tow bar TOYOTA MIRAI 2022 Instrukcja obsługi (in Polish)

Funkcja monitorowania martwych
pól widocznoÊci (BSM) dzia∏a, gdy
Funkcja (BSM) dzia∏a, gdy spe∏nione sà
wszystkie poni˝sze warunki:
Funkcja (BSM) jest w∏àczona.
Dêwignia przek∏adni nap´dowej znaj-
duje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ R.
Pr´dkoÊç samochodu jest wi´ksza
ni˝ oko∏o 16 km/h.
Funkcja monitorowania martwych
pól widocznoÊci (BSM) wykryje po-
jazd, gdy
Funkcja (BSM) wykryje pojazd w zasi´-
gu detekcyjnym w nast´pujàcych sytu-
acjach:
Samochód jest wyprzedzany przez
pojazd poruszajàcy si´ sàsiednim pa-
sem ruchu.
Pojazd na sàsiednim pasie wyprze-
dzany jest bardzo wolno.
W polu detekcji pojawi si´ pojazd
zmieniajàcy pas ruchu.
Sytuacje, w których uk∏ad nie wy-
kryje pojazdu
Funkcja (BSM) nie reaguje na nast´pu-
jàce rodzaje pojazdów i/lub obiektów:
Ma∏e motocykle, rowery, piesi itp.*
Pojazdy jadàce w przeciwnym kierun-
ku.
Barierki, Êciany, s∏upki drogowe, za-
parkowane pojazdy i inne nierucho-
me obiekty.*
Pojazdy jadàce z ty∏u tym samym pa-
sem.*
Pojazdy jadàce dwa pasy dalej od sa-
mochodu.*
Pojazdy, które sà szybko wyprzedza-
ne przez samochód.*
*: W pewnych warunkach mo˝e si´
zdarzyç, ˝e uk∏ad zareaguje i wykryje
pojazd i/lub obiekt.
Sytuacje, w których uk∏ad mo˝e
dzia∏aç nieprawid∏owo
W nast´pujàcych sytuacjach funkcja
(BSM) mo˝e nie wykrywaç prawid∏owo
pojazdów:
• Gdy czujnik radarowy zosta∏ przemiesz-czony z powodu silnego uderzenia
czujnika radarowego lub jego okolic.
• Gdy czujnik lub jego okolice na tyl-
nym zderzaku pokrywa b∏oto, Ênieg,
lód, naklejki itp.
• Podczas jazdy po mokrej nawierzchni
drogi spowodowanej intensywnymi
opadami deszczu, Êniegu lub mg∏à.
• Gdy zbli˝a si´ kilka pojazdów, pomi´-
dzy którymi jest tylko niewielki odst´p.
• Gdy odleg∏oÊç mi´dzy samochodem
a pojazdem jadàcym za nim jest nie-
wielka.
• Gdy ró˝nica pr´dkoÊci pomi´dzy sa-
mochodem a pojazdem wchodzàcym
w zasi´g detekcyjny jest znaczàca.
• Gdy ró˝nica pr´dkoÊci pomi´dzy
pojazdami zmienia si´.
• Gdy pojazd wje˝d˝ajàcy w zasi´g
detekcyjny porusza si´ z podobnà
pr´dkoÊcià.
• Gdy samochód zaczyna jazd´, a inny
pojazd pozostaje w zasi´gu detekcyj-
nym.
• Podczas naprzemiennego wje˝d˝ania
na wzniesienia i zje˝d˝ania z nich,
np. w górzystym terenie, na pofa∏do-
wanej drodze itp.
• Podczas jazdy po drogach o ostrych
∏ukach, seryjnych zakr´tach lub nie-
równomiernej nawierzchni.
• Gdy pasy ruchu sà szerokie lub pod-
czas jazdy na kraw´dzi pasa ruchu,
w zwiàzku z czym pojazd na sàsied-
nim pasie ruchu znajduje si´ zbyt
daleko.
• Gdy z ty∏u samochodu zamontowane
sà akcesoria (takie jak uchwyt na
rowery).
• Przy znacznej ró˝nicy wysokoÊci sa-
mochodu i pojazdu, który pojawi∏ si´
w polu detekcji.
• BezpoÊrednio po uruchomieniu funk-
cji (BSM).
