chladící kapalina TOYOTA MIRAI 2020 Návod na použití (in Czech)

96
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
2-1. Vozidlo s palivovými články
■Vodíkové nádrže
●Vodíkové nádrže jsou vysokotlaké zá-
sobníky, které jsou naplněny stlače-
ným vodíkovým plynem. Vozidlo může
být natankováno na vodíkových stani-
cích.
●Součásti související s vodíkem (např.
nádrže, potrubí atd.) mají data expira-
ce stanovená zákonem. Vozidla se
součástmi souvisejícími s vodíkem,
kterým skončila platnost, se nesmějí
používat. Po uplynutí doby použitel-
nosti musí být součásti související
s vodíkem nahrazeny novými. Datum
expirace je napsáno na vnitřní straně
dvířek palivové nádrže jako mezní da-
tum tankování. Konzultujte to s kterým-
koliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
●Pokud je třeba zlikvidovat vodíkové
nádrže nebo ventily, kontaktujte které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spoleh-
livý servis.
■Chladicí kapalina soustavy palivo-
vých článků
●Chladicí kapalina soustavy palivo-
vých článků používá speciálně navr-
ženou kapalinu s vysoce nevodivými
elektrickými vlastnostmi, aby bylo
možné bezpečně ochladit vysokona-
pěťovou soustavu palivových článků.
●Nikdy nedoplňujte vodu ani jiné druhy
chladicích kapalin do systému chlazení
soustavy palivových článků, protože
by mohly způsobit trvalé poškození.
●Doplňování nebo výměnu chladicí ka-
paliny palivových článků konzultujte
s kterýmkoliv autorizovaným prodej-
cem nebo servisem Toyota, nebo kte-
rýmkoliv spolehlivým servisem.
■Iontový filtr
●V potrubí chladicí kapaliny soustavy
palivových článků je nainstalován ion-
tový filtr, aby byly zachovány normální
nevodivé vlastnosti chladicí kapaliny.
●Iontový filtr je nutné pravidelně měnit.
(S.438) Ohledně této pravidelné
údržby kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Výfukové potrubí
●Když je po jízdě vypnut spínač
POWER a systém palivových článků
je vypnutý (S.184), je vypuštěna od-
padní voda. Buďte opatrní, když stojí-
te za vozidlem, abyste zabránili
pokapání nebo postříkání.
●Výfuk je možné vypustit manuálně. To
může být vhodné například před za-
parkováním v garáži. Je to provedeno
stisknutím spínače H
2O. (S.198)
●V chladných dnech se vodní pára ve
výfuku může jevit jako bílá mlha vy-
cházející z výfukového potrubí. To
není porucha. V závislosti na směru
větru může ze strany vozidla vycházet
bílá mlha. Pokud vás to znepokojuje,
konzultujte to s kterýmkoliv autorizo-
vaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo s kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
●Pokud je výfuk zablokován, systém
palivových článků se vypne.
●V následujícím stavu, když je chladno,
může být emitována bílá mlha. Vodní
pára je vyvíjena jako ochrana systému
a neznamená to poruchu.
• Pokud po otevření víka palivové nádr-
že uplynulo několik minut, například
po tankování.
• Po vypnutí spínače POWER uplynulo
několik hodin.

