ESP TOYOTA MIRAI 2022 Instrukcja obsługi (in Polish)

Symbol wykrycia pieszego
WyÊwietlany automatycznie, gdy pieszy
zostanie wykryty.
Funkcj´ (RCD) mo˝na w∏àczyç lub
wy∏àczyç za pomocà przycisków
sterowania zespo∏em wskaêników.
(
S. 110)
1Nacisnàç przycisk lub ste
rowania zespo∏em wskaêników,
a nast´pnie wybraç .
2Nacisnàç przycisk lub
sterowania zespo∏em wskaêni-
ków, wybraç „RCD”, a nast´pnie
nacisnàç przycisk .
Gdy funkcja (RCD) jest wy∏àczona,
Êwieci si´ lampka kontrolna wy∏àczonej
funkcji detekcji tylnej kamery „RCD
OFF”. (
S. 104)
Za ka˝dym razem po prze∏àczeniu przyci-
sku rozruchu w stan ON, funkcja (RCD)
zostanie automatycznie w∏àczona.
Je˝eli tylna kamera z funkcjà detekcji
wykryje pieszego w zasi´gu detek-
cyjnym, sygna∏ akustyczny i detekcja
pieszych b´dà dzia∏aç w nast´pujàcy
sposób:Gdy pieszy zostanie wykryty
w obszarze
Sygna∏ akustyczny: Przerywany
Symbol wykrycia pieszego: Miga
Gdy pieszy zostanie wykryty
w obszarze
Sygna∏ akustyczny (gdy samo-
chód jest zaparkowany): 3-krotny
Sygna∏ akustyczny (gdy samo-
chód cofa i pieszy zbli˝y si´
z ty∏u samochodu): Przerywany
Symbol wykrycia pieszego: Miga
Gdy uk∏ad wykryje, ˝e mo˝e
dojÊç do kolizji z pieszym
w obszarze
Sygna∏ akustyczny: Przerywany
Symbol wykrycia pieszego: Miga
C
C
B
B
A
A
A
2765-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
W∏àczanie lub wy∏àczanie
funkcji (RCD)
Gdy wykryty zostanie pieszy
WyÊwietlacz funkcji (RCD)
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:14 PM Page 276

Tylna kamera z funkcjà detekcji
dzia∏a, gdy
Przycisk rozruchu prze∏àczony jest
w stan ON.
Funkcja (RCD) jest w∏àczona.
Dêwignia przek∏adni nap´dowej znaj-
duje si´ w po∏o˝eniu R.
Nie dzia∏a zaawansowany uk∏ad u∏a-
twiajàcy parkowanie.
Regulacja g∏oÊnoÊci sygna∏u aku-
stycznego
G∏oÊnoÊç sygna∏u akustycznego mo˝e
zostaç ustawiona na wyÊwietlaczu wie-
lofunkcyjnym.
Ustawienia mo˝na zmieniç za pomocà
przycisków sterowania zespo∏em
wskaêników. (
S. 110)
Tymczasowe wyciszanie sygna∏u
akustycznego
Po wykryciu przeszkody na ekranie sys-
temu multimedialnego zostanie wyÊwie-
tlony przycisk tymczasowego wycisze-
nia sygna∏u akustycznego.
Wybraç , aby wyciszyç sygna∏ aku-
styczny równoczeÊnie w uk∏adach wspo-
magania parkowania z czujnikami odle-
g∏oÊci, funkcji (RCTA) i funkcji (RCD).
Wyciszenie sygna∏u akustycznego zo-
stanie automatycznie wy∏àczone w na-
st´pujàcych sytuacjach:
Gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej
zostanie przestawiona.
Po osiàgni´ciu lub przekroczeniu
okreÊlonej pr´dkoÊci.
Gdy wystàpi usterka czujnika lub
uk∏ad jest chwilowo niedost´pny.
Gdy dzia∏anie pracujàcej funkcji zo-
stanie wy∏àczone przez u˝ytkownika.
Gdy przycisk rozruchu zostanie prze-
∏àczony w stan OFF.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat „Rear
Camera Detection Unavailable. Re-
move the Dirt From Rear Camera”
Obiektyw kamery mo˝e byç zabrudzony,
pokryty Êniegiem lub lodem. W takiej sy-
tuacji po oczyszczeniu obiektywu uk∏ad
powinien pracowaç normalnie. (Zanimuk∏ad wznowi prac´ konieczne mo˝e byç
przejechanie okreÊlonego dystansu.)
