gas type TOYOTA GR86 2022 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

Til informasjon
Hovedbrukerhåndbok
Vær oppmerksom på at denne håndboken
gjelder for alle modeller og forklarer bruk
av alt utstyr og ekstrautstyr. Derfor kan
du også finne beskrivelser av utstyr som
ikke er montert i ditt kjøretøy.
Alle spesifikasjonene i denne håndboken
var gjeldende da håndboken ble trykket.
Ettersom Toyota kontinuerlig utvikler
produktene, forbeholder vi oss imidlertid
retten til å foreta endringer uten varsel.
Avhengig av spesifikasjonene kan de
avbildede bilene avvike fra bilen din når
det gjelder farger og utstyr.
Tilbehør, reservedeler og
ombygging av din Toyota
Det finnes et stort utvalg av både
originale og uoriginale reservedeler og
tilbehør til Toyota-biler på markedet.
Hvis det blir nødvendig å skifte ut noen
av de originale Toyota-delene eller
-tilbehøret som følger med bilen,
anbefaler Toyota at disse kun erstattes
med originale Toyota-deler eller
-tilbehør. Andre deler og tilbehør av
tilsvarende kvalitet kan også brukes.
Toyota kan ikke påta seg noen form for
ansvar eller gi garanti for reservedeler
eller tilbehør som ikke er originale
Toyota-produkter, og heller ikke gi
garanti for utskifting eller montering av
slike deler. I tillegg kan det hende
garantien ikke dekker skader eller
driftsproblemer som skyldes bruk av
uoriginale Toyota-reservedeler og
tilbehør.
Montering av et toveis
radiosystem
Montering av et toveis radiosystem i bilen
kan påvirke elektroniske systemer som:
• Vanlig/sekvensiell
flerportsinnsprøyting
• EyeSight-system• Cruisekontrollsystem
• Blokkeringsfritt bremsesystem
• Stabilitetskontrollsystem (VDIM)
• SRS-kollisjonsputesystem
• Beltestrammersystem
Ta kontakt med en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted for nærmere
sikkerhetsforanstaltninger og
spesialinstruksjoner vedrørende
montering av et toveis radiosystem.
Ytterligere informasjon om
frekvensbånd, effektnivåer,
antenneposisjoner og
monteringsbestemmelser for montering
av RF-sendere er tilgjengelig hos en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
Deler og kabler under høyspenning i
hybridbiler avgir omtrent samme
mengde elektromagnetiske bølger som
konvensjonelle bensindrevne biler og
elektriske husholdningsapparater, til
tross for at de har elektromagnetisk
skjerming.
Uønsket støy kan oppstå ved bruk av
toveis radio.
Registrering av bildata
Bilen er utstyrt med avanserte
datamaskiner som registrerer visse typer
data, som:
– Motorturtall / elektrisk motorturtall
– Gasspedalstatus
– Bremsestatus
– Hastighet
– Driftsstatus for hjelpesystemene for
sikker kjøring
– Bilder fra kameraene
Bilen er utstyrt med kameraer. Kontakt
en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted for informasjon
om plasseringen til kameraene.
4

Dataene som registreres, varierer i
henhold til bilens utstyrsnivå,
ekstrautstyr og destinasjoner den er
utstyrt med.
Disse datamaskinene registrerer ikke
samtaler eller lyder, og registrerer kun
bilder utenfor bilen i visse situasjoner.
• Databruk
Toyota og tredjeparter kan benytte de
registrerte dataene i denne
datamaskinen til å diagnostisere feil,
gjennomføre forskning og utvikling og
forbedre kvaliteten.
Toyota og tredjeparter som har
inngått kontrakt med Toyota vil ikke
avsløre de registrerte dataene til en
tredjepart bortsett fra:
– Med samtykke fra bileier eller med
samtykke fra leier hvis bilen er
leaset
– Som svar på en offisiell anmodning
fra politiet, en domstol eller en
offentlig etat
– Hvis det skal brukes av Toyota i et
søksmål
– For forskningsformål hvor dataene
ikke er knyttet til en bestemt bil
eller bileier
Registrering av hendelsesdata
Denne bilen er utstyrt med et apparat for
registrering av hendelsesdata (EDR).
