radiator TOYOTA HILUX 2019 Manuale duso (in Italian)

5397-3. Manutenzione “fai da te”
HILUX_OM_OM71273L_(EL)
7
Manutenzione e cura
Precauzioni da osservare durante la manutenzione “fai da te”
Se si esegue personalmente la manutenzione del veicolo, assicurarsi di
seguire le procedure corrette illustrate nelle sezioni seguenti.
ElementiParti e attrezzi
Condizione della
batteria (P. 551)
• Acqua calda• Bicarbonato di sodio• Grasso
• Chiave convenzionale (per bulloni dei morsetti del termi-
nale)
• Acqua distillata
Livello del
refrigerante del
motore (P. 549)
• “Toyota Super Long Life Coolant” (refrigerante Toyota di
durata superiore) o refrigerante simile di alta qualità, a
base di glicole etilenico, che non contenga silicato,
ammina, nitrito e borati, prodotto con tecnologia degli acidi
organici ibridi di lunga durata
Il refrigerante “Toyota Super Long Life Coolant” è premi-
scelato con il 50% di refrigerante e il 50% di acqua deioniz-
zata.
• Imbuto (usato solo per aggiungere refrigerante)
Livello olio motore
(P. 545)
• “Toyota Genuine Motor Oil” (olio motore originale Toyota) o
equivalente
• Straccio o carta
• Imbuto (usato solo per aggiungere olio motore)
Fusibili (P. 577)• Fusibile con medesimo amperaggio dell’originale
Lampadine
(P. 582)
• Lampadina con lo stesso codice e caratteristiche di
potenza dell’originale
• Cacciavite a stella
• Cacciavite a testa piatta•Chiave
Radiatore,
condensatore e
scambiatore di
calore (se in
dotazione)
(P. 550)

Pressione di
gonfiaggio
pneumatici
(P. 568)
• Manometro per la pres-
sione degli pneumatici• Sorgente di aria com-
pressa
Liquido lavavetro
(P. 556)
• Acqua o liquido lavavetro contenente antigelo (per il
periodo invernale)
• Imbuto (usato solo per aggiungere acqua o liquido lavave-
tro)

5407-3. Manutenzione “fai da te”
HILUX_OM_OM71273L_(EL)
AVVISO
Il vano motore contiene svariati meccanismi e liquidi che possono improvvisamente
spostarsi, diventare molto caldi o essere sotto tensione. Per evitare di subire lesioni
gravi, anche letali, osservare le seguenti precauzioni.
■ Durante gli interventi sul vano motore
● Tenere mani, indumenti e attrezzi lontano dalla ventola in movimento e dalla cin-
ghia motore.
● Evitare di toccare il motore, il radiatore, il collettore di scarico, ecc. subito dopo la
guida, perché potrebbero essere molto caldi. Anche l’olio e altri liquidi possono
essere molto caldi.
● Non lasciare materiali che possono incendiarsi facilmente, ad esempio carta e
stracci, nel vano motore.
● Non fumare, generare scintille e usare fiamme libere in prossimità di carburante o
della batteria. I vapori del carburante e della batteria sono infiammabili.
● Prestare particolare attenzione quando si lavora sulla batteria. Questa contiene
acido solforico che è velenoso e corrosivo.
● Prestare attenzione poiché il liquido freni può causare problemi alle mani e agli
occhi e danneggiare le superfici verniciate. In caso di contatto del liquido con le
mani o gli occhi, lavare subito abbondantemente la parte interessata con acqua
pulita.
Se i disturbi persistono, rivolgersi a un medico.
■ Occhiali protettivi
Indossare occhiali protettivi per evitare di essere colpiti agli occhi da materiale sca-
gliato in aria o in caduta, spruzzi di liquidi, ecc.
NOTA
■ In caso di rimozione del filtro dell’aria
La guida senza filtro dell’aria può causare un’eccessiva usura del motore dovuta alle
particelle di sporco presenti nell’aria.
■ In caso di livello basso o alto del liquido
È normale che il livello del liquido freni si abbassi leggermente man mano che si usu-
rano le pastiglie freni o quando il livello del liquido nell’accumulatore è alto.
Se occorre riempire frequentemente il serbatoio, è possibile che ci sia un problema
grave.

5437-3. Manutenzione “fai da te”
HILUX_OM_OM71273L_(EL)
7
Manutenzione e cura
Vano motore
Motore a benzina
Serbatoio refrigerante del motore
( P. 549)
Astina livello olio motore
( P. 545)
Tappo di rabbocco olio motore
( P. 545)
Scatola fusibili ( P. 577)
Batteria ( P. 551)
Serbatoio liquido lavavetro
( P. 556)
Condensatore ( P. 550)
Radiatore ( P. 550)
1
2
3
4
5
6
7
8

