tow bar TOYOTA HIGHLANDER 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)

Wskaêniki i liczniki zostajà podÊwie-
tlone, gdy
Przycisk rozruchu prze∏àczony jest w stan
ON.
Wskaênik stanu hybrydowego uk∏a-
du nap´dowego
Zakres wy∏àczony
Wskazuje, ˝e hybrydowy uk∏ad nap´do-
wy nie jest uruchomiony.
Zakres ∏adowania
Wskazuje status regeneracji*.
Regenerowana energia zostanie wyko-
rzystana do ∏adowania akumulatora
trakcyjnego.
Zakres jazdy ekonomicznej w try-
bie nap´du hybrydowego (tryb
jazdy z nap´dem hybrydowym)
Wskazuje, ˝e moc silnika spalinowego
nie jest zbyt cz´sto wykorzystywana.
Silnik spalinowy w ró˝nych warunkach
jest automatycznie uruchamiany i za-
trzymywany.
Zakres jazdy ekonomicznej
Wskazuje, ˝e samochód jest prowadzo-
ny w sposób przyjazny dla Êrodowiska.
Utrzymywanie wskaênika w zakresie
jazdy ekonomicznej oznacza prowadze-
nie samochodu w sposób przyjazny dla
Êrodowiska.
Zakres jazdy dynamicznej
Wskazuje, ˝e zakres, w którym samo-
chód prowadzony by∏ w sposób przyja-
zny dla Êrodowiska, zosta∏ przekroczo-
ny. (Podczas jazdy z wykorzystaniem
pe∏nej mocy itp.)*: OkreÊlenie „regeneracja”, u˝yte w ni-
niejszej instrukcji obs∏ugi, odnosi si´
do przetwarzania energii kinetycznej
samochodu w energi´ elektrycznà.
WyÊwietlacz temperatury zewn´trznej
W wyszczególnionych poni˝ej sytu-
acjach mo˝e nie byç pokazywana
prawid∏owa war toÊç temperatury ze-
wn´trznej lub prze∏àczanie wskazaƒ
mo˝e nast´powaç z pewnym opóê-
nieniem.
• Po zatrzymaniu samochodu lub pod-
czas jazdy z niewielkà pr´dkoÊcià
(poni˝ej 20 km/h).
• Gdy nastàpi gwa∏towna zmiana tem-
peratury otoczenia (po wjeêdzie lub
wyjeêdzie z gara˝u, tunelu itp.).
Gdy wyÊwietlane jest „–” lub „E”, mo-
˝e to oznaczaç usterk´.
Nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specja-
listycznego warsztatu.
WyÊwietlacz ciek∏okrystaliczny
Na wyÊwietlaczu mogà pojqwiaç si´
niewielkie plamki lub punktowe rozjaÊnie-
nia. Jest to cecha charakterystyczna
wyÊwietlacza ciek∏okrystalicznego,
która nie wp∏ywa na jego w∏aÊnoÊci
funkcjonalne.
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ
(np. ustawienia wskazaƒ wyÊwietlacza)
w zak∏adce na wyÊwietlaczu wielo-
funkcyjnym. (
S. 115)
E
D
C
B
A
Informacje dotyczàce samochodu i lampki kontrolne
2-1. Deska rozdzielcza105
2
OSTRZE˚ENIE
Gdy temperatura wyÊwietlacza
wielofunkcyjnego jest bardzo
niska
Przed przystàpieniem do korzystania
z informacji ukazujàcych si´ na wy-
Êwietlaczu wielofunkcyjnym nale˝y do-
prowadziç do rozgrzania wn´trza sa-
mochodu. Podczas wyjàtkowo niskich
temperatur zewn´trznych wyÊwietlacz
wielofunkcyjny reaguje w sposób spo-
wolniony, przez co zmiany wskazaƒ
ukazujà si´ z opóênieniem.
71 Highlander HV OM48G42E 1/26/21 10:44 AM Page 105

2Pociàgnàç dêwigni´ blokady
oparcia, aby odblokowaç oparcie.
Oparcie zostanie z∏o˝one.
Po z∏o˝eniu oparç foteli w dru-
gim rz´dzie
Przesunàç z∏o˝one fotele w drugim
rz´dzie do ty∏u, a˝ do ich zabloko-
wania.Przywrócenie normalnej pozy-
cji foteli w drugim rz´dzie
PodnieÊç oparcia foteli, a˝ zostanà
zablokowane.
Przed u˝yciem zabezpieczonych pasów
bezpieczeƒstwa, nale˝y wyjàç je
z uchwytów.