Hovedformålet med EDR er å registrere, i
visse kollisjons- eller
nestenkollisjonslignende situasjoner, for
eksempel at kollisjonsputen utløses eller
at bilen treffer ting i veien, data som vil
hjelpe med å forstå hvordan systemene i
bilen oppførte seg. EDR er utviklet for å
registrere data knyttet til bilens dynamikk
og sikkerhetssystemer for en kort
periode, vanligvis 30 sekunder eller
mindre. Det er imidlertid mulig at data
ikke registreres, avhengig av
alvorlighetsgrad og kollisjonstype.EDR i denne bilen er laget for å registrere
data som:
• Hvordan ulike systemer i bilen
oppførte seg;
• Hvor langt (hvis i det hele tatt)
føreren trykket inn gasspedalen
og/eller bremsepedalen, og,
• Hvor fort bilen kjørte.
Disse dataene kan bidra til å gi en bedre
forståelse av omstendighetene der
kollisjoner og skader oppstår.
MERK: EDR-data registreres av bilen kun
hvis en ikke-triviell kollisjonssituasjonen
oppstår. Data blir ikke registrert av EDR
under normale kjøreforhold og ingen
personlige data (f.eks. navn, kjønn, alder
og kollisjonssted) registreres. Andre
parter, for eksempel politi, kan imidlertid
kombinere EDR-data med den type
personalia rutinemessig ervervet under
en kollisjonsetterforskning.
Det kreves spesialutstyr og tilgang til
bilen eller EDR for å lese data registrert
av EDR. I tillegg til bilprodusenten kan
andre parter, for eksempel politi, som
har spesialutstyr, lese informasjonen
hvis de har tilgang til bilen eller EDR.
• Formidling av EDR-data
Toyota vil ikke videreformidle de
registrerte dataene i EDR til en
tredjepart, unntatt:
– Hvis det er inngått en avtale med
bileieren (eller leietaker for en leid
bil)
– Som svar på en offisiell anmodning
fra politiet, en domstol eller en
offentlig etat
– Hvis det skal brukes av Toyota i et
søksmål
Men, om nødvendig, vil Toyota:
– bruke dataene til forskning på bilens
sikkerhet
– formidle dataene til en tredjepart
for forskningsformål uten å avsløre
informasjon om den aktuelle bilen
eller bileieren
5

Bildeinnholdsfortegnelse
Utvendig
ADører s. 84
Låse / låse opp s. 84
Åpne/lukke sidevinduene s. 103
Låse / låse opp med den mekaniske
nøkkelen s. 290
Varsellamper s. 272
BBagasjerom s. 86
Åpne fra inne i kupeen s. 88
Åpne utenfra s. 88
Varsellamper s. 272
CUtvendige speil s. 101
Justere speilvinkelen (→s. 102)
Folde inn speilene (→s. 102)
Fjerne dugg fra speilene (→s. 216)
DVindusviskere s. 129
Forholdsregler for vintersesongen
s. 209
EDrivstoffluke s. 131
Påfyllingsmetode s. 131
Drivstofftype / drivstofftankens
kapasitet s. 299
FDekk s. 244
Dekkdimensjon/dekktrykk s. 303
Vinterdekk/kjettinger s. 209
Kontrollere / rotasjon / varselsystem
for dekktrykk s. 244
Hvis du punkterer s. 280
GPanser s. 236
Åpne s. 236
Motorolje s. 299
Hvis bilen overopphetes s. 293
Varselmeldinger s. 279
Lyspærer til utvendige kjørelys
(Skiftemetode: s. 260, watt: s. 303)
HFrontlys / parklys foran / kjørelys /
blinklys s. 122, s. 124
IBlinklys s. 122
JBremselys/baklys/blinklyss. 122, s. 124
KSkiltlys s. 124
LTåkelys bak s. 129
Ryggelys
Sette giret i R-stillings. 118, s. 120
BILDEINNHOLDSFORTEGNELSE
9
BILDEINNHOLDSFORTEGNELSE

ADVARSEL!(Fortsettelse)
Hvis SRS-kollisjonsputen utløses
• Når SRS-kollisjonsputen utløses,
slippes det ut litt røyk. Denne røyken
kan føre til pusteproblemer for
personer med astma eller andre
typer pustelidelser. Sørg for frisk
luft umiddelbart dersom du eller
passasjerer får pusteproblemer når
SRS-kollisjonsputen utløses.
• Det slippes ut varm gass når
SRS-kollisjonsputen løses ut.
Passasjerene kan bli brent hvis de
kommer i direkte kontakt med den
varme gassen.
