ESP TOYOTA LAND CRUISER 2015 Manuel du propriétaire (in French)

671-1. Pour un usage sûr
1
LC200_OM_OM60M96K_(EK)
Consignes de sécurité
Les systèmes de retenue pour enfant sont répartis en 5 groupes, conformé-
ment à la norme européenne ECE n° 44.
Groupe 0 : Jusqu’à 10 kg (22 lb.) (0 à 9 mois)
Groupe 0+ : Jusqu’à 13 kg (28 lb.) (0 à 2 ans)
Groupe I : 9 à 18 kg (20 à 39 lb.) (9 mois à 4 ans)
Groupe II : 15 à 25 kg (34 à 55 lb.) (4 à 7 ans)
Groupe III : 22 à 36 kg (49 à 79 lb.) (6 à 12 ans)
Ce manuel du propriétaire décrit en détail les 3 types de systèmes de retenue
pour enfant les plus utilisés, fixés avec les ceintures de sécurité :
Types de systèmes de retenue pour enfant
XSiège pour bébéXSiège pour enfant en bas âge
Correspond aux groupes 0 et 0+ de la
norme européenne ECE n° 44 Correspond aux groupes 0+ et I de
la norme européenne ECE n° 44
XSiège rehausseur
Correspond aux groupes II et III de la
norme ECE n° 44

711-1. Pour un usage sûr
1
LC200_OM_OM60M96K_(EK)
Consignes de sécurité
Les systèmes de retenue pour enfant repris dans le tableau peuvent ne pas
être disponibles en dehors de l’Union européenne.
●Pour l’installation d’un système de retenue pour enfant sur les sièges
arrière, réglez le siège avant de sorte qu’il ne restreigne pas la place de
l’enfant ou qu’il n’interfère pas avec le système de retenue pour enfant.
● Pour l’installation d’un siège pour enfant en bas âge avec base de support,
si le siège pour enfant en bas âge interfère avec le dossier de siège lors de
sa fixation à la base de support, réglez le dossier de siège vers l’arrière
jusqu’à ce qu’il ne gêne plus.
● Pour l’installation d’un siège pour
enfant en bas âge de type face à la
route, s’il y a un espace entre le
siège pour enfant en bas âge et le
dossier de siège, réglez l’inclinai-
son du dossier de siège jusqu’à
obtenir un contact satisfaisant.
● Si l’ancrage supérieur de ceinture de sécurité est en avant du guide de
ceinture de sécurité, déplacez l’assise de siège vers l’avant.
● Pour l’installation d’un siège
rehausseur, si la posture de
l’enfant dans le système de rete-
nue pour enfant est trop verticale,
réglez l’inclinaison du dossier de
siège sur la position la plus confor-
table. De plus, si l’ancrage supé-
rieur de ceinture de sécurité est en
avant du guide de ceinture de
sécurité, déplacez l’assise de
siège vers l’avant.

761-1. Pour un usage sûr
LC200_OM_OM60M96K_(EK)
AVERTISSEMENT
■Mesures de précaution relatives au système de retenue pour enfant
●Véhicules sans contacteur d’activation/désactivation manuelle d’airbag : N’installez
jamais un système de retenue pour enfant de type dos à la route sur le siège du
passager avant.
En cas d’accident, la force et la rapidité avec lesquelles se déploie l’airbag du pas-
sager avant peuvent occasionner des blessures graves, voire mortelles, à l’enfant
si un système de retenue pour enfant de type dos à la route est installé sur le siège
du passager avant.
Véhicules avec contacteur d’activation/désactivation manuelle d’airbag : N’instal-
lez jamais de système de retenue pour enfant de type dos à la route sur le siège
du passager avant lorsque le contacteur d’activation/désactivation manuelle d’air-
bag est activé. ( →P. 6 3 )
En cas d’accident, la force et la vitesse de déploiement de l’airbag du passager
avant sont telles qu’elles pourraient infliger à l’enfant des blessures graves, voire
mortelles.
● Un système de retenue pour enfant de type face à la route ne doit être monté sur le
siège du passager avant qu’en cas d’absolue nécessité. Un système de retenue
pour enfant exigeant l’utilisation d’une sangle supérieure ne doit pas être utilisé sur
le siège du passager avant étant donné l’absence de support d’ancrage sur le
siège du passager avant. Redressez aussi verticalement que possible le dossier
de siège et reculez toujours le siège au maximum, car l’airbag du passager avant
pourrait se gonfler à une rapidité et une force considérables. Si ces mesures ne
sont pas respectées, l’enfant risque de subir des blessures graves, voire mortelles.
● Véhicules avec airbags SRS latéraux et rideaux : Ne laissez pas votre enfant,
même s’il est assis dans le système de retenue pour enfant, poser sa tête ou une
autre partie de son corps contre la porte ou contre la zone du siège, les montants
avant, latéraux et arrière ou les longerons latéraux de toit où les airbags SRS laté-
raux ou les airbags SRS rideaux se déploient. En cas de déploiement des airbags
SRS latéraux ou rideaux, cette situation deviendrait dangereuse et l’impact pourrait
occasionner à l’enfant des blessures graves, voire mortelles.
● Veillez à respecter toutes les instructions d’installation fournies par le fabricant du
système de retenue pour enfant et assurez-vous que le système est correctement
fixé. Une fixation incorrecte du siège risquerait d’occasionner à l’enfant des blessu-
res graves, voire mortelles, en cas d’arrêt soudain, de déport brusque ou d’acci-
dent.

