TOYOTA GT86 2016 Instructieboekje (in Dutch)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2016, Model line: GT86, Model: TOYOTA GT86 2016Pages: 464, PDF Size: 18.15 MB
Page 101 of 464

101
1
1-6. Antidiefstalsysteem
Voordat u gaat rijden
FT86_EE
Super vergrendeling∗
Inschakelen van de supervergrendelingAuto's zonder Smart entry-systeem en startknop: Zet het contact UIT,
laat alle inzittenden de auto verlaten en controleer of alle portieren
zijn gesloten.
Auto's met Smart entry-systeem en startknop: Zet het contact UIT,
laat alle inzittenden de auto verlaten en controleer of alle portieren
zijn gesloten.
Gebruik van de instapfunctie (auto's met Smart entry-systeem en
startknop):
Druk op de vergrendeltoets op de buitenportiergreep.
Gebruiken van de afstandsbediening:
Druk op .
∗: Indien aanwezig
Toegang door onbevoegden wordt voorkomen door het ontgrende-
len van de portieren zowel van bu itenaf als van binnenuit onmogelijk
te maken.
Auto's die met dit systeem zijn
uitgerust, zijn voorzien van
labels op de ruiten van de
beide voorportieren.
86_OM_EE_OM18058E.book Page 101 Thursday, April 23, 2015 3:04 PM
Page 102 of 464

102
1-6. Antidiefstalsysteem
FT86_EE
WAARSCHUWING
■
Voorzorgsmaatregelen voor de supervergrendeling
Schakel de supervergrendeling nooit in als er zich nog personen in de auto
bevinden, omdat de portieren dan niet van binnenuit kunnen worden
geopend.
86_OM_EE_OM18058E.book Page 102 Thursday, April 23, 2015 3:04 PM
Page 103 of 464

103
1
Voordat u gaat rijden
FT86_EE
1-7. Veiligheidsinformatie
De juiste houding achter het stuur
Stel op onderstaande wijze de juiste zitpositie in:
Ga zo rechtop mogelijk in
de stoel zitten met uw rug
stevig tegen de leuning.
(→ Blz. 64)
Schuif de stoel zo ver naar
voren of naar achteren dat
u de pedalen goed kunt
bereiken en gemakkelijk
voldoende ver kunt intrap-
pen. ( →Blz. 64)
Stel de rugleuning zo in dat
u de bedieningsorganen
gemakkelijk kunt bedienen.
( → Blz. 64)
Stel het stuurwiel zodanig in
hoogte en diepte af dat het
gemakkelijk bediend kan
worden en dat de airbag op
uw borst gericht is.
( → Blz. 79)
Vergrendel de hoofdsteun
met het midden zo dicht
mogelijk bij de bovenkant
van uw oren. ( →Blz. 70)
Draag de veiligheidsgordel
op de juiste wijze.
( → Blz. 72)
86_OM_EE_OM18058E.book Page 103 Thursday, April 23, 2015 3:04 PM
Page 104 of 464

104
1-7. Veiligheidsinformatie
FT86_EE
WAARSCHUWING
■
Tijdens het rijden
● Verstel de bestuurdersstoel niet tijdens het rijden.
Als u dat wel doet, kunt u de controle over de auto verliezen.
● Plaats geen kussen tussen de bestuurder of voorpassagier en de rugleu-
ning.
Gebruik van een kussen kan ertoe leiden dat de zithouding niet correct is,
waardoor het effect van de veiligheidsgordel en de hoofdsteun in nega-
tieve zin beïnvloed kan worden en de bestuurder of voorpassagier ernstig
letsel kan oplopen.
● Plaats geen voorwerpen onder de voorstoelen.
Voorwerpen onder de voorstoelen kunnen klem komen te zitten in de
stoelslede, waardoor de stoelen wellicht niet goed vergrendeld worden. Dit
kan leiden tot een ongeval waarbij ernstig letsel kan ontstaan. Verder kan
het stelmechanisme beschadigd raken.
■ Afstellen van de stoelpositie
● Let er bij het verstellen van de positie van de stoel op dat de stoel de ove-
rige inzittenden van de auto niet raakt, omdat deze hierdoor wellicht letsel
zouden kunnen oplopen.
● Houd uw handen niet onder de stoel of in de buurt van bewegende onder-
delen om letsel te voorkomen.
Uw vingers of handen zouden bekneld kunnen raken in het stoel-
mechanisme.
86_OM_EE_OM18058E.book Page 104 Thursday, April 23, 2015 3:04 PM
Page 105 of 464

