radiator TOYOTA GR86 2022 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

Funksjoner Deler og verktøy
Lyspærer
(→s. 260)■Lyspærer med samme
nummer og watt som
originalen
■Stjerneskrutrekker
■Flat skrutrekker
Radiator og
kondenser
(→s. 241)—
Dekktrykk
(→s. 253)■Dekktrykkmåler
■Tilgang til komprimert
luft
Spylervæske
(→s. 243)■Vann eller
spylervæske som
inneholder
frostvæske (for bruk
om vinteren)
■Trakt (brukes kun til å
fylle på vann eller
spylervæske)
ADVARSEL!
Motorrommet inneholder mange
mekanismer og væske som plutselig
kan bevege seg, bli varme eller være
strømførende. Følg disse
forholdsreglene for å unngå dødsfall og
alvorlige personskader.
Ved arbeid i motorrommet
• Hold hender, klær og verktøy borte
fra viftene og drivremmen.
• Pass på så du ikke tar på motor,
radiator, eksosmanifold osv. like etter
kjøring da de kan være varme. Olje og
andre væsker kan også være varme.
• Ikke la ting som er lettantennelige,
f.eks. papir og filler, ligge igjen i
motorrommet
• Ikke røyk, forårsak gnister eller bruk
åpen ild i nærheten av drivstoff eller
batteri. Gassene fra drivstoff og
batteri er brennbare.
• Vær spesielt forsiktig når du arbeider
med batteriet. Det inneholder giftig
og etsende svovelsyre.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Vær forsiktig, da bremsevæske kan
skade hendene eller øynene dine og
lakkert overflater. Hvis du får væske
på hendene eller i øynene, må du
umiddelbart skylle det utsatte
området med rent vann.
Kontakt lege hvis du fortsatt føler
ubehag.
Ved arbeid nær elektriske kjølevifter
eller radiatorgrill
Kontroller at tenningsbryteren er slått
av.
Når tenningsbryteren er i ON-stilling,
kan den elektriske kjøleviften starte
automatisk hvis klimaanlegget er på
og/eller kjølevæsketemperaturen er
høy. (→s. 241)
Vernebriller
Bruk vernebriller for å forhindre at du
får materialer som slynges ut eller faller
ned, flytende spray osv. i øynene.
OBS
Hvis du fjerner luftfilteret
Å kjøre uten luftfilteret kan føre til økt
motorslitasje på grunn av skitt i luften.
Hvis væskenivået er for lavt eller høyt
Det er normalt av bremsevæskenivået
synker litt etter hvert som
bremseklossene blir slitte eller når
væskenivået i oppsamleren er høyt.
Hvis beholderen må etterfylles ofte, kan
det tyde på et alvorlig problem.
6.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
235
6
Vedlikehold og stell

6.3.4 Motorrom
Komponenter
ASikringsbokser (→s. 258)
BBatteri (→s. 241)
CPeilepinne (→s. 238)
DOljepåfyllingslokk (→s. 238)
ESpylervæskebeholder (→s. 243)
FElektriske kjølevifter
GKondenser (→s. 241)
HRadiator (→s. 241)
IEkspansjonstank (→s. 240)
For biler med høyreratt: Batteriet er
plassert på motsatt side av
motorrommet.
Kontrollere og etterfylle motorolje
Kontroller oljenivået med peilepinnen når
motoren har driftstemperatur og er slått
av.
Kontrollere motoroljen
1. Parker bilen på et plant underlag. Vent
i minst 5 minutter etter å ha varmet
opp motoren og stanset den, slik at
oljen renner ned i bunnpannen.
2. Trekk opp peilepinnen mens du holder
en fille under enden.3. Tørk av peilepinnen.
6.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
238