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat „Rear
Camera Detection Unavailable”
Je˝eli pokrywa baga˝nika nie jest do-
mkni´ta, nale˝y jà mocno zamknàç.
Je˝eli komunikat ten wyÊwietlany jest
tylko, gdy dêwignia przek∏adni nap´-
dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu R,
obiektyw kamery mo˝e byç zabru-
dzony. Nale˝y wyczyÊciç obiektyw
tylnej kamery.
Sytuacje, w których tylna kamera
z funkcjà detekcji mo˝e dzia∏aç nie-
prawid∏owo
Niektórzy piesi w nast´pujàcych sytu-
acjach mogà nie zostaç rozpoznani
przez tylnà kamer´ z funkcjà detekcji
i uk∏ad mo˝e dzia∏aç nieprawid∏owo:
• Piesi, którzy pochyleni sà do przodu
lub kucajà.
• Piesi, którzy le˝à.
• Piesi, którzy biegnà.
• Piesi, którzy nagle znajdà si´ w za-
si´gu detekcyjnym.
• Osoby jadàce rowerem, deskorolkà
lub innym lekkim pojazdem.
• Piesi noszàcy zbyt du˝e ubranie, ta-
kie jak p∏aszcz przeciwdeszczowy,
d∏uga suknia itp. zmieniajàce ich
sylwetk´.
• Piesi, których sylwetka jest cz´Êcio-
wo zas∏oni´ta przez obiekt, taki jak
wózek lub parasol.
• Piesi, którzy sà s∏abo widoczni
w ciemnoÊci, np. w nocy.
W nast´pujàcych sytuacjach piesi
mogà nie zostaç rozpoznani przez
tylnà kamer´ z funkcjà detekcji
i uk∏ad mo˝e dzia∏aç nieprawid∏owo:
• Podczas cofania w czasie niekorzyst-
nych warunków pogodowych (inten-
sywnego deszczu, mg∏y, opadów
Êniegu, burzy piaskowej itp.).
• Gdy tylna kamera jest zas∏oni´ta
(przywierajàcy brud, Ênieg, lód itp.)
lub zadrapana.
• Gdy bardzo jasne Êwiat∏o, jak np. pro-
mienie s∏oƒca lub blask reflektorów
innych pojazdów, Êwieci bezpoÊred-
nio na tylnà kamer´.
Jazda
5-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu277
5
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:14 PM Page 277

• Podczas cofania w miejscach, gdzie
oÊwietlenie zewn´trzne nagle si´
zmienia, jak np. podczas wjazdu lub
wyjazdu z gara˝u lub parkingu pod-
ziemnego.
• Podczas cofania w ciemnym otocze-
niu, jak o zmierzchu lub na parkingu
podziemnym.
• Gdy ustawienie tylnej kamery zosta∏o
zmienione.
• Gdy z ty∏u samochodu zamontowany
jest zaczep holowniczy.
• Gdy krople wody lub kurz znajdujà
si´ na obiektywie tylnej kamery.
• Gdy zosta∏a zmieniona wysokoÊç
samochodu (przód samochodu jest
podniesiony lub opuszczony).
• Gdy na ko∏a za∏o˝one sà ∏aƒcuchy
przeciwpoÊlizgowe lub opona napra-
wiana by∏a awaryjnym zestawem na-
prawczym do ogumienia.
• Gdy zawieszenie zosta∏o zmodyfiko-
wane lub zamontowane sà opony
o niew∏aÊciwym rozmiarze.
• Gdy element elektroniczny, taki jak
np. podÊwietlana tablica rejestracyjna
lub tylne Êwiat∏o przeciwmgielne,
umieszczone sà w pobli˝u tylnej
kamery.
• Gdy os∏ona zderzaka, taka jak np.
dodatkowa listwa ochronna, jest za-
montowana do tylnego zderzaka.
Sytuacje, w których tylna kamera
z funkcjà detekcji mo˝e niespo-
dziewanie zadzia∏aç
Nawet je˝eli w zasi´gu detekcyjnym
nie znajdujà si´ piesi, nast´pujàce
obiekty mogà zostaç wykryte i powo-
dowaç dzia∏anie tylnej kamery z funk-
cjà detekcji:
• Obiekty przestrzenne, takie jak s∏upek,
pacho∏ek, p∏ot lub zaparkowany pojazd.
