airbag TOYOTA GT86 2018 Instructieboekje (in Dutch)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2018, Model line: GT86, Model: TOYOTA GT86 2018Pages: 528, PDF Size: 20.12 MB
Page 31 of 528

1Voordat u gaat rijden
31
86_EE (OM18089E)
1-1. Informatie over sleutelsSleutels ............................... 32
1-2. Openen, sluiten en vergrendelen van
de portieren en
de achterklep
Smart entry-systeem met startknop .................... 35
Afstandsbediening .............. 61
Portieren ............................. 75
Achterklep........................... 78
1-3. Verstelbare onderdelen (stoelen, spiegels,
stuurwiel)
Voorstoelen ........................ 84
Achterstoelen...................... 87
Hoofdsteunen ..................... 89
Veiligheidsgordels .............. 91
Stuurwiel ............................. 98
Binnenspiegel met antiverblindingsstand ........ 99
Buitenspiegels .................. 100 1-4. Openen en sluiten van
de ruiten
Elektrisch bedienbare ruiten............................... 103
1-5. Tanken Openen van de tankdop ...................... 107
1-6. Antidiefstalsysteem Startblokkering ................. 111
Supervergrendeling .......... 125
1-7. Veiligheidsinformatie De juiste houding achter het stuur.......................... 127
SRS-airbags ..................... 129
Baby- en kinderzitjes ........ 159
Plaatsen van baby- en kinderzitjes...................... 168
Aan/uit-schakelaar airbag.............................. 178
86_OM_Europe_OM18089E.book Page 31 Tuesday, November 21, 2017 9:35 AM
Page 93 of 528

93
1-3. Verstelbare onderdelen (stoelen, spiegels, stuurwiel)
1
Voordat u gaat rijden
86_EE (OM18089E)
■
Blokkeerautomaat (ELR)
De blokkeerautomaat blokkeert de gordel als u zeer krachtig remt of betrok-
ken raakt bij een aanrijding. De blokkeerautomaat kan ook in we rking treden
als u te snel vooroverbuigt. Door rustig te bewegen kan de veil igheidsgordel
afrollen, zodat u vrij kunt bewegen.
■ Gebruik van veiligheidsgordels door kinderen
De veiligheidsgordels van uw auto zijn in principe ontworpen vo or gebruik
door volwassenen.
● Gebruik een passend baby- of kinderzitje tot het kind groot genoeg is om
de veiligheidsgordel op de juiste manier te dragen. ( Blz. 159)
● Als het kind groot genoeg is om de veiligheidsgordel op een jui ste manier
te dragen, volg dan de instructies op Blz. 91 met betrekking tot het
gebruik van de veiligheidsgordel op.
■ Gordelspanners
● Gordelspanners zijn niet ontworpen om geactiveerd te worden bij lichtere
frontale aanrijdingen of aanrijdingen van opzij, bij aanrijdingen van achte-
ren of wanneer de auto over de kop slaat.
● De volgende vier componenten werken gelijktijdig.
• Gordelspanner voor bestuurder
• Gordelspanner voor voorpassagier
• Bestuurdersairbag
• Voorpassagiersairbag
● Gordelspanners kunnen slechts eenmaal worden geactiveerd. Wanne er
een gordelspanner is geactiveerd, moeten zowel de blokkeerautom aat
van de bestuurder als van de passagier worden vervangen door ee n
erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere na ar beho-
ren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige. Voor het vervangen van
de blokkeerautomaten van de voorstoelen mogen alleen originele
Toyota-onderdelen met een spankrachtbegrenzer worden gebruikt.
● Als een van de veiligheidsgordels vóór niet oprolt of niet kan worden uit-
getrokken door een storing of door het activeren van de gordels panner,
neem dan zo snel mogelijk contact op met een Toyota-dealer, erk ende
reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige.
● Als de blokkeerautomaat vóór of de omgeving ervan beschadigd is,
neem dan zo snel mogelijk contact op met een erkende Toyota-dea ler of
hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uit-
geruste deskundige.
86_OM_Europe_OM18089E.book Page 93 Tuesday, November 21, 2017 9:35 AM
Page 127 of 528

127
1
Voordat u gaat rijden
86_EE (OM18089E)
1-7. Veiligheidsinformatie
De juiste houding achter het stuur
Stel op onderstaande wijze de juiste zitpositie in:
Ga zo rechtop mogelijk in
de stoel zitten met uw rug
stevig tegen de leuning
gedrukt. (Blz. 84)
Schuif de stoel zo ver naar
voren of naar achteren dat
u de pedalen goed kunt
bereiken en gemakkelijk
voldoende ver kunt intrap-
pen. ( Blz. 84)
Stel de rugleuning zo in dat
u de bedieningsorganen
gemakkelijk kunt bedienen.
( Blz. 84)
Stel het stuurwiel zodanig in
hoogte en diepte af dat het
gemakkelijk bediend kan
worden en dat de airbag op
uw borst gericht is.
( Blz. 98)
Vergrendel de hoofdsteun
met het midden zo dicht
mogelijk bij de bovenkant
van uw oren. ( Blz. 89)
Draag de veiligheidsgordel
op de juiste wijze.
( Blz. 91)
86_OM_Europe_OM18089E.book Page 127 Tuesday, November 21, 2017 9:35 AM
Page 129 of 528

