TOYOTA COROLLA CROSS 2023 Manuale duso (in Italian)

ATTENZIONE!(Continuazione)
• Dopo aver spento il sistema ibrido,
verificare che la spia "READY" sia
spenta. Quando il sistema ibrido è in
funzione, il motore a benzina può
avviarsi automaticamente, oppure le
ventole di raffreddamento può
iniziare a funzionare all'improvviso
anche se il motore a benzina si
spegne. Non toccare né avvicinarsi
alle parti in movimento quali la
ventola. Ciò potrebbe provocare
l'intrappolamento di dita o indumenti
(in particolare una cravatta, una
sciarpa o uno scialle) con
conseguenti lesioni gravi.
• Non allentare il tappo del serbatoio
del refrigerante se il sistema ibrido e
il radiatore stesso sono caldi.
Potrebbero fuoriuscire degli spruzzi
di vapore o refrigerante ad alta
temperatura.
AVVISO
Quando si aggiunge refrigerante del
motore o dell'unità di gestione
elettrica
Aggiungere refrigerante lentamente
dopo che il sistema ibrido si è
raffreddato a sufficienza. Se si aggiunge
refrigerante freddo troppo rapidamente
in un sistema ibrido caldo, si possono
causare danni al sistema.
Per evitare danni all'impianto di
raffreddamento
Osservare le seguenti precauzioni:
• Evitare la contaminazione del
refrigerante con sostanze estranee
(ad esempio sabbia, polvere, ecc.).
• Non usare alcun tipo di additivo per il
refrigerante.
7.2.12 Se il veicolo rimane
bloccato
Se gli pneumatici girano a vuoto o se il
veicolo rimane bloccato nel fango, nella
terra o nella neve, effettuare le seguenti
procedure:
Procedura di recupero
1. Arrestare il sistema ibrido. Inserire il
freno di stazionamento e portare la
posizione della leva del cambio su P.
2. Rimuovere fango, neve o sabbia dalle
ruote anteriori.
3. Posizionare un pezzo di legno, pietre o
altro materiale sotto alle ruote
anteriori per fornire maggiore
trazione.
4. Riavviare il sistema ibrido.
5. Portare la leva del cambio in posizione
DoRedisinserire il freno di
stazionamento. Quindi, premere con
cautela il pedale dell'acceleratore.
In caso di difficoltà per liberare il
veicolo
Premere l'interruttore
per disattivare
il sistema di controllo trazione (TRC).
7.2 Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
429
7
Se si verifica un problema

ATTENZIONE!
Durante il tentativo di sbloccare il
veicolo
Se si decide di spingere il veicolo avanti
e indietro per sbloccarlo, verificare che
l'area circostante sia sgombra, per
evitare di urtare altri veicoli, oggetti o
persone. Il veicolo potrebbe sobbalzare
improvvisamente in avanti o indietro
quando si sblocca. Procedere con
estrema cautela.
Quando si sposta la leva del cambio
Fare attenzione a non spostare la leva
del cambio con il pedale
dell'acceleratore premuto. Questo
potrebbe generare un'accelerazione
inaspettata del veicolo che potrebbe
causare un incidente e risultare in
lesioni gravi, anche letali.
AVVISO
Per evitare danni al cambio e ad altri
componenti
• Non far pattinare le ruote anteriori e
non premere il pedale
dell'acceleratore più del necessario.
• Se il veicolo resta incastrato anche
dopo aver eseguito queste procedure,
potrebbe essere necessario trainarlo.
7.2 Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
430

8.1 Specifiche................432
8.1.1 Dati di manutenzione (carburante,
livello olio, ecc.)..........432
8.1.2 Informazioni sul carburante. . . .440
8.2 Personalizzazione............441
8.2.1 Funzioni personalizzabili......441
8.3 Inizializzazione.............451
8.3.1 Elementi da inizializzare......451
Specifiche del veicolo8
431