Sytuacje dodatkowo zwi´kszajàce
prawdopodobieƒstwo niepotrzebnego
wykrycia pojazdów i/lub obiektów
przez funkcj´ (BSM):
• Gdy czujnik zosta∏ przemieszczony
z powodu silnego uderzenia czujnika
lub jego okolic.
• Gdy odleg∏oÊç mi´dzy samochodem
a barierkà, Êcianà itp. znajdujàcà si´
w zasi´gu detekcyjnym jest niewielka.
2585-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:14 PM Page 258

Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat
„Parking Assist Unavailable”
Czujniki mogà byç zalewane przez pry-
skajàcà wod´, np. podczas intensywne-
go deszczu. Po zaprzestaniu zalewania
czujników uk∏ad wspomagania parko-
wania z czujnikami odleg∏oÊci b´dzie
pracowa∏ normalnie.
Uwagi dotyczàce zasi´gu detekcyj-
nego czujników
Zasi´g detekcyjny czujników obejmuje
jedynie okolice przedniego i tylnego
zderzaka.
Sytuacje, które mogà wystàpiç pod-
czas korzystania z uk∏adu:
• W zale˝noÊci od kszta∏tu przeszkody
oraz innych czynników zasi´g detekcyj-
ny czujników mo˝e byç krótszy lub wy-
krycie przeszkody b´dzie niemo˝liwe.
• Przeszkody mogà nie zostaç wykryte,
je˝eli znajdujà si´ zbyt blisko czujnika.
• WyÊwietlana informacja o obiekcie
pojawia si´ z niewielkim opóênie-
niem. Nawet gdy pr´dkoÊç samocho-
du jest niewielka, istnieje ryzyko, ˝e
przeszkoda znajdzie si´ w zasi´gu
detekcyjnym czujnika wczeÊniej, ni˝
zostanie pokazane to na ekranie
i rozlegnie si´ sygna∏ ostrzegawczy.
• Podczas u˝ywania systemu audio,
z powodu ha∏asu panujàcego na ze-
wnàtrz samochodu lub dêwi´ku wenty-
latora w uk∏adzie klimatyzacji sygna∏
ostrzegawczy mo˝e byç trudny do
us∏yszenia.
• Sygna∏ ostrzegawczy mo˝e byç trud-
ny do us∏yszenia równie˝ z powodu
dzia∏ania innych uk∏adów.
Przeszkody, które mogà byç nie-
prawid∏owo wykrywane
Mogà te˝ zdarzyç si´ przypadki, ˝e
czujniki nie wykryjà przeszkody ze
wzgl´du na jej specyficzny kszta∏t.
Przy tego rodzaju przeszkodach nale˝yzachowywaç szczególnà ostro˝noÊç:
Przewody, ogrodzenia, liny itp.
Przeszkody poch∏aniajàce fale dêwi´-
kowe, np. bawe∏na, Ênieg.
Przeszkody o ostrych kraw´dziach.
Niskie przeszkody.
Wysokie przeszkody z wystajàcà
w kierunku samochodu górnà cz´Êcià.
Sytuacje, w których uk∏ad mo˝e
dzia∏aç nieprawid∏owo
Pewne warunki otoczenia i sytuacje
mogà negatywnie wp∏ywaç na prawid∏o-
we wykrywanie przeszkód przez czujniki.
Wybrane przypadki wyszczególnione sà
poni˝ej.
Gdy czujniki sà zabrudzone lub po-
kryte kroplami wody, Êniegiem, lodem
itp. (Oczyszczenie czujników rozwià-
zuje ten problem.)
Gdy czujniki sà oblodzone. (Usuni´-
cie oblodzenia czujników rozwiàzuje
ten problem.)
W bardzo niskiej temperaturze ze-
wn´trznej, je˝eli czujniki zamarznà,
na wyÊwietlaczu mogà byç wyÊwietla-
ne nietypowe informacje lub prze-
szkody mogà nie byç wykrywane.
Gdy czujniki lub ich otoczenie sà bar-
dzo goràce lub bardzo zimne.
Podczas jazdy po mocno wyboistej,
pochy∏ej, ˝wirowej lub trawiastej na-
wierzchni.
Gdy w pobli˝u emitowane sà fale ul-
tradêwi´kowe, np. odg∏osy klaksonów
samochodowych, silników motocykli,
hamulców pneumatycznych du˝ych
pojazdów, pojazdów z systemami
parkowania lub inne êród∏a ha∏asu.
