display TOYOTA HILUX 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)

Ställa in bilens hastighet
(avståndshållning bil-till-bil)
1. Tryck på knappen "ON-OFF" för att
aktivera farthållaren.
Kontrollampan till den aktiva
farthållaren tänds och ett
meddelande visas på
informationsdisplayen. Tryck en gång
till på knappen för att inaktivera
farthållaren.
Om knappen ”ON-OFF” trycks in och
hålls intryckt i minst 1,5 sekunder
aktiveras systemet i farthållarläge.
(→Sid. 192)
2. Accelerera eller sakta in bilen till
önskad hastighet (vid eller över cirka
30 km/tim) och tryck spaken nedåt för
att ställa in hastigheten.
Kontrollampan "SET" för farthållaren
tänds.
Bilens hastighet när spaken släpps blir
den inställda hastigheten.Justera den inställda hastigheten
• Justera den inställda hastigheten med
spaken
Använd spaken tills önskad hastighet är
inställd för att ändra den inställa
hastigheten.
1Öka hastigheten
2Minska hastigheten
Finjustering: Flytta spaken tillfälligt i
önskad riktning.
Stor justering: Tryck spaken uppåt eller
nedåt för att ändra hastigheten, släpp
den när önskad hastighet har uppnåtts.
I läget för avståndshållning bil-till-bil
ökar eller minskar den inställda
hastigheten enligt följande:
Finjustering: Med 1 km/tim
*1eller
1 mph*2för varje gång spaken används
Större justering: Ökar eller minskar i steg
om 5 km/tim
*1eller 5 mph*2så länge
spaken är intryckt
I läget för farthållning (→Sid. 192) ökar
eller minskar den inställda hastigheten
enligt följande:
Finjustering: Med 1 km/tim
*1eller
1 mph*2för varje gång spaken används
Större justering: Hastigheten fortsätter
att ändras så länge spaken används.
*1: Om den inställda hastigheten visas i
”km/h”
*2: Om den inställda hastigheten visas i
”MPH”
4.5 Använda förarstödssystemen
190

• Öka den inställda hastigheten med
gaspedalen
1. Accelerera med gaspedalen till önskad
körhastighet
2. Tryck spaken nedåt
Ändra avståndet bil-till-bil (läget
avståndshållning bil-till-bil)
När du trycker på knappen ändras
avståndet till framförvarande bil enligt
följande:
1Långt
2Medel
3Kort
Inställning av avståndet bil-till-bil
(avståndshållning bil-till-bil)
Välj ett avstånd i tabellen nedan.
Observera att de visade avstånden
motsvarar en hastighet av 80 km/tim.
Avståndet bil-till-bil ökar/minskar i
enlighet med bilens hastighet.
Avståndsalter-
nativAvstånd mellan fordon
Långt Cirka 50 m
Medel Cirka 40 m
Kort Cirka 30 m
Inaktivera och återaktivera
hastighetsinställningen
1Om du drar spaken mot dig inaktiveras
farthållaren.
Hastighetsinställningen inaktiveras
också när bromspedalen trampas ned.
2Om spaken trycks uppåt återupptas
farthållningen och bilens hastighet
återgår till den inställda.
Farthållningen återupptas dock inte om
bilens hastighet är högst cirka 25 km/tim.
Avståndsvarning (läget för
avståndshållning bil-till-bil)
Om din bil är för nära ett framförvarande
fordon och tillräcklig automatisk
fartminskning med hjälp av farthållaren
inte är möjlig, blinkar displayen och en
ljudsignal hörs för att uppmärksamma
föraren. Ett exempel på detta är om en
annan förare kör in framför din bil medan
du följer en annan bil. Trampa ned
bromspedalen så att du får lämpligt
avstånd mellan bilarna.
4.5 Använda förarstödssystemen
191
4
Körning

