TOYOTA GT86 2016 Instructieboekje (in Dutch)

5
421
5-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
Bij problemen
FT86_EE
Auto's met rechtse besturing
Sluit de startkabel aan op de pluspool (+) van de accu van uw auto.
Sluit de andere kant van de kabe
l aan op de pluspool (+) van de
accu van de tweede auto.
Sluit de startkabel aan op de minpool (-) van de accu in de
tweede auto
Sluit de startkabel aan op een massapunt van uw auto zoals
aangegeven in de afbeelding.
Start de motor van de tweede auto. Verhoog het motortoe-
rental iets en laat de motor gedurende ongeveer 5 minuten
met het verhoogde toerental draaien om de accu van uw
auto op te laden.
Alleen auto's met Smart entry-systeem en startknop: Open
en sluit een van de portieren terwijl het contact UIT staat.
Auto's zonder Smart entry-syste em en startknop: Houd het
motortoerental van de tweede auto constant en zet het con-
tact AAN. Start vervolgens de motor van de auto.
Auto's met Smart entry-systeem en startknop: Houd het
motortoerental van de tweede auto constant en zet het con-
tact AAN. Start vervolgens de motor van de auto.
STAP2
STAP3
STAP4
86_OM_EE_OM18058E.book Page 421 Thursday, April 23, 2015 3:04 PM

422
5-2. Stappen die genomen moet
en worden in noodgevallen
FT86_EE
■Starten van de motor als de accu leeg is
De auto kan niet worden aangeduwd.
■ Voorkomen dat de accu ontladen raakt
● Zet de koplampen en de airconditioning uit als de motor niet draait.
● Schakel niet-noodzakelijke elektrische verbruikers uit als er gedurende
langere tijd met lage snelheden gereden wordt, bijvoorbeeld in een file,
enz.
■ Laden van de accu
De accu zal geleidelijk aan ontladen, zelfs wanneer de auto niet in gebruik
is. Dit wordt veroorzaakt door natuurlijke ontlading en het effect van
bepaalde elektrische apparatuur. Als de auto langere tijd niet gebruikt wordt,
kan de accu ontladen en kan de auto mogelijk niet meer worden gestart. (De
accu laadt automatisch op tijdens het rijden.)
■ Voorzorgsmaatregelen wanneer de accu leeg is (auto's met Smart
entry-systeem en startknop)
● Wanneer de accu is ontladen, is het in sommige gevallen niet mogelijk
om de portieren te ontgrendelen met het Smart entry-systeem met start-
knop. Gebruik de afstandsbediening of de mechanische sleutel om de
portieren te vergrendelen of te ontgrendelen.
● Mogelijk start de motor niet bij de eerste poging nadat de accu weer is
opgeladen, maar start hij wel normaal na de tweede poging. Dit wijst niet
op een storing.
Verwijder de hulpstartkabels in exact de omgekeerde volg-
orde van aansluiten zodra de motor van uw auto aangesla-
gen is.
Laat, nadat de motor van uw auto aangeslagen is, de auto zo snel
mogelijk nakijken door een erkend e Toyota-dealer of hersteller/
reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitge-
ruste deskundige.STAP5
86_OM_EE_OM18058E.book Page 422 Thursday, April 23, 2015 3:04 PM

5
423
5-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
Bij problemen
FT86_EE
●
De stand van het contact wordt door de auto opgeslagen. Wanneer de
accu weer wordt aangesloten, keert het systeem terug naar de stand die
was geselecteerd voordat de accu ontladen raakte. Zet vóór het los-
nemen van de accu het contact UIT.
Wees extra voorzichtig bij het aansluiten van de accu wanneer u niet
zeker weet in welke stand het contact stond voordat de accu werd opge-
laden.
WAARSCHUWING
■Voorkomen van brand en explosie
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht om te voorkomen dat het
licht ontvlambare gas dat uit de accu kan komen, per ongeluk tot ontbran-
ding komt.
● Zorg ervoor dat de startkabel aangesloten wordt op de juiste accupool en
niet per ongeluk in aanraking komt met een ander onderdeel dan de
bedoelde accupool.
● Laat de startkabels geen kortsluiting maken met de “+” en “-” polen.
● Rook niet en gebruik geen open vuur in de buurt van de accu.
■ Voorzorgsmaatregelen met betrekking tot de accu
De accu bevat giftige en corrosieve elektrolyt en de onderdelen van de accu
bevatten lood en loodhoudende samenstellingen. Neem bij het omgaan met
de accu de volgende voorzorgsmaatregelen in acht.
● Draag bij het werken met de accu altijd een veiligheidsbril en zorg ervoor
dat de vloeistof uit de accu niet in contact komt met de huid, kleding of de
carrosserie van de auto.
● Leun niet over de accu heen.
● Was accuvloeistof, die op de huid of in de ogen terecht is gekomen, direc\
t
weg met water en raadpleeg een arts.
Bedek de plaats waar de accuvloeistof op terechtgekomen is met een
natte spons of doek totdat er medische hulp kan worden verkregen.
● Was altijd uw handen nadat u de accudrager, de accupolen en andere
accu-gerelateerde onderdelen hebt aangeraakt.
● Houd kinderen uit de buurt van de accu.
86_OM_EE_OM18058E.book Page 423 Thursday, April 23, 2015 3:04 PM

