tow TOYOTA GR YARIS 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)

Przed rozpocz´ciem jazdy
3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi113
3
OSTRZE˚ENIE
Ostrze˝enie dotyczàce zak∏óceƒ
dzia∏ania urzàdzeƒ elektronicz-
nych
Osoby z wszczepionym kardiosty-
mulatorem, defibrylatorem z funkcjà
resynchronizacji bàdê rozrusznikiem
serca nie powinny zbli˝aç si´ do
anten systemu elektronicznego klu-
czyka. (
S. 109)
Fale elektromagnetyczne mogà za-
k∏óciç prac´ tego typu urzàdzeƒ.
W razie potrzeby funkcj´ dost´pu
do samochodu mo˝na wy∏àczyç.
Szczegó∏owymi informacjami doty-
czàcymi cz´stotliwoÊci roboczej
oraz czasu trwania emisji fal radio-
wych dysponuje autoryzowana sta-
cja obs∏ugi Toyoty lub inny specjali-
styczny warsztat. Na tej podstawie
lekarz mo˝e okreÊliç, czy konieczne
jest wy∏àczenie funkcji dost´pu do
samochodu.
Osoby u˝ywajàce elektrycznych
urzàdzeƒ medycznych innego ro-
dzaju ni˝ kardiostymulatory, defibry-
latory z funkcjà resynchronizacji
bàdê rozruszniki serca powinny
skonsultowaç z ich producentem
mo˝liwoÊç pracy urzàdzenia w wa-
runkach oddzia∏ywania fal elektro-
magnetycznych.
Pole elektromagnetyczne mo˝e
mieç nieprzewidywalny wp∏yw na
dzia∏anie tego typu urzàdzeƒ me-
dycznych.
W razie potrzeby funkcj´ dost´pu do
samochodu mo˝na wy∏àczyç. Szcze-
gó∏owe informacje mo˝na uzyskaç
w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztacie.
69 Yaris GR OM52L09E+ 12/16/20 10:52 AM Page 113

óSpor towe fotele
óSpor towe fotele klasy premium
Dêwignia regulacji wysuni´cia
fotela
Dêwignia zwolnienia blokady
i regulacji pochylenia oparcia
Dêwignia zwolnienia blokady
(po stronie pasa˝era)
Dêwignia regulacji wysokoÊciustawienia fotela (po stronie
kierowcy)
Przed wsiadaniem lub wysia-
daniem z tylnych foteli
óPo stronie kierowcy
1UnieÊç dêwigni´ zwolnienia bloka-
dy i regulacji pochylenia oparcia.
2Pociàgnàç dêwigni´ regulacji wy-
suni´cia fotela i przesunàç go jak
najbardziej do przodu.
óPo stronie pasa˝era
1U˝yç dêwigni zwolnienia blokady
i regulacji pochylenia oparcia lub
dêwigni zwolnienia blokady.
D
C
B
A
1143-3. Regulacja ustawienia foteli
Przednie fotele
Regulacja ustawieniaWsiadanie i wysiadanie
z tylnych foteli
69 Yaris GR OM52L09E+ 12/16/20 10:52 AM Page 114

Sk∏adanie oparç tylnych foteli
1Przesunàç przednie fotele do
przodu. (
S. 114)
2TaÊmy pasów bezpieczeƒstwa
umieÊciç w bocznych uchwytach,
aby zapobiec ich przyciÊni´ciu.
3OpuÊciç zag∏ówki w tylnych
fotelach do najni˝szej pozycji.
(
S. 118)
4Pociàgnàç za dêwigni´ zwalniajà-
cà blokad´ fotela i z∏o˝yç oparcie.
Ka˝de oparcie mo˝e byç z∏o˝one oddziel-
nie.
Przywracanie normalnego po-
∏o˝enia oparç tylnych foteli
1PodnieÊç oparcia tylnych foteli a˝
do momentu, w którym zostanà
zablokowane.
2Wyjàç taÊmy pasów bezpieczeƒ-
stwa z bocznych uchwytów i umie-
Êciç je w pierwotnym po∏o˝eniu.
1163-3. Regulacja ustawienia foteli
Tylne fotele
Oparcia tylnych foteli mogà zo-
staç z∏o˝one.