• Poruszajàce si´ obiekty, takie jak sa-
mochód lub motocykl.
• Obiekty poruszajàce si´ w stron´ sa-
mochodu podczas cofania, takie jak
flagi lub ka∏u˝e (lub znajdujàce si´
w powietrzu, takie jak dym, para,
deszcz lub Ênieg).
• Drogi brukowe lub szutrowe, tory
tramwajowe, roboty drogowe, bia∏e
linie, przejÊcia dla pieszych lub spa-
dajàce na drog´ liÊcie.
• Podczas cofania na metalowej pokry-wie (kratownicy), takiej jak pokrywa
studzienki kanalizacyjnej.
• Obiekty odbijajàce si´ w ka∏u˝y lub
mokrej drodze.
• Cienie padajàce na drog´.
W nast´pujàcych sytuacjach tylna
kamera z funkcjà detekcji mo˝e za-
dzia∏aç, nawet je˝eli w zasi´gu detek-
cyjnym nie znajdujà si´ piesi:
• Podczas cofania w stron´ pobocza
lub nierównoÊci na drodze.
• Podczas cofania w stron´ wzniesienia
lub spadku.
• Gdy ty∏ samochodu jest podniesiony
lub opuszczony np. podczas przewo-
˝enia baga˝u.
• Gdy do tylnego zderzaka przymoco-
wana jest os∏ona, taka jak np. dodat-
kowa listwa ozdobna.
• Gdy ustawienie tylnej kamery zosta∏o
zmienione.
• Gdy z ty∏u samochodu zamontowany
jest zaczep holowniczy.
• Gdy woda zalewa obiektyw tylnej
kamery.
• Gdy tylna kamera jest zas∏oni´ta
(przywierajàcy brud, Ênieg, lód itp.)
lub zadrapana.
• Gdy w zasi´gu detekcyjnym znajduje
si´ migajàce Êwiat∏o, takie jak Êwiat∏a
awaryjne innego pojazdu.
• Gdy u˝ywane sà ∏aƒcuchy przeciwpo-
Êlizgowe lub zestaw naprawczy do
ogumienia.
Sytuacje, w których dzia∏anie tylnej
kamery z funkcjà detekcji mo˝e byç
trudne do zauwa˝enia.
• Podczas u˝ywania systemu audio,
z powodu ha∏asu panujàcego na ze-
wnàtrz samochodu lub dêwi´ku wen-
tylatora w uk∏adzie klimatyzacji sygna∏
akustyczny mo˝e byç trudny do us∏y-
szenia.
• Gdy temperatura we wn´trzu jest bar-
dzo wysoka lub bardzo niska, ekran
systemu multimedialnego mo˝e dzia-
∏aç nieprawid∏owo.
2785-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:14 PM Page 278

Uk∏ad (PKSB) mo˝e zostaç w∏àczony
lub wy∏àczony za pomocà wyÊwie-
tlacza wielofunkcyjnego. Wszystkie
funkcje wspomagania hamowania
podczas parkowania (przeszkody
statyczne z przodu i z ty∏u samo-
chodu, pojazdy poruszajàce si´
z ty∏u samochodu, piesi z ty∏u sa-
mochodu i przeszkody statyczne
wokó∏ samochodu) sà w∏àczane lub
wy∏àczane jednoczeÊnie.
Ustawienia mo˝na zmieniç za pomo-
cà przycisków sterowania zespo∏em
wskaêników. (
S. 110)
1Nacisnàç przycisk lub ste-
rowania zespo∏em wskaêników,
a nast´pnie wybraç .
2Nacisnàç przycisk lub
sterowania zespo∏em wskaêników,
wybraç „ PKSB”, a nast´pnie
nacisnàç przycisk .
Gdy uk∏ad (PKSB) jest wy∏àczony, na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym Êwieci
si´ lampka kontrolna „PKSB OFF”.
(
S. 104)
W celu ponownego w∏àczenia uk∏adu,
nale˝y w zak∏adce na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym wybraç „ PKSB”
i ustawiç na w∏àczony. Je˝eli uk∏ad zo-
stanie wy∏àczony w ten sposób, nie zo-
stanie on ponownie w∏àczony po prze-
∏àczeniu przycisku rozruchu w stan
OFF, a nast´pnie w stan ON.
