displej TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2019 Návod na použití (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2019, Model line: COROLLA HATCHBACK, Model: TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2019Pages: 688, velikost PDF: 22.11 MB
Page 277 of 688
277
4
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-2. Jízdní postupy
Jízda
2Zatlačte spínač, abyste parkova-
cí brzdu uvolnili.
•Ovládejte spínač parkovací brzdy při
sešlápnutém brzdovém pedálu.
•Použitím funkce automatického uvol-
nění parkovací brzdy může být parko-
vací brzda uvolněna sešlápnutím
plynového pedálu. Když používáte
tuto funkci, pomalu sešlápněte plyno-
vý pedál.
Ujistěte se, že indikátor parkovací brzdy
a kontrolka parkovací brzdy zhasnou.
■Zapnutí automatického režimu
Když je vozidlo zastaveno, zatáhně-
te a držte spínač parkovací brzdy,
až se na multiinformačním displeji
zobrazí hlášení (vozidla s Multi-
drive), nebo indikátor vypnutí Auto
EPB zhasne (vozidla s manuální
převodovkou).
Když je zapnut automatický režim,
parkovací brzda funguje následují-
cím způsobem.
XVo z i d l a s M u l t i d r i v e
zKdyž je řadicí páka přesunuta
mimo P, parkovací brzda bude
uvolněna a indikátor parkovací
brzdy a kontrolka parkovací brzdy
zhasnou.
zKdyž je řadicí páka přesunuta do
P, p a r k o v a c í b r z d a b u d e z a b r z d ě -
na a indikátor parkovací brzdy
a kontrolka parkovací brzdy se
rozsvítí.
Řadicí páku ovládejte při stojícím
vozidle a se sešlápnutým brzdovým
pedálem.
Parkovací brzda nemusí fungovat auto-
maticky, pokud je řadicí páka přesunuta
rychle.
V tom případě je nutné ovládat spínač
parkovací brzdy. ( oS.276)
XVo z i d la s m a n u á l n í p ř e v o d o v k o u
Když je motor vypnut, parkovací
brzda bude zabrzděna a indikátor
parkovací brzdy a kontrolka parko-
vací brzdy se rozsvítí.
■Vypnutí automatického režimu
Když je vozidlo zastaveno a je se-
šlápnut brzdový pedál, stiskněte
a držte spínač parkovací brzdy, až
se na multiinformačním displeji zob-
razí hlášení (vozidla s Multidrive),
nebo se rozsvítí indikátor vypnutí
Auto EPB (vozidla s manuální
převodovkou).
Page 278 of 688
278
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-2. Jízdní postupy
■Ovládání parkovací brzdy
●Když není spínač motoru v ZAPNUTO,
parkovací brzdu není možné uvolnit pomocí spínače parkovací brzdy.
●Když není spínač motoru v ZAPNUTO, automatický režim (automatické za-
brzdění a odbrzdění [vozidla s Multi-
drive]) není dostupný.
■Funkce automatického uvolnění parkovací brzdy
Parkovací brzda je automaticky uvolně-
na, když je pomalu sešlápnut plynový pedál.
Parkovací brzda bude automaticky
uvolněna za následujících podmínek:
●Dveře řidiče jsou zavřeny
●Řidič má zapnutý bezpečnostní pás
●Řadicí páka je v poloze pro jízdu vpřed nebo vzad.
●Indikátor poruchy nebo výstražná kon-trolka brzdového systému nesvítí.
Pokud funkce automatického uvolnění
nefunguje, uvolněte parkovací brzdu manuálně.
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Parking Brake Tem-
porarily Unavailable" (Parkovací brzda dočasně nedostupná)
Pokud je parkovací brzda ovládána opa-
kovaně během krátké doby, systém
může zamezit jejímu ovládání, aby za-bránil přehřátí. Pokud se tak stane, zdrž-
te se ovládání parkovací brzdy.
Normální činnost bude obnovena po cca 1 minutě.
