tow TOYOTA GR YARIS 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)

Przep∏yw przetwarzanych danych
Serwer
Magazynowane dane
Przetwarzanie
Modu∏ komunikacyjny (DCM)
D
C
B
A
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
1-3. Pomoc podczas zagro˝enia65
1
OSTRZE˚ENIE
Przepalony bezpiecznik nale˝y zastà-
piç nowym o takim samym pràdzie
znamionowym. Nie wolno wymieniç
bezpieczników na inne ni˝ standardo-
we, poniewa˝ mo˝e to spowodowaç
zapalenie si´ lub dym w instalacji
elektrycznej, co mo˝e doprowadziç
do po˝aru.
Korzystanie z systemu podczas po-
jawienia si´ dymu lub nietypowego
zapachu mo˝e spowodowaç po˝ar.
Nale˝y natychmiast zaprzestaç ko-
rzystania z systemu i skontaktowaç
si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.UWAGA
Aby zapobiec uszkodzeniu
Nie wolno wylewaç ˝adnych p∏ynów ani
uderzaç w panel z przyciskiem „SOS”.
Je˝eli panel z przyciskiem „SOS”,
g∏oÊnik lub mikrofon ulegnà
uszkodzeniu podczas po∏àczenia
alarmowego lub konserwacji
urzàdzenia
W takiej sytuacji system mo˝e nie byç
w stanie wykonaç po∏àczenia alarmo-
wego, poinformowaç kierowc´ o stanie
systemu lub po∏àczyç si´ z centrum
powiadamiania systemu (eCall). Je˝eli
którekolwiek z tych urzàdzeƒ zostanie
uszkodzone, nale˝y jak najszybciej
skontaktowaç si´ z autoryzowanà sta-
cjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjali-
stycznym warsztatem.
Opis systemu i innych us∏ug o wartoÊci dodanej
69 Yaris GR OM52L09E+ 12/16/20 10:52 AM Page 65

1Aby aktywowaç udost´pnianie danych, nale˝y w∏àczyç odpowiednià us∏ug´
w aplikacji „MyT by Toyota” lub wykupiç us∏ug´ pozwalajàcà gromadziç dane.
2Serwer aktywuje us∏ug´ w module komunikacyjnym (DCM) i okreÊla,
które dane samochodu b´dà gromadzone.
3OkreÊlone dane samochodu gromadzone sà przez modu∏ komunikacyjny
(DCM).
4Dane sà wspó∏dzielone z serwerem.
5Dane sà przechowywane na serwerze.
6Dane sà przetwarzane na serwerze w celu zrealizowania us∏ugi.
7Przetworzone dane sà udost´pniane klientowi.
Aby uzyskaç list´ odpowiednich us∏ug dost´pnych w danym rejonie, nale˝y odwiedziç
por tal klienta Toyoty lub skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztatem.
661-3. Pomoc podczas zagro˝enia
Przepisy wykonawcze
Rozporzàdzenie wykonawcze, za∏àcznik 1, cz´Êç 3, informacje dla
U˝ytkownika
1. OPIS SYSTEMU SZYBKIEGO POWIADAMIANIA O WYPADKACH
DROGOWYCH (eCall)
1.1. OPrzeglàd systemu szybkiego powiadamiania
o wypadkach drogowych (eCall) bazujàcego na
numerze alarmowym 112, jego dzia∏anie i funk-
cjonalnoÊç.
1.2. OUs∏uga powiadamiania o wypadkach drogowych
(eCall) bazujàca na numerze alarmowym 112
jest us∏ugà publicznà Êwiadczonà w interesie
ogólnym i dost´pna jest bezp∏atnie.
1.4. OW razie potrzeby system szybkiego powiadamia-
nia o wypadkach drogowych (eCall) bazujàcy na
numerze alarmowym 112 mo˝e byç równie˝ uru-
chomiony r´cznie. Instrukcje r´cznej aktywacji
systemu.