Przed z∏o˝eniem oparç foteli
w trzecim rz´dzie
1Schowaç gniazda zaczepów pa-
sów bezpieczeƒstwa trzeciego
rz´du foteli.
2UmieÊciç taÊmy skrajnych pasów
bezpieczeƒstwa w bocznych
uchwytach i zabezpieczyç
sprzàczki pasów.
Zapobiegnie to uszkodzeniu odcin-
ków barkowych pasów.
Przed rozpocz´ciem jazdy
3-3. Regulacja ustawienia foteli191
3
Sk∏adanie oparç foteli
w trzecim rz´dzie
71 Highlander HV OM48G42E 1/26/21 10:45 AM Page 191

Czyszczenie powierzchni
lusterka
Je˝eli powierzchnia lusterka jest
brudna, obraz na wyÊwietlaczu
mo˝e byç niewyraêny.
W takiej sytuacji nale˝y powierzch-
ni´ lusterka delikatnie wytrzeç do
czysta mi´kkà, suchà szmatkà.
Czyszczenie kamery
JeÊli obiektyw kamery jest zabrudzo-
ny lub pokryty np. kroplami wody,
Êniegiem, b∏otem itp., wyÊwietlany
obraz mo˝e nie byç wyraêny.
W takim przypadku nale˝y sp∏ukaç
obiektyw kamery du˝à iloÊcià wody,
a nast´pnie wytrzeç do czysta
mi´kkà wilgotnà szmatkà.
Zanieczyszczenia na obiektywie ka-
mery mo˝na wyczyÊciç za pomocà
specjalnego spryskiwacza kamery.
(
S. 260)
Kamera
Kamera umieszczona jest w miejscu
pokazanym na ilustracji.
2043-4. Regulacja ustawienia kierownicy i lusterek wstecznych
Czyszczenie cyfrowego
lusterka wstecznego
OSTRZE˚ENIE
Aby zapobiec po˝arowi
Je˝eli podczas korzystania z cyfrowego
lusterka wstecznego pojawi si´ dym lub
nietypowy zapach, mo˝e to oznaczaç
ryzyko po˝aru. Natychmiast przestaç
korzystaç z cyfrowego lusterka wstecz-
nego i skontaktowaç si´ z autoryzowa-
nà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.
UWAGA
Aby zapobiec wadliwemu dzia∏aniu
cyfrowego lusterka wstecznego
Do czyszczenia cyfrowego lusterka
wstecznego nie u˝ywaç detergentów,
takich jak rozcieƒczalnik, benzen
czy alkohol. Mogà one odbarwiç,
zmatowiç lub uszkodziç powierzch-
ni´ lusterka.
Nie paliç, nie u˝ywaç zapa∏ek,
zapalniczek ani nie dopuszczaç do
stosowania otwar tego ognia w po-
bli˝u lusterka. Mo˝e to uszkodziç
lusterko lub doprowadziç do po˝aru.
Nie usuwaç, rozmontowywaç ani
modyfikowaç cyfrowego lusterka
wstecznego.
Aby zapobiec wadliwemu dzia∏aniu
kamery
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych
Êrodków ostro˝noÊci. W przeciwnym
razie cyfrowe lusterko wsteczne
mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo.
• Nie nara˝aç kamery lub obszaru
wokó∏ niej na silne uderzenia, ponie-
wa˝ jej po∏o˝enie lub kàt obserwacji
mogà zostaç zmienione.
• Nie usuwaç, rozmontowywaç ani
modyfikowaç kamery.
• Podczas czyszczenia obiektywu ka-
mery, sp∏ukaç go du˝à iloÊcià wody,
a nast´pnie wytrzeç do czysta mi´k-
kà, wilgotnà szmatkà.
Nie wolno mocno pocieraç obiekty-
wu kamery, poniewa˝ mo˝e zostaç
porysowana i nie b´dzie w stanie
wyÊwietlaç wyraênego obrazu.
71 Highlander HV OM48G42E 1/26/21 10:45 AM Page 204

2063-4. Regulacja ustawienia kierownicy i lusterek wstecznych
Objaw Prawdopodobna przyczyna Dzia∏anie
Powierzchnia lusterka jest
brudna.Delikatnie wytrzeç powierz-
chni´ lusterka do czysta
mi´kkà, suchà szmatkà.
Âwiat∏o s∏oneczne lub blask
Êwiate∏ g∏ównych innego
pojazdu Êwiecà bezpoÊrednio
w cyfrowe lusterko wsteczne.Zmieniç w tryb lusterka
optycznego.
