TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2020 Návod na použitie (in Slovakian)

369
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
COROLLA HV_TMUK_EE_SK
■Funkcia PKSB (st atické objekty) bude fungovať, keď
Táto funkcia bude fungovať, keď indiká-
tor vypnutia PKSB ne svieti alebo nebliká ( S.107, 109) a sú splnené všetky
z nasledujúcich podmienok:
●Ovládanie obmedzenia výkonu hyb-
ridného systému
• PKSB je zapnutá. • Rýchlosť vozidla je 15 km/h alebo niž-
šia.
• V smere jazdy vozidla sa nachádza statický objekt a j e 2 až 4 m ďaleko.
• PKSB rozhodne, že je nutné silnejšie
ako normálne brzdenie, aby sa zabrá-
nilo kolízii.
●Ovládanie bŕzd
• Je ovládané obmedzenie výkonu hyb- ridného systému.
• PKSB rozhodne, že je nutné okamžité
brzdenie, aby sa zabránilo kolízii.
■Funkcia PKSB (statické objekty) prestane fungovať, keď
Táto funkcia prestane fungovať iba, ak
sú splnené niektoré z nasledujúcich podmienok:
●Ovládanie obmedzenia výkonu hyb-ridného systému
• PKSB je vypnutá.
• Systém rozhodne, že kolízii je možné sa vyhnúť normálnym ovládaním bŕzd.
• Statický objekt už sa naďalej nena-
chádza 2 až 4 metr e od vozidla alebo v smere jazdy vozidla.
●Ovládanie bŕzd• PKSB je vypnutá.
• Ubehli približne 2 sekundy od zasta-
venia vozidla pomocou ovládania bŕzd. • Je zošliapnutý br zdový pedál potom,
ako je vozidlo zastavené pomocou
ovládania bŕzd. • Statický objekt už sa naďalej nena-
chádza 2 až 4 metr e od vozidla alebo
v smere jazdy vozidla.
■Opätovné zapnuti e funkcie PKSB (statické objekty)
 S.365
■Rozsah detekcie funkcie PKSB
(pre statické objekty)
Rozsah detekcie f unkcie PKSB (pre sta-
tické objekty) sa líši od rozsahu detekcie
parkovacieho asistenta. ( S.352) Preto, aj keď parkovací asistent deteguje ob-
jekt a poskytuje výstrahu, funkcia PKSB
(pre statické objekty) nemusí začať fun- govať.
■Objekty, ktoré funkcia PKSB (static-ké objekty) nemusí detegovať
Senzory nemusia byť schopné detego-
vať určité objekty, napr. nasledujúce:
●Chodec
●Bavlnená látka, sneh a iné materiály,
ktoré zle odrážajú ultrazvukové vlny
VÝSTRAHA
●Keď používate pre umývanie vo- zidla paru, nesmer ujte paru príliš
blízko k senzorom , pretože to môže
spôsobiť poruchu senzora.
■Kedy vypnúť PKSB
V nasledujúcich situáciách vypnite
PKSB, pretože sa môže uviesť do čin- nosti, aj keď nehrozí možnosť kolízie.
