lock TOYOTA GT86 2018 Manuale duso (in Italian)

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2-4. Utilizzo di altri sistemi di guida
86_EL (OM18093L)
Avviare il motore e verificare che la spia di avvertimento
ABS e l'indicatore pattinamento siano spenti.
Premere e tenere premuto
per circa 30 secondi.
Controllare che sia l'indicatore
VSC off sia l'indicatore “TRC
OFF” si illuminino e poi si
spengano.
Entro 5 secondi dallo spegnimento delle spie, rilasciare
. Quindi premere di nuovo l'interruttore entro 2 secondi
dal rilascio.
L'indicatore ON del controllo assistenza partenza in salita si
illuminerà e poi si spegnerà.
Portare l'interruttore motore in posizione “LOCK” (veicoli
senza sistema di apertura/avviamento intelligente) o
portare l'interruttore “ENGINE START STOP” in posizione
off (veicoli con sistema di apertura/avviamento intelligente).
Quindi riavviare il motore e controllare che l'indicatore ON
del controllo assistenza partenza in salita sia illuminato.
Il controllo assistenza partenza in salita è attivato quando
l'indicatore è illuminato.
Per disattivare il controllo assistenza partenza in salita, eseguire di
nuovo la procedura precedente da a .
PASSO 3
PASSO 4
PASSO 5
PASSO 6
PASSO 1 PASSO 6

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2-4. Utilizzo di altri sistemi di guida
2
Durante la guida
86_EL (OM18093L)
■ Quando si attiva il controllo assistenza partenza in salita
● Se l'indicatore ON del controllo assistenza partenza in salita non si
illumina o se viene eseguita un'operazione non corretta, portare
l'interruttore motore in posizione “LOCK” (veicoli senza sistema di
apertura/avviamento intelligente) o portare l'interruttore “ENGINE START
STOP” in posizione off (veicoli con sistema di apertura/avviamento
intelligente), quindi riavviare la procedura di attivazione da .
● Se viene premuto e tenuto premuto per circa 30 secondi o più,
l'indicatore VSC off e l'indicatore “TRC OFF” si spengono e i successivi
azionamenti dell'interruttore non vengono accettati. In tal caso il sistema
VSC funzionerà in modo normale. ( P. 290) Per attivare , portare
l'interruttore motore in posizione “ACC” o “LOCK” (veicoli senza sistema
di apertura/avviamento intelligente) o portare l'interruttore “ENGINE
START STOP” in posizione off (veicoli con sistema di apertura/
avviamento intelligente), quindi riavviare il motore.
PASSO 4

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2-4. Utilizzo di altri sistemi di guida
86_EL (OM18093L)
■ Condizioni di funzionamento del controllo assistenza partenza in salita
Quando le seguenti condizioni vengono soddisfatte, il controllo assistenza
partenza in salita entra in funzione:
● Veicoli con cambio automatico: La leva del cambio è in posizione D o M
(quando si parte in avanti con il veicolo rivolto verso la salita) o in
posizione R (quando si parte all'indietro con il veicolo rivolto verso la
discesa).
● Veicoli con cambio manuale: La leva del cambio è in una posizione
diversa da R (quando si parte in avanti con il veicolo rivolto verso la
salita) o in posizione R (quando si parte all'indietro con il veicolo rivolto
verso la discesa).
● Il veicolo è fermo.
● Il pedale acceleratore non è premuto.
● Il freno di stazionamento non è inserito.
■ Il controllo assistenza partenza in salita non funziona quando
Il controllo assistenza partenza in salita non funziona quando viene
soddisfatta una delle condizioni seguenti:
● Veicoli con cambio automatico: La leva del cambio è in una posizione
diversa da D o M (veicolo rivolto verso la salita) o in una posizione
diversa da R (veicolo rivolto verso la discesa).
● Veicoli con cambio manuale: La leva del cambio è in posizione R (veicolo
rivolto verso la salita) o in una posizione diversa da R (veicolo rivolto
verso la discesa).
● Veicoli con cambio automatico: Il pedale acceleratore è stato premuto.
● È inserito il freno di stazionamento.
● Veicoli con cambio manuale: La frizione è inserita.
● Circa 2 secondi dopo che il pedale freno viene rilasciato.
● L'indicatore ON del controllo assistenza partenza in salita non è
illuminato.
● Veicoli senza sistema di apertura/avviamento intelligente: L'interruttore
motore viene portato in posizione “ACC” o “LOCK”.
● Veicoli con sistema di apertura/avviamento intelligente: L'interruttore
“ENGINE START STOP” viene portato in modalità ACCESSORY o in
posizione off

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4-3. Manutenzione “fai da te”
4
Manutenzione e cura del veicolo
86_EL (OM18093L)
Veicoli con sistema di apertura/avviamento intelligente:
Attendere alcuni minuti con l'interruttore “ENGINE START
STOP” in modalità IGNITION ON, quindi portare l'interruttore
“ENGINE START STOP” in posizione off.
Veicoli senza sistema di apertura/avviamento intelligente:
Attendere alcuni minuti con l'interruttore motore in modalità
posizione “ON”, quindi portare l'interruttore motore in
posizione “ACC” o “LOCK”.
Registrazione dei codici ID
La valvola e il trasmettitore di controllo della pressione degli
pneumatici sono dotati di un codice identificativo univoco. Quando si
sostituiscono una valvola e un trasmettitore di controllo della
pressione degli pneumatici, è necessario registrare il codice ID. Far
registrare il codice ID presso un qualsiasi concessionario autorizzato
Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato
e attrezzato.
PASSO 5

