engine TOYOTA GT86 2018 Manuel du propriétaire (in French)

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1-6. Système antivol
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Avant de prendre le volant
86_EK (OM18090K) 86_EK (OM18090K)
■Lorsque le véhicule ne peut pas être démarré avec la clé enregistrée
(véhicules sans système d'accès et de démarrage mains libres)
Retirez la clé et réessayez.
■ Entretien du système
Le système d'antidémarrage dont est équipé le véhicule ne nécessite aucun
entretien.
■ Conditions risquant d'entraîner un dysfonctionnement du système
● Si la clé est en contact avec un objet métallique
● Si la clé est à proximité ou en contact avec une clé du système de
sécurité (clé avec puce de transpondeur intégrée) d'un autre véhicule
Véhicules avec système
d'accès et de démarrage
mains libres
Le témoin indicateur clignote
après la mise sur arrêt du
contact “ENGINE START
STOP”, pour indiquer que le
système fonctionne.
Le témoin indicateur arrête de
clignoter après la mise du
contact “ENGINE START
STOP” en mode
ACCESSORY ou IGNITION
ON, pour indiquer que le
système a été désactivé.

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1-6. Système antivol
86_EK (OM18090K)
Système à double verrouillage
Armement du système à double verrouillage
Véhicules sans système d'accès et de démarrage mains libres:
Placez le contact du moteur sur arrêt, faites descendre tous les
passagers du véhicule et assurez-vous que toutes les portes sont
fermées.
Véhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres:
Placez le contact “ENGINE START STOP” sur arrêt, faites descendre
tous les passagers du véhicule et assurez-vous que toutes les portes
sont fermées.
Utilisation de la fonction d'accès mains libres (véhicules avec
système d'accès et de démarrage mains libres):
Appuyez sur le bouton de verrouillage sur la poignée de porte
extérieure.
Au moyen de la télécommande du verrouillage centralisé:
Appuyez sur .
: Sur modèles équipés
L'accès non autorisé au véhicule est empêché en désactivant la
fonction de déverrouillage des portes tant de l'intérieur que de
l'extérieur du véhicule.
Les véhicules utilisant ce
système ont des étiquettes
collées sur la vitre des deux
portes avant.

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1-7. Informations relatives à la sécurité
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Avant de prendre le volant
86_EK (OM18090K) 86_EK (OM18090K)
L'airbag SRS ne peut fonctionner que lorsque le contact du moteur est en
position “ON” (véhicules sans système d'accès et de démarrage mains
libres) ou lorsque le contact “ENGINE START STOP” est en mode
IGNITION ON (véhicules avec système d'accès et de démarrage mains
libres).
Si les capteurs secondaires avant, situés à droite et gauche, à l'avant du
véhicule, et les capteurs d'impact du module de commande d'airbags
détectent une certaine intensité prédéterminée de force lors d'une collision
frontale, le module de commande envoie des signaux aux modules
d'airbags frontaux leur demandant de gonfler les airbags frontaux SRS.
Ensuite, les deux modules d'airbags émettent un gaz, qui gonfle
instantanément les airbags frontaux du conducteur et du passager SRS.
L'airbag de genoux est également gonflé en même temps que les airbags
frontaux SRS.
Après le déploiement, les airbags SRS commencent à se dégonfler
immédiatement, afin que la vision du conducteur ne soit pas obstruée. Le
temps s'écoulant entre la détection de l'impact et le dégonflage de l'airbag
SRS après déploiement est plus bref qu'un clin d'œil.
Bien qu'il soit très peu probable que l'airbag SRS s'active dans une situation
de non-accident, si un tel cas se produit, l'airbag SRS se dégonfle
rapidement en ne gênant pas la vision et n'interfère pas avec la capacité du
conducteur à conserver la maîtrise du véhicule.
Lorsque l'airbag SRS se déploie, un br uit de gonflage soudain, assez fort, se
fait entendre et de la fumée se répand. Ces événements sont le résultat
normal du déploiement. Cette fumée n'indique pas un incendie dans le
véhicule.