Sk∏adanie i przywracanie
normalnego po∏o˝enia oparç
tylnych foteli
OSTRZE˚ENIE
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowa-
dziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Podczas sk∏adania oparç tylnych
foteli
Nie nale˝y sk∏adaç oparç tylnych
foteli podczas jazdy.
Zatrzymaç samochód na p∏askim
pod∏o˝u, uruchomiç hamulec posto-
jowy i przestawiç dêwigni´ skrzyni
biegów w po∏o˝enie N.
Podczas jazdy nie nale˝y pozwalaç
nikomu siadaç na z∏o˝onych opar-
ciach lub w baga˝niku.
69 Yaris GR OM52L09E+ 12/16/20 10:52 AM Page 116

WysokoÊç ustawienia lusterka
wstecznego mo˝na dopasowaç do
pozycji za kierownicà.
WysokoÊç ustawienia lusterka
wstecznego mo˝na dopasowaç do
pozycji za kierownicà.
Regulacji wysokoÊci ustawienia we-
wn´trznego lusterka wstecznego
mo˝na dokonaç, poruszajàc nim do
góry i do do∏u.
W reakcji na Êwiat∏a pojazdów nad-
je˝d˝ajàcych z ty∏u nast´puje auto-matyczna redukcja jasnoÊci odbicia.
W∏àczanie lub wy∏àczanie funkcji
automatycznego przyciemniania
lusterka wstecznego
Gdy w∏àczona jest funkcja automatycz-
nego przyciemniania lusterka wsteczne-
go, Êwieci si´ lampka kontrolna w lu-
sterku. Funkcja jest w∏àczana po prze∏à-
czeniu przycisku rozruchu w stan ON.
NaciÊni´cie przycisku wy∏àcza funkcj´.
(Lampka kontrolna w lusterku gaÊnie.)
Prawid∏owe dzia∏anie czujników
W celu zagwarantowania prawid∏owego
dzia∏ania czujników nie nale˝y ich doty-
kaç ani czymkolwiek zas∏aniaç.
A
A
Przed rozpocz´ciem jazdy
3-4. Regulacja ustawienia kierownicy i lusterek wstecznych121
3
Lusterko wsteczne ma mo˝li-
woÊç regulacji ustawienia, po-
zwalajàc uzyskaç odpowiednià
widocznoÊç do ty∏u.
Wewn´trzne lusterko
wsteczne
Regulacja wysokoÊci ustawie-
nia wewn´trznego lusterka
wstecznego
Funkcja przyciemniania
wewn´trznego lusterka
wstecznego
OSTRZE˚ENIE
Podczas jazdy
Nie wolno regulowaç ustawienia
lusterka w trakcie jazdy.
Mo˝e to doprowadziç do utraty pano-
wania nad samochodem i wypadku,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
69 Yaris GR OM52L09E+ 12/16/20 10:52 AM Page 121

6Ponownie przytrzymaç prze∏àcznik
elektrycznego sterowania szyb w po-
zycji zamykania jednym ruchem.
Po ca∏kowitym zamkni´ciu szyby
jeszcze przez 1 sekund´ lub d∏u˝ej
przytrzymaç prze∏àcznik w tej pozycji.
W przypadku zwolnienia prze∏àcznika
podczas przemieszczania si´ bocznej
szyby konieczne b´dzie powtórzenie
operacji od poczàtku.
Je˝eli w dalszym ciàgu, po prawid∏owym
wykonaniu powy˝szych dzia∏aƒ, szyba
nie mo˝e zostaç ca∏kowicie zamkni´ta
lub otwar ta, nale˝y zleciç sprawdzenie
samochodu autoryzowanej stacji obs∏u-
gi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Dzia∏anie bocznych szyb powiàza-
ne z blokowaniem drzwi
Elektrycznie sterowane szyby mo˝na
otworzyç lub zamknàç za pomocà
mechanicznego kluczyka.* (
S. 339)
Elektrycznie sterowane szyby mo˝na
otworzyç lub zamknàç za pomocà bez-
przewodowego zdalnego sterowania.*
(
S. 339)
*: Zmiany ustawieƒ mo˝na dokonaç
w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztacie.
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ.