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Brukt olje og brukte filtre skal kastes
på en sikkert og tilfredsstillende
måte. Ikke kast brukt olje og brukte
filtre i husholdningsavfallet, i
kloakken eller på bakken. Kontakt en
autorisert Toyota-forhandler, eller en
annen behørig kvalifisert og utstyrt
faginstans hvis du ønsker ytterligere
informasjon vedrørende
resirkulering eller deponering.
• Ikke oppbevar brukt motorolje
innenfor barns rekkevidde.
OBS
Slik forhindrer du alvorlig motorskade
Kontroller oljenivået med jevne
mellomrom.
Når du skal skifte motorolje
• Unngå å søle motorolje på
komponentene i bilen.
• Unngå å fylle på for mye, da det kan
skade motoren.
• Kontroller oljenivået med peilepinnen
hver gang du etterfyller bilen.
• Sørg for at oljepåfyllingslokket sitter
godt fast.
Kontrollere kjølevæsken
Kjølevæskenivået er tilfredsstillende når
det er mellom linjene "FULL" og "LOW" på
beholderen når motoren er kald.
Ekspansjonstank
ABeholderlokk
B"FULL"-linje
C"LOW"-linje
Hvis nivået er på eller under ”LOW”,
må du etterfylle kjølevæske opp til
”FULL”. (→s. 293)
Valg av kjølevæske
Bruk kun ”TOYOTA Genuine
50/50 Pre-mixed Super Long Life
Coolant BLUE” eller kjølevæske av høy
kvalitet med teknologi for hybrid-
organisk syre med lang holdbarhet basert
på etylenglykol uten silikater, aminer,
nitritter og borater.
”TOYOTA Genuine 50/50 Pre-mixed
Super Long Life Coolant BLUE” er en
blanding med 50 % kjølevæske og 50 %
avionisert vann. (Minimumstemperatur:
–35 °C)
Ta kontakt med en autorisert
Toyota-forhandler, eller en annen behørig
kvalifisert og utstyrt faginstans for å få
ytterligere informasjon om kjølevæske
for motoren.
Hvis kjølevæskenivået synker raskt
etter etterfylling
Kontroller radiator, slanger, lokk på
ekspansjonstank, avtappingskran og
vannpumpe visuelt.
Hvis du ikke finner en lekkasje, må du få
en Toyota-forhandler til å teste lokket og
kontrollere om det er lekkasjer i
kjølesystemet.
ADVARSEL!
Når motoren er varm
Ikke ta av lokket på ekspansjonstanken.
Kjølesystemet kan være under trykk, og
kan sprute ut varm kjølevæske hvis
lokket tas av. Dette kan føre til
forbrenninger eller andre alvorlige
personskader.
6.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
240

OBS
Etterfyll kjølevæske
Kjølevæske er verken kun vann eller ren
frostvæske. Riktig blanding av vann og
frostvæske må brukes for å gi riktig
smøring, korrosjonsbeskyttelse og
kjøling. Les etiketten på frostvæsken
eller kjølevæsken.
Hvis du søler kjølevæske
Vask den bort med vann for å forhindre
at den skader deler eller lakk.
Kontrollere radiatoren og kondenseren
Kontroller radiatoren og kondensatoren,
og fjern eventuelle fremmedlegemer.
Hvis noen av delene ovenfor er veldig
skitne, eller hvis du ikke er sikker på deres
tilstand, må du få bilen kontrollert hos en
autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
ADVARSEL!
Når motoren er varm
Ikke ta på radiatoren eller kondenseren,
da de kan være varme og forårsake
alvorlige personskader, f.eks. brannsår.
Batteri
Kontroller batteriet som angitt nedenfor.
Batteri utvendig
Kontroller at polene på batteriet ikke er
korrodert og at det ikke er løse koblinger,
sprekker eller løse fester.
AFestebøyle
BPoler
Kontroll av elektrolyttnivå
Kontroller at nivået er mellom strekene
"UPPER LEVEL" og "LOWER LEVEL".
A"UPPER LEVEL"-strek
B"LOWER LEVEL"-strek
Hvis væskenivået er på eller under
"LOWER LEVEL"-streken, må du
etterfylle med destillert vann.
6.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
241
6
Vedlikehold og stell

