tlak pneumatik TOYOTA MIRAI 2021 Návod na použití (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2021, Model line: MIRAI, Model: TOYOTA MIRAI 2021Pages: 576, velikost PDF: 27.25 MB
Page 437 of 576

435
8
Owners Manual_Europe_M62097_cz
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
■Výstražná hlášení
Výstražná hlášení vysvětlená níže se mohou lišit od skute čných hlášení podle
provozních podmínek a specifikací vozi-
dla.
■Výstražný bzučák
Když se zobrazí hlá šení, může zaznít
bzučák.
V některých případech nemusí být bzu-
čák slyšet z důvodu o kolního hluku nebo zvuku z audiosystému.
■Pokud se zobrazí "FCV System
Stopped Steering Power Low"
Toto hlášení se zobrazí, pokud je systém
palivových článků vy pnut během jízdy.
Když je ovládání volantu těžší než ob-
vykle, uchopte pevně volant a ovládejte
ho použitím větší síly než obvykle.
VÝSTRAHA
■Pokud dojde k defektu nebo náh-
lému úniku vzduchu
Výstražný systém tlaku pneumatik se nemusí ihned aktivovat.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zajistili správnou funkci
výstražného systému tlaku pneu-
matik
Neinstalujte pneumatiky s rozdílnou
specifikací nebo růz ných značek, pro-
tože výstražný systém tlaku pneumatik nemusí fungovat správně.
Když se zobrazí výstraž-
né hlášení
Multiinformační displej zobra-
zuje výstrahy o poruchách sys-
témů, nesprávně provedených
činnostech a hlášení, která sig-
nalizují nutnost údržby. Když se
zobrazí hlášení, proveďte ná-
pravné opatření odpovídající to-
muto hlášení.
Pokud se výstražné hlášení
znovu zobrazí po provedení pří-
slušných činností, kontaktujte
kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
Kromě toho, pokud se výstraž-
ná kontrolka rozsvítí nebo bliká
ve stejný okamžik, kdy je zobra-
zeno výstražné hlášení, pro-
veďte nápravné opatření podle
výstražné kontrolky. ( S.426)
Page 442 of 576

440
Owners Manual_Europe_M62097_cz
8-2. Postupy v případě nouze
■Defekt pneumatiky, který nemůže být opraven pomocí sady pro nouzovou opravu pneumatiky
V následujících případ ech nemůže být pneumatika opravena pomocí sady pro nou-
zovou opravu pneumatiky. Kontaktujte kteréhokoliv autorizovanéh o prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Když je pneumatika po škozena z důvodu jízdy bez dostatečného tlaku vzduchu
●Když jsou jakékoliv praskliny nebo poškození kdekoliv na pneumatice, např. na je-
jím boku, kromě běhounu
●Když je pneumatika z kola viditelně oddělena
●Když je běhoun rozříznutý nebo po škozený v délce 4 mm nebo více
●Když je poškozeno kolo
●Když jsou poškozeny dvě nebo více pneumatik
●Když na jedné pneumatice proniknou běhounem více než 2 ostré předměty, např.
hřebíky nebo šrouby
●Když je těsnicí přípravek prošlý
Sada pro nouzovou o pravu pneumatiky
Tažné oko
Umístění sady pro nouzovou opravu pneumatiky, nářadí
Page 443 of 576

