chladící kapalina TOYOTA MIRAI 2022 Návod na použití (in Czech)

93
2
Owners Manual_Europe_M62060_cz
2-1. Vozidlo s palivovými články
Systém palivových článků
■Chladicí kapalina soustavy palivo-
vých článků
●Chladicí kapalina soustavy palivo-
vých článků používá speciálně navr-
ženou kapalinu s vysoce nevodivými
elektrickými vlastnostmi, aby bylo
možné bezpečně ochladit vysokona-
pěťovou soustavu palivových článků.
●Nikdy nedoplňujte vodu ani jiné druhy
chladicích kapalin do systému chlaze-
ní soustavy palivových článků, proto-
že by mohly způsobit trvalé
poškození.
●Doplňování nebo výměnu chladicí ka-
paliny palivových článků konzultujte
s kterýmkoliv autorizovaným prodej-
cem nebo servisem Toyota, nebo kte-
rýmkoliv spolehlivým servisem.
■Iontový filtr
●V potrubí chladicí kapaliny soustavy
palivových článků je nainstalován ion-
tový filtr, aby byly zachovány normální
nevodivé vlastnosti chladicí kapaliny.
●Iontový filtr je nutné pravidelně měnit.
(S.438) Ohledně této pravidelné
údržby kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Výfukové potrubí
●Když je po jízdě vypnut spínač
POWER a systém palivových článků
je vypnutý (S.180), je vypuštěna od-
padní voda. Buďte opatrní, když stojí-
te za vozidlem, abyste zabránili
pokapání nebo postříkání.
●Výfuk je možné vypustit manuálně. To
může být vhodné například před za-
parkováním v garáži. Je to provedeno
stisknutím spínače H
2O. (S.194)
●V chladných dnech se vodní pára ve
výfuku může jevit jako bílá mlha vy-
cházející z výfukového potrubí. To
není porucha. V závislosti na směru
větru může ze strany vozidla vycházet
bílá mlha. Pokud vás to znepokojuje,
konzultujte to s kterýmkoliv autorizo-
vaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo s kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
●Pokud je výfuk zablokován, systém
palivových článků se vypne.
●V následujícím stavu, když je chladno,
může být emitována bílá mlha. Vodní
pára je vyvíjena jako ochrana systému
a neznamená to poruchu.
• Pokud po otevření víka palivové nádr-
že uplynulo několik minut, například
po tankování.
• Po vypnutí spínače POWER uplynulo
několik hodin.
■Detektory vodíku
Když je spínač POWER zapnut do ZA-
PNUTO, detektory vodíku jsou aktivo-
vány.
■Omezení výkonu
Pokud je výkon omezen, vozidlo nemusí
zrychlit nebo může i zpomalit, i když je
sešlápnutý plynový pedál. Pokud nelze
udržet bezpečnou rychlost jízdy, zastav-
te vozidlo na bezpečném místě mimo
provoz. To může být způsobeno násle-
dujícími podmínkami:
●Teplota chladicí kapaliny může být pří-
liš vysoká. To může být způsobeno
jízdními podmínkami, jako je opako-
vané náhlé zrychlení a zpomalení, ne-
přetržitá jízda ve svahu, nepřetržitá
jízda ve vysokých nadmořských výš-
kách s vysokým zatížením atd. Na
multiinformačním displeji se zobrazí
"FCV system overheated Output
power reduced" (Systém palivových
článků je přehřátý. Výkon je snížený.)
a výkon je omezen. Jakmile se chladi-
cí kapalina vrátí na normální teplotu,
výkon se vrátí do normálu. (S.436)
●Množství zbývajícího paliva může být
nízké. Po rozsvícení kontrolky nízké
hladiny paliva bude výkon postupně
omezován, aby se prodloužila možná
dojezdová vzdálenost. Jakmile se do-
stanete do tohoto bodu, zbývající
možná dojezdová vzdálenost je krát-
ká. Ihned vozidlo natankujte vodíkem.
●V chladných dnech se výstražná kont-
rolka nízké hladiny paliva rozsvítí
rychleji než obvykle a výkon je ome-
zen.

