TOYOTA HIGHLANDER 2021 Návod na použití (in Czech)

459
6 6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
I pokud vozidlo nejede rychlostí při-
bližně 40 km/h nebo vyšší, iniciali-
zace může být dokončena jízdou,
která trvá dlouhou dobu. Pokud
však není inicializace dokončena
poté, co jedete přibližně 1 hodinu
nebo déle, zaparkujte vozidlo na
bezpečném místě přibližně na 20 mi-
nut a pak jeďte s vozidlem znovu.
■Inicializace výstražného systému
tlaku pneumatik
Inicializujte systém při tlaku huštění
pneumatik nastaveném na předepsanou
hodnotu.
■Postup inicializace
●Ujistěte se, že provádíte inicializaci po
nastavení tlaku huštění pneumatik.
Ujistěte se také, že jsou pneumatiky
studené před provedením inicializace
nebo nastavením tlaku huštění pneu-
matik.
●Pokud nechtěně vypnete spínač
POWER během inicializace, není nut-
né restartovat inicializaci znovu, pro-
tože inicializace se bude automaticky
restartovat, když příště zapnete spí-
nač POWER do ZAPNUTO.
●Pokud nechtěně restartujete inicializa-
ci, když není inicializace potřebná,
nastavte tlak huštění pneumatik na
předepsanou úroveň, když jsou pneu-
matiky studené, a proveďte inicializaci
znovu.
●Když je určována poloha každé pneu-
matiky a tlaky huštění se nezobrazují
na multiinformačním displeji, pak po-
kud tlak huštění pneumatiky poklesne,
rozsvítí se výstražná kontrolka tlaku
pneumatik.
■Když inicializace výstražného sys-
tému tlaku pneumatik selhala
Dokončení inicializace může trvat déle,
pokud vozidlo jede po nezpevněné silni-
ci. Když provádíte inicializaci, jeďte po
zpevněné silnici, pokud je to možné.
V závislosti na jízdním prostředí a stavu
pneumatik může být inicializace dokon-
čena za přibližně 10 až 30 minut. Pokud
není inicializace dokončena poté, co je-
dete přibližně 10 až 30 minut, pokračujte
chvíli v jízdě.
Pokud se tlak huštění jednotlivých pneu-
matik nezobrazí po jízdě trvající přibliž-
ně 1 hodinu, proveďte následujícící
postup.
●Zaparkujte vozidlo na bezpečném
místě přibližně na 20 minut. Pak jeďte
rovně (s příležitostným zatočením do-
leva a doprava) rychlostí přibližně
40 km/h nebo vyšší po dobu přibližně
10 až 30 minut.
V následujících situacích však tlak huš-
tění pneumatik nebude zaznamenán
a systém nebude fungovat správně.
Proveďte inicializaci znovu.
●Pokud vozidlo během inicializace cou-
vá, údaje až k tomuto místu budou re-
setovány, takže proveďte postup
inicializace znovu od začátku.
●Když ovládáte spínač resetování vý-
stražného systému tlaku pneumatik,
výstražná kontrolka tlaku pneumatik
3krát neblikne.
●Po provedení inicializace výstražná
kontrolka tlaku pneumatik bliká 1 mi-
nutu a pak zůstane během jízdy roz-
svícená.
Pokud není tlak huštění každé pneuma-
tiky stále zobrazen, nechte vozidlo pro-
hlédnout kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.