2805-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
W∏àczanie lub wy∏àczanie
uk∏adu wspomagania hamo-
wania podczas parkowania
(PKSB)OSTRZE˚ENIE
Podczas transpor tu samochodu
ci´˝arówkà, promem, pociàgiem lub
innym podobnym Êrodkiem trans-
por tu.
Gdy zawieszenie zosta∏o zmodyfiko-
wane lub zamontowane sà opony
o niew∏aÊciwym rozmiarze.
Gdy przednia cz´Êç samochodu jest
podniesiona lub opuszczona, np.
podczas przewo˝enia baga˝u.
Gdy zamontowane jest wyposa˝enie
mogàce zas∏aniaç czujniki, takie jak
zaczep holowniczy, os∏ona zderzaka
(dodatkowa listwa ochronna itp.),
uchwyt na rower lub p∏ug Ênie˝ny.
Gdy samochód znajduje si´ w ko-
morze myjni automatycznej.
Je˝eli samochód nie mo˝e byç pro-
wadzony w sposób stabilny, np. gdy
uczestniczy∏ w wypadku lub jest
uszkodzony.
Je˝eli samochód jest prowadzony
w sposób spor towy lub terenowy.
Je˝eli opony nie sà odpowiednio
napompowane.
Je˝eli opony sà bardzo zu˝yte.
Je˝eli na ko∏a za∏o˝one sà ∏aƒcuchy
przeciwpoÊlizgowe, zamontowane
jest dojazdowe ko∏o zapasowe lub
opona naprawiana by∏a awaryjnym
zestawem naprawczym do ogumie-
nia.
Podczas holowania.
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce
zawieszenia
Nie wolno modyfikowaç zawieszenia
samochodu. W przypadku zmiany wy-
sokoÊci lub nachylenia samochodu
czujniki mogà nie byç w stanie wykryç
przeszkód i uk∏ad mo˝e dzia∏aç nie-
prawid∏owo, co mo˝e doprowadziç do
wypadku.
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:14 PM Page 280

Warunki dzia∏ania hamowania
przed powtórnym zderzeniem
Hamowanie przed powtórnym zderze-
niem dzia∏a, gdy czujnik uk∏adu podu-
szek powietrznych wykryje zderzenie,
a samochód nadal porusza si´. Jednak
w dowolnej z poni˝szych sytuacji uk∏ad
nie zadzia∏a.
Pr´dkoÊç samochodu jest niewielka.
Podzespo∏y uk∏adu uleg∏y uszkodzeniu.
Automatyczne przerwanie dzia∏ania
uk∏adu hamowania przed powtór-
nym zderzeniem
W nast´pujàcych sytuacjach dzia∏anie
uk∏adu hamowania przed powtórnym
zderzeniem zostanie samoczynnie
przerwane:
Pr´dkoÊç samochodu spadnie poni˝ej
okreÊlonej war toÊci.
Uk∏ad dzia∏a przez pewien czas.
Peda∏ przyspieszenia zostanie mocno
wciÊni´ty.
Warunki dzia∏ania automatycznego
ostrzegania tylnymi Êwiat∏ami awa-
ryjnymi
Automatyczne ostrzeganie tylnymi Êwia-
t∏ami awaryjnymi dzia∏a, gdy spe∏nione
sà wszystkie poni˝sze warunki:
Ró˝nica pr´dkoÊci pomi´dzy samo-
chodem i nadje˝d˝ajàcym pojazdem
wynosi od oko∏o 30 do 100 km/h.
Samochód porusza si´ z pr´dkoÊcià
mniejszà ni˝ oko∏o 10 km/h lub z do-
wolnà pr´dkoÊcià z wciÊni´tym peda-
∏em hamulca zasadniczego.
Sytuacje, w których automatyczne
ostrzeganie tylnymi Êwiat∏ami awa-
ryjnymi mo˝e dzia∏aç nieprawid∏owo
W nast´pujàcych sytuacjach automa-
tyczne ostrzeganie tylnymi Êwiat∏ami
awaryjnymi mo˝e nieprawid∏owo wy-
kryç nadje˝d˝ajàcy pojazd:
• Gdy czujnik zosta∏ przemieszczony
z powodu silnego uderzenia czujnika
lub jego okolic.
• Gdy czujnik lub jego okolice na tyl-
nym zderzaku pokrywa b∏oto, Ênieg,
lód, naklejki itp.