97
2
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
2-1. Vozidlo s palivovými články
Systém palivových článků
■Detektory vodíku
Když je spínač POWER zapnut do ZA-
PNUTO, detektory vodíku jsou aktivo-
vány.
■Omezení výkonu
Pokud je výkon omezen, vozidlo nemusí
zrychlit nebo může i zpomalit, i když je
sešlápnutý plynový pedál. Pokud nelze
udržet bezpečnou rychlost jízdy, zastav-
te vozidlo na bezpečném místě mimo
provoz. To může být způsobeno násle-
dujícími podmínkami:
●Teplota chladicí kapaliny může být pří-
liš vysoká. To může být způsobeno
jízdními podmínkami, jako je opako-
vané náhlé zrychlení a zpomalení, ne-
přetržitá jízda ve svahu, nepřetržitá
jízda ve vysokých nadmořských výš-
kách s vysokým zatížením atd. Na
multiinformačním displeji se zobrazí
"FCV system overheated Output
power reduced" (Systém palivových
článků je přehřátý. Výkon je snížený.)
a výkon je omezen. Jakmile se chladi-
cí kapalina vrátí na normální teplotu,
výkon se vrátí do normálu. (S.436)
●Množství zbývajícího paliva může být
nízké. Po rozsvícení kontrolky nízké
hladiny paliva bude výkon postupně
omezován, aby se prodloužila možná
dojezdová vzdálenost. Jakmile se
dostanete do tohoto bodu, zbývající
možná dojezdová vzdálenost je krát-
ká. Ihned vozidlo natankujte vodíkem.
●V chladných dnech se výstražná kont-
rolka nízké hladiny paliva rozsvítí
rychleji než obvykle a výkon je ome-
zen.
■Elektromagnetické vlny (EMF)
●Vysokonapěťové díly a kabely vozidel
s palivovými články jsou elektromagne-
ticky odstíněny, a proto vysílají přibližně
stejné množství elektromagnetických
vln, jako běžná motorová vozidla nebo
domácí elektronické spotřebiče.
●Vaše vozidlo může způsobovat rušení
zvuku u některých rádiových součástí
jiných výrobců.
■Startování systému palivových
článků v extrémně chladném pro-
středí
Když je trakční akumulátor extrémně
studený (pod přibližně -30 °C) vlivem
venkovní teploty, nemusí být možné
systém palivových článků nastartovat.
V tom případě se pokuste znovu nastar-
tovat systém palivových článků poté, co
se teplota trakčního akumulátoru zvýší
z důvodu zvýšení venkovní teploty atd.
■Trakční akumulátor
Trakční akumulátor má omezenou pro-
vozní životnost. Doba životnosti trakční-
ho akumulátoru se může měnit podle
stylu jízdy a jízdních podmínek.
■Prohlášení o shodě (trakční akumu-
látor)
Tento model vyhovuje emisím vodíku
podle směrnice EHK 100 (Bezpečnost
bateriových elektrických vozidel).

111
3
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
3-1. Přístrojová deska
Informace o stavu vozidla a indikátory
*1: Signalizuje, že chladicí kapalina je
studená.*2: Tato kontrolka se r ozsvítí na multiin-
formačním displeji.*3: Tato kontrolka se r ozsvítí na multiin- formačním displeji spolu s hlášením.*4: V závislosti na pr ovozním stavu sys-
tému se barva a stav (svícení/blikání) indikátoru mění.*5: Kontrolka se rozsví tí, když je systém
vypnutý.*6: Indikátor vypnutí parkovacího asis-
tenta se rozsvítí , když je spínač
POWER zapnut do ZAPNUTO, po- kud je funkce park ovacího asistenta
zapnuta. Indikátor po několika sekun-
dách zhasne.*7: Tyto kontrolky se rozsvítí, když je spí-
nač POWER zapnu t do ZAPNUTO,
aby signalizovaly, že je prováděna kontrola systému. Zhasnou po na-
startování systému palivových článků
nebo po několika sekundách. Systém může mít poruchu, pokud se kontrolky
nerozsvítí nebo nezhasnou. Nechte
vozidlo prohlédnout kterýmkoliv auto- rizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem.*8: Tato kontrolka se rozsvítí na vnějších
zpětných zrcátkách.*9: Tato kontrolka se rozsvítí na středním panelu.*10: Když je venkovní teplota přibližně
3 °C nebo nižší, indikátor bude bli- kat přibližně 10 se kund, pak zůsta-
ne svítit.
Indikátor vypnutí VSC*5, 7
( S.323)
Výstražná kontrolka
PCS*5, 7 ( S.225)
Indikátory BSM na vnějších zpětných zrcátkách*7, 8 (je-li
ve výbavě) ( S.259, 273)
Indikátor vypnutí BSM*5, 7 (je-li ve výbavě) ( S.259)
Indikátor vypnutí RCTA*5, 7
(je-li ve výbavě) ( S.274)
Indikátor vypnutí RCD*2, 5, 7
(je-li ve výbavě) ( S.279)
Indikátor pohotovostního
stavu přidržení brzdy*7
( S.195)
Indikátor činnosti přidržení
brzdy*7 ( S.195)
Indikátor zabezpečení*9
( S.81, 83)
Indikátor "READY" ( S.181)
Indikátor nízké venkovní
teploty*2, 10 ( S.113)
Indikátor parkovací brzdy
( S.193)
Indikátor režimu Br*2 ( S.191)
Indikátor jízdního režimu
Eco*2 ( S.320)
Indikátor režimu Sport*2 ( S.320)
Indikátor režimu Snow*2
( S.321)
Indikátor "PASSENGER
AIRBAG"*7, 9 ( S.49)