1.5. OW przypadku krytycznej awarii systemu, która
spowodowa∏aby wy∏àczenie systemu szybkiego
powiadamiania o wypadkach drogowych (eCall)
bazujàcego na numerze alarmowym 112, pasa-
˝erowie samochodu zostanà o tym ostrze˝eni. 1.3. OSystem szybkiego powiadamiania o wypadkach
drogowych (eCall) bazujàcy na numerze alar-
mowym 112 jest domyÊlnie w∏àczony. Jest on
aktywowany automatycznie za pomocà czujni-
ków w razie powa˝nego wypadku. Zostanie on
równie˝ uruchomiony automatycznie gdy samo-
chód wyposa˝ony jest w system (TPS), który
nie dzia∏a w razie powa˝nego wypadku.ZgodnoÊç
69 Yaris GR OM52L09E+ 12/16/20 10:52 AM Page 66

681-3. Pomoc podczas zagro˝enia
Rozporzàdzenie wykonawcze, za∏àcznik 1, cz´Êç 3, informacje dla
U˝ytkownika
2.4.1. OSystem szybkiego powiadamiania o wypadkach
drogowych (eCall) bazujàcy na numerze alar-
mowym 112 jest zaprojektowany w taki sposób,
aby zapewniç, ˝e magazynowane dane nie b´-
dà dost´pne na zewnàtrz systemu, zanim zg∏o-
szenie alarmowe (eCall) nie zostanie wykonane.
Dodatkowe uwagi (je˝eli wyst´pujà):
2.4.2. OSystem szybkiego powiadamiania o wypadkach
drogowych (eCall) bazujàcy na numerze alar-
mowym 112 jest zaprojektowany w taki sposób,
aby zapewniç, ˝e nie b´dzie on mo˝liwy do wy-
Êledzenia lub identyfikacji, jak równie˝ nie b´-
dzie przedmiotem dowolnego nieprzerwanego
Êledzenia w normalnym trybie funkcjonowania.
Dodatkowe uwagi (je˝eli wyst´pujà):
2.4.3. OSystem szybkiego powiadamiania o wypadkach
drogowycszybkiego powiadamiania o wypad-
kach drogowych (eCall) bazujàcy na numerze
alarmowym 112 jest zaprojektowany w taki spo-
sób, aby zapewniç, ˝e magazynowane dane b´-
dà automatycznie i stale usuwane.
2.4.3.1 ODane dotyczàce po∏o˝enia samochodu sà w spo-
sób ciàg∏y nadpisywane w pami´ci wewn´trznej
systemu, tak aby zawsze przechowywaç co naj-
wy˝ej trzy ostatnie po∏o˝enia samochodu nie-
zb´dne dla normalnego funkcjonowania systemu.
2.4.3.2 ORejestr danych o aktywnoÊci w systemie szyb-
kiego powiadamiania o wypadkach drogowych
(eCall) bazujàcym na numerze alarmowym 112
jest przechowywany nie d∏u˝ej ni˝ jest to nie-
zb´dne do obs∏u˝enia zg∏oszenia alarmowego
(eCall) i w ˝adnym przypadku nie d∏u˝ej ni˝ 13
godzin od momentu zainicjowania zg∏oszenia
alarmowego (eCall). 2.4. Ustalenia dotyczàce przetwarzania danychZgodnoÊç
69 Yaris GR OM52L09E+ 12/16/20 10:52 AM Page 68

Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
1-3. Pomoc podczas zagro˝enia69
1 Rozporzàdzenie wykonawcze, za∏àcznik 1, cz´Êç 3, informacje dla
U˝ytkownika
2.5.1. OOsoba, której dane dotyczà (w∏aÊciciel samo-
chodu), ma prawo dost´pu do danych oraz,
w stosownych przypadkach, prawo ˝àdania
sprostowania, usuni´cia lub zablokowania doty-
czàcych jej danych, których przetwarzanie jest
niezgodne z przepisami dyrektywy 95/46/WE.
Wszelkie osoby trzecie, którym dane zosta∏y
ujawnione, muszà zostaç powiadomione o takim
sprostowaniu, usuni´ciu lub zablokowaniu wy-
konanym stosownie z niniejszà dyrektywà, chy-
ba ˝e oka˝e si´ to niemo˝liwe lub wià˝e si´
z nieproporcjonalnym wysi∏kiem.
2.5.2. OOsoba, której dotyczà dane, ma prawo z∏o˝yç
skarg´ do w∏aÊciwego organu ochrony danych,
je˝eli uwa˝a, ˝e jej prawa zosta∏y naruszone
w wyniku przetwarzania jej danych osobowych.