(Je˝eli Êwiat∏o dociera
przez panoramiczne okno
dachowe [w niektórych
wersjach], nale˝y zamknàç
elektronicznà zas∏on´
panoramicznego okna
dachowego.)
• Samochód znajduje si´
w ciemnym miejscu.
• Samochód znajduje si´
w pobli˝u obiektów emitujà-
cych silne pola elektromag-
netyczne, takich jak wie˝e
telewizyjne, elektrownie,
stacje paliwowe, nadajniki
radiowe, du˝e ekrany
wizyjne, lotniska itp.
• Bardzo wysoka lub bardzo
niska temperatura w okolicy
kamery.
• Temperatura otoczenia jest
niska.
• Opady deszczu lub wysoka
wilgotnoÊç.
• Âwiat∏o s∏oneczne lub blask
Êwiate∏ g∏ównych innego
pojazdu wpada bezpoÊred-
nio w obiektyw.
• Samochód jest oÊwietlony
lampami jarzeniowymi,
sodowymi, r t´ciowymi itp.
• Spaliny blokujà kamer´.Zmieniç w tryb lusterka
optycznego.
(Zmieniç z powrotem
w tr yb lusterka cyfrowego,
gdy warunkiulegnà
poprawie). Nieczytelny
obraz.
71 Highlander HV OM48G42E 1/26/21 10:45 AM Page 206

2083-4. Regulacja ustawienia kierownicy i lusterek wstecznych
Cyfrowe lusterko wsteczne jest
bardzo goràce.
(WyÊwietlacz b´dzie stop-
niowo si´ Êciemnia∏. Je˝eli
temperatura nadal b´dzie
ros∏a, cyfrowe lusterko
wsteczne zostanie
wy∏àczone.)Nale˝y obni˝yç temperatu-
r´ w kabinie samochodu,
aby zmniejszyç temperatu-
r´ lusterka.
(Symbol zniknie, kiedy
lusterko stanie si´ ch∏odne.)
Je˝eli symbol nie
zniknie chocia˝ lusterko
stanie si´ ch∏odne, nale˝y
zleciç sprawdzenie samo-
chodu autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
WyÊwietlany jest
symbol
.
Dêwignia mo˝e dzia∏aç
nieprawid∏owo.W∏àczyç tryb lusterka
optycznego i zleciç spraw-
dzenie samochodu autory-
zowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjali-
stycznemu warsztatowi.
(Aby przejÊç w tryb luster-
ka optycznego, nale˝y
przytrzymaç wciÊni´ty
przycisk Menu przez oko∏o
10 sekund.) Dêwignia lusterka nie
mo˝e byç prawid∏owo
obs∏ugiwana.Objaw Prawdopodobna przyczyna Dzia∏anie
71 Highlander HV OM48G42E 1/26/21 10:45 AM Page 208

Podczas jazdy w deszczu nale˝y
ograniczyç pr´dkoÊç ze wzgl´du na po-
wstajàcà warstw´ wody pomi´dzy opo-
nami a jezdnià (tzw. kliny wodne), która
mo˝e doprowadziç do utraty panowa-
nia nad samochodem oraz uniemo˝li-
wiç prawid∏owe jego wyhamowanie.
Sugerowane przyspieszanie w zakre-
sie jazdy ekonomicznej (
S. 109)
Aby u∏atwiç prowadzenie samochodu
w sposób najmniej ucià˝liwy dla Êrodowi-
ska naturalnego, nale˝y zwracaç uwag´
na informacje wyÊwietlane na wyÊwietla-
czu obszaru sugerowanego przyspiesza-
nia w zakresie jazdy ekonomicznej.
Ponadto obserwujàc obszar sugerowane-
go przyspieszania w zakresie jazdy ekono-
micznej, ∏atwiej jest poprawiç „Wynik Eco”.
Podczas ruszania:
Je˝eli wskaênik utrzymuje si´ w za-
kresie sugerowanego przyspieszania
w zakresie jazdy ekonomicznej,
nale˝y stopniowo naciskaç peda∏
przyspieszenia i przyspieszaç do
˝àdanej pr´dkoÊci. Unikanie nadmier-
nego przyspieszania spowoduje
zwi´kszenie wyniku „Ruszanie”.
Podczas jazdy:
Po przyspieszeniu do ˝àdanej pr´dkoÊci
zwolniç peda∏ przyspieszenia i jechaç
ze sta∏à pr´dkoÊcià w zakresie sugero-
wanego przyspieszania w zakresie jaz-
dy ekonomicznej. Kontynuowanie jazdy
w tym zakresie spowoduje, ˝e wynik
„Jazda” b´dzie si´ zwi´kszaç.
