Parken TOYOTA HIGHLANDER 2022 Betriebsanleitungen (in German)

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1
1-1. Für den sicheren Gebrauch
Für Sicherheit und Zuverlässigkeit
diese mit extrem hoher Geschwindigkeit ausgelöst werden (Entfaltung).
●Ein lautes Geräusch wird hörbar und wei-ßes Pulver wird freigesetzt.
●Teile des Airbagmoduls (Lenkradnabe, Abdeckung des Airbags und Gasgenera-
tor) sowie Vordersitze, Teile der vorderen
und hinteren Dachsäulen und die Dach- längsträger können für einige Minuten heiß
sein. Der Airbag selbst kann ebenfalls heiß
sein.
●Die Windschutzscheibe kann zerbrechen.
●Das Hybridsystem wird angehalten und die Kraftstoffzufuhr zum Motor wird gestoppt.
( S.85)
●Alle Türen werden entriegelt. (S.140)
●Die Bremsen und Bremsleuchten werden automatisch gesteuert. ( S.369)
●Die Innenleuchten werden automatisch eingeschaltet. ( S.405)
●Die Warnblinkanlage wird automatisch ein- geschaltet. ( S.488)
●Fahrzeuge mit eCall: Das System ist so
ausgelegt, dass bei Eintreten einer der fol-
genden Situationen ein Notruf* an die
eCall-Leitstelle getätigt und diese
über den Standort des Fahrzeugs
informiert wird (ohne dass die Taste
“SOS” gedrückt werden muss), wor-
aufhin ein Mitarbeiter versucht, Kon-
takt mit den Insassen aufzunehmen,
um die Schwere des Unfalls und die
benötigte Hilfe in Erfahrung zu brin-
gen. Wenn die Insassen nicht in der
Lage sind, die Kommunikationsversu-
che des Mitarbeiters zu beantworten,
behandelt dieser den Anruf automa-
tisch als Notfall und trifft notwendige
Maßnahmen zur Verständigung von
Rettungsdiensten. ( S.66)
• Ein SRS-Airbag wird ausgelöst. • Ein Gurtstraffer wird aktiviert.
• Das Fahrzeug ist in einem schweren Auf-
fahrunfall verwickelt.*: In manchen Fällen kann der Anruf nicht
getätigt werden. ( S.67)
■Bedingungen für das Auslösen der SRS-Airbags (SRS-Front-Airbags)
●Die SRS-Front-Airbags lösen bei einem Aufprall aus, wenn dieser den eingestellten
Schwellenwert überschreitet (die Kraftein-
wirkung, die einer Front alkollision bei ca. 20 - 30 km/h mit einer stehenden Wand,
das sich weder verformt noch bewegt, ent-
spricht).
In den folgenden Situationen liegt dieser
Schwellenwert der Ge schwindigkeit aller-
dings erheblich höher:
• Wenn das Fahrzeug auf ein Objekt trifft,
das sich beim Aufprall bewegen oder ver- formen kann, wie z. B. ein parkendes Fahr-
zeug oder ein Schildpfosten
• Wenn das Fahrzeug in einen Unterfahrun- fall verwickelt wird, z. B. wenn die Fahr-
zeugfront die Auflagefläche eines LKWs
“unterfährt” bzw. sich unter diese schiebt
●Abhängig von der Art de r Kollision ist es
möglich, dass nur die Gurtstraffer aktiviert werden.
■Bedingungen für das Auslösen der
SRS-Airbags (SRS-Seiten-Airbags und
Kopf-Seiten-Airbags)
●Die SRS-Seiten- und -Kopf-Seiten-Air-
bags lösen bei einem Aufprall aus, wenn dieser den eingestellten Schwellenwert
überschreitet (dieser entspricht der Auf-
prallkraft, die bei einer seitlichen und im rechten Winkel zur Fahrtrichtung erfolgen-
den Kollision eines ca. 1500 kg schweren
Fahrzeugs mit der Fahrgastkabine bei einer Geschwindigkeit von 20 - 30 km/h
produziert wird).
●Beide SRS-Kopf-Seiten-Airbags können
bei einer schweren Seitenkollision auslö-
sen.
●Beide SRS-Kopf-Seiten-Airbags können
sich auch bei einer schweren Frontalkolli- sion entfalten.