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1-7. Informations relatives à la sécurité
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Avant de prendre le volant
86_EK (OM18090K) 86_EK (OM18090K)
Airbag latéral SRS et airbag rideau SRS
L'airbag latéral SRS est logé dans le côté porte de chaque dossier de siège
avant, qui porte une étiquette “SRS AIRBAG”.
Lors d'une collision latérale modérée à sévère, l'airbag latéral SRS, situé du
côté où le véhicule est percuté, se déploie entre l'occupant et le panneau de
porte, et intervient en complément de la ceinture de sécurité, en réduisant
l'impact sur la poitrine de l'occupant.
L'airbag rideau situé de chaque côté de l'habitacle est logé du côté toit (entre
le montant avant et un point au-dessus du siège arrière). Une inscription “SRS
AIRBAG” est située en haut de chaque montant avant et arrière.
Lors d'une collision latérale modérée à sévère, l'airbag rideau SRS, situé du
côté où le véhicule est percuté, se déploie entre l'occupant et la vitre latérale
et intervient en complément de la ceinture de sécurité, en réduisant l'impact
sur la tête de l'occupant.
■ Fonctionnement
L'airbag latéral SRS et l'airbag rideau SRS ne peuvent fonctionner que
lorsque le contact du moteur est en position “ON” (véhicules sans système
d'accès et de démarrage mains libres) ou lorsque le contact “ENGINE
START STOP” est en mode IGNITION ON (véhicules avec système d'accès
et de démarrage mains libres).

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1-7. Informations relatives à la sécurité
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Avant de prendre le volant
86_EK (OM18090K) 86_EK (OM18090K)
Moniteur du système d'airbags SRS
■ Témoin d'avertissement SRS
Lors de la conduite du véhicule,
un système de diagnostic
surveille continuellement la
disponibilité du système
d'airbags SRS (y compris les
prétensionneurs de ceintures de
sécurité avant). Le témoin
d'avertissement SRS indique le
fonctionnement normal du
système en s'allumant pendant
environ 6 secondes lorsque vous
placez le contact du moteur en
position “ON” (véhicules sans
système d'accès et de
démarrage mains libres) ou
lorsque le contact “ENGINE
START STOP” est placé en
mode IGNITION ON (véhicules
avec système d'accès et de
démarrage mains libres).
Les composants suivants sont contrôlés par le témoin.
● Capteur secondaire avant
• Côté droit
• Côté gauche
● Module de commande d'airbag (y compris capteur d'impact)
● Module d'airbag frontal
• Côté conducteur
• Côté passager avant
● Module d'airbag de genoux (côté conducteur)
Véhicules équipés d'un écran
multifonctionnel monochrome
Véhicules équipés d'un écran
multifonctionnel couleurs

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1-7. Informations relatives à la sécurité
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Avant de prendre le volant
86_EK (OM18090K) 86_EK (OM18090K)
AVERTISSEMENT
■Témoin d'avertissement SRS
Si le témoin d'avertissement montre l'un des états suivants, il peut y avoir un
dysfonctionnement des prétensionneurs de ceintures de sécurité et/ou du
système d'airbags SRS. Nous vous recommandons de faire contrôler le
système immédiatement par le conc essionnaire ou le réparateur agréé
Toyota le plus proche, ou tout autre professionnel qualifié et
convenablement équipé. Sans vérifi cation ou réparation adaptée, les
prétensionneurs de ceintures de sécurité et/ou les airbags SRS ne
fonctionnent pas correctement (par exemple, les airbags SRS peuvent se
gonfler en cas de collision mineure ou ne pas se gonfler lors d'une collision
grave), ce qui peut augmenter le risque de blessures.
● Clignotement du témoin d'avertissement
● Le témoin d'avertissement ne s'allume pas lorsque le contact du moteur
est d'abord placé sur la position “ON” (véhicules sans système d'accès et
de démarrage mains libres), ou que le contact “ENGINE START STOP”
est placé en mode IGNITION ON (véhicules avec système d'accès et de
démarrage mains libres).
● Le témoin d'avertissement reste allumé en permanence
● Le témoin d'avertissement s'allume pendant la conduite

