TOYOTA PRIUS 2015 Brugsanvisning (in Danish)

6317-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM47A31DK
7
Hvis der opstår problemer
Tænd for kompressorkontakten for at pumpe dækket op, til det
anbefalede dæktryk nås. Kør ca. 5 km, og udfør så trin .
Sæt luftudløserhætten på
enden af slangen.
Hvis luftudløse rhætten ikke er
påsat, kan forseglingsmidlet lække,
og bilen kan blive snavset.
Opbevar flasken i bagagerummet, mens den er tilsluttet kompres-
soren.
Undgå brat opbremsning, brat acceleration og skarpe sving, hold
hastigheden under 80 km/t, og kør fo rsigtigt hen til en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk inden
for en afstand af højst 100 km for at få dækket repareret eller skiftet.
Når dækket skal repareres eller udskiftes, skal du huske at fortælle den
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk, at der er
indsprøjtet forseglingsmiddel i dækket.
22
20
23
24
25
OM47A31DK.book Page 631 Monday, January 11, 2016 2:42 PM

6327-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM47A31DK
■Hvis dæktrykket overskrider det anbefalede lufttryk
Tag slangen af ventilen.
Tag slangen af ventilen, fjern luftudløserhætten fra slangen, og tilslut slangen
igen.
Tænd for kompressoren, vent nogle sekunder, og sluk så for kompressoren
igen. Kontrollér, at lufttryksmåleren viser det anbefalede dækttryk. ( →S. 667)
Tænd for kompressorkontakten igen, og gentag oppustningsproceduren, til
det anbefalede dæktryk nås, hvis lufttrykket er under det anbefalede tryk.
■ Ventilen til et dæk, som er blevet repareret
Når et dæk er blevet repareret med nødreparationssættet, skal ventilen
udskiftes.
■ Når et dæk har været repareret med nødreparationssættet (biler med
advarselssystem for lavt dæktryk)
●Dæktrykssensoren skal udskiftes.
● Dæktryksadvarselslampen kan lyse/blinke, selvom dæktrykket stemmer
overens med det anbefalede tryk.
■ Bemærkning til kontrol af nødreparationssættet
Kontrollér forseglingsmidlets udløbsdato lejlighedsvist.
Udløbsdatoen vises på flasken. Brug ikke forseglingsmiddel, hvis udløbsdato
er overskredet. Ellers kan dækket muli gvis ikke repareres ordentligt med
nødreparationssættet. Sæt luftudløserhætten på enden af
slangen, og tryk fremspringet på hætten
ind i dækventilen for at slippe noget af
luften ud.
1
2
3
4
OM47A31DK.book Page 632 Monday, January 11, 2016 2:42 PM

6337-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM47A31DK
7
Hvis der opstår problemer
■Nødreparationssæt til punktering
●Nødreparationssættet er beregnet til at fylde luft i dækket.
● Forseglingsmidlet har en begrænset levetid. Udløbsdatoen er angivet på fla-
sken. Forseglingsmidlet bør skiftes ud før udløbsdatoen. Kontakt en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk vedrørende
udskiftning.
● Forseglingsmidlet i nødreparationssættet kan kun bruges én gang til at
reparere et dæk midlertidigt. Hvis forseglingsmidlet eller andre dele i sættet
er brugt op og skal udskiftes, kan du kontakte en autoriseret Toyota-forhand-
ler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
● Kompressoren kan bruges flere gange.
● Forseglingsmidlet kan bruges ved en udetemperatur på mellem -40 °C og 60 °C.
● Reparationssættet er udelukkende beregnet til den størrelse og type dæk,
der oprindeligt er monteret på bilen. Brug ikke reparationssættet til dæk, der
afviger i størrelse fra originaldækket, eller til andre formål.
● Forseglingsmidlet giver pletter, hvis du får det på tøjet.
● Hvis forseglingsmidlet kommer på fælgen eller karrosseriet, skal det fjernes
omgående. Hvis der går for lang tid, kan pletten muligvis ikke fjernes. Tør
straks pletten af med en våd klud.
● Reparationssættet frembringer en kraftig lyd under brug. Dette er ikke tegn
på en fejl.
● Brug det ikke til at kontrollere eller justere dæktrykket.
OM47A31DK.book Page 633 Monday, January 11, 2016 2:42 PM