■Andere Bedingungen als eine Kolli-
sion, die zum Auslösen (Entfalten) der
SRS-Airbags führen können
Die SRS-Front-Airbags und die SRS-Kopf-Seiten-Airbags können auch bei
einem starken Aufprall an der Unterseite
Ihres Fahrzeugs auslös en. Einige Beispiele

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1
1-1. Für den sicheren Gebrauch
Für Sicherheit und Zuverlässigkeit
Vorsichtsmaßnahmen bei
Abgasen
Abgase enthalten für den mensch-
lichen Körper schädliche Substan-
zen, wenn diese eingeatmet
werden.
WARNUNG
Abgase enthalten gefährliches Kohlenmo-
noxid (CO), das farblos und geruchlos ist.
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaß- nahmen.
Andernfalls können Abgase in den Fahr-
zeuginnenraum eindringen und zu einem
durch Benommenheit verursachten Unfall bzw. zum Tod oder zu schwerwiegender
Gesundheitsgefährdung führen.
■Wichtige Punkte während der Fahrt
●Halten Sie die Heckklappe geschlossen.
●Wenn Sie Abgasgeruch im Fahrzeugin-
neren wahrnehmen, obwohl die Heck-
klappe geschlossen ist, öffnen Sie die
Fenster und lassen Sie das Fahrzeug so bald wie möglich von einem
Toyota-Vertragshändler bzw. einer
Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen verlässlichen Werkstatt über-
prüfen.
■Beim Parken
●Falls sich das Fahrzeug in einem schlecht belüfteten Bereich oder in
einem geschlossenen Raum befindet,
wie z. B. in einer Garage, schalten Sie das Hybridsystem aus.
●Lassen Sie das Fahrzeug nicht längere
Zeit mit eingeschaltetem Hybridsystem stehen.
Falls sich eine solche Situation nicht
vermeiden lässt, parken Sie das Fahr- zeug im Freien und achten Sie darauf,
dass keine Abgase in den Fahrzeugin-
nenraum gelangen.
●Lassen Sie das Hybridsystem in einem
Bereich, wo viel Schnee liegt oder wenn
es schneit nicht eingeschaltet. Wenn sich Schneemassen um das Fahrzeug
sammeln, während das Hybridsystem in
Betrieb ist, können sich Auspuffgase sammeln und in das Fahrzeug gelan-
gen.
■Auspuffrohr
Die Auspuffanlage muss regelmäßig über-
prüft werden. Falls ein durch Korrosion entstandenes Loch oder ein Riss, ein
beschädigtes Anschlussstück oder ein
ungewöhnliches Auspuffgeräusch vorhan- den ist, muss das Fahrzeug von einem
Toyota-Vertragshändler bzw. einer
Toyota-Vertragswerkstatt oder einer ande- ren verlässlichen Werkstatt überprüft und
repariert werden.

801-4. Hybridsystem
■Nachdem die 12-Volt-Batterie entladen wurde oder wenn die Klemme bei einem
Austausch usw. entfernt und ange-
schlossen wurde.
Der Benzinmotor wird möglicherweise nicht abgeschaltet, auch wenn das Fahrzeug mit
der Hybridbatterie (Traktionsbatterie) ange-
trieben wird. Wenden Sie sich an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine
Toyota-Vertragswerkstatt oder eine andere
verlässliche Werkstatt, wenn dies einige Tage
anhält.
■Für ein Hybridfahrzeug typische Geräu- sche und Vibrationen
Es gibt möglicherweise keine Motorengeräu-
sche oder Vibrationen, selbst wenn das Fahr-
zeug bewegt werden kann und die Anzeige “READY” leuchtet. Ziehen Sie beim Parken
aus Sicherheitsgründen die Feststellbremse
an und stellen Sie den Schalthebel auf P.
Folgende Geräusche oder Vibrationen kön- nen auftreten, wenn das Hybridsystem in
Betrieb ist. Sie stellen keine Funktionsstö-
rung dar:
●Es sind möglicherweise Motorengeräu-
sche aus dem Motorraum zu hören.
●Unter den Sitzen der zweiten Reihe sind
möglicherweise Geräusche von der Hybridbatterie (Traktionsbatterie) zu hören,
wenn das Hybridsystem gestartet oder
gestoppt wird.
●Betriebsgeräusche des Relais, wie z. B.
ein Knacken oder leichtes Klirren, werden von der Hybridbatterie (Traktionsbatterie)
unter den Sitzen der zweiten Reihe ausge-
geben, wenn das Hybridsystem gestartet oder angehalten wird.
●Geräusche des Hybridsystems sind mögli-cherweise zu hören, wenn die Heckklappe
geöffnet ist.
●Möglicherweise sind Geräusche vom
Getriebe zu hören, wenn der Benzinmotor
gestartet oder angehalten und das Fahr- zeug mit niedriger Geschwindigkeit gefah-
ren wird oder im Leerlauf ist.