Tryck spaken uppåt
• När den aktuella inställda hastigheten
är högre än den detekterade
hastighetsgränsen
Tryck spaken nedåt
Aktivera/inaktivera den aktiva
farthållaren med radar och
vägskyltsigenkänning
Den aktiva farthållaren med radar och
vägskyltsigenkänning kan aktiveras/
inaktiveras i
på
informationsdisplayen. (→Sid. 88)
När den aktiva farthållaren med radar och
vägskyltsigenkänning är aktiverad och
föraren kör nedför en backe kan
körhastigheten komma att överskrida
den inställda hastigheten.
I sådant fall markeras den visade inställda
körhastigheten och föraren
uppmärksammas med en summerton.
Den aktiva farthållaren kan ställas in
när
• Växelspaken är i D. (Modeller med
automatväxellåda)
• Växelspaken är i område 2 eller högre.
(Modeller med manuell växellåda)
• Beroende på regleringsläget kan
funktionen ställas in på följande
hastigheter.
– Avståndshållningsläge bil-till-bil:
Över cirka 30 km/tim
– Läge för farthållning: Över cirka
30 km/timAccelerera när bilens hastighet har
ställts in
Bilen kan accelereras med gaspedalen.
Efter accelerationen återtas den inställda
hastigheten. I läget för avståndshållning
bil-till-bil kan bilen dock sakta in under
den inställda hastigheten för att hålla
avståndet till framförvarande fordon.
Val av växelläge (modeller med manuell
växellåda)
Välj ett växelläge enligt körhastigheten.
Om motorns varvtal är för högt eller för
lågt kan avståndskontrollen avslutas
automatiskt.
Automatisk inaktivering av
avståndshållning bil-till-bil
Avståndshållningen bil-till-bil
inaktiveras automatiskt i följande
situationer.
• Bilens hastighet sjunker under cirka
25 km/tim.
• VSC är aktiverat.
• TRC/A-TRC är aktiverat under en viss
tid.
• När VSC- eller TRC/A-TRC-systemet är
avstängt.
• Sensorn kan inte detektera på rätt
sätt eftersom den är övertäckt med
något föremål.
• När bromsregleringen eller
effektbegränsningen i ett
förarstödssystem är aktiv. (Till
exempel: det aktiva krockskyddet,
kör/start-kontrollen)
• När växelspaken är i N eller
kopplingspedalen är nedtrampad
under en viss tid, eller längre.
(Modeller med manuell växellåda)
• Modeller med fyrhjulsdrift: Ändring av
fördelningsläget är inte avslutad inom
5 sekunder medan farthållaren är
aktiv.
4.5 Använda förarstödssystemen
193
4
Körning

Om läget för avståndshållning bil-till-bil
inaktiveras automatiskt av andra orsaker
än ovanstående kan ett fel ha uppstått i
systemet. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Automatisk inaktivering av
farthållningsläget
Farthållningsläget inaktiveras
automatiskt i följande situationer:
• Den verkliga hastigheten är mer än
cirka 16 km/tim under den inställda
hastigheten.
• Bilens hastighet sjunker under cirka
30 km/tim.
• VSC är aktiverat.
• TRC/A-TRC är aktiverat under en viss
tid.
• VSC- eller TRC/A-TRC-systemet är
avstängt.
• När bromsregleringen eller
effektbegränsningen i ett
förarstödssystem är aktiv. (Till
exempel: det aktiva krockskyddet,
kör/start-kontrollen)
• När växelspaken är i N eller
kopplingspedalen är nedtrampad
under en viss tid, eller längre.
(Modeller med manuell växellåda)
• Modeller med fyrhjulsdrift: Ändring av
fördelningsläget är inte avslutad inom
5 sekunder medan farthållaren är
aktiv.
Om läget för farthållaren inaktiveras
automatiskt av andra orsaker än
ovanstående kan ett fel ha uppstått i
systemet. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Den aktiva farthållaren med
vägskyltsigenkänning fungerar
eventuellt inte på rätt sätt:
Var uppmärksam på skyltar för
hastighetsbegränsning som visaseftersom den aktiva farthållaren med
vägskyltsigenkänning eventuellt inte
aktiveras på rätt sätt i förhållanden när
RSA inte fungerar eller detekterar på
rätt sätt (→Sid. 186) när du använder
den här funktionen.
I följande situationer kan den inställda
hastigheten eventuellt inte ändras till
den detekterade hastighetsgränsen när
spaken trycks uppåt eller nedåt.
• Om ingen information om
hastighetsbegränsning är tillgänglig
• När den detekterade
hastighetsgränsen är densamma som
den inställda hastigheten
• Om den detekterade
hastighetsgränsen är utanför
hastighetsområdet inom vilket den
aktiva farthållaren med radar kan
fungera
Bromsning
Ett ljud från inbromsningen kan höras
och bromspedalens respons kan
förändras med det innebär inte en
funktionsstörning.
Varningsmeddelanden och
summertoner för den aktiva
farthållaren
Varningsmeddelanden och
summertoner används för att indikera
systemstörningar eller för att informera
föraren om behovet av försiktighet i
körningen. Om ett varningsmeddelande
visas på informationsdisplayen, läs
meddelandet och följ anvisningarna.
(→Sid. 167, Sid. 349)
Om sensorn inte tycks känna av
framförvarande bil på korrekt sätt
Om följande skulle inträffa, beroende på
rådande förhållanden, trampa på
bromspedalen om bilen inte saktar ner
tillräckligt, eller trampa på gaspedalen
om du behöver accelerera. Eftersom
sensorn inte alltid kan känna av dessa
fordonstyper aktiveras eventuellt inte
avståndsvarningen (→Sid. 192).
4.5 Använda förarstödssystemen
194