●Keď kontrolujete vozidlo použitím kolísky na podvozok , valcového dy-
namometra alebo voľných valcov
●Keď je vozidlo nakladané na loď, ná-
kladný automobil alebo iný dopravný prostriedok
●Ak bolo upravené pruženie, alebo sú
namontované pneumatiky iných ako
predpísaných rozmerov
●Ak je predok vozidla zdvihnutý alebo znížený z dôvodu prevážaného ná-
kladu
●Ak je nainštalované vybavenie, ktoré
môže prekážať senzoru, napr. ťažné oko, ochrana nárazníku (prídavný
ozdobný pruh atď.), nosič bicyklov
alebo snežný pluh
●Keď používate automatickú umývač- ku vozidiel

3704-5. Používanie podporných jazdných systémov
COROLLA HV_TMUK_EE_SK
●Objekty, ktoré nie sú kolmé k zemi,
objekty, ktoré nie sú kolmé ku smeru jazdy vozidla, nepravidelné alebo vlni-
té objekty
●Nízke objekty
●Tenké objekty, ako drôty, ploty, laná a dopravné značky
●Objekty, ktoré nie sú extrémne blízko u nárazníkov
●Ostro tvarované objekty
●Vysoké objekty s vyčnievajúcou hor-
nou časťou smerom k vášmu vozidlu
■Situácie, v ktor ých funkcia PKSB (statické objekty) nemusí fungovať
Keď je radiaca páka v N
■Bzučiak parkovacieho asistenta
Nezávisle na tom, či je bzučiak parkova- cieho asistenta zapnutý alebo vypnutý
( S.349), ak je funkcia PKSB (statické
objekty) zapnutá ( S.362), predné ale- bo zadné senzory det egujú objekt a je
vykonávané ovládanie bŕzd, zaznie bzu-
čiak parkovacieho as istenta, aby upo- zornil vodiča o približnej vzdialenosti
k objektu.
■Situácie, v ktor ých sa funkcia
PKSB (statické objekty) môže uviesť do činnosti , aj keď nehrozí
možnosť kolízie.
V niektorých situáciách, napr. nasledujú- cich, sa funkcia PKSB (statické objekty)
môže uviesť do činnos ti, aj keď nehrozí
možnosť kolízie.
●Okolie vozidla
• Keď idete po úzkych cestách
• Keď idete po štrkovej ceste alebo
v oblasti s vysokou trávou
• Keď idete smerom k transparentu ale-
bo zástave, nízko v isiacim konárom alebo závorám (napr. na železničných
prejazdoch, mýtnych bránach a par-
koviskách) • Keď idete po tesnej ceste obklopenej
nejakou konštrukciou, napr. v tuneli
alebo po oceľovom moste • Pri pozdĺžnom parkovaní
• Keď je na povrchu vozovky je vyjaz-
dená brázda alebo diera • Keď idete po kovovom kryte (mriežke),
používanom napr. na odvodňovacích
žľaboch • Keď idete do príkreho svahu
• Ak je senzor zasiahnutý veľkým
množstvom vody, napr., keď idete po zatopenej ceste
●Počasie
• Ak je senzor pokrytý ľadom, snehom,
nečistotami atď. (keď je očistený, sys- tém sa vráti do normálneho stavu)
• Ak na vozidlo strieka prudký dážď ale-
bo voda • Keď idete v nepriaznivom počasí,
napr. pri hmle, snežení alebo piesoč-
nej búrke • Keď fúka silný vietor
●Iné zdroje ultrazvukových vĺn
• Keď sú v blízkosti klaksóny, detektory
vozidiel, motocyklové motory, vzdu- chové brzdy veľkých vozidiel, sonar
merania vzdialenosti iných vozidiel
alebo ďalšie zariadenia, ktoré produ-
kujú ultrazvukové vlny. • Ak je v blízkosti s enzorov inštalovaná
nálepka alebo elektr onická súčasť,
napr. podsvietené evidenčné číslo (obzvlášť fluorescenčný typ), hmlové
svetlá, ochranný rám nárazníku alebo
bezdrôtová anténa

371
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
COROLLA HV_TMUK_EE_SK
●Zmeny polohy vozidla
• Ak je vozidlo výrazne naklonené • Ak je predok vozidla zdvihnutý alebo
znížený z dôvodu prevážaného ná-
kladu • Ak bola orientácia senzora zmenená
z dôvodu kolízie al ebo iného nárazu
• Ak je senzor nalakovaný alebo prekry- tý nálepkou atď.