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Parking Brake Un-
available" (Parkovací brzda nedostupná)
Ovládejte spínač parkovací brzdy. Po-
kud se hlášení nezmizí poté, co jste pro-vedli několikrát ovládání spínače,
systém může mít poruchu. Nechte vozi-
dlo prohlédnout kterýmkoliv autorizova-ným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Zvuk činnosti parkovací brzdy
Když je v činnosti parkovací brzda, může být slyšet zvuk elektromotoru
(bzučení). To neznamená poruchu.
■Ovládání parkovací brzdy
●V závislosti na poloze/režimu spínače
motoru se indikátor parkovací brzdy
a kontrolka parkovací brzdy rozsvítí a zůstanou svítit, jak je popsáno níže:
ZAPNUTO: Rozsvítí se, dokud není
parkovací brzda uvolněna.Mimo ZAPNUTO: Zůstane svítit při-
bližně 15 sekund.
●Když je vypnut spínač motoru se za-
brzděnou parkovací brzdou, indikátor
parkovací brzdy a kontrolka parkovací brzdy zůstanou svítit cca 15 sekund.
To n e z n a m e n á p o r u c h u .
■Když má spínač parkovací brzdy
poruchu
Automaticky se zapne automatický re-
žim (automatické zabrzdění a uvolnění).
■Zaparkování vozidla
oS.248
■Výstražný bzučák zabrzděné parko-vací brzdy
Pokud vozidlo jede se zabrzděnou par-
kovací brzdou, zní bzučák. Na multiin-formačním displeji se zobrazí "Parking
Brake ON" (Parkovací brzda zabrzděna)
(když vozidlo dosáhne rychlosti 5 km/h).
■Pokud se rozsvítí výstražná kont-rolka brzdového systému
oS.599
■Používání v zimě
oS.442
VÝSTRAHA
■Když vozidlo parkujete
Nenechávejte děti ve vozidle samotné.
Parkovací brzda může být nechtěně
uvolněna a hrozí nebezpečí rozjetí vo-zidla, což může vést k nehodě s ná-
sledky smrtelných nebo vážných
zranění.
Page 280 of 688
280
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-2. Jízdní postupy
■Provozní podmínky systému přidr-žení brzdy
Systém přidržení brzdy nelze zapnout
za následujících podmínek:
●Dveře řidiče nejsou zavřeny.
●Řidič nemá zapnutý bezpečnostní
pás.
Pokud je detekována kterákoliv z výše uvedených podmínek, když je zapnut
systém přidržení brzdy, systém se vy-
pne a indikátor pohotovostního stavu přidržení brzdy zhasne. Dále, pokud je
detekována kterákoliv z výše uvedených
podmínek, když systém přidržuje brzdu, zazní výstražný bzučák a na multiinfor-
mačním displeji se zobrazí hlášení. Par-
kovací brzda pak bude automaticky zabrzděna.
■Funkce přidržení brzdy
●Pokud je brzdový pedál ponechán uvolněný po dobu cca 3 minut poté,
co systém začal přidržovat brzdu, par-
kovací brzda se automaticky zabrzdí. V tom případě zazní výstražný bzučák
a na multiinformačním displeji se zob-
razí výstražné hlášení.
●Abyste systém vypnuli, když systém
přidržuje brzdu, pevně sešlápněte brzdový pedál a stiskněte tlačítko
znovu.
●Funkce přidržení brzdy nemusí vozi-dlo udržet, když vozidlo stojí na prud-
kém svahu. V této situaci může být
nezbytné, aby řidič použil brzdy. Zazní výstražný bzučák a multiinformační
displej bude informovat řidiče o této
situaci. Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí výstražné hlášení,
přečtěte si hlášení a postupujte podle
pokynů.
■Když se parkovací brzda automatic-
ky zabrzdí, zatím co systém přidr-žuje brzdy
Pro uvolnění parkovací brzdy proveďte
některou z následujících činností:
●Sešlápněte plynový pedál. (Parkova-
cí brzda nebude automaticky uvolně-na, pokud není zapnut bezpečnostní
pás.)