• Podczas jazdy po mokrej nawierzchni
drogi spowodowanej intensywnymiopadami deszczu, Êniegu lub mg∏à.
• Podczas naprzemiennego wje˝d˝ania
na wzniesienia jezdni i zje˝d˝ania
z nich, np. w górzystym terenie, na
pofa∏dowanej drodze itp.
• Gdy nadje˝d˝ajàcy pojazd nie zbli˝a
si´ w prostej linii z ty∏u samochodu.
• Gdy nadje˝d˝ajàcy pojazd zbli˝a si´
pod kàtem.
• Gdy za samochodem w sposób nag∏y
pojawi si´ inny pojazd.
• Gdy nadje˝d˝ajàcy pojazd otoczony
jest przez inne pojazdy.
• Gdy z ty∏u samochodu zamontowane
sà przedmioty, takie jak uchwyt na
rowery lub inne akcesoria.
W nast´pujàcych sytuacjach automa-
tyczne ostrzeganie tylnymi Êwiat∏ami
awaryjnymi mo˝e zadzia∏aç, mimo ˝e
nie istnieje ryzyko kolizji:
• Gdy czujnik zosta∏ przemieszczony
z powodu silnego uderzenia czujnika
lub jego okolic.
• Gdy samochód otoczony jest przez
inne pojazdy.
• Gdy samochód nie porusza si´ pod-
czas wykonywania skr´tu na skrzy˝o-
waniu itp., a nadje˝d˝ajàcy z ty∏u
pojazd mija samochód.
• Gdy podczas postoju na poboczu
drogi itp. inny pojazd przejedzie obok
tego samochodu w bardzo ma∏ej od-
leg∏oÊci.
• Gdy nadje˝d˝ajàcy pojazd podjedzie
blisko przed manewrem wyprzedzania.
• Gdy nadje˝d˝ajàcy pojazd nagle
zbytnio si´ zbli˝y.
Gdy na wyÊwietlaczu wielofunkcyj-
nym pojawi si´ komunikat „FHL Not
Available”
Dzia∏anie funkcji automatycznego
ostrzegania tylnymi Êwiat∏ami awaryjny-
mi zosta∏o chwilowo wstrzymane. Mo˝e
to oznaczaç, ˝e do tylnego zderzaka
w okolicy czujnika mo˝e przylegaç lód,
Ênieg, b∏oto itp. (
S. 255) Po usuni´ciu
lodu, Êniegu, b∏ota itp. z tylnego zderza-
ka funkcja powinna dzia∏aç normalnie.
Dodatkowo czujnik mo˝e pracowaç nie-
prawid∏owo w bardzo wysokiej lub bar-
dzo niskiej temperaturze.
3225-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:15 PM Page 322

Ni˝ej wymienione czynnoÊci nale˝y
wykonywaç w zale˝noÊci od warun-
ków pogodowych:
Nie nale˝y próbowaç na si∏´
opuszczaç zamarzni´tej bocznej
szyby ani uruchamiaç przymarz-
ni´tych wycieraczek. W celu
stopienia lodu nale˝y polaç za-
marzni´te miejsca ciep∏à wodà
i natychmiast wytrzeç do sucha,
aby nie dosz∏o do ponownego
oblodzenia.
W celu zapewnienia prawid∏owej
pracy wentylatora w uk∏adzie kli-
matyzacji nale˝y usunàç Ênieg
zgromadzony na kratkach wloto-
wych przed przednià szybà.
Nale˝y okresowo sprawdzaç, czy
na kloszach zewn´trznych lamp,
na zewn´trznych lusterkach
wstecznych, na szybach, na da-
chu, na elementach podwozia, we
wn´kach kó∏ bàdê na hamulcach
nie zgromadzi∏ si´ lód lub Ênieg
i w razie potrzeby usuwaç go.
Przed zaj´ciem miejsca w samo-
chodzie nale˝y usunàç z obuwia
przywierajàcy Ênieg i b∏oto.
Nale˝y przyspieszaç w sposób ∏a-
godny, utrzymujàc bezpiecznà odle-
g∏oÊci od poprzedzajàcego pojazdu
oraz odpowiednio obni˝onà pr´d-
koÊç, dostosowanà do warunków
drogowych.