4606-3. Údržba svépomocí
Každý ventilek a vysílač výstražné-
ho systému tlaku pneumatik má uni-
kátní ID kód. Když měníte ventilek
a vysílač výstražného systému tlaku
pneumatik, je nutné zaregistrovat ID
kód. Když registrujete ID kódy, pro-
veďte následující postup.
1 Zaparkujte vozidlo na bezpeč-
ném místě a vypněte spínač
POWER.
Inicializace nemůže být provedena,
když se vozidlo pohybuje.
2 Nastavte tlak huštění pneumatik
na předepsanou úroveň tlaku
huštění studených pneumatik.
( S.545)
Ujistěte se, že je nastaven tlak pneuma-
tik na předepsanou úroveň tlaku huštění studených pneumatik . Výstražný systém
tlaku pneumatik bude fungovat na zákla-
dě této úrovně tlaku.
3 Přepněte spínač POWER do ZA-
PNUTO.
4 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje pro volbu
.
5 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, zvolte
, a pak stiskněte a držte .
6 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, zvolte
"TPWS", a pak stiskněte .
7 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, zvolte
"Změnit sadu kol", a pak stiskně-
te , až výstražná kontrolka
tlaku pneumatik začne 3krát po-
malu blikat.
Změna sady kol je aktivována a registra-
ce je zahájena.
Pak se na multiinfo rmačním displeji zob-
razí hlášení. Když je prováděna registra-
ce, výstražná kontrolka tlaku pneumatik bude blikat přibližně 1 minutu, pak se
rozsvítí a na multiin formačním displeji
bude zobrazeno "--" pro tlak huštění každé pneumatiky.
8 Jeďte s vozidlem rychlostí při-
bližně 40 km/h nebo vyšší přibliž-
ně 10 až 30 minut.
Když je registrace dokončená, výstraž- ná kontrolka tlaku pneumatik zhasne
a tlak huštění kaž dé pneumatiky bude
zobrazen na multiinformačním displeji.
I pokud vozidlo nejede rychlostí přibližně
40 km/h nebo vyšší, inicializace může
být dokončena jízdou , která trvá dlou- hou dobu. Pokud se však registrace ne-
dokončí poté, co j edete 1 hodinu nebo
déle, proveďte postup znovu od začátku.
9 Inicializujte výstražný systém tla-
ku pneumatik. ( S.458)
VÝSTRAHA
■Když provádíte inicializaci vý-
stražného systému tlaku pneu-
matik
Neprovádějte inicializaci tlaku huštění
pneumatik předtím , než nejprve na-
stavíte tlak huštění pneumatik na pře- depsanou úroveň. J inak se výstražná
kontrolka tlaku pneumatik nemusí
rozsvítit, i když bude tlak huštění
pneumatik nízký, n ebo se může roz- svítit, když bude tlak huštění pneuma-
tik normální.
Registrace ID kódů

461
6 6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Když registrujete ID kódy
●Registrace ID kódů je provedena bě-
hem jízdy při rychlosti vozidla přibližně
40 km/h nebo vyšší.
●Před prováděním registrace ID kódů
se ujistěte, že v blízkosti vozidla ne-
jsou žádná kola s nainstalovanými
ventilky a vysílači výstražného systé-
mu tlaku pneumatik.
●Dbejte na to, abyste inicializovali vý-
stražný systém tlaku pneumatik po re-
gistraci ID kódů. Pokud je systém
inicializován před registrací ID kódů,
inicializační hodnoty budou chybné.
●ID kódy se mohou zaregistrovat samy,
ale v závislosti na jízdních podmín-
kách a prostředí může registraci trvat
určitou dobu, než se dokončí.
■Zrušení registrace ID kódů
●Abyste zrušili registraci ID kódů poté,
co byla zahájena, vypněte spínač
POWER před jízdou s vozidlem. Po-
kud s vozidlem jedete poté, co byla
registrace ID kódů zahájena, pro zru-
šení registrace proveďte zahájení
postupu registrace ID kódů znovu
a před jízdou vypněte spínač POWER.
●Pokud byla registrace ID kódů zruše-
na, výstražná kontrolka tlaku pneuma-
tik bude přibližně 1 minutu blikat, když
je spínač POWER zapnut do ZAPNU-
TO a pak se rozsvítí. Výstražný sys-
tém tlaku pneumatik bude funkční,
když výstražná kontrolka tlaku pneu-
matik zhasne.
●Pokud výstražná kontrolka nezhasne
ani po uplynutí několika minut, regist-
race ID kódů nemusela být zrušena
správně. Pro zrušení registrace pro-
veďte zahájení postupu registrace ID
kódů znovu a pak před jízdou vypněte
spínač POWER.
■Pokud nejsou ID kódy zaregistrová-
ny správně
V následujících situacích může registra-
ce ID kódů trvat déle než obvykle, aby
byla dokončena, nebo nemusí být mož-
ná. Normálně se registrace dokončí bě-
hem přibližně 30 minut.
●Vozidlo není před jízdou zaparkováno
na přibližně 20 minut nebo déle
●Vozidlo nejede rychlostí přibližně
40 km/h nebo vyšší
●Vozidlo jede po nezpevněných silni-
cích
●Vozidlo jede blízko jiných vozidel
a systém nemůže rozpoznat ventilky
a vysílače výstražného systému tlaku
pneumatik vašeho vozidla od těch z ji-
ných vozidel.
Kolo s nainstalovanými ventilky a vysíla-
či výstražného systému tlaku pneumatik
je ve vozidle nebo blízko vozidla
Pokud není registrace dokončena poté,
co jedete 1 hodinu nebo déle, proveďte
postup registrace ID kódů znovu od za-
čátku.
●Pokud vozidlo během registrace cou-
vá, údaje až k tomuto místu budou re-
setovány, takže proveďte postup
registrace znovu od začátku.
●V následujících situacích nebude re-
gistrace ID kódů zahájena nebo neby-
la řádně dokončena a systém nebude
fungovat správně. Proveďte postup
registrace ID kódů znovu.
• Pokud výstražná kontrolka tlaku pneu-
matik 3krát pomalu neblikne, když se
pokoušíte zahájit registraci ID kódů.
• Pokud přibližně 1 minutu bliká vý-
stražná kontrolka tlaku pneumatik
a pak se rozsvítí, když vozidlo jelo cca
10 minut po provedení registrace ID
kódů.
Pokud nemohou být ID kódy zaregistro-
vány ani po provedení výše uvedeného
postupu, kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.

