ECO mode TOYOTA HILUX 2019 Betriebsanleitungen (in German)

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HILUX_OM_OM71271M_(EM)Becherhalter
*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 512
Zusatzstaufächer
*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 514
Schalter “PWR MODE”
*1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 276, 282
Schalter “ECO MODE”
*1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 276, 282
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2
3
4

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*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 512
Zusatzstaufächer
*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 514
Schalter “PWR MODE”
*1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 276, 282
Schalter “ECO MODE”
*1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 276, 282
1
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1262. Kombiinstrument
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Die Kontrollleuchten informieren den Fahrer über den Betriebszustand der
verschiedenen Fahrzeugsysteme.
Kontrollleuchten
Blinker-Kontrollleuchte
( S. 287)(falls
vorhanden)
Kontrollleuchte für die
Geschwindigkeitsregelung
( S. 347)
Fernlicht-Kontrollleuchte
( S. 291)(falls vorhanden)
“SET”-Kontrollleuchte
( S. 347)
Standlicht-Kontrollleuchte
( S. 289)(falls vorhanden)
“ECO MODE”-
Kontrollleuchte
( S. 276, 282)
(falls
vorhanden)
Nebelscheinwerfer-
Kontrollleuchte ( S. 296)(falls
vorhanden)
“PWR MODE”-
Kontrollleuchte
( S. 276, 282)
(falls
vorhanden)
Nebelschlussleuchten-
Kontrollleuchte ( S. 297)
*1
(falls
vorhanden)
Kontrollleuchte für die
elektronische
Bergabfahrkontrolle
( S. 398)
*1Kontrollleuchte für
umweltfreundliche
Fahrweise ( S. 128)
*1, 2
(falls
vorhanden)
Schlupf-Kontrollleuchte
( S. 391)
*1
(falls
vorhanden)
Kontrollleuchte für das
Stopp-Start-System
( S. 379)
*1
(falls
vorhanden)
Kontrollleuchte VSC OFF
( S. 392)
*1
(falls
vorhanden)
Kontrollleuchte für
ausgeschaltetes
Stopp-Start-System
( S. 380)
*1
(falls
vorhanden)
“TRC OFF”-Kontrollleuchte
( S. 392)
(Dieselmotor)
Vorglüh-Kontrollleuchte
( S. 263, 266)(Modelle mit All- radantrieb)
Kontrollleuchte für
Allradantrieb ( S. 362)

2764-2. Fahrvorgänge
HILUX_OM_OM71271M_(EM)
Entsprechend den Fahrbedingungen können die folgenden Fahrmodi
gewählt werden.
■Eco-Fahrmodus
Verwenden Sie den Eco-Fahrmodus, um bei Fahrten, die häufiges
Beschleunigen erfordern, den Kraftstoffverbrauch zu senken.
Drücken Sie den Schalter “ECO
MODE”, um den Eco-Fahrmodus
zu wählen.
Die “ECO MODE”-Kontrollleuchte
leuchtet daraufhin auf.
Drücken Sie den Schalter erneut,
um den Eco-Fahrmodus zu been-
den.
■
Power-Modus
Verwenden Sie diesen Modus, wenn ein hohes Maß an Reaktion und
Fahrgefühl gewünscht wird, zum Beispiel beim Fahren im Gebirge oder
beim Überholen.
Drücken Sie den Schalter “PWR
MODE”, um den Power-Modus zu
wählen.
Die “PWR MODE”-Kontrollleuchte
leuchtet daraufhin auf.
Drücken Sie den Schalter erneut,
um den Power-Modus zu beenden.
Auswahl des Fahrmodus