Wy∏àczyç tryb automatyczny ha-
mulca postojowego. W przeciw-
nym razie hamulec postojowy
mo˝e zamarznàç i nie b´dzie
móg∏ zostaç automatycznie zwol-niony.Nale˝y równie˝ unikaç korzystania
z poni˝szego uk∏adu, poniewa˝ hamu-
lec postojowy mo˝e dzia∏aç automa-
tycznie, nawet je˝eli tryb automatyczny
jest wy∏àczony.
• Automatyczne podtrzymywanie dzia-
∏ania hamulców.
Po zaparkowaniu samochodu
wybraç po∏o˝enie P przek∏adni
nap´dowej, nie uruchamiajàc
jednak hamulca postojowego.
Hamulec postojowy mo˝e ulec
zamarzni´ciu, co uniemo˝liwi je-
go zwolnienie. Je˝eli samochód
zosta∏ zaparkowany bez urucho-
mienia hamulca postojowego,
nale˝y zablokowaç ko∏a (pod∏o-
˝yç kliny blokujàce).
Nieprzestrzeganie tego zalecenia
mo˝e byç niebezpieczne, ponie-
wa˝ samochód mo˝e niespodzie-
wanie przemieÊciç si´, stwarza-
jàc ryzyko wypadku.
Je˝eli uruchomiony jest tryb
automatyczny hamulca postojo-
wego, nale˝y go zwolniç po wy-
braniu po∏o˝enia P przek∏adni
nap´dowej. (
S. 188)
Je˝eli samochód zostanie
zaparkowany bez uruchamiania
hamulca postojowego, nale˝y
upewniç si´, ˝e przek∏adnia na-
p´dowa nie mo˝e zostaç prze-
stawiona z po∏o˝enia P.
Je˝eli samochód zostanie zapar-
kowany, gdy hamulce sà wilgotne
i temperatura zewn´trzna jest ni-
ska, mo˝e dojÊç do zamarzni´cia
uk∏adu hamulcowego.
Podczas monta˝u ∏aƒcuchów prze-
ciwpoÊlizgowych nale˝y prawid∏owo
dopasowaç ich rozmiar.
3265-6. Wskazówki dotyczàce jazdy
Przed rozpocz´ciem jazdy
Podczas jazdy
Po zaparkowaniu samochoduDobór ∏aƒcuchów przeciw-
poÊlizgowych
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:15 PM Page 326

Nacisnàç przycisk, aby otworzyç
schowek w Êrodkowej konsoli.
óSchowek w górnej konsoli (wersje
bez elektronicznej zas∏ony pano-
ramicznego okna dachowego)
Nacisnàç pokryw´, aby otworzyç scho-
wek.
Schowek s∏u˝y do tymczasowego prze-
chowywania okularów przeciws∏onecz-
nych lub innych drobnych przedmiotów.
óTylny fotel (wersje z podgrzewa-
nymi tylnymi fotelami)
OpuÊciç pod∏okietnik, nacisnàç przy-
cisk i otworzyç pokryw´ schowka.
3506-3. U˝ywanie schowków
Schowek w Êrodkowej konsoli
OSTRZE˚ENIE
Ârodki ostro˝noÊci podczas jazdy
Schowek w Êrodkowej konsoli powinien
byç zamkni´ty.
W razie gwa∏townego hamowania, na-
g∏ego skr´tu lub wypadku, mo˝e dojÊç
do powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Uchwyt na karty
Dodatkowe schowki
OSTRZE˚ENIE
Ârodki ostro˝noÊci podczas jazdy
Dodatkowe schowki powinny byç za-
mkni´te. W razie gwa∏townego hamo-
wania, nag∏ego skr´tu lub wypadku,
mo˝e dojÊç do powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Przedmioty, które nie powinny
byç pozostawiane w dodatko-
wych schowkach
W dodatkowych schowkach nie wolno
umieszczaç przedmiotów ci´˝szych
ni˝ 200 g.
W przeciwnym razie mo˝e dojÊç do
niespodziewanego otwarcia schowków
i wypadni´cia z nich przedmiotów, co
mo˝e doprowadziç do wypadku.
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:15 PM Page 350

Przednie boczne szyby z pow∏okà
chroniàcà przed promieniowaniem
UV lub IR
Przednie boczne szyby posiadajà pow∏o-
k´ chroniàcà przed promieniowaniem UV
lub IR. Aby zapobiec uszkodzeniu pow∏o-
ki ochronnej UV lub IR, nale˝y przestrze-
gaç nast´pujàcych zaleceƒ:
Je˝eli szyby sà brudne, nale˝y jak
najszybciej delikatnie przetrzeç je
szmatkà zwil˝onà letnià wodà.