4626-3. Údržba svépomocí
■Účinky nesprávného tlaku huštění pneumatik
Jízda s nesprávným tl akem huštění pneu-
matik může mít za následek následující:
●Zvýšení spotřeby paliva
●Snížení jízdního komfortu a zhoršení
ovládání
●Snížená životnost pneumatik z důvo-
du opotřebení
●Snížení bezpečnosti
●Poškození systému pohonu
Pokud pneumatika vyžaduje časté do-
hušťování, nechte vozidlo zkontrolovat
kterýmkoliv autori zovaným prodejcem nebo servisem Toyota , nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
■Pokyny pro kontrolu tlaku huštění
pneumatik
Když kontrolujete tl ak huštění pneuma- tik, dodržujte následující:
●Tlak kontrolujte pouze na studených pneumatikách.
Jestliže bylo vozidlo zaparkováno nej-
méně 3 hodiny nebo jste od té doby nenajeli více než 1 ,5 km, pak naměří-
te přesnou hodnot u tlaku huštění
pneumatik.
●Vždy používejte tlakoměr pro měření
tlaku pneumatik. Je obtížné posoudit, zda je pneumati-
ka správně nahuštěna, pouze jejím
vzhledem.
●Je normální, že tlak huštění pneuma-
tik po jízdě je vyšší, protože se pneu- matika zahřívá. Nesnižujte tlak
huštění pneumat ik po jízdě.
●Nikdy nepřekračujte užitečné zatížení
vozidla.
Hmotnost cestujícíc h a zavazadel by měla být rozložena t ak, aby bylo vozi-
dlo vyváženo.
Tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že používáte správ-
ný tlak nahuštění pneumatik.
Tlak huštění pneumatik by měl
být kontrolován nejméně jed-
nou za měsíc. Toyota však do-
poručuje, aby byl tlak huštění
pneumatik kontrolován jednou
za dva týdny. ( S.545)
VÝSTRAHA
■Správné nahuštění je rozhodující
pro zachování výkonu pneumatik
Udržujte pneumatiky řádně nahuštěné.
Pokud nejsou pneumatiky řádně na-
huštěny, může dojít k následujícím jevům, což může vést k nehodě s ná-
sledkem smrti nebo vážného zranění:
●Nadměrné opotřebení
●Nerovnoměrné opotřebení
●Špatné ovládání
●Možnost prasknutí vyplývající z pře-
hřátí pneumatik
●Únik vzduchu mezi pneumatikou
a kolem
●Deformace kola a/nebo poškození
pneumatiky
●Větší možnost poškození pneumati-
ky během jízdy (z důvodu překážek
na silnici, napojovacích profilů, ost- rých hran na silnici atd.)
UPOZORNĚNÍ
■Když kontrolujete a nastavujete
tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že jste vrátili zpět čepičky
ventilků pneumatik.
Pokud není nasazena čepička ventil- ku, do ventilku se mohou dostat ne-
čistoty nebo vlhko st a způsobit únik
vzduchu, což vede ke snížení tlaku huštění pneumatiky.