●Ovládejte spínač parkovací brzdy se
sešlápnutým brzdovým pedálem.
Ujistěte se, že indikátor parkovací brzdy zhasne. ( oS.276)
■Kdy je nezbytná prohlídka u které-
hokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo v kterém-koliv spolehlivém servisu
Když se indikátor pohotovostního stavu
přidržení brzdy (zelený) nerozsvítí, i když je stisknut spínač přidržení brzdy
při splněných provozních podmínkách
systému přidržení brzdy, systém může mít poruchu. Nechte vozidlo prohléd-
nout u kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji je zobrazí "Brake Hold Mal-
function Press Brake to Deactivate Visit Your Dealer" (Chyba přidržení
brzdy. Pro deaktivaci sešlápněte
brzdu. Navštivte svého prodejce.)
Systém může mít poruchu. Nechte vozi-
dlo prohlédnout kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Výstražná hlášení a bzučáky
Výstražná hlášení a bzučáky se použí-
vají k signalizaci poruchy systému nebo
jako informace pro řidiče, že je potřeba dávat pozor. Pokud se na multiinformač-
ním displeji zobrazí výstražné hlášení,
přečtěte si hlášení a postupujte podle pokynů.
■Pokud indikátor činnosti přidržení
brzdy bliká
oS.606
Page 309 of 688
309
4
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí výstražné hlášení
Systém může být dočasně nedostupný nebo může mít systém poruchu.
●V následujících situacích proveďte činnosti uvedené v tabulce. Když jsou deteko-
vány normální provozní podmínky, hlášení zmizí a systém bude funkční.
Pokud hlášení nezmizí, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●V následujících situacích, pokud se situace změní (nebo vozidlo nějakou dobu jede)
a jsou detekovány normální provozní podmínky, hlášení zmizí a systém bude fun-
govat.
Pokud hlášení nezmizí, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.•Když je teplota v okolí radarového senzoru mimo provozní rozsah, např., když je
vozidlo na slunci nebo v extrémně chladném prostředí
•Když přední kamera nemůže detekovat objekty před vozidlem, např., když jedete
ve tmě, sněhu nebo mlze, nebo když do přední kamery svítí jasná světla
SituaceČinnosti
Když je oblast kolem senzoru pokryta ne-
čistotami, vlhkostí (zamlžení, pokrytí kon-
denzací, ledem atd.) nebo jinými
materiály
Abyste očistili část čelního skla před
přední kamerou, použijte stěrače čelního
skla nebo odmlžování čelního skla systé-
mu klimatizace ( oS.504, 509).
Když je teplota v okolí přední kamery
mimo provozní rozsah, např., když je vo-
zidlo na slunci nebo v extrémně chlad-
ném prostředí
Pokud je přední kamera horká, např. po
parkování na slunečném místě, použijte
systém klimatizace, abyste snížili teplotu
v okolí přední kamery.
Pokud byla použita sluneční clona, když
bylo vozidlo zaparkováno, v závislosti na
jejím typu, sluneční světlo odražené od
povrchu sluneční clony může způsobit,
že teplota přední kamery bude nadměrně
vysoká.
Pokud je přední kamera studená, např.
po parkování v extrémně chladném pro-
středí, použijte systém klimatizace, abys-
te zvýšili teplotu v okolí přední kamery.
Pokud je oblast pře přední kamerou za-
kryta, např., když je otevřena kapota
nebo je na část čelního skla před přední
kamerou nalepena nálepka.
Zavřete kapotu, odstraňte nálepku atd.,
abyste překážku odstranili.
