TOYOTA GR YARIS 2021 Manuale duso (in Italian)

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4-6. Consigli per la guida
Guida
4-6.Consigli pe r la gu ida
Utilizzare i fluidi adatti alle attuali
temperature esterne.
• Olio motore
• Refrigerante motore
• Liquido lavacristalli
 Fare verificare da un tecnico
dell’assistenza la condizione della
batteria.
 Far montare sul veicolo quattro
pneumatici da neve o acquistare un
set di catene da neve per i pneuma-
tici anteriori.
Verificare che tutti i pneumatici siano dello
stesso marchio e di uguali dimensioni e che
tutte le catene corrispondano alla grandezza
dei pneumatici.
Consigli per la guida nella
stagione invernale
Prima di mettersi alla guida del
veicolo nella stagione invernale,
effettuare tutte le preparazioni
necessarie e gli opportuni con-
trolli. Guidare sempre il veicolo in
modo appropriato rispetto alle
attuali condizioni climatiche.
Preparazioni pre-invernali
AVVISO
■Guida con pneumatici da neve
Osservare le seguenti precauzioni per ridurre il rischio di incidenti.
La mancata osservanza potrebbe compor- tare una perdita del controllo del veicolo con conseguenti lesioni gravi o mortali.
●Utilizzare pneumatici delle dimensioni specificate.
●Mantenere sempre il livello di pressione
di gonfiaggio raccomandato.
●Non guidare oltre il limite di velocità pre- visto o il limite di velocità specificato per
gli pneumatici da neve utilizzati.
●Montare gli pneumatici da neve su tutte e quattro le ruote del veicolo.
■Guida con catene da neve
Osservare le seguenti precauzioni per ridurre il rischio di incidenti.In caso contrario, si potrebbe pregiudicare
la sicurezza del veicolo con conseguenti lesioni gravi o mortali.
●Non guidare oltre il limite di velocità
specificato per le catene da neve utiliz- zate o non superare i 50 km/h; attenersi alla velocità inferiore tra le due.
●Evitare di guidare su fondi stradali dove siano presenti dossi o buche.
●Evitare improvvise accelerazioni, bru-
sche sterzate e frenate e operazioni di innesto tali da causare un intervento improvviso del freno motore.
●Prima di immettersi in una curva, rallen-tare quanto basta per continuare a man-tenere il controllo del veicolo.
●Non usare il sistema LTA (Manteni-mento attivo della corsia). (se presente)
NOTA
■Riparazione o sostituzione di pneu-
matici da neve
Per la riparazione o sostituzione dei pneu- matici da neve, rivolgersi ad un concessio-nario autorizzato Toyota o officina, ad un
altro professionista adeguatamente qualifi- cato e attrezzato, oppure ad un gommista autorizzato.
Questo perché la rimozione e il montaggio degli pneumatici da neve influenzano il funzionamento delle valvole e dei trasmet-
titori di controllo della pressione degli pneumatici.

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4-6. Consigli per la guida
Procedere come segue, in funzione
delle condizioni di guida:
 Non tentare di aprire forzatamente
un finestrino o di spostare un tergi-
cristallo ghiacciato. Versare
dell’acqua tiepida sulla parte conge-
lata per sciogliere il ghiaccio. Elimi-
nare immediatamente l’acqua per
evitare che si congeli.
 Per garantire il corretto funziona-
mento della ventola del sistema di
climatizzazione, rimuovere even-
tuali depositi di neve sugli sfiati
davanti al parabrezza.
 Controllare l’eventuale presenza di
ghiaccio o neve in eccesso che
potrebbero essersi accumulati sulle
luci esterne, sul tetto del veicolo, sul
telaio, attorno ai pneumatici o sui
freni, e provvedere a rimuoverli.
 Rimuovere la neve o il fango dalle
suole delle scarpe prima di salire a
bordo del veicolo.
Accelerare lentamente il veicolo, man-
tenere la distanza di sicurezza dal vei-
colo che precede e guidare a velocità
ridotta in base alle condizioni della
strada.
 Parcheggiare il veicolo e portare la
leva del cambio in posizione 1 o R
senza inserire il freno di staziona-
mento. Il freno di stazionamento
potrebbe congelarsi e rimanere bloc-
cato. Se si parcheggia il veicolo
senza inserire il freno di staziona-
mento, assicurarsi di bloccare le
ruote.
In caso contrario, il veicolo si
potrebbe mettere inaspettatamente
in movimento, con il rischio di provo-
care un incidente.
Usare catene da neve della misura cor-
retta.
La misura della catena viene regolata
per ogni misura di pneumatico.
Catena laterale:
3 mm di diametro
10 mm di larghezza
30 mm di lunghezza
Catena trasversale:
4 mm di diametro
14 mm di larghezza
25 mm di lunghezza
Le norme relative all’uso delle catene
da neve variano in base al luogo di uti-
lizzo e al tipo di strada. Prima di mon-
Prima di mettersi alla guida del
veicolo
Durante la guida del veicolo
Quando si parcheggia il veicolo
Scelta delle catene da neve
Norme sull’utilizzo delle catene
da neve