●Motorengeräusche sind möglicherweise
bei starkem Beschleunigen zu hören.
●Durch regeneratives Bremsen sind mögli-
cherweise Geräusche zu hören, wenn das
Bremspedal betätigt oder das Gaspedal losgelassen wird.
●Vibrationen sind mögl icherweise zu spü- ren, wenn der Benzinmotor gestartet oder
angehalten wird.
●Geräusche des Kühlgebläses können
möglicherweise durch die Lufteinlässe
unter dem Sitz der zweiten Reihe gehört werden.
■Wartung, Reparatur, Wiederverwertung
und Entsorgung
Wenden Sie sich bezüglich Wartung, Repara-
tur, Wiederverwertung und Entsorgung an
einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Toyota-Vertragswerkstatt oder eine andere
verlässliche Werkstatt. Entsorgen Sie das
Fahrzeug nicht selbst.
Beim Fahren mit abgeschaltetem Ben-
zinmotor wird ein sich entsprechend
der Fahrgeschwindigkeit ändernder Ton
ausgegeben, um in der Nähe befindli-
che Personen vor dem sich nähernden
Fahrzeug zu warnen. Der Ton stoppt,
wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit ca.
25 km/h überschreitet.
■Akustisches Fahrzeug-Warnsystem
In den nachstehenden Fällen ist das akusti- sche Fahrzeug-Warnsystem für Personen in
der näheren Umgebung möglicherweise
schwierig zu hören.
●Bei sehr lauten Umgebungsgeräuschen
●Bei Wind oder Regen
Außerdem ist es hinter dem Fahrzeug
schlechter zu hören als davor, da das akusti-
sche Fahrzeug-Warnsystem an der Vorder- seite des Fahrzeugs eingebaut ist.
■Wenn “VPNS Störung. Werkstatt aufsu-
chen.” auf der Mult i-Informationsan-
zeige angezeigt wird
Es liegt möglicherweis e eine Fehlfunktion im System vor. Lassen Sie das Fahrzeug von
Akustisches Fahrzeug-Warnsy-
stem

1182-1. Kombiinstrument
■Hintergrundfarbe des Anzeigebereichs für Anzeigen/Schaltstellung
Die Hintergrundfarbe des Anzeigebereichs
für Anzeigen/Schaltstellung wird abhängig
vom Fahrmodus folgendermaßen geändert ( S.364):
●Umweltfreundlicher Fahrmodus: Blau
●Sportmodus: Rot
■Unterbrechung der Einstellungsanzeige
●Einige Einstellungen können nicht wäh-
rend der Fahrt geändert werden. Parken
Sie das Fahrzeug an einer sicheren Stelle, wenn Sie Einstellungen ändern.
●Wenn eine Warnmeldung angezeigt wird, wird der Betrieb der Einstellungsanzeige
unterbrochen.
■Pop-up-Anzeigen
Je nach Pop-up-Anzeige wird das aktuell im
Anzeigebereich dargestellte Element für Mel- dungen vorübergehend nicht angezeigt. Das
Element wird angezeigt, sobald die
Pop-up-Anzeige verschwindet.
Wählen Sie dies, um Warnmeldungen
und Maßnahmen anzuzeigen, die bei
einer Funktionsstörung zu ergreifen
sind. ( S.505)
Zeigt dem Fahrer in folgenden Situatio-
nen Hinweise an. Verwenden Sie die
Steuerschalter für die Instrumente, um
eine Antwort auf einen angezeigten
Hinweis auszuwählen.
■Hinweis zum Ausschalten der
Scheinwerfer
Wenn die Scheinwerfer nach dem Aus-
schalten der Starttaste eine gewisse
Zeit eingeschaltet bleiben und sich der
Scheinwerferschalter in der Stellung
“AUTO” befindet, wird eine Hinweismel-
dung angezeigt, die Ihnen vorschlägt,
die Scheinwerfer auszuschalten.
Wählen Sie “Ja”, um die Scheinwerfer
auszuschalten.
Wenn die Fahrertür nach dem Ausschalten
der Starttaste geöffnet wird, wird diese Hin-
weismeldung nicht angezeigt.
■Hinweis zum Betätigen der elektri-
schen Fensterheber (verbunden
mit dem Betrieb der Scheibenwi-
scher)
Wenn die Scheibenwischer betätigt
werden, während ein Fenster geöffnet
ist, wird eine Hinweismeldung ange-
zeigt, die Ihnen vorschlägt, die Fenster
mit den elektrischen Fensterhebern zu
schließen.