8.1 Specifiche
8.1.1 Dati di manutenzione (carburante, livello olio, ecc.)
Dimensions
Lunghezza complessiva 4460 mm
Larghezza totale 1825 mm
Altezza totale
*11620 mm
Passo 2640 mm
Carreggiata
*1
Lato anteriore1550 mm
*2
1570 mm*3
1560 mm*4
Lato posteriore1550 mm
*2
1570 mm*3
1560 mm*4
*1Veicoli scarichi
*2Veicoli con cerchi in acciaio
*3Veicoli con cerchi in alluminio da 17 pollici
*4Veicoli con cerchi in alluminio da 18 pollici
Pesi
Massa complessiva del veicolo1940 kg
*1
1970 kg*2
2015 kg*3
Carico massimo ammesso
per asseAnteriore 1150 kg
Posteriore 1100 kg
Carico barra di traino 75 kg
Capacità di trainoSenza freni740 kg
*4
745 kg*5
750 kg*7
Con freni 750 kg
*1Modelli 2WD con motore 2ZR-FXE
*2Modelli 2WD con motore M20A-FXS
*3Modelli AWD
*4Per modelli ZVG12L-KHXNBW e ZVG12L-KHXGBW*6
*5
Per modelli ZVG12L-KHXEBW*6
*6
Il codice del modello è riportato sull'etichetta del costruttore.(→P. 433)
*7Veicoli con motore M20A-FXS
8.1 Specifiche
432

Identificazione del veicolo
Numero di identificazione del veicolo
Il numero di identificazione del veicolo
(VIN) è il numero di identificazione
ufficiale assegnato al veicolo. Questo
numero di identificazione è quello
principale della Vostra Toyota. Esso viene
usato per registrare la proprietà del
veicolo.
Il numero è stampigliato sotto il sedile
anteriore destro.
Il numero è riportato anche sulla
targhetta del costruttore.Numero del motore
Il numero del motore è stampigliato sul
monoblocco come illustrato in figura.
Motore 2ZR-FXE
Motore M20A-FXS
Motore
Modello 2ZR-FXE, M20A-FXS
Tipo 4 cilindri in linea, 4 tempi, benzina
Alesaggio e corsaMotore 2ZR-FXE
80,5 × 88,3 mm
Motore M20A-FXS
80,5 × 97,6 mm
8.1 Specifiche
433
8
Specifiche del veicolo

CilindrataMotore 2ZR-FXE
1798 cm3
Motore M20A-FXS
1987 cm3
Gioco valvola Regolazione automatica
Carburante
Tipo di carburanteQuando, in una stazione di servizio, si trovano questi tipi di
etichetta carburante, utilizzare solo il carburante con una
delle seguenti etichette.
Area dei paesi dell'UE:
Solo benzina senza piombo conforme alla norma europea
EN228
Fuori dall'area dei paesi dell'UE:
Solo benzina senza piombo
Numero di ottani Research91 o superiore
*1
95 o superiore*2
Capacità del serbatoio carbu-
rante
(Riferimento)43,0 litri
*1Per Azerbaijan, Moldavia e Ucraina
*2Eccetto Azerbaijan, Moldavia e Ucraina
Motore elettrico (motore elettrico di trazione)
TipoMotore sincrono a magnete perma-
nente
Potenza massimaAnterioreMotore 2ZR-FXE
70 kW
Motore M20A-FXS
83 kW
Posteriore
*30 kW
Coppia massimaAnterioreMotore 2ZR-FXE
185 N•m (18,9 kgf•m)
Motore M20A-FXS
206 N•m (21,0 kgf•m)
Posteriore
*84 N•m (8,6 kgf•m)
*Modelli AWD
8.1 Specifiche
434