129
1
1-7. Veiligheidsinformatie
Voordat u gaat rijden
86_EE (OM18089E)
SRS-airbags
De SRS-airbags worden geactiveerd als de auto betrokken raakt bij
bepaalde soorten zware aanrijdingen, die zouden kunnen leiden tot
ernstig letsel voor de inzittenden. Ze werken samen met de veil ig-
heidsgordels om de kans op ernstig letsel te beperken.
SRS staat voor Supplemental Restraint System (aanvullend veilig -
heidssysteem). Deze naam wordt g ebruikt omdat het airbagsysteem
een aanvulling is op de veiligheidsgordels in de auto.
Uitvoeringen met SRS-airbags en veiligheidsgordels voor
bestuurder, voorpassagier en achterpassagiers
Uw auto is uitgerust met een aanvullend veiligheidssysteem als
aanvulling op de veiligheidsgordels voor de voorstoelen en de z it-
plaatsen achter.
Het aanvullende veiligheidssyst eem bestaat uit zeven airbags. D e
samenstelling is als volgt:
86_OM_Europe_OM18089E.book Page 129 Tuesday, November 21, 2017 9:35 AM
Page 130 of 528

130
1-7. Veiligheidsinformatie
86_EE (OM18089E)
■
Als u uw auto verkoopt
Als u uw auto verkoopt, leg de koper dan uit dat de auto is voo rzien van
SRS-airbags en wijs hem op de inhoud van dit hoofdstuk.
Airbags vóór voor de bestu urder en de voorpassagier
Knie-airbag voor de bestuurder
Side airbags voor de best uurder en de voorpassagier
Curtain airbags voor de bestuurder, de voorpassagier en de ach-
terpassagiers
Deze airbags zijn alleen ontworpen als aanvulling op de primair e
beveiliging door de veiligheidsgordels.
Het systeem regelt ook de gordelsp anners van de voorstoelen. Zie
“Gordelspanners” voor aanwijzingen en voorzorgsmaatregelen
met betrekking tot de gordelspanners. (
Blz. 92)
86_OM_Europe_OM18089E.book Page 130 Tuesday, November 21, 2017 9:35 AM
Page 131 of 528

131
1-7. Veiligheidsinformatie
1
Voordat u gaat rijden
86_EE (OM18089E)
WAARSCHUWING
■
SRS-airbag
● Voor maximale bescherming bij een ongeval dienen de bestuurder en alle
passagiers van de auto hun veiligheidsgordel te dragen als de auto rijdt.
De SRS-airbags zijn alleen ontworpen als aanvulling op de primaire bevei-
liging door de veiligheidsgordels. Ze nemen de noodzaak van het dragen
van de veiligheidsgordel niet weg. In combinatie met de veiligh eidsgordels
bieden ze de beste bescherming bij een ernstig ongeval.
Het niet dragen van de veiligheidsgordel vergroot de kans op ernstig letsel
bij een ongeval, zelfs wanneer de auto is uitgerust met SRS-airbags.
Zie “Veiligheidsgordels” voor aanwijzingen en voorzorgsmaatregelen met
betrekking tot het veiligheidsgordelsysteem. ( Blz. 91)
● Ga niet onnodig dicht bij de airbag zitten en leun er niet tege naan. Omdat
een airbag met een aanzienlijke snelheid (sneller dan het knipp eren met
de ogen) en kracht wordt geactiveerd om bescherming te bieden b ij aanrij-
dingen met een hoge snelheid, kan de kracht van de airbag een i nzittende
verwonden als deze te dicht bij de airbag zit.
De veiligheidsgordel moet ook gedragen worden om letsel te voor komen
doordat een airbag een inzittende raakt die niet in de juiste positie zit, bij-
voorbeeld als hij naar voren wordt geslingerd door het remmen v óór een
aanrijding.
Zelfs als hij in de juiste positie zit, kan een inzittende lich te verwondingen,
zoals schaafplekken en blauwe plekken, aan het gezicht of de ar men oplo-
pen door de kracht waarmee de airbag wordt geactiveerd.
● De airbags worden met aanzienlijke snelheid en kracht geactivee rd. Inzit-
tenden die niet in de juiste positie zitten als de airbag wordt geactiveerd,
kunnen ernstig letsel oplopen. Voor het activeren van de airbag is vol-
doende ruimte nodig. Daarom moet de bestuurder altijd rechtop m et zijn
rug tegen de leuning zitten en zo ver mogelijk van het stuurwie l, waarbij hij
wel de volledige controle over de auto houdt. De voorpassagier moet de
stoel zo ver mogelijk naar achteren schuiven en rechtop met zij n rug tegen
de leuning zitten.
● Plaats geen voorwerpen op of dicht bij de afdekkap van de airbag of tus-
sen u en de airbag. Als de airbag wordt geactiveerd, kunnen dez e voor-
werpen een juiste werking hinderen en door de auto vliegen en l etsel
veroorzaken.
86_OM_Europe_OM18089E.book Page 131 Tuesday, November 21, 2017 9:35 AM
Page 132 of 528