Wählen Sie “Ja”, um alle Fenster mit
den elektrischen Fensterhebern zu
schließen.
WARNUNG
■Vorsichtsmaßnahmen beim Einrich- ten der Anzeige
Da das Hybridsystem bei der Einrichtung
der Anzeige in Betrieb sein muss, sorgen
Sie dafür, dass das Fahrzeug an einem Ort mit ausreichender Belüftung geparkt
ist. In einem geschlossenen Bereich, wie
einer Garage, können sich Abgase mit schädlichem Kohlenmonoxid (CO) sam-
meln und ins Fahrzeug gelangen. Dies
kann zum Tod bzw. zu schwerwiegender Gesundheitsgefährdung führen.
HINWEIS
■Beim Einrichten der Anzeige
Um ein Entladen der 12-Volt-Batterie zu
vermeiden, sorgen Sie dafür, dass das
Hybridsystem in Betrieb ist, wenn die Anzeigefunktionen eingerichtet werden.
Anzeige von Warnmeldungen
()
Hinweisfunktion

153
3
3-2. Öffnen, Schließen und Verriegeln der Türen
Vor Antritt der Fahrt
HINWEIS
■Zur Vermeidung von Funktionsstö-
rungen der elektrischen Heckklappe
●Stellen Sie sicher, dass sich zwischen
Heckklappe und Rahmen kein Eis befin- det, wodurch die Bewegung der Heck-
klappe verhindert würde. Die Bedienung
der elektrischen Heckklappe, wenn die Heckklappe einer starken Last ausge-
setzt ist, kann zu einer Funktionsstö-
rung führen.
●Üben Sie keine übermäßige Kraft auf
die elektrische Heckklappe aus, wäh-
rend die Heckklappe in Betrieb ist.
●Achten Sie darauf, die Sensoren (mon-
tiert auf der rechten und linken Kante
der elektrischen Heckklappe) nicht mit einem Messer oder einem anderen spit-
zen Gegenstand zu beschädigen. Wenn
ein Sensor getrennt wird, schließt sich die elektrische Heckklappe nicht auto-
matisch.
■Vorsichtsmaßnahmen für die berüh- rungslose elektrische Heckklappe (je
nach Ausstattung)
Der Kicksensor befindet sich hinter dem
unteren mittleren Teil der hinteren Stoß-
stange. Beachten Sie Folgendes, um sicherzustellen, dass die berührungslose
elektrische Heckklappenfunktion ord-
nungsgemäß funktioniert:
●Halten Sie den unteren mittleren Teil der
hinteren Stoßstange jederzeit sauber.
Wenn der untere mittlere Teil der unteren
Stoßstange verschmutzt oder mit Schnee bedeckt ist, arbeitet der Kicksensor mögli-
cherweise nicht. Entfernen Sie in diesem
Fall den Schmutz oder den Schnee, bewe- gen Sie das Fahrzeug aus seiner aktuellen
Position und prüfen Sie dann, ob der Kick-
sensor arbeitet. Ist ke in Betrieb vorhan- den, lassen Sie das Fahrzeug von einem
Toyota-Vertragshändler bzw. einer
Toyota-Vertragswerkstatt oder einer ande- ren verlässlichen Werkstatt überprüfen.
●Tragen Sie keine Beschichtungen, die
eine regenableitende (hydrophile) Wir-
kung haben, oder sonstige Beschichtun- gen auf den unteren mittleren Teil der
hinteren Stoßstange auf.
●Parken Sie das Fahrzeug nicht in der Nähe von Objekten, die sich bewegen
und den unteren mittleren Teil der hinte-
ren Stoßstange berühren könnten, wie z. B. Gras oder Bäume.
Wenn das Fahrzeug einige Zeit in der Nähe von Objekten geparkt wurde, die
sich bewegen und den unteren mittleren
Teil der hinteren Stoßstange berühren könnten, wie z. B. Gras oder Bäume, funk-
tioniert der Kicksensor möglicherweise
nicht. Bewegen Sie das Fahrzeug in die- sem Fall aus seiner aktuellen Position und
prüfen Sie dann, ob der Kicksensor arbei-
tet. Ist kein Betrieb vorhanden, lassen Sie das Fahrzeug von einem Toyota-Vertrags-
händler bzw. einer Toyota-Vertragswerk-
statt oder einer anderen verlässlichen Werkstatt überprüfen.
●Setzen Sie den Kicksensor und dessen
Umgebung keinen starken Stößen aus.