(
S. 361)
Przed rozpocz´ciem jazdy
3-5. Otwieranie i zamykanie bocznych szyb125
3
OSTRZE˚ENIE
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç
do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Zamykanie bocznych szyb
Kierowca jest odpowiedzialny za
wszelkie operacje zwiàzane z dzia∏a-
niem elektrycznie sterowanych szyb,
nawet gdy sà one obs∏ugiwane przez
pasa˝erów. W celu zapobie˝enia
przypadkowemu uruchomieniu szyby,
zw∏aszcza przez dziecko, nie wolno
pozwoliç, aby obs∏ugiwa∏o ono elek-
trycznie sterowane szyby. Mo˝e si´
zdarzyç, ˝e cz´Êç cia∏a dziecka lub
innego pasa˝era zostanie przyciÊni´ta
przez elektrycznie sterowanà szyb´.
Ponadto gdy w samochodzie znajdujà
si´ dzieci, zaleca si´, aby u˝ywaç
przycisku blokady szyb. (
S. 126)
Podczas podnoszenia szyb nale˝y
kontrolowaç, czy nie grozi to przyci-
Êni´ciem jakiejkolwiek cz´Êci cia∏a
pasa˝erów.
Podczas zamykania elektrycznie ste-
rowanych szyb za pomocà bezprze-
wodowego zdalnego sterowania lub
mechanicznego kluczyka nale˝y kon-
trolowaç, czy nie grozi to przyciÊni´-
ciem jakiejkolwiek cz´Êci cia∏a pasa-
˝erów przez elektrycznie sterowanà
szyb´. Ponadto nie wolno pozwalaç
dzieciom na samodzielne otwieranie
i zamykanie elektrycznie sterowanych
szyb za pomocà bezprzewodowego
zdalnego sterowania lub mechanicz-
nego kluczyka. Mo˝e si´ zdarzyç, ˝e
jakakolwiek cz´Êç cia∏a dziecka lub
innego pasa˝era zostanie przyciÊni´ta
przez elektrycznie sterowanà szyb´.
Przed wyjÊciem z samochodu nale˝y
przycisk rozruchu prze∏àczyç w stan
OFF, zabraç ze sobà kluczyk i opuÊciç
samochód wraz z dzieckiem. Nieroz-
wa˝ne zachowanie dziecka mo˝e przy-
padkowo doprowadziç do wypadku.
Funkcja bezpieczeƒstwa podczas
zamykania bocznej szyby
Nie nale˝y w sposób celowy powo-
dowaç zadzia∏ania funkcji bezpie-
czeƒstwa, u˝ywajàc do tego celu ja-
kiejkolwiek cz´Êci cia∏a.
Funkcja bezpieczeƒstwa mo˝e nie
zadzia∏aç w przypadku przyciÊni´cia
czegokolwiek przez bocznà szyb´
tu˝ przed po∏o˝eniem ca∏kowitego
zamkni´cia. Nale˝y uwa˝aç, aby nie
zosta∏a przyciÊni´ta przez bocznà
szyb´ jakakolwiek cz´Êç cia∏a.
Funkcja bezpieczeƒstwa podczas
otwierania bocznej szyby
Nie nale˝y w sposób celowy powo-
dowaç zadzia∏ania funkcji bezpie-
czeƒstwa, u˝ywajàc do tego celu
jakiejkolwiek cz´Êci cia∏a lub ubrania.
69 Yaris GR OM52L09E+ 12/16/20 10:52 AM Page 125

Docieranie samochodu
Przestrzeganie poni˝szych zaleceƒ po-
zwoli wyd∏u˝yç trwa∏oÊç samochodu:
Przez pierwsze 300 km:
Unikaç gwa∏townego hamowania.
Przez pierwsze 1000 km:
• Nie jeêdziç z bardzo du˝ymi pr´dko-
Êciami.
• Unikaç gwa∏townego przyspieszania.
• Nie jeêdziç zbyt d∏ugo na niskich bie-
gach.
• Nie utrzymywaç zbyt d∏ugo sta∏ej
pr´dkoÊci jazdy.
Klocki i tarcze hamulcowe
Klocki i tarcze hamulcowe zosta∏y za-
projektowane do u˝ytkowania w wa-
runkach du˝ych obcià˝eƒ. W zwiàzku
z tym, w zale˝noÊci od pr´dkoÊci jaz-
dy, si∏y hamowania oraz warunków
atmosferycznych (temperatury, wil-
gotnoÊci itp.), mogà one generowaç
ha∏as.