■Situácie, v ktor ých funkcia PKSB
(statické objekty) nemusí fungovať
správne
V niektorých situáciách, napr. nasledujú-
cich, nemusí táto funkcia fungovať
správne
●Počasie
• Keď sú senzor alebo oblasť v okolí senzora extrémne horúce alebo stu-
dené
• Keď fúka silný vietor
• Ak je senzor pokrytý ľadom, snehom, nečistotami atď. (keď je očistený, sys-
tém sa vráti do normálneho stavu)
• Ak na vozidlo strieka prudký dážď ale- bo voda
• Keď idete v nepriaznivom počasí,
napr. pri hmle, snežení alebo piesoč-
nej búrke • Keď je senzor zamrznutý (Akonáhle
senzor rozmrzne, systém sa vráti do
normálneho stavu.)
●Okolie vozidla
• Keď sa medzi vozidlom a detegova- ným objektom nach ádza objekt, ktorý
nemôže byť detegovaný
• Ak objekt, napr. iné vozidlo, motorka, bicykel alebo chodec, s a náhle objaví
pred vozidlom alebo vyskočí z boku
vozidla • Vozidlo sa približ uje k vysokému ale-
bo tvarovanému obrubníku.
• Na extrémne nerovnej ceste, vo sva- hu, na štrku alebo na tráve.
• Keď sa objekty dostanú príliš blízko
k senzoru.
●Iné zdroje ultrazvukových vĺn
• Keď sú v blízkosti klaksóny, detektory vozidiel, motocyklové motory, vzdu-
chové brzdy veľkých vozidiel, sonar
merania vzdialenosti iných vozidiel alebo ďalšie zariadenia, ktoré produ-
kujú ultrazvukové vlny.
• Ak je v blízkosti s enzorov inštalovaná nálepka alebo elektr onická súčasť,
napr. podsvietené evidenčné číslo
(obzvlášť fluorescenčný typ), hmlové svetlá, ochranný rám nárazníku alebo
bezdrôtová anténa
●Zmeny polohy vozidla
• Ak je vozidlo výrazne naklonené
• Ak je predok vozidla zdvihnutý alebo znížený z dôvodu prevážaného ná-
kladu
• Ak bola orientácia senzora zmenená z dôvodu kolízie alebo iného nárazu
• Ak je nainštalované vybavenie, ktoré
môže prekážať senzoru, napr. ochra- na nárazníku (prídavný ozdobný pruh
atď.), nosič bicyklov alebo snežný pluh
• Ak bolo upravené pruženie, alebo sú namontované pneumatiky iných ako
predpísaných rozmerov
• Ak je senzor nalakovaný alebo prekry-
tý nálepkou atď.

3724-5. Používanie podporných jazdných systémov
COROLLA HV_TMUK_EE_SK
*: Ak je vo výbave
Táto funkcia bude v činnosti v n asledujúcich situáciách, keď je detegovaný
objekt v smere jazdy vozidla.
■Keď sa pri cúvaní vozidlo blíži a nie je zošliapnutý brzdový pedál,
alebo je zošliapnutý neskoro
 S.344
Funkcia PKSB (vozidlá križujúce dráhu vzadu)*
Ak zadné bočné radarové senzory detegujú vozidlo blížiace sa z pra-
vej alebo ľavej strany k zadnej časti vozidla a systém vyhodnot í, že
pravdepodobnosť kolízie je vysoká, táto funkcia bude ovládať br zdy,
aby znížila možnosť zrážky s blížiacim sa vozidlom.
Príklady činnosti funkcie
Typy senzorov
VÝSTRAHA
■Aby ste zaistili, že PKSB (vozidlá križujúce dráhu vzadu) môže
správne fungovať
Dodržujte nasledujúce pokyny týkajúce sa zadných bočných radarových sen-
zorov ( S.344). Nedodržanie týchto
pokynov môže spôsobiť, že senzory nebudú správne fungovať a môže to
mať za následok nehodu.
●Neupravujte, nerozoberajte ani nela- kujte senzory.
●Nenahradzujte zadný bočný radaro-vý senzor iným ako originálnym die-
lom.