Wenn der Kicksensor oder dessen Umge- bung einem starken Stoß ausgesetzt
wurde, arbeitet der Kicksensor möglicher-
weise nicht ordnungsgemäß.
Wenn der Kicksensor in folgenden Situa- tionen nicht arbeitet, lassen Sie das Fahr-
zeug von einem Toyota-Vertragshändler
bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen verlässlichen Werkstatt
überprüfen.
• Der Kicksensor oder dessen Umgebung
wurde einem starken Stoß ausgesetzt.
• Der untere mittlere Teil der hinteren
Stoßstange ist zerkratzt oder beschä-
digt.
●Zerlegen Sie die hintere Stoßstange
nicht.
●Bringen Sie keine Aufkleber an der hin- teren Stoßstange an.
●Lackieren Sie die hintere Stoßstange
nicht.

2284-1. Vor Antritt der Fahrt
4-1.Vor Antritt der Fahrt
■Starten des Hybridsystems
 S.243
■Fahrbetrieb
1 Schalten Sie bei durchgetretenem
Bremspedal den Schalthebel auf D.
( S.249)
2 Lösen Sie die Feststellbremse.
( S.254)
Befindet sich die Feststellbremse im auto- matischen Modus, wird die Feststellbremse
automatisch gelöst, wenn der Schalthebel
auf eine andere Stellung als P geschaltet wird. ( S.255)
3Lassen Sie das Bremspedal allmäh-
lich los und betätigen Sie vorsichtig
das Gaspedal, um das Fahrzeug zu
beschleunigen.
■Anhalten
1 Betätigen Sie in Schalthebelstellung
D das Bremspedal.
2 Falls notwendig, ziehen Sie die
Feststellbremse an. ( S.254)
Wenn das Fahrzeug für längere Zeit ange- halten werden soll, schalten Sie den Schalt-
hebel auf P oder N. ( S.249)
■Parken des Fahrzeugs
1 Betätigen Sie in Schalthebelstellung
D das Bremspedal.
2 Ziehen Sie die Feststellbremse
( S.254) an und schalten Sie den
Schalthebel auf P ( S.249).
3 Drücken Sie die Starttaste, um das
Hybridsystem zu stoppen.
4 Verriegeln Sie die Tür und achten
Sie darauf, dass Sie den elektroni-
schen Schlüssel bei sich haben.
Wenn Sie an einem Berg parken, blockieren Sie bei Bedarf die Räder.
■Anfahren am Berg
1 Schalten Sie bei durchgetretenem
Bremspedal den Schalthebel auf D.
( S.250)
2 Ziehen Sie den Schalter der Fest-
stellbremse, um die Feststellbremse
manuell anzuziehen. ( S.254)
3 Lassen Sie das Bremspedal los und
betätigen Sie vorsichtig das Gaspe-
dal, um das Fahrzeug zu beschleu-
nigen.
4 Drücken Sie den Schalter der Fest-
stellbremse, um die Feststellbremse
manuell zu lösen.
■Beim Anfahren am Berg
Die Berganfahrhilfe wird aktiviert. ( S.368)
■Für verbrauchseffizientes Fahren
Beachten Sie, dass Hybridfahrzeuge her-
kömmlichen Fahrzeugen ähnlich sind und es
wichtig ist, dass Sie pl ötzliches Beschleuni- gen o. Ä. vermeiden. ( S.374)
■Fahren bei Regen
●Fahren Sie bei Regen vorsichtig, da die Sicht schlechter is t, die Scheiben beschla-
gen können und die Straße rutschig sein
kann.
●Fahren Sie vorsichtig, wenn es zu regnen
beginnt, da der Straßenbelag dann beson- ders rutschig ist.
●Vermeiden Sie beim Fahren auf einer Schnellstraße bei Regen hohe Geschwin-
digkeiten, da eine Wasserschicht zwischen
Reifen und Straßenbelag entstehen kann,
Fahrbetrieb
Die folgenden Hinweise sollten im
Sinne eines sicheren Fahrbetriebs
beachtet werden:
Hinweise zum Fahrbetrieb

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4
4-1. Vor Antritt der Fahrt
Fahrbetrieb
WARNUNG
■Bei einer kurzen Schlafpause im
Fahrzeug
Schalten Sie das Hybridsystem immer
aus. Andernfalls besteht die Gefahr, dass Sie unbeabsichtigt den Schalthebel bewe-
gen oder das Gaspedal betätigen, was
einen Unfall oder Brand durch Überhitzung des Hybridsystems verursachen könnte.
Wird das Fahrzeug in einem schlecht
belüfteten Bereich geparkt, können sich außerdem Abgase sammeln und in das
Fahrzeug gelangen, was zum Tod oder zu
schwerwiegender Gesundheitsgefähr- dung führen kann.