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Pass på at hver av startkablene
kobles til riktige poler, og at du ikke
utilsiktet kommer i kontakt med
andre enn den aktuelle polen.
• Ikke la "+"- og "–"-klemmene på
startkablene komme i kontakt med
hverandre.
• Ikke røyk, bruk fyrstikker eller
sigarettennere, og ikke bruk åpen
flamme nær batteriet.
Forholdsregler for batteri
Elektrolytten i batteriet inneholder
giftig og etsende syre, og tilhørende
deler inneholder bly og blyforbindelser.
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor
når du håndterer batteriet:
• Når du arbeider med batteriet, må du
alltid bruke vernebriller og passe på
at batterivæske (syre) ikke kommer i
kontakt med huden, klær eller bilens
karosseri.
• Ikke len deg over batteriet.
• Hvis du får batterisyre på huden eller
i øynene, må du umiddelbart skylle
det utsatte området med vann og
kontakte lege. Plasser en våt svamp
eller klut over det utsatte området til
legehjelp mottas.
• Vask alltid hendene etter å ha
håndtert batteriholder, poler og
andre batterirelaterte deler.
• Ikke la barn komme i nærheten av
batteriet.
Hindre skade på bilen
Ikke dytt eller tau bilen i gang.
Treveiskatalysatoren kan overopphetes
og utgjøre en brannfare.
OBS
Når du bruker startkabler
Vær forsiktig slik at startkablene ikke
floker seg inn i kjøleviftene eller noen av
remmene når du kobler dem til eller fra.
Ved lukking av dørene
Lukk døren sakte ved å skyve dørvinduet
mot bilen. Siden åpne-/lukkefunksjonen
OBS(Fortsettelse)
til sidevinduet som er knyttet til
betjening av dørene ikke fungerer, kan
vinduet komme i veien for karosseriet,
og kan lage riper både på karosseriet og
vinduet, eller til og med knuse vinduet.
7.2.12 Hvis bilen overopphetes
Følgende kan være indikasjoner på at
bilen din er overopphetet.
• Kjølevæsketemperaturmåleren
(→s. 70) er i rød sone, eller du
opplever tap av motorkraft. (For
eksempel når bilens hastighet ikke
øker.)
•"
High Coolant Temperature Check
Owner's Manual" (høy kjøletemperatur
Sjekk brukerhåndbok) vises på
multiinformasjonsdisplayet.
• Det kommer damp fra under panseret.
Korrigering
1. Stans bilen på et trygt sted og slå av
klimaanlegget. Stopp deretter
motoren.
2. Hvis du ser damp: Åpne panseret
forsiktig når dampen er forsvunnet.
Hvis du ikke ser damp: Løft panseret
forsiktig opp.
3. Når motoren er tilstrekkelig nedkjølt,
kan du kontrollere om det er lekkasjer
på slangene eller radiatorkjernen
(radiatoren).
ARadiatorer
BKjølevifter
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
293
7
Hvis det oppstår problemer

Hvis det lekker ut mye kjølevæske, må
du umiddelbart kontakte en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
4. Kjølevæskenivået er tilfredsstillende
når det er mellom linjene "FULL" og
"LOW" på beholderen.
ABeholder
B"FULL"-linje
C"LOW"-linje
DRadiatorlokk
5. Etterfyll kjølevæske ved behov.
I en nødssituasjon kan vann brukes
hvis kjølevæske ikke er tilgjengelig.
6. Start motoren og slå på klimaanlegget
for å kontrollere om kjøleviften til
radiatoren fungerer, og for å se etter
kjølevæskelekkasjer fra radiatoren
eller slangene.Viften starter umiddelbart når
klimaanlegget slås på rett etter en
kaldstart. Sjekk at viftene fungerer
ved å kontrollere viftelyden og
luftstrømmen. Hvis det er vanskelig å
kontrollere, kan du slå av og på
klimaanlegget flere ganger. (Viftene
fungerer ikke alltid ved minusgrader.)
7. Hvis kjøleviftene ikke går: Stopp
motoren umiddelbart, og kontakt en
autorisert Toyota-forhandler, et
autorisert Toyota-verksted eller et
annet pålitelig verksted.
Hvis kjøleviftene går: Få bilen
kontrollert av nærmeste autoriserte
Toyota-forhandler, et autorisert
Toyota-verksted eller et annet
pålitelig verksted.
ADVARSEL!
Når du kontrollerer under panseret på
bilen
Ta følgende forholdsregler. Hvis ikke,
kan det føre til alvorlige personskader,
slik som brannskader.
• Hvis det kommer damp fra panseret,
må du ikke åpne panseret før
dampen har forsvunnet.
Motorrommet kan være meget
varmt.
• Hold hender og klær (spesielt slips
eller skjerf ) unna viftene og reimene.
Gjør du ikke det, risikerer du at
kroppsdeler kommer i klem eller
klesplagg setter seg fast, noe som
kan føre til alvorlige personskader.
• Ikke forsøk å løsne lokkene til
kjølevæskebeholderen mens
motoren og radiatoren er varm.
Damp eller kjølevæske som holder
høy temperatur kan sprute ut.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
294