Podczas zatrzymywania:
Podczas zatrzymywania samochodu
wczeÊniejsze zwolnienie peda∏u
przyspieszenia spowoduje, ˝e wynik
„Zatrzym.” b´dzie si´ zwi´kszaç.
Ograniczenie mocy wyjÊciowej
hybrydowego uk∏adu nap´dowego
(uk∏ad pierwszeƒstwa hamulca
zasadniczego)
Je˝eli peda∏ przyspieszenia i peda∏
hamulca zasadniczego zostanà naci-
Êni´te jednoczeÊnie, moc wyjÊciowa
hybrydowego uk∏adu nap´dowego
mo˝e zostaç ograniczona.
Gdy uk∏ad dzia∏a, na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym i na wyÊwietlaczu
projekcyjnym (w niektórych wersjach)
pojawia si´ komunikat ostrzegawczy.
Ograniczenie gwa∏townego rusza-
nia (uk∏ad kontroli ruszania)
Je˝eli wykonana zostanie wymienionaponi˝ej nienaturalna czynnoÊç, moc
wyjÊciowa hybrydowego uk∏adu nap´-
dowego mo˝e zostaç ograniczona.
• Je˝eli po∏o˝enie dêwigni przek∏adni
nap´dowej zostanie zmienione z R na
D, z D na R, z N na R, z P na D lub
z P na R (po∏o˝enie D zawiera S),
gdy wciÊni´ty jest peda∏ przyspiesze-
nia, na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
i na wyÊwietlaczu projekcyjnym
(w niektórych wersjach) pojawi si´
komunikat ostrzegawczy. W takiej
sytuacji nale˝y zapoznaç si´ z nim
i post´powaç zgodnie z instrukcjami
wyÊwietlanymi na ekranie.
• Je˝eli podczas cofania peda∏ przyspie-
szenia zostanie wciÊni´ty zbyt mocno.
Je˝eli uruchomiony zosta∏ uk∏ad kon-
troli ruszania, wyjechanie samocho-
dem z b∏ota lub grzàskiego Êniegu
mo˝e byç utrudnione. W takiej sytu-
acji nale˝y wy∏àczyç uk∏ad kontroli
nap´du (TRC) (
S. 360), aby prze-
rwaç dzia∏anie uk∏adu kontroli rusza-
nia, co umo˝liwi uwolnienie samo-
chodu z b∏ota lub grzàskiego Êniegu.
Uk∏ad kontroli ruszania nie b´dzie
dzia∏a∏, je˝eli w∏àczony jest tryb jazdy
po drogach nieutwardzonych.
Docieranie samochodu
Przestrzeganie poni˝szych zaleceƒ po-
zwoli wyd∏u˝yç trwa∏oÊç samochodu:
Przez pierwsze 300 km:
Unikaç gwa∏townego hamowania.
Przez pierwsze 800 km:
Nie holowaç przyczepy.
Przez pierwsze 1000 km:
• Nie jeêdziç z bardzo du˝ymi pr´dko-
Êciami.
• Unikaç gwa∏townego przyspieszania.
• Nie jeêdziç zbyt d∏ugo na niskich bie-
gach.
• Nie utrzymywaç zbyt d∏ugo sta∏ej
pr´dkoÊci jazdy.
Planujàc wyjazd samochodem za
granic´
Nale˝y zastosowaç si´ do lokalnych
przepisów okreÊlajàcych zasady do-
puszczania pojazdów do ruchu oraz
upewniç si´, ˝e w danym kraju dost´p-
ne jest odpowiednie paliwo. (
S. 528)
Jazda ekonomiczna
S. 105
Jazda
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy223
4
71 Highlander HV OM48G42E 1/26/21 10:45 AM Page 223

2244-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
OSTRZE˚ENIE
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowa-
dziç do Êmierci lub powa˝nych obra-
˝eƒ cia∏a.
Podczas uruchamiania hybrydo-
wego uk∏adu nap´dowego
Nale˝y zawsze trzymaç stop´ na pe-
dale hamulca zasadniczego, gdy sa-
mochód nie porusza si´, ale Êwieci
si´ lampka kontrolna stanu gotowoÊci
„READY”. Zapobiegnie to powolnemu
przemieszczaniu si´ samochodu.
Podczas jazdy
Nie nale˝y rozpoczynaç jazdy bez
uprzedniego zapoznania si´ z po∏o˝e-
niem peda∏ów hamulca zasadniczego
i przyspieszenia, aby nie dosz∏o do
naciÊni´cia niew∏aÊciwego peda∏u.