●Nepoškoďte zadné bočné radarové
senzory a udržiavajte radarové sen-
zory a ich oblasť vždy čisté.

373
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
COROLLA HV_TMUK_EE_SK
■Funkcia PKSB (vozidlá križujúce
dráhu vzadu) bud e fungovať, keď
Táto funkcia bude fungovať, keď indiká-
tor vypnutia PKSB ne svieti alebo nebliká
( S.107, 109) a sú splnené všetky z nasledujúcich podmienok:
●Ovládanie obmedzenia výkonu hyb-ridného systému
• PKSB je zapnutá.
• Rýchlosť vozidla je 15 km/h alebo niž- šia.
• Vozidlá, ktoré sa blí žia z pravej alebo
ľavej strany k zadnej časti vozidla rýchlosťou nižšou ako približne 8 km/h.
• Radiaca páka je v R.
• PKSB rozhodne, že je nutné silnejšie ako normálne ovládanie bŕzd, aby sa
zabránilo kolízii s bl ížiacim sa vozid-
lom.
●Ovládanie bŕzd
• Je ovládané obmedz enie výkonu hyb- ridného systému.
• PKSB rozhodne, že je nutné núdzové
ovládanie bŕzd, aby sa zabránilo kolí- zii s blížiacim sa vozidlom.
■Funkcia PKSB (vozidlá križujúce drá-
hu vzadu) prestane fungovať, keď
Táto funkcia prestane fungovať iba, ak sú splnené niektoré z nasledujúcich
podmienok:
●Ovládanie obmedzenia výkonu hyb-
ridného systému
• PKSB je vypnutá. • Kolízii je možné sa vyhnúť normálnym
ovládaním bŕzd.
• Vozidlo sa ďalej nepribližuje z pravej
alebo ľavej strany k zadnej časti vo- zidla.
●Ovládanie bŕzd
• PKSB je vypnutá. • Ubehli približne 2 sekundy od zastave-
nia vozidla pomocou ovládania bŕzd.
• Je zošliapnutý br zdový pedál potom, ako je vozidlo zastavené pomocou
ovládania bŕzd.
• Vozidlo sa ďalej nepribližuje z pravej ale- bo ľavej strany k zadnej časti vozidla.
■Oblasť detekcie funkcie PKSB
(vozidlá križujúce dráhu vzadu)
Rozsah detekcie f unkcie PKSB (vozidlá
križujúce dráhu vzadu) sa líši od rozsahu detekcie funkcie RCTA ( S.358). Preto,
aj keď funkcia RCTA deteguje objekt
a poskytuje výstrahu, funkcia PKSB (vo- zidlá križujúce dráhu vzadu) nemusí za-
čať fungovať.
■Podmienky, za ktorých funkcia PKSB
(vozidlá križujúce dráhu vzadu) ne- bude vozidlo detegovať
Funkcia PKSB (vozidlá križujúce dráhu
vzadu) nie je určená na detekciu nasle-
dujúcich typov vozidiel a/alebo objektov:
●Vozidlá blížiace sa z tesnej vzdiale- nosti za vozidlom
●Vozidlá cúvajúce na parkovacie
miesto vedľa vášho vozidla
●Vozidlá, ktoré senzory nemôžu dete-
govať z dôvodu prekážok
●Vozidlá, ktoré náhle v blízkosti vášho
vozidla zrýchlia alebo spomalia
●Zvodidlá, múry, značky, zaparkované vozidlá a podobné nehybné objekty
●Malé motorky, bicykle, chodci atď.
●Vozidlá pohybujúce sa ďaleko od váš-
ho vozidla
●Vozidlá blížiace sa z parkovacích
miest vedľa vášho vozidla
●Objekty, ktoré sú extrémne blízko u radarového senzora
VÝSTRAHA
●Ak je oblasť v okolí zadného bočné-
ho radarového senzora vystavená
nárazu, systém nemusí fungovať správne z dôvodu poruchy senzora.
