display TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2022 Brugsanvisning (in Danish)

BVed start af motoren eller ændring af
tændingskontaktens funktioner
Systemet kan betjenes, når den
elektroniske nøgle befinder sig i bilen.
Effektiv rækkevidde (områder, hvor den
elektroniske nøgle kan registreres)
(stationcar)
AVed låsning og oplåsning af døre
Systemet kan betjenes, når den
elektroniske nøgle er inden for en
afstand af ca. 0,7 m fra et udvendigt
fordørshåndtag og bagklappen. (Kun
de døre, der kan registrere nøglen,
kan betjenes).
BVed start af motoren eller ændring af
tændingskontaktens funktioner
Systemet kan betjenes, når den
elektroniske nøgle befinder sig i bilen.
Alarmer og advarselsmeddelelser
Der bruges en kombination af udvendige
og indvendige summere samt
advarselsmeddelelser, som vises i
multi-informationsdisplayet, til at
forebygge tyveri af bilen og uheld
forårsaget af forkert betjening. Træf de
nødvendige forholdsregler ud fra den
viste meddelelse. (→S. 441)
Hvis der kun lyder en alarm, er
omstændighederne og den korrekte
fremgangsmåde til afhjælpning følgende.• Udvendig summer lyder én gang i
5 sekunder
Situation Afhjælpning
Der blev gjort et
forsøg på at låse
bilen, mens en af
dørene stod åben.Luk alle døre, og lås
dørene igen.
• Indvendig summer lyder vedvarende
Situation Afhjælpning
Tændingskontakten
blev sat på ACC,
mens førerdøren
stod åben (eller fø-
rerdøren blev åbnet,
mens tændingskon-
takten stod på ACC).Slå tændingskon-
takten fra, og luk
førerdøren.
Tændingskontakten
blev slået fra, mens
førerdøren var
åben.Luk førerdøren.
Batterisparefunktion
Batterisparefunktionen aktiveres for at
forhindre afladning af batteriet i den
elektroniske nøgle og bilens batteri, hvis
bilen ikke benyttes i længere tid.
• I følgende situationer kan det tage lidt
tid, før smart-nøglen låser dørene op.
– Den elektroniske nøgle har
befundet sig ca. 3,5 m fra bilen i
2 minutter eller længere.
– Smart-nøglen har ikke været brugt i
5 dage eller længere.
• Hvis smart-nøglen ikke har været i
brug i 14 dage eller længere, kan
bilens døre kun låses op ved
førerdøren. Du skal i så fald gribe om
håndtaget på førerdøren eller låse
dørene op med den trådløse
fjernbetjening eller den mekaniske
nøgle.
3.2 Åbning, lukning og låsning af dørene
120

Note vedrørende adgangsfunktionen
• Selvom den elektroniske nøgle
befinder sig inden for rækkevidden
(registreringsområdet), fungerer
systemet muligvis ikke korrekt i
følgende situationer:
– Den elektroniske nøgle er for tæt på
ruden eller det udvendige
dørhåndtag, nær jorden eller et højt
sted, når dørene låses eller låses op.
– Den elektroniske nøgle befinder sig
på instrumentbordet, på
bagagedækkenet, på gulvet eller i
dørlommerne eller handskerummet,
når motoren startes, eller
tændingskontaktens tilstand
ændres.
• Den elektroniske nøgle må ikke
lægges på instrumentpanelet eller i
nærheden af dørlommerne, når du
stiger ud af bilen. Afhængig af
betingelserne for modtagelse af
radiobølger, kan den registreres af
antennen uden for kabinen, og døren
kan låses udefra, hvilket kan medføre,
at den elektroniske nøgle låses inde i
bilen.
• Så længe den elektroniske nøgle er
inden for rækkevidden, kan dørene
låses eller låses op af alle. Det er dog
kun de døre, der kan registrere den
elektroniske nøgle, som kan bruges til
at låse bilen op.
• Selvom den elektroniske nøgle ikke
befinder sig inde i bilen, kan det være
muligt at starte motoren, hvis den
elektroniske nøgle er tæt på ruden.
• Dørene kan låse op eller låse, hvis der
sprøjter en stor mængde vand på
dørhåndtaget, fx i regnvejr eller i en
vaskehal, hvis den elektroniske nøgle
er inden for den effektive rækkevidde.
(Dørene låses automatisk efter ca.
30 sekunder, hvis de ikke åbnes og
lukkes).