Batteria ibrida (batteria di trazione)
Tipo Batteria agli ioni di litio
Tensione 3,7 Volt/cella
Capacità 4,08 Ah
QuantitàMotore 2ZR-FXE
56 celle
Motore M20A-FXS
60 celle
Tensione nominaleMotore 2ZR-FXE
207,2 V
Motore M20A-FXS
222 V
Sistema di lubrificazione
Capacità olio (scarico e riempimento
[riferimento
*])
Motore 2ZR-FXE
Con filtro 4,2 litri
Senza filtro 3,9 litri
Motore M20A-FXS
Con filtro 4,6 litri
Senza filtro 4,3 litri
*: La capacità dell'olio motore è una
quantità di riferimento da utilizzare
durante il cambio dell'olio. Durante il
rabbocco dell'olio motore, assicurarsi che
il livello dell'olio sia compreso tra il
contrassegno di livello basso e il
contrassegno del limite di riempimento
superiore (→P. 340). Riscaldare il motore
e spegnere il sistema ibrido. Attendere
circa 5 minuti, quindi controllare il livello
dell'olio con l'apposita astina di livello.
Scelta dell'olio motore
Questo veicolo Toyota utilizza "Toyota
Genuine Motor Oil" (olio motore originale
Toyota). Toyota raccomanda l'uso di
"Toyota Genuine Motor Oil" (olio motore
originale Toyota) omologato.
È possibile utilizzare anche un altro olio
motore, purché di qualità equivalente.
Gradazione dell'olio:0W-16:
Olio motore multigrado, grado API SN
"Resource-Conserving" (risparmio
energetico), SN PLUS "Resource-
Conserving" (risparmio energetico) o SP
"Resource-Conserving" (risparmio
energetico); oppure olio motore ILSAC
GF-6B multigrado
0W-20 e 5W-30:
Olio motore multigrado, grado API SM
"Energy-Conserving" (risparmio
energetico), SN "Resource-Conserving"
(risparmio energetico), SN PLUS
"Resource-Conserving" (risparmio
energetico) o SP "Resource-Conserving"
(risparmio energetico); oppure olio
motore ILSAC GF-6A multigrado
Viscosità raccomandata (SAE):
APreferito
BTemperature previste prima del
successivo cambio olio
8.1 Specifiche
435
8
Specifiche del veicolo

L'olio SAE 0W-16 viene aggiunto al
veicolo Toyota in fabbrica e rappresenta
la scelta migliore per garantire consumi di
carburante ridotti e un buon avviamento
a basse temperature. Se l'olio SAE
0W-16 non è disponibile, è possibile
usare l'olio SAE 0W-20. In ogni caso, al
cambio d'olio successivo deve essere
sostituito con l'olio SAE 0W-16.
Viscosità dell'olio (qui viene preso come
esempio l'olio 0W-16):
• La denominazione 0W dell'indicazione
0W-16 indica la caratteristica dell'olio
che consente l'avviamento a freddo.
Gli oli con un valore più basso davanti
alla W consentono un più facile
avviamento del motore a basse
temperature.
• Il numero 16 dell'indicazione
0W-16 indica la caratteristica di
viscosità dell'olio quando questo si
trova ad alte temperature. Un olio con
grado di viscosità superiore (con un
valore superiore) può risultare più
adatto se il veicolo viene utilizzato ad
alte velocità o in condizioni di carico
gravose.
Come interpretare le etichette dei
contenitori dell'olio:
Uno o entrambi i marchi registrati API
sono riportati su alcuni contenitori
dell'olio al fine di facilitarne il
riconoscimento.
ASimbolo assistenza API
Parte superiore: "API SERVICE SP" è la
designazione API (American
Petroleum Institute, Istituto
americano per il petrolio) della qualità
dell'olio.
Parte centrale: "SAE 0W-16" indica il
grado di viscosità SAE.
Parte inferiore: "Resource-
Conserving" significa che l'olio
consente un risparmio di carburante e
produce un minore impatto
sull'ambiente.
BMarchio di certificazione ILSAC
Il marchio di certificazione ILSAC
(International Lubricant Specification
Advisory Committee, Comitato
internazionale per l'approvazione e la
normalizzazione dei lubrificanti) è
visibile sulla parte anteriore del
contenitore.
Sistema di raffreddamento
Capacità
(Riferimento)Motore a benzinaMotore 2ZR-FXE
5,5 litri
Motore M20A-FXS
6,1 litri
Unità di gestione
elettricaMotore 2ZR-FXE
1,5 litri
Motore M20A-FXS
1,6 litri
8.1 Specifiche
436

