stop start TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2022 Brugsanvisning (in Danish)

Men selv når gearvælgeren står på M,
skiftes geartrinnene automatisk, hvis
motorens omdrejningstal er for højt eller
for lavt.
Geartrinsfunktioner
• Du kan vælge mellem 10 niveauer af
motorbremsekraft.
• Et lavere geartrin vil give større
motorbremsekraft end et højere
geartrin, og motoromdrejningstallet
vil også øges.
Når bilen stopper med gearvælgeren
på M
• Transmissionen skiftes automatisk
ned til M1, når bilen stoppes.
• Efter et stop, starter bilen i M1.
• Når bilen stopper, står transmissionen
fast på M1.
Advarselssummer ved begrænset
gearskift nedad
Af hensyn til sikkerheden og
køreegenskaberne kan gearskift nedad i
visse tilfælde være begrænset. I nogle
tilfælde er det ikke muligt at skifte gear
nedad, heller ikke selvom du betjener
gearvælgeren. (En summer lyder to
gange.)
Hvis indikatoren for 10-gears
sport-funktion med sekventielt
kørselsvalg ikke lyser, selvom
gearvælgeren er flyttet til M
Dette kan være et tegn på en fejl i
multidrive-systemet. Få straks bilen
efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk. (I denne
situation fungerer transmissionen på
samme måde, som når gearvælgeren
står på D).4.2.4 Manuel transmission*
*: Hvis monteret
Betjeningsanvisninger
Betjening af gearvælgeren
1. Træd koblingen helt ned.
2. Flyt gearvælgeren til det ønskede
gear.
Skift altid gear sekventielt.
3. Løft gradvist foden fra koblingen.
Hvis det er svært at skifte til R, skal du
sætte gearvælgeren på N, slippe
koblingen kortvarigt og derpå prøve igen.
4.2 Kørselsprocedurer
159
4
Kørsel

Forrudeviskerne og -vaskeren kan
betjenes, når
Tændingskontakten er slået til.
Hastighedens indflydelse på
viskerfunktionen (biler med
regnsensorstyrede forrudeviskere)
Bilens hastighed påvirker
viskerintervallet.
Regnsensor (biler med
regnsensorstyrede forrudeviskere)
• Regnsensoren vurderer
regnmængden. Der anvendes en
optisk sensor. Den fungerer muligvis
ikke korrekt, når sollys rammer
forruden af og til ved solopgang eller
solnedgang, eller hvis der sidder
insekter osv. på forruden.
• Hvis vinduesviskerkontakten drejes til
AUTO, mens tændingskontakten står
på ON, kører vinduesviskerne én gang
for at vise, at AUTO-funktionen er
aktiveret.
• Hvis regnsensorens temperatur er
85 °C eller højere, eller -15 °C eller
lavere, kan automatisk drift muligvis
ikke lade sig gøre. I så fald skal
viskerne benyttes i en anden funktion
end AUTO.
Hvis der ikke sprøjtes sprinklervæske
Kontrollér, at vaskerdyserne ikke er
blokeret, og om der er sprinklervæske i
sprinklervæskebeholderen.Når motoren standses i en
nødsituation under kørsel
Hvis forrudeviskerne kører, når motoren
stoppes, kører forrudeviskerne med høj
hastighed. Når bilen er stoppet, vender
funktionen tilbage til normal, når
tændingskontakten drejes til ON, eller
funktionen stopper, når førerens dør
åbnes.
ADVARSEL!
Advarsel ved brug af forrudeviskerne
på AUTO (biler med
regnsensorstyrede forrudeviskere)
Når du har valgt AUTO, kan
forrudeviskerne pludseligt starte, hvis
sensoren berøres eller forruden
vibrerer. Pas på, at dine fingre eller
andet ikke kommer i klemme i
forrudeviskerne.
Advarsel vedrørende brug af
sprinklervæske
I koldt vejr må du først bruge
sprinklervæske, når forruden er varm.
Væsken kan fryse på forruden og
reducere udsynet. Det kan føre til
ulykker med død eller alvorlige
kvæstelser til følge.