781-1. Pour un usage sûr
LC200_OM_OM60M96K_(EK)
Installation de systèmes de retenue pour
enfant
Ceintures de sécurité (Une ceinture
ELR requiert une agrafe de ver-
rouillage.)
Ancrage rigide ISOFIX (système de
retenue pour enfant ISOFIX)
Ces barres de fixation exclusives sont
prévues pour les sièges extérieurs de
la deuxième rangée de sièges. (Des
boutons indiquant l’emplacement des
ancrage sont fixés aux sièges.)
Support d’ancrage (pour sangle supé-
rieure)
Des supports d’ancrage sont prévus
pour les sièges côté extérieur de la
deuxième rangée de sièges. (Si le
véhicule en est équipé)
Respectez les instructions du fabricant du système de retenue pour
enfant. Fixez solidement le système de retenue pour enfant à l’aide
d’une ceinture de sécurité ou d’un ancrage rigide ISOFIX (système de
retenue pour enfant ISOFIX). Fixez la sangle supérieure lorsque vous
installez un système de retenue pour enfant.

831-1. Pour un usage sûr
1
LC200_OM_OM60M96K_(EK)
Consignes de sécurité
Vérifiez les emplacements des bar-
res de fixation exclusives et instal-
lez le système de retenue pour
enfant sur le siège.
Les barres sont installées dans
l’espace entre l’assise et le dossier de
siège.
Si le système de retenue pour enfant
est doté d’une sangle supérieure, celle-
ci devra être attachée aux ancrages.
Fixez le système de retenue pour
enfant à l’aide d’une ceinture de
sécurité ou des ancrages rigides
ISOFIX, et réglez l’appuie-tête sur
sa position la plus élevée.
Ouvrez le cache de support
d’ancrage, fixez le crochet au sup-
port d’ancrage et serrez la sangle
supérieure.
Veillez à ce que la sangle supérieure
soit correctement fixée.
3
Systèmes de retenue pour enfant avec une sangle supérieure (véhicu-
les avec support d’ancrage)
1
2

