ESP TOYOTA MIRAI 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)

• När VSC- eller TRC-systemet är
avstängt.
• När bromsregleringen eller
effektbegränsningen i ett
förarstödssystem är aktiv. (T.ex.: det
aktiva krockskyddet,
kör/start-kontrollen)
• När Br-läge är valt.
Om läget för farthållaren inaktiveras
automatiskt av andra orsaker än
ovanstående kan ett fel ha uppstått i
systemet. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Situationer när funktionen för
hastighetsminskning i kurvor inte
alltid aktiveras
I situationer som följande aktiveras
eventuellt inte funktionen för
hastighetsminskning i kurvor:
• När bilen körs i en svag kurva
• När gaspedalen trampas ned
• När bilen körs i en mycket kort kurva
När den aktiva farthållaren med
vägskyltsigenkänning fungerar
eventuellt inte på rätt sätt
Var uppmärksam på skyltar för
hastighetsbegränsning som visas
eftersom den aktiva farthållaren med
vägskyltsigenkänning eventuellt inte
aktiveras på rätt sätt i förhållanden när
RSA inte fungerar eller detekterar på
rätt sätt (→sid. 201) när du använder
den här funktionen.
I följande situationer ändras den
inställda hastigheten eventuellt inte till
den detekterade hastighetsgränsen
genom att reglaget "+RES"/"-SET" hålls
intryckt.
• Om ingen information om
hastighetsbegränsning är tillgänglig
• När den detekterade
hastighetsgränsen är densamma som
den inställda hastigheten• Om den detekterade
hastighetsgränsen är utanför
hastighetsområdet inom vilket den
aktiva farthållaren med radar kan
fungera
Bromsning
Ett ljud från bromsningen kan höras och
bromspedalens respons kan förändras
med det innebär inte en
funktionsstörning.
Varningsmeddelanden och
summertoner för den aktiva
farthållaren med radar från 0 km/tim
Varningsmeddelanden och
summertoner används för att indikera
systemstörningar eller för att informera
föraren om behovet av försiktighet
under körning. Läs meddelandet och följ
anvisningarna om ett
varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen.(→Sid. 178,Sid. 361)
Om sensorn inte tycks känna av
framförvarande bil på korrekt sätt
Om följande skulle inträffa, beroende på
rådande förhållanden, trampa på
bromspedalen om bilen inte saktar ner
tillräckligt, eller trampa på gaspedalen
om du behöver accelerera. Eftersom
sensorn inte alltid kan känna av dessa
fordonstyper aktiveras eventuellt inte
avståndsvarningen (→Sid. 207).
• Fordon som plötsligt kör in framför
dig
• Fordon som kör sakta
• Fordon som inte kör i samma körfält
• Fordon som är mindre baktill (t.ex.
släp utan last)
5.5 Använda körstödssystemen
210

Om ”Blind Spot Monitor Malfunction
Visit Your Dealer” visas på
informationsdisplayen.
Fel kan ha uppstått i en sensor, eller dess
läge kan ha rubbats. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer kontrollera
bilen.
Specialinställning
Vissa funktioner kan specialinställas.
(→Sid. 394)
Certifiering
→Sid. 465
VARNING!
Se till att systemet kan fungera på
rätt sätt
Sensorer till dödavinkelvarnaren är
monterade på bakre stötfångarens
vänstra respektive högra sida.
Observera följande för att säkerställa
att dödavinkelvarnaren kan fungera
korrekt.
• Håll alltid sensorerna och omgivande
ytor på bakre stötfångaren rena.
Om en sensor eller dess omgivande
yta på bakre stötfångaren är smutsig
eller snötäckt aktiveras eventuellt
inte dödavinkelvarnaren och ett
varningsmeddelande (→sid. 212)
visas. Ta i så fall bort smuts eller snö
och kör bilen med
driftsförutsättningarna för
BSM-funktionen (→sid. 215)
uppfyllda i cirka 10 minuter. Om
varningsmeddelandet inte
försvinner ska du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller auktoriserad Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
VARNING!(Fortsättning)
• Sätt inte fast tillbehör, dekaler
(inklusive transparenta dekaler),
aluminiumtejp eller andra föremål på
en sensor eller på ytan runt sensorn
på bakre stötfångaren.
