TOYOTA GT86 2018 Manuale duso (in Italian)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2018, Model line: GT86, Model: TOYOTA GT86 2018Pages: 568, PDF Dimensioni: 27.97 MB
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2-4. Utilizzo di altri sistemi di guida
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Durante la guida
86_EL (OM18093L)
■ Suoni e vibrazioni causati dai sistemi ABS, assistenza alla frenata TRC
e VSC
● È possibile udire un rumore proveniente dal vano motore se il pedale
freno viene premuto ripetutamente mentre il motore viene avviato o
subito dopo che il veicolo inizia a muoversi. Questo suono non indica
alcun malfunzionamento di questi sistemi.
● Quando tali sistemi sono operativi, si può verificare una delle seguenti
condizioni. Nessuno di questi casi è indicativo di un malfunzionamento.
• Si possono avvertire vibrazioni nella carrozzeria e in fase di sterzata.
• È possibile udire il rumore di un motorino dopo che il veicolo si è
arrestato.
• Il pedale freno potrebbe pulsare leggermente dopo che l'ABS è stato
attivato.
• Il pedale freno potrebbe abbassarsi leggermente dopo che l'ABS è
stato attivato.
■ Rumore di funzionamento dell'EPS
Quando si ruota il volante, è possibile udire il rumore di un motorino elettrico
(ronzio). Ciò non indica un malfunzionamento.
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2-4. Utilizzo di altri sistemi di guida
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■ Riattivazione automatica dei sistemi TRC e VSC
Dopo aver disattivato i sistemi TRC e VSC, i sistemi vengono riattivati
automaticamente nelle seguenti situazioni:
● Veicoli senza sistema di apertura/avviamento intelligente: Quando
l'interruttore motore viene portato in posizione “LOCK”
● Veicoli con sistema di apertura/avviamento intelligente: Quando
l'interruttore “ENGINE START STOP” viene portato in posizione off
● Se viene disattivato solo il sistema TRC, il TRC si attiva quando la
velocità del veicolo supera circa 50 km/h.
Se i sistemi TRC e VSC vengono disattivati, non si riattiveranno
automaticamente neanche quando la velocità del veicolo aumenta.
■ Efficienza ridotta del sistema EPS
L'efficienza del sistema EPS viene rido tta per impedirne il surriscaldamento
quando si effettuano sterzate ripetute per un periodo di tempo prolungato. Di
conseguenza, il volante potrà risultare duro. In tal caso, evitare eccessive
sollecitazioni dello sterzo o arrestare il veicolo e spegnere il motore. Il
sistema EPS dovrebbe ritornare nella sua condizione normale dopo pochi
istanti.
■ Disattivazione automatica della modalità “TRACK”
Veicoli senza sistema di apertura/avviamento intelligente
Quando l'interruttore motore viene portato in posizione “LOCK” dopo la
guida in modalità “TRACK”, la modalità viene disattivata automaticamente.
Veicoli con sistema di aper tura/avviamento intelligente
Quando l'interruttore “ENGINE START STOP” viene portato in posizione off
dopo la guida in modalità “TRACK ”, quest'ultima viene disattivata
automaticamente.
■ Condizioni di funzionamento della segnalazione frenata d'emergenza
Quando le seguenti tre condizioni vengono soddisfatte, la segnalazione
frenata d'emergenza entra in funzione:
● Le luci intermittenti di emergenza sono spente.
● La velocità effettiva del veicolo è superiore a 60 km/h.
● Il pedale freno viene premuto in maniera tale da far valutare al sistema,
dalla decelerazione del veicolo, che si sta verificando una frenata
improvvisa.
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2-4. Utilizzo di altri sistemi di guida
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Durante la guida
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■ Disinserimento del sistema automatico di segnalazione frenata
d'emergenza
La segnalazione frenata d'emergenza si disattiva nelle seguenti situazioni:
● Le luci intermittenti di emergenza sono accese.
● Il pedale freno viene rilasciato.
● Il sistema valuta, dalla decelerazione del veicolo, che non si tratta di una
frenata improvvisa.
■ Personalizzazione configurabile presso il concessionario Toyota
Le impostazioni (ad es. segnalazione frenata d'emergenza) possono essere
modificate.
(Caratteristiche personalizzabili P. 547)
AVVISO
■L'ABS non funziona in modo efficace quando
● Quando si utilizzano pneumatici con un'aderenza non adeguata (come
pneumatici eccessivamente usurati su una superficie coperta di neve).
● Il veicolo subisce l'effetto di aquaplaning mentre si guida a velocità elevata
su strade bagnate o sdrucciolevoli.
■ La distanza di arresto quando l'ABS è in funzione potrebbe essere
superiore a quella in condizioni normali
L'ABS non è in grado di ridurre la distanza di arresto del veicolo. Mantenere
sempre la distanza di sicurezza dal veicolo che precede nelle seguenti
situazioni:
● Durante la guida su strade sporche, ricoperte di ghiaia o di neve
● Durante la guida con catene da neve
● Durante la guida su dossi stradali
● Durante la guida su strade con buche o superfici irregolari
■ Il TRC potrebbe non funzionare correttamente quando
Il controllo direzionale e la potenza potrebbero non essere ottenibili durante
la guida su fondo stradale sdrucciolevole anche se il sistema TRC è in
funzione.