441
8
Owners Manual_Europe_M62097_cz
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
Lahev
Nálepka
Kompresor
Tlakoměr
Spínač kompresoru
Napájecí zástrčka
Hadička
Vypouštěcí uzávěr
■Poznámka ke kontrole sady pro nouzovou opravu pneumatiky
Příležitostně kontro lujte datum expirace
těsnicího přípravku. Datum expirace je vyznačeno na lahvi.
Nepoužívejte těsnicí přípravek, který má
prošlý datum expirac e. Jinak nemusí být opravy provedené použitím sady pro
nouzovou opravu pne umatiky provede-
ny řádně.
■Sada pro nouzovou opravu pneu- matiky
●Sada pro nouzovou opravu pneumati- ky slouží pro naplnění pneumatiky vo-
zidla vzduchem.
●Těsnicí přípravek má omezenou dobu
životnosti. Datum expirace je vyznače-
no na lahvi. Těsnicí přípravek by měl být před datem expirace vyměněn.
Pro výměnu kontaktu jte kteréhokoliv
autorizovaného prode jce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
●Těsnicí přípravek uložený v sadě pro
nouzovou opravu pneumatiky může
být použit pouze jednou k dočasné opravě jedné pneumatiky. Pokud byl
těsnicí přípravek použit a je potřeba
ho vyměnit, zakupte novou lahev u kteréhokoliv aut orizovaného prodej-
ce nebo v servisu Toyota, nebo v kte-
rémkoliv spolehlivém servisu.
Kompresor je použitelný opakovaně.
●Těsnicí přípravek je možno použít,
když je venkovní tep lota od -30 °C do 60 °C.
●Tato sada je výhradně určena pro veli-kost a typ pneumatik původně instalo-
vaných na vašem vozidle.
Nepoužívejte ji pro pneumatiky jiných rozměrů než těch pův odních, ani k ji-
ným účelům.
●Když se těsnicí přípravek dostane na
oděv, může způsobit skvrnu.
Součásti sady pro nouzovou
opravu pneumatiky
Page 444 of 576

442
Owners Manual_Europe_M62097_cz
8-2. Postupy v případě nouze
●Pokud těsnicí přípravek přilne ke kolu
nebo povrchu karoserie vozidla, ne- musí být skvrna ods tranitelná, pokud
není ihned odstraněn a. Ihned setřete
těsnicí přípravek vlhkým hadrem.
●Při činnosti vydáv á opravná sada hla-
sitý provozní hluk. To neznamená po- ruchu.
●Nepoužívejte sadu pro kontrolu nebo seřízení tlaku pneumatik.
1 Vyjměte podlážku kufru.
( S.352)
2 Vyjměte pásek.
3 Vyjměte sadu pro nouzovou
opravu pneumatiky. ( S.440)
VÝSTRAHA
■Výstraha během jízdy
●Uložte opravnou sadu v zavazadlo-
vém prostoru. V případě nehody nebo náhlého za-
brzdění by mohlo dojít ke zranění.
●Tato opravná sada je exkluzivně ur-
čena pouze pro vaše vozidlo.
Nepoužívejte opravnou sadu na ji- ných vozidlech, to by mohlo vést
k nehodě s následky smrtelných
nebo vážných zranění.
●Nepoužívejte opravnou sadu pro
pneumatiky, které jsou jiných rozmě- rů, než těch původních, ani k jiným
účelům. Pokud pneumatiky nebyly
úplně opraveny, mohlo by to vést k nehodě s následky smrtelných
nebo vážných zranění.
■Pokyny pro používání těsnicího
přípravku
●Požití těsnicího př ípravku je zdraví nebezpečné. Pokud požijete těsnicí
přípravek, vypijte co nejvíce vody
a pak ihned vyhledejte lékaře.
●Pokud se těsnicí přípravek dostane
do očí nebo se přilepí na kůži, ihned ho smyjte vodou. Pokud potíže přetr-
vávají, poraďte se s lékařem.
Vyjmutí sady pro nouzovou
opravu pneumatiky
Page 446 of 576

444
Owners Manual_Europe_M62097_cz
8-2. Postupy v případě nouze
5Odmotejte hadičku. Sejměte vy-
pouštěcí uzávěr z hadičky.
Vypouštěcí uzávěr znovu použijete. Pro-
to ho uschovejte na bezpečném místě.
6 Připojte hadičku na ventilek.
Zašroubujte konec hadičky směrem do-
prava až na doraz.
7 Ujistěte se, že je spínač kompre-
soru vypnutý.
8 Připojte napájecí zástrčku do na-
pájecí zásuvky. ( S.363)
9 Připevněte nálepky dodávané se
sadou pro nouzovou opravu pneu-
matiky do polohy snadno viditel-
né z místa řidiče.
10 Zkontrolujte předepsaný tlak
huštění pneumatik.
Tlak huštění pneum atik je uveden na
štítku umístěném na sloupku dveří u ři-
diče, viz obrázek. ( S.476)
Page 447 of 576