Om farthållarens kontrollampa tänds
med gult sken (modeller med
informationsdisplay) eller “Cruise
Control Malfunction Visit Your Dealer”
(Funktionsstörning i farthållaren
Besök återförsäljaren) visas på
informationsdisplayen (modeller med
informationsdisplay)
Tryck en gång på "ON-OFF"- knappen för
att inaktivera systemet. Tryck på
knappen igen för att aktivera systemet
på nytt.
Om farthållaren inte kan ställas in eller
om den kopplas ur omedelbart efter att
den aktiverats kan ett fel ha uppstått i
farthållarsystemet. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
VARNING!
Undvik att farthållaren används av
misstag
Stäng av farthållaren med knappen
”ON-OFF” när den inte ska användas.
Situationer när det är olämpligt att
använda farthållaren
Använd inte systemet i någon av
följande situationer. Föraren kan
förlora kontrollen över bilen vilket kan
orsaka en olycka som kan leda till
allvarliga eller livshotande skador.
• I tät trafik
• På vägar med snäva kurvor
• På slingrande vägar
• På hala vägbanor, som t ex är täckta
med regn, is eller snö
• I branta backar Bilens hastighet kan
överskrida den inställda hastigheten
vid körning nedför branta backar.
• Om din bil kör med släpvagn (med
draganordning) eller vid bogsering i
nödsituationer
4.5.7 Toyota parkeringssensor*
*: I förekommande fall
Avståndet från din bil till föremål, t.ex.
en vägg, vid fickparkering eller vid
manövrering in i ett garage mäts av
sensorerna och kommuniceras via
informationsdisplay och en summerton.
Kontrollera alltid omgivningen när du
använder detta system.
Sensortyper
1Främre hörnsensorer
2Bakre hörnsensorer
3Bakre mittsensorer
Aktiverar/inaktiverar Toyotas
parkeringssensor
Aktiverar/inaktiverar Toyotas
parkeringssensor
När systemet är aktiverat tänds
kontrollampan för att bekräfta att
systemet är i drift.
4.5 Använda förarstödssystemen
198

Display
Om sensorerna känner av ett föremål
informeras föraren via följande displayer
om föremålets läge och avståndet till
föremålet.
Informationsdisplay
*
1Främre hörnsensorer, funktion
2Bakre hörnsensor, funktion
3Bakre mittsensor, funktion
*: Bilen som visas på bilderna kan variera
beroende på utförande.
Display för sensordetektering, avstånd till föremål
Avståndsdisplay
När en sensor detekterar ett föremål visas det ungefärliga avståndet till föremålet på
informationsdisplayen.
Informationsdisplay*Ungefärligt avstånd till föremålet
Främre hörnsensorSensorer mitt bak och bakre
hörnsensor
(kontinuerligt)—Bakre mittsensor
150 cm till 80 cm
(kontinuerligt)60 cm till 45 cmBakre mittsensor:
80 cm till 70 cm
Bakre hörnsensor:
60 cm till 50 cm
(kontinuerligt)45 cm till 35 cmBakre mittsensor:
70 cm till 60 cm
Bakre hörnsensor:
50 cm till 40 cm
4.5 Använda förarstödssystemen
199
4
Körning