Je˝eli szyby sà bardzo brudne, nie
nale˝y ich wielokrotnie otwieraç i za-
mykaç.
3747-1. Dba∏oÊç o samochód
UWAGA
Ârodki czyszczàce
Nie wolno stosowaç nast´pujàcych
typów detergentów, poniewa˝ mogà
one powodowaç odbarwienia tapi-
cerki oraz smugi i uszkodzenia na
powierzchniach lakierowanych:
• Z wyjàtkiem obiç foteli i kierownicy:
Substancje organiczne w rodzaju
benzenu i benzyny, roztwory alka-
liczne lub kwasowe, preparaty bar-
wiàce i wybielajàce.
• Obicia foteli: Substancje alkaliczne
lub kwasowe w rodzaju rozpusz-
czalników, benzenu lub alkoholu.
• Kierownica: Substancje organiczne
w rodzaju rozpuszczalników i Êrodków
czyszczàcych zawierajàcych alkohol.
Nie nale˝y u˝ywaç wosków nab∏ysz-
czajàcych ani preparatów czyszczà-
cych z Êrodkiem nab∏yszczajàcym.
Grozi to uszkodzeniem powierzchni
deski rozdzielczej lub innych lakiero-
wanych elementów wn´trza.
Zapobieganie uszkodzeniu obiç
skórzanych
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia
obiç skórzanych nale˝y przestrzegaç
poni˝szych zaleceƒ:
Niezw∏ocznie usuwaç z obiç skórza-
nych kurz i piach.
Nie pozostawiaç zbyt d∏ugo samo-
chodu w miejscu bezpoÊrednio na-
s∏onecznionym. Szczególnie latem
samochód powinien byç parkowany
w miejscach zacienionych.
Nie pozostawiaç na skórzanych
obiciach przedmiotów wykonanych
z tworzyw sztucznych, winylu, zawie-
rajàcych wosk lub ˝ywice, poniewa˝
w razie silniejszego rozgrzania wn´-
trza mogà one przywrzeç do skóry.
Woda na pod∏odze
Nie nale˝y myç pod∏ogi samochodu
wodà.
Woda mo˝e dostaç si´ do elementów
elektrycznych ulokowanych pod wy-
k∏adzinà i spowodowaç uszkodzenia,
np. systemu audio. Ponadto mo˝e
dojÊç do korozji nadwozia.
OSTRZE˚ENIE
Woda wewnàtrz samochodu
Nale˝y uwa˝aç, aby nie zachlapaç
lub zalaç wodà wn´trza samochodu,
jak np. pod∏ogi obok tylnych foteli,
wlotowych otworów wentylacyjnych
komory akumulatora trakcyjnego lub
baga˝nika. (
S. 98)
Mo˝e to spowodowaç uszkodzenie
lub po˝ar w obr´bie akumulatora
trakcyjnego, elementów elektrycz-
nych itp.
Nie dopuszczaç do zamoczenia ja-
kichkolwiek elementów sk∏adowych
lub przewodów elektrycznych
w uk∏adzie poduszek powietrznych.
(
S. 39)
Na skutek usterki elektrycznej mo˝e
dojÊç do niespodziewanego odpale-
nia (nape∏nienia) bàdê zablokowania
dzia∏ania poduszek powietrznych,
w obu przypadkach doprowadzajàc
do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Czyszczenie i konserwacja wn´-
trza (zw∏aszcza deski rozdzielczej)
Nie nale˝y u˝ywaç wosków nab∏ysz-
czajàcych ani preparatów czyszczàcych
z Êrodkiem nab∏yszczajàcym. Odbijajà-
cy si´ w przedniej szybie obraz deski
rozdzielczej mo˝e zak∏óciç widocznoÊç
kierowcy i doprowadziç do wypadku,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmier-
ci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:15 PM Page 374

3787-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Ârodki ostro˝noÊci
podczas wykonywania
czynnoÊci serwisowych
Podczas samodzielnego wyko-
nywania czynnoÊci serwisowych
nale˝y przestrzegaç podanych
w tym rozdziale wskazówek
i procedur post´powania.