105
1
1-7. Veiligheidsinformatie
Voordat u gaat rijden
FT86_EE
SRS-airbags
De SRS-airbags worden geactiveerd als de auto betrokken raakt bij
bepaalde soorten zware aanrijdingen, die zouden kunnen leiden tot
ernstig letsel voor de inzittenden. Ze werken samen met de veilig-
heidsgordels om de kans op ernstig letsel te beperken.
SRS staat voor Supplemental Restraint System (aanvullend veilig-
heidssysteem). Deze naam wordt gebruikt omdat het airbagsysteem
een aanvulling is op de veiligheidsgordels in de auto.
Uitvoeringen met SRS-airbags en veiligheidsgordels voor
bestuurder, voorpassagier en buitenste achterpassagiers
Uw auto is uitgerust met een aanvullend veiligheidssysteem als aan-
vulling op de veiligheidsgordels voor de voorstoelen en de buitenste
zitplaatsen achter.
Het aanvullende veiligheidssysteem bestaat uit zeven airbags. De
samenstelling is als volgt:
86_OM_EE_OM18058E.book Page 105 Thursday, April 23, 2015 3:04 PM
Page 106 of 464

106
1-7. Veiligheidsinformatie
FT86_EE
■
Als u uw auto verkoopt
Als u uw auto verkoopt, leg de koper dan uit dat de auto is voorzien van
SRS-airbags en wijs hem op de inhoud van dit hoofdstuk.
Airbags vóór voor de bes tuurder en de voorpassagier
Knie-airbag voor de bestuurder
Side airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
Curtain airbags voor de best uurder, de voorpassagier en de
buitenste achterpassagiers
Deze airbags zijn alleen ontworpen als aanvulling op de primaire
beveiliging door de veiligheidsgordels.
Het systeem regelt ook de gordelspanners van de voorstoelen. Zie
“Gordelspanners” voor aanwijzingen en voorzorgsmaatregelen
met betrekking tot de gordelspanners. (
→Blz. 73)
86_OM_EE_OM18058E.book Page 106 Thursday, April 23, 2015 3:04 PM
Page 107 of 464

107
1-7. Veiligheidsinformatie
1
Voordat u gaat rijden
FT86_EE
WAARSCHUWING
■
SRS-airbag
● Voor maximale bescherming bij een ongeval dienen de bestuurder en alle
passagiers van de auto hun veiligheidsgordel te dragen als de auto rijdt.
De SRS-airbags zijn alleen ontworpen als aanvulling op de primaire bevei-
liging door de veiligheidsgordels. Ze nemen de noodzaak van het dragen
van de veiligheidsgordel niet weg. In combinatie met de veiligheidsgorde\
ls
bieden ze de beste bescherming bij een ernstig ongeval.
Het niet dragen van de veiligheidsgordel vergroot de kans op ernstig letsel
bij een ongeval, zelfs wanneer de auto is uitgerust met SRS-airbags.
Zie “Veiligheidsgordels” voor aanwijzingen en voorzorgsmaatregelen met
betrekking tot het veiligheidsgordelsysteem. ( →Blz. 72)
● Ga niet onnodig dicht bij de airbag zitten en leun er niet tegenaan. Omdat
een airbag met een aanzienlijke snelheid (sneller dan het knipperen met
de ogen) en kracht wordt geactiveerd om bescherming te bieden bij aanrij-
dingen met een hoge snelheid, kan de kracht van de airbag een inzittende\
verwonden als deze te dicht bij de airbag zit.
De veiligheidsgordel moet ook gedragen worden om letsel te voorkomen
doordat een airbag een inzittende raakt die niet in de juiste positie zit, bij-
voorbeeld als hij naar voren wordt geslingerd door het remmen vóór een
aanrijding.
Zelfs als hij in de juiste positie zit, kan een inzittende lichte verwondingen,
zoals schaafplekken en blauwe plekken, aan het gezicht of de armen oplo-
pen door de kracht waarmee de airbag wordt geactiveerd.
● De airbags worden met aanzienlijke snelheid en kracht geactiveerd. Inzit-
tenden die niet in de juiste positie zitten als de airbag wordt geactiveerd,
kunnen ernstig letsel oplopen. Voor het activeren van de airbag is vol-
doende ruimte nodig. Daarom moet de bestuurder altijd rechtop met zijn
rug tegen de leuning zitten en zo ver mogelijk van het stuurwiel, waarbij hij
wel de volledige controle over de auto houdt. De voorpassagier moet de
stoel zo ver mogelijk naar achteren schuiven en rechtop met zijn rug tegen
de leuning zitten.
● Plaats geen voorwerpen op of dicht bij de afdekkap van de airbag of tus-
sen u en de airbag. Als de airbag wordt geactiveerd, kunnen deze voor-
werpen een juiste werking hinderen en door de auto vliegen en letsel
veroorzaken.
86_OM_EE_OM18058E.book Page 107 Thursday, April 23, 2015 3:04 PM
Page 108 of 464

