oil TOYOTA GT86 2016 Betriebsanleitungen (in German)

305 4-1. Wartung und Pflege
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Wartung und Pflege
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■Autowaschanlagen
●Klappen Sie vor dem Waschen des Fahrzeugs die Spiegel ein. Beginnen
Sie mit dem Waschen an der Fahrzeugfront. Stellen Sie vor Antritt der
Fahrt sicher, dass die Spiegel ausgeklappt sind.
●Bürsten in Auto-Waschanlagen können die Fahrzeugoberfläche zerkrat-
zen und die Lackierung Ihres Fahrzeugs beschädigen.
●Fahrzeuge mit Heckspoiler: In bestimmten automatischen Autowaschan-
lagen kann der Heckspoiler den Betrieb der Anlage behindern. In diesem
Fall wird das Fahrzeug eventuell nicht richtig gewaschen oder der Heck-
spoiler wird beschädigt.
■Hochdruck-Autowaschanlagen
●Die Düsen der Autowaschanlage dürfen nicht in unmittelbare Nähe der
Fenster gelangen.
●Prüfen Sie vor dem Waschen des Fahrzeugs, ob die Tankklappe am
Fahrzeug korrekt geschlossen ist.
■Leichtmetallräder
●Entfernen Sie Verschmutzungen sofort mit einem neutralen Reinigungs-
mittel. Verwenden Sie keine harten Bürsten und kein Scheuermittel. Ver-
wenden Sie keine starken oder aggressiven chemischen
Reinigungsmittel. Verwenden Sie das gleiche milde Reinigungsmittel und
Wachs wie für den Lack.
●Verwenden Sie kein Spülmittel auf den Rädern, wenn sie heiß sind, z. B.
nach einer Fahrt über eine längere Strecke bei heißem Wetter.
●Waschen Sie das Spülmittel nach der Verwendung sofort von den
Rädern ab.
■Teile, wie Stoßstangen, die Harz enthalten
Reinigen Sie diese Teile nicht mit schmirgelnden Reinigungsmitteln.
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4-3. Wartung in Eigenregie
Vorsichtsmaßnahmen bei selbst durchgeführ ten Wartungsarbeiten
Wenn Sie die Wartung selbst durchführen, befolgen Sie die richtige
Vorgehensweise, die in diesem Abschnitt beschrieben ist.
PunkteTeile und Werkzeuge
Zustand der Batterie (→S. 334)• Warmes Wasser
• Backpulver
•Fett
• Schraubenschlüssel
(für Polklemmenschrauben)
• Destilliertes Wasser
Motorkühlmittelstand (→S. 331)• Benutzen Sie nur “TOYOTA
Genuine 50/50 Pre-mixed Super
Long Life Coolant BLUE” «Origi-
nal Toyota-50/50-Gemisch-Super-
Langzeitkühlmittel BLAU» oder
ein ähnliches hochwertiges ethy-
lenglykolbasierendes, silikat-
freies, aminfreies, nitritfreies und
boratfreies Kühlmittel mit hybrid-
organischer Säuretechnologie.
“TOYOTA Genuine 50/50 Pre-
mixed Super Long Life Coolant
BLUE” «Original Toyota-50/50-
Gemisch-Super-Langzeitkühlmit-
tel BLAU» ist eine Mischung aus
50% Kühlmittel und 50% entioni-
siertem Wasser.
• Trichter (nur zum Auffüllen von
Kühlmittel)
Motorölstand(→S. 328)• “Toyota Genuine Motor Oil” «Ori-
ginal Toyota-Motoröl» oder gleich-
wertiges
• Stofflappen oder Papiertuch,
Trichter
(nur zum Einfüllen von Motoröl)
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6-1. Technische Daten
Wartungsdaten (Kraftstoff, Ölstand usw.)
Abmessungen und Gewicht
*1: Unbeladenes Fahrzeug
*2: Fahrzeuge ohne Frontspoiler
*3: Fahrzeuge mit Frontspoiler
*4: Fahrzeuge ohne Seitenschweller
*5: Fahrzeuge mit Seitenschwellern
Gesamtlänge4240 mm*2
4255 mm*3
Gesamtbreite1775 mm*4
1795 mm*5
Gesamthöhe*11320 mm
Radstand 2570 mm
SpurweiteVorne 1520 mm
Hinten 1540 mm
Zulässiges Gesamtgewicht
des FahrzeugsDetails sind auf dem Aufkleber des Her-
stellers beschrieben. (→S. 469)
Maximal zulässige
AchslastVorne 876 kg
Hinten 943 kg
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472 6-1. Technische Daten
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Schmierung
*: Die Motoröl-Füllmenge ist eine Referenzmenge für die Verwendung beim
Motorölwechsel. Lassen Sie den Motor warmlaufen und schalten Sie ihn
aus, warten Sie dann 5 Minuten und kontrollieren Sie den Ölstand mit dem
Ölmessstab.