Gdy czujniki zostanà zalane przez
pryskajàcà wod´ lub intensywny
deszcz.
Gdy przeszkoda znajduje si´ zbyt bli-
sko czujników.
2625-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:14 PM Page 262

Po ich usuni´ciu funkcja (RCTA) powin-
na pracowaç normalnie. Funkcja
(RCTA) mo˝e równie˝ pracowaç niepra-
wid∏owo w bardzo wysokiej lub bardzo
niskiej temperaturze.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyj-
nym pojawi si´ komunikat „RCTA
Malfunction. Visit Your Dealer”
Mo˝e to oznaczaç usterk´ czujników ra-
darowych lub ich niew∏aÊciwe ustawienie.
Nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warsztatowi.
W∏aÊciwa eksploatacja czujników
radarowych
S. 255
Dzia∏anie funkcji (RCTA)
Funkcja (RCTA) wykorzystuje czujniki
radarowe do wykrywania pojazdów,
nadje˝d˝ajàcych z prawej bàdê lewej
strony z ty∏u samochodu i informuje
o tym kierowc´ za poÊrednictwem
migajàcych sygnalizatorów w ze-
wn´trznych lusterkach wstecznych
oraz sygna∏u akustycznego.
Zbli˝ajàce si´ pojazdy
Zasi´g detekcyjny
WyÊwietlany wskaênik funkcji
(RCTA)
W przypadku wykrycia pojazdu nad-
je˝d˝ajàcego z prawej bàdê lewejstrony z ty∏u samochodu na ekranie
systemu multimedialnego zostanie
wyÊwietlony nast´pujàcy symbol.
Ilustracja przedstawia przyk∏ad, gdy
pojazdy nadje˝d˝ajà z dwóch stron
z ty∏u samochodu.
Zasi´g detekcyjny funkcji
(RCTA)
Obszary, w których mogà byç wy-
krywane pojazdy, wyszczególnione
sà poni˝ej.
Sygna∏ akustyczny mo˝e ostrzegaç
kierowc´ o obecnoÊci pojazdów
nadje˝d˝ajàcych z du˝à pr´dkoÊcià
z dalszej odleg∏oÊci.
Przyk∏ad:
B
A
Jazda
5-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu271
5
Funkcja ostrzegania o pojaz-
dach nadje˝d˝ajàcych z boku
(RCTA)
Nadje˝d˝a-
jàcy pojazdPr´dkoÊçPrzybli-
˝ona odle-
g∏oÊç
ostrzeganiaA
Szybko 56 km/h 40 m
Wolno 8 km/h 5,5 m
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:14 PM Page 271

Funkcja ostrzegania o pojazdach
nadje˝d˝ajàcych z boku (RCTA)
dzia∏a, gdy
Funkcja (RCTA) dzia∏a, gdy spe∏nione
sà wszystkie poni˝sze warunki:
Przycisk rozruchu prze∏àczony jest
w stan ON.
Funkcja (RCTA) jest w∏àczona.
Dêwignia przek∏adni nap´dowej znaj-
duje si´ w po∏o˝eniu R.
Pr´dkoÊç samochodu jest mniejsza
ni˝ oko∏o 15 km/h.
Pr´dkoÊç nadje˝d˝ajàcego pojazdu
wynosi w przybli˝eniu od 8 km/h do
56 km/h.
Regulacja g∏oÊnoÊci sygna∏u
akustycznego
G∏oÊnoÊç sygna∏u akustycznego mo˝e
zostaç ustawiona na wyÊwietlaczu wie-
lofunkcyjnym.
Ustawienia mo˝na zmieniç za pomocà
przycisków sterowania zespo∏em
wskaêników. (
S. 110)
1Nacisnàç przycisk lub stero-
wania zespo∏em wskaêników, a na-
st´pnie wybraç .
2Nacisnàç przycisk lub
sterowania zespo∏em wskaêników,
wybraç „RCTA”, a nast´pnie przy-
trzymaç wciÊni´ty przycisk .
3Ustawiç odpowiednià g∏oÊnoÊç,
a nast´pnie nacisnàç przycisk .
Ka˝de naciÊni´cie przycisku powoduje
zmian´ g∏oÊnoÊci pomi´dzy poziomem
1, 2 i 3.