Klocki hamulcowe mogà ∏atwo zostaç
pokryte kurzem, co mo˝e skróciç ich
˝ywotnoÊç.
Klocki hamulcowe mogà przykleiç si´
do tarczy hamulcowej.
Si∏a hamowania mo˝e ulec zmniej-
szeniu podczas niskich temperatur
oraz w wyniku oddzia∏ywania Êniegu
lub wody.
Hamulec postojowy typu b´bnowego
W samochodzie tym zastosowany jest
b´bnowy mechanizm hamulca postojo-
wego przy tarczowym hamulcu zasad-
niczym. Tego typu rozwiàzanie wymaga
okresowego docierania ok∏adzin cier-
nych oraz docierania ich po ka˝dej wy-
mianie szcz´k i/lub b´bnów hamulco-
wych. CzynnoÊç t´ nale˝y zlecaç auto-
ryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub in-
nemu specjalistycznemu warsztatowi.
Planujàc wyjazd samochodem za
granic´
Nale˝y zastosowaç si´ do lokalnych
przepisów okreÊlajàcych zasady do-
puszczania pojazdów do ruchu oraz
upewniç si´, ˝e w danym kraju dost´p-
ne jest odpowiednie paliwo. (
S. 352)
Czas pracy na biegu ja∏owym
przed wy∏àczeniem silnika
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzeniaturbospr´˝arki, po jeêdzie z du˝ym ob-
cià˝eniem silnika, nale˝y pozostawiç na
pewien czas silnik pracujàcy na biegu
ja∏owym.
Jazda
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy129
4 Styl jazdyCzas pracy na
biegu ja∏owym
Normalna jazda miej-
ska lub jazda z du˝à
pr´dkoÊcià (zgodnie
z ograniczeniem pr´d-
koÊci na autostradzie
lub zgodnie z zaleca-
nà pr´dkoÊcià)Nie jest
konieczny
Jazda po stromych
wzniesieniach, ciàg∏a
jazda (jazda wyÊcigo-
wa itp.).Oko∏o
1 minutyOSTRZE˚ENIE
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç
do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Podczas jazdy
Nie nale˝y rozpoczynaç jazdy bez
uprzedniego zapoznania si´ z po∏o˝e-
niem peda∏ów hamulca zasadniczego
i przyspieszenia, aby nie dosz∏o do
naciÊni´cia niew∏aÊciwego peda∏u.
• Przypadkowe naciÊni´cie peda∏u
przyspieszenia zamiast peda∏u ha-
mulca zasadniczego spowoduje na-
g∏y wzrost pr´dkoÊci jazdy, gro˝àc
spowodowaniem wypadku.
• Podczas manewru cofania, w wyniku
zmiany pozycji cia∏a, mogà wystàpiç
trudnoÊci z w∏aÊciwym naciskaniem
peda∏ów. Nale˝y uwa˝aç, aby prawi-
d∏owo naciskaç odpowiednie peda∏y.
• Nawet podczas przestawiania samo-
chodu lub jazdy na krótkim odcinku
nale˝y przyjmowaç w∏aÊciwà pozycj´
za kierownicà, aby móc prawid∏owo
operowaç peda∏em hamulca zasad-
niczego i peda∏em przyspieszenia.
• Peda∏ hamulca zasadniczego nale˝y
naciskaç prawà nogà. Naciskanie
peda∏u hamulca zasadniczego lewà
nogà mo˝e spowodowaç opóênienie
reakcji w sytuacji awaryjnej i dopro-
wadziç do wypadku.
69 Yaris GR OM52L09E+ 12/16/20 10:52 AM Page 129

1304-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
OSTRZE˚ENIE
Nie przeje˝d˝aç ani nie zatrzymy-
waç si´ w pobli˝u materia∏ów ∏atwo-
palnych, takich jak np. liÊcie, papier
lub szmaty.
Uk∏ad wydechowy oraz gazy wylo-
towe mogà osiàgaç wysokie tempe-
ratury. Wysoka temperatura w po∏à-
czeniu ze znajdujàcymi si´ w pobli-
˝u materia∏ami ∏atwopalnymi mo˝e
doprowadziç do ich zapalenia si´.
