lock TOYOTA GT86 2018 Manual del propietario (in Spanish)

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1-4. Apertura y cierre de las ventanillas
1
Antes de conducir
86_ES (OM18092S)
■ Las ventanillas automáticas se pueden accionar cuando
Vehículos sin sistema de llave inteligente
El interruptor del motor está en la posición “ON”.
Vehículos con sistema de llave inteligente
El interruptor “ENGINE START STOP” está en el modo IGNITION ON.
■ Accionamiento de las ventanillas automáticas tras apagar el motor
Vehículos sin sistema de llave inteligente
Las ventanillas automáticas pueden accionarse durante aproximadamente
45 segundos incluso después de girar el interruptor del motor a la posición
“ACC” o “LOCK”. Sin embargo, no se pueden accionar una vez abierta
alguna de las puertas.
Vehículos con sistema de llave inteligente
Las ventanillas automáticas pueden accionarse durante aproximadamente
45 segundos incluso después de colocar el interruptor “ENGINE START
STOP” en el modo ACCESSORY o apagado. Sin embargo, no se pueden
accionar una vez abierta alguna de las puertas.
■ Función de protección contra obstrucciones
Si un objeto queda atrapado entre la ventanilla y la carrocería, el recorrido
de la ventanilla se detendrá y la ventanilla se abrirá ligeramente.

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2-1. Procedimientos de conducción
86_ES (OM18092S)
■ Estacionamiento del vehículo
Vehículos con transmisión automática
Con la palanca de cambios en D, pise el pedal del freno.
Ponga la palanca de cambios en la posición P. ( P. 233)
Aplique el freno de estacionamiento. ( P. 248)
Vehículos sin sistema de llave inteligente:
Gire el interruptor del motor a la posición “LOCK” para
detener el motor.
Vehículos con sistema de llave inteligente:
Pulse el interruptor “ENGINE START STOP” para detener
el motor.
Cierre la puerta, asegurándose de que lleva la llave
consigo.
Si aparca en una pendiente, bloquee las ruedas según sea
necesario.
Vehículos con transmisión manual
Mientras pisa el pedal del embrague, pise el pedal del
freno.
Ponga la palanca de cambios en N. ( P. 242)
Aplique el freno de estacionamiento. ( P. 248)
Vehículos sin sistema de llave inteligente:
Gire el interruptor del motor a la posición “LOCK” para
detener el motor.
Vehículos con sistema de llave inteligente:
Pulse el interruptor “ENGINE START STOP” para detener
el motor.
Cierre la puerta, asegurándose de que lleva la llave
consigo.
Al estacionar en una pendiente, mueva la palanca de cambios a 1
o R y bloquee las ruedas según sea necesario.
1 PASO
2 PASO
3 PASO
4 PASO
5 PASO
1 PASO
2 PASO
3 PASO
4 PASO
5 PASO

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2-1. Procedimientos de conducción
86_ES (OM18092S)
■ Cambio de las posiciones del interruptor del motor
“LOCK”
El volante está bloqueado y se
puede extraer la llave.
(Vehículos con transmisión
automática: La llave solo
puede extraerse si la palanca
de cambios está en P.)
“ACC”
Se pueden utilizar ciertos
componentes eléctricos, como
la toma de corriente.
“ON”
Se pueden utilizar todos los
componentes eléctricos.
“START”
Para el arranque del motor.

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2-1. Procedimientos de conducción
2
Durante la conducción
86_ES (OM18092S)
■ Gire la llave de “ACC” a “LOCK”
Coloque la palanca de cambios en N (transmisión manual) o P
(transmisión automática). ( P. 233, 242)
■ Si el motor no arranca
Es posible que no esté desactivado el sistema inmovilizador del motor.
( P. 121)
Póngase en contacto con un concesionario o taller Toyota autorizado, o con
otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios.
■ Cuando no se puede desactivar el bloqueo de la dirección
■ Función recordatoria de la llave
Con el interruptor del motor en la posición “LOCK” o “ACC”, se escuchará
un indicador acústico cuando se abra la puerta del conductor para
recordarle que debe retirar la llave.
■ Inmediatamente después de volver a conectar los terminales de la
batería debido a una sustitución de la batería, etc.
El motor podría no arrancar. Si esto ocurre, coloque el interruptor del motor
en la posición “ON” y arranque el moto r tras esperar al menos 10 segundos.
La marcha en vacío podría ser inestable inmediatamente después de
arrancar el motor, sin embargo, no es indicativo de un funcionamiento
incorrecto.
1 PASO
Inserte la llave y gírela a la posición
“LOCK”.2 PASO
Al arrancar el motor, el interruptor del
motor puede parecer bloqueado en la
posición “LOCK”. Para desbloquearlo,
gire la llave a la vez que gira ligeramente
el volante hacia la izquierda y hacia la
derecha.