■Beim Bremsen
●Fahren Sie besonders vorsichtig, wenn
die Bremsen nass sind. Bei nassen Bremsen verlängert sich der
Bremsweg und hierdurch reagieren die
Bremsen auf der einen Fahrzeugseite möglicherweise anders als die auf der
anderen Seite. Darüber hinaus sichert
die Feststellbremse das Fahrzeug mög- licherweise nur unzureichend.
●Wenn das elektronisch geregelte
Bremssystem nicht funktioniert, halten
Sie mehr Sicherheitsabstand zu ande- ren Fahrzeugen und vermeiden Sie
Hügel oder scharfe Kurven, die Brem-
sen erfordern. Es ist in diesem Fall zwar möglich zu bremsen, aber das
Bremspedal muss fester als gewöhn-
lich betätigt werden. Auch der Brems- weg verlängert sich. Ihre Bremsen
müssen sofort repariert werden.
●Das Bremssystem besteht aus 2 oder mehr individuellen Hydrauliksystemen;
falls ein System ausfällt, bleibt das
andere bzw. bleiben die anderen betriebsbereit. In diesem Fall muss das
Bremspedal stärker als gewöhnlich
betätigt werden und der Bremsweg ver- längert sich. Ihre Bremsen müssen
sofort repariert werden.
■Wenn sich das Fahrzeug festfährt
Lassen Sie die Räder nicht übermäßig
durchdrehen, wenn einer der Reifen frei in
der Luft hängt oder im Sand, Schlamm usw. festgefahren ist. Dies kann zu
Beschädigungen der Komponenten des
Antriebssystems führen oder das Fahr- zeug vorwärts oder rückwärts schießen
lassen und einen Unfall verursachen.
HINWEIS
■Beim Fahren des Fahrzeugs
●Betätigen Sie während der Fahrt nicht
das Gas- und das Bremspedal gleich-
zeitig, da dies die Leistung des Hybrid- systems hemmen kann.
●Verwenden Sie das Gaspedal nicht bzw.
betätigen Sie nicht gleichzeitig das Gas- und Bremspedal, um das Fahrzeug an
einer Steigung zu halten.
■Beim Parken des Fahrzeugs
Ziehen Sie immer die Feststellbremse an und schalten Sie den Schalthebel auf P.
Wird dies nicht beachtet, kann sich das
Fahrzeug in Bewegung setzen oder bei
unbeabsichtigtem Betätigen des Gaspe- dals plötzlich beschleunigen.
■Vermeidung von Schäden an Fahr-
zeugteilen
●Halten Sie das Lenkrad nicht längere Zeit voll nach links oder rechts einge-
schlagen.
Andernfalls kann der Antrieb der Servo- lenkung beschädigt werden.
●Fahren Sie über Erhebungen auf der
Fahrbahn so langsam wie möglich, um Beschädigungen der Räder, des Fahr-
zeugunterbodens usw. zu vermeiden.
■Reifenpanne während der Fahrt
Ein platter oder beschädigter Reifen kann die folgenden Situationen verursachen.
Halten Sie das Lenkrad fest und treten Sie
langsam das Bremspedal herunter, um das Fahrzeug abzubremsen.
●Möglicherweise ist das Fahrzeug
schwer beherrschbar.

241
4
4-1. Vor Antritt der Fahrt
Fahrbetrieb
mit einem angekuppelten Anhänger
den Ihnen am nächsten Lenkradab-
schnitt fest und schlagen Sie das
Lenkrad im Uhrzeigersinn ein, um
den Anhänger nach links zu drehen,
oder gegen den Uhrzeigersinn, um
ihn nach rechts zu drehen. Das
Lenkrad immer nur wenig drehen,
um Lenkfehler zu vermeiden. Las-
sen Sie sich außerdem beim Zurück-
setzen einweisen, um die
Unfallgefahr zu vermindern.
■Fahrzeugabstand vergrößern
Bei einer Geschwindigkeit von 10 km/h
muss der Abstand zum vorausfahren-
den Fahrzeug gleich oder größer als
sein als die Länge Ihres Fahrzeugs
plus Anhänger. Vermeiden Sie plötzli-
ches Bremsen mit Rutschgefahr.
Andernfalls kann Ihr Fahrzeug ins
Schleudern kommen. Dies gilt beson-
ders beim Fahren auf nassen oder rut-
schigen Fahrbahnoberflächen.