6347-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM47A31DK
ADVARSEL
■Kør ikke med et fladt dæk
Fortsæt ikke med at køre på et fladt dæk.
Selv kørsel over korte afstande på et fladt dæk kan beskadige dæk og hjul
så meget, at de ikke kan repareres.
Hvis der køres med et fladt dæk, dannes der en fure i dækkets side. I sådan
et tilfælde kan dækket eksplodere, hvis der anvendes et reparationssæt.
■ Advarsel under kørslen
● Opbevar reparationssættet i bagagerummet.
Der er risiko for kvæstelser i tilfælde af ulykke eller brat opbremsning.
● Reparationssættet er udelukkende til din bil.
Brug ikke reparationssættet på andre biler, hvilket kan føre til en ulykke
med død eller alvorlig kvæstelse til følge.
● Brug ikke reparationssættet til dæk, der afviger i størrelse fra originaldækket,
eller til andre formål. Hvis dækkene ikke er korrekt repareret, kan det føre til
en ulykke med død eller alvorlig kvæstelse til følge.
■ Forholdsregler ved brug af forseglingsmiddel
● Det er farligt at indtage forseglingsmidlet. Hvis du kommer til at sluge
forseglingsmiddel, skal du drikke så meget vand som muligt, og derefter
straks opsøge en læge.
● Hvis du får forseglingsmiddel i øjnene eller på huden, skal det straks skylles
af med vand. Hvis ubehaget varer ved, skal du søge læge.
OM47A31DK.book Page 634 Monday, January 11, 2016 2:42 PM

6357-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM47A31DK
7
Hvis der opstår problemer
ADVARSEL
■Ved reparation af det flade dæk
● Stop bilen et sikkert, fladt og jævnt sted.
● Berør ikke hjulene eller området omkri ng bremserne lige efter, at bilen har
kørt.
Når bilen har kørt, kan hjulene og området omkring bremserne være
meget varme. Det kan resultere i forbrændinger at berøre områderne med
hænder, fødder eller andre legemsdele.
● Sørg for en sikker tilslutning mellem ventilen og slangen. Hjulet skal sidde
på bilen. Hvis slangen ikke er sat ordentligt på ventilen, kan der opstå en
luftlækage, hvorved forseglingsmidlet sprøjtes ud.
● Hvis slangen springer af ventilen, m ens dækket pumpes op, er der risiko
for, at slangen bevæger sig uventet og ukontrolleret på grund af lufttrykket.
● Når dækket er pumpet op, kan forseglingsmidlet sprøjte ud, når slangen
tages af, eller hvis der slipper luft ud af dækket.
● Følg driftsproceduren for at reparere dækket. Hvis procedurerne ikke følges,
kan forseglingsmidlet sprøjte ud.
● Hold afstand til dækket, mens det pumpes op, da der er risiko for, at dækket
eksploderer under oppumpningen. Hvis du opdager revner eller deformeringer i
dækket, skal du omgående slukke for kompressoren og indstille reparationen.
● Reparationssættet kan overophedes, hvis det bruges i lang tid. Lad ikke
reparationssættet arbejde konstant i mere end 40 minutter.
● Dele af reparationssættet bliver varme under reparationsproceduren. Vær
forsigtig under og efter reparationsproceduren. Berør ikke metaldelen, der
har forbindelse til flasken og kompressoren. Den vil være meget varm.\
● Sæt ikke mærkaten, der advarer mod for høj hastighed, på andre steder
end det anviste. Hvis mærkaten sættes på et sted, hvor der er en SRS-air-
bag, som fx på ratpuden, kan dette bevirke, at SRS-airbaggen ikke virker
som den skal.
OM47A31DK.book Page 635 Monday, January 11, 2016 2:42 PM

6367-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM47A31DK
ADVARSEL
■Kørsel for at fordele forseglingsmidlet jævnt
Følg disse sikkerhedsforanstaltninger for at nedsætte risikoen for ulykker.
Hvis du ikke gør det, kan du miste herredømmet over bilen, hvilket kan
medføre død eller alvorlig kvæstelse.
● Kør bilen forsigtigt med lav hastighed. Vær særlig forsigtig ved vending og
når du drejer i sving.
● Hvis bilen ikke kører lige, eller du føler, at det trækker i rattet, skal du
standse bilen og kontrollere følgende.
• Dækkets tilstand. Dækket kan være gået løs af fælgen.
• Dæktrykket. Hvis dæktrykket er på 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 eller bar, 19 psi)
eller mindre, kan dækket være alvorligt beskadiget.
BEMÆRK
■ Når du foretager en nødreparation
● Et dæk skal kun repareres med nødreparationssættet til punktering, hvis
skaden er forårsaget af en spids genstand som fx et søm eller en skrue,
der har boret sig gennem slidbanen.
Tag ikke den spidse genstand ud af dækket. Hvis du fjerner sømmet/
skruen, kan hullet blive større, så det ikke kan repareres med nødreparati-
onssættet.
● Reparationssættet er ikke vandtæt. Sørg for, at reparationssættet ikke
udsættes for vand, fx når det regner.
● Sæt ikke reparationssættet direkte på et støvet underlag som fx sand i vejsiden.
Hvis reparationssættet suger støv op, er der risiko for fejlfunktion.
■ Forholdsregler i forbindelse med nødreparationssættet
● Reparationssættets strømkilde skal være 12 V jævnstrøm, der er egnet til
brug i biler. Tilslut ikke reparationssættet til en anden strømkilde.
● Spildt brændstof på reparationssættet kan nedbryde reparationssættet.
Sørg for, at reparationssættet ikke kommer i kontakt med brændstof.
● Anbring reparationssættet i en opbevaringspose, når det pakkes væk, så
det ikke udsættes for snavs eller vand.
● Opbevar reparationssættet i bagagerummet og utilgængeligt for børn.
● Forsøg ikke at skille reparationssættet ad eller ændre på det. Udsæt ikke
dele som lufttrykmåleren for stød eller slag. Dette kan forårsage fejlfunktion.
OM47A31DK.book Page 636 Monday, January 11, 2016 2:42 PM