97
2
Owners Manual_Europe_M62060_cz
2-1. Vozidlo s palivovými články
Systém palivových článků
VÝSTRAHA
●Pokud je nutné vaše vozidlo odtáh-
nout, proveďte to se zdviženými zad-
ními koly. Pokud se kola dotýkají země, elektrický (trakční) motor
může pokračovat v generování elek-
třiny. To může způsobit požár.
■Trakční akumulátor
●Nikdy znovu neprodávejte, nepře-
pravujte ani neupra vujte trakční aku- mulátor. Aby se předešlo nehodám,
trakční akumulátory, které byly vy-
jmuty z likvidovaného vozidla, jsou shromažďovány u kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejc e nebo v servisu
Toyota, nebo v kterémkoliv spolehli- vém servisu. Nelikvidujte trakční
akumulátor sami.
Dokud není akumulátor řádně pře- dán, může nastat následující, což
může mít za následek smrtelné nebo
vážné zranění:
• Trakční akumuláto r může být nele-
gálně zlikvidován nebo uložen na skládku, což je nebezpečné pro ži-
votní prostředí. Kromě toho, někdo
se může dotknout vysokonapěťo- vých částí s následkem elektrického
šoku.
• Trakční akumulátor je určen pro pou-
žití výhradně ve va šem vozidle s pa-
livovými články. Pokud je trakční akumulátor použit mimo vaše vozi-
dlo nebo jakkoliv upravován, může
dojít k nehodám, jako jsou elektrický šok, vznik tepla, vzn ik kouře, zapále-
ní, výbuch a únik elektrolytu.
Zejména prodej nebo přeprava trakční- ho akumulátoru vysta vuje přijímající
stranu riziku nehod, protože si nemusí
být vědoma těchto nebezpečí. Neza- pomeňte je informovat o obsahu této
Příručky pro uživatele.
●Pokud je vaše vozidlo likvidováno bez toho, že byl vyjmut trakční aku-
mulátor, hrozí v případě dotyku vy-
sokonapěťových částí, kabelů nebo jejich konektorů nebezpečí silného
elektrického šoku. ( S.91)
Když vaše vozidlo li kvidujete, trakční akumulátor musí být zlikvidován kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterým- koliv spolehlivým servisem, nebo
kvalifikovaným servisem. Pokud
není trakční akumulátor zlikvidován správně, může způsobit elektrický
šok s následky s mrti nebo vážného
zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Větrací otvory přívodu vzduchu trakčního akumulátoru
Nepřevážejte velké množství vody,
např. lahve ochlazovače vody, ve vo- zidle. Pokud se voda rozlije do trakč-
ního akumulátoru, akumulátor se
může poškodit. Nechte vozidlo pro- hlédnout kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servi- sem.
■Chladicí kapalina soustavy pali-vových článků
Nikdy nedoplňujte vodu ani jiné druhy
chladicích kapalin do systému chlaze- ní soustavy palivových článků, proto-
že by mohly způsobit trvalé
poškození.