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4-6. Consigli per la guida
Guida
tare le catene, verificare sempre le
disposizioni locali.
■Montaggio delle catene da neve
Durante il montaggio e la rimozione delle
catene, osservare le seguenti precauzioni:
●Montare e rimuovere le catene da neve in
un luogo sicuro.
●Montare le catene solo sulle ruote ante-
riori. Non montare catene sulle ruote posteriori.
●Montare le catene da neve sulle ruote anteriori e stringerle al massimo. Stringere di nuovo le catene dopo aver percorso
0,5 1,0 km.
●Montare le catene da neve seguendo le
istruzioni fornite con le catene.
NOTA
■Montaggio delle catene da neve
Le valvole e i trasmettitori di controllo della pressione degli pneumatici potrebbero non
funzionare correttamente quando sono montate le catene da neve.

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4-6. Consigli per la guida

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Caratteristiche dell’abitacolo
Caratteristiche dell’abita-
colo
5-1. Uso dell’impianto di condiziona-
mento aria e dello sbrinatore
Impianto di condizionamento aria
automatico........................... 234
Riscaldamento volante/riscaldatori
sedili .................................... 239
5-2. Uso delle luci dell’abitacolo
Elenco delle luci abitacolo ..... 241
5-3. Uso delle soluzioni portaoggetti
Elenco di soluzioni portaoggetti
............................................ 243
Caratteristiche vano bagagli .. 245
5-4. Altre caratteristiche dell’abita-
colo
Altre caratteristiche dell’abitacolo
............................................ 247

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5-1. Uso dell’impianto di condizionamento aria e dello sbrinatore
5-1.Uso dell’impia nto di cond iziona mento a ria e d ello sbrinatore
Rotella di controllo temperatura lato guida
Rotella di controllo temperatura lato passeggero
Interruttore “DUAL”
Interruttore “A/C”
Interruttore modalità aria esterna
Interruttore modalità ricircolo aria
Interruttore di controllo modalità del flusso d’aria
Interruttore di aumento della velocità del ventilatore
Interruttore di diminuzione della velocità del ventilatore
Interruttore “FAST/ECO”
Interruttore dello sbrinatore lunotto posteriore e degli sbrinatori specchietti retro-
Impianto di condizionamento aria automatico
Le bocchette dell’aria sono selezionate automaticamente e la velocità del
ventilatore viene regolata automaticamente in base alla temperatura impo-
stata.
Le illustrazioni qui sotto si riferiscono a veicoli con guida a sinistra.
La posizione e la forma dei pulsanti possono differire leggermente per i vei-
coli con guida a destra.
Inoltre, la posizione del display e dei pulsanti può variare a seconda del
tipo di sistema.
Comandi condizionamento aria

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5-1. Uso dell’impianto di condizionamento aria e dello sbrinatore
Caratteristiche dell’abitacolo
visori esterni
Interruttore sbrinatore parabrezza
Interruttore di spegnimento
Interruttore modalità automatica
■Regolazione della temperatura
impostata
Per regolare l’impostazione della tem-
peratura, ruotare l’apposita rotella di
controllo in senso orario (caldo) oppure
antiorario (freddo).
Se l’interruttore “A/C” non viene premuto, il
sistema farà entrare aria a temperatura
ambiente o aria calda.
■Regolazione della velocità del
ventilatore
Azionare l’interruttore di aumento della
velocità del ventilatore per aumentarla,
e quello di diminuzione della velocità
del ventilatore per diminuirla.
Premendo l’interruttore di spegnimento
si spegne la ventola.
■Modifica della modalità del flusso
d’aria
Premere l’interruttore di controllo
modalità del flusso d’aria.
La modalità del flusso d’aria cambia ogni
volta che viene premuto l’interruttore.
1 Parte superiore dell’abitacolo
2 Parte superiore dell’abitacolo e
vano piedi
3 Vano piedi
4 Si attivano la ventilazione del vano
piedi e lo sbrinatore del parabrezza
■Passaggio dalla modalità aria
esterna alla modalità di ricircolo
aria
 Per modificare la modalità ricircolo
aria, premere l’interruttore modalità
ricircolo aria.
L’indicatore presente sull’interruttore moda-
lità ricircolo aria si accende.
 Per modificare la modalità aria
esterna, premere l’interruttore moda-
lità aria esterna.
L’indicatore presente sull’interruttore moda-
lità aria esterna si accende.