2.5.3. OS∏u˝by odpowiedzialne za obs∏ug´ wniosków
dotyczàcych dost´pu do danych (je˝eli wyst´pujà):
S. 70 2.5. Procedury korzystania z praw przys∏ugujàcych osobie, której dane dotyczàZgodnoÊç
69 Yaris GR OM52L09E+ 12/16/20 10:52 AM Page 69

S∏u˝by odpowiedzialne za obs∏ug´ wniosków dotyczàcych dost´pu do danych
701-3. Pomoc podczas zagro˝enia
Rozporzàdzenie wykonawcze, za∏àcznik 1, cz´Êç 3, informacje dla
U˝ytkownika
3. INFORMACJE O OSOBACH TRZECICH I INNYCH US¸UGACH O WARTOÂCI
DODANEJ (JE˚ELI WYST¢PUJÑ)
3.1.
S. 65 Opis dzia∏ania i funkcjonalnoÊci systemu (TPS)
i innych us∏ug o war toÊci dodanej.
3.2. OWszelkie przetwarzanie danych osobowych
przez system (TPS) i inne us∏ugi o war toÊci do-
danej powinno byç zgodne z zasadami ochrony
danych osobowych przewidzianymi w dyrekty-
wach 95/46/WE i 2002/58/WC.
3.2.1.Ogólne roz-
porzàdzenie
o ochronie
danych Unii
Europejskiej Podstawa prawna do korzystania z systemu
(TPS) i/lub innych us∏ug o war toÊci dodanej
oraz przetwarzania danych za ich poÊrednic-
twem.
3.3. OPrzetwarzanie danych osobowych w systemie
(TPS) i/lub innych us∏ugach o war toÊci dodanej
odbywa si´ wy∏àcznie za wyraênà zgodà pod-
miotu (w∏aÊciciela lub w∏aÊcicieli samochodu).
3.4.
S. 65 Procedury przetwarzania danych za poÊrednic-
twem systemu (TPS) i/lub innych us∏ug o war to-
Êci dodanej, w∏àczajàc w to wszelkie niezb´dne
informacje dodatkowe dotyczàce identyfikacji,
Êledzenia i przetwarzania danych osobowych.
3.5. OW∏aÊciciel samochodu wyposa˝onego, oprócz
systemu szybkiego powiadamiania o wypad-
kach drogowych (eCall) bazujàcego na numerze
alarmowym 112, w system (TPS) eCall i/lub in-
ne us∏ugi o war toÊci dodanej ma prawo wyboru
pomi´dzy tymi systemami.
3.5.1. Nie dotyczyInformacje kontaktowe na potrzeby dezaktywacji
systemu (TPS) eCall.ZgodnoÊç
Kraj Kontakt
Austria [email protected]
Belgia [email protected]
69 Yaris GR OM52L09E+ 12/16/20 10:52 AM Page 70

Obs∏uga techniczna uk∏adu
Zastosowany w tym samochodzie uk∏ad
autoalarmu nie wymaga zabiegów kon-
serwacyjnych.
Wzbudzenie sygnalizacji alarmowej
W ni˝ej wyszczególnionych sytuacjach
nast´puje wzbudzenie sygnalizacji alar-
mowej.
(Wy∏àczenie autoalarmu przerywa sy-
gnalizacj´ alarmowà.)
Odblokowanie drzwi za pomocà me-
chanicznego kluczyka.
Otwarcie od wewnàtrz drzwi, pokrywy
silnika lub odblokowanie drzwi za po-
mocà wewn´trznych przycisków blo-
kady drzwi.
¸adowanie akumulatora lub jego wy-
miana, gdy drzwi sà zablokowane.
(
S. 343)
Blokowanie drzwi przez uk∏ad auto-
alarmu
W nast´pujàcych sytuacjach, drzwi mo-
gà zostaç automatycznie zablokowane,
aby uniemo˝liwiç dost´p do samochodu:Je˝eli osoba znajdujàca si´ wewnàtrz
samochodu odblokuje drzwi, gdy au-
toalarm jest uzbrojony.
Je˝eli osoba znajdujàca si´ wewnàtrz
samochodu odblokuje drzwi podczas
uzbrajania autoalarmu.
Podczas ∏adowania lub wymiany aku-
mulatora.
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych usta-
wieƒ. (
S. 361)
Wykrywanie przez czujnik ru-
chu w kabinie
Czujnik ruchu w kabinie wykrywa
w∏amanie do samochodu bàdê ruch
w jego wn´trzu.
Dzia∏anie tego czujnika ma na celu
ograniczenie ryzyka kradzie˝y sa-
mochodu, lecz nie gwarantuje jego
ca∏kowitego wyeliminowania.