Nie nale˝y wy∏àczaç silnika pod-
czas jazdy. Wy∏àczenie silnika nie
spowoduje utraty mo˝liwoÊci kiero-
wania czy hamowania, ale przesta-
nie dzia∏aç wspomaganie uk∏adu
kierowniczego i w uk∏adzie hamul-
cowym. NaciÊni´cie peda∏u hamul-
ca zasadniczego, a tak˝e obracanie
kierownicà wymagaç b´dà wi´kszej
si∏y ni˝ zwykle, dlatego te˝ nale˝y
zwolniç i zatrzymaç samochód
w miar´ szybko i bezpiecznie.
W nag∏ych wypadkach, gdy zatrzy-
manie samochodu w normalny spo-
sób nie jest mo˝liwe:
S. 306
Podczas jazdy w dó∏ wzniesienia na-
le˝y wykorzystywaç hamowanie silni-
kiem (zredukowaç bieg) do utrzymy-
wania bezpiecznej pr´dkoÊci jazdy.
Nadmierne wykorzystywanie hamul-
ców mo˝e doprowadziç do ich prze-
grzania i utraty skutecznoÊci.
(
S. 139)
Nie wolno podczas jazdy regulowaç
ustawienia kierownicy, fotela, ze-
wn´trznych lusterek wstecznych
i lusterka wewn´trznego.
Grozi to utratà panowania nad sa-
mochodem.
Podczas jazdy nie wolno dopuszczaç,
aby r´ce, g∏owy lub jakiekolwiek inne
cz´Êci cia∏a pasa˝erów by∏y wysta-
wione na zewnàtrz samochodu.
Tym samochodem nie nale˝y jeê-
dziç w terenie.
Ten samochód w wersji z nap´dem
na cztery ko∏a nie jest przeznaczo-
ny do jazdy w terenie. Je˝eli jazda
w terenie jest nieunikniona, nale˝y
zachowaç szczególnà ostro˝noÊç.
Nie nale˝y przeje˝d˝aç przez rzek´
lub inne zbiorniki wodne.
Mo˝e to spowodowaç zwarcie
w uk∏adzie elektrycznym, uszkodze-
nie silnika lub inne powa˝ne uszko-
dzenie samochodu.
Podczas jazdy na Êliskiej na-
wierzchni
Gwa∏towne hamowanie, przyspie-
szanie i skr´canie mo˝e doprowa-
dziç do poÊlizgu kó∏ oraz utraty kon-
troli nad samochodem i w rezultacie
do wypadku.
Nag∏e przyspieszanie, hamowanie
silnikiem powodujàce redukcj´ prze∏o-
˝enia lub zmiana pr´dkoÊci obrotowej
silnika mogà doprowadziç do poÊlizgu
kó∏ i w rezultacie do wypadku.
Po przejechaniu przez ka∏u˝´ nale˝y
lekko wcisnàç peda∏ hamulca zasadni-
czego w celu upewnienia si´, ˝e uk∏ad
hamulcowy funkcjonuje poprawnie.
Mokre klocki hamulcowe mogà dzia-
∏aç nieprawid∏owo. Je˝eli klocki hamul-
cowe sà mokre i dzia∏ajà nieprawid∏o-
wo tylko po jednej stronie samochodu,
mo˝e to negatywnie wp∏ynàç na kiero-
wanie samochodem.
Podczas przestawiania dêwigni
skrzyni biegów
W ˝adnym wypadku nie wolno prze-
stawiaç dêwigni skrzyni biegów w po-
∏o˝enie R podczas jazdy do przodu.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne
uszkodzenie skrzyni biegów i utrat´
panowania nad samochodem.
W ˝adnym wypadku nie wolno prze-
stawiaç dêwigni skrzyni biegów
w po∏o˝enie jazdy do przodu pod-
czas jazdy samochodu do ty∏u.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne
uszkodzenie skrzyni biegów i utrat´
panowania nad samochodem.
Przestawienie dêwigni skrzyni bie-
gów w po∏o˝enie N podczas jazdy
spowoduje od∏àczenie momentu na-
p´dowego przekazywanego z silni-
ka do skrzyni biegów. Hamowanie
silnikiem nie jest mo˝liwe, gdy dêwi-
gnia skrzyni biegów znajduje si´
w po∏o˝eniu N.