Page 310 of 688
310
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
*: Je-li ve výbavě
Systém může detekovat následující:
zVo z i d l a
zCyklisté
zChodci
■Předkolizní varování
Když systém rozhodne, že pravdě-
podobnost čelní kolize je vysoká,
zazní bzučák a na multiinformačním
displeji se zobrazí výstražné hláše-
ní, které vyzývá řidiče, aby podnikl
vyhýbací akci.
■Předkolizní brzdový asistent
Když systém rozhodne, že pravdě-
podobnost čelní kolize je vysoká,
systém aplikuje větší brzdnou sílu
podle toho, jak silně je sešlápnut
brzdový pedál.
■Předkolizní brzdění
Pokud systém rozhodne, že pravdě-
podobnost čelní kolize je extrémně
vysoká, automaticky se zabrzdí brz-
dy, aby pomohly vyhnout se kolizi
nebo snížily náraz při kolizi.
PCS (Předkolizní systém)*
Předkolizní systém používá ra-
darový senzor a přední kameru,
aby detekoval objekty ( oS.313)
před vozidlem. Když systém
rozhodne, že pravděpodobnost
čelní kolize s objektem je vyso-
ká, varování vyzve řidiče, aby
provedl vyhýbací akci a poten-
cionální brzdný tlak bude zvý-
šen, aby pomohl řidiči vyhnout
se kolizi. Pokud systém rozhod-
ne, že pravděpodobnost čelní
kolize s objektem je extrémně
vysoká, automaticky se zabrzdí
brzdy, aby pomohly vyhnout se
kolizi nebo pomohly snížit ná-
raz při kolizi.
Předkolizní systém může být
vypnutý/zapnutý a načasování
varování může být změněno.
( oS.312)
Detekovatelné objekty
Funkce systému
VÝSTRAHA
■Omezení předkolizního systému
●Řidič je výhradně zodpovědný za
bezpečnou jízdu. Vždy jezděte bez-
pečně a věnujte pozornost vašemu okolí.
Za žádných okolností nepoužívejte
předkolizní systém namísto normál-ního brzdění. Tento systém nezabrání
kolizím nebo nesníží poškození při
kolizi nebo zranění za každé situa-ce. Nespoléhejte se příliš na tento
systém. Jinak to může vést k neho-
dě s následkem smrtelného nebo vážného zranění.
Page 312 of 688
312
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Zapnutí/vypnutí předkolizního
systému
Předkolizní systém může být
zapnut/vypnut na ( oS.659) na
multiinformačním displeji.
Systém se automaticky zapne pokaždé,
když je spínač motoru zapnut do ZA-
PNUTO.
Pokud je systém vypnut, výstražná
kontrolka PCS se rozsvítí a na multi-
informačním displeji se zobrazí hlá-
šení.
■Změny načasování předkolizní-
ho varování
Načasování předkolizního varování
může být změněno na ( oS.659)
na multiinformačním displeji.
Nastavení načasování varování je za-
chováno, když je spínač motoru vypnut.
Pokud je však předkolizní systém vy-
pnut a znovu zapnut, načasování se
vrátí do výchozího nastavení (střední).
1Časné
2Střední
To t o j e v ý c h o z í n a s t a v e n í .
3Pozdější
VÝSTRAHA
●Když jsou použity kompaktní rezerv-
ní kolo nebo sada pro nouzovou
opravu pneumatiky
●Pokud je na vozidlo namontováno
vybavení (sněhový pluh atd.), které může překážet radarovému senzo-
ru nebo přední kameře
Změny nastavení předkoliz-
ního systému
Page 316 of 688
316
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
•Pokud má vozidlo vpředu extrémně
vysokou světlou výšku
• Pokud vozidlo vpředu veze náklad,
který přesahuje přes jeho zadní ná-razník
•Pokud je vozidlo před vámi nepravi-
delně tvarované, např. traktor nebo postranní vozík
•Pokud je vozidlo před vámi dětské
kolo, jízdní kolo, které převáží velký náklad, jízdní kolo vezoucí více než
jednu osobu nebo zvláštně tvarované
jízdní kolo (kolo s dětskou sedačkou, tandemové kolo atd.)