Generelle forholdsregler angående
SRS-kollisjonsputesystem for
tilbehør og gjenstander
• Ikke plasser gjenstander (inkludert
stropper eller ledninger) over
rattputen, stolpe-dekselet eller
dashbordet.
– Disse gjenstandene kan vikles inn
med rattet og forhindrer at
SRS-frontkollisjonsputen osv.
fungerer som den skal.
–
Hvis SRS frontkollisjonsputen
utløses, kan disse gjenstandene bli
drevet inn i bilen og forårsake skade.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Ikke legg gjenstander under
førersiden av instrumentpanelet.
Hvis SRS-knekollisjonsputen utløses,
kan disse gjenstandene forhindre
riktig utløsing og kastes rundt inne i
bilen og føre til skader.
• Ikke fest tilbehøret til frontruten,
eller monter et ekstra bredt speil
over det innvendige bakspeilet.
Hvis SRS-kollisjonsputen utløses,
kan disse objektene bli prosjektiler
som kan føre til alvorlig skade på
bilen og passasjerer.
• Ikke fest tilbehør til dørkarmen eller i
nærheten av SRS-
sidekollisjonsputene og plasser ikke
gjenstander i nærheten av
SRS-sidekollisjonsputene. I tilfelle
SRS-sidekollisjonsputen utløses, kan
de bli farlige og drive mot bilens
passasjerer og forårsake skader.
1 .1 Sikker bruk
29
1
SIKKERHET

En kollisjonssensor, som registrerer
slagkraft, er plassert på hvert av følgende
steder.
• I venstre og høyre midtstolper
• I venstre og høyre bakre hjulbrønn
• I venstre og høyre dør
• I kollisjonsputens kontrollmodul
Umiddelbart etter at SRS-
sidekollisjonsputen er løst ut, tømmes den
for gass. Tiden det tar fra følerne
oppdager sammenstøt til at
SRS-sidekollisjonsputen løses ut er
kortere enn et blunk. SRS-
gardinkollisjonsputen er blåst opp i en
kort periode etter utløsing, og tømmes
deretter langsomt.
SRS-sidekollisjonsputen og
SRS-gardinkollisjonsputen løses også ut
selv om ingen sitter i setet på siden for
sammenstøtet.
SRS-sidekollisjonsputen og
SRS-gardinkollisjonsputen er utviklet
slik at de løses ut hvis det skjer en
moderat til alvorlig sidekollisjon. De er
ikke utformet for å utløses i de fleste
mindre sammenstøt. De skal heller ikke
utløses i de fleste frontkollisjoner eller
sammenstøt bakfra siden det ikke vil
hjelpe passasjeren i disse situasjonene.
Hver SRS-sidekollisjonspute og
SRS-gardinkollisjonspute er utviklet for
å fungere kun én gang.
Utløsing av SRS-sidekollisjonsputen og
SRS-gardinkollisjonsputen er avhengig av
hvor kraftig sammenstøtet er på kupeen i
en sidekollisjon. Denne kraften varierer
fra kollisjon til kollisjon, og vises kanskje
ikke av de synlige skadene på bilen.
Eksempel på ulykkestype
• Når vil SRS-sidekollisjonsputen og
SRS-gardinkollisjonsputen mest
sannsynlig løses ut?
En alvorlig sidekollisjon i nærheten av
forsetene aktiverer SRS-
sidekollisjonsputen og
SRS-gardinkollisjonsputen.• Eksempler på typer ulykker der det er
mulig at SRS-sidekollisjonspute og
SRS-gardinkollisjonspute vil utløses.
– Når bilen treffer en fortauskant,
veikant eller et hardt underlag
– Når bilen kjører ned i eller hopper
over et dypt hull
– Når bilen lander hardt eller faller
Det er mulig at SRS-sidekollisjonspute
og gardinkollisjonspute vil utløses
hvis en alvorlig innvirkning oppstår på
undersiden av bilen.
• Når er det usannsynlig at
SRS-sidekollisjonsputene utløses?
Det er mange typer kollisjoner som
ikke nødvendigvis utløser
SRS-sidekollisjonsputen. I denne
typen ulykker er det kraften i
sammenstøtet som avgjør om
SRS-sidekollisjonsputen løses ut eller
ikke.
– Bilen er involvert i et sammenstøt
skrått fra siden.
1 .1 Sikker bruk
40

1.2 Barnesikkerhet
1.2.1 Ha med barn i bilen
Ta hensyn til følgende når du har barn
med deg i bilen. Barn skal sitte i
barneseter til de blir store nok til å bruke
sikkerhetsbeltene i bilen på riktig måte.