881-1. Pour un usage sûr
LC200_OM_OM60M96K_(EK)
AVERTISSEMENT
■Lors de l’installation d’un système de retenue pour enfant
●En cas d’utilisation d’un siège rehausseur, assurez-vous toujours que la sangle
supérieure de ceinture de sécurité est placée au centre de l’épaule de l’enfant. La
sangle doit être écartée du cou de l’enfant mais pas au point de pouvoir glisser de
son épaule. Dans le cas contraire, cela pourrait entraîner des blessures graves,
voire mortelles, en cas de freinage soudain, de déport brusque ou d’accident.
● Veillez à ce que la boucle et la languette soient solidement verrouillées et à ce qu’il
n’y ait pas de tour dans la ceinture de sécurité.
● Secouez le système de retenue pour enfant de droite à gauche et d’avant en
arrière pour être sûr qu’il a été correctement installé.
● Ne réglez jamais le siège après avoir fixé un système de retenue pour enfant.
● Respectez toutes les instructions d’installation fournies par le fabricant du système
de retenue pour enfant.
■ Pour fixer correctement un système de retenue pour enfant aux ancrages
Lorsque vous utilisez les ancrages inférieurs, veillez à ce qu’il n’y ait aucun corps
étranger près des ancrages et à ce que la ceinture de sécurité ne soit pas coincée
derrière le système de retenue pour enfant. Veillez à fixer solidement le système de
retenue pour enfant car, si ce n’est pas le cas, cela pourrait occasionner des blessu-
res graves, voire mortelles, à l’enfant ou aux autres passagers en cas d’arrêt sou-
dain, de déport brusque ou d’accident.
●Lors de l’utilisation du siège gauche de la
deuxième rangée de sièges (véhicules à
conduite à gauche) ou du siège droit de la
deuxième rangée de sièges (véhicules à
conduite à droite) pour le système de rete-
nue pour enfant, ne vous asseyez pas sur le
siège central de la deuxième rangée de siè-
ges.
La ceinture de sécurité risque de ne pas
jouer son rôle correctement, par exemple en
étant placée trop haut ou en étant fixée de
manière lâche, ce qui pourrait provoquer des
blessures graves, voire mortelles, en cas de
freinage soudain, de déport brusque ou
d’accident.

891-1. Pour un usage sûr
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LC200_OM_OM60M96K_(EK)
Consignes de sécurité
Mesures de précaution relatives aux gaz
d’échappement
Les gaz d’échappement contiennent des substances nocives pour le
corps humain en cas d’inhalation.
AVERTISSEMENT
Les gaz d’échappement contiennent du monoxyde de carbone (CO), un gaz nocif,
incolore et inodore. Veuillez respecter les précautions suivantes.
Dans le cas contraire, les gaz d’échappement risqueraient de pénétrer dans le véhi-
cule et d’entraîner un accident dû à un étourdissement, ou d’entraîner de graves ris-
ques pour la santé, voire la mort.
■Points importants à garder à l’esprit pendant la conduite
●Laissez la porte de coffre fermée.
● Si vous sentez l’odeur des gaz d’échappement à l’intérieur du véhicule, même lors-
que la porte de coffre est fermée, ouvrez les vitres et faites inspecter votre véhicule
le plus rapidement possible par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé,
ou par tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
■ Lorsque le véhicule est en stationnement
●Si le véhicule se trouve dans une zone mal ventilée ou fermée, tel qu’un garage,
arrêtez le moteur.
● Ne laissez pas le véhicule à l’arrêt avec le moteur allumé pendant une période pro-
longée.
Si vous ne pouvez éviter une telle situation, garez le véhicule dans un espace
ouvert et assurez-vous que des gaz d’échappement ne pénètrent pas dans l’habi-
tacle.
● Ne laissez pas tourner le moteur dans une zone présentant une accumulation de
neige ou dans une zone où il neige. Si des congères s’entassent autour du véhi-
cule alors que le moteur tourne, les gaz d’échappement risquent de s’accumuler et
de pénétrer dans le véhicule.
■ Tuyau d’échappement
Le système d’échappement doit être vérifié périodiquement. Si un trou ou une fis-
sure a été causé par la corrosion, si un joint est endommagé ou si l’échappement
produit un bruit anormal, veillez à faire vérifier et réparer votre véhicule par un con-
cessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre professionnel dûment
qualifié et équipé.

961-2. Système antivol
LC200_OM_OM60M96K_(EK)
Système de double verrouillage∗
Des étiquettes appropriées sont
apposées sur les vitres des deux por-
tes avant des véhicules utilisant ce
système.
Désactivez le contacteur du moteur, attendez que tous les passagers soient
sortis du véhicule et assurez-vous que toutes les portes sont fermées.
A l’aide de la fonction d’ouverture :
Touchez la zone du capteur située sur les poignées de porte extérieures deux
fois en l’espace de 5 secondes.
A l’aide de la commande à distance :
Appuyez sur le bouton
deux fois en l’espace de 5 secondes.
A l’aide de la fonction d’ouverture :
Saisissez la poignée de porte extérieure du côté conducteur.
A l’aide de la commande à distance : Appuyez sur .
∗ : Si le véhicule en est équipé
L’accès non autorisé au véhicule est évité par la désactivation de la
fonction de déverrouillage des portes, tant de l’intérieur que de l’exté-
rieur du véhicule.
Activation du système de double verrouillage
Annulation du système de double verrouillage
AVERTISSEMENT
■ Mesures de précaution concernant le système de double verrouillage
N’activez jamais le système de double verrouillage lorsque des personnes se trou-
vent à l’intérieur du véhicule, car aucune des portes ne peut être ouverte de l’inté-
rieur.