BEMÆRKNING
Hvis der ikke kommer sprinklervæske
ud af dyserne
Der kan ske skade på
sprinklervæskepumpen, hvis du holder
kontaktarmen imod dig i længere tid.
Når en dyse er blokeret
Hvis det sker, skal du kontakte en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk. Du må ikke forsøge at rense den
med en nål eller andre genstande. Dette
vil beskadige dysen.
4.3 Betjening af lygter og vinduesviskere
177
4
Kørsel

4.3.6 Bagrudevisker og -vasker*
*Hvis monteret
Kontaktarmen kan bruges til betjening af
bagrudevisker eller -vasker.
BEMÆRKNING
Når bagruden er tør
Undlad at benytte viskeren, da den kan
beskadige bagruden.
Betjeningsanvisninger
Når kontakten
betjenes, aktiveres
bagrudeviskeren på følgende måde:
1.
Intervalviskerfunktion
2.
Normal viskerfunktion
3.
Dobbeltfunktion vasker/visker
Når der trækkes i kontaktarmen,
aktiveres vinduesviskere og vasker.Viskeren kører automatisk et par
gange efter aktivering af vaskeren.
Bagrudeviskeren og -vaskeren kan
benyttes, når
Tændingskontakten er slået til.
Hvis der ikke sprøjtes sprinklervæske
Tjek, at vaskerdysen ikke er blokeret, og
at der er sprinklervæske i
sprinklervæskebeholderen til forruden.
Stopfunktion for bagrudevasker, som er
koblet til åbning af bagdøre
Hvis der åbnes en bagdør, mens
bagrudeviskeren kører, stopper
bagrudeviskeren for at forhindre, at
personer i nærheden af bilen sprøjtes
med vand fra viskeren. Når bagdøren
lukkes, starter viskeren igen.
BEMÆRKNING
Når sprinklervæskebeholderen er tom
Tryk ikke gentagne gange på kontakten,
da sprinklervæskepumpen kan blive
overophedet.
Når en dyse er blokeret
Hvis det sker, skal du kontakte en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk. Du må ikke forsøge at rense den
med en nål eller andre genstande. Dette
vil beskadige dysen.
4.4 Optankning
4.4.1 Åbning af
brændstofdækslet
Gør følgende for at åbne
brændstofdækslet:
Før optankning af bilen
• Slå tændingskontakten fra, og sørg
for, at alle døre og ruder er lukkede.
• Kontrollér brændstoftypen.
4.3 Betjening af lygter og vinduesviskere
178

Kørsel med funktionen til styring af afstanden mellem køretøjer
Denne funktion anvender en radar til at registrere køretøjer op til ca. 100 m foran dig og
bedømme afstanden mellem din bil og den forankørende, og sørger for at holde en
passende køreafstand til denne. Du kan også indstille den ønskede afstand mellem
køretøjer ved at trykke på afstandskontakten.
Ved kørsel ned ad bakke kan afstanden mellem køretøjerne blive kortere.
AEksempel på kørsel med konstant
hastighed
Når der ikke er nogen biler foran
Bilen kører med den indstillede
hastighed.
BEksempel på sænkning af hastighed
og kørsel med konstant afstand
Når du følger efter en bil, der kører
langsommere end din indstillede
hastighed.
Når systemet registrerer et køretøj
foran dig, sænker systemet
automatisk din bils hastighed. Hvis
hastigheden skal sænkes markant,
aktiverer systemet dine bremser
(bilens stoplygter lyser). Systemet
reagerer på ændringer i den
forankørende bils hastighed, så den
indstillede afstand mellem køretøjer
bevares. Du får en advarsel om for
kort afstand, hvis systemet ikke kan
sænke hastigheden nok til at
forhindre, at du haler ind på den
forankørende.Når den forankørende stopper,
stopper din bil også (bilen stoppes af
systemets styring). Når køretøjet
foran starter, skal du trykke på
"+RES"-knappen eller træde på
speederen (starthandling) for at
fortsætte kørslen med konstant
hastighed. Hvis starthandlingen ikke
udføres, holder systemstyringen bilen
standset.
Når kontaktarmen til blinklyset
betjenes, og bilen kører ud i en
overhalingsbane med en hastighed
på 80 km/t eller højere, accelererer
bilen for at overhale et køretøj.