69 Yaris GR OM52L09E+ 12/16/20 10:52 AM Page 130

Jazda
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy131
4
OSTRZE˚ENIE
W razie us∏yszenia charaktery-
stycznego odg∏osu (sygnalizato-
rów granicznego zu˝ycia kloc-
ków hamulcowych)
Jak najszybciej zleciç sprawdzenie
i wymian´ klocków hamulcowych auto-
ryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub in-
nemu specjalistycznemu warsztatowi.
Zaniechanie tego grozi uszkodzeniem
tarcz hamulcowych.
Tylko przednie hamulce: Wysoka
sprawnoÊç hamowania uzyskiwana
jest dzi´ki podwy˝szonej ÊcieralnoÊci
ok∏adzin ciernych i tarcz hamulcowych.
Te ostatnie mogà zu˝ywaç si´ szyb-
ciej ni˝ w przypadku tradycyjnych ha-
mulców tarczowych. Z tego powodu
podczas zmiany klocków hamulcowych
Toyota zaleca pomiar gruboÊci tarcz
hamulcowych. Przekroczenie granicz-
nego zu˝ycia klocków i/lub tarcz
hamulcowych stwarza powa˝ne za-
gro˝enie.
Po zatrzymaniu samochodu
Nie zwi´kszaç pr´dkoÊci obrotowej
silnika.
Je˝eli dêwignia skrzyni biegów znaj-
duje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ N,
samochód mo˝e niespodziewanie
ruszyç, co grozi spowodowaniem
wypadku.
Po zatrzymaniu samochodu na po-
chy∏oÊci, w celu unikni´cia ryzyka
jego przemieszczania si´, nale˝y
zawsze wcisnàç peda∏ hamulca za-
sadniczego i je˝eli jest to koniecz-
ne, uruchomiç hamulec postojowy.
Unikaç zwi´kszania pr´dkoÊci obro-
towej silnika.
Wysoka pr´dkoÊç obrotowa silnika,
gdy samochód nie porusza si´,
mo˝e doprowadziç do silnego
rozgrzania uk∏adu wydechowego,
co w pobli˝u palnych materia∏ów
stwarza ryzyko po˝aru.Po zaparkowaniu samochodu
Nie nale˝y pozostawiaç okularów,
zapalniczek, pojemników aerozolo-
wych ani puszek z napojami we
wn´trzu samochodu pozostawione-
go w upalny dzieƒ, w miejscu silnie
nas∏onecznionym.
Nieprzestrzeganie tego zalecenia gro-
zi nast´pujàcymi konsekwencjami:
• Mo˝e dojÊç do wycieku gazu z za-
palniczki lub pojemnika aerozolowe-
go, gro˝àc po˝arem.
• Na skutek wysokiej temperatury
we wn´trzu samochodu mo˝e dojÊç
do deformacji lub p´kni´cia wykona-
nych z tworzywa soczewek i opra-
wek okularów.
• Puszki z napojami mogà p´knàç,
powodujàc rozpryÊni´cie si´ p∏ynu
we wn´trzu samochodu, co dodatko-
wo grozi spowodowaniem zwarç
w instalacji elektrycznej.
Nie nale˝y pozostawiaç zapalniczek
w samochodzie. Je˝eli zapalniczka
znajduje si´ w schowku lub na pod-
∏odze, mo˝e zostaç przypadkowo
uruchomiona podczas wk∏adania
baga˝u lub regulacji ustawienia
fotela, powodujàc po˝ar.
Do szyb samochodu nie nale˝y
mocowaç elementów samoprzylep-
nych, a na desce rozdzielczej nie
nale˝y umieszczaç pojemników
w rodzaju odÊwie˝aczy powietrza.
Przedmioty takie mogà zadzia∏aç
jak soczewki i spowodowaç po˝ar
w samochodzie.
Nie pozostawiaç otwar tych drzwi
lub szyb, je˝eli zakrzywiona szyba
pokryta jest metalizowanà folià,
w szczególnoÊci srebrzystà. Odbija-
nie i skupianie przez szyb´ promie-
ni s∏onecznych mo˝e spowodowaç
po˝ar w samochodzie.
Po zaparkowaniu zawsze nale˝y
uruchomiç hamulec postojowy, wy-
∏àczyç silnik i zamknàç samochód.
Nie pozostawiaç bez nadzoru samo-
chodu z uruchomionym silnikiem.
69 Yaris GR OM52L09E+ 12/16/20 10:52 AM Page 131

1324-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
OSTRZE˚ENIE
Gdy silnik jest uruchomiony, a tak˝e
bezpoÊrednio po jego wy∏àczeniu,
nie nale˝y dotykaç elementów uk∏a-
du wydechowego.