• Hvis den trådløse fjernbetjening
bruges til at låse dørene op, når den
elektroniske nøgle befinder sig tæt på
bilen, kan døren muligvis ikke låses opved hjælp af adgangsfunktionen. (Lås
dørene op ved hjælp af den trådløse
fjernbetjening).
• Dørene kan muligvis ikke låses/låses
op, hvis du har handsker på, når du
berører låse-/oplåsningssensoren.
• Nogle modeller: Når du låser dørene
vha. låsesensoren, afgives der
registreringssignaler én gang eller to
gange i træk. Derefter afgives der
ingen registreringssignaler.
• Hvis dørhåndtaget bliver vådt, mens
den elektroniske nøgle er inden for
rækkevidden, kan døren låse og låse
op flere gange. I så fald skal du
foretage følgende afhjælpning for at
vaske bilen:
– Placér den elektroniske nøgle
mindst2mfrabilen. (Sørg for, at
nøglen ikke kan blive stjålet).
– Indstil den elektroniske nøgle til
batterisparefunktion for at
deaktivere smart-nøglen. (→S. 121)
• Hvis den elektroniske nøgle befinder
sig inde i bilen, og et dørhåndtag
bliver vådt under bilvask, kan der blive
vist en meddelelse på multi-
informationsdisplayet, og der lyder en
summer uden for bilen. Lås alle døre
for at slå alarmen fra.
• Låsesensoren fungerer muligvis ikke
korrekt, hvis den kommer i kontakt
med is, sne, mudder m.m. Rengør
låsesensoren, og prøv at betjene den
igen.
• En pludselig betjening af håndtaget
eller betjening af håndtaget lige efter,
at nøglen er kommet inden for den
effektive rækkevidde, kan forhindre,
at dørene kan låses op. Berør
døroplåsningssensoren, og kontrollér,
at dørene er låst op, inden der trækkes
i håndtaget igen.
• Hvis der befinder sig en anden
elektronisk nøgle i
registreringsområdet, kan der gå lidt
længere tid, før dørene låses op, efter
at du har taget fat i dørhåndtaget.
3.2 Åbning, lukning og låsning af dørene
122

4. Biler uden smart-nøgle: Sluk motoren
ved at dreje tændingskontakten til
OFF. Biler med smart-nøgle: Tryk på
tændingskontakten for at standse
motoren.
5. Slip bremsepedalen langsomt.
6. Lås døren, og kontrollér, at du har
nøglen på dig.
Start på en stejl stigning
Multidrive
1. Træk parkeringsbremsen hårdt, og flyt
gearvælgeren til D.
2. Træd forsigtigt på speederen.
3. Slæk parkeringsbremsen.
Manuel transmission
1. Kontrollér, at parkeringsbremsen er
aktiveret, og flyt gearvælgeren til 1.
2. Træd forsigtigt på speederen, mens du
samtidig løfter foden gradvist fra
koblingspedalen.
3. Slæk parkeringsbremsen.
Kørsel i regnvejr
• Kør forsigtigt, når det regner, da
sigtbarheden er nedsat, ruderne kan
dugge til, og vejen er glat.
• Kør forsigtigt, når det begynder at
regne, da vejoverfladen vil være særlig
glat.
• Undgå kørsel med høj hastighed på
motorvej i regnvejr, da der kan være et
lag vand mellem dækkene og
vejoverfladen, hvilket kan medføre, at
styretøj og bremser ikke fungerer
optimalt.
Motorens omdrejningstal under kørsel
(biler med multidrive)
I følgende tilfælde kan motorens
omdrejningstal blive højt under kørslen.
Dette skyldes automatisk
gearskiftstyring opad eller
gearskiftaktivering nedad for at tilpasse
kørslen til forholdene. Det er ikke tegn
på en pludselig acceleration.• Det vurderes, at bilen kører op eller
ned ad bakke
• Når speederen slippes
• Når bremsepedalen trædes ned, mens
Sport-funktionen er valgt
Begrænsning af motorens effekt
(bremseprioriteringssystem)
• Når der trædes samtidigt på
speederen og bremsepedalen, kan
motorens effekt være begrænset.
• Der vises en advarselsmeddelelse på
multi-informationsdisplayet, mens
systemet er aktivt.
Begrænsning af pludselig start
(kør-start-kontrol (biler med
multidrive))
• Når følgende usædvanlige handling
udføres, kan motorens effekt være
begrænset.