• Utsätt inte sensorn eller den
omgivande ytan på bakre
stötfångaren för hårda stötar. Om
sensorn rubbas ytterst lite ur sitt
läge kan störningar uppstå i
systemet och fordon känns
eventuellt inte av på rätt sätt. Låt
din auktoriserade Toyota-
återförsäljare eller auktoriserade
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen i
följande situationer.
– En sensor eller den omgivande
ytan har fått en kraftig stöt.
–
Om den omgivande ytan kring en
sensor har repats eller fått en
buckla, eller har delvis kopplats bort.
• Ta inte isär sensorn.
• Gör inga anpassningar av sensorn
eller den omgivande ytan på bakre
stötfångaren.
• Om en sensor eller bakre
stötfångaren behöver tas
bort/monteras eller bytas ut ska du
kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
• Lackera inte bakre stötfångaren i
annan färg än en officiell färg från
Toyota.
5.5 Använda körstödssystemen
213
5
Körning

Sätta på/stänga av dödavinkelvarnaren
Använd reglagen på ratten att sätta
på/stänga av funktionen. (→Sid. 91)
1. Tryck på
ellerför att välja.2. Tryck på
ellerför att välja "BSM" och tryck sedan på.
När BSM-funktionen har inaktiverats tänds
kontrollampan BSM OFF. (Varje gång
startknappen trycks till avstängt läge och
därefter till tändningsläge aktiveras
dödavinkelvarnaren automatiskt.)
Dödavinkelvarnare, funktion
Fordon som kan detekteras av dödavinkelvarnaren
Dödavinkelvarnaren använder radarsensorer på sidorna i bak för att detektera
bakomvarande fordon i angränsande körfält och informerar föraren om deras närvaro
med indikatorer på ytterbackspeglarna.
AFordon som färdas på ytor som inte är
synliga i ytterbackspeglarna (döda
vinklar)BFordon som snabbt närmar sig
bakifrån på ytor som inte är synliga i
ytterbackspeglarna (döda vinklar)
Avkänningsområden för dödavinkelvarnaren
Områdena där fordon kan kännas av beskrivs nedan.
ACirka 0,5 m till 3,5 m från bilens
respektive sida*1
BCirka1mframför bakre stötfångaren
CCirka 3 m från bakre stötfångaren
DCirka 3 till 60 m från bakre
stötfångaren*2*1
Området mellan bilens sida och 0,5 m
från bilens sida kan inte kännas av.
*2Ju större hastighetsskillnaden är
mellan din bil och det detekterade
fordonet desto längre bort kan fordonet
upptäckas så att indikatorerna i
ytterbackspeglarna tänds eller blinkar.
Storleken på avkänningsområdet:
5.5 Använda körstödssystemen
214

Radera registrerad parkeringsplats
Uppgifter om en parkeringsplats som
registrerats i minnet kan raderas.
1. Tryck på kamerareglaget när
Advanced Park är avstängt.
2. Välj
på multimediadisplayen och
välj därefter “Advanced Park”.
3. Om “Clear Registered Parking Space”
väljs kan parkeringsplatser som är
registrerade i minnet raderas.
5.5.15 Körlägesväljare
Körlägen kan väljas så att de passar
rådande körförhållanden.
Välja körläge
AInformationsdisplay
BKörlägesväljare
Körläget ändras om startknappen trycks
in.1. Normalt läge
Ger optimal balans mellan
bränsleekonomi, tystnad och
dynamiska prestanda. Lämpligt läge
för normal körning.
2. Sportläge
Styr växellådan och
bränslecellssystemet att ge snabb och
kraftfull acceleration. Lämpligt läge
när snabb körrespons krävs, t.ex. vid
körning på slingriga vägar.
När sportläget väljs tänds
kontrollampan för sportläget.
3. Körläge Eco
Hjälper föraren till miljövänlig
acceleration och förbättrad
bränsleekonomi genom måttliga
gaspådrag och genom kontroll av
luftkonditioneringens drift
(uppvärmning/kylning).
När Eco-läget har valts tänds
kontrollampan för Eco-läget.