• Det anbefales at barn plasseres i
baksetet, for å unngå at de utilsiktet
kommer i kontakt med girspak,
viskerbryter osv.
• Bruk låsebryteren for de elektriske
vinduene for å forhindre at barn åpner
vinduene mens bilen er i bevegelse.
(→s. 104)
• La aldri små barn få betjene utstyr
hvor kroppsdeler kan komme i klem,
for eksempel elektriske vinduer,
panser, bagasjerom, seter o.l.
ADVARSEL!
Når det er barn i bilen
La aldri barn være i bilen uten tilsyn, og
la aldri barn oppbevare eller bruke
nøkkelen.
Barn kan komme til å starte bilen eller
sette girspaken i fri. Det er også fare for
at barn kan skade seg selv ved å leke
med vinduene eller annet utstyr i bilen.
I tillegg kan ekstremt høy eller ekstremt
lav temperatur i bilen være farlig for
barn.
1.2.2 Barneseter
Før det monteres barnesete i bilen, er det
forholdsregler som må følges, ulike typer
barneseter samt monteringsmetoder osv.
skrevet i denne håndboken.
•
Bruk et barnesete når du har små
barn i bilen som ikke kan bruke
sikkerhetsbeltene på en trygg måte.
For barnets sikkerhet bør barnesetet
monteres i baksetet. Følg
monteringsmetoden som er beskrevet i
bruksanvisningen som følger med
barnesetet.
• Vi anbefaler bruk av et originalt
Toyota-barnesete, siden det er
tryggere for bruk i denne bilen. Toyota
originale barneseter er laget spesielt
for Toyota-biler. De kan kjøpes hos en
Toyota-forhandler.
Innholdsfortegnelse
Viktige punkter:→s. 45
Ved bruk av et barnesete:→s. 52
Barneseters kompatibilitet for hver
seteplassering:→s. 47
Monteringsmetode for barneseter:
→s. 52
• Festet med sikkerhetsbelte:→s. 53
• Festet med et nedre ISOFIX-feste:
→s. 54
• Bruk av et toppreimfeste:→s. 55
Viktige punkter
• Prioriter og følg advarslene, samt
lover og regler som gjelder for
barneseter.
• Barn skal sitte i barneseter til de blir
store nok til å bruke sikkerhetsbeltene
i bilen på riktig måte.
• Velg et egnet barnesete i forhold til
barnets alder og størrelse.
• Vær oppmerksom på at ikke alle
barneseter passer i alle biler.
Kontroller kompatibiliteten med
seteplasseringene før du bruker eller
kjøper et barnesete. (→s. 47)
ADVARSEL!
Barn i bilen
Ta følgende forholdsregler. Gjør du ikke
det, kan det medføre alvorlige
personskader.
• For at barn skal få mest mulig effektiv
beskyttelse ved en eventuell
bilulykke eller kraftig nedbremsing,
må de være forsvarlig festet ved
hjelp av et sikkerhetsbelte eller et
barnesete som er riktig montert.
1 .2 Barnesikkerhet
45
1
SIKKERHET

OBS
Bruke bagasjerommet
Når du lukker bagasjeromslokket, må du
ikke skyve det ned på bagasjelokket.
Dette kan bulke bagasjelokket.
Demperstoppere for bagasjerom
Bagasjeromslokket er utstyrt med
demperstoppere som holder
bagasjeromslokket på plass. Ta følgende
forholdsregler. Gjør du ikke det, risikerer
du at demperstopperne skades, noe som
igjen kan føre til funksjonsfeil.
• Fest ikke fremmedlegemer som
klistremerker, plastfolie eller klister
til demperstoppstengene.
• Ikke ta på demperstoppstengene med
hansker eller andre typer stoffer.
• Ikke fest annet tilbehør enn originale
Toyota-deler til bagasjeromslokket.
• Ikke trykk på demperstopperne fra
siden eller plasser hånden på dem.
Åpne/lukke bagasjerommet
Knapp for åpning av bagasjerom
Trykk og hold inne bagasjeromsåpneren.Smart inngangs- og startsystem
Trykk på knappen på bagasjeromslokket
mens du har med deg den elektroniske
nøkkelen.
Når alle dørene er låst opp, kan
bagasjeromslokket åpnes uten en
elektronisk nøkkel. Men ettersom dørene
låses når bilen kjøres (med en hastighet
på 5 km/t eller mer), vil ikke
bagasjerommet kunne åpnes før døren
åpnes.