• Przypadkowe naciÊni´cie peda∏u
przyspieszenia zamiast peda∏u ha-
mulca zasadniczego spowoduje na-
g∏y wzrost pr´dkoÊci jazdy, gro˝àc
spowodowaniem wypadku.
• Podczas manewru cofania, w wyniku
zmiany pozycji cia∏a, mogà wystàpiç
trudnoÊci z w∏aÊciwym naciskaniem
peda∏ów. Nale˝y uwa˝aç, aby prawi-
d∏owo naciskaç odpowiednie peda∏y.
• Nawet podczas przestawiania samo-
chodu lub jazdy na krótkim odcinku
nale˝y przyjmowaç w∏aÊciwà pozycj´
za kierownicà, aby móc prawid∏owo
operowaç peda∏em hamulca zasadni-
czego i peda∏em przyspieszenia.
• Peda∏ hamulca zasadniczego nale-
˝y naciskaç prawà nogà. Naciska-
nie peda∏u hamulca zasadniczego
lewà nogà mo˝e spowodowaç opóê-
nienie reakcji w sytuacji awaryjnej
i doprowadziç do wypadku.
Gdy samochód porusza si´ z wyko-
rzystaniem tylko nap´du elektrycz-
nego, kierowca musi zwracaç
szczególnà uwag´ na pieszych, ro-
werzystów oraz innych u˝ytkowni-
ków drogi. Ze wzgl´du na brak cha-
rakterystycznego odg∏osu pracy sil-
nika spalinowego pieszy, rowerzysta
oraz inni u˝ytkownicy drogi mogà
nie zorientowaç si´ w por´, ˝e sa-
mochód porusza si´. Pomimo, ˝e samochód wyposa˝ony
jest w uk∏ad ostrzegania o zbli˝ajà-
cym si´ samochodzie, zawsze nale-
˝y jechaç bardzo ostro˝nie, ponie-
wa˝ piesi, rowerzyÊci oraz inni u˝yt-
kownicy drogi mogà nie us∏yszeç
samochodu, je˝eli w okolicy panuje
du˝y ha∏as.
Nie przeje˝d˝aç ani nie zatrzymy-
waç si´ w pobli˝u materia∏ów ∏atwo-
palnych.
Uk∏ad wydechowy oraz gazy wylo-
towe mogà osiàgaç wysokie tempe-
ratury. Wysoka temperatura w po∏à-
czeniu ze znajdujàcymi si´ w pobli-
˝u materia∏ami ∏atwopalnymi mo˝e
doprowadziç do ich zapalenia si´.
Nie nale˝y wy∏àczaç hybrydowego
uk∏adu nap´dowego podczas jazdy.
Wy∏àczenie hybrydowego uk∏adu
nap´dowego nie spowoduje utraty
mo˝liwoÊci kierowania czy hamowa-
nia, ale przestanie dzia∏aç wspoma-
ganie uk∏adu kierowniczego. Prowa-
dzenie samochodu w sposób p∏ynny
wymagaç b´dzie wi´kszej si∏y ni˝
zwykle, dlatego te˝ nale˝y zwolniç
i zatrzymaç samochód w miar´
szybko i bezpiecznie.
W nag∏ych wypadkach, gdy zatrzy-
manie samochodu w normalny spo-
sób nie jest mo˝liwe:
S. 474
Podczas jazdy w dó∏ wzniesienia
nale˝y wykorzystywaç hamowanie sil-
nikiem (zredukowaç bieg) do utrzymy-
wania bezpiecznej pr´dkoÊci jazdy.
Nadmierne wykorzystywanie hamul-
ców mo˝e doprowadziç do ich prze-
grzania i utraty skutecznoÊci.
(
S. 243)
Nie wolno podczas jazdy regulowaç
ustawienia kierownicy, fotela, ze-
wn´trznych lusterek wstecznych
i lusterka wewn´trznego.
Grozi to utratà panowania nad samo-
chodem.
Nie nale˝y prowadziç tego samocho-
du w terenie. Nie jest to pojazd z na-
p´dem AWD przeznaczony do jazdy
terenowej. Je˝eli jazda w terenie b´-
dzie si´ nieunikniona, nale˝y post´-
powaç z nale˝ytà ostro˝noÊcià.
71 Highlander HV OM48G42E 1/26/21 10:45 AM Page 224

41266 mm
5416 mm
6436 mm
7534 mm
8590 mm
9752 mm
1015 mm
1117 mm
12 22 mm
13 39 mm
14 35 mm
15 385 mm
Opony
Podczas holowania nale˝y zwi´kszyç
ciÊnienie w ogumieniu do 280 kPa
(2,8 kG/cm
2lub bara, 41 psi).