– Når gearvælgeren flyttes fra R til D,
D til R, N til R, P til D
*, eller P til R*(D
omfatter M), mens der trædes på
speederen, vises en
advarselsmeddelelse på
multi-informationsdisplayet. Hvis
der vises en advarselsmeddelelse på
multi-informationsdisplayet, skal du
læse meddelelsen og følge
anvisningerne.
– Når der trykkes for hårdt på
speederen, mens bilen er i bakgear.
*Afhængigt af situationen kan
gearstillingen muligvis ikke skiftes.
• Mens kør-start-kontrol aktiveres, kan
bilen have problemer med at køre fri
af mudder eller nyfalden sne. I så fald
deaktiveres TRC (→S. 308) for at
annullere kør-start-kontrol, så bilen
kan komme fri af mudderet eller
sneen.
4.1 Før kørsel
139
4
Kørsel

4.2.2 Tændingskontakt (biler
med smart-nøgle)
Gør som beskrevet nedenfor, hvis du
starter motoren eller ændrer
tændingsnøglens tilstand ved at have
den elektroniske nøgle på dig.
Start af motoren
1. Træk i parkeringsbremsekontakten for
at kontrollere, at parkeringsbremsen
er aktiveret. (→S. 162)
Indikatoren for parkeringsbremsen
lyser.
2. Kontrollér, at gearvælgeren er i P
(multidrive) eller N ( manuel
transmission).
3. Tryk hårdt på bremsepedalen
(multidrive) eller koblingspedalen
(manuel transmissionen).
og en meddelelse vises på
multi-informationsdisplayet. Hvis det
ikke vises, kan motoren ikke startes.
4. Tryk kort og fast på
tændingskontakten.
Når tændingskontakten betjenes, er
ét enkelt kort, fast tryk nok. Det er
ikke nødvendigt at holde knappen
inde.
Motoren trækkes af starteren, indtil
den starter, eller i op til 30 sekunder,
afhængigt af, hvad der sker først.
Bliv ved med at træde på
bremsepedalen (multidrive) eller
koblingspedalen (manual
transmission), indtil motoren er
startet helt.
Motoren kan startes fra alle
tændingskontaktens tilstande.Hvis motoren ikke starter
• Det er muligt, at startspærresystemet
ikke er deaktiveret. (→S. 65) Kontakt
en autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
• Hvis der vises en meddelelse
vedrørende start på multi-
informationsdisplayet, skal du læse
meddelelsen og følge anvisningerne.
Hvis batteriet er afladet
Motoren kan ikke startes ved hjælp af
smart-nøglen. Se s. 471 for at starte
motoren igen.
Den elektroniske nøgles batteri er
fladt
→S. 100
Betingelser, som påvirker funktionen
→S. 121
Noter vedrørende adgangsfunktionen
→S. 122
Ratlås
• Rattet låses pga. ratlåsfunktionen, når
tændingskontakten slås fra, og dørene
åbnes og lukkes. Når
tændingskontakten betjenes igen,
frakobles ratlåsfunktionen
automatisk.
• Når ratlåsen ikke kan udløses, vises
“Push ENGINE Switch while Turning
The Steering Wheel in Either
Direction” på multi-
informationsdisplayet. Tryk kort og
fast på tændingskontakten, mens du
drejer rattet skiftevis til venstre og
højre.
4.2 Kørselsprocedurer
153
4
Kørsel

• For at forhindre ratlåsmotoren i at
overophede kan motoren slå fra, hvis
bilens motor slukkes og tændes
gentagne gange inden for en kort
periode. Undlad at bruge
tændingskontakten i sådanne
tilfælde. Ratlåsmotoren fungerer igen
efter ca. 10 sekunder.
Den elektroniske nøgles batteri
→S. 417
Betjening af tændingskontakten
• Hvis du ikke trykker kort og hårdt,
skifter tilstanden muligvis ikke, og
motoren starter muligvis ikke.
• Hvis du forsøger at genstarte
motoren, umiddelbart efter du har
slået tændingskontakten fra, starter
motoren muligvis ikke i nogle tilfælde.
Vent nogle sekunder, efter du har slået
tændingskontakten fra, før du starter
motoren igen.
Individuel tilpasning
Se s. 469, hvis smart-nøglen er blevet
deaktiveret i en tilpasset indstilling.
ADVARSEL!
Når du starter motoren
Sid altid på førersædet, når du starter
motoren. Træd under ingen
omstændigheder på speederen, mens
du starter motoren. Det kan føre til en
ulykke med død eller alvorlig kvæstelse
til følge.