Tymczasowe wyciszanie sygna∏u
akustycznego
Po wykryciu przeszkody na ekranie sys-
temu multimedialnego zostanie wyÊwie-
tlony przycisk tymczasowego wycisze-
nia sygna∏u akustycznego.
Wybraç , aby wyciszyç sygna∏ aku-
styczny równoczeÊnie w uk∏adach wspo-
magania parkowania z czujnikami odle-
g∏oÊci, funkcji (RCTA)* i funkcji (RCD)*.
Wyciszenie sygna∏u akustycznego zo-
stanie automatycznie wy∏àczone w na-
st´pujàcych sytuacjach:Gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej
zostanie przestawiona.
Po osiàgni´ciu lub przekroczeniu
okreÊlonej pr´dkoÊci.
Gdy wystàpi usterka czujnika lub
uk∏ad jest chwilowo niedost´pny.
Gdy dzia∏anie pracujàcej funkcji zo-
stanie wy∏àczone przez u˝ytkownika.
Gdy przycisk rozruchu zostanie prze-
∏àczony w stan OFF.
*: W niektórych wersjach.
Sytuacje, w których uk∏ad nie wy-
kryje pojazdu
Funkcja (RCTA) nie reaguje na nast´-
pujàce rodzaje pojazdów i/lub obiektów:
Pojazdy nadje˝d˝ajàce bezpoÊrednio
z ty∏u.
Pojazdy cofajàce na miejscach par-
kingowych bezpoÊrednio obok samo-
chodu.
Pojazdy, których czujniki nie mogà
wykryç z powodu przeszkód.
Barierki, Êciany, s∏upki drogowe, zapar-
kowane pojazdy i inne nieruchome
obiekty.*
Ma∏e motocykle, rowery, piesi itp.*
Pojazdy oddalajàce si´ od samochodu.
Pojazdy nadje˝d˝ajàce z miejsc par-
kingowych bezpoÊrednio obok samo-
chodu.*
Odleg∏oÊç mi´dzy czujnikiem a nadje˝-
d˝ajàcym pojazdem jest zbyt ma∏a.
*: W pewnych warunkach mo˝e si´
zdarzyç, ˝e uk∏ad zareaguje i wykryje
pojazd i/lub obiekt.
Sytuacje, w których uk∏ad mo˝e
dzia∏aç nieprawid∏owo
W nast´pujàcych sytuacjach funkcja
(RCTA) mo˝e nie wykrywaç prawid∏owo
pojazdów:
2725-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:14 PM Page 272

Gdy czujnik radarowy zosta∏ prze-
mieszczony z powodu silnego ude-
rzenia czujnika radarowego lub jego
okolic.
Gdy czujnik lub jego okolice na tylnym
zderzaku pokrywa b∏oto, Ênieg, lód,
naklejki itp.
Podczas jazdy po mokrej nawierzchni
drogi spowodowanej intensywnymi
opadami deszczu, Êniegu lub mg∏à.
Gdy zbli˝a si´ kilka pojazdów, pomi´-
dzy którymi jest tylko niewielki odst´p.
Gdy nadje˝d˝ajàcy pojazd porusza
si´ ze znacznà pr´dkoÊcià.
Gdy zamontowane jest wyposa˝enie
mogàce zas∏aniaç czujniki, takie jak
zaczep holowniczy, os∏ona zderzaka
(dodatkowa listwa ochronna itp.),
uchwyt na rower lub p∏ug Ênie˝ny.
Podczas cofania na wzniesieniu, które
nagle zmienia kàt nachylenia.
Podczas cofania z miejsca pod ma-
∏ym kàtem.
BezpoÊrednio po uruchomieniu funk-
cji (RCTA).BezpoÊrednio po uruchomieniu uk∏a-
du ogniw paliwowych z w∏àczonà
funkcjà (RCTA).
Gdy czujniki nie mogà wykryç pojaz-
du z powodu przeszkód.
Podczas holowania przyczepy.
Przy znacznej ró˝nicy wysokoÊci sa-
mochodu i pojazdu, który pojawi∏ si´
w polu detekcji.
Gdy czujniki lub ich otoczenie sà bar-
dzo goràce lub bardzo zimne.
Gdy zawieszenie zosta∏o zmodyfiko-
wane lub zamontowane sà opony
o niew∏aÊciwym rozmiarze.
