Leuchten ein, um
anzuzeigen, dass eine Systemprüfung
durchgeführt wird. Sie erlöschen nach
einigen Sekunden bzw. nach dem Starten
des Hybridsystems. Es liegt möglicher-
weise eine Funktionsstörung in einem
System vor, wenn die Leuchten nicht auf-
leuchten oder nicht erlöschen. Lassen
Sie das Fahrzeug von einem Toyota-Ver-
tragshändler bzw. einer Toyota-Vertrags-
Anzeige für Fahrtrich-
tungsanzeiger ( S.179)
Schlussleuchtenanzeige
( S.186)
Anzeige für Fernlicht
( S.187)
Anzeige für automati-
sches Fernlicht ( S.189)
Anzeige für Nebelschein-
werfer (je nach Ausstat-
tung) ( S.192)
Nebelschlussleuchtenan-
zeige ( S.192)
PCS-Warnleuchte*1, 2
( S.218)
(Grün/Weiß)
Anzeige für dynamische
Radar-Geschwindigkeits-
regelung ( S.236)
(Grün/Weiß)
Anzeige für Geschwindig-
keitsregelung ( S.243)
Anzeige für Geschwindig-
keitsbegrenzung (je nach
Ausstattung) ( S.245)
(Grün/Orange [blinkt])
LDA-Anzeige (S.227)
(Orange)
Anzeige LDA AUS
( S.227)
(Grün/Weiß/Orange [blinkt])
LTA-Anzeige ( S.222)
BSM-Anzeige (je nach
Ausstattung)*3 ( S.252,
S.267)
Fahrassistenz-Informati-
onsanzeige*1, 2 ( S.442)
Anzeige für Feststell-
bremse*1 ( S.180)
Anzeige für aktivierte
Bremsenarretierung*1
( S.183)
Anzeige für
Standby-Betrieb der
Bremsenarretierungs-
funktion*1 ( S.183)
(Blinkt)
Radschlupfanzeige*1
( S.323)
Anzeige VSC OFF*1, 2
( S.324)
Anzeige für das intelli-
gente Einstiegs- & Start-
system*4 ( S.170)
Anzeige “READY”
( S.170)
Anzeige für EV-Fahrmo-
dus ( S.174)
EV-Anzeige ( S.74)
Anzeige für den umwelt-
freundlichen Fahrmodus
( S.320)
Anzeige Power-Modus
( S.320)
Sicherheitsanzeige*5
( S.82, 84)
Anzeige für niedrige
Außentemperatur*6
( S.94)

1022-1. Kombiinstrument
Informationen zum Navigationssystem
anzuzeigen:
 Routenführung zu einem Ziel
 Kompassanzeige (Anzeige Fahr-
trichtung)
■Einstellungen
Die Einstellungen der Instrumentenan-
zeige können in geändert werden.
 Sprache
Wählen Sie dies, um die angezeigte Spra-
che zu ändern.
 Einheiten
Wählen Sie dies, um die angezeigten Maß-
einheiten zu ändern.
 Instrumententyp
Wählen Sie dies aus, um den Instrumenten-
typ zu ändern.
 Instrumentendarstellung
Wählen Sie dies aus, um die Instrumenten-
darstellung zu ändern.
 Instrumententyp
1 Rundinstrument: Wählen Sie dies aus, um
die Anzeige von Tachometer, Drehzahlmes-
ser oder Hybridsystemanzeige zu ändern.
2 Rundinstrument: Wählen Sie dies, um das
linke Rundinstrument der Hybridsysteman-
zeige oder des Drehzahlmessers zu ändern.
 EV-Anzeige
Wählen Sie dies, um die EV-Anzeige zu akti-
vieren/deaktivieren.
 Kraftstoffverbrauch
Wählen Sie dies, um die Anzeige des Kraft-
stoffverbrauschs einzustellen.
 Hybridsystem
Wählen Sie dies, um den Eco-Beschleuni-
gungsbereich anzuzeigen.
 Fahrinfo-Elemente
Wählen Sie dies, um die Anzeige der Fahrin-
formationen zu ändern.
 TRIP A/B-Elemente
Wählen Sie dies, um die Anzeige der Fahrin-
formationen für TRIP A/B zu ändern.