Grozi to oparzeniem.
Drzemka w samochodzie
Silnik powinien byç zawsze wy∏àczony.
W przeciwnym razie przypadkowe po-
ruszenie dêwigni skrzyni biegów lub
naciÊni´cie peda∏u przyspieszenia
mo˝e doprowadziç do wypadku lub
mo˝e dojÊç do po˝aru na skutek prze-
grzania silnika. Ponadto w przypadku
postoju w miejscu s∏abo wentylowa-
nym do wn´trza samochodu mogà
przedostawaç si´ gazy spalinowe
i w rezultacie mo˝e dojÊç do Êmierci
lub powa˝nego zagro˝enia dla zdrowia.
Hamowanie
Gdy hamulce sà mokre, zachowy-
waç zwi´kszonà ostro˝noÊç pod-
czas jazdy.
Mokre hamulce powodujà wyd∏u˝e-
nie drogi hamowania oraz mogà wy-
stàpiç ró˝nice si∏y hamowania kó∏ po
obu stronach samochodu. Równie˝
hamulec postojowy mo˝e nie doÊç
skutecznie unieruchomiç samochód.
W razie utraty wspomagania w uk∏a-
dzie hamulcowym nie nale˝y jechaç
zbyt blisko za poprzedzajàcym po-
jazdem oraz nale˝y unikaç wymaga-
jàcych u˝ywania hamulców zjazdów
w dó∏ wzniesienia i ostrych skr´tów.
W tym stanie hamowanie jest mo˝li-
we, lecz wymaga znacznie silniej-
szego ni˝ zwykle nacisku na peda∏
hamulca zasadniczego. Ponadto
droga hamowania mo˝e byç d∏u˝-
sza. Nale˝y jak najszybciej napra-
wiç uk∏ad hamulcowy.
W razie zgaÊni´cia silnika podczas
jazdy nie nale˝y naciskaç peda∏u
hamulca zasadniczego w sposób
pulsacyjny.
Ka˝de naciÊni´cie peda∏u powoduje
stopniowe wyczerpywanie rezerwy
wspomagania w uk∏adzie hamulco-
wym.Uk∏ad hamulcowy ma 2 niezale˝ne
obwody hydrauliczne. W przypadku
awarii jednego obwodu drugi obwód
b´dzie nadal dzia∏aç. NaciÊni´cie
peda∏u hamulca zasadniczego wy-
magaç wtedy b´dzie wi´kszej si∏y
ni˝ zwykle, a tak˝e wyd∏u˝y si´ dro-
ga hamowania. Nale˝y jak najszyb-
ciej naprawiç uk∏ad hamulcowy.
Gdy samochód ugrz´ênie
Nie nale˝y dopuszczaç do nadmierne-
go wirowania kó∏ w miejscu, gdy jedno
z nich nie ma kontaktu z pod∏o˝em lub
samochód ugrzàz∏ w piasku, b∏ocie
itp. Mo˝e spowodowaç to uszkodzenie
elementów uk∏adu nap´dowego lub
nag∏e ruszenie samochodu do przodu
lub do ty∏u, powodujàc wypadek.
UWAGA
Podczas jazdy
Nie nale˝y naciskaç równoczeÊnie pe-
da∏u przyspieszenia i peda∏u hamulca
zasadniczego, gdy samochód porusza
si´, poniewa˝ w takiej sytuacji moc sil-
nika mo˝e byç znacznie ograniczona.
Nie nale˝y przestawiaç dêwigni skrzy-
ni biegów, gdy peda∏ sprz´g∏a nie jest
ca∏kowicie wciÊni´ty. Po zmianie biegu
nie zwalniaç sprz´g∏a w sposób rap-
towny. Grozi to uszkodzeniem sprz´-
g∏a, skrzyni biegów i kó∏ z´batych.
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych za-
leceƒ. Nieprzestrzeganie ich mo˝e
spowodowaç nadmierne i przed-
wczesne zu˝ycie lub uszkodzenie
sprz´g∏a, co mo˝e doprowadziç do
trudnoÊci z przyspieszaniem i rusza-
niem. W takiej sytuacji nale˝y zleciç
sprawdzenie samochodu autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Toyoty lub inne-
mu specjalistycznemu warsztatowi.