Trådløs fjernkontroll
Trykk og hold inne bryteren.
Lys i bagasjerom
Bagasjeromslyset slås på når
bagasjerommet åpnes.
3.2 Åpne, lukke og låse dørene og bagasjerommet
88

Ved bakkestart
Bakkestartkontrollen vil aktiveres.
(→s. 203)
Kjøring i regnvær
• Kjør forsiktig i regnvær. Sikten vil bli
redusert, vinduene kan dugge og
veien bli glatt.
• Kjør forsiktig når det begynner å
regne, siden veibanen vil bli ekstra
glatt.
• Unngå høye hastigheter ved kjøring
på motorvei i regnvær. Det kan ligge
et lag med vann mellom dekk og
veibane som gjør at styring og
bremsing ikke fungerer som forventet.
Motorturtall under kjøring (biler med
automatgir)
I situasjonene nedenfor kan
motorturtallet bli høyt under kjøring.
Dette skyldes aktivering av automatisk
opp- eller nedgiring for å imøtekomme
kjøreforholdene. Det indikerer ikke
kraftig akselerasjon.
• Systemet har registrert at bilen kjører
i oppover- eller nedoverbakke
• Når gasspedalen slippes
• Ved kjøring i svinger
• Når bremsepedalen er trykket hardt
inn
Begrense motoreffekten
(bremseoverstyringssystem)
Når gass- og bremsepedalene trykkes
inn samtidig, kan motoreffekten bli
begrenset.
Innkjøring av ny bil (de første
1 600 km)
Ytelsen og levetiden til bilen er avhengig
av hvordan du behandler den når den er
ny. Følg disse instruksjonene i de første
1 600 km:
• Ikke rus motoren. Ikke la
motorturtallet overstige 4 000 o/min
hvis ikke det er en nødssituasjon.• Ikke kjør lenge med konstant
motorturtall eller hastighet, verken
lav eller høy.
• Unngå brå start og rask akselerasjon,
bortsett fra i nødssituasjoner.
• Unngå hard bremsing, bortsett fra i
nødssituasjoner. De samme
prosedyrene for innkjøring bør gjøres
på overhalte motorer, nymonterte
motorer eller når bremseklosser eller
bremsebelegg skiftes ut med nye.
Bremseklosser med høy friksjon
Bremseklossene og -skivene er laget for
bruk under forhold med tung last. Derfor
kan det oppstå noe bremsestøy
avhengig av bilens hastighet,
bremsekraft og bilens omgivelser
(temperatur, fuktighet osv.).
Parkeringsbrems med kombinert
skive-/trommelbrems
Bilen din har parkeringsbrems med
kombinert skive-/trommelbrems. Med
denne typen bremsesystem må
bremseskoene justeres periodisk eller
hver gang bremseskoene og/eller
-trommelen skiftes. Få en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted til å foreta justeringen.
Etter at motoren startes
I kort tid etter at motoren er startet, for å
sikre ytelsen på utslipp, kan inntaks-,
eksos-støy og vibrasjoner øke, men det
indikerer ikke en funksjonsfeil.
Bruk av bilen i utlandet
Sørg for at bilen er i overensstemmelse
med gjeldende registreringsforskrifter
for bil, og forsikre deg om at riktig
drivstofftype er tilgjengelig. (→s. 299)
ADVARSEL!
Ta følgende forholdsregler. Gjør du ikke
det, kan det medføre alvorlige
personskader.
4.1 Før du begynner å kjøre
107
4
Kjøring

OBS(Fortsettelse)
Hvis du kjører på en oversvømt vei og
det trenger vann inn i bilen, må du få
kontrollert punktene nedenfor hos en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted:
• Bremsefunksjon
• Endringer i kvantitet og kvalitet når
det gjelder olje og væske som brukes
til motoren, girkassen, differensialen
osv.
• Smøringstilstanden for mellomaksel,
lagre og ledd i hjulopphenget (om
mulig) og funksjonen til alle ledd,
lagre osv.
4.1.2 Last og bagasje
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor
om lasting, bilens lastevne og type last:
ADVARSEL!
Gjenstander som ikke må plasseres i
bagasjerommet
Gjenstandene nedenfor kan forårsake
brann hvis de plasseres i
bagasjerommet:
• Beholdere som inneholder bensin
• Spraybokser
Forholdsregler ved lasting
Ta følgende forholdsregler. Gjør du ikke
det, kan det medføre alvorlige
personskader.