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5-1. Uso dell’impianto di condizionamento aria e dello sbrinatore
■Impostare la funzione di raffred-
damento e deumidificazione
Premere l’interruttore “A/C”.
Quando la funzione è attivata, l’indicatore si
illumina sull’interruttore “A/C”.
■Sbrinamento del parabrezza
Per rimuovere la brina dal parabrezza e
dai finestrini anteriori vengono utilizzati
gli sbrinatori.
Premere l’interruttore dello sbrinatore
del parabrezza.
Se viene utilizzata la modalità ricircolo aria,
impostare l’interruttore della modalità aria
esterna/ricircolo aria sulla modalità aria
esterna. (Potrebbe passare automatica-
mente da una modalità all’altra.)
Per disappannare il parabrezza e i cristalli
laterali più velocemente, aumentare il flusso
dell’aria e la temperatura.
Per ritornare alla modalità precedentemente
impostata, premere nuovamente l’interrut-
tore dello sbrinatore del parabrezza una
volta che il parabrezza è disappannato.
Quando lo sbrinatore del parabrezza è atti-
vato, l’indicatore presente sul relativo inter-
ruttore si illumina.
■Sbrinamento del lunotto poste-
riore e degli specchietti retrovi-
sori esterni
Gli sbrinatori servono a sbrinare il
lunotto posteriore e a togliere le gocce
di pioggia, la rugiada e i depositi di
ghiaccio dagli specchietti retrovisori
esterni.
Premere l’interruttore sbrinatori del
lunotto posteriore e degli specchietti
retrovisori esterni.
Gli sbrinatori si disattiveranno automatica-
mente dopo un dato periodo di tempo.
Quando l’interruttore sbrinatori del lunotto
posteriore e degli spec chietti retrovisori
esterni è acceso, l’indicatore presente su di
esso si accende.
■Uso delle Preferenze climatizza-
tore
1 Premere l’interruttore della moda-
lità automatica.
2 Premere l’interruttore “FAST/ECO”.
La modalità impostata per la velocità
della ventola cambia come descritto di
seguito ogni volta che viene premuto
l’interruttore “FAST/ECO”.
Normale  “ECO”  “FAST”  Nor-
male
Quando “ECO” viene visualizzato sulla
schermata di controllo dell’impianto di
condizionamento aria, l’impianto viene
controllato al fine di dare la priorità alla
riduzione dei consumi, ad esempio
riducendo la velocità della ventola, ecc.
Quando “FAST” viene visualizzato sulla
schermata, la velocità della ventola
viene aumentata.
■Appannamento dei cristalli
●In presenza di un elevato tasso di umidità nell’abitacolo, i cristalli si appannano facil-
mente. Attivando “A/C”, l’aria proveniente dalle bocchette verrà deumidificata e il parabrezza verrà disappannato efficace-
mente.
●Disattivando “A/C”, i cristalli si appanne-
ranno più facilmente.
●I cristalli, inoltre, potrebbero appannarsi più
facilmente se viene utilizzata la modalità di ricircolo aria.
■Durante la guida su strade polverose
Chiudere i finestrini. Se la polvere sollevata dal veicolo entra nell’abitacolo, pur avendo
chiuso i finestrini, si consiglia di impostare la modalità di aspirazione dell’aria su aria esterna e di azionar e il ventilatore.