Obs∏uga techniczna
Pozycja Narz´dzia i materia∏yPozycja Narz´dzia i materia∏y
Poziom na∏a-
dowania aku-
mulatora
12-woltowego
(
S. 386)• Smar
• Standardowy klucz
do nakr´tek (do za-
cisków przewodów
akumulatora 12-wol-
towego)
Bezpieczniki
(
S. 409)• Bezpiecznik o prà-
dzie znamionowym
takim samym, jak
wymieniany
• Ârubokr´t z p∏askà
koƒcówkà˚arówki
(
S. 414)• ˚arówka o takim
samym oznaczeniu
i mocy jak oryginalna
• Ârubokr´t z krzy˝o-
wà koƒcówkà
Ch∏odnica
i skraplacz
(
S. 385)—
CiÊnienie
w ogumieniu
(
S. 400)• Manometr do
pomiaru ciÊnienia
w ogumieniu
• èród∏o spr´˝onego
powietrza
P∏yn do spry-
skiwaczy
(
S. 385)• Woda lub p∏yn do
spryskiwaczy zawie-
rajàcy Êrodek przeciw
zamarzaniu (w sezo-
nie zimowym)
• Lejek (tylko do dole-
wania wody lub p∏y-
nu do spryskiwaczy)
Poziom p∏ynu
w uk∏adzie
ch∏odzenia
falownika
(
S. 384)• „Toyota Super Long
Life Coolant” lub
podobnej jakoÊci ni-
skokrzepnàcy roz-
twór na bazie glikolu
etylenowego, nieza-
wierajàcy krzemia-
nów, amin, azotynów
ani boranów, wytwa-
rzany z wykorzysta-
niem technologii
wysoce trwa∏ych hy-
brydowych kwasów
organicznych.
P∏yn „Toyota Super
Long Life Coolant”
jest gotowym do
u˝ytku roztworem,
zawierajàcym 50%
koncentratu nisko-
krzepnàcego i 50%
wody dejonizowanej.
• Lejek (tylko do dole-
wania p∏ynu)
OSTRZE˚ENIE
W komorze uk∏adu ogniw paliwowych
znajdujà si´ mechanizmy, które mogà
niespodziewanie zadzia∏aç, jak równie˝
p∏yny, które mogà byç goràce, a tak˝e
urzàdzenia, które mogà byç pod napi´-
ciem. W celu unikni´cia Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a nale˝y prze-
strzegaç poni˝szych zaleceƒ.
Podczas wykonywania czynno-
Êci serwisowych w komorze
uk∏adu ogniw paliwowych
Uwa˝aç, aby nie dotknàç elemen-
tów instalacji wysokiego napi´cia
ani elementów instalacji wodorowej.
Upewniç si´, ˝e lampka kontrolna
stanu gotowoÊci „READY” nie Êwie-
ci si´.
Trzymaç d∏onie, fragmenty ubrania
i narz´dzia z dala od poruszajàcych
si´ wentylatorów.
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:15 PM Page 378

1Pociàgnàç dêwigni´ zwalniajàcà
zamek pokrywy silnika.
Pokrywa nieco uniesie si´.
2Pociàgnàç do góry dêwigni´ za-
czepu pomocniczego i podnieÊç
pokryw´.
Z przodu
3807-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Pokr ywa silnika
OSTRZE˚ENIE
Przed rozpocz´ciem jazdy
Sprawdziç, czy pokrywa silnika jest
prawid∏owo zamkni´ta i zablokowana.
Nieprawid∏owo zablokowana pokrywa
mo˝e niespodziewanie unieÊç si´
podczas jazdy, doprowadzajàc do wy-
padku, w wyniku którego mo˝e dojÊç
do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Ustawienie podnoÊnika
warsztatowego
Podczas u˝ywania podnoÊnika
warsztatowego nale˝y post´po-
waç zgodnie z instrukcjà jego
obs∏ugi i post´powaç zgodnie
z zasadami bezpieczeƒstwa.
Podczas podnoszenia samocho-
du nale˝y prawid∏owo ustawiç
podnoÊnik warsztatowy. Niepra-
wid∏owe ustawienie podnoÊnika
warsztatowego grozi uszkodze-
niem samochodu i spowodowa-
niem obra˝eƒ cia∏a.
Punkty podparcia podnoÊnika
warsztatowego
Otwieranie pokrywy silnika
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:15 PM Page 380