■Plötzliche Beschleunigungsvor-
gänge/Lenkbewegungen/Rich-
tungsänderungen
Beim Abbiegen im spitzen Winkel kann
der Anhänger mit Ihrem Fahrzeug
zusammenstoßen. Verringern Sie die
Geschwindigkeit rechtzeitig vor dem
Abbiegen und biegen Sie langsam und
vorsichtig ab, um plötzliches Bremsen
zu vermeiden.
■Wichtige Punkte zum Abbiegen
Die Räder des Anhängers rollen näher
am Innenrand der Kurve ab als die
Räder des Zugfahrzeugs. Kalkulieren
Sie dies ein und fahren Sie einen grö-
ßeren Bogen als gewöhnlich.
■Wichtige Punkte zur Fahrstabilität
Fahrzeugbewegungen durch unebene
Fahrbahnoberflächen und starke Sei-
tenwinde beeinträchtigt das Fahrverhal-
ten. Auch beim Überholen von Bussen
oder großen Lastwagen besteht die
Gefahr einer Destabilisierung des Fahr-
zeugs. Blicken Sie häufig in den Rück-
spiegel, wenn Sie an solchen
Fahrzeugen vorbeifahren. Sobald es
zum Aufschaukeln des Fahrzeugs
kommt, verringern Sie sofort vorsichtig
die Geschwindigkeit, indem Sie lang-
sam die Bremsen betätigen. Steuern
Sie während des Bremsens immer
geradeaus.
■Überholen anderer Fahrzeuge
Schätzen Sie die Gesamtlänge von
Zugfahrzeug und Anhänger richtig ein.
Überzeugen Sie sich vor dem Spur-
wechsel davon, dass der Fahrzeugab-
stand ausreichend ist.
■Informationen zum Getriebe
Um die Wirksamkeit der Motorbremse
und die Leistung des Ladesystems bei
der Verwendung der Motorbremse
sicherzustellen, stellen Sie das
Getriebe nicht auf D. Im Modus S muss
sich die Schaltbereichsstellung des
Hybridgetriebes in 5 oder niedriger
befinden. ( S.249)
■Wenn das Hybridsystem überhitzt
Der Anhängerbetrieb auf langen und
steilen Steigungen bei Temperaturen
über 30°C kann zu einer Überhitzung
des Hybridsystems führen. Meldet die
Motorkühlmittel-Temperaturanzeige
eine Überhitzung des Hybridsystems,
schalten Sie sofort die Klimaanlage aus
und halten Sie das Fahrzeug an einer
sicheren Stelle abseits der Straße an.
( S.534)
■Beim Parken des Fahrzeugs
Sichern Sie immer sowohl die Räder

249
4
4-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
Fahrbetrieb
■Wenn “EV-modus deaktiviert.” auf der Multi-Informations anzeige angezeigt
wird
Der EV-Fahrmodus wurde automatisch abge-
brochen. Möglicherweise wird der Grund dafür angezeigt, warum der EV-Fahrmodus
nicht verfügbar ist (die Ladung der Batterie ist
niedrig, die Fahrgeschw indigkeit ist höher als der Geschwindigkeitsbereich für den Betrieb
im EV-Fahrmodus, das Gaspedal wird zu
stark durchgedrückt). Fahren Sie das Fahr-
zeug eine Weile, bevor Sie erneut versuchen, den EV-Fahrmodus zu aktivieren.
*1: Schalten Sie den Schalthebel für den
normalen Fahrbetrieb auf D, um einen
besseren Kraftstoffverbrauch und gerin-
gere Geräuschentwicklung zu erzielen.
*2: Durch Auswahl der Schaltbereiche im
Modus S können Sie die Beschleuni-
gungskraft und die Motorbremskraft steu-
ern.
■Bei der Fahrt mit aktivierter dynami-
scher Radar-Geschwindigkeitsrege-
lung mit maximalem Drehzahlbereich
Auch wenn Sie den Fahrmodus zur Aktivie- rung der Motorbremse in den Modus Sport
schalten, wird die Motorbremse nicht akti-
viert, da die dynamische Radar-Geschwin- digkeitsregelung mit maximalem
Drehzahlbereich nicht abgebrochen wird.
■Hemmen von plötzlichem Anfahren
(Anfahrregelung)
 S.229
WARNUNG
■Vorsicht während der Fahrt
Legen Sie beim Fahren im EV-Fahrmodus
besonderes Augenmerk auf den Bereich um das Fahrzeug. Da kein Motorenge-
räusch zu hören ist, ist Fußgängern, Rad-
fahrern oder sonstigen Personen und Autofahrern in der Umgebung möglicher-
weise nicht bewusst, dass das Fahrzeug
losfährt oder sich ihnen annähert. Seien Sie beim Fahren daher besonders vorsich-
tig. Seien Sie beim Fahren daher beson-
ders vorsichtig, selbst wenn das akustische Fahrzeug-W arnsystem aktiviert
ist.