6377-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM47A31DK
7
Hvis der opstår problemer
BEMÆRK
■Forebyggelse af skade på dæktrykssensorerne (biler med advarselssy-
stem for lavt dæktryk)
Hvis et dæk er repareret med flydende forseglingsmiddel, fungerer dæktrykssen-
soren muligvis ikke korrekt. Hvis der er benyttet et flydende forseglingsmiddel,
bør du hurtigst muligt kontakte en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk. Når der er brugt flydende forseglingsmiddel, skal
dæktrykssensoren udskiftes, når dækket repareres eller udskiftes. ( →S. 539)
OM47A31DK.book Page 637 Monday, January 11, 2016 2:42 PM

6387-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM47A31DK
Hvis hybridsystemet ikke starter
Problemet kan skyldes en af følgende årsager:
●Den elektroniske nøgle funger er muligvis ikke korrekt.
* (→ S. 640)
● Der er ikke nok brændstof i tanken.
Fyld brændstof på bilen. ( →S. 83)
● Der kan være fejl i startspærren.
* (→ S. 88)
● Der kan være fejl i gearstyringssystemet.
*
( → S. 262, 602)
● Hybridsystemet kan være fejlbehæftet på grund af et elektrisk pro-
blem, fx et fladt batteri i den elektroniske nøgle eller en sprunget
sikring. Afhængigt af fejlen kan du imidlertid anvende en foreløbig
fremgangsmåde til at starte hybridsystemet. ( →S. 639)
*: Det kan muligvis ikke lade sig gøre at vælge en anden gearstilling end P.
Problemet kan skyldes en af følgende årsager:
● 12-volt batteriet kan være afladet. ( →S. 643)
● 12-volt batteriets polforbindelser kan være løse eller korroderet.
(→ S. 530)
Der kan være forskellige grunde til, at hybridsystemet ikke star-
ter afhængigt af situationen. Undersøg følgende, og udfør den
passende procedure:
Hybridsystemet starter ikke, selvom startproceduren følges korrekt.
( → S. 259)
Kabinelyset og forlygterne lyser svagt, eller hornet afgiver en
svag eller slet ingen lyd.
OM47A31DK.book Page 638 Monday, January 11, 2016 2:42 PM

6397-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM47A31DK
7
Hvis der opstår problemer
Problemet kan skyldes en af følgende årsager:
●12-volt batteriet kan være afladet. ( →S. 643)
● Én eller begge poler på 12-volt batteriet kan være afbrudt.
(→ S. 530)
Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalifice-
rede fagfolk, hvis problemet ikke kan afhjælpes, eller hvis proceduren til
afhjælpning af fejlen ikke kendes.
Hvis hybridsystemet ikke vil starte, kan du benytte nedenstående
fremgangsmåde som en midlertidig løsn ing til at starte det, hvis tæn-
dingskontakten fungerer normalt.
Brug kun denne startprocedure, hvis der er tale om et nødstilfælde.
Træk parkeringsbremsen.
Sæt tændingskontakten på ACCESSORY.
Hold tændingskontakten inde i ca. 15 sekunder, mens du træder
kraftigt på bremsepedalen.
Selvom hybridsystemet kan startes ved at følge ovenstående trin, kan
systemet være fejlbehæftet. Få bilen tjekket hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør e ller andre kvalificerede fagfolk.
Kabinelyset og forlygterne tændes ikke, eller hornet afgiver
ingen lyd.
Nødstart
1
2
3
OM47A31DK.book Page 639 Monday, January 11, 2016 2:42 PM

6407-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM47A31DK
Hvis den elektroniske nøgle ikke fungerer
ordentligt
Brug den mekaniske nøgle (→S. 177) med henblik på at udføre følgende
trin:
Låser alle døre
Lukning af ruder og soltag
*1
(drej og hold)*2
Låser alle døre op
Åbning af ruder og soltag
*1
(drej og hold)*2
*1: Hvis monteret
*2: Indstillingerne skal tilpasses hosen autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk. ( →S. 672)
Hvis kommunikationen mellem de n elektroniske nøgle og bilen er
afbrudt ( →S. 194), eller hvis den elektroniske nøgle ikke kan bruges,
fordi batteriet er fladt, er det hell er ikke muligt at bruge smart-nøglen
og den trådløse fjernbetjening. I sådanne tilfælde kan dørene åbnes
eller hybridsystemet startes ved at følge nedenstående procedure.
Låsning og oplåsning af døre
1
2
3
4
OM47A31DK.book Page 640 Monday, January 11, 2016 2:42 PM