CiÊnienie w ogumieniu przyczepy
powinno mieç war toÊç zalecanà
przez producenta, odpowiednio
do jej obcià˝enia.
Âwiat∏a przyczepy (wersje ze Êwia-
t∏ami przyczepy)
Po ka˝dym pod∏àczeniu przyczepy
nale˝y sprawdziç, czy kierunkowska-
zy i Êwiat∏a hamowania dzia∏ajà pra-wid∏owo. BezpoÊrednie pod∏àczenie
do pojazdu mo˝e spowodowaç
uszkodzenie instalacji elektrycznej
i uniemo˝liwiç prawid∏owe dzia∏anie
Êwiate∏.
Podczas monta˝u Êwiate∏ przyczepy
nale˝y skonsultowaç si´ ze sprze-
dawcà, poniewa˝ ich nieprawid∏owy
monta˝ mo˝e spowodowaç uszko-
dzenie Êwiate∏ pojazdu. Podczas
monta˝u oÊwietlenia naczepy nale˝y
przestrzegaç przepisów prawa.
W okresie docierania samochodu
Toyota zaleca, aby przez pierwsze 800
km przebiegu samochodu fabrycznie
nowego lub samochodu z nowymi pod-
zespo∏ami uk∏adu nap´dowego nie ho-
lowaç przyczepy.
Przygotowanie do holowania przy-
czepy
Nale˝y upewniç si´, ˝e nie zosta∏o
przekroczone dopuszczalne obcià˝e-
nie haka i kuli zaczepu. Obcià˝enie
haka zwi´ksza obcià˝enie samocho-
du. Nie wolno przekraczaç dopusz-
czalnych obcià˝eƒ. (
S. 231)
Nale˝y upewniç si´, ˝e ∏adunek na
przyczepie jest prawid∏owo zabezpie-
czony.
Je˝eli za pomocà zwyk∏ych lusterek
wstecznych widocznoÊç do ty∏u jest
niewystarczajàca, konieczne jest
zamontowanie dodatkowych zewn´trz-
nych lusterek wstecznych. Zewn´trzne
ramiona tych lusterek nale˝y ustawiç
tak, aby zapewnia∏y dobrà widocznoÊç
do ty∏u.
Przeglàdy okresowe
Ze wzgl´du na dodatkowe obcià˝enie
samochód je˝d˝àcy z przyczepà wy-
maga cz´stszych przeglàdów i obs∏u-
gi okresowej.
Po przejechaniu oko∏o 1000 km z przy-
czepà nale˝y dokr´ciç wszystkie Êruby
mocujàce hak i jego wsporniki.
Jazda
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy233
4
71 Highlander HV OM48G42E 1/26/21 10:45 AM Page 233

Je˝eli pojawi si´ ko∏ysanie przyczepy
Jeden lub wi´cej czynników (boczny
wiatr, pojazdy przeje˝d˝ajàce obok, wy-
boiste drogi itp.) mogà negatywnie
wp∏ywaç na samochód i przyczep´, po-
wodujàc ich niestabilnoÊç.
Je˝eli pojawi si´ ko∏ysanie przyczepy:
• Nale˝y mocno chwyciç kierownic´.
Ustawiç jà w pozycji do jazdy na wprost.
Nie próbowaç kontrolowaç ko∏ysania
przyczepy, obracajàc kierownicà.
• Nale˝y jak najszybciej bardzo delikat-
nie i stopniowo zwolniç peda∏ przyspie-
szenia w celu zmniejszenia pr´dkoÊci.
Nie nale˝y zwi´kszaç pr´dkoÊci. Nie
nale˝y równie˝ u˝ywaç peda∏u ha-
mulca zasadniczego.
Je˝eli kierownica nie zostanie zbyt
gwa∏townie skr´cona oraz nie zostanie
nadmiernie u˝yty peda∏ hamulca zasad-
niczego, samochód i przyczepa powin-
ny si´ ustabilizowaç (je˝eli w∏àczony
jest uk∏ad kontroli toru jazdy przyczepy,
to uk∏ad ten pomo˝e w stabilizacji sa-
mochodu i przyczepy).
Po ustàpieniu ko∏ysania przyczepy:
• Nale˝y zatrzymaç samochód w bez-
piecznym miejscu. Wszystkie osoby
jadàce samochodem powinny z niego
wysiàÊç.