• Nie opieraç stopy na pedale sprz´-
g∏a podczas jazdy ani nie naciskaç
sprz´g∏a w innej sytuacji ni˝ pod-
czas zmiany biegów.
Nara˝a to sprz´g∏o na przecià˝enie.
• Do ruszania z miejsca do przodu nie
u˝ywaç biegu innego ni˝ pierwszy.
Grozi to uszkodzeniem sprz´g∏a.
69 Yaris GR OM52L09E+ 12/16/20 10:52 AM Page 132

Jazda
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy133
4
UWAGA
• Nie u˝ywaç sprz´g∏a do regulowa-
nia pr´dkoÊci samochodu.
Grozi to uszkodzeniem sprz´g∏a.
• Zatrzymujàc samochód z dêwignià
skrzyni biegów w po∏o˝eniu innym
ni˝ N nale˝y upewniç si´, ˝e peda∏
sprz´g∏a jest ca∏kowicie wciÊni´ty,
a nast´pnie zatrzymaç samochód,
wciskajàc peda∏ hamulca zasadni-
czego.
Nie nale˝y przestawiaç dêwigni
skrzyni biegów w po∏o˝enie R, gdy
samochód porusza si´.
Grozi to uszkodzeniem sprz´g∏a,
skrzyni biegów i kó∏ z´batych.
Unikanie ryzyka uszkodzenia
samochodu
Nie nale˝y przytrzymywaç kierowni-
cy w skrajnym po∏o˝eniu przez d∏u˝-
szy czas.
Grozi to uszkodzeniem silnika elek-
trycznego wspomagania uk∏adu kie-
rowniczego.
Podczas jazdy po wyboistej na-
wierzchni nale˝y utrzymywaç jak naj-
mniejszà pr´dkoÊç, aby uniknàç ryzy-
ka uszkodzenia kó∏, podwozia itp.
Po jeêdzie z du˝ym obcià˝eniem
nale˝y pozostawiç silnik pracujàcy
na biegu ja∏owym. Silnik mo˝na
wy∏àczyç dopiero po obni˝eniu si´
temperatury turbospr´˝arki.
Niew∏aÊciwe post´powanie mo˝e
doprowadziç do uszkodzenia turbo-
spr´˝arki.
W razie przebicia opony podczas
jazdy
W razie przebicia lub uszkodzenia
opony mogà wystàpiç ni˝ej wyszcze-
gólnione objawy. W takiej sytuacji
nale˝y, mocno trzymajàc kierownic´
i powoli naciskajàc peda∏ hamulca
zasadniczego, doprowadziç do zatrzy-
mania samochodu.
Mo˝e byç trudne utrzymanie kontroli
nad samochodem.
Samochód b´dzie generowaç niety-
powe odg∏osy lub drgania.Samochód b´dzie zachowywaç si´
w sposób nietypowy.
Szczegó∏y dotyczàce post´powania
w przypadku uszkodzenia ko∏a.
(
S. 325)
Po natkni´ciu si´ na zalanà drog´
Nie nale˝y jechaç po zalanej drodze
bezpoÊrednio po obfitym deszczu itp.
Mo˝e to doprowadziç do powa˝nych
uszkodzeƒ samochodu:
ZgaÊni´cia silnika.
Zwarcia w instalacji elektrycznej.
Uszkodzenia silnika przez zalanie
wodà.
Je˝eli samochód uleg∏ zalaniu lub
ugrzàz∏ w b∏ocie czy piasku, nale˝y
skontaktowaç si´ z autoryzowanà sta-
cjà obs∏ugi Toyoty lub z innym specja-
listycznym warsztatem w celu spraw-
dzenia:
Dzia∏ania uk∏adu hamulcowego.
Zmiany poziomu i jakoÊci olejów
oraz p∏ynów eksploatacyjnych znaj-
dujàcych si´ w silniku, skrzyni bie-
gów, skrzyni rozdzielczej, mechani-
zmie ró˝nicowym itp.
Smarowania wa∏u nap´dowego, ∏o-
˝ysk i przegubów kulowych (gdzie
jest to mo˝liwe) oraz dzia∏ania prze-
gubów kulowych, ∏o˝ysk itp.
69 Yaris GR OM52L09E+ 12/16/20 10:52 AM Page 133