airbag off TOYOTA FR-S 2013 (in English) Owner's Manual
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2013, Model line: FR-S, Model: TOYOTA FR-S 2013Pages: 412, PDF Size: 5.3 MB
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4-1. Maintenance and care
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Maintenance and care
■
Caring for leather areas
Scion recommends cleaning the interior of the vehicle at least twice a year to
maintain the quality of the vehicle’s interior.
■ Shampooing the carpets
There are several commercial foaming-type cleaners available. Use a
sponge or brush to apply the foam. Rub in overlapping circles. Do not apply
water. Excellent results are obtained by keeping the carpet as dry as possi-
ble.
■ Seat belts
Clean with mild soap and lukewarm water using a cloth or sponge. Also
check the belts periodically for excessive wear, fraying or cuts.
CAUTION
■Water in the vehicle
●Do not splash or spill liquid in the vehicle.
Doing so may cause electrical components etc. to malfunction or catch
fire.
● Do not get any of the SRS components or wiring in the vehicle interior wet.
( P. 6 9 )
Electrical malfunction may cause the airbags to deploy or not function
properly, resulting in death or severe injury.
■ Cleaning the interior (esp ecially instrument panel)
Do not use polish wax or polish cleaner. The instrument panel may reflect off
the windshield, obstructing the driver's view and leading to an accident,
resulting in death or serious injury.
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AT T E N T I O N
■Airbag SRS
●Afin de garantir une protection optimale dans l'éventualité d'un accident, le
conducteur ainsi que tous les passagers du véhicule doivent toujours
porter leurs ceintures de sécurité lorsque le véhicule est en mouvement.
L'airbag SRS est conçu uniquement pour assurer une protection
complémentaire en plus de la protection principale fournie par la ceinture
de sécurité. Cela n'élimine pas la nécessité d'attacher les ceintures de
sécurité. Associé aux ceintures de sécurité, cela offre la meilleure
protection combinée en cas d'accident grave.
Ne pas porter de ceinture de sécurité augment les chances de blessures
graves ou de décès dans un accident même lorsque le véhicule est
équipé d'airbags SRS.
● Ne vous asseyez pas ou ne vous penchez pas inutilement près des
airbags SRS. Parce que les airbags SRS se déploient avec une vitesse
considérable - plus vite qu'un clignement d'œil - et renforcent la protection
lors des collisions à haute vitesse, la force d'un airbag peut blesser un
occupant dont le corps est trop proche de celui-ci.
Il est également important de porter votre ceinture de sécurité afin d'éviter
les blessures pouvant être occasionnées lorsqu'un airbag SRS entre en
contact avec un occupant en position inadaptée telle que penché en avant
lors du freinage précédant un accident.
Même lorsqu'il est correctement positionné, il existe une possibilité pour
que l'occupant souffre de blessures mineures telles que des abrasions et
des ecchymoses sur le visage ou les bras, du fait de la force de
déploiement de l'airbag SRS.
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Votre véhicule est équipé d'airbags avancés (ADVANCED AIRBAGS)
conçus selon les normes de sécurité américaines applicables aux
véhicules à moteur (FMVSS208). Le système d’airbag contrôle la
puissance de déploiement des airbags pour le conducteur et le
passager avant. Le système d'airbag passager avant comprend le
module de contrôle de détection des occupants du siège passager
avant, etc.
Les principaux éléments du système d'airbags SRS sont illustrés ci-
dessus. Le système d'airbags SRS est commandé par le module de
contrôle de l'airbag. Le module de contrôle d'airbag consiste en un
capteur d'airbag.
Lorsque la violence du choc frontal ou latéral l'exige, le système
d’airbags SRS déclenche les dispositifs de gonflage. Le déploiement
rapide des airbags est obtenu au moyen d'une réaction chimique
dans les dispositifs de gonflage, qui produit un gaz inoffensif
permettant d'amortir le mouvement des occupants.