TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2022 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

589
8 8-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Όταν εμφανιστεί ένα πρόβλημα
■Ενδεικτική λυχνία iMT
■Προειδοποιητικός βομβητής
Σε ορισμένες περιπτώσεις, ο βομβητής
ενδέχεται να μην ακούγεται λόγω θορύ-
βου στην περιοχή ή λόγω του ηχοσυ-
στήματος.
■Αισθητήρας ανίχνευσης συνοδη-
γού, υπενθύμιση ζών η ς ασφαλείας
και προειδοποιητικός βομβητής
●Εάν υπάρχει κάποια αποσκευή πάνω
στο κάθισμα συνοδηγού, ο αισθητή-
ρας ανίχνευσης συνοδηγού μπορεί να
προκαλέσει αναβόσβημα της προει-
δοποιητικής λυχνίας και ενεργοποίηση
του προειδοποιητικού βομβητή,
παρόλο που δεν κάθεται κάποιος επι-
βάτης στο κάθισμα.
●Εάν τοποθετηθεί ένα μαξιλάρι πάνω
στο κάθισμα, ο αισθητήρας ενδέχεται
να μην ανιχνεύσει τον επιβάτη και η
προειδοποιητική λυχνία δεν θα λει-
τουργεί σωστά.
■Εάν η ενδεικτική λυχνία δυσλει-
τουργίας ανάψει κατά τη διάρκεια
της οδήγησης
Σε ορισμένα μοντέλα, η ενδεικτική
λυχνία δυσλειτουργίας ανάβει εάν το
ρεζερβουάρ καυσίμου αδειάσει εντελώς.
Εάν το ρεζερβουάρ καυσίμου είναι
άδειο, συμπληρώστε αμέσως καύσιμο
στο όχημα. Η ενδεικτική λυχνία δυσλει-
τουργίας θα σβήσει μετά από μερικές
διαδρομές.
Εάν η ενδεικτική
λυχνία δυσλειτουργίας
δεν σβήσει, απευθυνθείτε σε εξουσιοδο-
τημένο αντιπρόσωπο της Toyota ή εξου-
σιοδοτημένο επισκευαστή Toyota ή σε
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή, το συντο-
μότερο δυνατό.
■Προειδοποιητική λυχνία (προειδο-
ποιητικός βομβητής) συστήματος
ηλεκτρικά υποβοηθούμενου τιμο-
νιού
Όταν το φορτίο της μπαταρίας δεν επαρ-
κεί πλέον ή η τάση μειωθεί προσωρινά,
τότε η προειδοποιητική λυχνία του ηλε-
κτρικού συστήματος διεύθυνσης (EPS)
θα ανάψει και ο προειδοποιητικός βομ-
βητής θα ηχήσει.
■Όταν η προειδοποιητική λυχνία
πίεσης ελαστικών ανάβει (οχήματα
με σύστημα προειδοποίησης πίε-
σης ελαστικών)
Επιθεωρήστε τα ελαστικά για να διαπι-
στώσετε εάν κάποιο έχει τρυπήσει.
Εάν κάποιο ελαστικό έχει τρυπήσει:
→Σελ. 594, 613
Εάν κανένα από τα ελαστικά δεν έχει
τρυπήσει:
Απενεργοποιήστε τον διακόπτη του
κινητήρα και έπειτα ενεργοποιήστε τον
ξανά. Ελέγξτε
εάν η προειδοποιητική
λυχνία πίεσης ελαστικών ανάβει ή ανα-
βοσβήνει.
Εάν η προειδοποιητική λυχνία πίεσης
ελαστικών αναβοσβήνει για περίπου 1
λεπτό και έπειτα παραμένει αναμμένη
Ενδέχεται να υπάρχει δυσλειτουργία στο
σύστημα προειδοποίησης πίεσης ελα-
στικών. Απευθυνθείτε αμέσως σε έναν
εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της
Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευαστή
Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επισκευα-
στή για έλεγχο του οχήματος.