 Pop-up-Anzeige
Wählen, um die Pop-up-Anzeigen für das
jeweilige System zu aktivieren/deaktivieren.
 Standardeinstellungen
Wählen Sie dies, um die Einstellungen der
Instrumentenanzeige auf die Standardein-
stellungen zurückzusetzen.
■Anzeigeinhalte (Seite)
 Kraftstoffverbrauch
 ECO-Gaspedalführung/Eco-Wert
 EV-Fahrbetriebsverhältnis/Verstri-
chene Zeit nach dem Starten
 Informationsanzeige der Fahrassi-
stenzsysteme
 Mit dem Navigationssystem verbun-
dene Anzeige (je nach Ausstattung)
 Mit dem Audiosystem verbundene
Anzeige
 Fahrinformationen
 Fahrtinformationen für Fahrt A/B
 Energiemonitor (S.108)
 Reifendruck (S.398)
 Allradsteuerung (je nach Ausstat-
tung)
Änderung der Elemente, die auf den
seitlichen Multi-Informationsanzeigen
dargestellt werden. ( S.103)
■Ändern von Inhalten auf einer
Seite
 S.101
Inhalt der Multi-Informations-
anzeige (Seite)

105
2
2-1. Kombiinstrument
Fahrzeugstatusinformation und Anzeigen
Niedrig
Hoch
• Nach Starten des Hybridsystems wird der
Eco-Wert erst angezeigt, wenn die Fahr-
zeuggeschwindigkeit ungefähr 30 km/h übersteigt.
• Der Eco-Wert wird jedes Mal zurückge-
setzt, wenn das Hybridsystem gestartet
wird.
■EV-Fahrbetriebsverhältnis/Verstri-
chene Zeit nach dem Starten
EV-Fahrbetriebsverhältnis nach
dem Starten
Zeigt den Anteil des EV-Fahrbetriebs seit
dem Starten des Hybridsystems an.*
Verstrichene Zeit nach dem Starten
Zeigt die verstrichene Zeit seit dem Starten
des Hybridsystems an.*
*: Dieser wird bei jedem Abschalten des
Hybridsystems zurückgesetzt.
■Informationsanzeige der Fahrassi-
stenzsysteme
Wählen Sie dies, um den Betriebssta-
tus der folgenden Systeme anzuzeigen:
 Dynamische Radar-Geschwindig-
keitsregelung ( S.233)
 LTA (Spurleitassistent) (S.219)
 LDA (Alarm bei Fahrspurabwei-
chung) ( S.224)
 PCS (Pre-Crash-Sicherheitssystem)
( S.208)
■Mit dem Navigationssystem ver-
bundene Anzeige (je nach Aus-
stattung)
Wählen Sie dies, um die folgenden
Informationen zum Navigationssystem
anzuzeigen:
 Routenführung zu einem Ziel
 Kompassanzeige (Anzeige Fahr-
trichtung)
■Mit dem Audiosystem verbundene
Anzeige
Zeigt die Audioquelle oder den Titel an.