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2-1. Procedimientos de conducción
86_ES (OM18092S)
ADVERTENCIA
■ Cuando arranque el motor
Arranque siempre el motor sentado en el asiento del conductor. Bajo
ninguna circunstancia pise el pedal del acelerador al arrancar el motor.
Esto puede ocasionar un accidente, provocando lesiones graves o mortales.
■ Extreme las precauciones durante la conducción
No coloque el interruptor del motor en la posición “LOCK” mientras conduce.
Si en una emergencia debe apagar el motor con el vehículo en movimiento,
gire el interruptor del motor solamente a la posición “ACC” para detener el
motor. Si detiene el motor durante la conducción puede provocar un
accidente. ( P. 547)
AV I S O
■Para evitar que la batería se descargue
No deje el interruptor del motor en la posición “ACC” u “ON” durante mucho
tiempo sin que esté el motor en marcha.
■ Cuando arranque el motor
● No arranque el motor durante más de 10 segundos en una vez. Esto
puede sobrecalentar el motor de arranque y el sistema eléctrico.
Si el motor no arranca, coloque el interruptor del motor en la posición
“LOCK” e intente arrancar de nuevo el motor tras esperar al menos 10
segundos.
● No acelere el motor si está frío.
● Si es difícil arrancar el motor o si se cala con frecuencia, haga que un
concesionario o taller Toyota autorizado, u otro profesional con la
cualificación y el equipo necesarios, comprueben su vehículo
inmediatamente.
● Vehículos con transmisión automática: No mueva la palanca de selección
mientras el motor de arranque está funcionando.

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2-3. Utilización de las luces y el limpiaparabrisas
86_ES (OM18092S)
■ Sistema de apagado de luces automático (si está instalado)
Vehículos sin sistema de llave inteligente
Cuando el interruptor de la luz está en o : Los faros se
apagan automáticamente al extraer la llave del interruptor del motor.
Para volver a encender las luces, sitúe el interruptor del motor en la posición
“ON” o apague el interruptor de la luz una vez y, a continuación, vuelva a
colocarlo en o .
Vehículos con sistema de llave inteligente
Cuando el interruptor de la luz está en o : Los faros se
apagan automáticamente si se apaga el interruptor “ENGINE START
STOP”.
Para volver a encender las luces, gire el interruptor “ENGINE START STOP”
al modo IGNITION ON o bien apague el interruptor de la luz y vuelva a
colocarlo en o .
■ Indicador acústico recordatorio de luz
Vehículos sin sistema de llave inteligente
Se escucha un indicador acústico si el interruptor del motor se gira a la
posición “LOCK” y la puerta del conductor se abre con la llave extraída del
interruptor del motor mientras las luces están encendidas.
Vehículos con sistema de llave inteligente
Se escuchará un indicador acústico cuando el interruptor “ENGINE START
STOP” se apaga y se abre la puerta del conductor cuando las luces están
encendidas.
■ Sistema de reglaje automático de los faros
El nivel de los faros se ajusta automáticamente según el número de
pasajeros y la condición de carga del vehículo para asegurar que los faros
no molesten a otros conductores.

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2-4. Utilización de otros sistemas de conducción
2
Durante la conducción
86_ES (OM18092S)
■ Reactivación automática de los sistemas TRC y VSC
Después de apagar los sistemas TRC y VSC, los sistemas se reactivarán
automáticamente en las siguientes situaciones:
● Vehículos sin sistema de llave inteligente: Cuando el interruptor del
motor se gira a la posición “LOCK”
● Vehículos con sistema de llave inteligente: Cuando el interruptor
“ENGINE START STOP” está apagado
● Si únicamente se apaga el sistema TRC, el TRC se encenderá cuando la
velocidad del vehículo sea superior a aproximadamente 50 km/h (31
mph).
Si se desactivan ambos sistemas, TRC y VSC, la reactivación
automática no se producirá cuando la velocidad del vehículo aumente.
■ Eficacia reducida del sistema EPS
La eficacia del sistema EPS puede reducirse para evitar que el sistema se
sobrecaliente cuando se utilice frecuentemente la dirección durante un largo
período de tiempo. Como resultado, es posible que se aprecie cierta
resistencia en el volante. En dicho caso, evite utilizar la dirección
excesivamente o detenga el vehículo y apague el motor. El sistema EPS
debería volver a su estado normal después de un breve momento.
■ Desactivación automática del modo “TRACK”
Vehículos sin sistema de llave inteligente
Al girar el interruptor del motor a la posición “LOCK” después de conducir en
el modo de “TRACK”, el modo se desactiva automáticamente.
Vehículos con sistema de llave inteligente
Al apagar el interruptor “ENGINE START STOP” después de conducir en el
modo de “TRACK”, el modo se desactiva automáticamente.
■ Condiciones de funcionamiento de la señal del freno de emergencia
Cuando se cumplan las tres condiciones siguientes, funcionará la señal del
freno de emergencia:
● Los intermitentes de emergencia están apagados.
● La velocidad real del vehículo es superior a 60 km/h (38 mph).
● Se ha pisado el pedal del freno de manera que el sistema ha juzgado,
por la deceleración del vehículo, que se trataba de una frenada
repentina.