Non guidare il veicolo in condizioni ostiche per la stabilità e la potenza.
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2-4. Utilizzo di altri sistemi di guida
86_EL (OM18093L)
AVVISO
■ Quando è attivato il VSC e/o la funzione LSD dei freni
La spia pattinamento lampeggia. Guidare sempre con attenzione. Una guida
imprudente può provocare un incidente. Prestare particolare attenzione
quando la spia lampeggia.
■ Quando i sistemi TRC/VSC sono disattivati
Prestare particolare attenzione e guidare a una velocità appropriata alle
condizioni della strada. Dato che questi sono sistemi che contribuiscono a
garantire la stabilità del veicolo e la forza motrice, non disattivare i sistemi
TRC/VSC a meno che non sia necessario.
■ Sostituzione degli pneumatici
Verificare che le dimensioni, il marchio, il battistrada e la capacità di carico
totale di tutti gli pneumatici corrispondano ai dati specificati. Accertarsi
inoltre che gli pneumatici siano gonfiati al livello di pressione di gonfiaggio
degli pneumatici consigliato.
I sistemi ABS, TRC e VSC non funzioneranno correttamente se sono
installati pneumatici diversi sul veicolo.
Contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un
altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato per maggiori
informazioni sulla sostituzione degli pneumatici o delle ruote.
■ Manutenzione di pneumatici e sospensioni
L'utilizzo di pneumatici con problem i o la modifica delle sospensioni
influiranno negativamente sui sistemi di assistenza alla guida e potrebbero
causare malfunzionamenti.
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2-4. Utilizzo di altri sistemi di guida
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Durante la guida
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Controllo assistenza partenza in salita
Il controllo assistenza partenza in salita contribuisce a mantenere la
forza frenante che facilita la part enza in avanti quando il veicolo è
rivolto verso la salita o la partenza all'indietro quando il veicolo è
rivolto verso la discesa. Poiché all'inizio il controllo assistenza
partenza in salita è disattivato, attivare il sistema per renderlo
operativo. L'impostazione attivato/disattivato verrà mantenuta fino al
successivo avvio del motore.
L'indicatore ON del controllo
assistenza partenza in salita si
illumina quando il sistema è
attivato e lampeggia mentre il
sistema è in funzione.
■ Attivazione del controllo assistenza partenza in salita
Parcheggiare il veicolo in un luogo piano e sicuro.
Accertarsi che il freno di stazionamento sia inserito correttamente.
Arrestare il motore portando l'interruttore motore in
posizione “LOCK” (veicoli senza sistema di apertura/
avviamento intelligente) o portando l'interruttore “ENGINE
START STOP” in posizione off (veicoli con sistema di
apertura/avviamento intelligente).
PASSO 1
PASSO 2
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2-4. Utilizzo di altri sistemi di guida
86_EL (OM18093L)
Avviare il motore e verificare che la spia di avvertimento
ABS e l'indicatore pattinamento siano spenti.
Premere e tenere premuto
per circa 30 secondi.
Controllare che sia l'indicatore
VSC off sia l'indicatore “TRC
OFF” si illuminino e poi si
spengano.
Entro 5 secondi dallo spegnimento delle spie, rilasciare
. Quindi premere di nuovo l'interruttore entro 2 secondi
dal rilascio.
L'indicatore ON del controllo assistenza partenza in salita si
illuminerà e poi si spegnerà.
Portare l'interruttore motore in posizione “LOCK” (veicoli
senza sistema di apertura/avviamento intelligente) o
portare l'interruttore “ENGINE START STOP” in posizione
off (veicoli con sistema di apertura/avviamento intelligente).
Quindi riavviare il motore e controllare che l'indicatore ON
del controllo assistenza partenza in salita sia illuminato.
Il controllo assistenza partenza in salita è attivato quando
l'indicatore è illuminato.
Per disattivare il controllo assistenza partenza in salita, eseguire di
nuovo la procedura precedente da a .
PASSO 3
PASSO 4
PASSO 5
PASSO 6
PASSO 1 PASSO 6
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2-4. Utilizzo di altri sistemi di guida
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Durante la guida
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■ Quando si attiva il controllo assistenza partenza in salita
● Se l'indicatore ON del controllo assistenza partenza in salita non si
illumina o se viene eseguita un'operazione non corretta, portare
l'interruttore motore in posizione “LOCK” (veicoli senza sistema di
apertura/avviamento intelligente) o portare l'interruttore “ENGINE START
STOP” in posizione off (veicoli con sistema di apertura/avviamento
intelligente), quindi riavviare la procedura di attivazione da .