108
1-7. Veiligheidsinformatie
FT86_EE
WAARSCHUWING
■
SRS-airbag
● PLAATS EEN TEGEN DE RIJRICHTING IN GEPLAATST KINDERZITJE
NOOIT OP DE VOORSTOEL. ANDE RS KAN HET KIND ERNSTIG LET-
SEL OPLOPEN DOORDAT HET HOOFD ZICH TE DICHT BIJ DE AIR-
BAG BEVINDT.
● Laat een kind nooit staan vóór of knielen op de voorstoel. Houd een kind
ook nooit op schoot of in uw armen. De airbags worden met aanzienlijke
kracht geactiveerd en kunnen kinderen ernstig verwonden.
● Uit een airbag die wordt geactiveerd, ontsnapt heet gas. Inzittenden kun-
nen brandwonden oplopen als ze direct in contact komen met het hete
gas.
●Gebruik voor kinderen op de ACHTER-
STOELEN altijd een geschikt baby- of
kinderzitje of een veiligheidsgordel,
afhankelijk van de leeftijd, de lengte en
het gewicht van het kind. De airbags
worden met aanzienlijke snelheid en
kracht geactiveerd en kunnen kinderen
ernstig verwonden, met name wanneer
ze niet of niet op de juiste wijze vastzit-
ten. Omdat kinderen lichter en kwets-
baarder zijn dan volwassenen, is de
kans op verwondingen door het active-
ren van de airbag groter.
Zet ALLE baby- of kinderzitjes (inclusief
in de rijrichting geplaatste kinderzitjes)
altijd vast op de ACHTERSTOELEN.
In ongevallenstatistieken is aangetoond
dat kinderen minder verwondingen
oplopen als zij achterin op de juiste
wijze vastzitten dan als zij voorin zitten.
Zie “Baby- en kinderzitjes” voor aanwij-
zingen en voorzorgsmaatregelen met
betrekking tot baby- en kinderzitjes.
(→Blz. 134)
86_OM_EE_OM18058E.book Page 108 Thursday, April 23, 2015 3:04 PM
Page 109 of 464

109
1-7. Veiligheidsinformatie
1
Voordat u gaat rijden
FT86_EE
OPMERKING
■
Als de airbags geactiveerd worden
Als de airbags geactiveerd worden, komt er wat rook vrij. Deze rook kan \
lei-
den tot ademhalingsproblemen bij mensen met astma of andere adem-
halingsproblemen. Als u of uw passagiers ademhalingsproblemen hebben
nadat een airbag is geactiveerd, zorg dan direct voor frisse lucht.
86_OM_EE_OM18058E.book Page 109 Thursday, April 23, 2015 3:04 PM
Page 110 of 464

110
1-7. Veiligheidsinformatie
FT86_EE
Onderdelen SRS-airbagsysteem
Subsensor voor (rechts)
Airbagmodule voor (bestuur-
derszijde)
Controlelampje
voorpassagiersairbag AAN
of UIT (midden van dash-
board)
Airbagmodule voor (voor-
passagierszijde)
Aan-/uitschakelaar voor-
passagiersairbag (passa-
gierszijde van dashboard)
Botsingssensor portier
(rechts)
Curtain airbagmodule
(rechts)
Airbagbedrading
Side airbagmodule
(voorpassagierszijde) Side airbagsensor (midden-
stijl rechts)
Curtain airbagsensor (wiel-
kuip rechts achter)
Gordelspanner (voor-
passagierszijde)
Satelliet safing-sensor
(onder het midden van de
achterstoelen)
Curtain airbagsensor (wiel-
kuip links achter)
Side airbagmodule (bestuur-
derszijde)
Gordelspanner (bestuurders-
zijde)
Side airbagsensor (midden-
stijl links)
86_OM_EE_OM18058E.book Page 110 Thursday, April 23, 2015 3:04 PM