Hybridgetriebe
Wählen Sie die Schaltstellung ent-
sprechend den Zweck und der
Situation.
Zweck und Funktionen der
Schaltstellungen
Schaltstel-
lungZweck oder Funktion
PParken des Fahrzeugs/Star-
ten des Hybridsystems
RRückwärtsfahren
NNeutral
DNormaler Fahrbetrieb*1
SFahrbetrieb im Modus S*2
( S.252)

2564-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
●Die Störungsanzeigeleuchte oder Warn- leuchte für das Bremssystem leuchtet nicht
Wenn die automatische Freigabefunktion
nicht funktioniert, lösen Sie die Feststell-
bremse manuell.
■Wenn “Feststellbremse momentan nicht verfügbar” auf der Mu lti-Informations-
anzeige angezeigt wird
Wenn die Feststellbremse innerhalb eines
kurzen Zeitraums wiederholt betätigt wird,
schränkt das System möglicherweise den Betrieb ein, um ein Überhitzen zu vermeiden.
Wenn dies geschieht, betätigen Sie die Fest-
stellbremse nicht mehr. Der Normalbetrieb ist nach ca. 1 Minute wieder verfügbar.
■Wenn “Feststellbremse nicht verfüg-
bar” auf der Multi- Informationsanzeige
angezeigt wird
Betätigen Sie den Schalter der Feststell- bremse. Wenn die Meldung nicht verschwin-
det, nachdem Sie den Schalter mehrfach
betätigt haben, weist das System möglicher- weise eine Funktionsst örung auf. Lassen Sie
das Fahrzeug von einem Toyota-Vertrags-
händler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen verlässlichen Werkstatt
überprüfen.
■Betriebsgeräusch der Feststellbremse
Wenn die Feststellbremse betätigt wird, ist
möglicherweise ein Motorgeräusch (Surren) zu hören. Dies deutet nicht auf eine Funkti-
onsstörung hin.
■Anzeigeleuchte für die Feststellbremse
und Feststellbremsleuchte
●Abhängig vom Starttastenmodus leuchten
die Anzeigeleuchte für die Feststellbremse und die Feststellbremsleuchte auf und blei-
ben wie nachfolgend beschrieben an:
ON: Leuchtet auf, bis die Feststell- bremse gelöst wird.
Nicht auf ON: Leuchtet etwa 15 Sekunden
lang.
●Wenn die Starttaste bei angezogener Fest-
stellbremse ausgeschal tet wird, bleiben die Anzeigeleuchte für die Feststellbremse
und die Feststellbremsleuchte für ca. 15
Sekunden eingeschaltet. Dies deutet nicht auf eine Funktionsstörung hin.
■Bei einer Fehlfunktion des Schalters der Feststellbremse
Der automatische Modus (automatisches
Anziehen und Lösen der Bremse) wird auto-
matisch aktiviert.
■Parken des Fahrzeugs
 S.228
■Warnsummer für angezogene Feststell- bremse
Ein Summer ertönt, wenn das Fahrzeug mit angezogener Feststellbremse gefahren wird.
“EPB betätigt.” wird auf der Multi-Informati-
onsanzeige angezeigt.
■Warnmeldungen und Summer
Warnmeldungen und Summer dienen zum Anzeigen einer Funktionsstörung des
Systems oder fordern den Fahrer zu beson-
derer Vorsicht auf. Wenn auf der Multi-Infor- mationsanzeige eine Warnmeldung
erscheint, lesen Sie die Meldung und befol-
gen Sie die Anweisungen.
■Falls die Warnleuchte für das Bremssy- stem aufleuchtet
 S.496
■Verwendung im Winter
 S.376
WARNUNG
■Beim Parken des Fahrzeugs
Lassen Sie kein Kind im Fahrzeug allein.
Die Feststellbremse kann unbeabsichtigt
gelöst werden und es besteht die Gefahr, dass sich das Fahrzeug bewegt und es zu
einem Unfall mit Todesfolge oder schwe-
ren Verletzungen kommt.
■Schalter für Feststellbremse
Platzieren Sie keine Gegenstände in der
Nähe des Feststellbremsschalters.
Gegenstände können mit dem Schalter in Kontakt kommen und die Feststellbremse
kann unerwartet betätigt werden.