2784-2. Fahrvorgänge
HILUX_OM_OM71271M_(EM)
■S-Modus
Wird der Schaltbereich “4” oder niedriger verwendet, kann der Schaltbereich durch
Drücken des Schalt-/Wählhebels in Richtung “+” auf “6” erhöht werden.
■Warnsummer für die Zurückschaltbegrenzung
Zur Gewährleistung von Sicherheit und Fahrleistung kann die Möglichkeit zum Zurück-
schalten manchmal begrenzt sein. Unter bestimmten Umständen kann ein Zurück-
schalten nicht möglich sein, obwohl der Schalt-/Wählhebel betätigt wird. (Ein
Warnsummer ertönt zweimal.)
■Betrieb der Klimaanlage im Eco-Fahrmodus (Fahrzeuge mit automatischer Kli-
maanlage)
Der Eco-Fahrmodus steuert den Heiz-/Kühlbetrieb und die Gebläsestufe der Klimaan-
lage, um den Kraftstoffverbrauch zu verbessern (S. 501). Um die Klimaanlagenleis-
tung zu erhöhen, ändern Sie die Gebläsestufe oder schalten Sie den Eco-Fahrmodus
aus.
■Deaktivierung des Fahrmodus
●Der Eco-Fahrmodus wird erst beendet, wenn der Schalter “ECO MODE” gedrückt
wird, auch wenn der Motor nach dem Fahren im Eco-Fahrmodus ausgeschaltet wird.
●Der Power-Modus wird deaktiviert, wenn der Motor nach der Fahrt im Power-Modus
ausgeschaltet wird.
■Fahren mit aktivierter Geschwindigkeitsregelung (falls vorhanden)
Auch wenn Sie durch folgende Maßnahmen versuchen, eine Motorbremswirkung zu
erzielen, ist dies nicht möglich, da die Geschwindigkeitsregelung nicht ausgeschaltet
wird.
●Wenn Sie beim Fahren im S-Modus auf “5” oder “4” zurückschalten. (S. 277)
●Wenn Sie beim Fahren in “D” in den Power-Modus wechseln. (S. 282)
■Schaltsperre
Die Schaltsperre verhindert eine versehentliche Betätigung des Schalt-/Wählhebels
beim Starten.
Der Schalt-/Wählhebel lässt sich nur aus Position “P” bewegen, wenn sich der Motor-
schalter in Stellung “ON” (Fahrzeuge ohne intelligentes Zugangs- und Startsystem)
bzw. im Modus IGNITION ON (Fahrzeuge mit intelligentem Zugangs- und Startsystem)
befindet und das Bremspedal getreten wird.

2824-2. Fahrvorgänge
HILUX_OM_OM71271M_(EM)
Entsprechend den Fahrbedingungen können die folgenden Fahrmodi
gewählt werden.
■Eco-Fahrmodus
Verwenden Sie den Eco-Fahrmodus, um bei Fahrten, die häufiges
Beschleunigen erfordern, den Kraftstoffverbrauch zu senken.
Drücken Sie den Schalter “ECO
MODE”, um den Eco-Fahrmodus
zu wählen.
Die “ECO MODE”-Kontrollleuchte
leuchtet daraufhin auf.
Drücken Sie den Schalter erneut,
um den Eco-Fahrmodus zu been-
den.
■
Power-Modus
Verwenden Sie diesen Modus, wenn ein hohes Maß an Reaktion und
Fahrgefühl gewünscht wird, zum Beispiel beim Fahren im Gebirge oder
beim Überholen.
Drücken Sie den Schalter “PWR
MODE”, um den Power-Modus zu
wählen.
Die “PWR MODE”-Kontrollleuchte
leuchtet daraufhin auf.
Drücken Sie den Schalter erneut,
um den Power-Modus zu beenden.
Auswahl des Fahrmodus (falls vorhanden)

2864-2. Fahrvorgänge
HILUX_OM_OM71271M_(EM)■Betrieb der Klimaanlage im Eco-Fahrmodus (Fahrzeuge mit automatischer Kli-
maanlage)
Der Eco-Fahrmodus steuert den Heiz-/Kühlbetrieb und die Gebläsestufe der Klimaan-
lage, um den Kraftstoffverbrauch zu verbessern (S. 501). Um die Klimaanlagenleis-
tung zu erhöhen, ändern Sie die Gebläsestufe oder schalten Sie den Eco-Fahrmodus
aus.
■Deaktivierung des Fahrmodus
●Der Eco-Fahrmodus wird erst beendet, wenn die Taste “ECO MODE” gedrückt wird,
auch wenn der Motor nach dem Fahren im Eco-Fahrmodus ausgeschaltet wird.
●Der Power-Modus wird deaktiviert, wenn der Motor nach der Fahrt im Power-Modus
ausgeschaltet wird.
■Rückwärtsgang-Warnsummer (6-Gang-Getriebe)
Ein Warnsummer ertönt zur Warnung des Fahrers, wenn der Schalt-/Wählhebel auf
“R” geschaltet wird.