ADVARSEL!(Fortsat)
Udvis forsigtighed under kørslen
Hvis motoren stopper, mens bilen er i
bevægelse, skal du undlade at låse eller
åbne dørene, indtil bilen er standset
helt på sikker vis. Hvis ratlåsen
aktiveres i denne situation, kan der ske
en ulykke med død eller alvorlige
kvæstelser til følge.
BEMÆRKNING
Når du starter motoren
• Undgå at speede motoren for kraftigt
op, når den er kold.
• Hvis motoren er svær at starte eller
ofte sætter ud, skal bilen straks
efterses hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
Symptomer, der tyder på fejl i
tændingskontakten
Hvis tændingskontakten ser ud til at
fungere anderledes end normalt, fx hvis
kontakten er træg, kan der være tale om
en defekt. Kontakt straks en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
Standsning af motoren
Multidrive
1. Stands bilen helt.
2. Aktivér parkeringsbremsen
(→S. 162), og skift gearvælgeren til P.
Tjek, at indikatoren for
parkeringsbremsen lyser.
3. Tryk på tændingskontakten.
Motoren stopper, og målervisningen
slukkes.
4. Slip bremsepedalen, og kontrollér, at
"ACCESSORY" eller "IGNITION ON"
ikke vises på
multi-informationsdisplayet.
4.2 Kørselsprocedurer
154

Manuel transmission
1. Stands bilen helt.
2. Hvis parkeringsbremsen er i manuel
funktion, skal parkeringsbremsen
aktiveres. (→S. 162)
Tjek, at indikatoren for
parkeringsbremsen lyser.
3. Skift gearvælgeren til N. (→S. 159)
4. Tryk på tændingskontakten.
Motoren stopper, og målervisningen
slukkes.
5. Slip bremsepedalen, og kontrollér, at
"ACCESSORY" eller "IGNITION ON"
ikke vises på
multi-informationsdisplayet.
ADVARSEL!
Sådan stopper du motoren i en
nødsituation
• Hvis du skal stoppe motoren i en
nødsituation, mens du kører bilen,
skal du holde tændingskontakten
nede i mere end 2 sekunder eller
trykke kortvarigt på den 3 eller flere
gange efter hinanden. (→S. 428) Du
må dog kun trykke på
tændingskontakten under kørslen i
en nødsituation. Hvis der slukkes for
motoren under kørsel, kan du stadig
styre og bremse bilen, men servoen
til begge systemer vil være slået fra.
Det bliver derfor sværere at styre og
bremse, og du bør holde ind til siden,
så snart det er muligt.
• Hvis tændingskontakten betjenes,
mens bilen kører, vises en
advarselsmeddelelse på
multi-informationsdisplayet, og der
lyder en summetone.
• Biler med multidrive: Når motoren
skal startes igen efter en
nødstandsning, skal du stille
gearvælgeren på N og trykke på
tændingskontakten.
ADVARSEL!(Fortsat)
• Biler med manuel transmission: Når
motoren skal startes igen efter en
nødstandsning, skal du træde
koblingen ned og trykke på
tændingskontakten.
Ændring af tændingskontaktens
tilstand
Du kan skifte tilstand ved at trykke på
tændingskontakten, mens du ikke træder
på bremsepedalen (multidrive) eller
koblingspedalen (manuel transmission).
(Tilstanden skifter, hver gang du trykker
på kontakten).
1. OFF
*
Havariblinket kan benyttes.
2. ACC
Nogle af de elektriske komponenter
som fx audiosystemet kan benyttes.
"ACCESSORY" vises på
multi-informationsdisplayet.
4.2 Kørselsprocedurer
155
4
Kørsel

3. ON
Alle elektriske komponenter kan
benyttes.
"IGNITION ON" vises på
multi-informationsdisplayet.
*: Biler med multidrive: Hvis
gearvælgeren står i en anden position
end P, når motoren standses, skifter
tændingskontakten til ACC og slås ikke
fra.
Automatisk slukkefunktion
Multidrive: Hvis bilen står på ACC i mere
end 20 minutter eller står på ON
(motoren kører ikke) i mere end en time
med gearvælgeren i P, slås
tændingskontakten automatisk fra.
Denne funktion kan dog ikke fuldstændig
forhindre afladning af batteriet. Lad ikke
bilen stå med tændingskontakten på ACC
eller ON i længere tid, uden at motoren
kører.