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5-1. Uso dell’impianto di condizionamento aria e dello sbrinatore
Caratteristiche dell’abitacolo
■Modalità aria esterna/ricircolo aria
●Si consiglia di impostare temporanea-
mente la modalità di ricircolo aria per impe- dire l’ingresso di aria sporca nell’abitacolo e per ottenere una temperatura interna
gradevole anche con te mperature esterne elevate.
●La modalità potrebbe passare automatica-mente da aria esterna a ricircolo aria a seconda della temperatura impostata o
della temperatura dell’abitacolo.
■Quando la temperatura esterna scende quasi a 0°C
Se è premuto l’interruttore “A/C” la funzione di deumidificazione potrebbe non attivarsi.
■Odori provenienti dalla ventilazione e
dall’impianto di condizionamento aria
●Per rinnovare l’aria facendola entrare
dall’esterno, impostare l’impianto di condi- zionamento aria sulla modalità aria esterna.
●Durante l’uso, nell’impianto di condiziona-mento aria possono entrare e accumularsi
vari odori dall’interno e dall’esterno del vei- colo. Questo a sua volta può causare la fuoriuscita di odori nell’abitacolo dalle boc-
chette dell’aria.
●Per ridurre la possibilità di formazione di
questi odori: • Si raccomanda di impostare sulla modalità aria esterna l’impianto di condizionamento
aria prima di spegnere il motore del vei- colo.• L’avvio del ventilatore potrebbe ritardare di
qualche istante subito dopo l’attivazione dell’impianto di condizionamento aria in modalità automatica.
●In fase di parcheggio, il sistema passa automaticamente alla modalità aria
esterna in modo da garantire una migliore circolazione dell’aria all’interno del vei-colo, aiutando a ridurre gli odori che
potrebbero presentarsi avviando quest’ultimo.
■Filtro aria condizionata
 P.299
■Personalizzazione
Alcune funzioni possono essere personaliz-
zate. ( P.367)
1Premere l’interruttore della moda-
lità automatica.
2 Regolare la temperatura impostata.
3 Per arrestare il funzionamento, pre-
mere l’interruttore OFF.
Se viene azionata la modalità imposta-
zione velocità del ventilatore o la moda-
lità flusso d’aria, l’indicatore della
modalità automatica si spegne. Tuttavia
viene mantenuta la modalità automa-
tica per funzioni diverse da quella azio-
nata.
AVVISO
■Per prevenire l’appannamento del parabrezza
Con clima molto afoso, non utilizzare
l’interruttore dello sbrinatore parabrezza durante il funzionamento con aria fredda. La differenza tra la temperatura dell’aria
esterna e quella del parabrezza potrebbe causare l’appannamento della superficie esterna del parabrezza riducendo la visibi-
lità.
■Quando gli sbrinatori degli spec- chietti retrovisori esterni sono in fun-
zione
Non toccare le superfici degli specchietti retrovisori esterni, in quanto possono rag-giungere temperature estremamente ele-
vate e provocare ustioni.
NOTA
■Per evitare lo scaricamento della bat-
teria
A motore spento, non lasciare l’impianto di condizionamento aria acceso oltre il necessario.
Uso della modalità automatica

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5-1. Uso dell’impianto di condizionamento aria e dello sbrinatore
■Uso della modalità automatica
La velocità del ventilatore viene automatica- mente regolata in base alla temperatura impostata e alle condizioni ambientali.
Quindi, subito dopo aver premuto l’interrut-
tore dell’interruttore della modalità automa- tica, il ventilatore potrebbe fermarsi brevemente finché l’aria fredda o calda non
sarà pronta per essere soffiata.
Per attivare la modalità “DUAL”, ese-
guire una delle seguenti procedure:
 Premere l’interruttore “DUAL”.
 Regolare l’impostazione della tem-
peratura per il lato passeggero ante-
riore.
L’indicatore sull’interruttore “DUAL” si
accende quando la modalità “DUAL” è
attiva.
La pressione dell’interruttore “DUAL”
quando ci si trova in modalità “DUAL” provo-
cherà la disabilitazione della modalità
“DUAL”, e l’impostazione della temperatura
per il lato passeggero anteriore risulterà col-
legata a quella del lato guidatore.
■Ubicazione delle bocchette
dell’aria
Le bocchette dell’aria e il volume
dell’aria cambiano in base alla modalità
flusso d’aria selezionata.
■Regolazione della posizione e
dell’apertura e chiusura delle boc-
chette di ventilazione
Flusso d’aria diretto a sinistra o a
destra, su o giù
Bocchette centrali: Spostare la manopola
completamente verso il lato sinistro per chiu-
dere la bocchetta.
Bocchette laterali: Spostare la manopola
completamente verso il lato esterno per
chiudere la bocchetta.
Regolazione separata della
temperatura per i sedili del gui-
datore e del passeggero
Disposizione delle bocchette
dell’aria e funzionamento