107
3
Owners Manual_Europe_M62060_cz
3-1. Přístrojová deska
Informace o stavu vozidla a indikátory
*1: Signalizuje, že chladicí kapalina je
studená.
*2: Tato kontrolka se r ozsvítí na multiin-
formačním displeji.
*3: Tato kontrolka se r ozsvítí na multiin-
formačním displeji spolu s hlášením.
*4: V závislosti na pr ovozním stavu sys-
tému se barva a stav (svícení/blikání)
indikátoru mění.
*5: Kontrolka se rozsví tí, když je systém
vypnutý.
*6: Indikátor vypnutí parkovacího asis-
tenta se rozsvítí , když je spínač
POWER zapnut do ZAPNUTO, po-
kud je funkce park ovacího asistenta
zapnuta. Indikátor po několika sekun-
dách zhasne.
*7: Tyto kontrolky se rozsvítí, když je spí-
nač POWER zapnu t do ZAPNUTO,
aby signalizovaly, že je prováděna
kontrola systému. Zhasnou po na-
startování systému palivových článků
nebo po několika sekundách. Systém
může mít poruchu, pokud se kontrolky
nerozsvítí nebo nezhasnou. Nechte
vozidlo prohlédnout kterýmkoliv auto-
rizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem.
*8: Tato kontrolka se rozsvítí na vnějších
zpětných zrcátkách.
*9: Tato kontrolka se rozsvítí na středním
panelu.
*10: Když je venkovní teplota přibližně
3 °C nebo nižší, indikátor bude bli-
kat přibližně 10 se kund, pak zůsta-
ne svítit.
(Bliká)
Indikátor prokluzu*7
( S.319)
Indikátor vypnutí VSC*5, 7
( S.320)
Výstražná kontrolka PCS*5, 7
( S.221)
Indikátory BSM na vnějších
zpětných zrcátkách*7, 8 (je-li
ve výbavě) ( S.255, 268)
Indikátor vypnutí BSM*5, 7
(je-li ve výbavě) ( S.255)
Indikátor vypnutí RCTA*5, 7
(je-li ve výbavě) ( S.269)
Indikátor vypnutí RCD*2, 5, 7
(je-li ve výbavě) ( S.274)
Indikátor pohotovostního
stavu přidržení brzdy*7
( S.191)
Indikátor činnosti přidržení
brzdy*7 ( S.191)
Indikátor zabezpečení*9
( S.78, 80)
Indikátor "READY"
( S.177)
Indikátor nízké venkovní
teploty*2, 10 ( S.109)
Indikátor parkovací brzdy
( S.189)
Indikátor režimu Br*2
( S.184)
Indikátor jízdního režimu
Eco*2 ( S.316)
Indikátor režimu Sport*2
( S.316)
Indikátor režimu Snow*2
( S.317)
Indikátor "PASSENGER
AIRBAG"*7, 9 ( S.48)

376
Owners Manual_Europe_M62060_cz
7-3. Údržba svépomocí
7-3.Údržba svépomocí
Pokyny pro údržbu své-
pomocí
Pokud provádíte údržbu sami,
dodržujte správný postup uve-
dený v těchto kapitolách.
Údržba
PomůckyDíly a nářadí
Stav 12V aku-
mulátoru ( S.385)
• Mazací tuk • Běžný klíč (na
šrouby pólových
svorek)
Chladicí kapali-
na měniče
napětí ( S.382)
• "Toyota Super
Long Life Coolant" nebo podobná vy-
soce kvalitní bezsi-
likátová, bezaminová, bez-
dusitanová a bez-
boritanová chladicí kapalina na bázi
etylénglykolu
s technologií trvan- livých hybridních
organických kyse-
lin "Toyota Super Long Life Coolant"
je směsí 50 %
chladicí kapaliny a 50 % deionizova-
né vody.
• Trychtýř (pouze pro doplňování
chladicí kapaliny)
Pojistky
( S.409)
• Pojistka stejné
proudové hodnoty
jako je originální
• Plochý šroubovák
Žárovky
( S.414)
• Žárovka se stej-
ným číslem a prou- dovou hodnotou
jako je originální
• Křížový šroubovák
Chladič a kon-
denzátor ( S.384)
Tlak huštění pneumatik
( S.399)
•Tlakoměr • Zdroj stlačeného
vzduchu
Kapalina ostřiko- vačů ( S.384)
• Voda nebo nemrz-
noucí kapalina do
ostřikovačů (pro použití v zimě)
• Trychtýř (používa-
ný pouze pro dopl- nění vody nebo
kapaliny ostřiko-
vačů)
VÝSTRAHA
Prostor jednotky palivových článků
obsahuje mnoho mechanismů a ka- palin, které se m ohou náhle pohybo-
vat, silně se ohřát nebo být pod
elektrickým napětím. Abyste zabránili smrtelnému nebo vážnému zranění,
dodržujte následující pokyny.
■Když pracujete v prostoru jed-
notky palivových článků
●Buďte opatrní, abyste se nedotkli vysokonapěťových dílů nebo dílů
souvisejících s vodíkem.
●Ujistěte se, že i ndikátor "READY"
nesvítí.
●Nedávejte ruce, oděv a nářadí do
blízkosti pohybujícího se ventilátoru.
●Dejte pozor, abyste se ihned po jíz-
dě nedotkli elektromotoru, měniče
napětí, chladiče at d., protože mo- hou být horké. Chladicí kapalina
a ostatní kapaliny mohou být také
horké.
PomůckyDíly a nářadí