5447-3. Manutenzione “fai da te”
HILUX_OM_OM71273L_(EL)
Motore diesel
Batteria (se in dotazione)
( P. 551)
Serbatoio refrigerante del motore
( P. 549)
Tappo di rabbocco olio motore
( P. 546)
Astina livello olio motore
( P. 545)
Tappo del serbatoio AdBlue™
(se in dotazione) ( P. 559)
Filtro carburante ( P. 556, 655)
Scatola fusibili ( P. 577)
Batteria ( P. 551)
Serbatoio liquido lavavetro
( P. 556)
Scambiatore di calore ( P. 550)
Radiatore ( P. 550)
Condensatore (se in dotazione)
( P. 550)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12

5497-3. Manutenzione “fai da te”
HILUX_OM_OM71273L_(EL)
7
Manutenzione e cura
Il livello del refrigerante è corretto se compreso tra le linee “F” (pieno) ed “L”
(minimo) del serbatoio a motore freddo.
Se il livello è in corrispondenza o al di sotto della linea “L”, aggiungere altro liquido
sino a raggiungere la linea “F”. (P. 652)
■Scelta del refrigerante
Utilizzare esclusivamente “Toyota Super Long Life Coolant” (refrigerante Toyota di
durata superiore) o un refrigerante simile di alta qualità, a base di glicole etilenico, che
non contenga silicato, ammina, nitrito o borati, prodotto con la tecnologia degli acidi
organici ibridi di lunga durata.
Il refrigerante “Toyota Super Long Life Coolant” è una miscela con il 50% di refrige-
rante e il 50% di acqua deionizzata. (Temperatura minima: -35C)
Per ulteriori informazioni sul refrigerante del motore, rivolgersi a un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o a un’altra officina di fiducia.
■Se il livello del refrigerante si abbassa poco tempo dopo il rabbocco
Controllare visivamente il radiatore, i manicotti flessibili, il tappo del serbatoio refrige-
rante del motore, il rubinetto di scarico e la pompa dell’acqua. Se non viene individuata
alcuna perdita, rivolgersi a un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o a
un’altra officina di fiducia, per eseguire una prova sotto pressione del tappo e un con-
trollo per rilevare eventuali perdite nell’impianto di raffreddamento.
Refrigerante del motore
Motore a benzinaMotore diesel
Tappo del serbatoio
Linea “F” Linea “L”
1
2
3

5507-3. Manutenzione “fai da te”
HILUX_OM_OM71273L_(EL)
Ispezionare il radiatore, il condensatore e lo scambiatore di calore e rimuo-
vere eventuali corpi estranei. Se uno dei componenti sopra menzionati risulta
estremamente sporco, o in caso di dubbi sul loro stato, portare il veicolo
presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra
officina di fiducia.
AVVISO
■ Quando il motore è caldo
Non togliere il tappo del radiatore o il tappo del serbatoio refrigerante del motore.
L’impianto di raffreddamento potrebbe essere sotto pressione e potrebbe spruzzare
refrigerante bollente in caso di rimozione del tappo, provocando lesioni gravi, ad
esempio ustioni.
NOTA
■ Quando si rabbocca il refrigerante
Il refrigerante non è semplice acqua, né antigelo puro. Per ottenere una lubrifica-
zione, una protezione dalla corrosione e un raffreddamento adeguati, deve essere
utilizzata la corretta miscela di acqua e antigelo. Assicurarsi di leggere attentamente
l’etichetta dell’antigelo o del refrigerante.
■ In caso di fuoriuscita di refrigerante
Assicurarsi di rimuoverlo con acqua per evitare che danneggi i componenti o la ver-
nice.
■ Avviso sulla qualità del refrigerante
Non usare refrigeranti inadatti. In caso contrario, l’impianto di raffreddamento del
motore potrebbe subire danni.
Radiatore, condensatore e scambiatore di calore (se in dotazione)
AVVISO
■ Quando il motore è caldo
Non toccare il radiatore, il condensatore e lo scambiatore di calore, in quanto pos-
sono essere molto caldi e potrebbero provocare lesioni gravi, quali ustioni.

6528-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
HILUX_OM_OM71273L_(EL)
Se il veicolo si surriscalda
●L’indicatore del termometro refrigerante del motore (P. 132) entra nella
zona rossa o si verifica un calo di potenza del motore. (Ad esempio, la
velocità del veicolo non aumenta).
● Da sotto il cofano fuoriesce del vapore.
Fermare il veicolo in un luogo sicuro e spegnere l’impianto dell’aria condi-
zionata, quindi spegnere il motore.
Se si rileva la presenza di vapore:
Sollevare con cautela il cofano dopo che il vapore si è attenuato.
Se non si rileva la presenza di vapore:
Sollevare con cautela il cofano.
Dopo che il motore si è raffreddato a sufficienza, verificare l’eventuale pre-
senza di perdite dai manicotti flessibili e dalla massa radiante (radiatore).
Radiatore
Ventola di raffreddamento
In caso di forti perdite di refrige-
rante, rivolgersi immediatamente a
un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o a un’altra offi-
cina di fiducia.
Le seguenti condizioni possono indicar e che il veicolo si sta surriscal-
dando.
Procedure correttive
1
2
3
1
2