424
5-2. Stappen die genomen moet
en worden in noodgevallen
FT86_EE
WAARSCHUWING
■Voorkomen van beschad igingen aan de auto
Probeer de auto niet aan te duwen of aan te slepen omdat hierdoor de drie-
wegkatalysator te heet kan worden en er brand kan ontstaan.
OPMERKING
■ Omgaan met startkabels
Let er op dat de startkabels niet in aanraking kunnen komen met de koelven-
tilatoren of met een van de aandrijfriemen bij het aansluiten of losnemen van
de kabels.
■ Bij het sluiten van de portieren
Sluit langzaam het portier terwijl u de portierruit naar de binnenzijde van de
auto drukt.
Omdat de aan de portieren gekoppelde functie openen en sluiten van de rui-
ten niet werkt, raakt de ruit mogelijk de carrosserie, waardoor er krassen in
de carrosserie en ruit kunnen komen en de ruit zelfs kan barsten.
86_OM_EE_OM18058E.book Page 424 Thursday, April 23, 2015 3:04 PM

5
425
5-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
Bij problemen
FT86_EE
Als de motor over verhit raakt
Als de motor oververhit raakt:
Breng de auto op een veilige plaats tot stilstand en schakel
de airconditioning uit.
Controleer of er stoom onder de motorkap vandaan komt.
Als er stoom te zien is:
Zet de motor af. Open, nadat de stoom is verdwenen, de
motorkap voorzichtig en start de motor weer.
Als er geen stoom te zien is:
Laat de motor draaien en open voorzichtig de motorkap.
Controleer of de koelventilator draait.
Als de koelventilator draait:
Wacht totdat de motortemperatuur (te zien in het instru-
mentenpaneel) begint te dalen en zet daarna de motor uit.
Als de koelventilator niet draait:
Schakel de motor uit en neem contact op met een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.Controleer nadat de motor vol-
doende is afgekoeld het koel-
vloeistofniveau en controleer
het radiateurblok (radiateur)
op sporen van lekkage.STAP1
STAP2
STAP3
STAP4
86_OM_EE_OM18058E.book Page 425 Thursday, April 23, 2015 3:04 PM

426
5-2. Stappen die genomen moet
en worden in noodgevallen
FT86_EE
■Oververhitting
Als u het volgende merkt, kan dat duiden op oververhitting van de motor.
● De naald van de koelvloeistoftemperatuurmeter komt in het rode gebied
of u merkt dat de motor minder vermogen levert.
● Er komt stoom onder de motorkap uit.
WAARSCHUWING
■Een ongeval of letsel voorkomen b ij controles in de motorruimte van
uw auto
● Als er stoom onder de motorkap vandaan komt, open de motorkap dan
niet voordat de stoom is verdwenen. De motorruimte kan zeer heet zijn,
wat ernstig letsel als brandwonden kan veroorzaken.
● Houd uw handen en kleding uit de buurt van de koelventilator en de aan-
drijfriemen als de motor draait.
● Draai de radiateurdop niet los als de motor en de radiateur heet zijn.
De hete koelvloeistof en stoom die uit het onder druk staande systeem
naar buiten kunnen spuiten, kunnen ernstig letsel, zoals brandwonden,
veroorzaken.
Vul indien nodig koelvloeistof
bij.
In noodgevallen mag ook
water gebruikt worden als u
geen koelvloeistof bij de hand
hebt. ( →Blz. 441)
Laat de auto zo snel mogelijk na kijken door een erkende Toyota-
dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwa-
lificeerde en uitgeruste deskundige.
STAP5
86_OM_EE_OM18058E.book Page 426 Thursday, April 23, 2015 3:04 PM