382
Owners Manual_Europe_M62060_cz
7-3. Údržba svépomocí
■Vyjmutí krytu soustavy palivo-
vých článků
Vyjměte kryt soustavy palivových
článků.
■Nasazení krytu soustavy pali-
vových článků
Nasaďte kryt soustavy palivových
článků
1 Připevněte závěsy na zadní stra-
ně krytu soustavy palivových
článků.
2 Nasaďte přední stranu krytu sou-
stavy palivových článků na čepy.
Hladina chladicí kapaliny je uspoko-
jující, pokud je při studeném systé-
mu palivových článků mezi ryskami
"MAX" a "MIN" na nádržce.
Uzávěr nádržky chladicí kapaliny
soustavy palivových článků
Ryska "MAX"
Ryska "MIN"
Pokud je hladina na nebo pod ryskou
"MIN", doplňte chladicí kapalinu až
k rysce "MAX". ( S.463)
Kryt soustavy palivových
článků
UPOZORNĚNÍ
■Kontrola krytu soustavy palivo- vých článků po nasazení
Ujistěte se, že je kryt bezpečně nasa-
zen v jeho původní poloze.
Kontrola chladicí kapaliny
soustavy palivových článků
UPOZORNĚNÍ
■Chladicí kapalina soustavy pali-
vových článků
Nádržka chladicí kapaliny soustavy
palivových článků je naplněna exklu-
zivní chladicí kapalinou pro soustavu palivových článků. Nepoužívejte žád-
né náhražky. To může vaše vozidlo
poškodit.

383
7
Owners Manual_Europe_M62060_cz
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Hladina chladicí kapaliny je uspoko-
jující, pokud je při studeném systé-
mu palivových článků mezi ryskami
"MAX" a "MIN" na nádržce.
Uzávěr nádržky chladicí kapaliny
měniče napětí
Ryska "MAX"
Ryska "MIN"
Pokud je hladina na nebo pod ryskou
"MIN", doplňte chladicí kapalinu až
k rysce "MAX". ( S.463)
■Volba chladicí kapaliny měniče na-
pětí
Používejte pouze "Toyota Super Long
Life Coolant" nebo podobnou vysoce
kvalitní bezsilikátovou, bezaminovou, bezdusitanovou a bezboritanovou chla-
dicí kapalinu na bázi etylénglykolu
s technologií trvanlivých hybridních or- ganických kyselin.
"Toyota Super Long Life Coolant" je
směsí 50 % chladicí kapaliny a 50 % deionizované vody.
(Minimální teplota: -35 °C)
Pro další podrobnosti o chladicí kapalině kontaktujte kteréhok oliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kte-
rýkoliv spolehlivý servis.
■Pokud hladina chladicí kapaliny
měniče napětí klesne krátce po do- plnění
Pohledem zkontrolujte chladiče, hadice,
uzávěr nádržky chladicí kapaliny měniče napětí, výpustný ko hout a vodní čerpa-
dlo.
Pokud nezjistíte žádný únik, nechte uzá- věr a těsnost chladi cího systému zkont-
rolovat u kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
Kontrola chladicí kapaliny
měniče napětí
VÝSTRAHA
■Když je systém palivových člán-
ků horký
Neodstraňujte uzávěry nádržky chla- dicí kapaliny. ( S.466)
Chladicí systém může být pod tlakem
a při sejmutí uzávěru může horká chladicí kapalina vyst říknout a způso-
bit vážná zranění, např. popáleniny.
UPOZORNĚNÍ
■Když doplňujete chladicí kapalinu
Chladicí kapalina není ani obyčejná
voda, ani čistý nemrznoucí přípravek.
Musí se použít správná směs vody a nemrznoucího přípravku, aby bylo
zajištěno řádné mazání, ochrana proti
korozi a chlazení. Přečtěte si údaje na štítku nemrznoucího přípravku nebo
chladicí kapaliny.
■Pokud rozlijete chladicí kapalinu
Omyjte ji vodou, ab yste zabránili po-
škození součástí nebo laku.