• Plasser all last og bagasje i
bagasjerommet når det er mulig.
• For å unngå at bagasje eller gods sklir
forover under bremsing, må du ikke
stable bagasjen i den utvidede delen
av bagasjerommet. Hold bagasjen
eller annet gods lavt og så nær gulvet
som mulig.
• Lange objekter må ikke plasseres like
bak ryggen på forsetene når
bakseteryggen er lagt ned.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Ikke la noen oppholde seg i den
utvidede delen av bagasjerommet
under kjøring. Det er ikke beregnet
på passasjerer. Passasjerene skal
sitte i setet med sikkerhetsbeltet
fastspent. Bruk av sikkerhetsbelte er
lovfestet, og hvis man ikke bruker
det, er risikoen større for alvorlige
personskader ved nødbremsing,
plutselig skjening eller en ulykke.
• Ikke plasser last eller bagasje ved, i
eller på stedene angitt nedenfor, da
det kan komme under clutch-
(manuell girkasse), bremse- eller
gasspedalen og forhindre at
pedalene trykkes inn på riktig måte,
sperre for førerens sikt eller treffe
føreren eller passasjerer og føre til en
ulykke:
– Ved førerens føtter
– I noen av passasjersetene foran eller
bak (når gjenstander stables)
– På hattehyllen
– På dashbordet
– På dashbordet
• Sikre alle gjenstander i kupeen, da de
kan bli kastet rundt og skade personer
ved nødbremsing, plutselig skjening
eller en ulykke.
Last og fordeling
• Ikke last bilen din for tungt.
• Ikke last ujevnt. Feil lasting kan
forårsake redusert styreevne eller
bremsekontroll, noe som føre til
alvorlige personskader.
4.1.3 Kjøring med tilhenger
Toyota anbefaler at du ikke trekker en
tilhenger med bilen. Toyota anbefaler
heller ikke montering av tilhengerfeste
eller bruk av tilhengerfestemontert stativ
for rullestol, moped, sykkel osv. Bilen din
er ikke utformet for å trekke tilhenger
eller for bruk av utstyr som monteres på
tilhengerfestet.
4.1 Før du begynner å kjøre
112

ADVARSEL!(Fortsettelse)
Registrering av bilen foran på
EyeSight-stereokamera*
• Under følgende veiforhold eller
forhold på bilen din, kan det hende at
det ikke er mulig å oppdage bilen
foran. Biler i nærliggende kjørefelt
eller objekter i veikanten kan også
oppdages feil. Du må ikke bruke
adaptiv cruisekontroll under slike
forhold. Hvis cruisekontrollen er i
bruk, bruk bremsepedalen og utfør
andre tiltak etter behov.
– Følgende begynner fra kort
følgeavstand, for eksempel når bilen
foran er en bil som skjærer inn i
kjørefeltet ditt.
– På svingete veier, i begynnelsen og
slutten av en sving og på veier med
kontinuerlige svinger (disse
forholdene gjør det vanskelig for
systemet å oppdage bilen fordi de er
utenfor området som registreres.)
– På en rampe eller avlastingsrampe
på en motorvei eller annen vei med
begrenset tilgang (EyeSight adaptiv
cruisekontroll er ikke utformet for
bruk i denne typen kjøremiljø.)
ADVARSEL!(Fortsettelse)
– I et urbant eller forstadsmiljø
(adaptiv cruisekontroll er ikke egnet
for bruk i disse kjøreområdene.
Bruk kun adaptiv cruisekontroll på
motorveier med begrenset tilgang.)
– Bilen foran er ikke rett foran bilen
din og bytter til den ene siden.
– Det er et hinder på siden av veien.
– Den relative hastighetsforskjellen
sammenlignet med bilen foran er
stor.
– En bil skjærer inn i kjørefeltet ditt
foran deg.
– Avstanden mellom bilene er
ekstremt kort.
– Bilen din kjører innenfor kjørefeltet.
– På en humpete eller uberørt
veibane.
– På en vei med ekstremt smale
kjørefelt, for eksempel når
trafikkrestriksjoner er i kraft eller i
områder der det pågår byggearbeid.
– Normal kjøring har blitt ustabil
på grunn av en ulykke eller
funksjonsfeil.
– Ekstremt tung last lastes i baksetet
eller bagasjerommet på bilen din.
4.5 EyeSight
152