Προειδοποιη-
τική λυχνίαΛεπτομέρειες/Ενέργειες
(Πορτοκαλί)
(εφόσον υπάρ-
χει)
Υποδεικνύει μια δυσλειτουργία στο iMT
→Απευθυνθείτε αμέσως σε έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρό-
σωπο της To y o t a ή εξουσιοδοτημένο επισκευαστή To y o t a
ή σε άλλον αξιόπιστο επισκευαστή για έλεγχο του οχήμα-
τος.

5908-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Εάν η προειδοποιητική λυχνία πίεσης
ελαστικών ανάβει
1Αφού τα ελαστικά κρυώσουν επαρ-
κώς, ελέγξτε την πίεση αέρα του
κάθε ελαστικού και προσαρμόστε
την στο καθορισμένο επίπεδο.
2Εάν η προειδοποιητική λυχνία δεν
σβήνει ακόμη και όταν περάσουν
μερικά λεπτά, ελέγξτε εάν η πίεση
του κάθε ελαστικού βρίσκεται στο
καθορισμένο επίπεδο και
εκτελέστε
αρχικοποίηση. (→Σελ.548)
■Η προειδοποιητική λυχνία πίεσης
ελαστικών ενδέχεται να ανάβει
λόγω φυσικών αιτιών (οχήματα με
σύστημα προειδοποίησης πίεσης
ελαστικών)
Η προειδοποιητική λυχνία πίεσης ελα-
στικών ενδέχεται να ανάβει λόγω φυσι-
κών αιτιών, π.χ. διαρροές αέρα και
μεταβολές της πίεσης ελαστικών που
προκαλούνται από τη θερμοκρασία.
Στην περίπτωση αυτή, με την προσαρ-
μογή
της πίεσης αέρα στα ελαστικά, η
προειδοποιητική λυχνία θα σβήσει (μετά
από λίγα λεπτά).
■Όταν ένα ελαστικό αντικατασταθεί
με τη ρεζέρβα (οχήματα με
σύστημα προειδοποίησης πίεσης
ελαστικών)
Η ρεζέρβα δεν διαθέτει βαλβίδα και
πομπό προειδοποίησης πίεσης ελαστι-
κού. Εάν ένα ελαστικό σκάσει, η προει-
δοποιητική λυχνία πίεσης ελαστικών δεν
θα σβήσει, παρόλο που το σκασμένο
ελαστικό έχει αντικατασταθεί με τη
ρεζέρβα. Αντικαταστήστε τη ρεζέρβα με

το επιδιορθωμένο ελαστικό και προσαρ-
μόστε την πίεση αέρα. Η προειδοποιη-
τική λυχνία πίεσης ελαστικών θα σβήσει
μετά από λίγα λεπτά.
■Συνθήκες κατά τις οποίες το
σύστημα προειδοποίησης πίεσης
ελαστικών ενδέχεται να μην λει-
τουργεί σωστά (οχήματα με
σύστημα προειδοποίησης πίεσης
ελαστικών)
→Σελ. 545
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Εάν οι δύο προειδοποιητικές
λυχνίες ABS και συστήματος
φρένων παραμένουν αναμμένες
Σταματήστε αμέσως το όχημα σε
ασφαλές μέρος και απευθυνθείτε σε
εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της
Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευα-
στή Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επι-
σκευαστή.
Το όχημα θα είναι εξαιρετικά ασταθές
κατά τη διάρκεια της πέδησης και το
σύστημα ABS δεν θα λειτουργεί,
γεγονός
που μπορεί να προκαλέσει
ατύχημα με αποτέλεσμα τον θάνατο ή
σοβαρό τραυματισμό.
■Όταν η προειδοποιητική λυχνία
συστήματος ηλεκτρικά υποβοη-
θούμενου τιμονιού ανάβει
Όταν η λυχνία ανάβει με κίτρινο
χρώμα, η υποβοήθηση του συστήμα-
τος διεύθυνσης είναι περιορισμένη.
Όταν η λυχνία ανάβει με κόκκινο
χρώμα, το ηλεκτρικό σύστημα διεύ-
θυνσης (EPS) έχει χαθεί και οι διαδι-
κασίες χειρισμού του τιμονιού θα είναι
εξαιρετικά δύσκολες.
Όταν
το τιμόνι γίνει πιο βαρύ από το
συνηθισμένο, πιάστε το σταθερά και
χειριστείτε το χρησιμοποιώντας μεγα-
λύτερη δύναμη από τη συνηθισμένη.