463
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Když měníte kola, věnujte pozornost
tomu, zda je použito kol stejné nos-
nosti, průměru, šířky ráfku a zálisu*
jako u demontovaných kol.
Výměna kol je dostupná u kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv
spolehlivém servisu.
*: Běžně označováno jako offset.
Toyota nedoporučuje používat ná-
sledující:
 Kola jiných rozměrů nebo typů
 Použitá kola
 Ohnutá kola, která byla rovnána
■Když měníte kola
Kola vašeho vozidla jsou vybavena ven- tilky a vysílači výstražného systému
tlaku pneumatik, kter é umožňují výstraž-
nému systému tlaku pneumatik poskyto- vat včasné varování v případě poklesu
tlaku huštění pneumatik. Kdykoliv jsou
měněna kola, musí být namontovány ventilky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik. ( S.457)
Kola
Pokud je kolo ohnuté, prasklé
nebo silně zkorodované, mělo
by být vyměněno. Jinak se
pneumatika může z kola vyzout
nebo způsobit ztrátu ovladatel-
nosti vozidla.
Volba kola
VÝSTRAHA
■Když měníte kola
●Nepoužívejte kola, která jsou ji-
ných rozměrů, než jsou doporučeny v Příručce pro uživa tele, protože to
může způsobit ztrátu ovladatelnosti
vozidla.
●Nikdy nepoužívejte duši na netěs-
ném kole, které je určeno pro bez-
dušovou pneumatiku. To může mít za následek nehodu
s následky smrtelného nebo vážné-
ho zranění.
■Když nasazujete matice kol
Nikdy nepoužívejte na šrouby nebo matice kol olej nebo mazací tuk.
Olej a mazací tuk může způsobit, že
matice budou příliš utažené, což může vést k poškození disku kola.
Navíc, olej nebo mazací tuk může
způsobit uvolnění matic a vypadnutí kola, čímž by došl o k nehodě s ná-
sledky smrtelného nebo vážného zra-
nění. Odstraňte ze šroubů nebo matic kol olej nebo mazací tuk.
■Zákaz použití vadných kol
Nepoužívejte prasklá nebo deformo-
vaná kola. To by mohlo způsobit únik
vzduchu z pneumatiky během jízdy s následky nehody.

4646-3. Údržba svépomocí
Používejte pouze matice kol a klí-
če Toyota, které jsou určeny pro
vaše litá kola.
 Když střídáte, opravujete nebo
měníte pneumatiky, po ujetí
1600 km zkontrolujte, zda jsou
matice kol stále dotaženy.
 Dejte pozor, abyste nepoškodili
litá kola, když používáte sněhové
řetězy.
 Když vyvažujete kola, používejte
pouze originální vyvažovací zá-
važí Toyota nebo ekvivalentní
a plastové nebo gumové kladivo.
Vozidla s levostranným řízením
1 Vypněte spínač POWER.
2 Otevřete odkládací schránku.
Vysuňte tlumič.
3 Stlačte odkládací schránku na
vnější straně vozidla, abyste od-
pojili závěsy. Pak odkládací
schránku vytáhněte ven a odpoj-
te spodní závěsy.
UPOZORNĚNÍ
■Výměna ventilků a vysílačů vý-
stražného systému tlaku pneu-
matik
●Protože oprava nebo výměna pneu-
matik může ovlivni t ventilky a vysí-
lače výstražného systému tlaku pneumatik, vždy svěřte tyto činnosti
kterémukoliv aut orizovanému pro-
dejci nebo servisu Toyota, nebo
kterémukoliv spolehlivému servisu. Kromě toho, vždy kupujte ventilky
a vysílače výstražného systému tla-
ku pneumatik u kte réhokoliv autori- zovaného prodejce nebo v servisu
Toyota, nebo v kterémkoliv spolehli-
vém servisu.
●Ujistěte se, že na svém vozidle po-
užíváte pouze originální kola Toyota. Ventilky a vysílače výstražného
systému tlaku pne umatik nemusí
fungovat s neoriginálními koly správně.
Pokyny pro litá kola
Filtr klimatizace
Filtr klimatizac e se musí pravi-
delně vyměňovat, aby byla za-
jištěna účinnost klimatizace.
Vyjmutí filtru klimatizace

465
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
4 Odemkněte kryt filtru ( ), vytáh-
něte kryt filtru ven z úchytů ( )
a vyjměte kryt filtru.
5 Vyjměte pouzdro filtru.
6 Vyjměte filtr klimatizace z pouzdra
filtru a vyměňte ho za nový filtr.
Značky " UP" na filtru a na pouzdře
filtru by měly směřovat nahoru.
Vozidla s pravostranným řízením
1 Vypněte spínač POWER.
2 Otevřete odkládací schránku.
Vysuňte tlumič.
3 Stlačte odkládací schránku na
vnější straně vozidla, abyste od-
pojili závěsy. Pak odkládací
schránku vytáhněte ven a odpoj-
te spodní závěsy.
4 Odemkněte kryt filtru ( ), vytáh-
něte kryt filtru ven z úchytů ( )
a vyjměte kryt filtru.