132
1-7. Veiligheidsinformatie
86_EE (OM18089E)
WAARSCHUWING
■
SRS-airbag
●PLAATS EEN TEGEN DE RIJRICHTING IN GEPLAATST KINDERZITJE
NOOIT OP DE VOORSTOE L. ANDERS KAN HET KIND ERNSTIG LETSEL
OPLOPEN DOORDAT HET HOOFD ZICH TE DICHT BIJ DE AIRBAG
BEVINDT.
●Laat een kind nooit staan vóór of knielen op de voorstoel. Houd een kind ook
nooit op schoot of in uw armen. De airbags worden met aanzienli jke kracht
geactiveerd en kunnen kinderen ernstig verwonden.
●Uit een airbag die wordt geactiveerd, ontsnapt heet gas. Inzitt enden kunnen
brandwonden oplopen als ze direct in contact komen met het hete gas.
●Gebruik voor kinderen op de ACHTER-
STOELEN altijd een geschikt baby- of
kinderzitje of een veiligheidsgordel,
afhankelijk van de leeftijd, de lengte en
het gewicht van het kind. De airbags
worden met aanzienlijke snelheid en
kracht geactiveerd en kunnen kinderen
ernstig verwonden, met name wanneer
ze niet of niet op de juiste wijze vastzit-
ten. Omdat kinderen lichter en kwets-
baarder zijn dan volwassenen, is de
kans op verwondingen door het active-
ren van de airbag groter.
Zet ALLE baby- of kinderzitjes (inclusief
in de rijrichting geplaatste kinderzitjes)
altijd vast op de ACHTERSTOELEN.
In ongevallenstatistieken is aangetoond
dat kinderen minder verwondingen
oplopen als zij achterin op de juiste
wijze vastzitten dan als zij voorin zitten.
Zie “Baby- en kinderzitjes” voor aanwij-
zingen en voorzorgsmaatregelen met
betrekking tot baby- en kinderzitjes.
(Blz. 159)
86_OM_Europe_OM18089E.book Page 132 Tuesday, November 21, 2017 9:35 AM
Page 133 of 528

133
1-7. Veiligheidsinformatie
1
Voordat u gaat rijden
86_EE (OM18089E)
OPMERKING
■
Als de airbags geactiveerd worden
Als de airbags geactiveerd worden, komt er wat rook vrij. Deze rook kan lei-
den tot ademhalingsproblemen bij mensen met astma of andere ade mha-
lingsproblemen. Als u of uw passagiers ademhalingsproblemen heb ben
nadat een airbag is geactiveerd, zorg dan direct voor frisse lu cht.
86_OM_Europe_OM18089E.book Page 133 Tuesday, November 21, 2017 9:35 AM
Page 134 of 528

134
1-7. Veiligheidsinformatie
86_EE (OM18089E)
Onderdelen SRS-airbagsysteem
Subsensor voor (rechts)
Airbagmodule voor
(bestuurderszijde)
Controlelampje voorpassa-
giersairbag AAN of UIT
(midden van dashboard)
Airbagmodule voor
(voorpassagierszijde)
Aan-/uitschakelaar
voorpassagiersairbag
(passagierszijde van
dashboard)
Botsingssensor portier
(rechts)
Curtain airbagmodule
(rechts)
Airbagbedrading
Side airbagmodule
(voorpassagierszijde) Side airbagsensor
(middenstijl rechts)
Curtain airbagsensor
(wielkuip rechts achter)
Gordelspanner
(voorpassagierszijde)
Satelliet safing-sensor
(onder het midden van
de achterstoelen)
Curtain airbagsensor
(wielkuip lin
ks achter)
Side airbagmodule
(bestuurderszijde)
Gordelspanner
(bestuurderszijde)
Side airbagsensor
(middenstijl links)
86_OM_Europe_OM18089E.book Page 134 Tuesday, November 21, 2017 9:35 AM
Page 135 of 528

135
1-7. Veiligheidsinformatie
1
Voordat u gaat rijden
86_EE (OM18089E)
De belangrijkste onderdelen van h
et SRS-airbagsysteem zijn hierboven
afgebeeld. Het SRS-airbagsysteem wordt aangestuurd door de airb ag-
regelmodule. De airbagregelmodule bestaat uit een airbagsensor.
Bij bepaalde zware frontale aanrijdingen of aanrijdingen van op zij
stuurt het SRS-airbagsysteem de ontstekingsmechanismen van de
airbags aan. Een chemische reactie in het ontstekingsmechanisme
zorgt ervoor dat de airbags gevuld worden met niet-giftig gas. De
gevulde airbags remmen de bew eging van de inzittenden af.
Botsingssensor portier
(links)
Knie-airbagmodule
bestuurder
Airbagregelmodule
(inclusief botsingssensoren)
Subsensor voor (links)
Curtain airbagmodule (links)
86_OM_Europe_OM18089E.book Page
135 Tuesday, November 21, 2017 9:35 AM