■Fahrinformationen
Fahrinformationen 1
Fahrinformationen 2
Zeigt Folgendes an, je nachdem, wel-
chen Fahrinformationstyp und welche
Fahrinformationselemente Sie unter
ausgewählt haben. ( S.102)
 Durchschnittsgeschwindigkeit: Zeigt
die Durchschnittsgeschwindigkeit
seit dem Starten des Hybridsystems
an
 Zurückgelegte Strecke: Zeigt die
Fahrtstrecke seit dem Starten des
Hybridsystems an
 Gefahrene Zeit: Zeigt die verstri-
chene Zeit seit dem Starten des
Hybridsystems an

4
153
4
Fahrbetrieb
Fahrbetrieb
.4-1. Vor Antritt der Fahrt
Fahrbetrieb ............................ 155
Ladung und Gepäck .............. 162
Anhängerbetrieb .................... 163
4-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
Starttaste (Zündung).............. 170
EV-Fahrmodus....................... 174
Hybridgetriebe ....................... 176
Hebel für Fahrtrichtungsanzeiger
............................................ 179
Feststellbremse ..................... 180
Bremsenarretierung ............... 183
4-3. Bedienung der Leuchten und
Scheibenwischer
Scheinwerferschalter ............. 186
AHB (Automatisches Fernlicht)
............................................ 189
Schalter für Nebelleuchten .... 192
Scheibenwischer und Scheiben-
waschanlage ....................... 193
Heckscheibenwischer und -wasch-
anlage ................................. 196
4-4. Tanken
Öffnen des Kraftstofftankverschlus-
ses....................................... 198
4-5. Verwendung der Fahrassi-
stenz-Systeme
Softwareaktualisierung für Toyota
Safety Sense ....................... 200
Toyota Safety Sense .............. 202
PCS (Pre-Crash-Sicherheitssy-
stem) .................................... 208
LTA (Spurleitassistent) ........... 219
LDA (Alarm bei Fahrspurabwei-
chung) .................................. 224
RSA (Verkehrsschilderkennung)
(je nach Ausstattung) ........... 229
Dynamische Radar-Geschwindig-
keitsregelung ....................... 233
Geschwindigkeitsregelung ..... 242
Geschwindigkeitsbegrenzung (je
nach Ausstattung) ................ 245
Notfallstoppsystem ................. 249
BSM (Toter-Winkel-Monitor) ... 251
Toyota-Einparkhilfe................. 256
RCTA-Funktion (Warnung für hin-
ter dem Fahrzeug kreuzenden
Verkehr) ............................... 266
RCD-Funktion (Hin tere Kameraer-
kennung) .............................. 272
PKSB (Einpark-Bremsassistent)
............................................. 276
Toyota Teammate Advanced Park
............................................. 289
Ausstiegsassistent ................. 316
Fahrmodus-Wahlschalter ....... 320
GPF-System (Benzinpartikelfilter)
............................................. 321
Fahrerassistenzsysteme ........ 322

1744-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
3Vergewissern Sie sich, dass
“ZUBEHÖR” auf de m Instrument
angezeigt wird und drücken Sie die
Starttaste kurz und fest.
4 Vergewissern Sie sich, dass
“ZUBEHÖR” oder “ZÜNDUNG EIN”
nicht mehr auf dem Instrument
angezeigt wird.
Schaltet den EV-Fahrmodus ein/aus
Bei aktiviertem EV-Fahrmodus leuchtet die
Anzeige für den EV-Fahrmodus auf. Wird
der Schalter im EV-Fahrmodus gedrückt,
kehrt das Fahrzeug zum normalen Fahrbe-
trieb zurück (unter Verwendung von Benzin-
motor und Elektromotor [Traktionsmotor]).
■Situationen, in welchen der EV-Fahrmo- dus nicht eingeschaltet werden kann
Es ist in folgenden Situationen unter Umstän-
den nicht möglich, den EV-Fahrmodus einzu-
schalten. Wenn er nicht eingeschaltet werden kann, ertönt ein Warnsummer und es wird
eine Meldung auf der Multi-Informationsan-
HINWEIS
■Um ein Entladen der 12-Volt-Batterie zu vermeiden
Stellen Sie das Hybridsystem nicht aus,
wenn sich der Schalthebel in einer ande-
ren Position als P befindet. Wenn das Hybridsystem in einer anderen Schalthe-
belstellung abgestellt wird, wird die Startta-
ste nicht ausgeschaltet, sondern in den Modus ACC gestellt. Wenn das Fahrzeug
in ACC gelassen wird, kann sich die
12-Volt-Batterie entladen.
EV-Fahrmodus
Im EV-Fahrmodus wird Strom von
der Hybridbatterie (Traktionsbatte-
rie) geliefert und nur der Elektro-
motor (Traktionsmotor) wird für
den Antrieb des Fahrzeugs ver-
wendet.
In diesem Modus können Sie früh
morgens oder spät abends in
Wohngebieten oder Parkhäusern
usw. fahren, ohne sich über Moto-
rengeräusche oder Schadstoffe-
missionen Sorgen zu machen.
Bedienungsanleitung

175
4
4-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
Fahrbetrieb
zeige angezeigt.
●Die Temperatur des Hybridsystems ist
hoch. Das Fahrzeug stand in der Sonne, wurde
an einem Berg oder mit hohen Drehzahlen
gefahren usw.
●Die Temperatur des Hybridsystems ist
niedrig. Das Fahrzeug stand längere Zeit still o. Ä.