■Εάν η προειδοποιητική λυχνία
πίεσης ελαστικών ανάβει (οχή-
ματα με σύστημα προειδοποίη-
σης πίεσης ελαστικών)
Φροντίστε να τηρείτε τα παρακάτω
μέτρα προφύλαξης.
Διαφορετικά ενδέχεται να προκληθεί
απώλεια ελέγχου του οχήματος, με
αποτέλεσμα τον θάνατο ή σοβαρό
τραυματισμό.
●Σταμα τήσ τε το όχημα σε ασφαλές
σημείο το συντομότερο δυνατόν.
Ρυθμίστε αμέσως την πίεση αέρα
των ελαστικών.

591
8 8-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Όταν εμφανιστεί ένα πρόβλημα
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
●Οχήματα με ρεζέρβα μικρού μεγέ-
θους και ρεζέρβα πλήρους μεγέ-
θους: Εάν η προειδοποιητική
λυχνία πίεσης ελαστικών ανάβει
ακόμη και μετά τη ρύθμιση της πίε-
σης αέρα των ελαστικών, είναι
πιθανό να έχετε σκασμένο ελα-
στικό. Ελέγξτε τα ελαστικά. Εάν ένα
ελαστικό σκάσει, αλλάξτε το με τη
ρεζέρβα και μεταβείτε για
την επιδι-
όρθωσή του στον πλησιέστερο
εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της
Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευ-
αστή Toyota ή άλλον αξιόπιστο επι-
σκευαστή.
●Οχήματα με κιτ επιδιόρθωσης διά-
τρησης ελαστικού έκτακτης ανά-
γκης: Εάν η προειδοποιητική λυχνία
πίεσης ελαστικών ανάβει ακόμη και
μετά τη ρύθμιση της πίεσης αέρα
των ελαστικών, είναι πιθανό να
έχετε σκασμένο ελαστικό. Ελέγξτε
τα ελαστικά. Εάν ένα ελαστικό έχει
σκάσει, επιδιορθώστε το με το κιτ
επιδιόρθωσης διάτρησης ελαστι-
κού έκτακτης
ανάγκης.
●Αποφύγετε τους απότομους ελιγ-
μούς και το φρενάρισμα.
Εάν τα ελαστικά του οχήματος φθα-
ρούν, ενδέχεται να χάσετε τον
έλεγχο του τιμονιού ή των φρένων.
■Εάν προκύψει σκάσιμο ή ξαφ-
νική διαρροή αέρα (οχήματα με
σύστημα προειδοποίησης πίε-
σης ελαστικών)
Το σύστημα προειδοποίησης πίεσης
ελαστικών ενδέχεται να μην ενεργο-
ποιηθεί αμέσως.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Για να διασφαλίσετε ότι το
σύστημα προειδοποίησης πίε-
σης ελαστικών λειτουργεί σωστά
(οχήματα με σύστημα προειδο-
ποίησης πίεσης ελαστικών)
Μην τοποθετείτε ελαστικά διαφορετι-
κών προδιαγραφών ή κατασκευα-
στών, καθώς το σύστημα
προειδοποίησης πίεσης ελαστικών
ενδέχεται να μην λειτουργεί σωστά.

5928-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
■Προειδοποιητικά μηνύματα
Τα προειδοποιητικά μηνύματα που εξη-
γούνται παρακάτω μπορεί να διαφέρουν
από τα πραγματικά μηνύματα ανάλογα
με τις συνθήκες λειτουργίας και τις προ-
διαγραφές του οχήματος.
■Προειδοποιητικός βομβητής
Ένας βομβητής ενδέχεται να ηχεί όταν
εμφανίζεται ένα μήνυμα.
Ο βομβητής μπορεί να μην ακούγεται,
εάν το όχημα βρίσκεται σε μέρος με
πολύ θόρυβο ή εάν η ένταση του ηχοσυ-
στήματος είναι υψηλή.
■Εάν εμφανιστεί το μήνυμα «Engine
Oil Level Low Add or Replace»
(Χαμηλή στάθμη λαδιού κινητήρα,
απαιτείται προσθήκη ή αντικατά-
σταση)
Η στάθμη λαδιού του κινητήρα είναι
χαμηλή. Ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού
κινητήρα και εάν χρειάζεται προσθέστε
λάδι.