Gdy przednia cz´Êç samochodu jest
podniesiona lub opuszczona, np.
podczas przewo˝enia baga˝u.
Gdy samochód skr´ca podczas cofa-
nia.
Gdy pojazd znajdzie si´ w zasi´gu
detekcyjnym.
Sytuacje, w których uk∏ad mo˝e za-
dzia∏aç, nawet je˝eli nie ma zagro-
˝enia kolizjà
W nast´pujàcych sytuacjach dodatkowo
zwi´ksza si´ prawdopodobieƒstwo nie-
potrzebnego wykrycia pojazdów i/lub
obiektów przez funkcj´ (RCTA):
Gdy miejsce parkingowe znajduje si´
bezpoÊrednio przed ulicà i przeje˝-
d˝ajà nià pojazdy.
Jazda
5-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu273
5
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:14 PM Page 273

Gdy odleg∏oÊç od metalowych obiek-
tów, takich jak barierka ochronna,
Êciana, znak lub zaparkowany samo-
chód, które mogà odbijaç fale elek-
tryczne w kierunku ty∏u samochodu,
jest ma∏a.
Gdy zamontowane jest wyposa˝enie
mogàce zas∏aniaç czujniki, takie jak
zaczep holowniczy, os∏ona zderzaka
(dodatkowa listwa ochronna itp.),
uchwyt na rower lub p∏ug Ênie˝ny.
Gdy pojazd przeje˝d˝a obok samo-
chodu.
Gdy wykryty pojazd wczeÊniej skr´ci.Gdy w pobli˝u samochodu znajdujà
si´ wirujàce obiekty, takie jak wenty-
lator w uk∏adzie klimatyzacji.
Gdy na tylny zderzak chlapie lub
pryska woda np. ze zraszacza.
Gdy w pobli˝u samochodu poruszajà
si´ obiekty (flagi, dym ze spalin, du˝e
krople deszczu czy p∏atki Êniegu, desz-
czówka na nawierzchni drogi itp.).
Gdy odleg∏oÊç mi´dzy samochodem
a barierkà, Êcianà itp. znajdujàcà si´
w zasi´gu detekcyjnym jest niewielka.
Gdy w pobli˝u samochodu znajdujà
si´ kraty lub rynny.
Gdy czujniki lub ich otoczenie sà
bardzo goràce lub bardzo zimne.
Gdy zawieszenie zosta∏o zmodyfiko-
wane lub zamontowane sà opony
o niew∏aÊciwym rozmiarze.
Gdy przednia cz´Êç samochodu jest
podniesiona lub opuszczona, np.
podczas przewo˝enia baga˝u.
2745-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:14 PM Page 274

• Podczas cofania w miejscach, gdzie
oÊwietlenie zewn´trzne nagle si´
zmienia, jak np. podczas wjazdu lub
wyjazdu z gara˝u lub parkingu pod-
ziemnego.
• Podczas cofania w ciemnym otocze-
niu, jak o zmierzchu lub na parkingu
podziemnym.
• Gdy ustawienie tylnej kamery zosta∏o
zmienione.
• Gdy z ty∏u samochodu zamontowany
jest zaczep holowniczy.
• Gdy krople wody lub kurz znajdujà
si´ na obiektywie tylnej kamery.
• Gdy zosta∏a zmieniona wysokoÊç
samochodu (przód samochodu jest
podniesiony lub opuszczony).
• Gdy na ko∏a za∏o˝one sà ∏aƒcuchy
przeciwpoÊlizgowe lub opona napra-
wiana by∏a awaryjnym zestawem na-
prawczym do ogumienia.
• Gdy zawieszenie zosta∏o zmodyfiko-
wane lub zamontowane sà opony
o niew∏aÊciwym rozmiarze.
• Gdy element elektroniczny, taki jak
np. podÊwietlana tablica rejestracyjna
lub tylne Êwiat∏o przeciwmgielne,
umieszczone sà w pobli˝u tylnej
kamery.
• Gdy os∏ona zderzaka, taka jak np.
dodatkowa listwa ochronna, jest za-
montowana do tylnego zderzaka.