Vedlikehold
Foreskrevet vedlikehold.......233
Periodisk vedlikehold........233
Vedlikehold du kan gjøre selv. . . .233
Vedlikehold du kan gjøre selv
Batteri.................241
Batteri i den elektroniske
nøkkelen................256
Dekk..................244
Dekkrotasjon.............245
Dekktrykk...............253
Endre ID-koden............249
Etterfylle spylervæske........243
Felger..................254
Forberedelse av skifte av
lyspærer................260
Forholdsregler knyttet til
aluminiumsfelger...........254
Forholdsregler ved vedlikehold
du kan utføre selv...........234
Før du jekker opp bilen........249
Hjelpemidler som skal klargjøres . .256
Hvor lyspærene er plassert.....260
Initialisering av varselsystemet
for dekktrykk.............247
Installere dekktrykksensorer. . . .247
Klimaanleggsfilter..........255
Komponenter.............238
Kontrollere dekk...........244
Kontrollere kjølevæsken......240
Kontrollere og etterfylle
motorolje................238
Kontrollere og skifte sikringer . . .258
Kontrollere radiatoren og
kondenseren.............241
Lyspærer................260
Montere hjulet............252
Motorrom ...............238
Panser.................236
Plassere en gulvjekk.........237
Plassering av jekk og verktøy. . . .250
Plassering av jekkpunktet......237
Registrere ID-koder.........248
Skifte batteriet............257
Skifte dekk...............249
Skifte lyspærer............260
Ta av et dekk..............251
Ta ut klimaanleggsfilteret......255
Varselsystem for dekktrykk.....245Vedlikehold..............234
Velge felger..............254
Åpne panseret............236
Vedlikehold og stell
Beskytte bilen innvendig......230
Flekker fra væske...........232
Instruksjoner for rengjøring. . . .228
Oljeflekker...............232
Rengjøre og beskytte bilen
innvendig...............230
Rengjøre og beskytte bilen
utvendig................228
Rengjøre og beskytte Ultrasuede®
-området*...............232
Rengjøre områdene med syntetisk
skinn..................232
Rengjøre skinnområdene
......231
Rengjøring...............232
Viktig informasjon
Brukerhåndbok............266
Hvis bilen havner under vann eller
vannet stiger på veien........266
Hvis bilen må stoppe i et
nødssituasjon.............266
Stoppe bilen..............266
Varselblinklys.............266
Åpne, lukke og låse dørene og
bagasjerommet
Bagasjerom...............86
Dører...................84
Låse og låse opp dørene fra
innsiden.................86
Låse og låse opp dørene fra
utsiden..................84
Låse opp dørene ved hjelp av
PIN-kode for smart inngang.....95
Når du bør deaktivere smart
inngangs- og startsystem......93
Smart inngangs- og startsystem . .89
Åpne/lukke bagasjerommet.....88
Åpne, lukke vinduene
Elektriske vinduer..........103
Forhindre utilsiktet betjening
(låsebryter for elektriske vinduer) .104
Åpne og lukke de elektriske
vinduene................103
Stikkordregister
385