Αυτό το μήνυμα μπορεί να εμφανιστεί
εάν το όχημα είναι σταματημένο σε
κλίση. Μετακινήστε το όχημα σε επίπεδη
επιφάνεια
και ελέγξτε εάν το μήνυμα
εξαφανίζεται.
■Εάν εμφανιστεί το μήνυμα «Engine
Stopped Steering Power Low» (Ο
κινητήρας σταμάτησε, χαμηλή
ισχύς συστήματος διεύθυνσης)
Αυτό το μήνυμα εμφανίζεται εάν ο κινη-
τήρας σταματήσει κατά τη διάρκεια της
οδήγησης.
Όταν το τιμόνι είναι βαρύτερο από το
συνηθισμένο, πιάστε το τιμόνι σταθερά
και χειριστείτε το με περισσότερη
δύναμη από το συνηθισμένο.
■Εάν εμφανιστεί το μήνυμα «Auto
Power OFF to Conserve Battery»
(Αυτόματη απενεργοποίηση για
εξοικονόμηση μπαταρίας)
Η ισχύς διακόπηκε λόγω της λειτουργίας
αυτόματης απενεργοποίησης. Τη ν επό-
μενη φορά που θα ξεκινήσει ο κινητή-
ρας, αυξήστε τις στροφές κινητήρα
ελαφρώς και διατηρήστε το επίπεδο
αυτό για περίπου 5 λεπτά ώστε να επα-
ναφορτιστεί η μπαταρία.
Εάν εμφανιστεί ένα προ-
ειδοποιητικό μήνυμα
Η οθόνη πολλαπλών πληρο-
φοριών δείχνει προειδοποιή-
σεις για δυσλειτουργίες του
συστήματος και εσφαλμένες
διαδικασίες, καθώς και μηνύ-
ματα που υποδεικνύουν την
ανάγκη συντήρησης. Όταν
εμφανίζεται ένα μήνυμα, εκτε-
λέστε την κατάλληλη διορθω-
τική ενέργεια για το
συγκεκριμένο μήνυμα.
Εάν εμφανιστεί ένα προειδο-
ποιητικό μήνυμα ξανά, μετά
από την εκτέλεση των διορθω-
τικών ενεργειών, απευθυν-
θείτε σε εξουσιοδοτημένο
αντιπρόσωπο της To y o t a ή
εξουσιοδοτημένο επισκευα-
στή To y o t a ή σε άλλον αξιόπι-
στο επισκευαστή.
Επιπλέον, εάν μια προειδοποι-
ητική λυχνία ανάβει ή αναβο-
σβήνει ταυτόχρονα με την
εμφάνιση ενός προειδοποιητι-
κού μηνύματος, πραγματοποι-
ήστε την κατάλληλη
διορθωτική ενέργεια για τη
συγκεκριμένη προειδοποιη-
τική λυχνία. (→Σελ. 580)

593
8 8-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Όταν εμφανιστεί ένα πρόβλημα
■Εάν εμφανιστεί το μήνυμα
«Headlight System Malfunction
Visit Your Dealer» (Δυσλειτουργία
του συστήματος προβολέων, απευ-
θυνθείτε στον τοπικό αντιπρό-
σωπο)
Τα ακόλουθα συστήματα ενδέχεται να
παρουσιάζουν βλάβη. Απευθυνθείτε
αμέσως σε έναν εξουσιοδοτημένο αντι-
πρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδοτη-
μένο επισκευαστή Toyota ή σε άλλον
αξιόπιστο επισκευαστή για έλεγχο του
οχήματος.