Informationsdisplay*Ungefärligt avstånd till föremålet
Främre hörnsensorSensorer mitt bak och bakre
hörnsensor
(blinkar)Mindre än 35 cmBakre mittsensor:
Mindre än 60 cm
Bakre hörnsensor:
Mindre än 40 cm
*: Bilderna kan skilja sig från de som visas i illustrationerna. (→Sid. 199)
Summerton och avstånd till ett föremål
En summerton hörs när sensorerna är
aktiva.
När ett föremål detekteras framför eller
bakom bilen
• Summertonen hörs snabbare ju mer
bilen närmar sig ett föremål. När bilen
kommer inom det inställda avståndet
till föremålet hörs ljudsignalen
kontinuerligt.
– Främre hörnsensor: Cirka 35 cm
– Bakre hörnsensor: Cirka 40 cm
– Bakre mittsensor: Cirka 60 cm
• Om två eller fler föremål detekteras
samtidigt reagerar summertonen på
det närmaste föremålet.
Sensorernas avkänningsområde
1Cirka 60 cm
2Cirka 150 cm
Diagrammet visar sensorernas
detekteringsområde. Observera att
sensorerna inte alltid kan känna av
föremål som är extremt nära bilen.
Detekteringsområdet kan variera
beroende på föremålets form etc.
Toyota parkeringssensorer kan
användas när
• Tändningslåset vrids till läge ”ON”
(modeller utan elektroniskt lås- och
startsystem) eller startknappen trycks
till tändningsläge (modeller med
elektroniskt lås- och startsystem).
• Främre hörnsensor:
– Växelspaken är i annat läge än P.
– Bilens hastighet är cirka 10 km/tim
eller lägre.
• Bakre hörnsensorer och bakre
mittsensor: Växelspaken är i läge R.
Information om sensordetektering
• Sensorns detekteringsområden är
begränsade till områden kring bilens
stötfångare.
• Beroende på föremålets form och
andra faktorer kan
detekteringsavståndet bli kortare,
eller detektering kan inte utföras.
• Avkänning kan bli omöjlig om
föremålen kommer alltför nära
sensorn.
• Det blir en kort fördröjning mellan
detektering av föremålet och visning
på skärmen. Även vid låg hastighet
finns det risk för att föremålet
4.5 Använda förarstödssystemen
200

• Om snökedjor, nödhjul eller
reparationssatsen för akut
däcklagning används
Om “Clean Parking Assist Sensor”
visas på informationsdisplayen.
En sensor kan vara smutsig eller täckt
med snö eller is. I sådana fall bör
systemet återgå till det normala när
sensorn är ren.
Om sensorn har fryst i kall väderlek kan
ett felmeddelande visas, annars kan ett
föremål inte kännas av. Om sensorn
tinar bör systemet återgå till det
normala.
Om ”Parking Assist Malfunction Visit
Your Dealer” (Funktionsstörning i
parkeringsassistansen Besök din
återförsäljare) visas på
informationsdisplayen
Beroende på funktionsstörningen i
sensorn har den eventuellt inte normal
funktion. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Om ”Parking Assist Malfunction"
"Funktionsstörning i
parkeringsassistansen) visas på
informationsdisplayen
Vatten kan rinna över sensorn
kontinuerligt, t.ex. om det regnar
kraftigt. Om systemet bedömer att detta
är normalt återgår det till normal
funktion.Specialinställning
Inställningar av summertonens volym
kan ändras. (Anpassningsbara
funktioner:→Sid. 392)
VARNING!
Säkerhetsanvisningar beträffande
användning av systemet
Förlita dig inte alltför mycket på det här
systemet eftersom det finns en gräns
för den exakthet i avkänning och
prestandastyrning som systemet kan
tillföra. Föraren är alltid ansvarig att
vara uppmärksam på omgivningen runt
bilen och körsäkerheten.
Se till att systemet kan fungera på
rätt sätt
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Annars finns risk
för att bilen inte kan framföras på
säkert sätt vilket kan leda till en olycka.
• Skada inte sensorerna och håll dem
alltid rena.
• Fäst inte ett klistermärke och
installera inte en elektrisk
komponent, t.ex. bakgrundsbelyst
registreringsskylt (särskilt om den är
självlysande), dimljus, skärmskydd
eller trådlös antenn nära en
radarsensor.
• Utsätt inte ytan kring sensorn för
hårda stötar. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kompetens kontrollera bilen om ytan
har utsatts för en stöt. Om främre
eller bakre stötfångaren behöver tas
bort/monteras eller bytas ut ska du
kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kompetens och utrustning.
• Ta inte isär och lackera inte
sensorerna, gör inte heller någon
anpassning av dem.
4.5 Använda förarstödssystemen
203
4
Körning