Nechajte vozidlo skontrolovať kto-
rýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo ktorým-
koľvek spoľahlivým servisom.

3744-5. Používanie podporných jazdných systémov
COROLLA HV_TMUK_EE_SK
●Vozidlá, ktoré sa blížia z pravej alebo
ľavej strany k zadnej časti vozidla rých- losťou nižšou ako približne 8 km/h.
●Vozidlá, ktoré sa blížia z pravej alebo
ľavej strany k zadnej časti vozidla rých-
losťou vyššou ako pr ibližne 24 km/h.
■Bzučiak PKSB
Ak je funkcia PKSB zapnutá a je vyko- návané ovládanie bŕzd , zaznie bzučiak,
aby bol upozo rnený vodič.
■Situácie, v ktorých sa systém môže
uviesť do činnosti , aj keď nehrozí nebezpečenstvo kolízie
V niektorých situáciách, napr. nasledujú-
cich, sa funkcia PKSB (vozidlá križujúce
dráhu vzadu) môže uviesť do činnosti, aj keď nehrozí možnosť kolízie.
●Keď je parkovacie mi esto naproti cez
ulicu a po ulici jazdia vozidlá
●Keď detegované vozidlo zatočí, ako- náhle sa pribl íži k vozidlu
●Keď nejaké vozidlo prechádza okolo
vášho vozidla po strane
●Keď je vzdialenosť m edzi vaším vozi-
dlom a kovovými objektmi, napr. zvo- didlom, múrom, dopravnou značkou
alebo zaparkovaným vozidlom, ktoré
môžu odrážať elektrické vlny, krátka
●Keď sú v blízkosti vášho vozidla otá-
čajúce sa objekty, napr. ventilátory kli-
matizačnej jednotky
●Keď je smerom k zadnému nárazníku
vyliata alebo vystrieknutá voda, napr. z rozstrekovača
■Situácie, v ktorých funkcia PKSB
(vozidlá križujúce dráhu vzadu) ne-
musí fungovať správne
V niektorých situáciách, napr. nasledujú-
cich, nemusia radarové senzory detego-
vať objekt a táto funkcia nemusí fungovať správne
●Nehybné objekty
●Keď sú senzor alebo oblasť v okolí
senzora extrémne horúce alebo stu- dené
●Ak je zadný nárazní k pokrytý ľadom, snehom, nečistotami atď.
●Keď prší alebo na vozidlo strieka voda
●Ak je vozidlo výrazne naklonené
●Ak je nainštalované vybavenie, ktoré
môže prekážať senzoru, napr. ťažné
oko, ochrana nárazníku (prídavný ozdobný pruh atď.), nosič bicyklov
alebo snežný pluh
●Ak bolo upravené pruženie, alebo sú
namontované pneumatiky iných ako
predpísaných rozmerov
●Ak je predok vozidla zdvihnutý alebo
znížený z dôvodu prevážaného ná-
kladu

375
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
COROLLA HV_TMUK_EE_SK
●Ak je v blízkosti ra darového senzora
inštalovaná elektronická súčasť, napr. podsvietené evidenčné číslo (obzvlášť
fluorescenčný typ), hmlové svetlá,
ochranný rám náraz níku alebo bez- drôtová anténa
●Ak bola orientácia radarového senzo- ra zmenená
●Keď sa približuje viac vozidiel, medzi ktorými je iba malá medzera
●Ak sa nejaké vozidlo približuje k zadnej časti vozidla rýchlo
●Situácie, v ktorýc h radarový senzor nemusí detegovať vozidlo
• Keď sa vozidlo približuje z pravej ale-
bo ľavej strany k za dnej časti vozidla, keď zatáčate pri cúvaní
• Keď zatáčate pri cúvaní
• Keď cúvate z parkovacieho miesta v miernom uhle
• Keď cúvate na svahu s prudkou zme-
nou stúpania
• Keď vozidlo zatočí do detegovanej
oblasti

3764-5. Používanie podporných jazdných systémov
COROLLA HV_TMUK_EE_SK
*: Ak je vo výbave
■Prehľad funkcií
Systém jednoduchého inteligentného
parkovacieho asistenta automaticky
ovláda volant, aby poskytol podporu
pri cúvaní do oblasti blízkeho cieľo-
vého parkovacieho mi esta, a pri vý-
jazde z parkovacieho miesta, keď
parkujete pozdĺžne. (Ovládanie ra-
diacej páky a ovládanie rýchlosti pri
jazde dopredu aleb o pri cúvaní nie
sú vykonávané automaticky.)