● Se viene premuto e tenuto premuto per circa 30 secondi o più,
l'indicatore VSC off e l'indicatore “TRC OFF” si spengono e i successivi
azionamenti dell'interruttore non vengono accettati. In tal caso il sistema
VSC funzionerà in modo normale. ( P. 290) Per attivare , portare
l'interruttore motore in posizione “ACC” o “LOCK” (veicoli senza sistema
di apertura/avviamento intelligente) o portare l'interruttore “ENGINE
START STOP” in posizione off (veicoli con sistema di apertura/
avviamento intelligente), quindi riavviare il motore.
PASSO 4
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2-4. Utilizzo di altri sistemi di guida
86_EL (OM18093L)
■ Condizioni di funzionamento del controllo assistenza partenza in salita
Quando le seguenti condizioni vengono soddisfatte, il controllo assistenza
partenza in salita entra in funzione:
● Veicoli con cambio automatico: La leva del cambio è in posizione D o M
(quando si parte in avanti con il veicolo rivolto verso la salita) o in
posizione R (quando si parte all'indietro con il veicolo rivolto verso la
discesa).
● Veicoli con cambio manuale: La leva del cambio è in una posizione
diversa da R (quando si parte in avanti con il veicolo rivolto verso la
salita) o in posizione R (quando si parte all'indietro con il veicolo rivolto
verso la discesa).
● Il veicolo è fermo.
● Il pedale acceleratore non è premuto.
● Il freno di stazionamento non è inserito.
■ Il controllo assistenza partenza in salita non funziona quando
Il controllo assistenza partenza in salita non funziona quando viene
soddisfatta una delle condizioni seguenti:
● Veicoli con cambio automatico: La leva del cambio è in una posizione
diversa da D o M (veicolo rivolto verso la salita) o in una posizione
diversa da R (veicolo rivolto verso la discesa).
● Veicoli con cambio manuale: La leva del cambio è in posizione R (veicolo
rivolto verso la salita) o in una posizione diversa da R (veicolo rivolto
verso la discesa).
● Veicoli con cambio automatico: Il pedale acceleratore è stato premuto.
● È inserito il freno di stazionamento.
● Veicoli con cambio manuale: La frizione è inserita.
● Circa 2 secondi dopo che il pedale freno viene rilasciato.
● L'indicatore ON del controllo assistenza partenza in salita non è
illuminato.
● Veicoli senza sistema di apertura/avviamento intelligente: L'interruttore
motore viene portato in posizione “ACC” o “LOCK”.
● Veicoli con sistema di apertura/avviamento intelligente: L'interruttore
“ENGINE START STOP” viene portato in modalità ACCESSORY o in
posizione off
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2-4. Utilizzo di altri sistemi di guida
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Durante la guida
86_EL (OM18093L)
■ Note per il controllo assistenza partenza in salita
● Si può avvertire un lieve scossone quando si parte all'indietro con la leva
del cambio in R e poi si procede in avanti.
● Se la forza frenante del controllo assistenza partenza in salita è
insufficiente, premere il pedale freno.
● Mentre il veicolo è fermo, premere il pedale freno.
■ Il sistema potrebbe non funzionare correttamente quando
Nelle seguenti situazioni, il sistema potrebbe non funzionare correttamente.
Fare ispezionare il veicolo dal proprio concessionario Toyota.
● L'indicatore pattinamento è illuminato.
● L'indicatore ON del controllo assistenza partenza in salita si spegne e
suona un cicalino.
AVVISO
■ Precauzioni per il controllo assistenza partenza in salita
● Non fare eccessivo affidamento sul controllo assistenza partenza in salita.
Il controllo assistenza partenza in salita potrebbe non funzionare
correttamente su pendii ripidi e strade ricoperte di ghiaccio.
● A differenza del freno di stazionamento, il controllo assistenza partenza in
salita non è progettato per mantenere il veicolo fermo a lungo. Non tentare
di utilizzare il controllo assistenza partenza in salita per mantenere il
veicolo fermo su pendenze, poiché così facendo è possibile provocare un
incidente.
● Non arrestare il motore mentre il controllo assistenza partenza in salita è
in funzione poiché il controllo assistenza partenza in salita smetterà di
funzionare, con la possibilità di provocare un incidente.
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86_EL (OM18093L)
2-5. Informazioni sulla guida
Carico e bagaglio
AVVISO
■Oggetti da non trasportare nel bagagliaio
I seguenti oggetti possono provocare un incendio se caricati nel bagagliaio:
● Serbatoi contenenti benzina
● Bombolette spray
Tenere presente le seguenti informazioni sulle precauzioni
riguardanti lo stivaggio, la capacità di carico e il carico:
● Quando possibile, stivare carico e bagaglio nel bagagliaio.
● Accertarsi che tutti gli oggetti siano ben fissati.
● Affinché il bilanciamento del veicolo venga mantenuto durante la
guida, posizionare i bagagli in modo uniforme all'interno del
vano bagagli.
● Per un maggiore risparmio di carburante, non trasportare pesi
superflui.