●Der Benzinmotor wärmt sich auf.
●Der Ladezustand der Hybridbatterie (Trak-
tionsbatterie) ist niedrig.
Der in der Anzeige für den Energie- monitor angezeigte verbleibende
Ladestand der Batterie ist niedrig.
( S.109)
●Die Fahrzeuggeschwindigkeit ist hoch.
●Das Gaspedal wird fest heruntergedrückt
oder das Fahrzeug befindet sich an einem
Berg usw.
●Die Windschutzschei benheizung wird ver-
wendet.
■Umschalten zum EV-Fahrmodus bei kal- tem Benzinmotor
Nachdem das Hybridsystem gestartet wurde
und sich die Anzeige “READY” eingeschaltet
hat, den Schalter für den EV-Fahrmodus drücken, bevor der Benzinmotor gestartet
wird, um in den EV-Fahrmodus umzuschal-
ten.
Je nach Fahrzeugzustand kann jedoch der EV-Fahrmodus aufgehoben und der normale
Fahrbetrieb (mit dem Benzinmotor und Elek-
tromotor [Traktionsmotor]) wieder aufgenom- men werden.
■Automatisches Deaktivieren des
EV-Fahrmodus
In den folgenden Situationen wird beim Fah-
ren im EV-Fahrmodus möglicherweise auto- matisch der Benzinmotor gestartet und das
Fahrzeug wird mit dem Benzinmotor und
dem Elektromotor (Traktionsmotor) angetrie- ben. Wenn der EV-Fahrmodus abgebrochen
wird, ertönt ein Summer, die Anzeige für
EV-Fahrmodus blinkt und eine Meldung wird auf der Multi-Informationsanzeige angezeigt.
●Der Ladezustand der Hybridbatterie (Trak-tionsbatterie) wird niedrig.
Der in der Anzeige für den Energie- monitor angezeigte verbleibende
Ladestand der Batterie ist niedrig.
( S.109)
●Die Fahrzeuggeschwindigkeit ist hoch.
●Das Gaspedal wird fest heruntergedrückt
oder das Fahrzeug befindet sich an einem
Berg usw.
■Mögliche Fahrtstrecke beim Fahren im EV-Fahrmodus
Die mögliche Fahrstrecke im EV-Fahrmodus liegt zwischen einigen hundert Metern und
ca. 1 km. In Abhängigkeit vom Zustand des
Fahrzeugs gibt es aber auch Situationen, in welchen der EV-Fahrmodus nicht verwendet
werden kann.
(Die mögliche Fahrstrecke hängt vom Lade- zustand der Hybridbatterie [Traktionsbatterie]
und den Fahrbedingungen ab.)
■Kraftstoffverbrauch
Das Hybridsystem ist darauf ausgerichtet, die
bestmögliche Kraftstoffeinsparung bei nor- maler Fahrweise zu erzielen (unter Verwen-
dung von Benzinmotor und Elektromotor
[Traktionsmotor]). Wird länger als erforderlich im EV-Fahrmodus gefahren, kann die Kraft-
stoffeinsparung geringer sein.
■Wenn “EV-Modus nicht verfügbar” auf
der Multi-Informationsanzeige ange- zeigt wird
Der EV-Fahrmodus ist nicht verfügbar. Mögli-
cherweise wird der Grund dafür angezeigt,
warum der EV-Fahrmodus nicht verfügbar ist (das Fahrzeug befindet sich im Leerlauf, die
Ladung der Batterie ist niedrig, die Fahrge-
schwindigkeit ist höher als der Geschwindig- keitsbereich für den Betrieb im
EV-Fahrmodus, das Gaspedal wird zu stark
durchgedrückt). Verwenden Sie den EV-Fahrmodus, wenn er verfügbar wird.
■Wenn “EV-modus deaktiviert.” auf der
Multi-Information sanzeige angezeigt
wird
Der EV-Fahrmodus wurde automatisch abge- brochen. Möglicherweise wird der Grund
dafür angezeigt, warum der EV-Fahrmodus
nicht verfügbar ist (die Ladung der Batterie ist niedrig, die Fahrgeschwi ndigkeit ist höher als
der Geschwindigkeitsbereich für den Betrieb