Sytuacje, w których tylna kamera
z funkcjà detekcji mo˝e niespo-
dziewanie zadzia∏aç
Nawet je˝eli w zasi´gu detekcyjnym
nie znajdujà si´ piesi, nast´pujàce
obiekty mogà zostaç wykryte i powo-
dowaç dzia∏anie tylnej kamery z funk-
cjà detekcji:
• Obiekty przestrzenne, takie jak s∏upek,
pacho∏ek, p∏ot lub zaparkowany pojazd.
• Poruszajàce si´ obiekty, takie jak sa-
mochód lub motocykl.
• Obiekty poruszajàce si´ w stron´ sa-
mochodu podczas cofania, takie jak
flagi lub ka∏u˝e (lub znajdujàce si´
w powietrzu, takie jak dym, para,
deszcz lub Ênieg).
• Drogi brukowe lub szutrowe, tory
tramwajowe, roboty drogowe, bia∏e
linie, przejÊcia dla pieszych lub spa-
dajàce na drog´ liÊcie.
• Podczas cofania na metalowej pokry-wie (kratownicy), takiej jak pokrywa
studzienki kanalizacyjnej.
• Obiekty odbijajàce si´ w ka∏u˝y lub
mokrej drodze.
• Cienie padajàce na drog´.
W nast´pujàcych sytuacjach tylna
kamera z funkcjà detekcji mo˝e za-
dzia∏aç, nawet je˝eli w zasi´gu detek-
cyjnym nie znajdujà si´ piesi:
• Podczas cofania w stron´ pobocza
lub nierównoÊci na drodze.
• Podczas cofania w stron´ wzniesienia
lub spadku.
• Gdy ty∏ samochodu jest podniesiony
lub opuszczony np. podczas przewo-
˝enia baga˝u.
• Gdy do tylnego zderzaka przymoco-
wana jest os∏ona, taka jak np. dodat-
kowa listwa ozdobna.
• Gdy ustawienie tylnej kamery zosta∏o
zmienione.
• Gdy z ty∏u samochodu zamontowany
jest zaczep holowniczy.
• Gdy woda zalewa obiektyw tylnej
kamery.
• Gdy tylna kamera jest zas∏oni´ta
(przywierajàcy brud, Ênieg, lód itp.)
lub zadrapana.
• Gdy w zasi´gu detekcyjnym znajduje
si´ migajàce Êwiat∏o, takie jak Êwiat∏a
awaryjne innego pojazdu.
• Gdy u˝ywane sà ∏aƒcuchy przeciwpo-
Êlizgowe lub zestaw naprawczy do
ogumienia.
Sytuacje, w których dzia∏anie tylnej
kamery z funkcjà detekcji mo˝e byç
trudne do zauwa˝enia.
• Podczas u˝ywania systemu audio,
z powodu ha∏asu panujàcego na ze-
wnàtrz samochodu lub dêwi´ku wen-
tylatora w uk∏adzie klimatyzacji sygna∏
akustyczny mo˝e byç trudny do us∏y-
szenia.
• Gdy temperatura we wn´trzu jest bar-
dzo wysoka lub bardzo niska, ekran
systemu multimedialnego mo˝e dzia-
∏aç nieprawid∏owo.
2785-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:14 PM Page 278

Uk∏ad (PKSB) mo˝e zostaç w∏àczony
lub wy∏àczony za pomocà wyÊwie-
tlacza wielofunkcyjnego. Wszystkie
funkcje wspomagania hamowania
podczas parkowania (przeszkody
statyczne z przodu i z ty∏u samo-
chodu, pojazdy poruszajàce si´
z ty∏u samochodu, piesi z ty∏u sa-
mochodu i przeszkody statyczne
wokó∏ samochodu) sà w∏àczane lub
wy∏àczane jednoczeÊnie.
Ustawienia mo˝na zmieniç za pomo-
cà przycisków sterowania zespo∏em
wskaêników. (
S. 110)
1Nacisnàç przycisk lub ste-
rowania zespo∏em wskaêników,
a nast´pnie wybraç .
2Nacisnàç przycisk lub
sterowania zespo∏em wskaêników,
wybraç „ PKSB”, a nast´pnie
nacisnàç przycisk .
Gdy uk∏ad (PKSB) jest wy∏àczony, na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym Êwieci
si´ lampka kontrolna „PKSB OFF”.