464
Owners Manual_Europe_M62060_cz
8-2. Postupy v případě nouze
Pokud se rozsvítí nebo bliká vý-
stražná kontrolka vysoké teploty
chladicí kapaliny motoru
1 Zastavte vozidlo na bezpečném
místě a vypněte systém klimati-
zace, a pak vypněte systém pali-
vových článků.
2 Pokud vidíte páru:
Poté, co pára zmizí, opatrně
zvedněte kapotu.
Pokud nevidíte páru:
Opatrně zvedněte kapotu.
3 Poté, co se systém palivových
článků dostatečně ochladí, pro-
hlédněte hadice a blok chladiče
(chladič), zda neuniká kapalina.
Elektrický ventilátor chlazení
Chladič chladicí kapaliny sousta-
vy palivových článků
Pokud uniká velké množství chladicí ka-
paliny, ihned kontaktu jte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kter ýkoliv spolehlivý
servis.
UPOZORNĚNÍ
■Chladicí kapalin a soustavy pali-
vových článků
Chladicí kapalina soustavy palivových článků je výhradní pro používání sou-
stavy palivových článků. Při použití
vody nebo jiného ty pu chladicí kapali- ny může dojít k po škození, proto ni-
kdy nepoužívejte žádnou jinou
kapalinu. Pokud je hladina chladicí
kapaliny soustavy palivových článků nízká, ihned kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Nápravná opatření

465
8
Owners Manual_Europe_M62060_cz
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
4Hladina chladicí kapaliny sousta-
vy palivových článků je uspoko-
jující, pokud je mezi ryskami
"MAX" a "MIN" na nádržce.
Nádržka chladicí kapaliny sou-
stavy palivových článků
Ryska "MAX"
Ryska "MIN"
Pokud je množství chladicí kapaliny
soustavy palivových článků nízké:
Ihned kontaktujte kt eréhokoliv autorizo- vaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv sp olehlivý servis.
Pokud není množství chladicí kapaliny soustavy palivových článků nízké:
Nechte vozidlo prohlédnout u nejbližší-
ho autorizovaného prodejce nebo v ser- visu Toyota, nebo v kterémkoliv
spolehlivém servisu.
I když je chladicí k apaliny soustavy pali-
vových článků málo, nedoplňujte ji.
Pokud se výstražná kontrolka
přehřívání systému palivových
článků rozsvítí
1 Zastavte vozidlo na bezpečném
místě a vypněte systém klimati-
zace, a pak vypněte systém pali-
vových článků.
2 Pokud vidíte páru nebo úniky
chladicí kapaliny:
Poté, co pára zmizí, opatrně
zvedněte kapotu.
Pokud nevidíte p áru nebo úniky
chladicí kapaliny:
Opatrně zvedněte kapotu.
3 Poté, co se systém palivových
článků ochladí, prohlédněte ha-
dice a blok chla diče (chladič),
zda neuniká kapalina.
Elektrický ventilátor chlazení
Chladič chladicí kapaliny měniče
napětí
Pokud uniká velké množství chladicí ka-
paliny, ihned kontaktu jte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kter ýkoliv spolehlivý
servis.