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2-4. Utilización de otros sistemas de conducción
86_ES (OM18092S)
Control de asistencia al arranque en pendiente
El control de asistencia al arranque en pendiente ayuda a mantener
la fuerza de frenada para facilitar el arranque hacia delante en una
pendiente ascendente o el arranque hacia atrás en una pendiente
descendiente. Como el control de asistencia al arranque en
pendiente está desactivado de forma inicial, habilite el sistema para
que se pueda activar. El ajuste habilitado/deshabilitado se
mantendrá la siguiente vez que se arranque el motor.
El indicador ON del control de
asistencia al arranque en
pendiente se encenderá
cuando el sistema esté
habilitado y parpadeará
cuando esté en
funcionamiento.
■ Habilitar el control de asistencia al arranque en pendiente
Estacione el vehículo en una zona segura y llana.
Asegúrese de que el freno de estacionamiento esté bien
accionado.
Detenga el motor girando el interruptor del motor a la
posición “LOCK” (vehículos sin sistema de llave inteligente)
o apagando el interruptor “ENGINE START STOP”
(vehículos con sistema de llave inteligente).
Arranque el motor y compruebe que la luz de aviso del
ABS y el indicador de deslizamiento están apagados.
1 PASO
2 PASO
3 PASO

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2-4. Utilización de otros sistemas de conducción
2
Durante la conducción
86_ES (OM18092S)
Mantenga pulsado el
interruptor durante
aproximadamente 30
segundos.
Compruebe que se iluminan y
luego se apagan tanto el
indicador de desactivación del
VSC como el indicador “TRC
OFF”.
En los 5 segundos después de que se apaguen las luces
indicadoras, suelte . A continuación, pulse el
interruptor de nuevo en los 2 segundos siguientes a su
liberación.
El indicador ON del control de asistencia al arranque en
pendiente se encenderá y luego se apagará.
Gire el interruptor del motor a la posición “LOCK”
(vehículos sin sistema de llave inteligente) o apague el
interruptor “ENGINE START STOP” (vehículos con sistema
de llave inteligente). A continuación, reinicie el motor y
compruebe que el indicador ON del control de asistencia al
arranque en pendiente está encendido.
El control de asistencia al arranque en pendiente está habilitado
cuando se enciende el indicador.
Para deshabilitar el control de asistencia al arranque en pendiente,
lleve a cabo los pasos a de nuevo.
4 PASO
5 PASO
6 PASO
1 PASO 6 PASO

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2-4. Utilización de otros sistemas de conducción
86_ES (OM18092S)
■ Al habilitar el control de asistencia al arranque en pendiente
● Si el indicador ON de control de asistencia al arranque en pendiente no
se enciende o si se lleva a cabo una acción incorrecta, gire el interruptor
del motor a la posición “LOCK” (vehículos sin sistema de llave
inteligente) o apague el interruptor “ENGINE START STOP” (vehículos
con sistema de llave inteligente) y, a continuación, reinicie el
procedimiento de habilitación desde .
● Si se mantiene pulsado durante aproximadamente 30 segundos o
más, el indicador de desactivación del VSC y el indicador “TRC OFF” se
apagarán y se rechazarán las siguientes operaciones del interruptor. En
tal caso, el sistema VSC funcionará en modo normal. ( P. 305) Para
habilitar , gire el interruptor del motor a la posición “ACC” o “LOCK”
(vehículos sin sistema de llave inteligente) o apague el interruptor
“ENGINE START STOP” (vehículos con sistema de llave inteligente) y, a
continuación, vuelva a arrancar el motor.
4 PASO