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4-3. Manutenzione “fai da te”
86_EL (OM18093L)
14 D FL DOOR 25 A Alzacristallo elettrico (lato
passeggero)
15 SPARE Vedere
nota. Fusibile di ricambio
16 SPARE Vedere
nota. Fusibile di ricambio
17 SPARE Vedere
nota. Fusibile di ricambio
18 SPARE Vedere
nota. Fusibile di ricambio
19 SPARE Vedere
nota. Fusibile di ricambio
20 SPARE Vedere
nota. Fusibile di ricambio
21 ST 7.5 A Sistema di avviamento
22 ALT-S 7.5 A Sistema di carica
23 (STR LOCK) 7.5 A Sistema bloccasterzo
24 D/L 20 A Chiusura centralizzata
25 ETCS 15 A Unità di controllo motore
26 (AT+B) 7.5 A Cambio
27 (AM2 NO. 2) 7.5 A Sistema di apertura/avviamento
intelligente
28 EFI (CTRL) 15 A Unità di controllo motore
29 EFI (HTR) 15 A
Sistema d'iniezione carburante
multiport/sistema d'iniezione
carburante multiport sequenziale
30 EFI (IGN) 15 A Sistema di avviamento
31 EFI (+B) 7.5 A Unità di controllo motore
32 HAZ 15 A Indicatori di direzione, luci
intermittenti di emergenza
FusibileAmpereCircuito

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5-1. Informazioni essenziali
86_EL (OM18093L)
Utilizzo di un carro attrezzi con pianale
Se si utilizzano catene o cavi per
fissare il veicolo, gli angoli
ombreggiati in nero devono
essere di 45 .
Non serrare troppo saldamente i
sistemi di fissaggio, altrimenti il
veicolo potrebbe danneggiarsi.
NOTA
■ Per evitare gravi danni al cambio quando il veicolo viene trainato con
un carro attrezzi con sollevamento ruote (veicoli con cambio
automatico)
Non trainare mai questo veicolo dalla parte anteriore con le ruote posteriori
sul suolo.
■ Per evitare danni al veicolo
● Veicoli senza sistema di apertura/avviamento intelligente: Non trainare il
veicolo dalla parte posteriore con l'interruttore motore in posizione “LOCK”
o se la chiave è stata rimossa. Il meccanismo di bloccaggio dello sterzo
non è abbastanza resistente da mantenere diritte le ruote anteriori.
● Veicoli con sistema di apertura/avviamento intelligente: Non trainare il
veicolo dalla parte posteriore con l'interruttore “ENGINE START STOP” in
posizione off. Il meccanismo di bloccaggio dello sterzo non è abbastanza
resistente da mantenere diritte le ruote anteriori.
● Quando si solleva il veicolo dalla parte posteriore, mantenere un'altezza
dal suolo adeguata per il traino sul lato opposto del veicolo rialzato. Senza
un'altezza adeguata, il veicolo potrebbe subire danni mentre viene trainato
dalla parte posteriore.

5
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5-1. Informazioni essenziali
Se sono presenti anomalie
86_EL (OM18093L)
Sistema di arresto della pompa carburante
Svolgere la procedura riportata di seguito per riavviare il motore dopo
che il sistema è stato attivato.
Veicoli senza sistema di apertura/avviamento intelligente
Portare l'interruttore motore in posizione “ACC” o “LOCK”.
Riavviare il motore.
Veicoli con sistema di apertura/avviamento intelligente
Portare l'interruttore “ENGINE START STOP” in modalità
ACCESSORY o in posizione off.
Riavviare il motore.
NOTA
■ Prima di avviare il motore
Ispezionare il suolo sotto il veicolo.
Se si osservano perdite di carburante sul suolo, ciò significa che l'impianto di
alimentazione carburante è danneggiato e deve essere riparato. Non
riavviare il motore.
Quando il veicolo subisce un impatto in un incidente, ecc., il sistema
di arresto della pompa carburante entra in funzione per arrestare
l'alimentazione di carburante al fine di ridurne al minimo la perdita.
PASSO 1
PASSO 2
PASSO 1
PASSO 2

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86_EL (OM18093L)
Elenco delle abbreviazioni
Elenco delle abbreviazioni/degli acronimi
ABBREVIAZIONISIGNIFICATO
ABS Anti-lock Brake System (Sistema frenante
antibloccaggio)
ACC Accessory (Accessorio)
AI-SHIFT Artificial Intelligence Shi ft (Cambio con intelligenza
artificiale)
CRS Child Restraint System (Sistema di ritenuta per
bambini)
DISP Display (Display)
ECU Electronic Control Unit (Unità di controllo elettronico)
EDR Event Data Recorder (Registratore dati eventi)
ELR Emergency Locking Retractor (Avvolgitore a
bloccaggio di emergenza)
EPS Electric Power Steering (Servosterzo elettrico)
LED Light Emitting Diode (Diodo luminoso)
LSD Limited Slip Differential (Differenziale a scorrimento
limitato)
SRS Supplemental Restraint Syst em (Sistema di ritenuta
supplementare)
TPMS Tire Pressure Warning System (Sistema di controllo
pressione pneumatici)
TRC Traction Control (Controllo trazione)
VIN Vehicle Identification Number (Numero di
identificazione del veicolo)
VSC Vehicle Stability Control (Controllo stabilità veicolo)