●Σύστημα προβολέων LED
●Αυτόματο σύστημα ρύθμισης δέσμης
προβολέων (εφόσον υπάρχει)
●AHS (Προσαρμοζόμενο Σύστημα
Μεγάλης Σκάλας Φώτων) (εφόσον
υπάρχει)
●Αυτόματη Μεγάλη Σκάλα Φώτων
(Auto High Beam - AHB) (εφόσον
υπάρχει)
■Αν εμφανιστεί ένα μήνυμα που
υποδεικνύει δυσλειτουργία της
μπροστινής κάμερας
Τα ακόλουθα συστήματα ενδέχεται να
μην λειτουργούν προσωρινά έως ότου
επιλυθεί το πρόβλημα που εμφανίζεται
στο μήνυμα. (→Σελ. 254, 580)
●PCS (Σύστημα Αποφυγής Πρόσκρου-
σης) (εφόσον υπάρχει)
●LTA (Σύστημα Ελέγχου Διατήρησης
Λωρίδας) (εφόσον υπάρχει)
●LDA (Σύστημα Ειδοποίησης Αλλαγής
Λωρίδας με έλεγχο διεύθυνσης) (εφό-
σον υπάρχει)
●AHS (Προσαρμοζόμενο Σύστημα
Μεγάλης Σκάλας Φώτων) (εφόσον
υπάρχει)
●Αυτόματη Μεγάλη Σκάλα Φώτων
(Auto High Beam - AHB) (εφόσον
υπάρχει)
●RSA (Σύστημα αναγνώρισης σημά-
των κυκλοφορίας) (εφόσον υπάρχει)
●Δυναμικό Cruise Control με ραντάρ
και λειτουργία παρακολούθησης σε
όλο το εύρος ταχυτήτων (εφόσον
υπάρχει)
●Δυναμικό Cruise Control με ραντάρ
(εφόσον υπάρχει)
■Εάν εμφανιστεί το μήνυμα «Radar
Cruise Control Unavailable See
Owner’s Manual» (Cruise Control
με ραντάρ μη διαθέσιμο Ανατρέξτε
στο βιβλίο οδηγιών χρήσης) (εφό-
σον υπάρχει)
Το δυναμικό Cruise Control με ραντάρ,
με λειτουργία παρακολούθησης σε όλο
το εύρος ταχυτήτων ή το δυναμικό
Cruise Control με ραντάρ δεν λειτουργεί
προσωρινά ή έως ότου επιλυθεί το πρό-
βλημα που εμφανίζεται στο μήνυμα.
(αιτίες και
μέθοδοι αντιμετώπισης:
→Σελ.254)
■Εάν εμφανιστεί το μήνυμα «Radar
Cruise Control Unavailable»
(Cruise Control με ραντάρ μη διαθέ-
σιμο) (εφόσον υπάρχει)
Το σύστημα δυναμικού Cruise Control
με ραντάρ και λειτουργία παρακολούθη-
σης σε όλο το εύρος ταχυτήτων ή
σύστημα δυναμικού Cruise Control με
ραντάρ δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί
προσωρινά. Χρησιμοποιήστε το
σύστημα όταν γίνει και πάλι διαθέσιμο.
■Εάν εμφανιστεί ένα μήνυμα που
υποδεικνύει την ανάγκη να επισκε-
φθείτε αντιπρόσωπο της To y o t a
Το σύστημα ή το εξάρτημα που εμφανί-
ζεται στην οθόνη πολλαπλών πληροφο-
ριών παρουσιάζει βλάβη. Απευθυνθείτε
αμέσως σε έναν εξουσιοδοτημένο αντι-
πρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδοτη-
μένο επισκευαστή Toyota ή σε άλλον
αξιόπιστο επισκευαστή για έλεγχο του
οχήματος.
■Εάν εμφανιστεί ένα μήνυμα που
υποδεικνύει την ανάγκη να ανατρέ-
ξετε στο εγχειρίδιο κατόχου
●Εάν εμφανιστεί το μήνυμα «Engine
Coolant Temp High» (Υψηλή θερμο-
κρασία ψυκτικού κινητήρα), ακολου-
θήστε τις σχετικές οδηγίες.
(→Σελ.638)
●Εάν εμφανιστεί κάποιο από τα ακό-
λουθα μηνύματα στην οθόνη πολλα-
πλών πληροφοριών, αυτό μπορεί να
υποδεικνύει κάποια δυσλειτουργία.

5948-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Απευθυνθείτε αμέσως σε έναν εξουσι-
οδοτημένο αντιπρόσωπο της Toyota ή
εξουσιοδοτημένο επισκευαστή Toyota
ή σε άλλον αξιόπιστο επισκευαστή για
έλεγχο του οχήματος.