 Systém jednoduchého inteligent-
ného parkovacieho asistenta ne-
zaparkuje vozidlo automaticky. Je
to systém, ktorý poskytuje podpo-
ru, keď vychádzate z parkovacie-
ho miesta pri kolmom alebo
pozdĺžnom parkovaní.
 Systém jednoduchého inteligent-
ného parkovacieho asistenta po-
skytuje asistenciu ovládania
volantu, aby naviedol vozidlo
smerom ku zvolenému parkova-
ciemu miestu. Zvolené parkova-
cie miesto nemusí byť vždy
dosiahnuteľné, v závislosti na
stave vozovky a vozidla v dobe
parkovania a vzdi alenosti k urče-
nému parkovaciemu miestu.
■Väzba na systém PKSB (Brzda
uľahčujúca parkovanie) (ak je
vo výbave)
Keď je systém jednoduchého inteli-
gentného parkovac ieho asistenta
v činnosti, ak systém deteguje pre-
kážku, ktorá by mohla spôsobiť kolí-
ziu, núdzové brzdenie sa uvedie do
činnosti, nezávisle na tom, či je
funkcia PKSB (Brzda uľahčujúca
parkovanie) zapnutá alebo vypnutá.
( S.377)
S-IPA (Systém jednodu-
chého inteligentného
parkovacieho asistenta)*
Systém jednoduchého inteli-
gentného parkovacieho
asistenta
VÝSTRAHA
■Keď používate systém jednodu-
chého inteligentného parkovacie-
ho asistenta
●Keď cúvate alebo idete dopredu,
overte priamo bezpečnosť oblasti
vpredu alebo vzadu a oblasť okolo vozidla, a pomaly cúvajte alebo
choďte dopredu, popritom korigujte
rýchlosť vozidla zošliapnutím brzdo- vého pedálu.
●Ak to vyzerá, že vozi dlo môže prísť do kontaktu s chodcom, iným vozid-
lom alebo inými prekážkami, zastav-
te vozidlo zošliapnutím brzdového pedálu a potom stlačte spínač S-IPA
( S.378), aby ste systém vypli.

377
4 4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
COROLLA HV_TMUK_EE_SK
■Systém PKSB (Brzda uľahčujúca
parkovanie) pri činnosti systému
jednoduchého inteligentného par-
kovacieho asistenta
Keď je systém jednoduchého inteligent-
ného parkovacieho asistenta v činnosti,
ak systém deteguje prekážku, ktorá by
mohla spôsobiť kolíziu, ovládanie obme-
dzenia výkonu hybridného systému
a ovládanie bŕzd PKSB (Brzda uľahčujú-
ca parkovanie) uvedie do činnosti, nezá-
visle na tom, či je systém PKSB (Brzda
uľahčujúca parkovanie) zapnutý alebo
vypnutý. (S.362)
●Potom, ako je PKSB (Brzda uľahčujú-
ca parkovanie) v činnosti, činnosť sys-
tému jednoduchého inteligentného
parkovacieho asistenta je dočasne za-
stavená a činnosť systému PKSB
(Brzda uľahčujúca parkovanie) je indi-
kovaná na multiiformačnom displeji.