Systemets vurdering af, hvad der er
en overhalingsbane, foretages
muligvis alene på basis af rattets
placering i bilen (førerposition i hhv.
venstre og højre side). Hvis bilen
befinder sig i et område, hvor
overhalingsbanen er på den modsatte
side af det område, hvor bilen
normalt kører, kan bilen accelerere,
når kontaktarmen til blinklyset
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
215
4
Kørsel

Acceleration efter hastigheden er
indstillet
Bilen kan accelerere ved, at der trædes
på speederen. Efter accelerationen
vender hastigheden tilbage til den
indstillede hastighed. I funktionen til
styring af afstanden mellem biler kan
hastigheden dog falde til under den
indstillede hastighed for at sikre, at
afstanden til den forankørende holdes.
Når bilen stopper under kørsel med
konstant afstand
• Når der trykkes på "+RES"-kontakten,
mens den forankørende bil stopper,
fortsættes kørslen med konstant
afstand, hvis bilen foran starter inden
for ca. 3 sekunder efter, der er trykket
på kontakten.
• Hvis den forankørende starter inden
for 3 sekunder efter, din bil er stoppet,
fortsættes kørslen med konstant
afstand.
Automatisk annullering af styring af
afstanden mellem biler
Funktionen deaktiveres automatisk i
nedenstående situationer.
• VSC er aktiveret.
• TRC er aktiveret i et stykke tid.
• Når VSC- eller TRC-systemet er
slukket.
• Sensoren kan ikke foretage korrekt
registrering, fordi den er tildækket.
• Pre-collision-opbremsning er
aktiveret.
• Parkeringsbremsen er aktiveret.
• Systemet stoppes af systemets
styring på en stejl hældning.
• Følgende registreres, når bilen er
stoppet af systemets styring:
– Føreren har ikke spændt
sikkerhedsselen.
– Førerdøren er åben.
– Bilen har været stoppet i ca.
3 minutterHvis funktionen til styring af afstanden
mellem biler annulleres automatisk af
andre grunde end dem, der er angivet
ovenfor, kan der være en fejl i systemet.
Kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
Automatisk annullering af funktionen
for konstant hastighed
Funktionen for konstant hastighed
annulleres automatisk i følgende
situationer:
• Bilens faktiske hastighed er mere end
ca. 16 km/t over den indstillede
hastighed.
• Bilens faktiske hastighed falder til
under ca. 30 km/t.
• VSC er aktiveret.
• TRC er aktiveret i et stykke tid.
• Når VSC- eller TRC-systemet er
slukket.
• Pre-collision-opbremsning er
aktiveret.
Hvis funktionen for konstant hastighed
annulleres automatisk af andre grunde
end dem, der er angivet ovenfor, kan der
være en fejl i systemet. Kontakt en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
Den adaptive radarfartpilot med
oplysninger om færdselstavler
fungerer muligvis ikke korrekt i
følgende situationer
Da den adaptive radarfartpilot med
oplysninger på færdselstavler muligvis
ikke fungerer korrekt under forhold,
hvor RSA muligvis ikke kan fungere eller
registrere korrekt (→S. 239), når denne
funktion anvendes, skal du huske at
kontrollere den viste
hastighedsbegrænsningstavle.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
220

Overskridelse af den indstillede
hastighed
I de følgende situationer overstiger bilens
hastighed den indstillede hastighed, og
displaytegnene blinker:
• Når du træder speederen helt ned
• Når du kører ned ad bakke
Automatisk annullering af
fartbegrænser
Fartbegrænseren annulleres automatisk
i nedenstående situationer:
• Fartpiloten er aktiveret.
• Når VSC- eller TRC-systemet slås fra
ved at trykke på kontakten VSC OFF.
Hvis advarselsmeddelelsen for
fartbegrænseren vises på
multi-informationsdisplayet
Stop motoren, og start den igen. Når
motoren er startet igen, indstilles
fartbegrænseren. Hvis fartbegrænseren
ikke kan indstilles, kan der være en fejl i
fartbegrænseren. Få bilen efterset hos
en autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
ADVARSEL!