5
427
5-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
Bij problemen
FT86_EE
OPMERKING
■
Bijvullen van koelvloeistof
Wacht totdat de motor is afgekoeld alvorens koelvloeistof bij te vullen.
Vul het systeem langzaam met koelvloeistof. Het te snel bijvullen van koude
koelvloeistof bij een hete motor kan schade aan de motor veroorzaken.
86_OM_EE_OM18058E.book Page 427 Thursday, April 23, 2015 3:04 PM

428
5-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
FT86_EE
Als de auto vast komt te zitten
■Wanneer u de auto moeilijk los kunt krijgen
Voer de volgende procedures uit al s de banden doorslippen of als de
auto vastzit in modder, sneeuw, enz:
Zet de motor af. Activeer de parkeerrem en zet de selectie-
hendel in stand P (auto's met automatische transmissie) of
in de vrijstand (auto's met handgeschakelde transmissie).
Verwijder modder, sneeuw of zand rond de achterwielen.
Leg een stuk hout, stenen of ander materiaal onder de ach-
terwielen om de wielen grip te geven.
Start de motor opnieuw.
Zet de selectiehendel in stand D of R (auto's met automati-
sche transmissie) of in de 1e versnelling of in stand R (auto's
met handgeschakelde transmissie) en deactiveer de parkeer-
rem. Trap vervolgens voorzichtig het gaspedaal in.
STAP1
STAP2
STAP3
STAP4
STAP5
Druk op om de TRC uit te schakelen.
86_OM_EE_OM18058E.book Page 428 Thursday, April 23, 2015 3:04 PM

5
429
5-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
Bij problemen
FT86_EE
WAARSCHUWING
■
Bij het vrij proberen te krijgen van een auto die vastzit
Als u de auto in beweging wilt krijgen door te “schommelen”, controleer dan
eerst of er in de omgeving van de auto geen andere auto's, objecten of per-
sonen aanwezig zijn die geraakt zouden kunnen worden als de auto plotse-
ling in beweging komt. De auto kan ook een plotselinge beweging maken als
de wielen weer grip krijgen. Neem de grootst mogelijke voorzichtigheid in
acht.
■ Bedienen van de selectiehendel
Zet bij auto's met automatische transmissie de selectiehendel niet in een
andere stand als het gaspedaal ingetrapt is.
Als u dat wel doet, kan de auto onverwacht snel accelereren, waardoor een
aanrijding en ernstig letsel kunnen ontstaan.
OPMERKING
■Beschadiging van de transmissie en andere componenten voorkomen
● Voorkom dat de achterwielen gaan doorslippen en dat het gaspedaal ver-
der wordt ingetrapt dan noodzakelijk is.
● Als de auto na deze pogingen nog steeds vastzit, moet deze door een
ander voertuig worden losgetrokken.
86_OM_EE_OM18058E.book Page 429 Thursday, April 23, 2015 3:04 PM

430
5-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
FT86_EE
Als uw auto in geval van nood tot stilstand moet worden gebracht
Breng de auto alleen in noodgevallen, bijvoo rbeeld wanneer de auto
niet op de normale manier stilgezet kan worden, als volgt tot stil-
stand:
Trap het rempedaal met beide voeten stevig in.
Rem niet “pompend”; hierdoor is meer kracht nodig om de auto
tot stilstand te brengen.
Zet de selectiehendel in stand N.
Als de selectiehendel in stand N is gezet Zet na het afremmen de auto stil op een veilige plaats langs
de weg.
Zet de motor af.
Als de selectiehendel niet in stand N gezet kan worden Blijf het rempedaal met beide voeten in trappen om de rij-
snelheid van de auto zo veel mogelijk af te remmen.
Auto's zonder Smart entry-
systeem en startknop: Zet de
motor af door het contact in
stand ACC te zetten.
STAP1
STAP2
STAP3
STAP4
STAP3
STAP4
86_OM_EE_OM18058E.book Page 430 Thursday, April 23, 2015 3:04 PM