• Sprawdziç stan opon zarówno w sa-
mochodzie jak i w przyczepie.
• Sprawdziç ∏adunek znajdujàcy si´ na
przyczepie.
Upewniç si´, ˝e ∏adunek si´ nie prze-
sunà∏.
Je˝eli to mo˝liwe, upewniç si´, ˝e na-
cisk na hak holowniczy jest prawid∏owy.
• Sprawdziç obcià˝enie ca∏kowite sa-
mochodu.
Upewniç si´, ˝e samochód wraz z pa-
sa˝erami nie jest nadmiernie obcià˝ony.
Je˝eli nie stwierdzono wyst´powania
˝adnego z powy˝szych problemów,
oznacza to, ˝e pr´dkoÊç jazdy przy ja-
kiej wystàpi∏o ko∏ysanie przyczepy by∏a
zbyt du˝a.
Nale˝y jechaç z mniejszà pr´dkoÊcià,
aby zapobiec niestabilnoÊci. Nale˝y
równie˝ pami´taç, ˝e ko∏ysanie samo-
chodu ciàgnàcego przyczep´ wzrasta
wraz ze wzrostem pr´dkoÊci.
Samochód z przyczepà prowadzi
si´ nieco inaczej ni˝ samochód bez
przyczepy. Holujàc przyczep´, aby
uniknàç wypadku, Êmierci lub po-
wa˝nych obra˝eƒ cia∏a, nale˝y pa-
mi´taç o nast´pujàcych zasadach:
Sprawdzanie po∏àczeƒ elek-
trycznych Êwiate∏ przyczepy
Przed rozpocz´ciem jazdy nale˝y
sprawdziç wszystkie po∏àczenia sa-
mochodu z przyczepà oraz dzia∏a-
nie Êwiate∏. Po przejechaniu krótkie-
go dystansu nale˝y to powtórzyç.
Przeçwiczenie jazdy z przyczepà
Przed przystàpieniem do w∏aÊci-
wego holowania dobrze jest prze-
çwiczyç w bezpiecznym miejscu
manewry skr´cania, zatrzymywa-
nia si´ i cofania a˝ do nabrania
wprawy w ich wykonywaniu.
Podczas cofania samochodu
z przyczepà kierownic´ nale˝y
obracaç w kierunku przeciwnym
do zamierzonego skr´tu przycze-
2344-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
UWAGA
Je˝eli wzmocnienie tylnego zde-
rzaka wykonane jest ze stopów
lekkich
Nie wolno dopuÊciç, aby wzmocnienie
tylnego zderzaka styka∏o si´ bezpo-
Êrednio ze stalowymi wspornikami
haka holowniczego.
Na styku elementów stalowych i alumi-
niowych nast´puje reakcja chemiczna
(korozja elektrochemiczna), doprowa-
dzajàc do os∏abienia wytrzyma∏oÊci
stykajàcych si´ cz´Êci oraz ich uszko-
dzenia. Podczas montowania stalowego
haka holowniczego nale˝y powierzchnie
styku wsporników pokryç farbà antyko-
rozyjnà.
Wskazówki
71 Highlander HV OM48G42E 1/26/21 10:45 AM Page 234

zmieni∏ pas ruchu.
• Gdy z powodu licznych zakr´tów, barie-
rek rozdzielajàcych jezdnie bàdê przy-
dro˝nych drzew pojazdy nadje˝d˝ajàce
z przeciwka lub poruszajàce si´ przed
samochodem nie sà dobrze widoczne.
• Gdy jadàcy z przeciwka pojazd znaj-
duje si´ na bardziej oddalonym pasie
ruchu na szerokiej drodze.
• Gdy jadàcy z przeciwka pojazd nie
ma w∏àczonych Êwiate∏.
Samoczynne wy∏àczenie Êwiate∏ drogo-
wych mo˝e nastàpiç w przypadku, gdy
z przodu zostanie wykryty pojazd z w∏à-
czonymi przednimi Êwiat∏ami przeciwm-
gielnymi zamiast Êwiate∏ g∏ównych.
OÊwietlenie domów, ulic, sygnalizacja
Êwietlna, podÊwietlane tablice rekla-
mowe lub znaki drogowe oraz inne
przedmioty odbijajàce Êwiat∏o mogà
powodowaç samoczynne prze∏àczanie
Êwiate∏ drogowych na Êwiat∏a mijania
lub w∏àczenie Êwiate∏ mijania na sta∏e.