W∏àczenie czujnika ruchu
w kabinie
W∏àczenie autoalarmu w stan czu-
wania powoduje w∏àczenie czujnika
ruchu w kabinie. (
S. 74)
Wy∏àczenie czujnika ruchu
w kabinie
W przypadku pozostawiania w sa-
mochodzie zwierz´cia lub rucho-
mych przedmiotów konieczne jest
wy∏àczenie czujnika ruchu w kabinie,
aby nie reagowa∏ na ruch w kabinie.
1Przycisk rozruchu prze∏àczyç
w stan OFF.
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
1-4. Zabezpieczenie przed kradzie˝à75
1
UWAGA
Aby zapewniç prawid∏owe dzia∏anie
Nie wolno modyfikowaç ani rozmonto-
wywaç uk∏adu. W przypadku modyfika-
cji lub demonta˝u uk∏ad mo˝e dzia∏aç
nieprawid∏owo.
Czujnik ruchu w kabinie
(w niektórych wersjach)
69 Yaris GR OM52L09E+ 12/16/20 10:52 AM Page 75

2Nacisnàç wy∏àcznik czujnika ru-
chu w kabinie.
Nacisnàç ponownie wy∏àcznik, aby w∏à-
czyç czujnik ruchu w kabinie.
Po ka˝dym wy∏àczeniu lub w∏àczeniu
czujnika ruchu w kabinie na wyÊwietla-
czu wielofunkcyjnym zostanie wyÊwie-
tlony komunikat.
Wy∏àczanie i samoczynne w∏àcza-
nie czujnika ruchu w kabinie
Uk∏ad autoalarmu mo˝e zostaç w∏à-
czony mimo wy∏àczenia czujnika ru-
chu w kabinie.
Gdy czujnik ruchu w kabinie jest
wy∏àczony, prze∏àczenie przycisku
rozruchu lub odblokowanie drzwi za
pomocà funkcji dost´pu do samocho-
du albo bezprzewodowego zdalnego
sterowania powoduje automatyczne
w∏àczenie czujnika ruchu w kabinie.
Wy∏àczenie uk∏adu autoalarmu powo-
duje automatyczne w∏àczenie czujni-
ka ruchu w kabinie.
Uwagi dotyczàce detekcji czujnika
ruchu w kabinie
W nast´pujàcych sytuacjach mo˝e na-
stàpiç wzbudzenie sygnalizacji alarmo-
wej przez czujnik ruchu:
Gdy w samochodzie znajdujà si´ lu-
dzie lub zwierz´ta.Gdy otwar te sà boczne szyby.
W takim przypadku czujnik mo˝e zare-
agowaç na nast´pujàce sytuacje:
• Wiatr lub poruszajàce si´ obiekty, np.
liÊcie bàdê ruch owadów wewnàtrz
samochodu.
• Fale ultradêwi´kowe emitowane przez
zewn´trzne urzàdzenia, np. czujniki
antyw∏amaniowe w innych samocho-
dach.
• Ruch osób na zewnàtrz samochodu.
Gdy w kabinie samochodu pozosta-
wione sà przedmioty, które nie sà sta-
bilne, np. ruchome akcesoria bàdê
ubrania zawieszone na haczykach.
Gdy samochód zaparkowany jest
w gara˝u lub podziemnym parkingu,
gdzie mo˝e byç nara˝ony na drgania,
ha∏as czy wibracje.
761-4. Zabezpieczenie przed kradzie˝à
69 Yaris GR OM52L09E+ 12/16/20 10:52 AM Page 76

Podczas usuwania lodu i Êniegu, gdy
samochód nara˝ony jest na wielo-
krotne uderzenia bàdê wibracje.
Gdy samochód znajduje si´ w komo-
rze myjni automatycznej lub wysoko-
ciÊnieniowej.
Gdy samochód nara˝ony jest na
uderzenia gradu lub na wy∏adowania
atmosferyczne, lub inne czynniki
powodujàce wielokrotne uderzenia
bàdê wibracje.
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
1-4. Zabezpieczenie przed kradzie˝à77
1
UWAGA
W celu zapewnienia prawid∏owego
dzia∏ania czujnika ruchu w kabinie
Nie dotykaç czujnika ani nie zas∏a-
niaç go.
Nie rozpylaç niczego, np. odÊwie˝a-
czy powietrza, bezpoÊrednio
w otwory czujnika.
Zamontowanie nieoryginalnych ak-
cesoriów lub pozostawienie jakich-
kolwiek przedmiotów pomi´dzy
przednimi fotelami mo˝e ograniczyç
sprawnoÊç detekcji.