Sådan undgår du at slå
fartbegrænseren til ved en fejl
Slå fartbegrænseren fra på
hovedkontakten til fartbegrænseren,
hvis den ikke skal bruges.
Situationer, der ikke egner sig til
fartbegrænser
Brug ikke fartbegrænseren i
nedenstående situationer. Dette kan
medføre, at du mister kontrollen, og
forårsage en ulykke med død eller
alvorlig kvæstelse til følge.
• På veje, der er glatte pga. regn, is
eller sne
• På stejle bakker
• Når du kører med anhænger eller ved
nødbugsering
4.5.9 RSA (oplysninger om
færdselstavler)*
*Hvis monteret
RSA-systemet genkender bestemte
færdselstavler ved hjælp af
frontkameraet og/eller
navigationssystemet (når oplysninger om
hastighedsgrænser er tilgængelige) og
informerer føreren via skærmen.
Hvis systemet vurderer, at bilen kører
over den tilladte hastighed, foretager
ulovlige manøvrer m.m. i forhold til de
genkendte færdselstavler, informerer det
føreren med en visuel meddelelse og en
summer.
ADVARSEL!
Før RSA-systemet bruges
Overlad aldrig kontrollen til
RSA-systemet. RSA er et system, der
hjælper føreren ved at give oplysninger,
men det erstatter ikke førerens syn og
opmærksomhed. Kør sikkert, og
overhold altid færdselsreglerne.
Visning på multi-informationsdisplayet
Når frontkameraet genkender en
færdselstavle, og/eller der er oplysninger
om en færdselstavle i
navigationssystemet, vises
færdselstavlen på
multi-informationsdisplayet.
• Når informationer for systemet til
sikker og let kørsel er valgt, kan der
højst vises 3 færdselstavler. (→S. 85)
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
236

• Bilens front er løftet eller sænket på
grund af last.
• Lysstyrken i omgivelserne er ikke
kraftig nok eller skifter pludseligt.
• Når en færdselstavle for lastvogne og
lignende registreres.
• Bilen kører i et land med en anden
trafikretning.
• Navigationssystemets kortdata er
forældede.
• Navigationssystemet er ikke tændt.
• Hastighedsoplysningerne, der vises på
instrumentet og i
navigationssystemet, kan være
forskellige, fordi navigationssystemet
anvender kortdata.
Visning af færdselstavle med
hastighedsgrænse
Hvis tændingskontakten sidst blev slået
fra, mens der blev vist en
hastighedsbegrænsningstavle på
multi-informationsdisplayet, vises den
samme tavle igen, når
tændingskontakten sættes på ON.
Hvis "RSA Malfunction Visit Your
Dealer" vises
Systemet fungerer muligvis ikke korrekt.
Få bilen efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
Individuel tilpasning
Nogle funktioner kan tilpasses
individuelt. (→S. 488)
4.5.10 Stop & Start-system*
*Hvis monteret
Stop & Start-systemet stopper og starter
motoren afhængigt af betjeningen af
bremsepedalen eller gearvælgeren
(multidrive) eller betjeningen af
koblingen (manuel transmission), når
bilen stoppes.Stop & Start-systemets funktion (biler
med multidrive)
Når auto-hold-systemet ikke er aktivt,
og gearvælgeren står i D
Standsning af motoren
Træd på bremsepedalen, og stop bilen
med gearvælgeren i D.
Indikatoren for Stop & Start lyser.
Genstart af motoren
Slip bremsepedalen.
Indikatoren for Stop & Start slukker.
Når auto-hold-systemet er aktivt, og
gearvælgeren står i D
Stop & Start-systemet er aktivt, når
auto-hold-systemet er aktiveret.
(→S. 165)
Standsning af motoren
Træd på bremsepedalen, og stop bilen
med gearvælgeren i D.
Indikatoren for Stop & Start lyser.
Når auto-hold-systemet er aktivt, tænder
indikatoren for aktiveret auto-hold-
system. Hvis bremsepedalen slippes, er
motoren fortsat stoppet af Stop &
Start-systemet.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
240

Genstart af motoren
Træd på speederen. (Motoren kan ikke
startes igen ved at slippe
bremsepedalen).
Stop & Start-indikatoren og indikatoren
for aktiveret auto-hold slukker.