Använda luftkonditioneringen i körläge
Eco
Körläget Eco styr luftkonditioneringens
värme/kylfunktion och fläkthastighet för
att höja bränsleeffektiviteten. Utför
följande för att förbättra
luftkonditioneringens prestanda:
• Stäng av luftkonditioneringens
Eco-läge (→Sid. 276)
• Justera fläkthastigheten (→Sid. 276)
• Stäng av körläge Eco
Automatisk avstängning av sportläget
Om startknappen trycks till avstängt
läge efter körning i sportläge ändras
körläget till normalläge.
5.5 Använda körstödssystemen
263
5
Körning

Innan du börjar köra
Utför följande i enlighet med rådande
väderförhållanden:
• Använd inte alltför mycket kraft för
att öppna ett fönster eller lossa
torkarblad som frusit fast. Spruta
T-sprit eller spolarvätska på det frysta
området för att smälta isen. Torka
genast bort överflödig vätska för att
undvika att det fryser.
• Avlägsna snö som kan ha ansamlats
på insugsventilerna framför vindrutan
så att fläkten i klimatsystemet ska
kunna fungera utan problem.
• Kontrollera och ta bort överflödig is
eller snö som kan ha ansamlats på de
utvändiga lysena, på bilens tak, chassi,
runt hjulen eller på bromsarna.
• Ta bort snö eller lera från skorna innan
du kliver in i bilen.
Under körning
Accelerera bilen långsamt, håll säkert
avstånd mellan dig och framförvarande
fordon och kör i minskad hastighet som
passar rådande vägförhållanden.
När du parkerar bilen
Parkera bilen och ändra växelläget till P
utan att ansätta parkeringsbromsen.
Parkeringsbromsen kan frysa så att den
inte går att lossa. Om bilen parkeras utan
att parkeringsbromsen ansätts ska du
placera klossar vid hjulen.
Det kan vara farligt att inte göra det
eftersom kan bilen komma i rörelse, vilket
kan leda till en olycka.Val av snökedjor
Använd snökedjor med rätt dimension.
Kedjans dimension regleras för
respektive däckstorlek.
ASidolänkar (3 mm i diameter)
BTvärlänkar (4 mm i diameter)
Bestämmelser om användning av
snökedjor
Bestämmelserna beträffande användning
av snökedjor varierar beroende på plats
och vägtyp. Innan du monterar snökedjor
bör du ta del av gällande bestämmelser
för körning med snökedjor.
Montering av snökedjor
Följ följande säkerhetsanvisningar när du
monterar och tar bort kedjor:
• Montera och ta bort snökedjor på en
säker plats.
• Montera snökedjorna på bakhjulen.
Montera inte snökedjor på framhjulen.
• Montera snökedjorna på bakhjulen så
att de sitter så spänt som möjligt.
Spänn kedjorna ytterligare när du har
kört 0,5–1,0 km.
• Montera snökedjorna enligt
medföljande anvisningar.
OBSERVERA
Montera snökedjor
Tryckvarningsventiler och sändare
fungerar ibland inte korrekt när
snökedjor har monterats på bilen.
5.6 Goda råd för körning
271
5
Körning

6.1 Använda
luftkonditioneringssystem
och avfrostning
6.1.1 ALL AUTO, reglage*
*I förekommande fall
Sätesvärmen (i förekommande fall),
stolventileringen (i förekommande fall)
och rattuppvärmningen (i förekommande
fall) kontrolleras automatiskt enligt den
inställda temperaturen för
luftkonditioneringen, utetemperaturen
och kupétemperaturen etc. Med ALL
AUTO kan en komfortabel miljö bibehållas
utan att varje system måste justeras.
Slå på ALL AUTO-kontroll
Välj
på Toyota Multi-Operation Touch
så att skärmen Sätes-/rattklimat visas,
och välj
.
Indikatorn på kontrollskärmen till ALL
AUTO tänds och automatisk
luftkonditionering, sätesvärme och
ventilatorer samt eluppvärmning av
ratten aktiveras i automatiskt läge.
Om något av systemen används manuellt
slocknar indikatorn. Alla övriga system
fortsätter dock att fungera i automatläge.Användning av respektive system
Automatisk luftkonditionering
(→Sid. 275)
Temperaturen kan justeras separat för
respektive säte.
Sätesvärme (i förekommande fall) och
ventilation (i förekommande fall)
(→Sid. 282)
Eluppvärmning eller ventilation väljs
automatiskt enligt den inställda
temperaturen för luftkonditioneringen,
utetemperaturen, etc.