6538-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
HILUX_OM_OM71273L_(EL)
8
Se si verifica un problema
Il livello del refrigerante è corretto se è compreso tra le linee “F” e “L” del
serbatoio.
Serbatoio
Linea “F”
Linea “L”
Tappo del radiatore (se in dotazione)
Rabboccare il refrigerante del motore, se necessario. ( P. 681)
In caso di emergenza, se non è disponibile refrigerante del motore, è possibile uti-
lizzare acqua.
4
1
2
3
4
Motore a benzinaMotore diesel
5
Motore a benzinaMotore diesel

6548-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
HILUX_OM_OM71273L_(EL)
Avviare il motore per verificare che la ventola di raffreddamento del radia-
tore si avvii e per controllare che non vi siano perdite di refrigerante dal
radiatore o dai manicotti flessibili.
Se la ventola non è in funzione:
Spegnere immediatamente il motore e rivolgersi a un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o a un’altra officina di fiducia.
Se la ventola è in funzione:
Far controllare il veicolo presso il più vicino concessionario o officina auto-
rizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
AVVISO
■ Quando si esegue un’ispezione sotto il cofano del veicolo
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza può essere causa di lesioni quali ustioni.
● Se si nota la fuoriuscita di vapore dal cofano, non aprirlo finché il vapore non è
diminuito. Il vano motore può essere molto caldo.
● Tenere mani e indumenti (soprattutto cravatte, foulard e scialli) lontano dalle ven-
tole e dalle cinghie. In caso contrario, le mani o gli indumenti potrebbero rimanere
intrappolati con conseguenti lesioni gravi.
● Non allentare il tappo del radiatore o il tappo del serbatoio del refrigerante quando
il motore e il radiatore sono caldi. Potrebbero fuoriuscire degli spruzzi di vapore o
refrigerante ad alta temperatura.
NOTA
■ Durante il rabbocco del refrigerante del motore
Aggiungere refrigerante lentamente dopo che il motore si è raffreddato sufficiente-
mente. Se si aggiunge refrigerante freddo troppo rapidamente in un motore caldo, si
possono causare danni al motore stesso.
■ Per evitare danni all’impianto di raffreddamento
Osservare le seguenti precauzioni:
● Fare attenzione affinché nel refrigerante non entrino corpi estranei (sabbia, pol-
vere, ecc.).
● Non usare alcun tipo di additivo per il refrigerante.
6
7

714Indice alfabetico
HILUX_OM_OM71273L_(EL)
Pulizia ...................................... 530, 533
Cerchi in alluminio ....................... 531
Cinture di sicurezza ..................... 534
Esterno ........................................ 530
Interno ......................................... 533
Pulsante “SOS” ............................... 523
Radiatore ......................................... 550
Radio
*............................................. 420
Radio Data System
*....................... 422
RDS
*................................................ 422
Refrigerante del motore
Capacità ...................................... 681
Controllo ...................................... 549
Preparativi e controlli prima
dell’inverno ............................... 408
Regolazione luminosità
pannello strumenti ....................... 134
Rifornimento di carburante ............ 307
Apertura del tappo serbatoio
carburante ................................ 307
Capacità ...................................... 668
Tipi di carburante......................... 668
Riscaldamento dei sedili ................ 504
Riscaldamento elettrico ................. 490
Riscaldamento volante ................... 504
Riscaldatori
Impianto dell’aria condizionata
automatico ................................ 495
Impianto dell’aria condizionata
manuale .................................... 488
Riscaldamento dei sedili.............. 504
Riscaldamento volante ................ 504
Specchietti retrovisori esterni ...... 497
Rotella di regolazione
dell’inclinazione fari
manuale......................................... 297
RSA (assistenza alla segnaletica
stradale) ........................................ 345
Ruota di scorta
Luogo di stoccaggio .................... 622
Pressione di gonfiaggio ............... 687Sbrinatore
Lunotto .................................489, 497
Parabrezza ...........................489, 497
Specchietti retrovisori
esterni ................................489, 497
Scambiatore di calore .....................550
Se si rimane bloccati
Se il veicolo rimane bloccato ........656
Sedile posteriore
Rimozione delle sedute del
sedile posteriore ........................222
Sollevamento del cuscino
inferiore......................................222
Sedili
Installazione di seggiolini di
sicurezza/sistema di sicurezza
per bambini ..................................65
Poggiatesta ..................................225
Posizione corretta sui sedili ............38
Precauzioni relative alla
regolazione ................................221
Pulizia ...........................................533
Regolazione .................................220
Rimozione delle sedute del
sedile posteriore ........................222
Riscaldamento dei sedili...............504
Sollevamento del cuscino
inferiore......................................222
Sedili anteriori
Poggiatesta ..................................225
Postura di guida corretta ................38
Pulizia ...........................................533
Regolazione .................................220
Riscaldamento dei sedili...............504
Sensore
LDA (allarme allontanamento
corsia) ........................................336
Sistema di controllo automatico
dei fari ........................................299
Servosterzo
Liquido ..........................................687
Sghiacciatore tergicristallo.....490, 498
R
S