Nast´pujàce czynniki mogà wp∏ywaç
na czas reakcji uk∏adu automatyczne-
go w∏àczania i wy∏àczania Êwiate∏
drogowych (AHB):
• JasnoÊç Êwiecenia Êwiate∏ g∏ównych,
Êwiate∏ przeciwmgielnych i tylnych
Êwiate∏ pozycyjnych pojazdów znaj-
dujàcych si´ z przodu.
• Pr´dkoÊç i kierunek ruchu pojazdów
znajdujàcych si´ z przodu.
• Gdy pojazd znajdujàcy si´ z przodu
posiada dzia∏ajàce Êwiat∏a tylko po
jednej stronie.
• Gdy pojazd znajdujàcy si´ z przodu
jest jednoÊladowy.
• Warunki drogowe (nachylenie, zakr´-
ty, stan nawierzchni itp.).
• Liczba pasa˝erów i iloÊç baga˝u.
Âwiat∏a drogowe mogà w∏àczaç si´
i wy∏àczaç w sposób nieoczekiwany.
Rowery lub podobne obiekty mogà
nie zostaç wykryte.
W nast´pujàcych sytuacjach uk∏ad
automatycznego w∏àczania i wy∏àcza-
nia Êwiate∏ drogowych (AHB) mo˝e
nie byç w stanie prawid∏owo rejestro-
waç intensywnoÊci zewn´trznego
oÊwietlenia i pozostawiç w∏àczone
Êwiat∏a mijania na sta∏e, reagowaç
naprzemiennym w∏àczaniem i wy∏à-
czaniem Êwiate∏ drogowych lub oÊle-
piaç pieszych czy jadàce z przodupojazdy. W takiej sytuacji nale˝y r´cz-
nie prze∏àczaç pomi´dzy Êwiat∏ami
drogowymi i Êwiat∏ami mijania.
• Podczas jazdy w czasie niekorzyst-
nych warunków pogodowych (inten-
sywnego deszczu, mg∏y, opadów
Êniegu, burzy piaskowej itp.).
• Gdy przednia szyba jest zaparowana,
oblodzona, zabrudzona itp.
• Gdy przednia szyba jest p´kni´ta lub
w inny sposób uszkodzona.
• Gdy przednia kamera jest zdeformo-
wana lub zabrudzona.
• Gdy przednia kamera ma bardzo wy-
sokà temperatur´.
• Gdy poziom jasnoÊci na zewnàtrz
zbli˝ony jest do tej, jakà dajà Êwiat∏a
g∏ówne, tylne Êwiat∏a pozycyjne lub
Êwiat∏a przeciwmgielne.
• Gdy pojazdy jadàce z naprzeciwka
majà wy∏àczone lub zabrudzone
Êwiat∏a g∏ówne lub pozycyjne bàdê
Êwiat∏a o ró˝nych barwach, czy nie-
w∏aÊciwie ustawione.
• Gdy na samochód spadnie gwa∏tow-
nie woda lub Ênieg itp. z jadàcego
przed nim pojazdu.
• Gdy na drodze wyst´pujà na prze-
mian jasne i ciemne miejsca.
• Gdy droga na przemian wznosi si´
i opada bàdê jest nierówna lub wybo-
ista (brukowana, ˝wirowa itp.).
• Gdy na drodze cz´sto sà zakr´ty lub
samochód porusza si´ po kr´tej drodze.
• Gdy z przodu znajdujà si´ obiekty silnie
odbijajàce Êwiat∏o, np. znaki lub lustra.
• Gdy ty∏ poprzedzajàcego pojazdu jest
silnie odblaskowy, jak np. zabudowa
samochodu ci´˝arowego.
• Gdy Êwiat∏a g∏ówne sà uszkodzone, za-
brudzone lub niew∏aÊciwie ustawione.
• Gdy samochód jest przechylony, np.
z powodu przebicia opony, obcià˝enia
holowanà przyczepà itp.
• W wyniku cz´stego prze∏àczania po-
mi´dzy Êwiat∏ami drogowymi i Êwia-
t∏ami mijania w nienaturalny sposób.
• Gdy kierowca uwa˝a, ˝e Êwiat∏a dro-
gowe mogà oÊlepiaç pieszych lub in-
nych kierowców.
• Samochód jest u˝ywany w rejonie,
gdzie obowiàzuje ruch po innej stro-
nie ni˝ na rynku, na który zosta∏ wy-
produkowany, np. u˝ywanie samocho-
du z kierownicà po lewej stronie
w miejscu, gdzie obowiàzuje ruch le-
wostronny i na odwrót.
2564-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb
71 Highlander HV OM48G42E 1/26/21 10:45 AM Page 256