376
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
7-3. Údržba svépomocí
7-3.Údržba svépomocí
Pokyny pro údržbu své-
pomocí
Pokud provádíte údržbu sami,
dodržujte správný postup uve-
dený v těchto kapitolách.
Údržba
PomůckyDíly a nářadí
Stav 12V aku-
mulátoru
(S.385)• Mazací tuk
• Běžný klíč (na
šrouby pólových
svorek)
Chladicí
kapalina
měniče napětí
(S.382)
• "Toyota Super
Long Life Coolant"
nebo podobná
vysoce kvalitní
bezsilikátová,
bezaminová, bez-
dusitanová a bez-
boritanová chladicí
kapalina na bázi
etylénglykolu
s technologií trvan-
livých hybridních
organických kyse-
lin "Toyota Super
Long Life Coolant"
je směsí 50 %
chladicí kapaliny
a 50 % deionizova-
né vody.
• Trychtýř (pouze
pro doplňování
chladicí kapaliny)
Pojistky
(S.409)• Pojistka stejné
proudové hodnoty
jako je originální
Žárovky
(S.414)
• Žárovka se stejným
číslem a proudo-
vou hodnotou jako
je originální
• Křížový šroubovák
• Plochý šroubovák
Chladič a kon-
denzátor
(S.384)

Tlak huštění
pneumatik
(S.400)•Tlakoměr
• Zdroj stlačeného
vzduchu
Kapalina
ostřikovačů
(S.384)
• Voda nebo nemrz-
noucí kapalina do
ostřikovačů (pro
použití v zimě)
• Trychtýř (používaný
pouze pro doplnění
vody nebo kapaliny
ostřikovačů)
PomůckyDíly a nářadí

377
7
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
VÝSTRAHA
Prostor jednotky palivových článků ob- sahuje mnoho mecha nismů a kapalin,
které se mohou náhle pohybovat, silně
se ohřát nebo být pod elektrickým na- pětím. Abyste zabránili smrtelnému
nebo vážnému zranění, dodržujte ná-
sledující pokyny.
■Když pracujete v prostoru jednot-
ky palivových článků
●Buďte opatrní, abyst e se nedotkli vy-
sokonapěťových dílů nebo dílů sou- visejících s vodíkem.
●Ujistěte se, že indikátor "READY"
nesvítí.
●Nedávejte ruce, oděv a nářadí do
blízkosti pohybujíc ího se ventilátoru.
●Dejte pozor, abyste se ihned po jízdě nedotkli elektromo toru, měniče na-
pětí, chladiče atd. , protože mohou
být horké. Chladicí kapalina a ostatní kapaliny mohou být také horké.
●V prostoru jednotky palivových člán-
ků nenechávejte žádné hořlavé před-
měty, jako jsou papíry nebo hadry.
●Nekuřte, zabraňte vzniku jisker a ne- přibližujte se s otevřeným ohněm
k 12V akumulátoru. Výpary 12V aku-
mulátoru jsou hořlavé.
●Při práci s 12V akumulátorem buďte obzvlášť opatrní. Obsahuje jedova-
tou a korozivní kyselinu sírovou.
●Dávejte pozor, protože brzdová ka-
palina může ublížit vašim rukám nebo očím a poškodit lakované povr-
chy. Dostane-li se kapalina na ruce
nebo do očí, ihned opláchněte zasažené místo čistou vodou.
Jestliže potíže přetrvávají, poraďte
se s lékařem.
●Nikdy se nedotýkejte, nerozebírejte, neodstraňujte nebo nevyměňujte vy-
sokonapěťové součásti, kabely a je-
jich konektory. Mohou způsobit vážná popálení a elektri cký šok, což může
způsobit smrt neb o vážná zranění.
■Když pracujete v blízkosti elektric-
kého ventilátoru chlazení nebo mřížky chladiče
Ujistěte se, že je spínač POWER vy- pnutý.
Pokud je spínač POWER v ZAPNUTO,
elektrický ventilátor chlazení se může automaticky rozběhnout, když je za-
pnutá klimatizace a/nebo je vysoká
teplota chladicí kapaliny. ( S.384)
■Bezpečnostní brýle
Noste bezpečnostní brýle, abyste za-
bránili vniknutí odlétávajícího nebo pa- dajícího materiálu, v ystříknutí kapaliny
atd. do očí.
UPOZORNĚNÍ
■Pokud vyjmete filt r čističe vzduchu
Jízda s vyjmutým filtrem čističe vzdu- chu může způsobit nadměrné opotře-
bení elektromotoru d íky nečistotám ve
vzduchu.
■Pokud je hladina kapaliny nízká
nebo vysoká
Je normální, že hladina brzdové kapa-
liny mírně klesne, když se opotřebují brzdové destičky, nebo když hladina
kapaliny v nádržce je vysoká.
Jestliže je nutné ča sté doplňování, může to signalizovat vážný problém.