Når den adaptive radarfartpilot med
fuldt hastighedsområde er aktiveret med
gearvælgereniD(hvismonteret)
Stop & Start-systemet kan anvendes
under et kontrolleret stop med den
adaptive radarfartpilot med fuldt
hastighedsområde. (→S. 212)
Standsning af motoren
Ved kørsel med adaptiv radarfartpilot
med fuldt hastighedsområde i funktionen
til styring af afstanden mellem biler
stopper motoren automatisk, hvis bilen
stopper helt op under kontrolleret stop.
(Motoren stopper automatisk, selvom der
ikke trædes på bremsepedalen).
Indikatoren for Stop & Start lyser.Genstart af motoren
Når den forankørende bil starter, starter
motoren igen automatisk.
Indikatoren for Stop & Start slukker.
Når gearvælgeren skiftes til P
Standsning af motoren
1. Træd på bremsepedalen, og stop bilen
med gearvælgeren i D.
Motoren standses af Stop &
Start-systemet, og Stop &
Start-indikatoren tænder.
2. Flyt gearvælgeren til P. (→S. 156)
Motoren forbliver standset.
Motoren kan starte igen, hvis
gearvælgeren flyttes fra D til P
umiddelbart efter, at motoren er
standset af Stop & Start-systemet.
Hvis motoren ikke er standset af Stop
& Start-systemet, når bilen er stoppet
med gearvælgeren i D, kan den
desuden stoppes af Stop &
Start-systemet, når gearvælgeren
skiftes til P.
Genstart af motoren
Træd bremsepedalen ned, og flyt
gearvælgeren til en anden position end P.
(→S. 156)
Hvis bremsepedalen blev sluppet, efter
motoren blev stoppet af Stop &
Start-systemet, starter motoren igen, når
der trædes på bremsepedalen igen. Hvis
bremsepedalen ikke blev sluppet, efter
motoren blev stoppet af Stop &
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
241
4
Kørsel

Start-systemet, starter motoren igen, når
gearvælgeren flyttes til en anden
position end P.
Indikatoren for Stop & Start slukker.
Stop & Start-systemets funktion (biler
med manuel transmission)
Standsning af motoren
1. Træd koblingspedalen helt ned, træd
derefter bremsepedalen ned, og
stands bilen.
2. Skift gearvælgeren til N (→S. 159), og
slip koblingen.
Indikatoren for Stop & Start lyser.
Genstart af motoren
Træd koblingen ned.
Indikatoren for Stop & Start slukker.
Driftsbetingelser
• Stop & Start-systemet fungerer, når
følgende betingelser er opfyldt:
– Biler med multidrive: Der trædes
hårdt på bremsen. (Undtagen når
bilen stoppes kontrolleret under
kørsel med den adaptive
radarfartpilot med fuldt
hastighedsområde i funktionen til
styring af afstanden mellem biler
(hvis monteret))
– Biler med manuel transmission:
Koblingen er ikke trådt ned.
– Motoren er tilstrækkeligt varmet op.
– Udendørstemperaturen er mindst
-5 °C.– Gearvælgeren står i D eller P
(multidrive) eller i N (manuel
transmission).
– Forrudeafdugningen er slået fra.
– Den valgte kørefunktion er Normal
eller Eco.
– Motorhjelmen er lukket.
– Førerens sikkerhedssele er spændt.
– Førerdøren er lukket.
– Der trædes ikke på speederen.
• I følgende situationer bliver motoren
muligvis ikke stoppet af Stop &
Start-systemet. Dette er dog ikke tegn
på en fejl i Stop & Start-systemet.
– Airconditionsystemet anvendes.
– Batteriet er i gang med en
regelmæssig opladning.
– Batteriet er ikke tilstrækkeligt
opladet, eksempelvis hvis bilen har
været parkeret i længere tid, og
batteriet er afladet, hvis den
elektriske belastning er stor, hvis
batterivæsken er meget kold, eller
hvis batteriet er forringet.
– Bremseforstærkerens vakuum er
lavt.
– Bilen er stoppet på en stejl stigning.
– Rattet betjenes.
– Bilen stoppes gentagne gange på
grund af trafik eller andre forhold.