Tipo di refrigeranteUsare uno dei seguenti prodotti:
â– "Toyota Super Long Life Coolant"
(refrigerante Toyota di durata
superiore)
■Refrigerante simile di alta qualità,
a base di glicole etilenico, che non
contenga silicato, ammina, nitriti
o borati, prodotto con la
tecnologia degli acidi organici
ibridi di lunga durata
Non utilizzare la sola acqua di
rubinetto.
Impianto di accensione (candela)
ProduttoreMotore 2ZR-FXE
DENSO FC16HR-CY9
Motore M20A-FXS
DENSO FC16HR-Q8
Distanza fra gli elettrodiMotore 2ZR-FXE
0,9 mm
Motore M20A-FXS
0,8 mm
AVVISO
Candele all'iridio
Utilizzare solo candele all'iridio. Non regolare la distanza tra gli elettrodi delle candele.
Impianto elettrico (batteria da 12 volt)
Motore 2ZR-FXE
Tensione circuito aperto a 20
°C:12,0 V o superiore
(Portare l'interruttore motore su OFF e accendere gli abba-
glianti per 30 secondi.)
Valore rilevato del peso speci-
fico a 20°C:1,25 o superiore
Se il peso specifico è inferiore al valore standard, caricare la
batteria.
Corrente di carica
Ricarica rapida
Ricarica lenta15 A max.
5 A max.
Motore M20A-FXS
Tensione circuito aperto a 20
°C:12,0 V o superiore
(Spegnere l'interruttore di alimentazione e accendere i fari
per 30 secondi.)
Corrente di carica 5 A max.
8.1 Specifiche
437
8
Specifiche del veicolo

Trasmissione ibrida
Capacità del fluido*
Motore 2ZR-FXE
3,0 litri
Motore M20A-FXS
3,7 litri
Tipo di liquidoToyota Genuine e-Transaxle fluid TE (liquido e-Transaxle ori-
ginale Toyota TE)
*La capacità del liquido è una quantità di riferimento. Per la sostituzione, rivolgersi a un
concessionario o un'officina autorizzata Toyota, o a un'altra officina qualificata.
AVVISO
Tipo di liquido della trasmissione ibrida
L'uso di un liquido della trasmissione diverso da quello suddetto potrebbe provocare
rumorosità o vibrazioni anomale nonché danneggiare la trasmissione del veicolo.
Differenziale posteriore (motore elettrico posteriore) (AWD)
Capacità del liquido*1,2 litri
Tipo di liquidoToyota Genuine e-Transaxle fluid TE (liquido e-Transaxle
originale Toyota TE)
*La capacità del liquido è una quantità di riferimento. Per la sostituzione, rivolgersi a un
concessionario o un'officina autorizzata Toyota, o a un'altra officina qualificata.
AVVISO
Tipo di liquido della trasmissione ibrida
L'uso di un liquido della trasmissione diverso da quello suddetto potrebbe provocare
rumorosità o vibrazioni anomale nonché danneggiare la trasmissione del veicolo.
Freni
Gioco del pedale*126 mm Min.
Corsa a vuoto del pedale1—6mm
Tipo di liquidoSAE J1703 o FMVSS No. 116 DOT 3
SAE J1704 o FMVSS N.116 DOT 4
*Gioco minimo del pedale a pedale premuto con una forza di 300 N (30,6 kgf ) mentre è in
funzione il sistema ibrido.
Sterzo
Gioco Inferiore a 30 mm
8.1 Specifiche
438