382
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
7-3. Údržba svépomocí
■Vyjmutí krytu soustavy palivo-
vých článků
Vyjměte kryt soustavy palivových
článků.
■Nasazení krytu soustavy pali-
vových článků
Nasaďte kryt soustavy palivových
článků
1 Připevněte závěsy na zadní stra-
ně krytu soustavy palivových
článků.
2 Nasaďte přední stranu krytu sou-
stavy palivových článků na čepy.
Hladina chladicí kapaliny je uspoko-
jující, pokud je při studeném systé-
mu palivových článků mezi ryskami
"MAX" a "MIN" na nádržce.
Uzávěr nádržky chladicí kapaliny
soustavy palivových článků
Ryska "MAX"
Ryska "MIN"
Pokud je hladina na nebo pod ryskou
"MIN", doplňte chladicí kapalinu až k rysce "MAX". ( S.461)
Kryt soustavy palivových
článků
UPOZORNĚNÍ
■Kontrola krytu soustavy palivo-
vých článků po nasazení
Ujistěte se, že je kryt bezpečně nasa-
zen v jeho původní poloze.
Kontrola chladicí kapaliny
soustavy palivových článků
UPOZORNĚNÍ
■Chladicí kapalina soustavy palivo-
vých článků
Nádržka chladicí kapaliny soustavy pa- livových článků je n aplněna exkluzivní
chladicí kapalinou pro soustavu palivo-
vých článků. Nepoužívejte žádné ná- hražky. To může vaše vozidlo poškodit.
A
B
C

383
7
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Hladina chladicí kapaliny je uspoko-
jující, pokud je při studeném systé-
mu palivových článků mezi ryskami
"MAX" a "MIN" na nádržce.
Uzávěr nádržky chladicí kapaliny
měniče napětí
Ryska "MAX"
Ryska "MIN"
Pokud je hladina na nebo pod ryskou "MIN", doplňte chladicí kapalinu až
k rysce "MAX". ( S.461)
■Volba chladicí kapaliny měniče na-
pětí
Používejte pouze "Toyota Super Long
Life Coolant" nebo podobnou vysoce
kvalitní bezsilikátovou, bezaminovou, bezdusitanovou a bezboritanovou chla-
dicí kapalinu na bázi etylénglykolu
s technologií trvanlivých hybridních organických kyselin.
"Toyota Super Long Life Coolant" je
směsí 50 % chladicí kapaliny a 50 % deionizované vody.
(Minimální teplota: -35 °C
Pro další podrobnosti o chladicí kapalině kontaktujte kteréhok oliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kte-
rýkoliv spolehlivý servis.
■Pokud hladina chladicí kapaliny
měniče napětí klesne krátce po do- plnění
Pohledem zkontrolujte chladiče, hadice,
uzávěr nádržky chladicí kapaliny měniče napětí, výpustný ko hout a vodní čerpa-
dlo.
Pokud nezjistíte žádný únik, nechte uzá- věr a těsnost chladi cího systému zkont-
rolovat u kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
Kontrola chladicí kapaliny
měniče napětí
A
B
C
9é675$+$
■Když je systém palivových článků
horký
Neodstraňujte uzávěry nádržky chladi- cí kapaliny. ( S.465)
Chladicí systém můž e být pod tlakem
a při sejmutí uzávěru může horká chla- dicí kapalina vystříknout a způsobit
vážná zranění , např. popáleniny.
UPOZORNĚNÍ
■Když doplňujete chladicí kapalinu
Chladicí kapalina není ani obyčejná
voda, ani čistý nemrznoucí přípravek.
Musí se použít správná směs vody a nemrznoucího přípravku, aby bylo
zajištěno řádné mazání, ochrana proti
korozi a chlazení. Přečtěte si údaje na štítku nemrznoucího přípravku nebo
chladicí kapaliny.
■Pokud rozlijete chladicí kapalinu
Omyjte ji vodou, ab yste zabránili po-
škození součástí nebo laku.