Manuel transmission: Hvis bilen står på
ACC i mere end 20 minutter eller står på
ON (motoren kører ikke) i mere end en
time, slår tændingskontakten automatisk
fra. Denne funktion kan dog ikke
fuldstændig forhindre afladning af
batteriet. Lad ikke bilen stå med
tændingskontakten på ACC eller ON i
længere tid, uden at motoren kører.
BEMÆRKNING
Sådan forhindrer du afladning af
batteriet
• Lad ikke tændingskontakten stå på
ACC eller ON i længere tid, hvis
motoren ikke kører.
• Hvis "ACCESSORY" eller "IGNITION
ON" vises på multi-
informationsdisplayet, er
tændingskontakten ikke slået fra.
Forlad bilen efter at have slået
tændingskontakten fra.Når motoren standses med
gearvælgeren i en anden position end P
(biler med multidrive)
Hvis motoren standses med
gearvælgeren i en anden position end P,
slås tændingskontakten ikke fra, men
stilles i stedet på ACC. Gør følgende for at
slå tændingskontakten fra:
1. Kontrollér, at parkeringsbremsen er
aktiveret.
2. Sæt gearvælgeren på P.
3. Kontrollér, at "ACCESSORY" vises på
multi-informationsdisplayet, og tryk
kort og kontant på
tændingskontakten.
4. Kontrollér, at "ACCESSORY" eller
"IGNITION ON" på multi-
informationsdisplayet er slukket.
BEMÆRKNING
Sådan forhindrer du afladning af
batteriet
Undlad at standse motoren, når
gearvælgeren står i en anden position
end P. Hvis motoren standses i en anden
gearvælgerposition, slås
tændingskontakten ikke fra, men stilles i
stedet på ACC. Hvis bilen efterlades i
ACC, kan batteriet blive afladet.
4.2.3 Multidrive*
*: Hvis monteret
Vælg gearstilling efter formålet og
situationen.
Gearstillingernes formål og funktion
Gearposition Hensigt eller funktion
PParkering af bilen/start
af motoren
R Bak
NFrigear (tilstand, hvor
kraften ikke overføres)
D Normal kørsel
*
4.2 Kørselsprocedurer
156

Hvis gearvælgeren ikke kan skiftes ud
af P
Kontrollér først, om bremsepedalen er
trykket ned. Hvis du ikke kan flytte
gearvælgeren med foden på
bremsepedalen, kan der være en fejl i
gearlåsesystemet. Lad straks bilen
undersøge hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk. Følgende trin kan
bruges som nødforanstaltning til at sikre,
at gearvælgeren kan flyttes. Udløsning af
gearlås:
1. Aktivér parkeringsbremsen.
2. Sæt startknappen på off.
3. Træd på bremsepedalen.
4. Lirk dækslet op med en almindelig
skruetrækker eller et tilsvarende
værktøj. Dæk spidsen af
skruetrækkeren med tape, så du ikke
beskadiger afdækningen.
5. Tryk på knappen for tilsidesættelse af
gearlåsen, og tryk knappen på
gearvælgeren ind.
Du kan så flytte gearvælgeren, mens
du trykker på begge knapper.ADVARSEL!
Sådan forebygges ulykker, når
gearlåsen frigøres
Før du trykker på knappen for
deaktivering af gearlåsen, skal du sikre,
at parkeringsbremsen er aktiveret, og
træde bremsepedalen ned. Hvis
speederen ved et uheld trædes ned i
stedet for bremsepedalen, når der
trykkes på knappen til deaktivering af
gearlåsen, og gearvælgeren flyttes ud
af P, kan bilen starte pludseligt, hvilket
kan medføre en ulykke med døden eller
alvorlig personskade til følge.
Valg af kørefunktion
→S. 306
Gearskift i positionen M
10-gears sport-funktionen med
sekventielt kørselsvalg vælges ved at
stille gearvælgeren i positionen M. Du kan
vælge det gear, du foretrækker at køre i,
ved hjælp af gearvælgeren.
1. Gearskifte opad
2. Gearskifte nedad
Der skiftes gear, hver gang
gearskifteknappen bruges.
Det valgte geartrin, fra M1 til M10,
vises på multi-informationsdisplayet.
4.2 Kørselsprocedurer
158

iMT aktiveres muligvis ikke, når
I følgende situationer aktiveres iMT
muligvis ikke. Dette er dog ikke tegn på
en fejl.