•Pokud je výška chodce nebo jedoucí-
ho cyklisty před vámi menší než při-bližně 1 m, nebo vyšší než přibližně
2 m
•Pokud chodec/cyklista nosí přesahují-cí oděv (plášť, dlouhá sukně atd.), kte-
ré zakrývají jejich siluetu
•Pokud je chodec skloněn dopředu nebo dřepí, nebo je cyklista skloněn
dopředu
•Když se chodec/cyklista pohybuje rychle
•Pokud chodec tlačí kočárek, kolečko-
vé křeslo, jízdní kolo nebo jiné vozidlo•Když jedete v nepříznivém počasí,
např. při prudkém dešti, mlze, sněžení
nebo písečné bouři•Když projíždíte párou nebo kouřem
•Když je okolní oblast tmavá, např. při
svítání nebo při soumraku, nebo v noci nebo v tunelu, čímž se deteko-
vatelný objekt zdá být téměř stejné
barvy jako jeho okolí
•Když jedete místem, kde se rychle mění jas okolí, např. vjezd nebo vý-
jezd tunelu
• Poté, co byl nastartován motor, vozi-dlo po určitou dobu nejelo
• Když odbočujete vlevo/vpravo a něko-
lik sekund po odbočení vlevo/vpravo•Když jedete zatáčkou a několik
sekund po projetí zatáčky
•Pokud je vaše vozidlo ve smyku• Pokud je přední část vozidla zvednuta
nebo snížena
•Pokud jsou kola vychýlena
•Pokud lišta stěrače blokuje přední ka-
meru•Vozidlo jede extrémně vysokými rych-
lostmi
•Když jedete do kopce•Pokud jsou radarový senzor nebo
přední kamera vychýleny
●V některých následujících situacích
nemusí být dosaženo dostatečné
brzdné síly, což brání správné činnosti systému:
• Pokud brzdové funkce nemohou fun-
govat v jejich plném rozsahu, např., když jsou brzdové součásti extrémně
chladné, extrémně horké nebo mokré
•Pokud není vozidlo řádně udržováno (brzdy nebo pneumatiky jsou nadměr-
ně opotřebované, nesprávný tlak huš-
tění pneumatik atd.)•Když vozidlo jede po štěrkové silnicí
nebo jiném kluzkém povrchu
■Pokud je vypnuto VSC
●Pokud je vypnuto VSC ( oS.437), bu-
dou zrušeny také funkce předkolizního
brzdového asistenta a předkolizního brzdění.
●Výstražná kontrolka PCS se rozsvítí
a na multiinformačním displeji se zob-razí "VSC Turned OFF Pre-Collision
Brake System Unavailable" (VSC vy-
pnuto. Předkolizní brzdový systém ne-dostupný).
Page 320 of 688
320
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Funkce upozornění při opouš-
tění jízdního pruhu
Když systém rozhodne, že vozidlo
může vybočit ze svého jízdního pru-
hu nebo dráhy*, na multiinformačním
displeji se zobrazí výstraha a zazní
výstražný bzučák, aby řidiče varoval.
Když zazní výstražný bzučák, zkontroluj-
te oblast v okolí vašeho vozidla a opatrně
ovládejte volant, abyste vozidlo bezpeč-
ně umístili zpět do středu jízdního pruhu.
Vo z i d l a s B S M : K d y ž s y s t é m r o z h o d n e ,
že vozidlo může vybočit ze svého jízdní-
ho pruhu a že pravděpodobnost kolize
s předjíždějícím vozidlem v sousedním
jízdním pruhu je vysoká, varování před
opuštěním jízdního pruhu bude v činnos-
ti, i když jsou zapnuta směrová světla.
*: Hranice mezi asfaltem okrajem vozov-
ky, např. tráva, zemina nebo obrubník
VÝSTRAHA
●Když jedete v tunelu nebo v noci
s vypnutými světlomety nebo světlo-
met ztlumený z důvodu znečištění jeho čočky nebo jeho vychýlení.