Eluppvärmd ratt (i förekommande fall)
(→Sid. 282)
Eluppvärmning av ratten väljs
automatiskt enligt den inställda
temperaturen för luftkonditioneringen,
utetemperaturen, etc.
Passagerardetektering
När en passagerare känns av i främre
passagerarsätet aktiveras sätesvärmen
och luftkonditioneringen i sätet
automatiskt.
Sätesvärme/ventilation
När automatiskt läge väljs med reglaget
för sätesvärme/ventilering utförs inte
passagerardetektering.
Stolvärme i baksätet (modeller med
klimatkontroll 3-ZONE)
Stolvärmen i baksätet regleras inte av
ALL AUTO-funktionen.
6.1 Använda luftkonditioneringssystem och avfrostning
274

Samtidig justering av temperaturen vid
förarsätet och passagerarsätet (”DUAL”
eller ”3-ZONE”-läge)
Modeller med klimatkontroll DUAL-ZONE
Välj knappen ”DUAL” på
luftkonditioneringens kontrollskärm för
att slå på läge ”DUAL”.
Temperaturreglagen på förarsidan kan
användas för justering av temperaturen
på förarsidan och passagerarsidan. För
att växla till individuellt läge, använd
reglagen för reglering av temperaturen
på passagerarsidan, eller välj knappen
”DUAL” igen.
När läget ”DUAL” är aktiverat tänds
kontrollampan på ”DUAL”-knappen.
Modeller med klimatkontroll 3-ZONE
Slå på läget ”3-ZONE” genom att välja
knappen ”3-ZONE” på
luftkonditioneringens kontrollskärm.
Temperaturreglagen på förarsidan kan
användas för justering av temperaturen
på förarsidan och passagerarsidan. För
att växla till individuellt läge, använd
reglagen för reglering av temperaturen
på passagerarsidan, eller välj knappen
”3-ZONE” igen.
När läget ”3-ZONE” är aktiverat tänds
kontrollampan på knappen ”3-ZONE”.
Koncentrerat luftflöde i framsätet
(S-Flow) (i förekommande fall)
Den här funktionen styr automatiskt
luftkonditioneringens luftflöde med
prioritet till framsätet. När ingen sitter på
framsätespassagerarens säte kan
luftflödet växla till enbart förarsätet.
Luftkonditionering som är onödig
dämpas vilket bidrar till ökad
bränsleeffektivitet.
Läget för koncentrerat luftflöde till
framsätet är aktivt i följande situationer.
• Inga passagerare känns av i baksätet
• Vindruteavfrostaren är avstängd
tänds när funktionen är aktiv.Manuell På/Av av läget för koncentrerat
luftflöde i framsätet
I läget för koncentrerat luftflöde i
framsätet kan luftflödet riktas enbart till
framsätet, riktat luftflöde till alla säten
kan slås av och på med reglaget. När läget
har ändrats manuellt inaktiveras det
automatiska luftflödet.
Välj
på skärmen för alternativa
funktioner på
luftkonditioneringsskärmen och växla
luftflöde.
• Kontrollampan tänd: Luftflöde enbart
till framsätet
• Kontrollampan släckt: Luftflöde till
alla säten
Funktion för reglering av automatiskt
luftflöde
• I syfte att upprätthålla en behaglig
miljö i kupén kan luftflödet riktas mot
säten utan passagerare omedelbart
efter att bränslecellssystemet startats
och vid andra tidpunkter beroende på
utetemperaturen.
• Om passagerare är i rörelse i bilen,
eller som stiger i eller ur bilen efter att
bränslecellssystemet har startats, kan
systemet inte bedöma passagerarnas
närvaro med precision och det
automatiska luftflödet inaktiveras.
Reglering av manuellt luftflöde
Även om funktionen ändras manuellt till
att rikta luftflödet till enbart framsätet,
om någon sitter på ett baksäte, kan den
rikta luftflödet direkt till alla säten
automatiskt.
Återgå till automatisk reglering av
luftflöde
1. Tryck startknappen till avstängt läge
när indikatorn är släckt.
2. Tryck startknappen till tändningsläge
efter minst 60 minuter.
6.1 Använda luftkonditioneringssystem och avfrostning
279
6
Invändiga funktioner

7.1 Underhåll och skötsel
7.1.1 Rengöra och skydda bilens
exteriör
Rengör varje del och material på det sätt
som är lämpligt för delen och materialet.