445
8
Owners Manual_Europe_M62097_cz
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
Vozidla s levostranným řízením
Vozidla s pravostranným řízením
11 Nastartujte systém palivových
článků. ( S.179)
12 Abyste vstříkli těsnicí prostředek
do pneumatiky, zapněte spínač
kompresoru.
13 Pneumatiku nafoukněte, až do-
sáhnete předepsaného tlaku
vzduchu.
Těsnicí přípravek se vystříká
a tlak vzroste na 300 kPa (3,0 kgf/
cm2 nebo bar; 44 psi) nebo
400 kPa (4,0 kgf/cm2 nebo bar;
58 psi), pak postupně klesne.
Tlakoměr bude ukazovat aktuál-
ní tlak huštění pneumatiky cca 1
až 5 minut po zapnutí spínače.
Vypněte spínač kompresoru
a pak zkontrolujte tlak nahuštění
pneumatiky. Kontrolujte a opakuj-
te postup huštění, až dosáhnete
předepsaného tlaku, přičemž dá-
vejte pozor, abyste pneumatiku
nepřehustili.
Page 448 of 576

446
Owners Manual_Europe_M62097_cz
8-2. Postupy v případě nouze
Pneumatika může být nahuštěna
za cca 5 až 20 minut (v závislosti
na venkovní teplotě). Pokud je
tlak huštění pneumatiky stále niž-
ší než předepsaná hodnota po
huštění trvajícím 25 minut, pneu-
matika je poškozena příliš na to,
aby mohla být opravena. Vypněte
spínač kompresor u a kontaktujte
kteréhokoliv aut orizovaného pro-
dejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
Pokud tlak nahuštění pneumatiky
překročí předepsaný tlak vzduchu,
vypusťte trochu vzduchu, abyste
seřídili tlak huštění. ( S.448, 476)
14 Při vypnutém spínači kompresoru
vytáhněte napájecí zástrčku z na-
pájecí zásuvky a pak odpojte ha-
dičku od ventilku na pneumatice.
Při odpojování hadičky může malé množství těsnicího přípravku vytéct.
15Nasaďte čepičku ventilku na ven-
tilek nouzově op ravené pneuma-
tiky.
16 Připevněte vypouštěcí uzávěr na
konec hadičky.
Pokud není vypouštěcí uzávěr připev-
něn, těsnicí přípravek může unikat
a znečistit tak vozidlo.
17 Uložte lahev dočasně v zavaza-
dlovém prostoru, když je připoje-
na ke kompresoru.
18 Aby došlo k rovnoměrnému na-
nesení tekutého těsnicího pří-
pravku uvnitř pneumatiky, jeďte
ihned bezpečně přibližně 5 km
rychlostí do 80 km/h.
19 Po jízdě zastavte vozidlo na bez-
pečném místě s pevným, rovným
podkladem a znovu připojte
opravnou sadu.
Před připojením had ičky sejměte vypou-
štěcí uzávěr z hadičky.
Page 449 of 576

