lock TOYOTA GT86 2015 Kasutusjuhend (in Estonian)

84
1-4. Akente avamine ja sulgemine
GT86_EE
■
Kasutamise eeltingimus
Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemita autod
Süütelüliti on režiimis “ON”.
Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemiga autod
Süütelüliti on režiimis “IGNITION ON”.
■ Kasutamine pärast süüte väljalülitamist
Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemita autod
Elektrilisi klaasitõstukeid saab kasutada umbes 45 sekundi jooksul alates
süütelüliti keeramisest asendisse “ACC” või “LOCK”. Siiski ei saa neid kasu-
tada, kui üks ustest on avatud.
Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemiga autod
Aknaid saab avada ja sulgeda umbes 45 sekundi jooksul alates süütelüliti
režiimi “ACCESSORY ” või “OFF” valimisest. Siiski ei saa neid kasutada, kui
üks ustest on avatud.
■ Vahelejäämiskaitse
Kui miski jääb akna ja kere vahele, peatub akna liikumine ja aken avaneb
kergelt.
86_EE_18044EE.book Page 84 Sunday, September 21, 2014 6:33 PM

157
2-1. Juhtimine
2
Sõitmine
GT86_EE
■
Parkimine.
Automaatkäigukastiga autod Vajutage käigukangi "D" asendis piduripedaalile.
Valige parkimisrežiim ("P") ( →lk 181)
Rakendage seisupidur. ( →lk 192)
Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemita autod:
Keerake süütelüliti mootori seiskamiseks asendisse
“LOCK”.
Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemiga autod:
Vajutage mootori peatamiseks süütelülitile.
Lukustage auto, kontrollides kõigepealt, kas võti on Teiega
kaasas.
Kaldpinnal parkides tõkestage vajaduse korral rattad.
Manuaalkäigukastiga autod
Vajutage piduripedaali, hoides siduripedaali all.
Lülitage sisse "N" käik. ( →lk 188)
Rakendage seisupidur. ( →lk 192)
Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemita autod:
Keerake süütelüliti mootori seiskamiseks asendisse
“LOCK”.
Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemiga autod:
Vajutage mootori peatamiseks süütelülitile.
Lukustage auto, kontrollides kõigepealt, kas võti on Teiega
kaasas.
Kaldpinnal parkides lülitage sisse esimene või tagasikäik ja tõkes-
tage vajaduse korral rattad.
ETAPP1
ETAPP2
ETAPP3
ETAPP4
ETAPP5
ETAPP1
ETAPP2
ETAPP3
ETAPP4
ETAPP5
86_EE_18044EE.book Page 157 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM

178
2-1. Juhtimine
GT86_EE
Süütelüliti (ilma intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemita)
■Mootori käivitamine
Automaatkäigukastiga autod Kontrollige, kas seisupidur on rakendatud.
Kontrollige, et käigukang oleks parkimisasendis.
Vajutage piduripedaal alla.
Keerake süütelüliti mootor i käivitamiseks asendisse
“START”.
Manuaalkäigukastiga autod Kontrollige, kas seisupidur on rakendatud.
Kontrollige, et käigukang oleks asendis "N".
Vajutage õrnalt piduripedaali.
Keerake süütelüliti mootor i käivitamiseks asendisse
“START”.
■ Süütelüliti asendite muutmine
“LOCK”
Rool on lukus ja võtit on võima-
lik eemaldada. (Automaatkäi-
gukastiga autod: Võtit saab
eemaldada ainult käigukangi
asendis "P".)
“ACC”
Kasutada saab mõnda elektri-
seadet (nt pistikupesa).
“ON”
Kasutada saab kõiki elektri-
seadmeid.
“START”
Starter töötab.
ETAPP1
ETAPP2
ETAPP3
ETAPP4
ETAPP1
ETAPP2
ETAPP3
ETAPP4
86_EE_18044EE.book Page 178 Sunday, September 21, 2014 6:33 PM

179
2-1. Juhtimine
2
Sõitmine
GT86_EE
■
Süütelüliti keeramine asendist “ACC” asendisse “LOCK”
Lülitage sisse neutraalne käik (manuaalkäigukast) või "P" asend
(automaatkäigukast). ( →lk 181, 188)
■ Kui mootor ei käivitu
Immobilisaator võib olla endiselt sisselülitatud. ( →lk 91)
Sel juhul pöörduge Toyota volitatud teeninduse või mõne teise kvalifitseeri-
tud asjatundja poole.
■ Rooliluku avamistõrked
■ Võtme meeldetuletus
Kui süütelüliti on asendis “LOCK” (kui võti on süütelukus) või “ACC”, kostab
juhiukse avamisel helisignaal, et tuletada meelde võtme eemaldamist.
■ Koheselt peale peale akuklemmide lahtiühendamist aku vahetamisel
Mootor ei pruugi käivituda. Sel juhul keerake süütelüliti "ON" režiimi ja käivi-
tage mootor 10 sekundi möödudes. Tühikäigul töötamine võib olla peale
mootori käivitamist ebastabiilne, siiski ei tähenda see riket.
ETAPP1
Lükake võti sisse ja keerake "LOCK"
asendisse.ETAPP2
Mootori käivitamisel võib tunduda, et süü-
telüliti on asendisse “LOCK” kinni jäänud.
Sel juhul pöörake rooli süütelüliti keera-
mise ajal veidi paremale-vasakule.
86_EE_18044EE.book Page 179 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM

180
2-1. Juhtimine
GT86_EE
HOIATUS
■
Mootori käivitamine
Käivitage mootor alati juhiistmel ist udes. Ärge mingil juhul vajutage mootori
käivitamisel gaasipedaali.
Nii võite põhjustada inimohvritega õnnetuse.
■ Sõidu ajal
Ärge keerake süütelülitit asendisse “LOCK”. Kui peate mootori hädaolukor-
ras sõidu ajal seiskama, siis keerake süütelüliti asendisse “ACC”. Mootori
seiskamine sõidu ajal võib õnnetuse põhjustada. ( →lk 428)
MÄRKUS
■Aku kaitsmine
Ärge jätke süütelülitit kui mootor on välja lülitatud "ACC" või "ON" režiimi
pikemamaks ajaks.
■ Mootori käivitamine
● Ärge laske starteril üle 10 sekundi järjest töötada. Nii võivad starter ja juht-
med üle kuumeneda.
Kui mootori ei käivitu, keerake süütelüliti "LOCK" asendisse ja proovige
mootor 10 sekundi möödudes käivitada.
● Ärge ajage külma mootori pöördeid kõrgeks.
● Kui mootorit on raske käivitada või see sureb pidevalt välja, pöörduge vii-
vitamata Toyota volitatud teeninduse või mõne teise kvalifitseeritud asja-
tundja poole.
86_EE_18044EE.book Page 180 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM

212
2-3. Tuled ja klaasipuhastid
GT86_EE
■
Tulede automaatne kustumine (mõnel mudelil)
Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemita autod
Kui lüliti on või
asendis: Põhituled lülituvad võtme süütelu-
kust eemaldamisel automaatselt välja.
Automaatselt kustunud tulede süütamiseks valige süütelüliti asend “ON” või
pöörake tulede lüliti väljalülitatud asendisse ja seejärel asendisse või
.
Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemiga autod
Kui lüliti on või
asendis: Põhituled lülituvad süüte väljalülita-
misel automaatselt välja.
Automaatselt kustunud tulede süütamiseks valige süütelüliti režiim “IGNI-
TION ON” või pöörake tulede lüliti väljalülitatud asendisse ja seejärel asen-
disse või .
■ Tulede summer
Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemita autod
Süütelüliti "LOCK" asendisse keeramisel ja juhiukse avamisel, kui võti
eemaldatakse süütelülitist ja tuled põlevad, kõlab helisignaal.
Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemiga autod
Kui tuled on sisselülitatud ning valite süütelüliti režiimi “ACCESSORY ” või
süüde on välja lülitatud ja avate juhiukse, kostab helisignaal.
■ Esitulede automaatne regu leerimine (mõnel mudelil)
Et mitte pimestada teisi liiklejaid, reguleeritakse esitulede valgusvihu kõrgust
automaatselt vastavalt sõitjate arvule, pagasi raskusele ja nende paigutu-
sele.
86_EE_18044EE.book Page 212 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM

228
2-4. Juhtimist hõlbustavad süsteemid
GT86_EE
■
TRC ja VSC väljalülitamine
TRC ja VSC süsteemide väljalülitamiseks hoidke seisva autoga üle 3
sekundi all.
Süttivad “TRC OFF” ja "VSC off" märgutuled.
Sel juhul jääb LDS funktsioon toimima.
Süsteemide sisselülitamiseks vajutage lülitit uuesti.
■ ABS-piduri, VSC ja TRC tööhelid ning vibratsioon
● Mootori käivitamisel kui piduripedaal i korduvalt vajutatakse või vahetult
pärast kohaltvõttu võib mootoriruumist müra kosta. Need helid ei
tähenda riket.
● Nende süsteemide rakendumisel võite täheldada järgmist. Tegu pole rik-
kega.
• Võite tunda kere ja rooliratta vibreerimist.
• Peale auto peatamist võib olla kuulda mootorimüra.
• Piduripedaal võib ABS-piduri rakendumisel veidi pulseerida.
• Piduripedaal võib ABS-piduri rakendumisel veidi pulseerida.
■ Elektrilise roolivõimendi tööheli
Rooli keeramisel võite kuulda elektrimootori müra. See ei tähenda riket.
■ TRC ja VSC automaatne väljalülitamine
Peale TRC ja VSC väljalülitamist
● Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemita autod: Süütelüliti on "LOCK"
asendis
● Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemiga autod: Süütelüliti on väljalü-
litatud
● Kui lülitatakse välja ainult TRC süsteem, siis lülitub TRC sisse ainult siis,
kui auto kiirus on üle 50 km/h.
Kui olete välja lülitanud nii TRC kui VSC, ei lülitu need sõidukiiruse kas-
vades automaatselt sisse.
86_EE_18044EE.book Page 228 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM

229
2-4. Juhtimist hõlbustavad süsteemid
2
Sõitmine
GT86_EE
■
Elektrilise roolivõimendi tõhususe langus
Elektrilise roolivõimendi tõhusus võib pärast pikaajalist või sagedast rooli-
keeramist ülekuumenemise vältimiseks langeda. Rool võib selle tagajärjel
raskemaks muutuda. Sel juhul hoiduge liigsest roolimisest või peatuge ja
jätke mootor seisma. EPS süsteem kas naaseb tavarežiimile mõne aja möö-
dudes.
■ “VSC SPORT” režiimi automaatne väljalülitumine
Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemita autod
Peale "VSC SPORT" režiimis sõitmist süütelüliti "LOCK" asendisse keerami-
sel lülitub režiim automaatselt välja.
Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemiga autod
Peale "VSC SPORT" režiimis sõitmist süütelüliti "LOCK" asendisse keerami-
sel lülitub režiim automaatselt välja.
HOIATUS
■ Olukorrad, kus ABS-pid ur ei toimi tõhusalt
● Ületate rehvide haardumist (nt liiga kulunud rehvidega lumisel teel sõites).
● Märjal teel kiiresti sõites tekib vesiliug.
■ Pidurdusteekond ABS- piduri rakendumisel
ABS-pidur pole ette nähtud pidurdusteekonna lühendamiseks. Järgmistel
juhtudel hoidke kindlasti suuremat pikivahet:
● Sõidate porisel, lumisel või kruusateel.
● Sõidate rehvikettidega (lumekettidega).
● Sõidate muhklikul teel.
● Sõidate auklikul või muul ebatasasel teel.
■ TRC tõhususe piirid
Libedal teel sõites ei pruugi isegi TRC süsteemi toimimisel suunak\
ontroll ja
jõudlus olla saavutatav.
Ärge sõitke nii, et auto stabiilsus ja rehvide haardumine võivad kaduda.
86_EE_18044EE.book Page 229 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM

317
4-3. Omal käel hooldamine
4
Hooldus
GT86_EE
Intelligentse lukustus- ja kä
ivitussüsteemiga autod: Oodake
mõni minut hoides süütelülitit “IGNITION ON” režiimis ja lüli-
tage siis süütelüliti välja.
Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemita autod: Oodake
mõni minut hoides süütelülitit “O N” režiimis ja lülitage siis süü-
telüliti "ACC" või "LOCK" asendisse.
Tunnuskoodide talletamine
Igal rehvirõhu anduril on kordumatu tunnuskood, mis tuleb anduri
vahetamisel rehvirõhu kontrollsüs teemi mällu talletada. Laske seda
teha Toyota volitatud teeninduses või mõnel teisel kvalifitseeritud
asjatundjal.
ETAPP5
86_EE_18044EE.book Page 317 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM

339
4-3. Omal käel hooldamine
4
Hooldus
GT86_EE
16 SPARE
Vt mär-
kust. Varukaitse
17 SPARE Vt mär-
kust. Varukaitse
18 SPARE Vt mär-
kust. Varukaitse
19 SPARE Vt mär-
kust. Varukaitse
20 SPARE Vt mär-
kust. Varukaitse
21 ST 7,5 A Käivitussüsteem
22 ALT-S 7,5 A Laadimissüsteemi
23 (STR LOCK) 7,5 A Roolilukk
24 D/L 20 A Kesklukustus
25 ETCS 15 A Mootori juhtplokk
26 (AT+B) 7,5 A Käigukast
27 (AM2 NO. 2) 7,5 A Intelligentne lukust
us- ja käivitussüs-
teem
28 EFI (CTRL) 15 A Mootori juhtplokk
29 EFI (HTR) 15 A Sissepritse
30 EFI (IGN) 15 A Käivitussüsteem
31 EFI (+B) 7,5 A Mootori juhtplokk
32 HAZ 15 A Suunatuled, ohutuled
33 MPX-B 7,5 A Automaatne kliimaseade, näidi-
kuplokk
34 F/PMP 20 A Sissepritse
35 IG2 MAIN 30 A SRS turvapadjad, mootori juhtplokk
36 DCC 30 A Laevalgusti, kaugjuhtimispult, kere
ECU
SulavkaitseVoolutugevusVooluahel
86_EE_18044EE.book Page 339 Sund
ay, September 21, 2014 6:33 PM