4666-3. Údržba svépomocí
5Vyjměte pouzdro filtru.
6 Vyjměte filtr klimatizace z pouzd-
ra filtru a vyměňte ho za nový filtr.
Značky " UP" na filtru a na pouzdře
filtru by měly směřovat nahoru.
■Kontrola intervalu
Kontrolujte a vyměňujte filtr klimatizace
podle plánu údržby. V prašných oblas- tech nebo oblastech se silnou intenzitou
dopravy může být výměna provedena
dříve. (Informace o plánu údržby si pře- čtěte v "Servisní knížce Toyota" nebo
"Záruční knížce Toyota".)
■Pokud se proudění vzduchu z vý-
stupů výrazně sníží
Filtr může být ucpaný. Zkontrolujte filtr
a pokud je to nut né, vyměňte ho.
UPOZORNĚNÍ
■Když používáte systém klimati-
zace
Vždy se ujistěte, že je instalován filtr. Používání systému klimatizace bez
filtru může systém poškodit.

467
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péčeOdstraňte prach z větracího otvoru
pomocí vysavače atd.
Dbejte na to, abyst e k vysávání prachu
a nečistot používali pouze vysavač. Vy-
foukání prachu a nečistot použitím vzdu-
chové pistole atd. může zatlačit prach
a nečistoty do větra cího otvoru přívodu
vzduchu. ( S.469)
Pokud prach a nečistoty nelze úplně
odstranit s nasazeným krytem větra-
cího otvoru přívodu vzduchu, vyjmě-
te kryt a vyčistěte filtr.
1 Vypněte spínač POWER.
2 Vyjměte kryt větracího otvoru pří-
vodu vzduchu.
Zatáhněte kryt podle obrázku, abyste
rozpojili 6 úchytů, počínaje úchytem v pravém horním ro hu a zatáhněte kryt
směrem k předku vozidla, abyste ho
vyjmuli.
3 Vyjměte filtr větracího otvoru pří-
vodu vzduchu.
Rozpojte úchyt, abys te vyjmuli filtr ze
zadní podlahové lišty.
Čistění větracích otvorů
přívodu vzduchu hybrid-
ního (trakčního) akumu-
látoru a filtru
Abyste zabránili zvýšení spotře-
by paliva, kontrolujte vizuálně
větrací otvory přívodu vzduchu
hybridního (trakčního) akumu-
látoru pravideln ě, aby nebyly
zaprášené nebo ucpané. Pokud
je zaprášený nebo ucpaný,
nebo se na multiinformačním
displeji zobrazí "Nutná údržba
dílů chlazení trakční baterie. Viz
uživatelská příručka.", vyčistěte
větrací otvor přívodu vzduchu
použitím následujících postupů:
Čistění větracích otvorů pří-
vodu vzduchu
Pokud prach a nečistoty
nelze úplně odstranit

4686-3. Údržba svépomocí
4Odstraňte prach a nečistoty z fil-
tru použitím vysavače atd. Neza-
pomeňte také ods tranit prach
a nečistoty z vnitřku krytu větra-
cího otvoru přívodu vzduchu.
Nezapomeňte také odstranit prach a ne-
čistoty z vnitřku kryt u větracího otvoru přívodu vzduchu.
5 Namontujte znovu filtr do krytu.
Zapojte 3 úchyty, abyste nasadili filtr.
Ujistěte se, že filtr není pokřivený nebo
deformovaný, když ho nasazujete.
6 Nasaďte kryt větracího otvoru
přívodu vzduchu.
Zasuňte jazýče k krytu dle obrázku a za-
tlačte kryt, abyste zapojili 6 úchytů.
■Plánovaná údržba větracího otvoru přívodu vzduchu je nezbytná, když
V některých situacích, např., když je vo-
zidlo používáno často v hustém provozu nebo prašných oblastech, může být za-
potřebí častější čistě ní větracího otvoru
přívodu vzduchu. Podrobnosti - viz "Servisní knížka Toyota" nebo "Záruční
knížka Toyota".
■Čistění větracího otvoru přívodu
vzduchu
●Prach ve větracím otvoru přívodu
vzduchu může bránit chlazení hybrid- ního (trakčního) akumulátoru. Pokud
je nabíjení/vybíjení hybridního (trakč-
ního) akumulátoru omezeno, vzdále- nost, kterou může vozidlo ujet
použitím elektrického (trakčního) mo-
toru, se může zkrátit a spotřeba paliva se může zvýšit. Kont rolujte a čistěte
větrací otvor přív odu vzduchu pravi-
delně.
●Nesprávné zacházení s krytem větra-
cího otvoru přívodu vzduchu a filtrem může způsobit jejich poškození. Po-
kud máte jakékoliv nejasnosti ohledně
čistění filtru, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prode jce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Nutná údržba dílů chlazení trakční baterie. Viz uživa-
telská příručka."
●Pokud se na multiinformačním displeji
objeví toto výst ražné hlášení, vyjměte
kryt větracího otvoru přívodu vzduchu a vyčistěte filtr. ( S.467)