(
S. 104)
W celu ponownego w∏àczenia uk∏adu,
nale˝y w zak∏adce na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym wybraç „ PKSB”
i ustawiç na w∏àczony. Je˝eli uk∏ad zo-
stanie wy∏àczony w ten sposób, nie zo-
stanie on ponownie w∏àczony po prze-
∏àczeniu przycisku rozruchu w stan
OFF, a nast´pnie w stan ON.
2805-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
W∏àczanie lub wy∏àczanie
uk∏adu wspomagania hamo-
wania podczas parkowania
(PKSB)OSTRZE˚ENIE
Podczas transpor tu samochodu
ci´˝arówkà, promem, pociàgiem lub
innym podobnym Êrodkiem trans-
por tu.
Gdy zawieszenie zosta∏o zmodyfiko-
wane lub zamontowane sà opony
o niew∏aÊciwym rozmiarze.
Gdy przednia cz´Êç samochodu jest
podniesiona lub opuszczona, np.
podczas przewo˝enia baga˝u.
Gdy zamontowane jest wyposa˝enie
mogàce zas∏aniaç czujniki, takie jak
zaczep holowniczy, os∏ona zderzaka
(dodatkowa listwa ochronna itp.),
uchwyt na rower lub p∏ug Ênie˝ny.
Gdy samochód znajduje si´ w ko-
morze myjni automatycznej.
Je˝eli samochód nie mo˝e byç pro-
wadzony w sposób stabilny, np. gdy
uczestniczy∏ w wypadku lub jest
uszkodzony.
Je˝eli samochód jest prowadzony
w sposób spor towy lub terenowy.
Je˝eli opony nie sà odpowiednio
napompowane.
Je˝eli opony sà bardzo zu˝yte.
Je˝eli na ko∏a za∏o˝one sà ∏aƒcuchy
przeciwpoÊlizgowe, zamontowane
jest dojazdowe ko∏o zapasowe lub
opona naprawiana by∏a awaryjnym
zestawem naprawczym do ogumie-
nia.
Podczas holowania.
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce
zawieszenia
Nie wolno modyfikowaç zawieszenia
samochodu. W przypadku zmiany wy-
sokoÊci lub nachylenia samochodu
czujniki mogà nie byç w stanie wykryç
przeszkód i uk∏ad mo˝e dzia∏aç nie-
prawid∏owo, co mo˝e doprowadziç do
wypadku.
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:14 PM Page 280

Kamery i czujniki u˝ywane sà do
wykrywania zaparkowanych pojaz-
dów, u∏atwiajàc identyfikacj´ miejsc
parkingowych.
óPrzednia kamera
óBoczne kamery
2945-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
OSTRZE˚ENIE
Nale˝y stosowaç tylko opony
w standardowym rozmiarze, takim
jak opony zamontowane fabrycznie.
W przeciwnym razie zaawansowany
uk∏ad wspomagania parkowania
mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo. Rów-
nie˝, po wymianie opon, po∏o˝enie
linii i pól wyÊwietlanych na ekranie
mo˝e byç nieprawid∏owe. W przy-
padku wymiany opon nale˝y skon-
taktowaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub innym specjali-
stycznym warsztatem.
W nast´pujàcych sytuacjach uk∏ad
mo˝e nie byç w stanie wspomagaç
podczas parkowania na zarejestro-
wanym miejscu:
• Gdy bie˝nik opon jest bardzo zu˝yty
lub ciÊnienie w oponach jest niskie.
• Gdy w samochodzie znajduje si´
ci´˝ki ∏adunek.
• Gdy samochód jest przechylony
w wyniku znajdujàcego si´ w nim
∏adunku.
• Gdy na miejscu parkingowym za-
montowane jest ogrzewanie (ogrze-
wanie zapobiegajàce zamarzaniu
nawierzchni drogi).
• Gdy geometria kó∏ ustawiona jest
nieprawid∏owo, np. w wyniku nara-
˝enia ko∏a na mocne uderzenie.
• Gdy podczas wspomagania wykryty
zostanie pieszy lub przeje˝d˝ajàcy
pojazd.
• Gdy coÊ jest nieprawid∏owo rozpo-
znawane jako linia wyznaczajàca
miejsce parkingowe (Êwiat∏o, odbi-
cie budynku, ró˝nice wysokoÊci na
miejscu parkingowym, odp∏yw, na-
malowane linie drogowe, ponownie
malowane linie itp.).