VARNING!(Fortsättning)
• Fäst inte något skydd på
registreringsplåten.
• Håll alltid korrekt lufttryck i däcken.
När funktionen ska inaktiveras
I följande situationer ska funktionen
inaktiveras, det kan fortsätta att vara
aktivt även om ingen sannolikhet för
kollision föreligger.
• Försummelse att observera
ovanstående varningar.
• En fjädring som inte är
Toyota-original (t.ex. sänkt fjädring)
har installerats.
När du tvättar bilen
Spruta inte vatten eller ånga på
områden kring sensorn.
Sådant kan orsaka funktionsstörning i
sensorn.
• Spruta inte vatten direkt på
sensorerna om du tvättar bilen med
vatten under högt tryck eftersom det
kan orsaka en funktionsstörning i en
sensor.
• Rikta inte ånga för nära sensorerna
om du tvättar bilen med ånga,
eftersom det kan orsaka
funktionsstörning i en sensor.
OBSERVERA
Vid användning av Toyota
parkeringssensor
I följande situationer fungerar systemet
eventuellt inte på rätt sätt på grund av
sensorfel eller liknande. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
• Displayen till Toyota parkeringssensor
blinkar och en ljudsignal hörs när inga
föremål har känts av.
• Om området runt en sensor kolliderar
med något, eller utsätts för en kraftig
stöt.
OBSERVERA(Fortsättning)
• Om stötdämparen stöter i något.
• Om displayen visas kontinuerligt utan
ljudsignal.
4.5.8 Fyrhjulsdrift*
*: I förekommande fall
Använd reglaget för framhjulsdrift för
att välja något av följande lägen för
fördelningsväxellådan.
1H2 (läge för hög hastighet,
tvåhjulsdrift)
Använd detta läge vid normal körning på
torra och hårda vägbanor. Det här läget
ger bättre bränsleekonomi, den lägsta
ljudnivån och minst slitage.
2H4 (läge för hög hastighet,
fyrhjulsdrift)
Använd endast detta läge vid körning på
underlag där bilen kan sladda, t.ex. i
terräng, eller på isiga eller snötäckta
vägar. Det här läget ger bättre väggrepp
än tvåhjulsdrift.
4.5 Använda förarstödssystemen
204

växlingsljud orsakas. Trampa
omedelbart ned kopplingspedalen
hårt och vänta tills ändringen av
fördelningsläget är avslutad.
4. Kontrollera att kontrollampan för
fyrhjulsdrift med lågväxel slocknar.
Kontrollampan för fyrhjulsdrift med
lågväxel slocknar när ändringen av
fördelningsläget har avslutats. Släpp
upp kopplingspedalen för att köra
iväg.
OBSERVERA
Växling mellan H4 och L4
Släpp inte upp kopplingspedalen eller
trampa inte ned gaspedalen medan
kontrollampan för fyrhjulsdrift med
lågväxel blinkar. Detta kan orsaka
växlingsljud och leda till en
funktionsstörning.
Användning av fyrhjulsdriften
(modeller med A.D.D.)
Du bör köra med fyrhjulsdrift minst 16 km
varje månad. Då underhålls smörjningen
av komponenterna i framhjulsdriften.
Växla mellan H2 och H4
Om du får problem med växlingen i kallt
väder kan du minska hastigheten, eller
stanna bilen och växla igen.
Växla till L4 (modeller med VSC)
VSC stängs automatiskt av.Vid körning på torra asfalterade vägar
och motorväg
Använd läge H2. Om bilen körs i läge
H4 eller L4 under längre stunder hörs en
varningssummer och indikeringslampan
för fyrhjulsdrift blinkar snabbt, eller ett
varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen. Om
varningsmeddelandet visas på
informationsdisplayen ska du följa
anvisningarna.
VARNING!
Under körning
• Vrid aldrig reglaget för framhjulsdrift
från H2 till H4 om hjulen slirar. Få
stopp på hjulen innan du flyttar
spaken.
• Använd läge H2 för normal körning
på torra och hårda underlag. Körning
på torrt och hårt underlag i läge
H4 eller L4 kan orsaka oljeläckage i
drivkomponenterna, att motorn skär
eller andra problem som kan leda till
en olycka. Dessutom kan det orsaka
slitage på däcken och ökad
bränsleförbrukning.
• Undvik tvära svängar i läge H4 eller
L4. Om du svänger plötsligt kan
skillnaden mellan fram- och
bakhjulens svänghastigheter ha
liknande effekt som inbromsning och
därmed försvåra körningen.
4.5.9 Bakre differentialspärr*
*: I förekommande fall
Den bakre differentialspärren ska bara
användas när ett hjul slirar i t.ex. en
grop eller på hal och mycket dålig
vägbana.
Systemet gör bara nytta när ett av
bakhjulen slirar.
4.5 Använda förarstödssystemen
210