Anvisningar för rengöring
• Arbeta uppifrån och ned, spola rikligt
med vatten på kaross, hjulhus och på
bilens underrede för att avlägsna
smuts och damm.
• Tvätta bilen med en mjuk svamp eller
trasa, t.ex. sämskskinn.
• Använd bilschampo för fläckar som
sitter hårt och skölj ordentligt med
vatten.
• Torka bort allt vatten.
• Vaxa bilen när ytlagret börjar förlora
sin vattentätande förmåga.
Om vattnet inte bildar pärlor på en ren
yta ska vax appliceras när karossen är
sval.
Självåterställande ytskikt
Karossen har ett självåterställande
ytskikt som är motståndskraftigt mot
små ytliga repor som kan uppstå i t.ex. en
biltvätt.
• Ytskiktet varar i 5 till 8 år från det
datum när bilen levererades från
fabrik.
• Tiden för återställande beror på
repans djup och utetemperaturen.
Tiden för återställande kan vara
kortare om beläggningen värms upp
med varmt vatten
• Djupa repor orsakade av nycklar,
mynt, etc, kan inte återställas.
• Använd inte vax som innehåller
slipande medel.
Automatiska biltvättar
• Innan bilen tvättas:
– Fäll in speglarnaBörja tvätta bilen framifrån. Fäll ut
speglarna innan du börjar köra.
• Borstar som används i automatiska
biltvättar kan repa ytan, delar (fälgar
etc) och skada lacken på din bil.
• Om startknappen måste tryckas till
radioläge med växelläget kvar i N, se
Sid. 154.
Högtryckstvättar
• Vatten kan tränga in i kupén så
placera inte munstycket nära
springorna runt dörrarna eller
rutornas ytterkanter, spruta inte heller
oavbrutet vatten på dessa ytor.
• Tryck startknappen till avstängt läge.
När en biltvätt används
Om dörrhandtaget blir vått medan den
elektroniska nyckeln finns inom
avkänningsområdet kan dörren låsas
och låsas upp upprepade gånger. I så fall
ska du följa följande anvisningar när du
tvättar bilen:
• Förvara nyckeln minst 2 meter från
bilen medan bilen tvättas. (Se till att
nyckeln inte kan stjälas.)
• Ställ in den elektroniska nyckeln i
batteribesparande läge för att
inaktivera det elektroniska lås- och
startsystemet.(→Sid. 117)
Fälgar och navkapslar
• Avlägsna genast smuts med ett
neutralt rengöringsmedel.
• Skölj snabbt bort rengöringsmedel
med vatten efter användning.
• Observera följande
säkerhetsanvisningar för att skydda
mot skador på lacken.
– Använd inte alkaliska eller sura
lösningar, eller slipande
rengöringsmedel
– Använd inte hårda borstar
– Använd inte rengöringsmedel på
hjulen när de är varma, t.ex. efter
körning eller parkering i varmt
väder.
7.1 Underhåll och skötsel
304

Så här nollställer du
däcktryckvarningssystemet
1. Parkera bilen på säker plats, tryck
startknappen till avstängt läge och
vänta i minst 20 minuter.
Nollställning kan inte utföras medan
bilen är i rörelse.
2. Justera lufttrycket i däcken till
specificerat lufttryck för kalla däck.
Se till att lufttrycket i däcken justeras
till specificerat lufttryck för kalla däck.
Däcktryckvarningssystemet kommer
att baseras på det värdet.
3. Starta bränslecellssystemet.
4. Tryck på
ellerpå ratten för att
välja.
5. Tryck på
ellerför att välja
"Vehicle Settings" och håll därefter
intryckt.
6. Tryck på
ellerför att välja
"TPWS" och tryck sedan på.
7. Tryck på
ellerför att välja “Set
Pressure”. Tryck därefter påoch
håll intryckt tills tryckvarningslampan
börjar blinka.
Ett meddelande visas på
informationsdisplayen. Dessutom
visas ”--” för lufttrycket i respektive
däck på informationsdisplayen medan
däcktryckvarningssystemet
fastställer läget.
8. Kör i minst 40 km/tim i cirka 10 till
30 minuter.
När nollställningen är avslutad visas
lufttrycket i respektive däck på
informationsdisplayen.