• «Smart Entry & Start System
Malfunction» (Δυσλειτουργία του
συστήματος έξυπνης εισόδου και εκκί-
νησης)
●Εάν εμφανιστεί κάποιο από τα ακό-
λουθα μηνύματα στην οθόνη πολλα-
πλών πληροφοριών, αυτό μπορεί να
υποδεικνύει κάποια δυσλειτουργία.
Σταματήστε αμέσως το όχημα και
απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο
αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδο-
τημένο επισκευαστή Toyota ή σε
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή.
• «Braking Power Low» (Χαμηλή ισχύς
πέδησης)
• «Charging System Malfunction»
(Δυσλειτουργία του συστήματος φόρ-
τισης)
• «Oil Pressure Low» (Χαμηλή πίεση
λαδιού
)
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Εάν εμφανίζεται συχνά το
μήνυμα «High Power
Consumption Partial Limit on
AC/Heater Operation» (Υψηλή
κατανάλωση ισχύος Μερικός
περιορισμός στη λειτουργία
AC/θέρμανσης)
Πιθανόν να υπάρχει δυσλειτουργία
που σχετίζεται με το σύστημα φόρτι-
σης ή η μπαταρία ενδέχεται να έχει
αλλοιωθεί. Απευθυνθείτε αμέσως σε
έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο
της Toyota ή εξουσιοδοτημένο επι-
σκευαστή Toyota ή σε άλλον αξιόπι-
στο επισκευαστή για έλεγχο
του
οχήματος.
Εάν σκάσει ένα ελαστικό
(οχήματα με κιτ επιδιόρ-
θωσης διάτρησης ελαστι-
κού έκτακτης ανάγκης)
Το όχημά σας δεν διαθέτει
ρεζέρβα, αλλά διαθέτει ένα κιτ
επιδιόρθωσης διάτρησης ελα-
στικού έκτακτης ανάγκης.
Ένα τρύπημα από καρφί ή
βίδα που έχει διέλθει στο
πέλμα του ελαστικού, μπορεί
να επιδιορθωθεί προσωρινά
με το κιτ επιδιόρθωσης διάτρη-
σης ελαστικού έκτακτης ανά-
γκης. (Το κιτ περιλαμβάνει μία
φιάλη στεγανοποιητικού. Το
στεγανοποιητικό μπορεί να
χρησιμοποιηθεί μόνο για την
προσωρινή επιδιόρθωση ενός
ελαστικού, χωρίς την αφαί-
ρεση του καρφιού
ή της βίδας
από το ελαστικό.) Ανάλογα με
τη ζημιά, αυτό το κιτ δεν μπο-
ρεί να χρησιμοποιηθεί για την
επιδιόρθωση του ελαστικού.
(→Σελ. 595)

595
8 8-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Όταν εμφανιστεί ένα πρόβλημα
Σταθμεύστε το όχημα σε ασφα-
λές μέρος πάνω σε μια σκληρή,
επίπεδη επιφάνεια.
Τραβήξτε το χειρόφρενο.
Μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων στη θέση Ρ
(Multidrive) ή N (μηχανικό κιβώ-
τιο ταχυτήτων).
Σβήστε τον κινητήρα.Ανάψτε τα αλάρμ.
Ελέγξτε τον βαθμό της ζημιάς
του ελαστικού.
Μην αφαιρέσετε το καρφί ή
τη βίδα
από το ελαστικό. Εάν αφαιρέσετε το
αντικείμενο, το άνοιγμα μπορεί να
μεγαλώσει και έτσι να μην είναι εφι-
κτή η επιδιόρθωση με το κιτ επιδι-
όρθωσης έκτακτης ανάγκης.
■Σκασμένο ελαστικό που δεν μπορεί
να επιδιορθωθεί με το κιτ επιδιόρ-
θωσης διάτρησης ελαστικού έκτα-
κτης ανάγκης
Σε ορισμένες περιπτώσεις, το ελαστικό
δεν μπορεί να επιδιορθωθεί με το κιτ
επιδιόρθωσης διάτρησης ελαστικού
έκτακτης ανάγκης. Απευθυνθείτε σε
εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της
Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευαστή
Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επισκευα-
στή.