1132. Combiné d’instruments
2
Combiné d’instruments
LC200_OM_OM60M96K_(EK)
■Témoin de conduite Eco
●Le levier de changement de vitesse est dans une position autre que D.
● Le véhicule est en mode de démarrage en seconde ou en mode de puissance.
(→ P. 272)
● Véhicules avec contacteur de sélection de mode de conduite : le véhicule est placé
en mode sport. ( →P. 364)
● La vitesse du véhicule est supérieure ou égale à 130 km/h (81 mph) environ.
● Le régulateur de progression au pas Crawl Control fonctionne. ( →P. 428)
Lorsque vous accélérez de manière respec-
tueuse de l’environnement (conduite Eco), le
témoin de conduite Eco s’allume. Lorsque
l’accélération dépasse la zone de conduite Eco
(
→ P. 127) ou que le véhicule est arrêté, le
témoin s’éteint.
Le témoin de conduite Eco ne fonctionne pas
dans les conditions suivantes :
AVERTISSEMENT
■ Si un voyant de système de sécurité ne s’allume pas
Si un voyant de système de sécurité comme celui de l’ABS multi-terrain et le voyant
SRS ne s’allument pas lorsque vous démarrez le moteur, cela pourrait signifier que
ces systèmes ne sont pas disponibles pour contribuer à votre protection en cas
d’accident, ce qui pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles. Faites
immédiatement vérifier votre véhicule par un concessionnaire ou un réparateur
Toyota agréé ou par tout autre professionnel dûment qualifié et équipé si cela se
produit.

1232. Combiné d’instruments
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Combiné d’instruments
LC200_OM_OM60M96K_(EK)
Les éléments affichés peuvent être permutés en actionnant vers le
haut et vers le bas.
■Informations relatives à la conduite
4 des éléments suivants peuvent être enregistrés et affichés sous la forme
d’informations sur la conduite 1 et d’informations sur la conduite 2 (2 élé-
ments sur chaque écran).
Reportez-vous à la P. 125 pour connaître la méthode d’enregistrement des
informations sur la conduite 1 et des informations sur la conduite 2.
●
Consommation actuelle de carburant (type à barres/type à valeurs)
Affiche la consommation de carburant actuelle.
●Consommation moyenne de carburant (après réinitialisation*2/après
démarrage/après plein de carburant)
*1
Affiche la consommation moyenne de carburant depuis la réinitialisation de la
fonction, le démarrage du moteur et le plein de carburant du véhicule, respecti-
vement.
● Vitesse moyenne du véhicule (après réinitialisation*2/après démarrage)
Affiche la vitesse moyenne du véhicule depuis la réinitialisation de la fonction et
le démarrage du moteur, respectivement.
●Temps écoulé (après réinitialisation*2/après démarrage)
Affiche le temps écoulé depuis la réinitialisation de la fonction et le démarrage
du moteur, respectivement
●Distance (autonomie/après démarrage)
Affiche la distance maximum estimée qui peut être parcourue avec la quantité
de carburant restant dans le réservoir et la distance parcourue après le démar-
rage du moteur.
• Cette distance est calculée sur la base de votre consommation moyenne de carburant. Par conséquent, la distance réelle pouvant être parcourue peut
être différente de celle qui est affichée.
• Lorsque seule une petite quantité de carburant est ajoutée dans le réservoir, il se peut que l’affichage ne soit pas actualisé.
Lorsque vous faites le plein de carburant, désactivez le contacteur du moteur.
Si vous faites le plein de carburant sans désactiver le contacteur du moteur, il
se peut que l’affichage ne soit pas actualisé.
*1 : Utilisez la consommation moyenne de carburant affichée comme valeur de réfé-rence.
*2 : La fonction peut être réinitialisée en appuyant sur la touche pendant plus
d’1 seconde lorsque l’élément à réinitialiser est affiché. Si plusieurs éléments peu-
vent être réinitialisés, l’écran de sélection d’élément s’affiche.
Informations relatives à la conduite