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1
1-7. Informations relatives à la sécurité
Avant de prendre le volant
86_EK (OM18090K)
Système d'activation/de désactivation manuelle des airbags
Ce système désactive l'airbag du passager avant.
Ne désactivez les airbags que lorsque vous utilisez un siège de
sécurité enfant sur le siège du passager avant.
Témoin d'activation/de
désactivation manuelle des
airbags
Véhicules sans système
d'accès et de démarrage
mains libres
Ce témoin indicateur s'allume
lorsque le système d'airbags
est activé (uniquement lorsque
le contact du moteur est placé
sur la position “ON”).
Véhicules avec système
d'accès et de démarrage
mains libres
Ce témoin indicateur s'allume
lorsque le système d'airbags
est activé (uniquement lorsque
le contact “ENGINE START
STOP” est en mode IGNITION
ON).
Commande d'activation/de
désactivation manuelle des
airbags

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1-7. Informations relatives à la sécurité
86_EK (OM18090K)
Désactivation de l'airbag du passager avant
Véhicules sans système
d'accès et de démarrage
mains libres
Introduisez la clé dans le
cylindre et tournez-la en position
“OFF”.
Le témoin indicateur “OFF”
s'allume (uniquement lorsque le
contact du moteur est placé sur la
position “ON”).
Véhicules avec système
d'accès et de démarrage
mains libres
Insérez la clé mécanique dans le
cylindre et tournez jusqu'à la
position “OFF”.
Le témoin indicateur “OFF”
s'allume (uniquement lorsque le
contact “ENGINE START STOP”
est en mode IGNITION ON).

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1-7. Informations relatives à la sécurité
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Avant de prendre le volant
86_EK (OM18090K) 86_EK (OM18090K)
■Informations sur le témoin d'activation/de désactivation manuelle des
airbags
● Les témoins ON et OFF de l'airbag frontal du passager avant vous
indiquent le statut de l'airbag frontal du passager avant SRS. Lorsque le
contact du moteur est placé sur la position “ON” (véhicules sans système
d'accès et de démarrage mains libres) ou que le contact “ENGINE
START STOP” est placé en mode IGNITION ON (véhicules avec
système d'accès et de démarrage mains libres), les deux témoins ON et
OFF s'allument pendant la vérification du système, après quoi ils
s'éteignent tous les deux. Après cela, “ON” ou “OFF” s'allume sur le
témoin ON-OFF en fonction de la position de la commande d'activation/
de désactivation manuelle des airbags.
● Si l'un des problèmes suivants se produit, il est possible que le système
soit défectueux. Faites contrôler le véhicule par un concessionnaire ou
un réparateur agréé Toyota, ou tout autre professionnel qualifié et
convenablement équipé.
• Ni le témoin “ON”, ni le témoin “OFF” ne s'allument.
• Le témoin indicateur ne change pas d’état lorsque la commande
d’activation/de désactivation manuelle des airbags est placée sur “ON”
ou “OFF”.

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2-1. Procédures de conduite
86_EK (OM18090K)
■ Stationnement du véhicule
Véhicules avec transmission automatique
Avec le levier de vitesses sur D, appuyez sur la pédale de
frein.
Placez le levier de vitesses sur P. ( P. 232)
Serrez le frein de stationnement. ( P. 245)
Véhicules sans système d'accès et de démarrage mains
libres:
Placez le contact du moteur sur la position “LOCK” pour
arrêter le moteur.
Véhicules avec système d'accès et de démarrage mains
libres:
Appuyez sur le contact “ENGINE START STOP” pour
arrêter le moteur.
Verrouillez la porte et assurez-vous que vous avez la clé
sur vous.
En cas de stationnement en pente, bloquez les roues si
nécessaire.
1 ÉTAPE
2 ÉTAPE
3 ÉTAPE
4 ÉTAPE
5 ÉTAPE