447
8
Owners Manual_Europe_M62097_cz
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
20Zapněte spínač kompresoru a ně-
kolik sekund počkejte, pak spínač
vypněte. Zkontrolujte tlak huštění
pneumatiky.
Když je tlak huštění pneumatiky
pod 130 kPa (1,3 kgf/cm2 nebo
bar; 19 psi): Defekt nemůže být
opraven. Kontaktujte kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
Když je tlak huštění pneumatiky
130 kPa (1,3 kgf/cm2 nebo bar;
19 psi) nebo vyšší, ale nižší než
předepsaný tlak vzduchu: Pokra-
čujte krokem 21.
Když je tlak huštění pneumatiky
roven předepsanému tlaku vzdu-
chu ( S.476): Pokračujte kro-
kem 22.
21 Zapněte spínač kompresoru,
abyste pneumatiku nahustili, až
dosáhnete předepsaného tlaku
vzduchu. Jeďte cca 5 km a pak
proveďte krok 19.
22 Připevněte vypouštěcí uzávěr na
konec hadičky.
Pokud není vypouštěcí uzávěr připevněn,
těsnicí přípravek může unikat a znečistit tak vozidlo.
23 Uložte lahev v zavazadlovém
prostoru, když je připojena ke
kompresoru.
24 Jeďte opatrně rychlostí do 80 km/h
k nejbližšímu prodejci Toyota,
který není vzdálen více než
100 km, aby vám pneumatiku
opravil nebo vyměnil, přičemž se
vyhýbejte prudk ému brzdění,
prudkému zrychlování a ostrému
zatáčení.
Když necháváte pneumatiku opravit
nebo vyměnit, řekněte kterémukoliv au-
torizovanému prodejci nebo servisu Toyota, nebo kterémukoliv spolehlivé-
mu servisu, že byl vstříknut těsnicí pří-
pravek.
Page 450 of 576

448
Owners Manual_Europe_M62097_cz
8-2. Postupy v případě nouze
■Pokud je pneumatika nahuštěna na vyšší než předepsaný tlak vzduchu
1 Odpojte hadičku od ventilku.
2 Nasaďte vypouštěcí uzávěr na ko- nec hadičky a zatlačte výstupek na
vypouštěcím uzáv ěru do ventilku
pneumatiky, abyst e vypustili trochu vzduchu.
3 Odpojte hadičku od ventilku, vyjměte
vypouštěcí uzávě r z hadičky a pak
znovu připojte hadičku.
4 Zapněte spínač kompresoru a něko- lik sekund počkejte, pak spínač vy-
pněte. Zkontrolujt e, zda tlakoměr
ukazuje předepsaný tlak vzduchu. ( S.476)
Pokud je tlak vzduchu pod předepsa-
ným tlakem, zapněte opět spínač kom- presoru a opakujte postup huštění, až
dosáhnete předepsaného tlaku vzduchu.
■Ventilek pneumatiky, která byla
opravována
Poté, co je pneumat ika opravena pomo- cí sady pro nouzovou opravu pneumati-
ky, měl by být ventilek vyměněn.
■Poté, co je pneumatika opravena
pomocí sady pro nouzovou opravu pneumatiky
●Ventilek a vysíla č výstražného systé- mu tlaku pneumatik by měl být vymě-
něn.
●I když je tlak huštění pneumatiky na
doporučené hodnotě, výstražná kont-
rolka tlaku pneuma tik se může rozsví- tit/blikat.
VÝSTRAHA
■Nejezděte s vypuštěnou pneuma-
tikou
Nepokračujte v jízdě, máte-li prázdnou pneumatiku.
Jízda i na krátkou vzdálenost s vypuš-
těnou pneumatikou může pneumatiku a kolo neopravitelně poškodit.
Jízda s vypuštěnou pneumatikou může
způsobit podélnou drážku na boku
pneumatiky. V tom případě může pneu- matika explodovat, když použijete
opravnou sadu.
■Když opravujete pneumatiku s de-
fektem
●Zastavte vozidlo na bezpečném a rovném místě.
●Nedotýkejte se kol nebo oblasti v okolí brzd ihned poté, co jste s vozidlem
jeli.
Po jízdě budou kola a oblast v okolí brzd extrémně hork é. Dotykem těch-
to oblastí rukou, nohou nebo jinou
částí těla, může dojít k popálení.
●Ventilek a hadičku připojte bezpečně
na pneumatiku instalovanou na vozi- dle. Pokud není hadička řádně připo-
jena k ventilku, může dojít k úniku
vzduchu nebo vystříknutí těsnicího přípravku.
●Když hadička během huštění pneu-matiky vypadne, hrozí nebezpečí ne-
očekávaného pohybu hadičky vlivem
tlaku vzduchu.
●Po dokončení huštění pneumatiky
může při odpojov ání hadičky vystřík- nout těsnicí prost ředek nebo dojít
k úniku určitého množství vzduchu
z pneumatiky.
●Dodržujte postup pro opravu pneu-
matiky. Pokud nebude postup dodr- žen, těsnicí přípravek může
vystříknout ven.
Page 451 of 576