Je˝eli w sytuacji innej ni˝ powy˝sze,
ustawienie samochodu znacznie od-
biega od wyznaczonego miejsca par-
kingowego, nale˝y jak najszybciej zle-
ciç sprawdzenie samochodu autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi.UWAGA
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce
obs∏ugi zaawansowanego uk∏a-
du wspomagania parkowania
Je˝eli akumulator 12-woltowy zosta∏
roz∏adowany lub wyj´ty i ponownie za-
montowany, nale˝y z∏o˝yç i roz∏o˝yç
zewn´trzne lusterka wsteczne.
Rodzaje kamer i czujników
zaawansowanego uk∏adu
wspomagania parkowania
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:15 PM Page 294

Wybraç, aby rozpoczàç rejestracj´ miej-
sca parkingowego.
óEkran prowadzàcy (podczas
cofania)
Ikona dzia∏ania
WyÊwietlana jest w trakcie dzia∏ania za-
awansowanego parkowania.
Linie prowadzàce (˝ó∏ta i czer-
wona)
Wskazujà pozycj´ od Êrodka kraw´dzi
przedniego lub tylnego zderzaka do
wyznaczonego miejsca zatrzymania
(˝ó∏ta)* oraz odleg∏oÊç oko∏o 0,3
m (czerwona) od samochodu.
Ikona ostrze˝enia o poruszajà-
cym si´ obiekcie
Ekran dzia∏ania awaryjnego
wspomagania hamowania
WyÊwietlony zostanie komunikat
„HAMUJ!”.
Ekran uk∏adu wspomagania par-
kowania z czujnikami odleg∏oÊci
S. 260
*: Gdy odleg∏oÊç do wyznaczonego
miejsca zatrzymania jest wi´ksza
ni˝ 2,5 m, linia b´dzie wyÊwietlana
2,5 m przed samochodem.
Okno komunikatu uk∏adu wspoma-
gania parkowania z czujnikami od-
leg∏oÊci
Niezale˝nie czy uk∏ad wspomagania
parkowania z czujnikami odleg∏oÊci jest
wy∏àczony, czy w∏àczony (
S. 260), je-˝eli przeszkoda zostanie przez niego
wykryta, gdy dzia∏a zaawansowany
uk∏ad wspomagania parkowania, na
ekranie prowadzàcym automatycznie
wyÊwietlony zostanie ekran komunikatu.
Kontrola uk∏adu hamulcowego
podczas dzia∏ania zaawansowane-
go parkowania
Je˝eli podczas dzia∏ania zaawansowa-
nego parkowania uk∏ad oceni, ˝e ryzy-
ko kolizji z wykrytym poruszajàcym si´
lub zatrzymanym obiektem jest wyso-
kie, zadzia∏a kontrola ograniczenia mo-
cy uk∏adu ogniw paliwowych i kontrola
uk∏adu hamulcowego.
Je˝eli dzia∏a kontrola uk∏adu hamulco-
wego, dzia∏anie zaawansowanego
parkowania zostanie zawieszone i na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi
si´ komunikat.
Sygna∏ ostrzegawczy
W zale˝noÊci od dêwi´ków otoczenia
lub dêwi´ków pochodzàcych z innych
uk∏adów sygna∏ ostrzegawczy mo˝e
byç s∏abo s∏yszalny.
Je˝eli podczas dzia∏ania zaawanso-
wanego parkowania, na wyÊwietla-
czu wielofunkcyjnym pojawi si´
czarny ekran
Uk∏ad zosta∏ zak∏ócony przez fale radio-
we lub mo˝e byç uszkodzony. Je˝eli
w pobli˝u kamery zamontowana jest
antena radiowa, nale˝y przesunàç jà
w miejsce najbardziej oddalone od ka-
mery jak to mo˝liwe. Je˝eli antena ra-
diowa nie jest zamontowana w pobli˝u
kamery, a po wybraniu przyciskiem roz-
ruchu stanu wy∏àczonego i ponownym
uruchomieniu uk∏adu ogniw paliwowych
ekran nie powróci∏ do normalnej pracy,
nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Funkcja parkowania prostopad∏ego
(przodem/ty∏em) mo˝e zostaç u˝y-
ta, je˝eli miejsce parkingowe mo˝e
E
D
C
B
A
2985-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Funkcja parkowania prosto-
pad∏ego (przodem/ty∏em) za-
awansowanego parkowania
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:15 PM Page 298