466
Owners Manual_Europe_M62060_cz
8-2. Postupy v případě nouze
4Hladina chladicí kapaliny měni-
če napětí je uspokojující, pokud
je mezi ryskami "MAX" a "MIN"
na nádržce.
Nádržka chladicí kapaliny měni-
če napětí
Ryska "MAX"
Ryska "MIN"
5 Pokud je to potřebné, doplňte
chladicí kapalinu měniče napětí.
V případě nouze, pok ud není dostupná
chladicí kapalina měniče napětí, může být použita voda.
6 Nastartujte systém palivových
článků a zapněte systém klimati-
zace, abyste zkontrolovali, že
běží ventilátor chladiče a abyste
zkontrolovali úniky chladicí kapa-
liny z chladiče nebo hadic.
Ventilátor běží, kd yž je zapnut systém klimatizace ihned po studeném startu.

Ověřte činnost ventil átoru pomocí zvuku
ventilátoru a proudění vzduchu. Pokud je obtížné to zkont rolovat, opakovaně
zapněte a vypněte systém klimatizace.
(Ventilátor nemusí běžet při teplotách pod bodem mrazu.)
7 Pokud není ventilátor v činnosti:
Ihned vypněte systém palivových
článků a kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
Pokud je ventilátor v činnosti:
Nechte vozidlo zkontrolovat
u nejbližšího autorizovaného
prodejce nebo v servisu Toyota,
nebo v kterémkoliv spolehlivém
servisu.
VÝSTRAHA
■Když provádíte prohlídku pod ka-
potou svého vozidla
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení by mohlo vést k váž-
nému zranění, např. popálení.
●Pokud vidíte unikat páru zpod kapo-
ty, neotevírejte ka potu, dokud pára nepřestane unikat. Prostor jednotky
palivových článků může být velmi
horký.
●I když byl systém p alivových článků
vypnut, ventilátor chlazení se může náhle rozběhnout.
Nedotýkejte se ani se nepřibližujte
k rotujícím součástem ventilátoru. To by mohlo vést k zachycení prstů,
oděvů nebo nářadí, a způsobit tak
zranění.
●Nepovolujte uzávěr y nádržky chladi-
cí kapaliny nebo uzávěr chladiče, když jsou systém palivových článků
a chladič horké.
Pára nebo chladicí kapalina o vyso- ké teplotě by mohly vystříknout.

473
9
Owners Manual_Europe_M62060_cz
9-1. Technické údaje
Technické údaje vozidla
*: Objem kapaliny je referenční množství.
Pokud je nezbytná výměna, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Systém chlazení
Objem*
Soustava
palivových
článků
16,4 litru
Měnič napětí
Vozidla s pravostranným řízením
3,9 litru
Vozidla s levostranným řízením
4,0 litru
Soustava palivových
článků
"Toyota Genuine FC Stack Coolant"
Aby bylo možné bezpečně chladit soustavu palivo-
vých článků, která je pod vysokým napětím, je chla-
dicí kapalina soustavy palivových článků
exkluzivním produktem s vysokou nevodivostí.
Nikdy nepoužívejte vodu ani jiné druhy chladicích
kapalin, protože by mohly způsobit poškození.
Výměny chladicí kapaliny nejsou nutné.
Nepoužívejte znovu chladicí kapalinu, která byla od-
straněna z chladiče.
Chladicí kapalina je bezbarvá.
Doplňování nebo výměnu chladicí kapaliny palivo-
vých článků konzultujte s kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
Typ chladicí kapaliny
Používejte některý z následujících:
"Toyota Super Long Life Coolant"
Podobná vysoce kvalitní bezsilikátová, bezaminová,
bezdusitanová a bezboritanová chladicí kapalina na
bázi etylénglykolu s technologií trvanlivých hybrid-
ních organických kyselin.
Nepoužívejte samotnou obyčejnou vodu.