Även om bilen inte körs i minst cirka
40 km/tim kan nollställningen avslutas
genom att bilen körs en längre tid. Om
nollställningen emellertid inte är
slutförd efter minst cirka 1 timmes
körning ska du parkera bilen på en
säker plats i cirka 20 minuter och
därefter köra bilen igen.
Vid nollställning
• Nollställning utförs medan bilen körs i
en hastighet av minst cirka 40 km/tim.
•
Nollställningen måste utföras efter att
däcktrycket har justerats. Se också till
att däcken är kalla innan nollställningen
påbörjas eller däcktrycket justeras.
• Däcktryckvarningssystemet kan
nollställas av dig själv, men beroende
på körförhållande och miljön där du
kör kan nollställningen eventuellt ta
något längre att slutföras.
Utföra nollställning
•
Om du oavsiktligt har stängt av motorn
under nollställningen behöver du inte
starta nollställningen manuellt igen
eftersom nollställningen startar om
automatiskt nästa gång startknappen
trycks till tändningsläge.
• Om du oavsiktligt utför nollställning
när ingen nollställning behövs ska du
justera lufttrycket i däcken till
specificerad nivå när däcken är kalla
och utföra nollställning igen.
• Medan läget för respektive däck
fastställs och däcktrycken inte visas
på informationsdisplayen tänds
däcktryckvarningslampan om ett
däcktryck sjunker.
Om däcktryckvarningssystemet inte
nollställs korrekt
• I följande situationer kan
nollställningen ta längre än vanligt,
eller den kan eventuellt inte
genomföras. Normalt ska
nollställningen ta cirka 30 minuter.
– Bilen körs inte i minst cirka
40 km/tim
– Bilen körs på obelagda vägar
7.3 Arbeten du kan göra själv
324

– Bilen körs nära andra fordon och
systemet kan inte känna av din bils
tryckvarningsventil och sändare
bland andra fordon
Om nollställningen inte är slutförd efter
minst cirka 1 timmes körning ska du
parkera bilen på en säker plats i cirka
20 minuter och därefter köra den igen.
• Om bilen backas under nollställningen
så nollställs data upp till den punkten,
därför ska du utföra nollställningen
igen från början.
• I följande situationer påbörjas inte
nollställningen, eller den slutfördes
inte på rätt sätt och systemet kommer
inte att fungera korrekt. Utför
nollställningsproceduren igen.
– Om tryckvarningslampan inte
blinkar 3 gånger när du försöker
nollställa
däcktryckvarningssystemet.
– Om däcktryckvarningslampan
blinkar i cirka 1 minut och därefter
lyser med fast sken när bilen har
körts i cirka 20 minuter efter
nollställningen.
Om däcktrycket i respektive däck
fortfarande inte visas bör du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
VARNING!
När du nollställer
däcktryckvarningssystemet
Nollställ inte
däcktryckvarningssystemet utan att
först justera däcktrycket till
specificerad nivå. Annars tänds inte
alltid tryckvarningslampan, även om
lufttrycket är lågt, eller den kan tändas
när lufttrycket är normalt.Registrera ID-koder
Varje tryckvarningsventil och sändare har
en unik ID-kod. Vid byte av ventil och
sändare i däcktryckvarningssystemet
måste ID-koderna registreras på nytt.
Följ följande metod vid registrering av
ID-koder.
1. Parkera bilen på en säker plats och
tryck startknappen till avstängt läge,
vänta i minst cirka 15 minuter och
utför åtgärden.
2. Starta bränslecellssystemet.
(→Sid. 146)
3. Tryck på
ellerpå ratten för att
välja.
4. Tryck på
ellerför att välja
"Vehicle Settings" och håll därefter
intryckt.
5. Tryck på
ellerför att välja
"TPWS" och tryck sedan på.
6. Tryck på
ellerför att välja
“Change Wheel”. Tryck därefter på
och håll intryckt tills
däcktryckvarningslampan blinkar
långsamt tre gånger.
Ett meddelande visas därefter på
informationsdisplayen.
När registrering utförs blinkar
däcktryckvarningslampan i cirka
1 minut, därefter lyser den med fast
sken och ”--” visas för lufttrycket i
respektive däck på
informationsdisplayen.
7.3 Arbeten du kan göra själv
325
7
Underhåll och skötsel