■Wahl des richtigen Motoröls
In Ihrem Toyota-Fahrzeug wird “Toyota Genuine Motor Oil” «Original
Toyota-Motoröl» verwendet. Toyota empfiehlt den Gebrauch von
“Toyota Genuine Motor Oil” «Original Toyota-Motoröl». Wenn es die
entsprechenden Qualitätsansprüche erfüllt, kann auch anderes Moto-
röl verwendet werden.
Ölqualität:
0W-20 und 5W-30:
API Qualität SL “Energy-Conserving”, SM “Energy-Conserving”, SN
“Resource-Conserving” oder ILSAC-Mehrbereichsmotoröl
Ölfüllmenge
(Entleeren und wieder
Auffüllen  Referenz*)
Ohne Filter
Mit Filter5,2 L
5,4 L
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476 6-1. Technische Daten
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Elektrische Anlage
Differential
*: Ihr Toyota ist ab Werk mit “Toyota Genuine Differential Gear Oil” «Original
Toyota-Differentialgetriebeöl» befüllt. Verwenden Sie das von Toyota zuge-
lassene “Toyota Genuine Differential Gear Oil” «Original Toyota-Differential-
getriebeöl» oder ein gleichwertiges Öl, um die oben genannten
Spezifikationen sicherzustellen. Näheres hierzu erfahren Sie von jedem
Toyota-Vertragshändler bzw. jeder Vertragswerkstatt oder einem anderen
vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb.
Batterie
Wert für spezifische Dichte bei
20°C:1,250  1,290 Voll aufgeladen
1,160  1,200 Halb aufgeladen
1,060  1,100 Entladen
Ladestrom
Schnelles Aufladen
Langsames Aufladen15 A max.
5 A max.
Ölfüllmenge (Referenz) 1,15 L
Ölsorte und Viskosität*Ohne LSD
• “Toyota Genuine Differential Gear
Oil LT” «Original Toyota-Differenti-
algetriebeöl LT»
• Anderes Getriebeöl, dass den
Anforderungen API GL-5 und SAE
75W-85 entspricht
Mit LSD
• “Toyota Genuine Differential Gear
Oil LX” «Original Toyota-Differenti-
algetriebeöl LX»
• Anderes LSD-Getriebeöl, dass den
Anforderungen API GL-5 und SAE
75W-85 entspricht
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477 6-1. Technische Daten
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Technische Daten des Fahrzeugs
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Automatikgetriebe
*: Die Flüssigkeitsfüllmenge ist als Referenz angegeben.
Wenn ein Austausch erforderlich ist, wenden Sie sich an einen Toyota-Ver-
tragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder einen anderen vorschriftsmä-
ßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb.
HINWEIS
■Differenzialgetriebeöl
Wenn ein anderes Differenzialgetriebeöl als das “Toyota Genuine Differential
Gear Oil” «Original Toyota-Differentialgetriebeöl» verwendet wird, kann dies
zu rasselnden Geräuschen im Leerlauf und zu einem schlechten Kraftstoff-
verbrauch führen.
Verwenden Sie niemals verschiedene Marken zusammen.
Flüssigkeits-Füll-
menge*7,5 L
Art der Flüssigkeit“TOYOTA Genuine ATF WS” «Original Toyota-
AT F W S »
HINWEIS
Wenn eine andere Automatikgetriebeflüssigkeit als “TOYOTA Genuine ATF
WS” «Original Toyota-ATF WS» verwendet wird, kann dies zu einer verminder-
ten Schaltqualität, einem Blockieren des Getriebes und Vibrationen führen,
was letztendlich das Automatikgetriebe Ihres Fahrzeugs beschädigt.
86_OM_EM_OM18061M.book 477 ページ ２０１５年４月３日　金曜日　午後１時５１分

478 6-1. Technische Daten
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Schaltgetriebe
*: Die empfohlene Ölqualität ist API GL-3. Es kann aber auch API GL-4 ver-
wendet werden.
Kupplung
Getriebeöl-Füllmenge (Refe-
renz)2,2 L
Getriebeöltyp und ViskositätVerwenden Sie eine der folgenden Sorten:
• “TOYOTA Genuine MG Gear Oil special
II” «Original TOYOTA-MG-Spezialgetrie-
beöl II»
• Anderes Getriebeöl, das den Spezifika-
tionen API GL-3* und SAE 75W-90 ent-
spricht
HINWEIS
■Schaltgetriebeöl
Wenn ein anderes Schaltgetriebeöl als das “TOYOTA Genuine MG Gear Oil
special II” «Original TOYOTA-MG-Spezialgetriebeöl II» verwendet wird,
kann dies zu rasselnden Geräuschen im Leerlauf und zu einem schlechten
Kraftstoffverbrauch führen.
Verwenden Sie niemals verschiedene Marken zusammen.
Pedalspiel 5  15 mm
Art der FlüssigkeitSAE J1703 oder FMVSS No.116 DOT 3
oder SAE J1704 oder FMVSS No.116
DOT 4
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