●Όταν το ελαστικό έχει υποστεί ζημιά
λόγω οδήγησης με ανεπαρκή πίεση
αέρα
●Όταν υπάρχουν ρωγμές ή ζημιά σε
οποιοδήποτε σημείο του ελαστικού,
όπως το πλευρικό τοίχωμα, εκτός από
το πέλμα
●Όταν το ελαστικό είναι εμφανώς δια-
χωρισμένο από τον τροχό
●Όταν η τομή ή η ζημιά στο πέλμα έχει
μήκος 4 mm (0,16 in.) ή περισσότερο
●Όταν ο τροχός έχει υποστεί ζημιά
Μετά την προσωρινή επιδιόρ-
θωση του ελαστικού με το κιτ,
απευθυνθείτε σε έναν εξουσιο-
δοτημένο αντιπρόσωπο της
To y o t a ή εξουσιοδοτημένο επι-
σκευαστή To y o t a ή σε άλλον
αξιόπιστο επισκευαστή για την
επιδιόρθωση ή την αντικατά-
σταση του ελαστικού. Οι επιδι-
ορθώσεις που εκτελούνται με
το κιτ επιδιόρθωσης διάτρη-
σης ελαστικού έκτακτης ανά-
γκης
αποτελούν μόνο ένα
προσωρινό μέτρο. Φροντίστε
για την επιδιόρθωση ή αντικα-
τάσταση του ελαστικού το
συντομότερο δυνατό.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Εάν σκάσει ένα ελαστικό
Μην συνεχίζετε να οδηγείτε με σκα-
σμένο ελαστικό.
Η οδήγηση ακόμη και για μικρή από-
σταση με σκασμένο ελαστικό μπορεί
να προκαλέσει ανεπανόρθωτη ζημιά
στο ελαστικό και στον τροχό, κάτι που
μπορεί να οδηγήσει σε ατύχημα.
Πριν από την επιδιόρθωση
του ελαστικού

5968-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
●Όταν δύο ή περισσότερα ελαστικά
έχουν τρυπήσει
●Όταν υπάρχουν περισσότερα από
2αιχμηρά αντικείμενα, όπως καρφιά ή βίδες, που έχουν διέλθει από το
πέλμα ενός ελαστικού●Όταν το στεγανοποιητικό έχει λήξει
Hatchback
Κρίκος ρυμούλκησης
Κιτ επιδιόρθωσης διάτρησης ελαστικού έκτακτης ανάγκης
Station Wagon
Κρίκος ρυμούλκησης
Θέση του κιτ επιδιόρθωσης διάτρησης ελαστικού έκτακτης
ανάγκης και των εργαλείων

597
8 8-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Όταν εμφανιστεί ένα πρόβλημα
Κιτ επιδιόρθωσης διάτρησης ελαστικού έκτακτης ανάγκης
Φιάλη (τύπου Α)
Αυτοκόλλητο
Ακροφύσιο
Φιάλη (τύπου B)
Αυτοκόλλητο
Ακροφύσιο
Συμπιεστής (τύπου Α)
Εύκαμπτος σωλήνας
Διακόπτης συμπιεστή
Μανόμετρο πίεσης αέρα
Κουμπί εκτόνωσης πίεσης
Βύσμα ισχύος
Συμπιεστής (τύπου B)
Εύκαμπτος σωλήνας
Βύσμα ισχύος
Μανόμετρο πίεσης αέρα
Κουμπί εκτόνωσης πίεσης
Διακόπτης συμπιεστή
Συστατικά μέρη του κιτ επι-
διόρθωσης διάτρησης ελα-
στικού έκτακτης ανάγκης

5988-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
■Σημείωση για τον έλεγχο του κιτ
επιδιόρθωσης διάτρησης ελαστι-
κού έκτακτης ανάγκης
Ελέγχετε περιστασιακά την ημερομηνία
λήξης του στεγανοποιητικού.
Η ημερομηνία λήξης αναγράφεται στη
φιάλη. Μην χρησιμοποιείτε στεγανοποι-
ητικό του οποίου η ημερομηνία λήξης
έχει παρέλθει. Διαφορετικά, οι επιδιορ-
θώσεις που εκτελούνται με το κιτ επιδι-
όρθωσης διάτρησης ελαστικού έκτακτης
ανάγκης
δεν θα γίνονται σωστά.