●Vo z i d l o u t r p í n á r a z b o č n í h o v ě t r u .
●Vo z i d l o j e o v l i v n ě n o n á r a z e m v ě t r u
od vozidla jedoucího v sousedním
jízdním pruhu.
●Vo z i d l o p r á v ě z m ě n i l o j í z d n í p r u h
nebo projelo křižovatkou.
●Kdy jsou použity pneumatiky odlišné
konstrukce, výrobce, značky nebo vzorku běhounu.
●Jsou použity zimní pneumatiky atd.
●Vo z i d l o j e d e e x t r é m n ě v y s o k ý m i
rychlostmi.
Funkce obsažené v systému
LTA
Page 321 of 688
321
4
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Funkce asistence řízení
Když systém rozhodne, že vozidlo
může vybočit ze svého jízdního pru-
hu nebo dráhy*, systém poskytne
asistenci dle potřeby pomocí ovlá-
dání volantu po malých dávkách
a po krátkou dobu, aby udržel vozi-
dlo v jeho jízdním pruhu.
Pokud systém detekuje, že volant nebyl
po určitou dobu ovládán nebo že volant
není držen pevně, na multiinformačním
displeji se zobrazí výstraha a funkce je
dočasně zrušena.
Vozidla s BSM: Když systém rozhodne,
že vozidlo může vybočit ze svého jízdní-
ho pruhu a že pravděpodobnost kolize
s předjíždějícím vozidlem v sousedním
jízdním pruhu je vysoká, funkce asisten-
ce řízení bude v činnosti, i když jsou za-
pnuta směrová světla.
*: Hranice mezi asfaltem okrajem vozov-
ky, např. tráva, zemina nebo obrubník
■Funkce upozornění na kličko-
vání vozidla
Když vozidlo kličkuje v jízdním pru-
hu, zazní bzučák a na multiinfor-
mačním displeji se zobrazí hlášení,
aby řidiče varovalo.
■Funkce udržování ve středu
jízdního pruhu
Ta t o f u n k c e m á v a z b u n a a d a p t i v n í
tempomat s plným rychlostním roz-
sahem a poskytuje požadovanou
asistenci pomocí ovládání volantu,
aby se vozidlo udrželo ve svém jízd-
ním pruhu.
Když není adaptivní tempomat s plným
rychlostním rozsahem v činnosti, funkce
udržování ve středu jízdního pruhu ne-
funguje.
Page 322 of 688
322
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
V situacích, kde jsou bílé (žluté) čáry
jízdního pruhu obtížně viditelné nebo
nejsou viditelné, např. při dopravní zá-
cpě, tato funkce bude fungovat, aby po-
máhala následovat vozidlo před vámi
pomocí sledování polohy vozidla jedou-
cího před vámi.
Pokud systém detekuje, že volant nebyl
po určitou dobu ovládán nebo že volant
není držen pevně, na multiinformačním
displeji se zobrazí výstraha a funkce je
dočasně zrušena.
Pro zapnutí systému LTA stiskněte
spínač LTA.
Indikátor LTA se rozsvítí a na multiinfor-mačním displeji se zobrazí hlášení.
Opětovným stisknutím spínače LTA se
systém LTA vypne.
Když je systém LTA zapnut nebo vypnut,
činnost systému LTA bude při příštím nastartování motoru pokračovat ve stej-
ném stavu.
Indikátor LTA
Stav rozsvícení indikátoru informuje řidi-
če o provozním stavu systému.
Svítí bíle: Systém LTA je v činnosti
Svítí zeleně: Asistence volantu funkce
asistence řízení nebo funkce udržování
ve středu jízdního pruhu je v činnosti.
Bliká oranžově: Funkce upozornění při
opouštění jízdního pruhu je v činnosti.
Zapnutí systému LTA
Indikace na multiinformač-
ním displeji