– Bilen kører i et højtliggende
område.
– Kølervæske- eller
transmissionsolietemperaturen er
meget høj eller lav.
– Batterivæsketemperaturen er
meget høj eller lav.
– I et stykke tid efter at batteripolerne
er frakoblet og tilsluttet igen.
– I et stykke tid, efter at batteriet er
udskiftet.
– Når der er gået kort tid, siden
motoren blev startet.
• I følgende situationer starter motoren
automatisk igen, når den stoppes af
Stop & Start-systemet. (Bilen skal
køre, for at motoren kan stoppes af
Stop & Start-systemet).
– Airconditionsystemet tændes.
– Forrudeafdugningen tændes.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
242

– Rattet drejes.
– Biler med multidrive: Gearvælgeren
flyttes til M, N eller R fra D.
– Biler med multidrive: Gearvælgeren
flyttes fra P.
– Førerens sikkerhedssele løsnes.
– Førerdøren er åben.
– Biler med multidrive: Der trædes på
speederen.
– Der trykkes på kontakten for
annullering af Stop & Start.
– Bilen begynder at rulle på en
skråning.
– Når den forankørende bil starter, når
bilen stoppes ved brug af den
adaptive radarfartpilot med fuldt
hastighedsområde. (Hvis monteret)
– Kørefunktionen skiftes fra NORMAL
eller ECO til en anden funktion.
• I følgende situationer kan motoren
starte automatisk igen, når den
stoppes af Stop & Start-systemet.
(Bilen skal køre, for at motoren kan
stoppes af Stop & Start-systemet).
– Du pumper på bremsepedalen eller
træder den hårdt ned.
– Airconditionsystemet anvendes.
– Batteriet er ikke tilstrækkeligt
opladet.
– Når en kontakt til
airconditionsystemet betjenes
(kontakt til afdugning af forruden
osv.).
Aktivering af Stop & Start-systemet,
når auto-hold-systemet er aktiveret
• Hvis motoren startes igen automatisk
af Stop & Start-systemet, når
auto-hold-systemet er aktivt,
fortsætter auto-hold-systemet med
at aktivere bremserne.
• Hvis auto-hold-systemets
driftsbetingelser ikke længere er
opfyldt (→S. 165), mens motoren er
stoppet af Stop & Start-systemet,
deaktiveres auto-hold-systemet.
Når det sker, aktiveres
parkeringsbremsen automatisk, og
motoren startes igen automatisk.Aktivering af Stop & Start-systemet
under et kontrolleret stop med den
adaptive radarfartpilot med fuldt
hastighedsområde (hvis monteret)
Hvis motoren startes igen automatisk af
Stop & Start-systemet under et
kontrolleret stop med den adaptive
radarfartpilot med fuldt
hastighedsområde, fortsætter det
kontrollerede stop. (Fortsættelse af
kørsel med konstant afstand efter
kontrolleret stop:→S. 217)
Motorhjelm
• Hvis kølerhjelmen åbnes, mens
motoren er standset af Stop &
Start-systemet, går motoren i stå og
kan ikke genstartes af den
automatiske motorstartfunktion. I så
fald skal motoren startes med brug af
den normale motorstartprocedure.
(→S. 151, S. 153)
• Hvis motorhjelmen lukkes, efter at
motoren er startet med motorhjelmen
åben, aktiveres Stop & Start-systemet
ikke. Luk motorhjelmen, sluk for
tændingskontakten, vent mindst
30 sekunder, og start så motoren igen.
Her skal Stop & Start-systemet bruges
• Når bilen stoppes i længere tid ad
gangen, skal tændingskontakten og
motoren standses helt.
• Når systemet ikke aktiveres, eller hvis
det afbrydes, eller der opstår en fejl,
advares føreren via
advarselsmeddelelser og en
advarselssummer. (→S. 245)
• Hvis der trykkes på
tændingskontakten, mens motoren er
standset af Stop & Start-systemet, går
motoren i stå og kan ikke genstartes
af den automatiske
motorstartfunktion. I så fald skal
motoren startes med brug af den
normale motorstartprocedure.
(→S. 151, S. 153)
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
243
4
Kørsel