• Koblingen ikke er trådt helt ned
• Koblingen er ikke sluppet helt, fx hvis
foden hviler på koblingen
*
• Gearskift udføres, efter bilen har kørt
uden motorkraft med gearvælgeren i
N
• Gearvælgeren har ikke været betjent i
længere tid efter, at koblingen er trådt
ned
*Medmindre foden er helt fjernet fra
koblingen, kan iMT ikke aktiveres, og
motorens omdrejningstal kan muligvis
ikke styres optimalt til det næste
gearskift, efter gearvælgeren er skiftet.
iMT aktiveres ved at slippe koblingen
helt og derefter træde den ned igen, før
gearvælgeren betjenes.
Hvis iMT-indikatoren lyser gult
iMT kan være midlertidigt utilgængeligt,
eller der kan være en fejl. Få bilen
efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
ADVARSEL!
iMT's begrænsninger
iMT er ikke et system, som forhindrer
forkert betjening af gearvælgeren eller
for højt motoromdrejningstal.
Afhængigt af situationen fungerer iMT
muligvis ikke normalt, og
gearpositionen kan muligvis ikke
skiftes jævnt. Hvis der stoles for meget
på iMT-systemet, kan der ske
uforudsete ulykker.Gearskiftindikator (hvis monteret)
Gearskifteindikatoren er en guide, der
skal hjælpe føreren med at opnå en bedre
brændstoføkonomi og begrænse
udstødningsgasserne inden for motorens
ydelseskapacitet.
AIndikator for gearskift op
BIndikator for gearskift ned
Display for gearskifteindikator
Gearskiftindikatoren vises muligvis ikke,
når du har foden på koblingspedalen.
ADVARSEL!
Display for gearskifteindikator
Af hensyn til sikkerheden må føreren
ikke kun kigge på displayet. Kig på
displayet, når det er sikkert at gøre det i
forhold til trafikken og vejforholdene.
Overholdes dette ikke, kan det medføre
en ulykke.
4.2 Kørselsprocedurer
161
4
Kørsel

Kontrollér, at indikatoren for
parkeringsbremsen og
parkeringsbremselampen slukker.
Aktivering af automatisk funktion
Træk i parkeringsbremsekontakten, og
hold den ude, mens bilen holder stille,
indtil der vises en meddelelse
Apå
multi-informationsdisplayet (biler med
multidrive), eller indikatoren for
automatisk EPB OFF
Bslukkes (biler
med manuel transmission)
Når den automatiske funktion aktiveres,
fungerer parkeringsbremsen på følgende
måde.
Biler med multidrive
• Når gearvælgeren flyttes fra P,
deaktiveres parkeringsbremsen, og
indikatoren og lampen for
parkeringsbremsen slukkes.
• Når gearvælgeren flyttes til P,
aktiveres parkeringsbremsen, og
indikatoren og lampen for
parkeringsbremsen tændes.
Betjen gearvælgeren, mens bilen holder
stille, og der trædes på bremsepedalen.
Parkeringsbremsen aktiveres muligvis
ikke automatisk, hvis gearvælgeren
flyttes hurtigt. I så fald er det
nødvendigt at trykke på
parkeringsbremsekontakten. (→S. 162)
Biler med manuel transmission
Når motoren er slukket, aktiveres
parkeringsbremsen, og indikatoren og
lampen for parkeringsbremsen tændes.Deaktivering af automatisk funktion
Træk i parkeringsbremsekontakten, og
hold den ude, mens bilen holder stille, og
bremsepedalen er trådt ned, indtil der
vises en meddelelse
Apå
multi-informationsdisplayet (biler med
multidrive), eller indikatoren for
automatisk EPB OFF
Btændes (biler
med manuel transmission)
Betjening af parkeringsbremsen
• Hvis tændingskontakten ikke står på
ON, kan parkeringsbremsen ikke
udløses ved hjælp af
parkeringsbremsekontakten.
• Hvis tændingskontakten ikke står på
ON, er automatisk funktion
(automatisk aktivering og udløsning
af bremsen (biler med multidrive))
ikke til rådighed.
Automatisk udløserfunktion for
parkeringsbremse
Parkeringsbremsen slækkes automatisk,
når speederen trædes langsomt ned.
Parkeringsbremsen slækkes automatisk i
følgende situationer:
• Førerdøren er lukket.
• Føreren har spændt sikkerhedsselen.
• Gearvælgeren står i en position til
kørsel fremad eller bakning.
• Fejlindikatorlampen eller
advarselslampen for bremsesystemet
lyser ikke.
Hvis den automatiske
slækningsfunktion ikke aktiveres, skal
parkeringsbremsen slækkes manuelt.
4.2 Kørselsprocedurer
163
4
Kørsel