Czujnik ruchu w kabinie mo˝na wy-
∏àczyç, gdy elektroniczny kluczyk
znajduje si´ w pobli˝u samochodu.
69 Yaris GR OM52L09E+ 12/16/20 10:52 AM Page 77

Lampka przypominajàca o za-
pi´ciu pasa bezpieczeƒstwa
kierowcy i pasa˝era na przed-
nim fotelu (
S. 318)
Lampka przypominajàca
o zapi´ciu pasów bezpie-
czeƒstwa pasa˝erów na
tylnych fotelach*
2
(S. 318)
Lampka ostrzegawcza ciÊnie-
nia w ogumieniu*
1(S. 319)
Lampka kontrolna uk∏adu
wspomagania trzymania toru
jazdy „LTA”*
2(w niektórych
wersjach) (
S. 319)
Lampka kontrolna wy∏àczone-
go uk∏adu wstrzymywania
pracy silnika „Stop & Star t”*
1
(S. 319)
Lampka kontrolna wy∏àczone-
go uk∏adu wspomagania par-
kowania z czujnikami odleg∏o-
Êci*
1(w niektórych wersjach)
(
S. 320)
Lampka kontrolna wy∏àczonej
funkcji ostrzegania o pojaz-
dach nadje˝d˝ajàcych z boku
„RCTA OFF”*
1(w niektórych
wersjach) (
S. 320)
Lampka ostrzegawcza uk∏adu
wczesnego reagowania w ra-
zie ryzyka zderzenia „PCS”*
1
(w niektórych wersjach)
(
S. 321)
Lampka sygnalizacyjna
poÊlizgu*
1(S. 321)
*
1: Lampki te zaÊwiecajà si´ po prze∏à-
czeniu przycisku rozruchu w stan
ON, sygnalizujàc przeprowadzanà
diagnostyk´ kontrolowanych urzà-
dzeƒ. Gasnà po kilku sekundach lub
po uruchomieniu silnika. Je˝eli lamp-
ka nie zaÊwieci si´ lub nie zgaÊnie,
mo˝e to oznaczaç usterk´. Nale˝y
zleciç sprawdzenie samochodu auto-
ryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub in-
nemu specjalistycznemu warsztatowi.
*
2: Lampka zaÊwieca si´ na wyÊwietla-
czu wielofunkcyjnym.
Lampki kontrolne informujà kierow-
c´ o dzia∏aniu okreÊlonych urzà-
dzeƒ i podzespo∏ów samochodu.
Lampka kontrolna kierunkow-
skazów (
S. 142)
Lampka kontrolna tylnych
Êwiate∏ pozycyjnych (
S. 144)
Lampka kontrolna Êwiate∏ dro-
gowych (
S. 145)
Lampka kontrolna uk∏adu au-
tomatycznego w∏àczania i wy-
∏àczania Êwiate∏ drogowych
„AHB” (w niektórych wersjach)
(
S. 147)
Lampka kontrolna przednich
Êwiate∏ przeciwmgielnych
(
S. 150)
Lampka kontrolna tylnego
Êwiat∏a przeciwmgielnego
(
S. 150)
Lampka ostrzegawcza uk∏adu
wczesnego reagowania w ra-
zie ryzyka zderzenia „PCS”*
1, 2
(w niektórych wersjach)
(
S. 164)
Informacje dotyczàce samochodu i lampki kontrolne
2-1. Deska rozdzielcza81
2
(Pomaraƒ-
czowa)
(Miga lub za-
Êwieca si´)(Miga)
(Miga)
(Miga)
OSTRZE˚ENIE
Je˝eli nie zaÊwieci si´ lampka
ostrzegawcza uk∏adu odpowie-
dzialnego za bezpieczeƒstwo
jazdy
Je˝eli podczas uruchamiania silnika nie
zaÊwieci si´ lampka ostrzegawcza uk∏a-
du poduszek powietrznych lub lampka
ostrzegawcza uk∏adu zapobiegania blo-
kowaniu kó∏ podczas hamowania „ABS”,
mo˝e to oznaczaç, ˝e dany uk∏ad nie
dzia∏a i nie mo˝e pomóc w sytuacji kry-
tycznej, co mo˝e doprowadziç do Êmier-
ci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a. Nale˝y
jak najszybciej zleciç sprawdzenie sa-
mochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Lampki kontrolne
69 Yaris GR OM52L09E+ 12/16/20 10:52 AM Page 81