■Κιτ επιδιόρθωσης διάτρησης ελα-
στικού έκτακτης ανάγκης
●Το κιτ επιδιόρθωσης διάτρησης ελα-
στικού έκτακτης ανάγκης είναι για την
πλήρωση του ελαστικού του αυτοκινή-
του με αέρα.
●Το στεγανοποιητικό έχει περιορι-
σμένη διάρκεια ζω ή ς. Η ημερομηνία
λήξης αναγράφεται στη φιάλη. Το στε-
γανοποιητικό θα πρέπει να αντικατα-
σταθεί μετά την ημερομηνία λήξης.
Απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο
αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδο-
τημένο επισκευαστή Toyota ή σε
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή για την
αντικατάσταση.
●Το στεγανοποιητικό που φυλάσσεται
στο κιτ επιδιόρθωσης διάτρησης ελα-
στικού έκτακτης ανάγκης μπορεί να
χρησιμοποιηθεί μόνο μία φορά για την
προσωρινή επιδιόρθωση ενός ελαστι-
κού. Εάν το στεγανοποιητικό έχει χρη-
σιμοποιηθεί και χρειάζεται
αντικατάσταση, προμηθευτείτε μια νέα
φιάλη από έναν εξουσιοδοτημένο αντι-
πρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδοτη-
μένο επισκευαστή Toyota ή άλλον
αξιόπιστο
επισκευαστή. Ο συμπιεστής
μπορεί να χρησιμοποιηθεί ξανά.
●Το στεγανοποιητικό μπορεί να χρησι-
μοποιηθεί όταν η εξωτερική θερμο-
κρασία είναι μεταξύ -30°C (-22°F) και
60°C (140°F).
●Το κιτ είναι αποκλειστικά σχεδιασμένο
για το μέγεθος και τον τύπο των ελα-
στικών που έχουν εγκατασταθεί
αρχικά στο όχημά σας. Μην το χρησι-μοποιήσετε για ελαστικά διαφορετι-
κού μεγέθους από τα αρχικά ή για
οποιονδήποτε άλλο σκοπό.
●Εάν το στεγανοποιητικό έρθει σε
επαφή με τα ρούχα, θα αφήσει λεκέ.
●Εάν το στεγανοποιητικό κολλήσει σε
έναν τροχό ή στην επιφάνεια του αμα-
ξώματος, ο λεκές ενδέχεται να μην
μπορεί να αφαιρεθεί εάν δεν καθαρι-
στεί άμεσα. Σκουπίστε αμέσως το στε-
γανοποιητικό με ένα βρεγμένο πανί.
●Κατά τη λειτουργία του κιτ επιδιόρθω-
σης, παράγεται ένας δυνατός θόρυ-
βος. Αυτό δεν υποδεικνύει κάποια
δυσλειτουργία.
●Δεν χρειάζεται να ελέγξετε ή να ρυθμί-
σετε την πίεση του ελαστικού.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Προσοχή κατά την οδήγηση
●Το κιτ επιδιόρθωσης φυλάσσεται
στον χώρο αποσκευών.
Σε περίπτωση ατυχήματος ή από-
τομου φρεναρίσματος, ενδέχεται να
προκληθεί τραυματισμός.
●Το κιτ επιδιόρθωσης προορίζεται
αποκλειστικά για το όχημά σας.
Μην χρησιμοποιείτε το κιτ επιδιόρ-
θωσης σε άλλα οχήματα, καθώς
ενδέχεται να προκληθεί ατύχημα με
αποτέλεσμα τον θάνατο ή σοβαρό
τραυματισμό.
●Μην χρησιμοποιείτε το κιτ επιδιόρ-
θωσης για ελαστικά διαφορετικού
μεγέθους από τα αρχικά ή για
οποιονδήποτε άλλο σκοπό. Εάν τα
ελαστικά δεν έχουν επιδιορθωθεί
πλήρως, ενδέχεται να προκληθεί
ατύχημα με αποτέλεσμα τον θάνατο
ή σοβαρό τραυματισμό.