(S.362)
●Keď je činnosť systému jednoduchého
inteligentného parkovacieho asisten-
ta zastavená 3krát pomocou činnosti
PKSB (Brzda uľahčujúca parkovanie),
systém jednoduchého inteligentného
parkovacieho asistenta bude zrušený.
●Akonáhle bude systém jednoduchého
inteligentného parkovacieho asisten-
ta dostupný po činnosti PKSB (Brzda
uľahčujúca parkovanie), na multiinfor-
mačnom displeji sa zobrazí výzva na
preradenie. Činnosť systému jedno-
duchého inteligentného parkovacieho
asistenta môže byť obnovená prera-
dením podľa výzvy na multiinformač-
nom displeji a opätovným stlačením
spínača S-IPA (S.378).
Tabuľka režimov a funkcií Systému jednoduchého inteligent-
ného parkovacieho asistenta
Režim asistencieTy p
parkovaniaPrehľad funkciíViď strana
Asistenčný režim
pozdĺžneho parko-
vaniaPozdĺžne
parkovanie
Je poskytované navádzanie pre
detekciu určeného parkovacieho
miesta a dosiahnutie polohy, z kto-
rej začnete cúvať. Asistencia je
poskytovaná od okamihu, kedy vo-
zidlo začne cúvať, kým nedosiah-
ne určené parkovacie miesto.
S.381
Asistenčný režim
výjazdu z pozdĺžne-
ho parkovaniaVýjazd z po-
zdĺžneho
parkovania
Asistencia je zahájená potom, ako
bolo vozidlo pozdĺžne zaparkova-
né. Asistencia je poskytovaná pre
navádzanie vozidla z parkovacie-
ho miesta do polohy, z ktorej môže
vozidlo odísť.
S.385
Asistenčný režim
parkovania pozadu
(s funkciou navá-
dzania dopredu)
Parkovanie
pozadu
Asistencia je zahájená potom, ako
vozidlo zastaví pred určeným par-
kovacím miestom a je poskytova-
ná pre zacúvanie na parkovacie
miesto, vrátane navádzania do po-
lohy, z ktorej začnete cúvať.
S.389

3784-5. Používanie podporných jazdných systémov
COROLLA HV_TMUK_EE_SK
■Preradenie pri činnosti systému
jednoduchého inteligentného par- kovacieho asistenta
Ak systém vyhodnotí, že vodič má
v úmysle ísť dopredu alebo dozadu, asistencia bude pokračovať, aj keď vo-
dič preradil predtým, ako k tomu bol vy-
zvaný systémom. Pr etože sa však ovládanie vodičom líši od pokynov po-
skytovaných systémom, počet otočných
manévrov sa môže zvýšiť.
■Prepínanie použitím spínača
S-IPA
Stlačte spínač.
To vám umožní prepínať funkcie
a zrušiť alebo znova zahájiť asis-
tenčné režimy.
Keď je spínač POWER zapnutý, rých-
losť vozidla je približne 30 km/h alebo
nižšia, každým stlačením spínača
S-IPA sa funkcia prepína nasledovne.
Zvolená funkcia je zobrazená v ob-
lasti zobrazenia činnosti multiinfor-
mačného displeja ( S.379).
Každým stlačením spínača S-IPA
a radiacou pákou nie v P sa režim
zmení nasledovne:
Asistenčný režim pozdĺžneho
parkovania  Asistenčný režim
parkovania pozadu*  Vypnuté
Každým stlačením spínača S-IPA
a radiacou pákou v P sa režim
zmení nasledovne:
Asistenčný režim výjazdu z po-
zdĺžneho parkovania  Vypnuté
*: Do asistenčného režimu parkovania pozadu je možné prepnúť, keď sú spl-
nené jeho prevádzkové podmienky
( S.384). Keď nie sú prevádzkové podmienky splnené, prepne sa do
Vypnuté.
Prepínanie asistenčných
režimov