449
8
Owners Manual_Europe_M62097_cz
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
●Během opravy udržujte bezpečnou
vzdálenost od pneumatiky, protože
během provádění opravy hrozí mož- nost roztržení pneumatiky. Pokud si
všimnete jakýchkoli v prasklin nebo
deformací na pneumatice, vypněte spínač kompresoru a ihned zastavte
opravu.
●Opravná sada se může přehřát, po- kud je provozována delší dobu.
Neprovozujte opr avnou sadu nepře-
tržitě déle než 40 minut.
●Části opravné sady se během čin-
nosti zahřívají. Během a po činnosti opravné sady buďte opatrní při za-
cházení s ní. Nedot ýkejte se kovové
části kolem oblasti připojení lahve a kompresoru. Bude extrémně horká.
●Nepřipevňuj te výstražné nálepky o rychlosti na jiná místa ve vozidle,
než jsou ta určená. Pokud je nálepka
připevněna do oblasti, kde jsou umístěny SRS airbagy, např. střední
část volantu, může to bránit správné
funkci SRS airbagů.
●Abyste zabránili prasknutí nebo vět-
šímu úniku, ne upusťte nebo nepo- škoďte lahev. Před použitím lahev
vizuálně prohlédněte. Nepoužívejte
lahev, která je potlučená, poškrába- ná, netěsná nebo jinak poškozená.
V takovém případě ji ihned vyměňte.
■Jízda pro rovnoměrné nanesení
tekutého těsnicího přípravku
Dodržujte následující pokyny, abyste snížili riziko nehody.
Jinak může dojít ke ztrátě ovladatel-
nosti vozidla s následkem smrti nebo vážných zranění.
●Jeďte s vozidlem opatrně nízkou rychlostí. Buďte zvlášť opatrní při za-
táčení a odbočování.
●Pokud vozidlo nejede přímo nebo cí-
títe, že volant táhne, zastavte vozi-
dlo a zkontrolujte následující.
• Stav pneumatik. Pneumatika se mohla oddělit od kola.
• Tlak huštění pneumatik. Pokud je tlak huštění pne umatiky 130 kPa
(1,3 kgf/cm2 nebo bar; 19 psi) nebo
nižší, pneumatika může být vážně poškozena.
UPOZORNĚNÍ
■Když provádíte nouzovou opravu
●Pneumatika by mě la být opravena
pomocí sady pro n ouzovou opravu pneumatiky pouze tehdy, pokud je
poškození způsobeno ostrým před-
mětem, např. hřebíkem nebo šrou- bem, který prošel skrz běhoun
pneumatiky.
Nevytahujte tento ostrý předmět z pneumatiky. Vyjmutím předmětu se
může otvor rozšíři t a znemožnit tak
nouzovou opravu pomocí opravné sady.
●Opravná sada není vodotěsná. Ujis-těte se, že opravná sada není vysta-
vena vodě, například při jejím použití
v dešti.
●Nepokládejte opravnou sadu přímo
na prašný povrch vozovky, například do písku na okraji vozovky. Pokud
opravná sada nasaje prach atd.,
může nastat porucha.
●Neotáčejte lahev při používání dnem
vzhůru, protože se tím může poško- dit kompresor.