Lampka kontrolna uk∏adu au-
tomatycznego utrzymywania
pr´dkoÊci jazdy*
3(w niektó-
rych wersjach) (
S. 181)
Lampka kontrolna uk∏adu ak-
tywnej kontroli pr´dkoÊci jaz-
dy*
3(w niektórych wersjach)
(
S. 181)
Lampka kontrolna zaprogra-
mowanej pr´dkoÊci jazdy
„SET”*
3(w niektórych wer-
sjach) (
S. 181)
Lampka kontrolna uk∏adu
wspomagania trzymania toru
jazdy „LTA”*
3(w niektórych
wersjach) (
S. 177)
Sygnalizatory uk∏adu (BSM)
w zewn´trznych lusterkach
wstecznych*
1, 5(w niektórych
wersjach) (
S. 201, 212)
Lampka kontrolna wy∏àczonego
uk∏adu monitorowania mar twych
pól widocznoÊci „BSM”*
2(w nie-
których wersjach) (
S. 201)
Lampka kontrolna wy∏àczonego
uk∏adu wspomagania parkowa-
nia z czujnikami odleg∏oÊci*
1, 2
(w niektórych wersjach)
(
S. 207)
Lampka kontrolna wy∏àczonej
funkcji ostrzegania o pojaz-
dach nadje˝d˝ajàcych z boku
„RCTA OFF”*
1, 2(w niektórych
wersjach) (
S. 213)
Lampka kontrolna uk∏adu
wstrzymywania pracy silnika
„Stop & Star t”*
1(S. 196)
Lampka kontrolna wy∏àczonego
uk∏adu wstrzymywania pracy sil-
nika „Stop & Star t”*
1, 2(S. 196)
Lampka sygnalizacyjna poÊli-
zgu*
1(S. 220)
Lampka kontrolna wy∏àczone-
go uk∏adu kontroli nap´du
„TRC OFF”*
2(S. 220)
Lampka kontrolna wy∏àczone-
go uk∏adu stabilizacji toru jaz-
dy „VSC OFF”*
1, 2(S. 220)Lampka kontrolna systemu
elektronicznego kluczyka*
3
(S. 136)
Wskaênik zmiany biegu
(
S. 141)
Lampka kontrolna hamulca
postojowego (
S. 143)
Lampka kontrolna niskiej tempe-
ratury zewn´trznej*
3, 6(S. 83)
Lampka kontrolna elektronicz-
nej blokady rozruchu silnika
(
S. 72, 74)
Wskaênik stanu poduszki
powietrznej pasa˝era*
1, 7
(S. 43)
Lampka kontrolna funkcji inteli-
gentnej kontroli mechanicznej
skrzyni biegów „iMT”*
3(S. 140)
Lampka kontrolna trybu jazdy dy-
namicznej „SPORT”*
3(S. 217)
Lampka kontrolna trybu jazdy
spor towej „TRACK”*
3(S. 217)
Lampka kontrolna trybu jazdy
spor towej „EXPERT”*
3(S. 221)
*
1: Lampki te zaÊwiecajà si´ po prze∏à-
czeniu przycisku rozruchu w stan
ON, sygnalizujàc przeprowadzanà
diagnostyk´ kontrolowanych urzà-
dzeƒ. Gasnà po kilku sekundach lub
po uruchomieniu silnika. Je˝eli lamp-
ka nie zaÊwieci si´ lub nie zgaÊnie,
mo˝e to oznaczaç usterk´. Nale˝y
zleciç sprawdzenie samochodu auto-
ryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub in-
nemu specjalistycznemu warsztatowi.
*
2: Lampka zaÊwieca si´, gdy uk∏ad jest
wy∏àczony.
*
3: Lampka zaÊwieca si´ na wyÊwietla-
czu wielofunkcyjnym.
*
4: Kolor i stan lampki kontrolnej (Êwieci
si´ lub miga) zmienia si´ w zale˝no-
Êci od stanu pracy uk∏adu.
*
5: Sygnalizatory zaÊwiecajà si´ w ze-
wn´trznych lusterkach wstecznych.
*
6: Je˝eli temperatura zewn´trzna spad-
nie poni˝ej 3°C, lampka kontrolna ni-
skiej temperatury zewn´trznej b´dzie
migaç przez oko∏o 10 sekund, a na-
st´pnie zaÊwieci si´ na sta∏e.
*
7: Lampka zaÊwieca si´ na panelu
w Êrodkowej konsoli.
822-1. Deska rozdzielcza
*4
(Miga)
69 Yaris GR OM52L09E+ 12/16/20 10:52 AM Page 82