462
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
8-2. Postupy v případě nouze
Označení
Nádržka chladicí kapaliny so ustavy palivových článků
Nádržka chladicí kapaliny měniče napětí
Název dílů pro chladicí komponenty
A
B
C
UPOZORNĚNÍ
■Chladicí kapalina sous tavy palivových článků
Chladicí kapali na soustavy palivových článků je výhradní pro používání soustavy
palivových článků. Při použití vo dy nebo jiného typu chladicí kapaliny může dojít
k poškození, proto nikdy nepoužív ejte žádnou jinou kapalinu. Pokud je hladina chladicí kapaliny ní zká, ihned kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kt erýkoliv spolehlivý servis.

463
8
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
Pokud se rozsvítí nebo bliká vý-
stražná kontrolka vysoké teploty
chladicí kapaliny motoru
1 Zastavte vozidlo na bezpečném
místě a vypněte systém klimati-
zace, a pak vypněte systém pali-
vových článků.
2 Pokud vidíte páru:
Poté, co pára zm izí, opatrně
zvedněte kapotu.
Pokud nevidíte páru:
Opatrně zvedn ěte kapotu.
3 Poté, co se systém palivových
článků dostatečně ochladí, pro-
hlédněte hadice a blok chladiče
(chladič), zda neuniká kapalina.
Elektrický ventilátor chlazení
Chladič chladicí kapaliny sousta-
vy palivových článků
Pokud uniká velké množství chladicí ka-
paliny, ihned kontak tujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
4 Hladina chladicí kapaliny sousta-
vy palivových článků je uspoko-
jující, pokud je mezi ryskami
"MAX" a "MIN" na nádržce.
Nádržka chladicí kapaliny sou-
stavy palivových článků
Ryska "MAX"
Ryska "MIN"
Pokud je mno žství chladicí kapaliny
soustavy palivových článků nízké:
Ihned kontaktujte kt eréhokoliv autorizo- vaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Pokud není množství chladicí kapaliny soustavy palivových článků nízké:
Nechte vozidlo prohlédnout u nejbližší-
ho autorizovaného prodejce nebo v ser- visu Toyota, ne bo v kterémkoliv
spolehlivém servisu.
I když je chladicí kapaliny soustavy pali-
vových článků málo, nedoplňujte ji.
Nápravná opatření
A
B
A
B
C

464
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
8-2. Postupy v případě nouze
Pokud se výstražná kontrolka
přehřívání systému palivových
článků rozsvítí
1 Zastavte vozidlo na bezpečném
místě a vypněte systém klimati-
zace, a pak vypněte systém pali-
vových článků.
2 Pokud vidíte páru nebo úniky
chladicí kapaliny:
Poté, co pára zm izí, opatrně
zvedněte kapotu.
Pokud nevidíte páru nebo úniky
chladicí kapaliny:
Opatrně zvedn ěte kapotu.
3 Poté, co se systém palivových
článků ochladí, prohlédněte ha-
dice a blok chladiče (chladič),
zda neuniká kapalina.
Elektrický ventilátor chlazení
Chladič chladicí kapaliny měniče
napětí
Pokud uniká velké množství chladicí ka-
paliny, ihned kontak tujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
4 Hladina chladicí kapaliny měni-
če napětí je uspokojující, pokud
je mezi ryskami "MAX" a "MIN"
na nádržce.
Nádržka chladicí kapaliny měniče
napětí
Ryska "MAX"
Ryska "MIN"
5 Pokud je to potřebné, doplňte
chladicí kapalinu měniče napětí.
V případě nouze, pok ud není dostupná
chladicí kapalina měniče napětí, může být použita voda.
A
B
A
B
C